大運(yùn)河杭鋼工業(yè)舊址綜保項(xiàng)目GS1303-03地塊公共服務(wù)設(shè)施環(huán)境影響報(bào)告

建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表（生態(tài)影響類）項(xiàng)目名稱：大運(yùn)河杭鋼工業(yè)舊址綜保項(xiàng)目GS1303-03地塊公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)單位（蓋章杭州市運(yùn)河綜合保護(hù)開發(fā)建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司編制日期：2022年8月中華人民共和國生態(tài)環(huán)境部制1 1 9 19 35 63 68 701建設(shè)項(xiàng)目名稱大運(yùn)河杭鋼工業(yè)舊址綜保項(xiàng)目GS1303-03地塊公共服務(wù)設(shè)施項(xiàng)目代碼2020-330105-78-01-104558建設(shè)單位聯(lián)系人聯(lián)系方式/建設(shè)地點(diǎn)杭州市拱墅區(qū)杭鋼單元GS1303-03地塊地理坐標(biāo)場地中心坐標(biāo)：120°9'40.23"，北緯30°21'23.33"建設(shè)項(xiàng)目行業(yè)類別52-141滾裝、客運(yùn)、工作船、游艇碼頭用地面積（hm2）0.5407建設(shè)性質(zhì)?新建（遷建）□改建□擴(kuò)建□技術(shù)改造建設(shè)項(xiàng)目申報(bào)情形?首次申報(bào)項(xiàng)目□不予批準(zhǔn)后再次申報(bào)項(xiàng)目□超五年重新審核項(xiàng)目□重大變動(dòng)重新報(bào)批項(xiàng)目項(xiàng)目審批（核準(zhǔn)/（選填）杭州市發(fā)展和改革委員會項(xiàng)目審批（核準(zhǔn)/備案）文號（選填）2020-330105-78-01-10455817228環(huán)保投資（萬元）環(huán)保投資施工工期30個(gè)月是否開工建設(shè)?否專項(xiàng)評價(jià)設(shè)置情況本項(xiàng)目為碼頭和水上運(yùn)動(dòng)中心建設(shè)項(xiàng)目，根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)分類管理目錄（2021版）》，本項(xiàng)目游客碼頭工程屬于“五十二、交通運(yùn)輸業(yè)、管道運(yùn)輸業(yè)”中“141滾裝、客運(yùn)、工作船、游艇碼頭”；水上中心等工程屬于“五十、社會事業(yè)與服務(wù)業(yè)”中“112高爾夫球場、滑雪場、狩獵場、賽車場、跑馬場、射擊場、水上運(yùn)動(dòng)中心等”。本項(xiàng)目不涉及“分類管理目錄”中的環(huán)境敏感區(qū)，本項(xiàng)目紅線距離杭州半山國家森林公園邊界為850m，距離杭州市大運(yùn)河世界文化遺產(chǎn)緩沖區(qū)范圍線有2.8km，也不涉及生態(tài)保護(hù)紅線等其他環(huán)境敏感區(qū)，因此應(yīng)編制環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告表。根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表編制技術(shù)指南（生態(tài)影響類試行）》，本次環(huán)評不設(shè)置專項(xiàng)評價(jià)。根據(jù)《浙江省大運(yùn)河核心監(jiān)控區(qū)建設(shè)項(xiàng)目準(zhǔn)入負(fù)面清單（試行）》，本項(xiàng)目不在大運(yùn)河核心監(jiān)控區(qū)。規(guī)劃情況本項(xiàng)目已納入《杭州市杭鋼單元（GS13）控制性詳細(xì)規(guī)劃》、《京杭運(yùn)河水系（杭州段）水上客運(yùn)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃規(guī)劃》批復(fù)分別為：杭州市人民政府關(guān)于《杭州市運(yùn)河新城單元(GS10)控制性詳細(xì)規(guī)劃(2020版)》和《杭州市杭鋼單元(GS13)控制性詳細(xì)規(guī)劃(2020版)》的批復(fù)（杭政函[2020]172號），2020年3月13日；《杭州市人民政府關(guān)于京杭運(yùn)河水系（杭州段）水上客運(yùn)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃的批復(fù)》（杭政函[2020]92號）規(guī)劃環(huán)境影響評價(jià)情況無規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)境影響評價(jià)符合性分析1、《杭州市杭鋼單元（GS13）控制性詳細(xì)規(guī)劃》（1）規(guī)劃范圍：杭鋼單元用地范圍跨繞城高速南北兩側(cè)，單元規(guī)劃范圍西至杭寧高鐵、沿山港，北至繞城公路以北石塘村村界（拱墅區(qū)界），東至320國道，南至金昌路，規(guī)劃用地面積5.66平方公里。（2）功能定位大城北核心區(qū)的東部組團(tuán)，集休閑文化中心（城北副中心“東翼”）、品質(zhì)居住、新興產(chǎn)業(yè)等功能為一體，以工業(yè)遺產(chǎn)活化利用為特色的新標(biāo)志性區(qū)域。（3）公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地規(guī)劃公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地共計(jì)50.14公頃，占城市建設(shè)總用地的9.45%，具體包括以下內(nèi)容。與本項(xiàng)目有關(guān)：公共管理與公共服務(wù)設(shè)施兼容交通樞紐用地（A/S3）公共管理與公共服務(wù)設(shè)施兼容交通樞紐用地1處，0.54公頃，位于杭鋼河北側(cè)，主導(dǎo)公共管理與公共服務(wù)設(shè)施功能，需配建水上巴士?？空?。表1-1本項(xiàng)目所在地塊杭鋼單元規(guī)劃街道級公共服務(wù)設(shè)施一覽表（節(jié)選）所在地塊規(guī)模（m2）設(shè)置要求建筑面積用地面枳GS1301-1-1700GS1303-03700水上巴士停靠站GS1303-07—（4）符合性分析綜上所述，本項(xiàng)目所屬地塊屬于A/S3地塊，用于配建水上巴士?？空荆δ芏ㄎ环稀逗贾菔泻间搯卧℅S13）控制性詳細(xì)規(guī)劃》的用地規(guī)劃。2、《杭鋼集團(tuán)半山鋼鐵基地工業(yè)遺存（遺產(chǎn)）保護(hù)規(guī)劃》（1）總體規(guī)劃措施與要求依據(jù)對杭鋼工業(yè)遺存（遺產(chǎn)）的分析和定位，保留廠區(qū)內(nèi)工業(yè)特色鮮明，景觀風(fēng)貌好的工業(yè)建（構(gòu)）筑物，延續(xù)杭鋼傳統(tǒng)文化，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施改造，改善地塊環(huán)境。3（2）杭鋼工業(yè)遺存（遺產(chǎn)）分類本項(xiàng)目所在區(qū)塊屬于開敞空間：在工業(yè)氛圍濃郁環(huán)境中，能使人產(chǎn)生強(qiáng)烈的環(huán)境認(rèn)同感，構(gòu)成無法替代的城市特色空間，對提升城市文化品位，維護(hù)城市歷史風(fēng)貌，改變“千城一面”的城市面貌具有特殊意義。（3）開敞空間類保護(hù)方法杭鋼新城東靠半山，西側(cè)鄰近京杭大運(yùn)河，內(nèi)部又有多條水系，既有獨(dú)特的山水資源環(huán)境，又浸染著濃厚的半山文化和運(yùn)河文化，空間價(jià)值極高，“望得見山，看得見水，記得住鄉(xiāng)愁”的重要場所。這些綠色空間與雄壯的工業(yè)建筑相互穿插、融合，構(gòu)成了獨(dú)具杭鋼特色的工業(yè)景觀，所以在保護(hù)工業(yè)遺存（遺產(chǎn)）的同時(shí)也要著重考慮廠區(qū)內(nèi)自然環(huán)境等開敞空間的保護(hù)。1）重點(diǎn)保護(hù)廠區(qū)內(nèi)杭鋼河、沿山港等水系的原有形態(tài)，恢復(fù)沿河景觀風(fēng)貌。2）保留馬嶺山觀鷺、馬一浮祖塋等原有觀光點(diǎn)及含有歷史文化要素的區(qū)域。3）廠區(qū)緊鄰半山國家森林公園，恢復(fù)地塊生態(tài)環(huán)境，使其成為半山公園的西大門，重構(gòu)半山公園的游覽系統(tǒng)。(4)符合性分析本項(xiàng)目建設(shè)是杭州大運(yùn)河新城核心區(qū)建設(shè)及大運(yùn)河國家文化公園建設(shè)的需要，是加強(qiáng)文化設(shè)施建設(shè)，建立健全公共文化服務(wù)體系的需要。項(xiàng)目建成后從城市景觀、社會服務(wù)上均能滿足《杭鋼集團(tuán)半山鋼鐵基地工業(yè)遺存（遺產(chǎn)）保護(hù)規(guī)劃》中開敞空間區(qū)塊的發(fā)展要求。3、《京杭運(yùn)河水系（杭州段）水上客運(yùn)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》（1）規(guī)劃范圍京杭運(yùn)河水系杭州段的航道、河道、湖泊，涵蓋上城區(qū)、下城區(qū)、江干區(qū)、拱墅區(qū)、西湖區(qū)、余杭區(qū)6個(gè)區(qū)。（2）規(guī)劃年限近期：2025年；遠(yuǎn)期：2035年。（3）發(fā)展定位圍繞保護(hù)傳承利用好京杭運(yùn)河，建設(shè)京杭運(yùn)河文化帶杭州樣板，充分利用水域空間，以水上公交客運(yùn)為紐帶，以水上巴士、游船、快艇、賽艇、皮劃艇等為主要載體，以水上集散中心，客旅碼頭、客船靠泊點(diǎn)、水上加油充電站、水旅中心等為配套設(shè)施，通過對大型居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、景區(qū)、度假設(shè)施的串聯(lián)、組合，形成集水上公交、水上旅游、水上運(yùn)動(dòng)三位一體水上客運(yùn)體系。（4）水上公交線路表1-2水上巴士線路表4線路起終點(diǎn)途經(jīng)站點(diǎn)名稱線武林門站-三堡站武林門站-艮山門站-艮山公園站-濮家站-三堡站線武林門站-三里洋站武林門站-信義坊站-香積寺站-北新關(guān)站-拱宸橋站-運(yùn)河天地站-管家漾站-三里洋站2號線武林門站-蔣村站武林門站-信義坊站-北新關(guān)站-和睦站-熱電路站-古翠站-古墩站-紫荊花路站-浙大紫金港站-浙大紫金港（南）站-蔣村站3號線打鐵關(guān)站-虎山站打鐵關(guān)站-朝暉站-工大站-大關(guān)站-城北體育公園站-善賢站-西文站-皋亭壩站-歡喜永寧橋站-杭玻站-北景園站-半山站-半山文廣體場站-虎山站Z1A線管家漾站-塘棲東站管家漾站-三里洋站-義橋旅游碼頭站-范家塘站-崇賢客運(yùn)碼頭站-三家村站-王家莊站-武林頭站--塘棲西站-塘棲東站Z1B線管家漾站-良渚站-三白潭站-仁和站-良渚站Z2線運(yùn)河新城環(huán)線三里洋站-電廠河口站-拱康路站-生態(tài)公園站-杭鋼湖站-杭鋼湖南站-熱水河南站-三里洋南站（5）環(huán)境保護(hù)碼頭等項(xiàng)目建設(shè)應(yīng)符合《中華人民共和國環(huán)保法》和《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》的規(guī)定，地表水環(huán)境、地下水環(huán)境、聲環(huán)境、大氣環(huán)境、生態(tài)環(huán)境的影響控制在可接受范圍內(nèi)。加強(qiáng)船舶污染防治，集散中心、錨泊基地應(yīng)設(shè)置船舶污水收集裝置。（6）符合性分析本工程屬于水上巴士線路表中途徑站點(diǎn)的“杭鋼湖南站”，工程建設(shè)符合《京杭運(yùn)河水系（杭州段）水上客運(yùn)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》的發(fā)展定位。工程對水環(huán)境、聲環(huán)境、大氣環(huán)境、生態(tài)環(huán)境的影響控制在可接受范圍內(nèi)。5其他符合性分析1、杭州市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案符合性分析根據(jù)《杭州市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案》，本項(xiàng)目涉及拱墅區(qū)科技產(chǎn)業(yè)集聚重點(diǎn)管控單元（ZH33010520002）。（1）生態(tài)保護(hù)紅線符合性分析根據(jù)《杭州市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案》，本項(xiàng)目不涉及生態(tài)保護(hù)紅線。（2）與環(huán)境質(zhì)量底線的相符性分析項(xiàng)目所在區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量底線為：環(huán)境空氣質(zhì)量目標(biāo)為《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級；地表水水質(zhì)目標(biāo)為《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)IV類標(biāo)準(zhǔn)；聲環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)為《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）3類。根據(jù)工程分析，本項(xiàng)目生活污水均納入市政污水管網(wǎng)，碼頭附近水質(zhì)達(dá)到水環(huán)境功能區(qū)劃水質(zhì)目標(biāo)要求；場地噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測值能達(dá)標(biāo)，預(yù)測場界噪聲能達(dá)標(biāo)；區(qū)域大氣環(huán)境中PM10、PM2.5濃度滿足環(huán)境空氣二級標(biāo)準(zhǔn)要求；未突破環(huán)境質(zhì)量底線。（3）資源利用上線本項(xiàng)目為碼頭工程，運(yùn)營過程中有一定量的電源、水資源等資源消耗，項(xiàng)目資源消耗量相對區(qū)域資源利用總量較少，不會突破地區(qū)能源、水、土地等資源消耗上限。因此，本項(xiàng)目不觸及資源利用上線。（4）與環(huán)境準(zhǔn)入清單的對照根據(jù)《杭州市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案》（2020），本項(xiàng)目涉及拱墅區(qū)科技產(chǎn)業(yè)集聚重點(diǎn)管控單元。表1-2“三線一單”環(huán)境管控單元準(zhǔn)入清單環(huán)境管控單元名稱/編碼分類空間布局約束污染物排放管控重點(diǎn)管控對象拱墅區(qū)科技產(chǎn)業(yè)集聚重點(diǎn)管控單元/ZH33010520002重點(diǎn)管控單元根據(jù)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)塊的功能定位，建立分區(qū)差別化的產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入條件。合理規(guī)劃居住區(qū)與工業(yè)功能區(qū)，在居住區(qū)和工業(yè)區(qū)、工業(yè)企業(yè)之間設(shè)置防護(hù)綠地、生活綠地等隔離帶。嚴(yán)格實(shí)施污染物總量控制制度，根據(jù)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量改善目標(biāo)，削減污染物排放總量。所有企業(yè)實(shí)現(xiàn)雨污分流。1.區(qū)科技工業(yè)功能區(qū)（包括北部軟件園和康橋新能源產(chǎn)業(yè)園）；2.北城智匯園（包括半山街道的石塘園區(qū)、沈家橋工業(yè)園）；3.康橋街道的吳家墩工業(yè)園和蔣家浜工業(yè)園；4.智慧網(wǎng)谷小鎮(zhèn)（創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)用地）；5.華東醫(yī)藥股份有限公司6符合性分析：本項(xiàng)目游客碼頭工程屬于交通運(yùn)輸業(yè)項(xiàng)目，水上運(yùn)動(dòng)中心等工程屬于社會事業(yè)與服務(wù)業(yè)項(xiàng)目，均不屬于工業(yè)項(xiàng)目。本項(xiàng)目營運(yùn)期實(shí)施雨污分流，項(xiàng)目建設(shè)不涉及工業(yè)污染物的排放，場地內(nèi)采取雨污分流，營運(yùn)期僅產(chǎn)生生活污水且納入城市污水管網(wǎng)，不涉及總量控制。項(xiàng)目符合拱墅區(qū)科技產(chǎn)業(yè)集聚重點(diǎn)管控單元的管控要求。通過以上分析可知，本項(xiàng)目符合《杭州市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案》的要求。2、建設(shè)項(xiàng)目國家和省產(chǎn)業(yè)政策等的要求符合性分析本項(xiàng)目屬于水運(yùn)輔助工程，經(jīng)查閱不屬于國家《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年中的限制和禁止類項(xiàng)目，也不屬于《浙江省淘汰和禁止發(fā)展的落后生產(chǎn)能力指導(dǎo)目錄（2012年本）》中的所列項(xiàng)目，不屬于《長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展負(fù)面清單指南（試行）〉浙江省實(shí)施細(xì)則》的負(fù)面清單。項(xiàng)目已取得發(fā)改部門項(xiàng)目核準(zhǔn)批復(fù)，因此項(xiàng)目符合國家及地方產(chǎn)業(yè)政策。3、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第682號)“四性五不批”相符性分析對照《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第682號）中的第九條“環(huán)境保護(hù)行政主管部門審批環(huán)境影響報(bào)告書、環(huán)境影響報(bào)告表，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)審查建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境可行性、環(huán)境影響分析預(yù)測評估的可靠性、環(huán)境保護(hù)措施的有效性、環(huán)境影響評價(jià)結(jié)論的科學(xué)性等”及第十一條“建設(shè)項(xiàng)目有下列情形之一的，環(huán)境保護(hù)行政主管部門應(yīng)當(dāng)對環(huán)境影響報(bào)告書、環(huán)境影響報(bào)告表作出不予批準(zhǔn)的決定”，本項(xiàng)目與“四性五不批”相符性分析如下。表1-3“四性五不批”相符性分析建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例符合性分析符合性分析四性建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境可行性本項(xiàng)目位于杭州市拱墅區(qū)，項(xiàng)目建設(shè)過程中會對環(huán)境產(chǎn)生一定影響，但通過實(shí)施本環(huán)評提出的各項(xiàng)污染防治措施后，各類污染物均能做到達(dá)標(biāo)排放；項(xiàng)目營運(yùn)期水上運(yùn)動(dòng)中心地下車庫產(chǎn)生少量汽車尾氣，生活污水均納入城市污水管網(wǎng)，對周邊環(huán)境影響較小。同時(shí)項(xiàng)目符合《杭州市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案》要求。因此，項(xiàng)目環(huán)境可行。符合環(huán)境影響分析預(yù)測評估本項(xiàng)目污染物產(chǎn)生量較少，營運(yùn)期僅產(chǎn)生少量汽車尾氣、車輛、船舶及游客噪聲，陸域建筑區(qū)域和水符合7的可靠性上巴士產(chǎn)生生活污水等。根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-聲環(huán)境》（HJ2.4-2021）推薦的公式進(jìn)行噪聲預(yù)測分析，根據(jù)杭州市同類工程估算廢水、廢氣的污染源強(qiáng)并進(jìn)行影響分析，因此，項(xiàng)目環(huán)境影響分析預(yù)測評估是可靠的。環(huán)境保護(hù)措施的有效性本項(xiàng)目產(chǎn)生的污染物均有較為成熟的技術(shù)進(jìn)行處理，從技術(shù)上分析，只要切實(shí)落實(shí)本報(bào)告提出的污染防治措施，本項(xiàng)目施工期廢氣、噪聲可做到達(dá)標(biāo)排放，廢水納管，固廢可實(shí)現(xiàn)零排放。符合環(huán)境影響評價(jià)結(jié)論的科學(xué)性本環(huán)評結(jié)論客觀、過程公開、評價(jià)公正，并綜合考慮建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施后對各種環(huán)境因素可能造成的影響，環(huán)評結(jié)論是科學(xué)的。符合五不批（一）建設(shè)項(xiàng)目類型及其選址、布局、規(guī)模等不符合環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)和相關(guān)法律法定規(guī)劃本項(xiàng)目選址、布局符合各項(xiàng)規(guī)劃要求，項(xiàng)目符合國家、地方產(chǎn)業(yè)政策，項(xiàng)目營運(yùn)過程中各類污染源均能得到有效控制，并做到達(dá)標(biāo)排放，符合總量控制項(xiàng)目實(shí)施不會改變所在地的環(huán)境質(zhì)量水平和環(huán)境功能，可實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會效益、環(huán)境效益的統(tǒng)一，符合環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)和相關(guān)法定規(guī)劃。不屬于不予批準(zhǔn)的情形（二）所在區(qū)域環(huán)境質(zhì)量未達(dá)到國家或者地方環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，且建設(shè)項(xiàng)目擬采取的措施不能滿足區(qū)域環(huán)境質(zhì)量改善目標(biāo)管理要求本項(xiàng)目所在地環(huán)境空氣質(zhì)量、水環(huán)境質(zhì)量和聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀均較好，有一定的環(huán)境容量。項(xiàng)目營運(yùn)過程中污染物產(chǎn)生量較少，生活污水納管排放；噪聲對敏感點(diǎn)影響較小；固廢均妥善處置。本項(xiàng)目實(shí)施對當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量影響較小，不會使環(huán)境質(zhì)量出現(xiàn)降級情況，預(yù)計(jì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量仍能維持在現(xiàn)有水平上。不屬于不予批準(zhǔn)的情形（三）建設(shè)項(xiàng)目采取的污染防治措施無法確保污染物排放達(dá)到國家和地方排放標(biāo)準(zhǔn)，或者未采取必要措施預(yù)防和控制生態(tài)破壞本項(xiàng)目各類污染源均可得到有效控制并能做到達(dá)標(biāo)排放，符合審批要求。本環(huán)評提出了相應(yīng)的污染防治措施，企業(yè)在落實(shí)污染防治措施后，對生態(tài)環(huán)境影響較小。不屬于不予批準(zhǔn)的情形（四）改建、擴(kuò)建和技術(shù)改造項(xiàng)目，未針對項(xiàng)目原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞提出有效防治措施本項(xiàng)目為新建項(xiàng)目，根據(jù)《浙江省建設(shè)用地土壤污染風(fēng)險(xiǎn)管控和修復(fù)名錄移出清單（截止2022年7月7日）》，杭鋼單元GS1303-03地塊已從土壤污染名錄移出，因此作為二類用地的前提下，本場地可以進(jìn)行安全利用。不屬于不予批準(zhǔn)的情形（五）建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告書、環(huán)境影響報(bào)告表的基礎(chǔ)資料數(shù)據(jù)明顯不實(shí)，內(nèi)容存在重本項(xiàng)目基于建設(shè)單位提供的相關(guān)資料，按照現(xiàn)行導(dǎo)則編制，符合審批要求。不屬于不予批準(zhǔn)的8大缺陷、遺漏，或者環(huán)境影響評價(jià)結(jié)論不明確、不合理。情形9地理位置本項(xiàng)目位于杭州市拱墅區(qū)，拱墅區(qū)是杭州市的中心城區(qū)，周邊與4個(gè)區(qū)相鄰，交通便捷通達(dá)，環(huán)境優(yōu)美。本項(xiàng)目位于杭州市杭鋼單元GS1303-03地塊，東鄰GS1303-20地塊、南鄰杭鋼河、30°21'23.33"。地理位置見附圖1。項(xiàng)目組成及規(guī)模1.項(xiàng)目由來拱墅區(qū)作為杭州老工業(yè)的主要集聚地，是杭州工業(yè)的搖籃，匯集了杭鋼、杭煉、浙麻、杭絲聯(lián)等一批國內(nèi)知名企業(yè)。在過去的半個(gè)多世紀(jì)里，杭鋼集團(tuán)半山鋼鐵基地為浙江乃至長三角地區(qū)的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出過重要貢獻(xiàn)。然而，時(shí)過境遷，在加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的大潮中，作為重工業(yè)代表的鋼鐵業(yè)成為了城市功能轉(zhuǎn)型的障礙，并且工業(yè)生產(chǎn)導(dǎo)致的污染嚴(yán)重影響了區(qū)域的生活品質(zhì)。在此背景下，浙江省政府、杭州市政府與杭鋼集團(tuán)達(dá)成關(guān)停半山鋼鐵基地的共識，啟動(dòng)杭鋼地區(qū)轉(zhuǎn)型升級工作，2015年12月23日半山鋼鐵基地全面關(guān)停。作為杭州最具有代表性的傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)域，杭鋼關(guān)停后留下的大量工業(yè)遺存。大運(yùn)河杭鋼工業(yè)遺址綜保項(xiàng)目作為“大運(yùn)河世界文化遺產(chǎn)公園（大運(yùn)河杭州段國家文化公園）”標(biāo)志性工程之一，目標(biāo)要求是打造成世界級工業(yè)遺址改造樣板、時(shí)尚休閑人文生活集聚地，這里將構(gòu)建一處當(dāng)代城市公園，成為杭州乃至長三角城市發(fā)展的標(biāo)桿性區(qū)域。大運(yùn)河杭鋼工業(yè)遺址綜保項(xiàng)目位于大城北核心區(qū)東部，東至崇超路，西至康園路，南至煉鐵路，北至獨(dú)城路，總占地面積約56萬方，計(jì)劃2023年整體建成開放。本項(xiàng)目位于杭州市拱墅區(qū)杭鋼單元GS1303-03地塊，東至GS1303-20地塊，南至杭鋼河，西至GS1303-19地塊，北至規(guī)劃煉鐵路。項(xiàng)目新建1幢4層水上文化中心，1幢5層水上運(yùn)動(dòng)中心，水上巴士?？看a頭，一層地下室、綠地、道路及配套設(shè)施等，總建筑面積11970m2，其中地上建筑面積為8110m2，地下建筑面積為3860m2。本項(xiàng)目作為大運(yùn)河杭鋼工業(yè)遺址綜保項(xiàng)目重要組成之一，既推進(jìn)了大運(yùn)河國家文化公園的建設(shè)，也滿足了拱墅區(qū)居民乃至整個(gè)杭州市居民對水上運(yùn)動(dòng)及文化設(shè)施的需求，豐富居民的體育文化生活，改善居民生活條件。本項(xiàng)目已于2021年12月29日得到《關(guān)于大運(yùn)河杭鋼工業(yè)舊址綜保項(xiàng)目GS1303-03地塊公共服務(wù)設(shè)施可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（杭州市發(fā)展和改革委員會文件，杭發(fā)改審〔2021〕180號）。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價(jià)法》及《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)分類管理名錄（2021年版）》等有關(guān)規(guī)定，本項(xiàng)目需進(jìn)行環(huán)境影響評價(jià)。本項(xiàng)目為游客碼頭和水上運(yùn)動(dòng)中心建設(shè)項(xiàng)目，根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)分類管理目錄（2021版）》，本項(xiàng)目游客碼頭工程屬于“五十二、交通運(yùn)輸業(yè)、管道運(yùn)輸業(yè)”中“141滾裝、客運(yùn)、工作船、游艇碼頭”；水上中心等工程屬于“五十、社會事業(yè)與服務(wù)業(yè)”中“112高爾夫球場、滑雪場、狩獵場、賽車場、跑馬場、射擊場、水上運(yùn)動(dòng)中心等”。本項(xiàng)目不涉及生態(tài)敏感區(qū)，因此應(yīng)編制環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告表。受杭州市運(yùn)河綜合保護(hù)開發(fā)建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司的委托，浙江省環(huán)境科技有限公司承擔(dān)了本工程環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告表的編制工作。我單位接受委托后，在對工程現(xiàn)場踏勘、收集資料、現(xiàn)狀監(jiān)測等工作的基礎(chǔ)上，根據(jù)有關(guān)規(guī)范、導(dǎo)則要求，編制完成了《大運(yùn)河杭鋼工業(yè)舊址綜保項(xiàng)目GS1303-03地塊公共服務(wù)設(shè)施項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》，報(bào)請環(huán)保主管部門審批，為項(xiàng)目實(shí)施和管理提供依據(jù)。2、工程規(guī)模本工程永久占地0.5407hm2，建筑工程、碼頭工程、道路硬地、綠化工程及附屬工程組成。項(xiàng)目組成見表2-1，項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見表2-2。表2-1項(xiàng)目組成表序號項(xiàng)目區(qū)占地面積（hm2）項(xiàng)目設(shè)置地下室范圍線內(nèi)地下室范圍線外小計(jì)1建筑物區(qū)0.216000.2160層水上運(yùn)動(dòng)中心2碼頭工程區(qū)00.03660.0366水上巴士碼頭，游艇碼頭3道路硬地區(qū)0.12160.05830.1799項(xiàng)目區(qū)內(nèi)道路、硬地及停車場4綠地區(qū)0.05290.05530.1082道路硬地周邊綠化合計(jì)0.39050.15020.5407/表2-2本項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號項(xiàng)目單位數(shù)值1總用地面積m254072總建筑面積m22.1地上建筑面積m28110水上文化中心m23000水上運(yùn)動(dòng)中心m24935水上巴士停靠站m2公共廁所m2752.2地下建筑面積m238603綠地面積m24建筑占地面積m221625道路廣場面積m26容積率%7建筑密度%40%8綠地率%25%9機(jī)動(dòng)車停車位個(gè)99地塊內(nèi)機(jī)動(dòng)車位個(gè)9.2公共停車位*個(gè)非機(jī)動(dòng)車停車位個(gè)246注：“*”在GS1303-07地塊統(tǒng)籌落實(shí)3、工程設(shè)計(jì)（1）建筑工程本工程建筑工程分為地上建筑和地下建筑，總面積11970m2。①地上建筑地上建筑占地面積為0.2160hm2，地上建筑面積8110m2，建設(shè)內(nèi)容主要為1幢4層水上文化中心，1幢5層水上運(yùn)動(dòng)中心，2幢建筑布設(shè)在項(xiàng)目區(qū)東西兩側(cè)，中間通過連廊進(jìn)行連接。地上建筑采用鋼框架結(jié)構(gòu)，抗震等級為四級，建筑基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。表2-3本項(xiàng)目地上建筑規(guī)模一覽表序號功能樓層功能單位面積1水上文化運(yùn)動(dòng)中心/m27935水上文化中心1F（展廳、管理用房）m230002F（影視廳）3F（龍舟訓(xùn)練室、休息室）4F（滑冰訓(xùn)練室、休息室）水上運(yùn)動(dòng)中心m249352F（多功能廳）3F（皮劃艇訓(xùn)練室、休息室）4F（游艇訓(xùn)練室、休息室）5F（管理用房）2水上巴士?？空?m23公共廁所/m275合計(jì)/m28110②地下建筑地下建筑占地面積0.3950hm2，地下建筑面積3860m2，建設(shè)內(nèi)容主要為整體1層地下室。地下室主要功能為非機(jī)動(dòng)車庫、機(jī)動(dòng)車庫和設(shè)備用房等。地下室基坑圍護(hù)采用鋼管樁結(jié)合拉森鋼板樁的圍護(hù)形式。表2-4本項(xiàng)目地下室配建規(guī)模一覽表序號功能數(shù)量（個(gè)）單個(gè)面積（m2）分項(xiàng)面積（m2）1停車庫/3362機(jī)動(dòng)車352870非機(jī)動(dòng)車24624922設(shè)備用房14.8%498合計(jì)3860（2）碼頭工程①平面布置碼頭工程區(qū)占地面積0.0366hm2（不含圍堰臨時(shí)占地0.0687hm2布設(shè)于本項(xiàng)目紅線內(nèi)南側(cè)，位于杭鋼河北岸，采用順岸式布置1個(gè)水上巴士泊位（相當(dāng)于100噸級西側(cè)布置1個(gè)游艇功能區(qū)，碼頭前沿線與現(xiàn)狀岸線走向基本一致，碼頭泊位總長度128.2m，其中水上巴士泊位長度39m，游艇功能區(qū)泊位長度89.2m。水上巴士碼頭采用階梯式上下船平臺，根據(jù)實(shí)際使用要求，設(shè)置頂高程為4.20m的高水位平臺及2.25m的常水位平臺，高常水位平臺間由大、小階梯結(jié)合形式相通，碼頭東側(cè)布置應(yīng)急通道。游艇功能區(qū)采用浮碼頭形式，順岸布置一座1.5m寬的主浮橋用于游艇游客上下。主浮橋通過定位導(dǎo)軌與岸連接固定。接岸平臺與主浮橋之間用人行引橋過渡，接岸平臺經(jīng)階梯可抵達(dá)水高水位平臺。本工程水上巴士船型和游艇均為電動(dòng)船，不使用燃料。②水工建筑物水上巴士碼頭：采用重力式結(jié)構(gòu)，碼頭平臺長42.15m，寬3.7m，主要由底板、墻身、壓頂和踏步結(jié)構(gòu)組成。平臺底板下采用φ800mm鉆孔灌注樁處理。碼頭墻頂標(biāo)高為4.20m，前沿泥面設(shè)計(jì)高程取-1.28m。游艇功能區(qū)：采用浮碼頭結(jié)構(gòu)型式，水工結(jié)構(gòu)采用L型胸墻，主要由胸墻和樁基組成。胸墻下設(shè)置2排φ800鉆孔灌注樁。胸墻迎水面通過定位導(dǎo)軌接浮箱平臺，浮箱平臺長87.1m，頂面采用防滑塑木板鋪裝，浮橋平臺與接岸平臺采用一座1.5m×10m的鋁合金引橋連接。（3）道路硬地道路硬地區(qū)占地面積為0.1758hm2。①道路工程出入口共布設(shè)3個(gè)，均位于北側(cè)規(guī)劃煉鐵路，其中機(jī)動(dòng)車出入口布設(shè)1處，主出入口布設(shè)1處，非機(jī)動(dòng)車及后勤出入口布設(shè)1處，內(nèi)部車行道路為寬度約3m的環(huán)形道路，與出入口連通，貫穿整個(gè)項(xiàng)目區(qū)。②廣場、停車場廣場區(qū)主要為除建筑物、道路、停車場以及景觀綠地外的硬化區(qū)域。為增加項(xiàng)目區(qū)內(nèi)雨水入滲，減少地表徑流，部分硬地區(qū)域采用透水鋪裝。機(jī)動(dòng)車停車位82個(gè)（皆為地下停車位），非機(jī)動(dòng)車停車位272個(gè)（其中地上停車位63個(gè)，地下停車位209個(gè)）。③管線工程管線工程，包括給水工程、雨水管網(wǎng)、電力工程、通信工程等，均從項(xiàng)目區(qū)周邊市政道路預(yù)留接口就近接入，沿項(xiàng)目區(qū)內(nèi)道路環(huán)網(wǎng)布置。（4）綠化工程綠地區(qū)占地面積0.1082hm2，綠化覆土厚度為0.50m，另設(shè)有屋頂綠化0.0795hm2，綠化折算系數(shù)為0.3，折算后屋頂綠化面積按0.0270hm2計(jì)入綠地率，綠地率合計(jì)為25%。在建筑物四周采用小喬、灌木集中布設(shè)點(diǎn)狀綠化，結(jié)合項(xiàng)目區(qū)出入口，沿地塊四周布置帶狀綠化，結(jié)合廣場等設(shè)置面狀綠化。（5）附屬工程1）供電系統(tǒng)：采用電力電纜溝方式布置，由城市電網(wǎng)引入。2）給排水系統(tǒng)本項(xiàng)目水源擬從北側(cè)規(guī)劃煉鐵路的給水管引1根DN150給水管進(jìn)入本項(xiàng)目，全部由市政水供給。項(xiàng)目建成后室外采用雨污分流，污水經(jīng)收集后經(jīng)化糞池處理排至市政污廢水排水管；地下室設(shè)備用房、汽車庫地面排水及車庫坡道排水，匯聚至集水坑，經(jīng)水泵提升排入雨水系統(tǒng)。建筑屋面及室外場地雨水均為有組織排水，雨水匯集后排入周邊市政雨水管網(wǎng)。雨水管尺寸為DN300。3）通信系統(tǒng)施工通訊可與當(dāng)?shù)仉娦挪块T協(xié)商由當(dāng)?shù)赝ㄓ嵕W(wǎng)絡(luò)就近接入，同時(shí)工程區(qū)域已被移動(dòng)通訊信號覆蓋，利用移動(dòng)通訊的已有資源，作為有線通訊的補(bǔ)充。4）對外交通項(xiàng)目區(qū)現(xiàn)狀周邊有混凝土道路連通至周邊市政道路，項(xiàng)目建成后可通過煉鐵路外部連通，且本項(xiàng)目碼頭建成后將作為水上巴士Z2線杭鋼湖南站，水陸交通便利。（6）設(shè)備清單本項(xiàng)目涉及到的主要設(shè)備見表2-5.表2-5主要設(shè)備清單一覽表類型/設(shè)備名稱型號數(shù)量備注暖通VRF中央空調(diào)SNJ-D3Q4等軸流風(fēng)機(jī)JSF-500等4風(fēng)量6500cmh軸流式消防排煙風(fēng)機(jī)1風(fēng)量46000cmh水初直熱式熱泵主機(jī)CAHP-PI-422熱泵額定制熱量：42kW熱泵額定輸入功率：9.13皿熱泵最大輸入功率：13.7kW加熱水箱CAHP-TANK-D121積：455L承壓儲熱水箱CAHP-TANK-120G6水箱容積：455L熱泵循環(huán)泵2Q=8T/h,H=20m.N=0.75KW熱泵回水泵2Q-lT/h,H=15m,N=0.55KW碼頭區(qū)船用充電樁非標(biāo)定制，暫定域單輸出200kw/面1不銹鋼，安裝于碼頭面后沿，設(shè)備尺寸暫定：污水設(shè)備配電控制箱設(shè)備成套1/揚(yáng)聲器3/全天候數(shù)字球機(jī)4倍光學(xué)變焦,400W3/4、工作制度及勞動(dòng)定員本項(xiàng)目勞動(dòng)定員60人（含水上運(yùn)動(dòng)中心工作人員勞動(dòng)人員年工作時(shí)間330天，工作時(shí)間7:00~22:00（15h）。根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供資料，預(yù)測碼頭客運(yùn)吞吐量約16.5萬人次/年，客運(yùn)碼頭主要?？?5米級水巴船型以及8m級游艇，水上巴士作業(yè)班制：每天往來約20班次。無賽事舉辦?？偲矫婕氨竟こ添?xiàng)目總平面圖布置見圖2-1，碼頭平面布置圖見圖2-2。各工程具體平面布置概況見“3、工程設(shè)計(jì)”小節(jié)。圖2-1工程總體設(shè)計(jì)方案平面布置圖現(xiàn)場布置圖2-2碼頭及交通組織平面布置圖施工方案1.施工方案本項(xiàng)目施工過程中主要的臨時(shí)設(shè)施為施工圍堰和施工平臺，另外工程還將采用搭設(shè)平臺打樁船（船舶上放置挖機(jī)）進(jìn)行碼頭施工。本工程主要建設(shè)內(nèi)容包括陸域建筑施工，碼頭鉆孔灌注樁施工、鋼板樁施工、現(xiàn)澆面板、附屬設(shè)施及水電設(shè)備安裝等。工程施工前在碼頭外圍使用雙排拉森鋼板樁構(gòu)筑臨時(shí)圍堰。碼頭前沿疏浚采取水中挖方，挖方形式采用抓斗式挖泥船。工程主要施工流程如下：圖2-3碼頭施工工藝流程圖圖2-4陸域建筑施工工藝流程圖①臨時(shí)圍堰臨時(shí)圍堰采用采用雙排拉森鋼板樁樁圍堰+回填粘土的施工方法，圍堰布設(shè)結(jié)合基②鉆孔灌注樁施工樁位處圍堰→清除拋石→搭設(shè)平臺→樁基施工→樁基檢測③鋼板樁施工鋼板樁運(yùn)至現(xiàn)場→搭設(shè)平臺打樁或打樁船打樁④現(xiàn)澆面板（施工平臺上進(jìn)行砼澆筑操作）鑿除灌注樁樁頭→搭設(shè)模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→表面刻槽⑤附屬設(shè)施及水電設(shè)備安裝設(shè)備購置→現(xiàn)場安裝⑥疏浚水下地形復(fù)測→申請施工許可→設(shè)置必要的航標(biāo)及警示設(shè)施→疏浚施工碼頭前沿。本工程疏浚深度-2.14米，疏浚面積約36312，疏浚土方1786m3。疏浚采用挖泥船水中挖取，清出淤泥直接放入泥駁船中，外運(yùn)至省外進(jìn)行合理?xiàng)壷茫ㄓ墒┕挝缓炗單刑幹脜f(xié)議再確定最終去向）。工程區(qū)域不設(shè)置棄土、棄渣臨時(shí)堆放場、淤泥干化場等。抓斗式挖泥船操作步驟如下：施工開始前應(yīng)進(jìn)行原泥面測量，作為邊坡放樣和挖泥范圍的依據(jù)；接著挖泥船進(jìn)場定位；泥船試挖后根據(jù)土質(zhì)確定挖掘方案，正式開挖；施工過程中注意保證超寬超深，各斗位間重疊1/3～1/4斗寬，確保不漏挖；為確保減少挖泥對周邊的污染，促進(jìn)文明施工，疏浚時(shí)盡可能避開雨天開挖，減少泥土的擴(kuò)散流失。圖2-4抓斗式挖泥船施工工藝流程圖2.施工布置本工程施工場地占地0.01hm2，主要用于材料堆放、機(jī)械設(shè)備停放，本工程不設(shè)置集中的施工營地，施工人員租用民房。工程疏浚淤泥、鉆孔鉆渣、泥漿直接轉(zhuǎn)移至泥駁船中，工程區(qū)域不設(shè)置棄土、棄渣臨時(shí)堆放場。工程施工平面布置見圖2-4。圖2-4施工平面布置圖圖2-5施工圍堰平面布置圖圖2-6疏浚作業(yè)平面布置圖其他無三、生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀、保護(hù)目標(biāo)及評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀1.環(huán)境功能區(qū)劃（1）地表水環(huán)境本項(xiàng)目附近水體屬于杭嘉湖平原河網(wǎng)，根據(jù)《浙江省水功能區(qū)、水環(huán)境功能區(qū)劃分方案》（2015年），屬于上塘河杭州景觀娛樂用水區(qū)。水環(huán)境功能區(qū)劃見表3-1。表3-1工程沿線及相鄰水體水環(huán)境功能區(qū)劃新序號水功能區(qū)名稱水環(huán)境功能區(qū)水系庫)長度面積(km/km2)水質(zhì)杭嘉湖37上塘河杭州景觀娛樂用水區(qū)景觀娛樂用水區(qū)杭嘉湖平原河網(wǎng)上塘河Ⅳ（2）環(huán)境空氣根據(jù)《杭州市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃》，本工程所在的區(qū)域?yàn)榄h(huán)境空氣二類區(qū)。環(huán)境空氣功能區(qū)劃圖見附圖4。（3）聲環(huán)境本工程位于杭州市杭鋼單元GS1303-03地塊，根據(jù)《杭州市主城區(qū)聲環(huán)境功能區(qū)劃分方案》，本工程所在區(qū)域?qū)儆?類聲環(huán)境功能區(qū)，見附圖6。表3-2聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位：LAeqdB類別晝間夜間以工業(yè)生產(chǎn)、倉儲物流為主要功能，需要防止工業(yè)噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響的區(qū)域6555（4）三線一單根據(jù)《杭州市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案》（2020本項(xiàng)目涉及拱墅區(qū)科技產(chǎn)業(yè)集聚重點(diǎn)管控單元（ZH33010520002）。詳見附圖3。2.環(huán)境質(zhì)量狀況（1）聲環(huán)境現(xiàn)狀為了解項(xiàng)目所在地聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，本次評價(jià)委托浙江求實(shí)環(huán)境監(jiān)測有限公司于2022年2月28日對工程所在地的聲環(huán)境本底噪聲進(jìn)行監(jiān)測。本項(xiàng)目占地面積較小，周圍均是工業(yè)地塊，南側(cè)河對岸180米處的濱江沁語曉庭小區(qū)為在建樓盤尚未完工，該小區(qū)受周邊施工噪聲的影響，監(jiān)測噪聲本底值不具有代表性。所以本次監(jiān)測在項(xiàng)目擬建地中心布設(shè)一個(gè)噪聲監(jiān)測點(diǎn)。監(jiān)測1天，晝夜各一次，監(jiān)測方法依據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)GB3096-2008》。檢測結(jié)果見表3-3，監(jiān)測布點(diǎn)圖見附圖9.表3-3環(huán)境噪聲監(jiān)測結(jié)果單位：dB(A)采樣日期2月28日監(jiān)測地點(diǎn)主要聲源晝間Leq夜間Leq03地塊中心環(huán)境噪聲5649由表3.1-1可知，項(xiàng)目所在區(qū)域噪聲檢測值能達(dá)到對應(yīng)的聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3096-2008）中3類標(biāo)準(zhǔn)限值要求。（2）環(huán)境空氣質(zhì)量根據(jù)《2020年度杭州市生態(tài)環(huán)境狀況公報(bào)》，“大氣環(huán)境質(zhì)量方面，全市環(huán)境空氣優(yōu)良率91.3%、同比上升12.7個(gè)百分點(diǎn)(改善幅度居全省第一)，市區(qū)細(xì)顆粒物(PM2.5)平均濃度29.8微克/立方米、同比下降21%，臭氧(O3)濃度151微克/立方米、同比改善16.6%?？諝赓|(zhì)量六項(xiàng)指標(biāo)首次實(shí)現(xiàn)全部達(dá)標(biāo)”。根據(jù)環(huán)境質(zhì)量公報(bào)數(shù)據(jù)，本項(xiàng)目所在區(qū)域?yàn)檫_(dá)標(biāo)區(qū)。本項(xiàng)目擬建于拱墅區(qū)，本次收集了拱墅區(qū)2020年例行監(jiān)測數(shù)據(jù)（監(jiān)測點(diǎn)距離本項(xiàng)目約1km）。根據(jù)浙江省區(qū)域大氣環(huán)境日報(bào)預(yù)報(bào)平臺發(fā)布的有關(guān)數(shù)據(jù)，2020年拱墅區(qū)CO、O3、SO2、NO2、PM10、PM2.5年均值及保證率條件下日均值均可達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）中二級標(biāo)準(zhǔn)，滿足環(huán)境功能要求，故項(xiàng)目所在區(qū)域?yàn)檫_(dá)標(biāo)區(qū)。區(qū)域達(dá)標(biāo)情況監(jiān)測結(jié)果見表3-4。表3-4拱墅區(qū)2020年區(qū)域環(huán)境質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況統(tǒng)計(jì)一覽表污染物年評價(jià)指標(biāo)現(xiàn)狀濃度/(μg/m3）標(biāo)準(zhǔn)值/(μg/m3）率/%達(dá)標(biāo)情況SO2年平均質(zhì)量濃度660達(dá)標(biāo)百分位（98%）數(shù)日平均質(zhì)量濃度7NO2年平均質(zhì)量濃度384095達(dá)標(biāo)百分位數(shù)（98%）日平均質(zhì)量濃度7290PM10年平均質(zhì)量濃度557079達(dá)標(biāo)百分位數(shù)（95%）日平均質(zhì)量濃度74PM2.5年平均質(zhì)量濃度3035達(dá)標(biāo)百分位數(shù)（95%）日平均質(zhì)量濃度6075CO百分位數(shù)（95%）日平均質(zhì)量濃度400028達(dá)標(biāo)O3百分位數(shù)（90%）8h平均質(zhì)量濃度94達(dá)標(biāo)（3）地表水現(xiàn)狀監(jiān)測與評價(jià)1、區(qū)域水環(huán)境質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況根據(jù)《2021年度杭州市生態(tài)環(huán)境狀況公報(bào)》，全市水環(huán)境質(zhì)量狀況為優(yōu)，同比穩(wěn)中有升。市控以上斷面，水環(huán)境功能區(qū)達(dá)標(biāo)率100%，同比持平；水質(zhì)達(dá)到或優(yōu)于Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)比例100%，同比上升1.9百分點(diǎn)。運(yùn)河水質(zhì)狀況為優(yōu)，水環(huán)境功能達(dá)標(biāo)率為100%，水質(zhì)達(dá)到或優(yōu)于Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)的比例為100%。城市河道水質(zhì)狀況為優(yōu)，水環(huán)境功能達(dá)標(biāo)率為100%，水質(zhì)達(dá)到或優(yōu)于Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)的比例為100%。2、地表水現(xiàn)狀監(jiān)測①監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)及監(jiān)測頻率本次環(huán)評浙江求實(shí)環(huán)境監(jiān)測有限公司在本工程附近杭鋼河布設(shè)兩個(gè)監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行水質(zhì)現(xiàn)狀監(jiān)測，采樣頻率為監(jiān)測3天（2022年2月28日-3月2日），每天1次。監(jiān)測布點(diǎn)圖見附圖8。②采用標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)法進(jìn)行評價(jià)，其計(jì)算公式如下：一般水質(zhì)因子：Sij=CijCsi式中：Sij——單項(xiàng)評價(jià)因子i在j點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)；Cij——污染物i在監(jiān)測點(diǎn)j的濃度，mg/L；Csi——參數(shù)i的水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，mg/L；特殊水質(zhì)因子：①pH值評價(jià)PpH=pH≤7.0pH-7.0pHpHsu-7.0PpHpHsu-7.0式中：PpH——pH值的標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)；pH——pH值的監(jiān)測濃度；pHSD——pH值的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的下限值；pHSu——pH值的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的上限值。②溶解氧(DO)DODOff-DODOffjDO,jDO,j-DOs(DOj≥DOs時(shí))DO,jDO,jDOjDOs(DOj<DOs時(shí))式中：SDOj——DO在j點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)；DO,j──DO在j點(diǎn)的濃度，mg/L；DOf──某水溫、氣壓條件下的飽和溶解氧濃度，mg/L，計(jì)算公式常采用：DOf＝468/（31.6+T），T為水溫，℃;DOs──溶解氧評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)限值，mg/L。計(jì)算所得指數(shù)>1時(shí)，表明該水質(zhì)參數(shù)超過了規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，說明水體已受到水質(zhì)參數(shù)所表征的污染物污染，指數(shù)越大，污染程度越重。③監(jiān)測及評價(jià)結(jié)果水質(zhì)現(xiàn)狀監(jiān)測見表3-5。表3-5地表水監(jiān)測結(jié)果單位：mg/LpH除外采樣日期2月28日標(biāo)準(zhǔn)值污染指數(shù)是否達(dá)標(biāo)測點(diǎn)名稱2#2#2#pH值7.78.07.66~90.51~0.67是高錳酸鹽指數(shù)3.32.02.02.02.32.40.2~0.33是五日生化需氧量≤60.4~0.47是氨氮0.92~0.98是總磷00.18≤0.30.4~0/6是石油類<0.01<0.01<0.01<0.01<0.01<0.01≤0.50.02是根據(jù)水質(zhì)監(jiān)測結(jié)果，各監(jiān)測點(diǎn)位各水質(zhì)監(jiān)測因子均能滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)限值。（4）河道底泥現(xiàn)狀本工程碼頭岸線長度僅128.2米，因此本次環(huán)評委托浙江求實(shí)環(huán)境監(jiān)測有限公司在120°09'40.71"E，30°21'22.52"N(見附圖8），位于碼頭水上巴士泊位處，屬于本工程清淤范圍內(nèi)，監(jiān)測結(jié)果見下表。由監(jiān)測結(jié)果可知，本次監(jiān)測的河道底泥能夠滿足《土壤環(huán)境質(zhì)量建設(shè)用地土壤污染風(fēng)險(xiǎn)管控標(biāo)準(zhǔn)(試行》)(GB36600-2018)第二類用地標(biāo)準(zhǔn)的篩選值。表3-6河道底泥監(jiān)測結(jié)果測點(diǎn)樣品性狀檢測項(xiàng)目結(jié)果單位是否超標(biāo)河邊深灰色pH值8.26無量綱否砷48.3mg/kg否鎘mg/kg否六價(jià)鉻<0.5mg/kg否銅77mg/kg否鉛mg/kg否汞0.268mg/kg否鎳33mg/kg否四氯化碳<0.0013mg/kg否氯仿<0.0011mg/kg否氯甲烷<0.0010mg/kg否1,1-二氯乙烷<0.0012mg/kg否1,2-二氯乙烷0.0346mg/kg否1,1-二氯乙烯<0.0010mg/kg否順-1,2-二氯乙烯<0.0013mg/kg否反-1,2-二氯乙烯<0.0014mg/kg否二氯甲烷0.0221mg/kg否1,2-二氯丙烷0.0525mg/kg否<0.0012mg/kg否<0.0012mg/kg否四氯乙烯<0.0014mg/kg否<0.0013mg/kg否1,1,2-三氯乙烷<0.0012mg/kg否三氯乙烯<0.0012mg/kg否1,2,3-三氯丙烷<0.0012mg/kg否氯乙烯<0.0010mg/kg否苯<0.0019mg/kg否氯苯<0.0012mg/kg否1,2-二氯苯0.0208mg/kg否1,4-二氯苯0.0187mg/kg否2.29mg/kg否苯乙烯<0.0011mg/kg否0.739mg/kg否間，對-二甲苯3.76mg/kg否鄰二甲苯3.57mg/kg否硝基苯<0.09mg/kg否苯胺<1.0mg/kg否2-氯酚<0.06mg/kg否苯并［a］蒽<0.1mg/kg否苯并［a］芘<0.1mg/kg否苯并［b］熒蒽<0.2mg/kg否苯并［k］熒蒽<0.1mg/kg否?<0.1mg/kg否二苯并［a，h］蒽<0.1mg/kg否茚并［1,2,3-cd］芘<0.1mg/kg否萘<0.09mg/kg否（5）生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀①植被生態(tài)現(xiàn)狀項(xiàng)目所在地處于亞熱帶季風(fēng)氣候，特點(diǎn)是冬夏季風(fēng)交替顯著。根據(jù)《中國植被》中自然植被的分類系統(tǒng)，評價(jià)區(qū)屬亞熱帶常綠闊葉林區(qū)域—ⅣA2中亞熱帶常綠闊葉林地帶—ⅣA2a中亞熱帶常綠闊葉林北部亞地帶。本工程主要位于城市建成區(qū)，由于人類長期活動(dòng)的影響，評價(jià)區(qū)域范圍內(nèi)典型的原生植被多已喪失殆盡，為次生植被或人工植被所代替，主要為城市綠化植被。喬木類均為河道岸邊的綠化樹種，灌草類分布在綠化帶及片狀綠地范圍內(nèi)，不單獨(dú)形成群系，主要有水杉、柏木、香樟、旱柳及各類灌叢等。本工程評價(jià)范圍內(nèi)無古樹名木分布。項(xiàng)目地塊原狀為杭鋼廠區(qū)，屬工業(yè)用地，紅線范圍內(nèi)現(xiàn)狀已拆除整平，場地內(nèi)長有雜草，數(shù)棵喬木。②動(dòng)物資源現(xiàn)狀杭州市的野生動(dòng)物種類甚多。其中脊椎動(dòng)物地理成分復(fù)雜，獸類、爬行類、兩棲類均以東洋界種占優(yōu)勢，獸類共17目50科305種(市區(qū)只有188種)，爬行類共4目10科51種，兩棲類共2目8科29種；鳥類以古北界種稍占優(yōu)勢，杭州市區(qū)鳥類仍以東洋界種為主；錢塘江水系的淡水魚類由北方平原、北方山區(qū)、江河平原、晚第三紀(jì)、熱帶平原、中印山區(qū)六個(gè)魚類區(qū)系復(fù)合體組成，共有14目32科147種；陸棲脊椎動(dòng)物主要分布于西南山區(qū)和臨安北部山區(qū)。除了脊椎動(dòng)物外，杭州市還有無脊椎動(dòng)物許多類群，其中節(jié)肢動(dòng)物的昆蟲類就有26目213科1853種。全市屬于國家重點(diǎn)保護(hù)的野生動(dòng)物共有68種，其中一級保護(hù)種類10種，二級保護(hù)種類64種。由于本工程主要位于城市建成區(qū)，工程范圍內(nèi)人為開發(fā)活動(dòng)頻繁，受人類活動(dòng)影響，野生動(dòng)物已日趨減少，無大型哺乳類野生動(dòng)物存在。經(jīng)調(diào)查，工程紅線范圍內(nèi)內(nèi)基本無大型動(dòng)物出沒，僅有鼠類等小型哺乳動(dòng)物。評價(jià)范圍內(nèi)無珍稀動(dòng)物棲息地、繁殖地等特殊敏感點(diǎn)，亦未發(fā)現(xiàn)珍稀野生動(dòng)物分布。③水生生態(tài)現(xiàn)狀本項(xiàng)目周邊水體為杭鋼河，屬于京杭大運(yùn)河的主要支流之一，同屬于運(yùn)河水系。運(yùn)河水系是以縱橫交錯(cuò)河道形成的平原河網(wǎng)水系，杭州市境內(nèi)運(yùn)河水系的水生生態(tài)較為相近。為了解本項(xiàng)目周邊水體的水生生態(tài)現(xiàn)狀，根據(jù)走訪調(diào)查和資料查閱，引用《杭州市武林門碼頭及文化公園改造提升項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書》（報(bào)批稿）中的水生態(tài)調(diào)查資料，調(diào)查區(qū)域內(nèi)水生生態(tài)現(xiàn)狀如下：a、浮游植物硅藻門（15種，46.9、隱藻門（1種，3.1%）和裸藻門（2種，6.3%）5個(gè)門類。硅藻門是調(diào)查區(qū)域兩個(gè)樣點(diǎn)中浮游植物的主要門類（15種綠藻門的浮游植物種類次之（8種藍(lán)藻門的浮游植物種類相對較少（6種隱藻門和裸藻門的浮游植物種類分別為1種和2種。b、浮游動(dòng)物浮游動(dòng)物有輪蟲類、枝角類、橈足類和無節(jié)幼體等13種，輪蟲類浮游動(dòng)物是調(diào)查區(qū)域兩個(gè)樣點(diǎn)中浮游動(dòng)物的主要門類（7種，53.8%），枝角類、橈足類和無節(jié)幼體類分別為3種、2種和1種。c、其他底棲動(dòng)物有銅銹環(huán)棱螺（Bellamyaaeruginosa）、梨形環(huán)棱螺（Bellamyapurificata）和閃蜆（Corbiculanitens）、紋沼螺（Parafossarulusstriatulus）等。d、魚類資源調(diào)查區(qū)域內(nèi)魚類種類較多的有鯉形目、鲇形目和鱸形目，還可能有翹嘴紅鲌鯉（Cyprinuscarpio）、江西鳈（Sarcochelichthyskiangsiensis）、鯽（Carassiusauratus）、黃顙魚（Pelteobagrusfulvidraco）、黒鰭鳈（Sarcocheilichthysnigripinnis）、長須黃顙魚（Pelteobagruseupogon）、草魚（Ctenopharyngodonidellus）、鰱（Hypophthalmichthysmolitrix）、魴（Megalobramaterminalis）、蒙古紅鲌（Erythrocultermongolicus）、鲇（Silurusasotus）等魚類。未發(fā)現(xiàn)珍稀、瀕危種類的魚類。與項(xiàng)目有關(guān)的原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞問題本項(xiàng)目位于杭鋼集團(tuán)半山鋼鐵基地工業(yè)遺存地塊內(nèi)。根據(jù)《杭鋼集團(tuán)半山鋼鐵基地工業(yè)遺存（遺產(chǎn)）保護(hù)與利用規(guī)劃（2016）》及《大城北核心區(qū)工業(yè)遺存保護(hù)與利用規(guī)劃（2019）》，工業(yè)遺存（遺產(chǎn)）分為工業(yè)建（構(gòu)）筑物，工業(yè)小品、裝置及設(shè)施，開敞空間，非物質(zhì)文化遺產(chǎn)和適應(yīng)性利用類工業(yè)遺存。以各個(gè)分廠范圍為主要考慮因素，將工業(yè)遺存（遺產(chǎn)）分成A、B、C、D、E五個(gè)區(qū)域，并以相應(yīng)區(qū)域的字母為首對各個(gè)區(qū)域的工業(yè)遺存（遺產(chǎn)）進(jìn)行編號。本項(xiàng)目工業(yè)遺存建筑位于B區(qū)域。圖3-1杭鋼工業(yè)遺存各區(qū)分布項(xiàng)目場地現(xiàn)狀位于煉鐵路、杭鋼河附近。本項(xiàng)目紅線范圍內(nèi)有原2處工業(yè)遺存，分別為球團(tuán)機(jī)修廠房（B-S08）、空壓機(jī)房（B-S09）。目前現(xiàn)狀均已拆除整平，即現(xiàn)狀地塊均為空地。因此，原有工業(yè)遺存及拆除工程不納入本次環(huán)境影響評價(jià)范圍內(nèi)。現(xiàn)狀遺存匯總表和現(xiàn)狀照片如下：表3-7本地塊原有工業(yè)遺存分布圖原有工業(yè)遺存（遺產(chǎn)）一覽表序號建筑編號建筑功能建筑面積（㎡）現(xiàn)狀情況1B-S08球團(tuán)機(jī)修廠房840拆除2B-S09空壓機(jī)房380拆除圖3-3本地塊現(xiàn)狀圖杭鋼廠區(qū)關(guān)停后，杭州市運(yùn)河綜合保護(hù)開發(fā)建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司陸續(xù)組織對原廠各區(qū)域開展場地環(huán)境調(diào)查及風(fēng)險(xiǎn)評估工作。根據(jù)《杭鋼單元GS1302-20、GS1302-22、GS1303-03、GS1303-19、部分GS1303-21、GS1303-22地塊及周邊道路修復(fù)項(xiàng)目效果評估報(bào)告》（生態(tài)環(huán)境部南京環(huán)境科學(xué)研究所土壤污染防治研究中心，2021年12月本環(huán)評引用其調(diào)查成果：對康園路和杭鋼河景觀帶以及平煉路涉及區(qū)域地塊調(diào)查共設(shè)計(jì)了土壤采樣點(diǎn)位233個(gè)，采樣深度6m，采集土壤樣品656個(gè)。各采樣點(diǎn)坐標(biāo)（杭州地方坐標(biāo)）均為實(shí)測數(shù)據(jù)。本方案涉及地塊補(bǔ)充調(diào)查土壤采樣布點(diǎn)位置如通過對杭鋼單元GS1302-20、GS1302-22、GS1303-03、GS1303-19、部分GS1303-21、GS1303-22地塊及周邊道路修復(fù)項(xiàng)目修復(fù)范圍內(nèi)基坑清理效果和異位修復(fù)效果進(jìn)行評估?；拥撞亢蛡?cè)壁共采集496個(gè)樣品；熱脫附和淋洗修復(fù)后土壤采集79個(gè)樣品；磚窯水泥窯協(xié)同處置后熟料共采集23個(gè)樣品，場地內(nèi)建筑垃圾采集68個(gè)樣品，場地內(nèi)夾層凈土采集30個(gè)樣品，潛在二次污染物區(qū)域采集37個(gè)樣品。綜合初步調(diào)查與詳細(xì)調(diào)查結(jié)果更新之后的場地建議土壤修復(fù)目標(biāo)值，土壤有10種污染物的檢出濃度超過修復(fù)目標(biāo)值，分別是氟化物、砷、鎘、鉛、鋅、苯并(a)蒽、苯并(b)熒蒽、苯并(a)芘、茚并(1,2,3-cd)芘和二苯并(a,h)蒽，土壤污染深度在0~6m之間。本項(xiàng)目外運(yùn)污染土壤采用制磚和水泥窯處置技術(shù)進(jìn)行治理修復(fù)，自2020年11月正式開工動(dòng)土開挖，至2021年11月完成修復(fù)及評估。其修復(fù)方案技術(shù)路線見下圖。圖3-4修復(fù)方案技術(shù)路線引用其修復(fù)后評估結(jié)論：1）杭鋼單元GS1302-20、GS1302-22、GS1303-03、GS1303-19、部分GS1303-21、GS1303-22地塊及周邊道路修復(fù)項(xiàng)目范圍內(nèi)基坑的清理均已達(dá)到修復(fù)技術(shù)方案的既定要求，所有基坑坑底和側(cè)壁樣品檢測結(jié)果均低于修復(fù)目標(biāo)值；2）根據(jù)凈土和修復(fù)后土壤的取樣檢測結(jié)果，杭鋼單元GS1302-20、GS1302-22、GS1303-03、GS1303-19、部分GS1303-21、GS1303-22地塊及周邊道路修復(fù)項(xiàng)目地塊內(nèi)凈土和修復(fù)后土壤全部達(dá)到效果評估方案的既定要求。3）根據(jù)潛在二次污染區(qū)域表層土壤的取樣監(jiān)測結(jié)果，杭鋼單元GS1302-20、GS1302-22、GS1303-03、GS1303-19、部分GS1303-21、GS1303-22地塊及周邊道路修復(fù)項(xiàng)目地塊修復(fù)范圍內(nèi)，未發(fā)現(xiàn)修復(fù)工程造成表層土壤的二次污染問題。綜上所述，杭鋼單元GS1302-20、GS1302-22、GS1303-03、GS1303-19、部分GS1303-21、GS1303-22地塊及周邊道路修復(fù)項(xiàng)目已按照預(yù)期目標(biāo)完成修復(fù)，修復(fù)后土壤與基坑的檢測結(jié)果已達(dá)到修復(fù)目標(biāo)。根據(jù)《浙江省建設(shè)用地土壤污染風(fēng)險(xiǎn)管控和修復(fù)名錄移出清單（截止2022年7月7日）》，杭鋼單元GS1303-03地塊已從土壤污染名錄移出，見下表。因此本項(xiàng)目所在地塊作為二類用地的前提下，可以進(jìn)行安全利用。表3-8移出清單一覽表地塊名稱詳細(xì)地址四至范圍地塊面進(jìn)展情況風(fēng)險(xiǎn)管控或修復(fù)目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管控或修復(fù)委托人移出杭鋼單元GS1302-20GS1302-22GS1303-03GS1303-19部分GS1303-20部分GS1303-21GS1303-22地塊及周邊道路杭州市拱墅區(qū)半山街道東接GS1303-01規(guī)劃地規(guī)劃康賢頭路120692完成修復(fù)效果評估滿足綠地與開敞空間用地、公共管理與公共服務(wù)用地土壤環(huán)境質(zhì)量要求杭州市運(yùn)河綜合保護(hù)開發(fā)建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司2022年7日生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)1.評價(jià)范圍根據(jù)環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則，結(jié)合擬建址的自然環(huán)境特征，本次環(huán)境影響評價(jià)的范圍確定見表3-8。表3-8環(huán)境影響評價(jià)范圍一覽表環(huán)境要素評價(jià)范圍聲環(huán)境廠界外200m以內(nèi)區(qū)域大氣環(huán)境無需設(shè)置大氣評價(jià)范圍水環(huán)境地表水上游2km，下游2.5km地下水不開展環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)水環(huán)境上游2km，下游2.5km生態(tài)環(huán)境廠界外500m以內(nèi)區(qū)域水域同地表水評價(jià)范圍土壤可不開展環(huán)境評價(jià)工作2、生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)（1）聲環(huán)境、空氣環(huán)境保護(hù)目標(biāo)本工程聲環(huán)境及大氣環(huán)境保護(hù)目標(biāo)主要為項(xiàng)目南側(cè)180米處有一個(gè)在建小區(qū)——濱江沁語曉庭，目前施工尚未完成，尚無人居住。（2）地表水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)本項(xiàng)目附近水體為杭鋼河，水質(zhì)保護(hù)級別為《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)。（3）生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)根據(jù)杭州市生態(tài)保護(hù)紅線劃分，本工程不涉及生態(tài)保護(hù)紅線，也不涉及其他生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)。本項(xiàng)目紅線距離杭州半山國家森林公園邊界為850米，評價(jià)范圍不涉及該森林公園。（4）主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)見下表：表3-9環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表類別保護(hù)目標(biāo)保護(hù)對象規(guī)模保護(hù)類型及級別相對廠址方向相對廠界距離/m街道社區(qū)小區(qū)聲/大氣環(huán)境上塘街道/濱江沁語曉庭小區(qū)住宅南水環(huán)境杭鋼河河寬25米/所在地文物////評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)1、環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）環(huán)境空氣本工程所在區(qū)域?yàn)榄h(huán)境空氣二類區(qū)，環(huán)境空氣污染物執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）中的二級標(biāo)準(zhǔn)。具體標(biāo)準(zhǔn)值見表2.4-1。根據(jù)《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)詳解》，特殊污染物非甲烷總烴環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)取2.0mg/m3(小時(shí)濃度)。表3-10環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號污染物項(xiàng)目平均時(shí)間二級濃度限值單位1二氧化硫（SO2）年平均60μg/m324小時(shí)平均1小時(shí)平均5002二氧化氮（NO2）年平均4024小時(shí)平均1小時(shí)平均2003一氧化碳（CO）24小時(shí)平均4mg/m31小時(shí)平均4顆粒物（PM10）年平均70μg/m324小時(shí)平均5顆粒物（PM2.5）年平均3524小時(shí)平均756總懸浮顆粒物（TSP）年平均20024小時(shí)平均3007臭氧（O3）日最大8小時(shí)平均1小時(shí)平均200（2）地表水項(xiàng)目附近水體為杭鋼河，根據(jù)《浙江省水功能區(qū)、水環(huán)境功能區(qū)劃分方案》（2015年），本工程附近地表水體均執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中的Ⅳ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，具體標(biāo)準(zhǔn)值見表3-11。表3-11地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位：除pH外均為mg/LpHDOCODMnBOD5氨氮總磷石油類標(biāo)準(zhǔn)值(Ⅳ類）6~9≥3≤6≤0.3≤0.5（3）噪聲根據(jù)《杭州市主城區(qū)聲環(huán)境功能區(qū)劃方案》（2020年修訂版），本項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)儆?類聲環(huán)境功能區(qū)，執(zhí)行3類標(biāo)準(zhǔn)。具體見表3-12。表3-12聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位：dB（A）聲環(huán)境功能區(qū)類別晝間夜間3類65552、污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（1）廢水本項(xiàng)目施工期生產(chǎn)廢水經(jīng)沉淀、隔油處理達(dá)標(biāo)后回用，執(zhí)行《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》(GB/T18920-2020)中相應(yīng)用途的回用標(biāo)準(zhǔn)，詳見表3-13。表3-13城市雜用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)一覽表序號項(xiàng)目沖廁、車輛沖洗消防、建筑施工1pH6.0~9.06.0~9.02色/度≤303嗅無不快感無不快感4濁度/NTU≤556氨氮/（mg/L)≤587陰離子表面活性劑/（mg/L)≤0.50.58鐵/(mg/L)≤0.3—9錳/（mg/L)≤0.1—溶解性總固體/（mg/L)≤1000（2000）a1000（2000）a溶解氧/（mg/L)≥2.02.0總氯/（mg/L)≥網(wǎng)末端）網(wǎng)末端）大腸埃希氏菌/（MPN/100mL或CFU/100mL)≤無c無c注：“—”表示對此項(xiàng)無要求。a括號內(nèi)指標(biāo)值為沿海及本地水源中溶解性固體含量較高的地區(qū)的指標(biāo)。b用于城市綠化時(shí)，不應(yīng)超過2.5mg/L。c大腸埃希氏菌不應(yīng)檢出。本工程涉及的廢水有員工和游客生活污水、船舶生活污水。陸域生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理達(dá)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）中的三級標(biāo)準(zhǔn)后納管至七格污水處理廠，最終經(jīng)處理達(dá)《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18918-2002）一級A標(biāo)準(zhǔn)后外排至錢塘江；船舶生活污水集中收集上岸后，經(jīng)化糞池預(yù)處理后進(jìn)入城市污水管網(wǎng)；具體標(biāo)準(zhǔn)值詳見表3-14~3-15。表3-14《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）單位：mg/L（除pH外）項(xiàng)目pHCODCr總磷*NH3-N*動(dòng)植物油三級標(biāo)準(zhǔn)6~9500840035注：*NH3-N、注：*NH3-N、接排放限值》《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（單位：除pH外均為mg/L）項(xiàng)目pHCODCrBOD5總磷NH3-N動(dòng)植物油一級A標(biāo)6~9500.55（8）1（2）廢氣施工期揚(yáng)塵、運(yùn)輸車輛及施工船舶尾氣等大氣污染物排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）中“新污染源大氣污染物排放限值”中的二級標(biāo)準(zhǔn)，具體標(biāo)準(zhǔn)值詳見表3-16。表3-16《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）污染物最高允許排放濃度(mg/Nm3)排氣筒高度(m)最高允許排放速率(kg/h)無組織排放監(jiān)控濃度限(mg/Nm3)顆粒物3.5本項(xiàng)目營運(yùn)期水上運(yùn)動(dòng)中心的地下室汽車尾氣排氣筒高度25m，廢氣排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)二級標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)根據(jù)內(nèi)插法和外推法計(jì)算本項(xiàng)目相應(yīng)排放高度的最高允許排放速率，具體見表3-16。由于25m排氣筒低于周圍200m半徑范圍內(nèi)的建筑物，應(yīng)按其高度對應(yīng)的表列排放速率標(biāo)準(zhǔn)值嚴(yán)格50%執(zhí)行。表3-17大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)污染物最高允許排放濃度，mg/m3最高允許排放速率，kg/h無組織排放監(jiān)控濃度限值排氣筒高度，m二級監(jiān)控點(diǎn)濃度mg/m3NOX24025周界外濃度最高點(diǎn)非甲烷總烴2535.04.0（3）噪聲本項(xiàng)目施工期間噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）標(biāo)準(zhǔn)，即晝間70dB，夜間55dB。項(xiàng)目廠界噪聲排放執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）3類標(biāo)準(zhǔn)，具體標(biāo)準(zhǔn)見表3-18。表3-18《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》單位：dB（A）位置廠界外聲環(huán)境功能區(qū)類別晝間夜間廠界6555（4）固體廢物項(xiàng)目產(chǎn)生的固體廢物的處理、處置均應(yīng)滿足《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目固體廢物環(huán)境管理的通知》（浙環(huán)發(fā)[2009]76號）中的有關(guān)規(guī)定要求。一般固體廢物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18599-2020）中相關(guān)要求；危險(xiǎn)廢物貯存執(zhí)行《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18597-2001）及其修改單。其他污染物總量控制是執(zhí)行環(huán)保管理目標(biāo)責(zé)任制的基本原則之一，主要總量控制指標(biāo)為：化學(xué)需氧量（COD）、氨氮（NH3-N）、總磷和二氧化硫（SO2）、氮氧化物（NOx）及工業(yè)煙粉塵、重金屬、揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）。結(jié)合工程分析，本項(xiàng)目納入總量控制指標(biāo)的有CODCr、氨氮、總磷。表3-19總量控制指標(biāo)單位：t/a類別污染物名稱本項(xiàng)目產(chǎn)生量排入環(huán)境量廢水廢水量10084.810084.8CODcr3.49t/a0.5氨氮0.353t/a0.081總磷0.00625本工程建設(shè)內(nèi)容主要為碼頭及水上運(yùn)動(dòng)中心，工程投入營運(yùn)后主要污染物為生活污水，納入城市污水管網(wǎng)，無需進(jìn)行總量控制。施工期生態(tài)環(huán)境影響分析4.1施工期污染因子識別本項(xiàng)目施工期工藝流程圖及產(chǎn)污環(huán)節(jié)見圖4-1。圖4-1施工期工藝流程及排污節(jié)點(diǎn)圖本項(xiàng)目施工期的主要污染源及污染因子識別見表4-1。表4-1項(xiàng)目施工期主要污染源及污染因子識別一覽表工程環(huán)節(jié)可能產(chǎn)生的環(huán)境影響影響因子施工期碼頭區(qū)域材料運(yùn)輸運(yùn)輸車輛、施工船舶及施工機(jī)械尾氣SO2等行駛車輛揚(yáng)塵TSP圍堰施工懸浮泥沙樁基施工揚(yáng)塵TSP泥漿廢水、懸浮泥沙LAeq鉆渣疏浚作業(yè)懸浮泥沙現(xiàn)澆面板惡臭NH3、H2S等土石方工程建筑垃圾水土流失、水生生物破壞生態(tài)環(huán)境陸地建筑區(qū)域材料運(yùn)輸運(yùn)輸車輛、施工船舶及施工機(jī)械尾氣SO2等行駛車輛揚(yáng)塵TSP樁基施工揚(yáng)塵TSPLAeq土石方主體建筑施工揚(yáng)塵TSPLAeq建筑垃圾4.2施工期污染源強(qiáng)分析施工期廢氣主要為施工揚(yáng)塵、車輛行駛揚(yáng)塵、設(shè)備尾氣（包括運(yùn)輸車輛、施工船舶及施工機(jī)械）、清淤臭氣。（1）施工揚(yáng)塵風(fēng)力揚(yáng)塵主要是露天堆放的建材（本項(xiàng)目臨時(shí)堆場布置在項(xiàng)目紅線范圍內(nèi)北側(cè)）及裸露的施工區(qū)表層浮土由于天氣干燥及大風(fēng)，產(chǎn)生風(fēng)力揚(yáng)塵。由于施工的需要，一些建材露天堆放，在氣候干燥又有風(fēng)的情況下，會產(chǎn)生揚(yáng)塵，其揚(yáng)塵量可按堆場起塵的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算：式中：Q—起塵量，Kg/t·a；V50—距地面50m處風(fēng)速，m/s；V0—起塵風(fēng)速，m/s，V0與粒徑和含水率有關(guān)，V0=1.93W+3.02；W—塵粒的含水率，%。這里V0指的是離灰面1m高度處的風(fēng)速，灰中水份近似完全散失時(shí)的含水率W取0.5%，得出起動(dòng)風(fēng)速為3.95m/s。不同粒徑的塵粒的沉降速度見表5-2。由表可知，塵粒的沉降速度隨粒徑的增大而迅速增大。當(dāng)粒徑大于250μm時(shí)，主要影響范圍在揚(yáng)塵點(diǎn)下風(fēng)向近距離范圍內(nèi)，而真正對外環(huán)境產(chǎn)生影響的是一些微小塵粒。表4-2不同粒徑的沉降速度一覽表粒徑(μm）203040506070沉降速度（m/s）0.030.0120.0270.0480.0750.1080.147粒徑(μm）90200250350沉降速度（m/s）0.1580.1700.1820.2390.804粒徑(μm）450550650750850950沉降速度（m/s）2.2112.6143.0163.4183.824.2224.624據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，施工工地的揚(yáng)塵情況：①建筑施工揚(yáng)塵嚴(yán)重，風(fēng)速為2.4m/s時(shí)，工地內(nèi)TSP濃度是上風(fēng)向?qū)φ拯c(diǎn)的1.5～2.3倍，平均1.88倍。②建筑施工揚(yáng)塵影響范圍為其下風(fēng)向150m之內(nèi)，被影響地區(qū)的TSP濃度平均值為0.491mg/m3，為上風(fēng)向?qū)φ拯c(diǎn)的1.5倍。（2）車輛行駛揚(yáng)塵車輛行駛產(chǎn)生揚(yáng)塵占總揚(yáng)塵的60%以上。在完全干燥情況下，按下列公式計(jì)算：式中：Q—汽車行駛時(shí)的揚(yáng)塵，kg/km·輛；V—汽車速度，20km/h；W—汽車載重量，t；P—道路表面粉塵量，kg/m2，與是否灑水有關(guān)，分別取0.01kg/m2和0.001kg/m2。表4-3為一輛20t卡車通過一段長度為1km的路面時(shí)，不同路面清潔程度，不同行駛速度下的揚(yáng)塵量，限速行駛及保持路面的清潔是減少汽車揚(yáng)塵的有效辦法。表4-4為施工場地車輛行駛的路面灑水抑塵的試驗(yàn)結(jié)果表4-3在不同車速和道路清潔程度的汽車揚(yáng)塵一覽表（kg/km·輛）表面粉塵量(kg/m2)車速（km/h）0.40.5150.0510.0860.1160.1710.2870.1020.1710.2320.2890.3410.5740.1530.2570.3490.4330.5120.861200.2550.4290.5820.7220.853表4-4施工場地灑水抑塵試驗(yàn)結(jié)果表距離（m）52050TSP小時(shí)平均濃度（mg/m3）不灑水2.890.86灑水2.010.670.60因此，施工期間要對車輛行駛的路面實(shí)施灑水抑塵，每天應(yīng)灑水4～5次，這樣可使揚(yáng)塵減少70%左右，有效地控制施工揚(yáng)塵，并將TSP的污染距離縮小到20~50m。（3）運(yùn)輸車輛、施工船舶和施工機(jī)械尾氣汽車的汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的尾氣主要污染物為SO2、CO、烴類和NOx；施工燃油機(jī)械產(chǎn)生含CO、NOx、烴類、SO2等廢氣；施工船舶運(yùn)行過程中排放少量燃油廢氣，主要污染因子為SO2、NOX和烴類等。此類廢氣為間斷排放，同時(shí)隨施工結(jié)束而結(jié)束。（4）清淤臭氣施工期疏浚底泥產(chǎn)生惡臭氣體；底泥在泥駁船運(yùn)輸過程會產(chǎn)生NH3、H2S等惡臭氣體，使人在嗅覺感官上產(chǎn)生不適。類比同類項(xiàng)目，由疏浚底泥產(chǎn)生的惡臭污染物源強(qiáng)見表4-5。表4-5惡臭污染物源強(qiáng)一覽表惡臭污染物因子惡臭污染物源強(qiáng)單位數(shù)值NH3mg/s359H2Smg/s2、廢水圍堰施工、樁基施工和疏浚作業(yè)均會擾動(dòng)底泥，使水體中的懸浮物含量增加，水體變混，對水環(huán)境和生態(tài)造成影響。此外，施工期間還有施工廢水（包括泥漿廢水和施工設(shè)備沖洗廢水）與施工人員生活污水。（1）施工懸浮泥沙本項(xiàng)目圍堰施工、樁基施工，以及碼頭前沿疏浚，產(chǎn)生的主要污染因子為懸浮物。①圍堰施工和樁基施工項(xiàng)目圍堰施工和樁基施工對水質(zhì)等均會造成一定影響，主要為圍堰、打樁過程會擾動(dòng)底泥使底泥懸浮，使局部懸浮物（SS）增加。本工程施工時(shí)先在外圍設(shè)置135m長的臨時(shí)圍堰，減少懸浮泥沙擴(kuò)散；樁基采用鋼護(hù)筒圍堰方法施工，該工藝鉆孔過程中由于鋼護(hù)筒、圍堰作用，懸浮泥沙基本不會外漏，僅在外側(cè)圍堰建設(shè)和拆除施工時(shí)產(chǎn)生少量的懸浮泥沙；另外，施工平臺以及棧橋鋼管樁搭建與拆除過程也會擾動(dòng)周邊底泥，使部分懸浮泥沙再次懸浮。根據(jù)查閱相關(guān)資料，圍堰施工造成懸浮物濃度增加值超過10mg/L的范圍為沿水流方向長約50～120m，垂直岸邊寬約25～50m。②疏浚作業(yè)為了?？看暗陌踩?，碼頭停泊水域及回旋水域應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求疏浚至設(shè)計(jì)標(biāo)高，疏浚采用抓斗式挖泥船挖泥的方法。抓斗式挖泥船是目前在疏灘工程中運(yùn)用較廣泛的一種船舶，它利用旋轉(zhuǎn)式挖泥機(jī)的吊桿及鋼索來懸掛泥斗；在抓斗本身重量的作用下，放入水底抓取泥土。然后開動(dòng)斗索絞車，吊斗索即通過吊桿頂端的滑輪，將抓斗關(guān)閉，升起，再轉(zhuǎn)動(dòng)挖泥機(jī)到泥駁將泥卸掉。挖泥機(jī)又轉(zhuǎn)回挖掘地點(diǎn)，進(jìn)行挖泥，如此循環(huán)作業(yè)。挖泥船疏浚懸浮物的發(fā)生量按照《水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)指南》（JTS/T105-2021）推薦的經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行計(jì)算：式中：Q—疏浚時(shí)懸浮物發(fā)生量，t/h；W0—懸浮物發(fā)生系數(shù)，t/m3；T—挖泥船疏浚效率，m3/h，本工程擬采用1艘1.2m3的挖泥船進(jìn)行疏浚作業(yè)，按50斗/h計(jì)，則疏浚效率T=1.2m3/斗×50斗/h=60m3/h。R—發(fā)生系數(shù)W0時(shí)的懸浮物粒徑累計(jì)百分比，%；R0—現(xiàn)場流速懸浮物臨界粒子累計(jì)百分比，%；根據(jù)《水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)指南》（JTS/T105-2021），各系數(shù)取值按下表取值。表4-6懸浮物發(fā)生量參數(shù)表施工項(xiàng)目RR0W0填筑23.0%36.55%1.49×10-3t/m3疏浚89.2%80.2%38.0×10-3t/m3根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算，疏浚時(shí)懸浮物產(chǎn)生量為2.5t/h，約0.7kg/s，濃度為300~400mg/l，本項(xiàng)目疏浚時(shí)間較短，懸浮物大部分在短距離的沉降后入河道，少部分隨水流水平遷移，因此產(chǎn)生的懸浮物對周邊水環(huán)境影響較小。（2）施工廢水①泥漿廢水鉆孔施工會產(chǎn)生一定量的泥漿，若泥漿廢水任意排放，會對水體水質(zhì)造成一定的影響，因此本工程施工期開鉆前在泥駁船上設(shè)置臨時(shí)沉淀池，使鉆渣和泥漿得以分離，分離出來的泥漿循環(huán)利用，打樁結(jié)束后泥漿與樁基鉆渣由泥駁船外運(yùn)至建筑部門指定堆放地點(diǎn)。廢水中的主要污染物為SS、CODcr、石油類等。污水中CODcr濃度最高約300mg/L、BOD5約200mg/L、SS約1000mg/L、石油類約30mg/L。根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)、經(jīng)類比分析，預(yù)計(jì)施工廢水產(chǎn)生量約為30m3/d。②施工沖洗廢水施工廢水主要來源于施工場地內(nèi)機(jī)械的沖刷、施工圍堰內(nèi)的基坑廢水和施工泥漿，廢水經(jīng)臨時(shí)隔油池和沉淀池處理后上清液回用工程。該部分廢水中的主要污染物為SS、CODcr、石油類等。污水中CODcr濃度最高約300mg/L、BOD5約200mg/SS約1000mg/L、石油類約30mg/L。根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)、經(jīng)類比分析，預(yù)計(jì)施工廢水產(chǎn)生量為30m3/d。（3）施工船舶含油污水本工程施工船舶主要為1艘挖泥船（1.2m3抓斗挖泥船）、2艘泥駁、1艘搭設(shè)平臺打樁船（船舶上放置挖機(jī)），以每艘船舶300噸級計(jì)算，根據(jù)《水運(yùn)工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTS149-2018），各噸位船舶艙底含油污水產(chǎn)生量見表4-7。表4-7各噸位船舶艙底含油污水產(chǎn)生量一覽表艙底油污水產(chǎn)生量（t/船舶載重噸（t）艙底油污水產(chǎn)生量（t/5003000-70000.81-1.96500-10000.14-0.277000-150001.96-4.201000-30000.27-0.8115000-250004.20-7.00對照上表，本項(xiàng)目300t級船舶艙底含油污水產(chǎn)生量類比約0.08t/d·艘，共4艘。本項(xiàng)目水域疏浚方量為1786m3，碼頭水下疏浚工作約5天，因此1艘挖泥船和1艘泥駁使用時(shí)間為5天。另外2艘船舶施工時(shí)間約30天。則整個(gè)施工期船舶艙底含油污水總產(chǎn)生量約為9.8t，油污水主要污染因子為石油類，濃度值約5000mg/L，則項(xiàng)目施工船舶產(chǎn)生石油類污染物約為0.05t。本項(xiàng)目船舶艙底含油污水由船舶自行拉運(yùn)至杭州鴉雀漾水上服務(wù)區(qū)。（4）施工人員生活污水施工高峰期施工人員將達(dá)到50人，按每人每天平均用水量150L計(jì)，施工人員生活污水的發(fā)生量約7.5m3/d，排放量按80%，即6m3/d計(jì)算，污水中主要污染因子為CODCr和NH3-N，根據(jù)同類工程有關(guān)資料類比分析，其濃度分別達(dá)到350mg/L和35mg/L，CODcr和NH3-N的發(fā)生量分別為2.1kg/d和0.21kg/d。3、噪聲本工程施工期噪聲主要來自鉆孔、混凝土澆筑、疏浚、車輛運(yùn)輸?shù)仁┕せ顒?dòng)。施工作業(yè)機(jī)械品種較多，主要有振動(dòng)打拔樁機(jī)、起重機(jī)、混凝土輸送泵等。這些噪聲具有間歇性、高強(qiáng)度和不固定性，源強(qiáng)參照《環(huán)境噪聲與振動(dòng)控制工程技術(shù)導(dǎo)則》（HJ2034-2013）附錄A和類比同類型設(shè)備聲壓級，詳見表3.4-8。表4-8工程主要施工設(shè)備噪聲源