HQ3紅旗汽車物流作業(yè)流程

HQ3內(nèi)物流作業(yè)流程一、現(xiàn)調(diào)品投入二、CKD部品投入三、內(nèi)物流SPS供應(yīng)物流管文科周忠2007年8月1整體引見闡明:以下圖為簡要的外物流流程圖2一、現(xiàn)調(diào)品投入闡明：如上表所示,現(xiàn)調(diào)品分為以上四個部分，到貨后先進展質(zhì)量和數(shù)量的驗收再投入,下面詳細表達各個部分的投入過程。31、現(xiàn)調(diào)本地大物投入發(fā)動機保險杠現(xiàn)調(diào)本地大物：發(fā)動機和保險杠兩種,發(fā)動機經(jīng)過集合便到貨，保險杠為廠家順引。到貨驗收后直接放入相應(yīng)的存儲區(qū)，如以下圖所示：42、現(xiàn)調(diào)本地小物投入存儲區(qū)現(xiàn)調(diào)本地小物經(jīng)過集合便(與發(fā)動機同一輛車)到貨，驗收后直接放入相應(yīng)的存儲區(qū)，如以下圖所示：飛翼車內(nèi)53、現(xiàn)調(diào)異地大物投入3.1部品納入，叉車從集裝箱掏出貨物。3.2放入大物暫時置場，驗收質(zhì)量和數(shù)量。6E看板3.3根據(jù)E看板所顯示的所翻地信息，將部品投入相應(yīng)大物SPS區(qū)?，F(xiàn)調(diào)異地大物有3個存儲區(qū)，如下面的三個圖所示：大物存儲區(qū)17大物存儲區(qū)2大物存儲區(qū)384、現(xiàn)調(diào)異地小物投入4.1部品納入，從集裝箱掏出小物標箱放置掏箱平臺；集裝箱掏箱平臺94.2叉車作業(yè)，將小物標箱從掏箱平臺搬運到小物標箱存儲區(qū)暫存；存儲區(qū)存儲形狀104.3物流管文科N日發(fā)出N+1日CSV數(shù)據(jù)和N+1日投棚方案給總裝車間物流組；物流管文科車間物流組闡明：〔1〕CSV數(shù)據(jù)主要信息：闡明零件的出貨方、收貨方、出貨番號、貨物的ISO集裝箱號、集裝箱編號、標箱號、品番、品名、背番、所番地、收容數(shù)、箱數(shù)以及發(fā)貨時間。〔2〕投棚方案根據(jù)實踐在庫情況和當(dāng)天消費方案來制定，原那么上與當(dāng)天引取小物集裝箱數(shù)量一致。11CSV數(shù)據(jù)——A0461124.4總裝車間物流入庫管理員按投棚方案和CSV數(shù)據(jù),對照原單位,制造投棚清單；與CSV數(shù)據(jù)變化點：(1)按標箱區(qū)分零件；(2)參與總裝車間SPS的棚番號；(3)參與供應(yīng)商稱號和空箱數(shù)，便于返空箱記錄。13投棚清單144.5總裝車間小物驗收員對照投棚方案和投棚清單，維護現(xiàn)調(diào)部品投入管理板，填寫相應(yīng)標箱號.叉車司機和投棚人員根據(jù)管理板信息作業(yè)；投入便數(shù)作業(yè)時間標箱數(shù)量標箱號作業(yè)進度154.6投棚作業(yè)；叉車作業(yè)區(qū)質(zhì)量檢查總裝驗收待發(fā)區(qū)16〔1〕根據(jù)投棚方案和標箱進度管理板，將相應(yīng)小物標箱從存儲區(qū)搬到叉車作業(yè)區(qū)；17〔2〕叉車作業(yè)終了，將標箱移到品管檢查區(qū)，開場質(zhì)量檢查；18〔3〕質(zhì)量檢查終了，挪動到小物驗收區(qū)，總裝驗收員對照納品書開場進展驗收和標箱上的收容數(shù)單位捆包箱單驗收；19闡明:收容數(shù)單位捆包箱單是標箱內(nèi)零件的詳細信息,貼在標箱上,總裝驗收員主要是核對此單據(jù)和納品書能否一致.假設(shè)發(fā)現(xiàn)多納或者未納,那么聯(lián)絡(luò)物流管文科相應(yīng)擔(dān)當(dāng).

20〔4〕驗收終了，將標箱挪動到待發(fā)區(qū)，總裝車間小物驗收員仕分投棚清單，將投棚清單貼在相應(yīng)的標箱上，預(yù)備開場投棚；21〔5〕開場投棚，供應(yīng)人員根據(jù)投棚清單和TP箱上E看板信息，將部品投入相應(yīng)的SPS棚，并維護現(xiàn)調(diào)部品投入管理板。224.7供應(yīng)人員在投棚同時取出空箱〔原那么上投入箱和取出箱一致〕，在投棚清單上相應(yīng)的供應(yīng)商后記錄空箱返卻數(shù)量，交到空箱整理區(qū)；空箱空箱整理區(qū)叉車作業(yè)23空箱整理區(qū)244.8空箱整理人員核對返卻空箱數(shù)量，清理渣滓,填寫空箱返卻交接單，貼到相應(yīng)標箱。25二、CKD部品投入1、物流管文科編制N+1日的CKD標箱開捆方案，發(fā)給總裝車間物流組；262、總裝車間供應(yīng)人員根據(jù)開捆方案，維護CKD開捆進度管理板,叉車司機和開捆人員根據(jù)管理板信息開場作業(yè)；車型標箱數(shù)量標箱號作業(yè)進度273、供應(yīng)人員對照CKD開捆進度管理板上的車型和標箱號查找相應(yīng)的部品清單；28部品清單闡明：CKD按整兩份到貨，普通品每個LOT10臺份。每個車型所對應(yīng)的標箱號和標箱內(nèi)零件是固定的。294、將標箱從存儲區(qū)搬到開捆區(qū)，開場開捆作業(yè)；305、開捆后對照部品清單進展仕分，放到CKD轉(zhuǎn)運臺車上，預(yù)備投入SPS棚；316、開場投棚，對照部品清單，將仕分好的零件投入SPS區(qū)，維護作業(yè)管理板，回收空紙箱作為渣滓處置。32仕分開捆投棚SPSCKD投入過程33三、內(nèi)物流SPS供應(yīng)1、CCR向總裝車間情報中心傳送車輛順序信息；車輛順序信息：車輛序列號、車所在工位、車位、車型代碼、車型稱號、車型序列號和底盤號。34車輛順序信息352、總裝車間情報中心接納車輛順序信息，情報信息員維護配貨進度管理板；闡明：總裝車間有公用信息傳送效力器。車間情報信息員根據(jù)接納的車輛順序信息，將車輛序列號標在相應(yīng)的棋子上，根據(jù)實踐工位查找配貨工位，往上找到相應(yīng)信息指示卡。詳細見下一頁圖片。36配貨工位配貨工位實踐工位車型棋子上標明車型和車輛序列號信息指示卡373、總裝車間情報信息員找到相應(yīng)的信息指示卡后進展仕分；384、總裝車間信息員將信息指示卡投遞到SPS供應(yīng)管理板；投遞信息指示卡開場配貨往消費線供應(yīng)作業(yè)完成配貨指示票395、物流配貨人員從SPS供應(yīng)管理板管理板獲取信息選取配貨指示票；SPS供應(yīng)管理板配貨指示票40配貨指示票闡明：1、配貨指示票上顯示某個車型在一個工位要裝配的零件種類和數(shù)量；2、操作者根據(jù)所番地查找零件，根據(jù)品番和照片核對，確認后記錄；3、紅色框內(nèi)是YY公用件，藍色框內(nèi)是YX、YW、YT公用件，用與提示操作者配貨留意。416、物流人員按照配貨指示票到SPS區(qū)配貨，