技能認(rèn)證養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)考試(習(xí)題卷40)

試卷科目：技能認(rèn)證養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)考試技能認(rèn)證養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)考試(習(xí)題卷40)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共62題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.推進(jìn)作業(yè)運(yùn)行時(shí),軌道車(chē)運(yùn)行控制設(shè)備(GYK)工作在()模式。A)區(qū)間作業(yè)B)調(diào)車(chē)作業(yè)C)正常作業(yè)[單選題]2.大型養(yǎng)路機(jī)械連掛完畢后,本務(wù)機(jī)轉(zhuǎn)換閥置于主機(jī)位,非本務(wù)機(jī)轉(zhuǎn)換閥置于()。A)輔機(jī)位B)主機(jī)位C)客車(chē)位[單選題]3.在平直線路上，（）時(shí)，就能實(shí)現(xiàn)兩個(gè)車(chē)鉤的連掛。A)兩個(gè)車(chē)鉤都處于閉鎖位B)兩個(gè)車(chē)鉤都處于開(kāi)鎖位C)其中一個(gè)車(chē)鉤處于全開(kāi)位[單選題]4.搗固車(chē)各電子擺要求每工作()應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢修。A)100hB)200hC)300hD)400h[單選題]5.021321QS-650K清篩機(jī)的設(shè)計(jì)最大挖掘深度(自軌面向下)是（）。A)800mmB)1000mmC)1200mmD)1400mm[單選題]6.RM80清篩車(chē)作業(yè)時(shí)允許的設(shè)計(jì)起道量（）。A)20mmB)30mmC)40mmD)50mm[單選題]7.手信號(hào)夜間紅、綠色燈光（無(wú)綠色燈光的人員，用白色燈光）交互顯示數(shù)次，顯示（）。A)溜放信號(hào)B)連接信號(hào)（C)停留車(chē)位置信號(hào)D)取消信號(hào)[單選題]8.RM80清篩機(jī)采用（）車(chē)鉤。[321010101]A)1號(hào)B)2號(hào)C)6G型D)13號(hào)[單選題]9.08-32搗固車(chē)測(cè)量輪通過(guò)（）帶動(dòng)記錄儀距離脈沖發(fā)生器。[331030205]A)離合器B)錐齒輪C)軟軸D)錐齒輪和軟軸[單選題]10.當(dāng)按下5b42后，5h30被點(diǎn)亮，此時(shí)用萬(wàn)用表電壓檔對(duì)地測(cè)量?1?端，顯示值為（）。[331030201]A)0vB)12vC)15vD)24v[單選題]11.根據(jù)我國(guó)線路條件，在新鋪設(shè)線路上作業(yè)時(shí)，激振器的振動(dòng)頻率一般為（）。[331010101]A)22-24HzB)25-28HzC)29-30HzD)30-35Hz[單選題]12.大型養(yǎng)路機(jī)械連掛運(yùn)行時(shí)，具有（）牽引特性的機(jī)械可同時(shí)用作動(dòng)力，由第1位車(chē)擔(dān)當(dāng)本務(wù)車(chē)。A)不同B)相似C)相同D)同樣[單選題]13.在高強(qiáng)度材料上鉆孔時(shí)，可采用（）為切削液。[323030206]A)乳化液B)水C)硫化切削油D)煤油[單選題]14.005321我國(guó)鐵路規(guī)定對(duì)混凝土枕軌道，每千米最多為（）。A)1680根B)1760根C)1840根D)1920根[單選題]15.在08-32搗固車(chē)多路檢測(cè)功能中，通過(guò)B7箱上的開(kāi)關(guān)7b17的選擇，可檢測(cè)到撥道系統(tǒng)的主電源為（）。A)±10vB)±15vC)12vD)＋24v[單選題]16.串聯(lián)電路中各電阻的（）都相同。A)電壓B)電流C)電容D)電阻[單選題]17.RM80型清篩機(jī)紅色液壓油濾清器指示燈當(dāng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，油溫高于()度時(shí)，若此燈發(fā)光，說(shuō)明油濾清器應(yīng)予更換。A)20B)40C)60D)80[單選題]18.搗固車(chē)EK-812SV輸出穩(wěn)定的12V、用于()。A)模擬控制電路B)傳感器和給定值C)GVAD)程控系統(tǒng)[單選題]19.列車(chē)運(yùn)行圖組成要素中的區(qū)間運(yùn)行時(shí)分包括兩部分，一是區(qū)間純運(yùn)行時(shí)分，二是（）A)起車(chē)附加時(shí)分B)停車(chē)附加時(shí)分C)起停車(chē)附加時(shí)分D)加速時(shí)分[單選題]20.Q235-A中的235是（）的數(shù)值。A)抗拉強(qiáng)度B)屈服點(diǎn)強(qiáng)度C)比例極限D(zhuǎn))彈性極限[單選題]21.vmax≤120km/h時(shí)，下道避車(chē)距鋼軌頭部外側(cè)距離一般應(yīng)滿足（）。[321020203]A)1.5mB)2mC)2.5mD)3m[單選題]22.大型養(yǎng)路機(jī)械續(xù)行時(shí)嚴(yán)守?距離不少于（）m、速度不超過(guò)40km/h?的規(guī)定。A)200B)300C)400D)500[單選題]23.一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落，機(jī)組人員及作業(yè)人員應(yīng)撤離至（）m以外，設(shè)置防護(hù)，并立即通知有關(guān)部門(mén)派人處理。A)10B)20C)25D)30[單選題]24.標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的水平導(dǎo)槽使清篩機(jī)具有標(biāo)準(zhǔn)的挖掘?qū)挾?，RM80清篩機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)挖掘?qū)挾葹?)。A)1435mmB)2870mmC)3030mmD)4030mm[單選題]25.安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置的重點(diǎn)是：應(yīng)急有備、（）。A)及時(shí)處理B)正確應(yīng)對(duì)C)處置有效D)積極面對(duì)[單選題]26.09-32搗固車(chē)液壓作業(yè)系統(tǒng)共有（）回路組成。[321030101]A)5個(gè)B)6個(gè)C)7個(gè)D)9個(gè)[單選題]27.電功率的單位是（）。A)瓦特B)度C)焦耳D)卡[單選題]28.車(chē)站必須設(shè)進(jìn)站信號(hào)機(jī)。進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不小于（）的地點(diǎn)，根據(jù)需要可適當(dāng)延長(zhǎng)。A)50mB)200mC)400mD)500m[單選題]29.當(dāng)電磁換向閥的兩端電磁鐵均不通電時(shí)，閥芯靠?jī)啥耍ǎ┑淖饔帽３衷谥虚g位置。A)油壓力B)電磁吸力C)手柄桿D)復(fù)位彈簧[單選題]30.掃描時(shí)基發(fā)生器是用來(lái)（）。A)產(chǎn)生水平基線B)觸發(fā)脈沖發(fā)生器工作C)控制脈沖發(fā)生次數(shù)D)抑制雜波[單選題]31.08-32搗固車(chē)飛輪通過(guò)（）與偏心軸連接，再用防松螺母壓緊。A)花鍵B)平鍵C)半圓鍵D)斜鍵[單選題]32.搗固車(chē)印刷電路板上的繼電器一般用（）來(lái)表示。[321030201]A)ReB)dC)rD)S[單選題]33.RM80清篩車(chē)的車(chē)鉤中心高為距軌面（）。A)580±10mmB)680±10mmC)780±10mmD)880±10mm[單選題]34.-006辦事公道是指職業(yè)人員在進(jìn)行職業(yè)活動(dòng)時(shí)要做到（）A)原則至上，不徇私情，舉賢任能，不避親疏B)奉獻(xiàn)社會(huì)，襟懷坦蕩，待人熱情，勤儉持家C)支持真理，公私分明，公平公正，光明磊落D)犧牲自我，助人為樂(lè)，鄰里和睦，正大光明[單選題]35.手信號(hào)為兩臂交叉于頭上（晝間）顯示要道或回示股道開(kāi)通號(hào)碼為（）。A)五道B)七道C)八道D)九道[單選題]36.004323機(jī)械制圖表面粗糙度符號(hào)Ra表示（）。A)輪廓算術(shù)平均偏差B)微觀不平度十點(diǎn)高度C)輪廓最大高度D)輪廓平均高度[單選題]37.拉桿是連接兩杠桿的零件，僅起力的傳遞作用而不能改變力的()。A)大小B)方向C)大小和方向D)方向和扭矩[單選題]38.我國(guó)鐵路廣泛采用（）鋼軌接頭。A)懸空相對(duì)式B)承墊相對(duì)式C)懸空相錯(cuò)式D)承墊相錯(cuò)式[單選題]39.列車(chē)冒進(jìn)信號(hào)或越過(guò)警沖標(biāo)，未造成其他更嚴(yán)重后果的，為（）。A)一般A類事故B)一般B類事故C)一般C類事故D)一般D類事故[單選題]40.線路間距是指兩相鄰線路（）之間的距離。A)路肩標(biāo)高B)兩相鄰鋼軌C)中心線D)兩股鋼軌[單選題]41.連續(xù)式雙枕?yè)v固車(chē)的搗固頻次不宜超過(guò)（）次/min。A)6B)10C)22D)30[單選題]42.屬于金屬材料的物理性能的為（）。A)酸性B)堿性C)耐蝕性D)導(dǎo)電性[單選題]43.大型養(yǎng)路機(jī)械制動(dòng)軟管進(jìn)行檢修組裝后，對(duì)軟管進(jìn)行風(fēng)壓試驗(yàn)后再以1MPa的水壓進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，保持2min須無(wú)破裂或外徑局部凸起，外徑膨脹超過(guò)現(xiàn)形尺寸()者不得使用。A)5㎜B)6㎜C)7㎜D)8㎜[單選題]44.040325施工防護(hù)的聽(tīng)覺(jué)信號(hào)中，確報(bào)信號(hào)是（）。A)一長(zhǎng)一短聲B)一長(zhǎng)兩短聲C)兩長(zhǎng)一短聲D)兩長(zhǎng)兩短聲[單選題]45.自動(dòng)站間閉塞、半自動(dòng)閉塞區(qū)間，由未設(shè)出站信號(hào)機(jī)的線路上發(fā)車(chē)，或超長(zhǎng)列車(chē)頭部越過(guò)（）信號(hào)機(jī)并壓上出站方面軌道電路發(fā)車(chē)時(shí)，應(yīng)停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車(chē)。A)進(jìn)站B)出站C)預(yù)告D)通過(guò)[單選題]46.多個(gè)電容器串聯(lián)時(shí)，選項(xiàng)中()是不對(duì)的。A)等效電容為各電容之和B)等效電容為各電容倒數(shù)之和的倒數(shù)C)總電壓取決于擊穿電壓最高的電容器D)總電壓為各電容器兩端的電壓之和[單選題]47.在120km/h≤ν≤160km/h時(shí)，客貨共線鐵路區(qū)間雙線的線間最小距離為（）A)3800mmB)4000mmC)4200mmD)4400mm[單選題]48.一個(gè)好的二極管一般要求反向電阻比正向電阻()。A)大幾百倍B)大幾倍C)小幾百倍D)小幾倍[單選題]49.列車(chē)發(fā)生被迫停車(chē)、列車(chē)分離后，后續(xù)列車(chē)司機(jī)聽(tīng)到前行列車(chē)司機(jī)呼叫或車(chē)站值班員的通知后，應(yīng)（）。A)按規(guī)定速度運(yùn)行B)立即停車(chē)C)減速運(yùn)行D)加強(qiáng)瞭望[單選題]50.穩(wěn)定車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為（）。A)BF8L513B)F12L413FC)F12L513D)BF12L513C[單選題]51.RM80清篩車(chē)后撥道裝置在（）前。A)前轉(zhuǎn)向架B)后轉(zhuǎn)向架C)后發(fā)動(dòng)機(jī)D)挖掘鏈驅(qū)動(dòng)裝置[單選題]52.《大機(jī)管規(guī)》規(guī)定清洗回油濾清器屬于（）。[322030104]A)日常檢查保養(yǎng)B)一級(jí)檢查保養(yǎng)C)二級(jí)檢查保養(yǎng)D)三級(jí)檢查保養(yǎng)[單選題]53.已知基準(zhǔn)長(zhǎng)橫孔的直徑和聲程分別為3mm和5mm測(cè)得缺陷的聲程為20mm，缺陷的波高比基準(zhǔn)孔波高低15dB，求與缺陷相當(dāng)?shù)臋M孔直徑為（）。A)4mmB)5mmC)7mmD)61mm[單選題]54.YZ－1型制動(dòng)機(jī)109分配閥具有（）作用位置。[321010203]A)2個(gè)B)3個(gè)C)4個(gè)D)5個(gè)[單選題]55.08-32搗固車(chē)低速走行的傳動(dòng)方式是（）。A)液力傳動(dòng)B)液壓傳動(dòng)C)機(jī)械傳動(dòng)D)電傳動(dòng)[單選題]56.使用防溜枕木防溜時(shí)，應(yīng)在距停留車(chē)輛不大于（）m處放置。A)3B)5C)6D)8[單選題]57.在09-32搗固車(chē)多功能檢測(cè)系統(tǒng)中，選擇()可以查看左起道比例傳感器。A)F0CB)F0DC)F0ED)F0F[單選題]58.YZ-1制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)時(shí)常用全制動(dòng)時(shí)制動(dòng)缸升壓時(shí)間為（）s。A)5-8B)5-9C)4-7D)6-9[單選題]59.081321口笛、號(hào)角鳴示試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)減壓時(shí)，用（）表示。A)一短聲B)二短聲C)三短聲D)連續(xù)短聲[單選題]60.DC-32搗固車(chē)分動(dòng)齒輪箱的傳動(dòng)比是（）A)1：1B)1：1.05C)1：0.95D)1：1.1[單選題]61.在超過(guò)（）坡度的線路上，不得無(wú)動(dòng)力停留機(jī)車(chē)車(chē)輛。A)2.5‰B)3‰C)6‰D)1‰[單選題]62.057321一個(gè)（）表示裝有平面溜放調(diào)車(chē)區(qū)集中聯(lián)鎖設(shè)備時(shí),準(zhǔn)許溜放調(diào)車(chē)。A)月白色燈光B)月白色閃光燈光C)藍(lán)色燈光D)紅色燈光第2部分：多項(xiàng)選擇題，共4題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]63.下列選項(xiàng)中（）維修及其他行車(chē)設(shè)備的施工、維修，力爭(zhēng)開(kāi)通后不降低行車(chē)速度。A)線路B)信號(hào)C)橋隧D)通信[多選題]64.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備在線路上脫線時(shí)，司乘人員應(yīng)立即使用車(chē)載無(wú)線通訊設(shè)備向臨近鐵路車(chē)站、列車(chē)調(diào)度員、施工負(fù)責(zé)人報(bào)告，詳細(xì)說(shuō)明發(fā)生脫線的（）等對(duì)行車(chē)影響情況，并說(shuō)明是否需要救援。A)時(shí)間B)地點(diǎn)C)程度D)原因第3部分：判斷題，共26題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]65.列車(chē)運(yùn)行時(shí)，有關(guān)人員應(yīng)遵守手信號(hào)，晝間無(wú)紅色信號(hào)旗時(shí)，兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動(dòng)，要求列車(chē)停車(chē)。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]66.因裝卸車(chē)對(duì)貨位等情況，不能連掛在一起時(shí)，應(yīng)統(tǒng)一做好防溜措施。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]67.曲線半徑越大，轉(zhuǎn)向角就越大，列車(chē)的運(yùn)行條件就越好。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]68.大氣溫度低，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，應(yīng)采用預(yù)熱裝置進(jìn)行啟動(dòng)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]69.作業(yè)人員接觸職業(yè)病危害因素的，應(yīng)按照國(guó)家規(guī)定開(kāi)展職業(yè)病防治工作。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]70.施工和維修作業(yè)須設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，且不得臨時(shí)調(diào)換。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]71.隧道內(nèi)燃牽引區(qū)段建筑頂高限界6550mm。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]72.影響道岔或信號(hào)使用的施工，必須提前與電務(wù)部門(mén)聯(lián)系。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]73.路用列車(chē)或施工機(jī)械進(jìn)入施工地段時(shí)，應(yīng)在施工防護(hù)人員顯示的停車(chē)手信號(hào)前停車(chē)，根據(jù)施工負(fù)責(zé)人的要求，按調(diào)車(chē)辦法，進(jìn)入指定地點(diǎn)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]74.加注燃油時(shí)，應(yīng)注意防火，嚴(yán)禁在油箱附近及加油作業(yè)中吸煙。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]75.線路維修搗固作業(yè)時(shí)，在需變更曲線超高地段，當(dāng)里股起道量大于20mm時(shí)，應(yīng)至少分2次進(jìn)行起道、搗固，并進(jìn)行穩(wěn)定。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]76.液壓系統(tǒng)中，吸油濾清器為精油濾清器，壓力油濾清器為粗濾清器。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]77.011313空氣制動(dòng)閥主要由三大部分組成：凸輪盒部分、閥體部分、閥座。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]78.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備編入列車(chē)因違規(guī)掛運(yùn)發(fā)生事故時(shí)，定設(shè)備配屬單位責(zé)任。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]79.液壓溫度控制閥又稱為恒溫閥，是根據(jù)油液溫度的高低控制閥的開(kāi)啟的。（）[331030205]A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]80.軌道車(chē)和接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)是用于鐵路基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)維修、應(yīng)急搶險(xiǎn)等工作的重要裝備。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]81.手比規(guī)范司機(jī)使用右手，副司機(jī)使用左手。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]82.遇有降霧、暴風(fēng)雨雪、揚(yáng)沙等惡劣天氣影響瞭望時(shí)，應(yīng)停止線上作業(yè)和上道檢查，必須作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取特殊安全措施，保證來(lái)車(chē)之前按規(guī)定的距離及時(shí)下道。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]83.A-019313兩相鄰坡段相連時(shí),應(yīng)設(shè)置豎曲線。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]84.防護(hù)員駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員必須由經(jīng)培訓(xùn)考試合格的人員擔(dān)任，并持鐵路崗位培訓(xùn)合格證書(shū)上崗。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]85.使用激光發(fā)射器時(shí)，嚴(yán)禁機(jī)組人員目視激光，并不得在激光準(zhǔn)直光束中穿行。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]86.雙向區(qū)段信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)且表示器顯示一個(gè)白色燈光準(zhǔn)許列車(chē)正方向發(fā)車(chē)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]87.002224列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)按下列規(guī)定放置響墩進(jìn)行防護(hù)，已請(qǐng)求救援時(shí)，從救援列車(chē)開(kāi)來(lái)方面(不明時(shí)從列車(chē)前后兩方面)距離列車(chē)不少于800m處防護(hù)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]88.對(duì)大型養(yǎng)路機(jī)械車(chē)鉤鉤體、鉤舌及鉤尾裂紋進(jìn)行焊修后，須進(jìn)行處理。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]89.長(zhǎng)時(shí)間的制動(dòng)保壓或梭閥閥體銹蝕，使容積室的一部分壓力空氣經(jīng)梭閥泄漏到作用管，導(dǎo)致緩解不良，A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]90.司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行防溜鐵鞋定置管理，確認(rèn)總風(fēng)缸壓力不得低于600kpa,制動(dòng)缸壓力不低于300kpa,方可指派副司機(jī)松開(kāi)手制動(dòng)機(jī)，撤除防溜鐵鞋，將防溜鐵鞋放置在車(chē)上固定的位置，A)正確B)錯(cuò)誤第4部分：?jiǎn)柎痤}，共8題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚?xiě)正確答案。[問(wèn)答題]91.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)為兩個(gè)及以上單位綜合利用天窗在同一區(qū)間作業(yè)時(shí)，由運(yùn)輸部門(mén)指定作業(yè)主體單位，明確___作業(yè)負(fù)責(zé)人。[問(wèn)答題]92.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是什么?[問(wèn)答題]93.轉(zhuǎn)向架是能相對(duì)（）回轉(zhuǎn)的走行裝置,安置在車(chē)體底架兩端下方。[問(wèn)答題]94.DC-32k搗固車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)日常檢查時(shí),檢查（）活塞的行程符合規(guī)定要求,否則應(yīng)調(diào)整。[問(wèn)答題]95.大型養(yǎng)路機(jī)械臨時(shí)停放應(yīng)如何保養(yǎng)?[問(wèn)答題]96.緊急制動(dòng)時(shí)制動(dòng)主管壓力由定值排至0的時(shí)間不大于（）s。[問(wèn)答題]97.在測(cè)量液力機(jī)械變速箱的油位時(shí),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)處于（）狀態(tài),油溫應(yīng)達(dá)到額定溫度。[問(wèn)答題]98.什么是自動(dòng)制動(dòng)作用?[多選題]99.下列關(guān)于大型養(yǎng)路機(jī)械區(qū)間非正常停車(chē)應(yīng)急處置措施表述正確的是（）。A)對(duì)列車(chē)實(shí)施最大有效減壓量防溜，立即使用列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備通知兩端站B)司機(jī)對(duì)故障原因不能準(zhǔn)確判斷要立即向段調(diào)度匯報(bào)情況C)再次向車(chē)站匯報(bào)停車(chē)原因，并確定是否請(qǐng)求救援D)如屬于短時(shí)間內(nèi)無(wú)法進(jìn)行應(yīng)急處理的故障，要立即請(qǐng)求救援[多選題]100.（）的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)，均視為停車(chē)信號(hào)。A)進(jìn)站信號(hào)機(jī)B)進(jìn)路信號(hào)機(jī)C)出站信號(hào)機(jī)D)通過(guò)信號(hào)機(jī)1.答案:B解析:2.答案:A解析:3.答案:C解析:4.答案:D解析:5.答案:B解析:6.答案:B解析:7.答案:B解析:8.答案:C解析:9.答案:D解析:10.答案:D解析:11.答案:B解析:12.答案:C解析:13.答案:C解析:14.答案:C解析:15.答案:D解析:16.答案:B解析:17.答案:B解析:18.答案:D解析:19.答案:B解析:20.答案:B解析:21.答案:B解析:22.答案:B解析:23.答案:A解析:24.答案:D解析:25.答案:C解析:26.答案:A解析:27.答案:A解析:28.答案:A解析:高鐵《技規(guī)》第68條29.答案:D解析:30.答案:A解析:31.答案:B解析:32.答案:A解析:33.答案:D解析:34.答案:C解析:35.答案:A解析:36.答案:A解析:37.答案:C解析:38.答案:A解析:39.答案:C解析:40.答案:C解析:41.答案:C解析:《大機(jī)管規(guī)》3.2.4條42.答案:D解析:43.答案:D解析:44.答案:B解析:45.答案:B解析:46.答案:A解析:47.答案:C解析:48.答案:A解析:49.答案:B解析:50.答案:D解析:5