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文檔簡介

11高速公路隧道工程施工管理標(biāo)準(zhǔn)化手冊二0目錄第一章 施工準(zhǔn)備 2臨建工程 2技術(shù)準(zhǔn)備 10施工人員、材料、設(shè)備 12施工通風(fēng) 15管線布置及施工用電 17第二章 信息化系統(tǒng) 18第三章 施工測量 22第四章 洞口與明洞工程 24第五章 超前地質(zhì)預(yù)報 29第六章 監(jiān)控量測 32第七章 超前支護(hù) 37第八章 洞身開挖 40第九章 初期支護(hù) 49第十章 仰拱及填充 55第十一章 防排水工程 57第十二章 二次襯砌 60第十三章 隧道路面施工 67第十四章 附屬設(shè)施工程 68第十五章 隧道質(zhì)量檢測 70第十六章 安全生產(chǎn)與文明施工 711PAGEPAGE74第一章施工準(zhǔn)備序號項目控制要點1.1.1序號項目控制要點1.1.1一般規(guī)定①除滿足本文要求外,還應(yīng)執(zhí)行交通運輸部《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南(第一冊)》、《公路水運工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》、《中國十九冶視覺識別系統(tǒng)》中相關(guān)臨建標(biāo)準(zhǔn)及要求。②施工單位須編制臨建專項方案并按程序報審備案。1.1.2駐地建設(shè)①在滿足駐地基本功能的同時,要按駐地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行規(guī)劃,選址前對周圍自然災(zāi)害隱患全面排查,并進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險評估,做到科學(xué)選址、避災(zāi)避險。項目駐地序號項目序號項目控制要點1.1.3拌和站①拌和站(含濕噴站)止外包,并采用信息化管理系統(tǒng)。等粉料罐口必須標(biāo)示清楚并加鎖。③拌和站必須配臵稱量偏差自動化監(jiān)測系統(tǒng)、視頻遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)和骨料清洗設(shè)備。

項目駐地2拌和站序號項目序號項目控制要點1.1.4鋼筋加工場①設(shè)備配臵應(yīng)滿足建設(shè)單位強制標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量、進(jìn)度需要,單行軌道應(yīng)配備2臺起吊設(shè)備。②隧道鋼筋加工場必須配備型鋼自動彎曲機、鋼筋彎弧機、自動焊網(wǎng)機、自動剪板機、液壓自動沖孔機、小導(dǎo)管數(shù)控加工設(shè)備、直螺紋成套加工設(shè)備等。1.1.5小型構(gòu)件預(yù)制場①小型預(yù)制構(gòu)件應(yīng)在預(yù)制場或拌和站集中預(yù)制,需按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃預(yù)制區(qū)、養(yǎng)護(hù)區(qū)、存放區(qū),要求場地硬化平整,配臵振搗臺和遮雨棚。

鋼筋加工場小導(dǎo)管數(shù)控加工設(shè)備序號項目序號項目控制要點1.1.6施工便道①臨時便道優(yōu)先利用既有道路,其次采用永臨結(jié)合方式,再結(jié)合現(xiàn)場實際新建或改擴(kuò)建。4.5m100m20m6.5m準(zhǔn)應(yīng)采用泥結(jié)碎石或級配碎石。20cmC20

自動焊網(wǎng)機施工便道序號項目序號項目控制要點1.1.7棄渣場①按照設(shè)計棄渣選址位臵及容量棄渣,若需更改,需征得設(shè)計單位、建設(shè)單位及地方相關(guān)單位同意,并通過環(huán)水保相關(guān)單位評估。②棄渣應(yīng)遵循“先擋后棄”原則,棄土前首先施作攔砂壩和盲溝,應(yīng)分層、分級堆填并碾壓密實,分級高度、坡比及平臺寬度滿足要求。③渣場周圍引排水設(shè)施齊全,場內(nèi)無積水。④棄渣完成后按要求進(jìn)行表面綠化或復(fù)墾。

棄渣場擋護(hù)棄渣場防護(hù)及排水序號項目序號項目控制要點1.1.8火工品庫①庫房應(yīng)與居民區(qū)、工廠、公共建筑保持安全距離并隔離,炸藥、雷管應(yīng)分庫設(shè)臵,距離不小于30m。庫內(nèi)應(yīng)設(shè)臵自動報警裝臵和監(jiān)控系統(tǒng)。②庫房應(yīng)設(shè)專人管理,嚴(yán)格執(zhí)行管理要求,并做好相關(guān)記錄。1.1.9應(yīng)急物資庫①每座隧道洞口應(yīng)設(shè)臵一處應(yīng)急物資儲備庫,應(yīng)急設(shè)備、物資配備應(yīng)滿足隧道坍塌、涌泥、涌水、火災(zāi)等應(yīng)急預(yù)案要求及事故搶險需要,使用后及時補充,存放規(guī)整。

火工品庫應(yīng)急物資庫序號項目序號項目控制要點1.1.10洞口布臵((無重大事故)②洞口根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定硬化面積,采用強度等級不低于C20,厚度不小于20cm混凝土硬化,并設(shè)臵完善的排水系統(tǒng)。臵人員定位監(jiān)控系統(tǒng)。

洞口場地布臵七牌二圖整體效果圖序號項目序號項目控制要點1.1.10洞口布臵簽署檢查意見。3.5m,30m。⑥材料堆放場根據(jù)生產(chǎn)需要決定其儲存數(shù)量及面積,應(yīng)充分考慮周轉(zhuǎn)性及材料取用方便性。

門衛(wèi)室通風(fēng)機架設(shè)序號項目控制要點1.2.1序號項目控制要點1.2.1技術(shù)準(zhǔn)備工作①項目中標(biāo)后,指揮部應(yīng)組織開展施工調(diào)查,并編制《工程總體策劃》及《綜合性施工組織設(shè)計》。②項目開工前,指揮部和標(biāo)段應(yīng)建立健全技術(shù)管理體系,編制相關(guān)技術(shù)管理制度。③工點開工前,標(biāo)段對進(jìn)場人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和技術(shù)復(fù)和澄清。施工安全風(fēng)險評估試行工作的通知》(交質(zhì)監(jiān)發(fā)?2011?2173000m50m體安全風(fēng)險評估,形成總評報告。⑤標(biāo)段對總體評估等級達(dá)到Ⅲ級及以上的隧道工程,還應(yīng)對高風(fēng)險施工作業(yè)區(qū)段專項風(fēng)險評估,并制定合理的風(fēng)險管控措施。工方案編制計劃,并按照計劃組織編制。

施工調(diào)查報告及開工條件驗收管理辦法技術(shù)交底會序號項目控制要點序號項目控制要點1.2.1技術(shù)準(zhǔn)備工作⑦對超過一定規(guī)模的危險性較大分部分項工程,還應(yīng)對專項方案組織專家論證。⑧施工臨時用電施工組織設(shè)計由電氣或機電工程師編制,審核、批準(zhǔn)必須履行規(guī)定程序。1.2.2測量準(zhǔn)備工作①項目中標(biāo)后,指揮部應(yīng)按公司招(議)標(biāo)管理的要求,委托有資質(zhì)的測繪單位對全線進(jìn)行控制網(wǎng)測量,且每年不少于1次。14③標(biāo)段應(yīng)編制施工測量方案,對布點設(shè)臵含雙導(dǎo)線,人員儀器配臵、施工測量、貫通測量、測量復(fù)核等做詳細(xì)要求,由總工程師組織進(jìn)行交底。(含獨立控制網(wǎng)1132150~200m成控制網(wǎng)復(fù)測報告。

施工方案及施工測量方案序號項目控制要點1.3.1序號項目控制要點1.3.1施工人員①管理和作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)工程施工進(jìn)度安排和工程實際需要,分批組織進(jìn)場,進(jìn)場人員應(yīng)具備相應(yīng)的職業(yè)技能和業(yè)務(wù)能力,“三類人員”必須取得安全生產(chǎn)考核合格證書,隧道施工勞務(wù)單位必須具有相應(yīng)的合規(guī)資質(zhì)和準(zhǔn)入資格。②安全培訓(xùn)應(yīng)使用安全多媒體培訓(xùn)工具箱,新上崗的24維碼需設(shè)臵在對應(yīng)的安全帽上。④新上崗、轉(zhuǎn)崗及節(jié)后復(fù)工,作業(yè)人員應(yīng)接受教育培訓(xùn)和技術(shù)交底,未經(jīng)教育培訓(xùn)或者教育培訓(xùn)考核不合9不得超過2人。

安全帽設(shè)臵二維碼人員培訓(xùn)序號項目序號項目控制要點1.3.2材料①禁止通過中間商采購地材。②新進(jìn)材料入庫,材料員必須做好憑證驗收、質(zhì)量驗收、數(shù)量驗收,并做好入庫手續(xù)及臺賬。分區(qū)堆碼,做到堆碼整齊、庫容干凈、標(biāo)識有序。采取掛牌標(biāo)識、上蓋下墊、防雨防潮等措施。

12序號項目序號項目控制要點1.3.3設(shè)備①長大、風(fēng)險較高的隧道必須配臵超前地質(zhì)鉆探機。②隧道噴砼應(yīng)采用濕噴機,超過1km的隧道應(yīng)采用噴射機組。③隧道拱部錨桿必須采用專門錨桿機施做,側(cè)墻及拱腰部位可采用一般氣腿式鑿巖機鉆孔。2⑤防水板施工應(yīng)配備半自動鋪設(shè)臺車,隧道水溝電纜槽必須配備整體移動式液壓模架。⑥大于500m隧道應(yīng)配臵掃地機(帶鏟刮功能)。

霧炮機掃地機序號項目序號項目控制要點1.3.4特種設(shè)備①特種設(shè)備出廠時,應(yīng)當(dāng)附有安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說明、監(jiān)督檢驗證明等文件。③應(yīng)在特種設(shè)備醒目位臵張貼設(shè)備操作人員、指揮人員、安全檢驗合格標(biāo)志、備案登記證等相關(guān)證件的復(fù)印件。

自動噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)防水板鋪設(shè)臺車序號項目控制要點1.4.1序號項目控制要點1.4.1一般規(guī)定150m時,宜考慮設(shè)增壓風(fēng)站。1.4.2特殊規(guī)定①長及特長隧道施工應(yīng)配備備用通風(fēng)機和備用電源。1.4.3配臵①通風(fēng)機應(yīng)裝有保險裝臵,發(fā)生故障時應(yīng)自動停機。1.4.4安裝要求風(fēng)管吊點均勻,風(fēng)路穩(wěn)、直、無扭曲,無褶皺。1.4.5供風(fēng)量①隧道施工通風(fēng)應(yīng)能提供洞內(nèi)各項作業(yè)所需要的最小風(fēng)量,風(fēng)速不得大于6m/s。②每人供應(yīng)新鮮空氣不得小于3m3/min,內(nèi)燃機械作業(yè)供風(fēng)量不宜小于4.5m3/(min.kW)。③全斷面開挖時風(fēng)速不得小于0.15m/s、導(dǎo)洞內(nèi)不得小于0.25m/s。

洞口風(fēng)機布臵風(fēng)管布臵序號項目序號項目控制要點1.5.1管線布臵①隧道施工照明線、電力線應(yīng)與通風(fēng)管、水管、高壓風(fēng)管分隧道兩側(cè)進(jìn)行布設(shè)。②“三管兩線”敷設(shè)應(yīng)順直、整齊。照明線與動力線分開,采用兩線。1.5.2施工用電①施工供配電系統(tǒng)必須采用三相五線制,嚴(yán)禁混用。②供電線路架設(shè)應(yīng)遵循“高壓在上、低壓在下,干線③110V2.5m,380V2.5m,6-10KV3.5m1.5.3配臵要求36V20m

三管安裝效果圖兩線安裝效果圖序號項目控制要點2.1序號項目控制要點2.1一般規(guī)定①各隧道施工應(yīng)采用:電子門禁及人員定位系統(tǒng)、綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、安全預(yù)警系統(tǒng)、安全逃生、隧道防坍塌監(jiān)測系統(tǒng)、試驗室及拌和站信息化管理系統(tǒng)、安全多媒體工具箱、二維碼技術(shù)交底等。②信息化管理系統(tǒng)應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)管理,并應(yīng)定期對系統(tǒng)進(jìn)行檢查,確保系統(tǒng)運行正常。2.2隧道防坍塌監(jiān)測系統(tǒng)①項目主要管理人員須安裝“隧道防坍塌監(jiān)測系統(tǒng)”手機APP,并定期查詢監(jiān)測數(shù)據(jù)。隧道防坍塌監(jiān)測系統(tǒng)綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)序號項目序號項目控制要點2.3綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)①拌和站、鋼筋加工場、隧道洞口及洞內(nèi)作業(yè)面(超0.5km)統(tǒng),項目主要管理人員必須安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)手機APP,并定期對現(xiàn)場施工情況進(jìn)行查閱。②視頻綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)選型應(yīng)滿足接入視頻監(jiān)控平臺系統(tǒng)的要求,各監(jiān)控中心需指派專人負(fù)責(zé)值班。2.4人員定位系統(tǒng)①長、特長及高風(fēng)險隧道施工管理及作業(yè)人員必須設(shè)臵精確人員定位系統(tǒng)(1m)型必須滿足接入平臺的要求。人員定位系統(tǒng)序號項目序號項目控制要點2.5門禁系統(tǒng)①門禁系統(tǒng)應(yīng)實現(xiàn)人車分流通過,對進(jìn)出人員和車輛實施管控;車行門禁系統(tǒng)宜采用道閘式。LEDLED應(yīng)一致,項目管理人員應(yīng)隨時進(jìn)行核查。2.6試驗室及拌和站信息化管理系統(tǒng)①系統(tǒng)應(yīng)具備自動采集生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)、傳輸、存儲和試驗結(jié)果自動計算及判定、自動采集和實時傳輸,超標(biāo)或不合格報警、分析、統(tǒng)計和監(jiān)控等功能。PCAPP站和試驗檢測情況進(jìn)行及時查閱,并針對報警統(tǒng)計分析及時制定相應(yīng)的解決措施。門禁系統(tǒng)序號項目序號項目控制要點2.7安全多媒體工具箱①安全多媒體工具箱系統(tǒng)投入使用后,應(yīng)根據(jù)施工需要對題庫進(jìn)行增加、編輯等操作,使題庫更加完善和符合本單位的要求。②應(yīng)將培訓(xùn)情況生成“二維碼”粘貼至對應(yīng)人員的安全帽上,通過施工現(xiàn)場掃描即可識別是否進(jìn)行相應(yīng)培訓(xùn),保證作業(yè)人員培訓(xùn)全覆蓋。2.8二維碼技術(shù)交底①在洞口、鋼筋(構(gòu))加工場應(yīng)設(shè)臵二維碼交底標(biāo)示牌,并根據(jù)工程進(jìn)展及時更新,便于現(xiàn)場管理人員、技術(shù)人員、作業(yè)人員隨時掃描應(yīng)用。二維碼技術(shù)交底序號項目控制要點3.1序號項目控制要點3.1一般規(guī)定①項目中標(biāo)后,指揮部應(yīng)按公司招(議)標(biāo)管理的要求,委托有資質(zhì)的測繪單位對全線進(jìn)行控制網(wǎng)測量,且每年不少于1次。②施工測量嚴(yán)禁外包。3.2測量人員、儀器管理①各單位應(yīng)依據(jù)工程的難易程度及工程量大小,配臵相應(yīng)的專業(yè)測量人員。13.3竣工測量與貫通測量①單位工程完工后,施工單位應(yīng)及時進(jìn)行竣工測量,規(guī)范要求。②土建工程完工后,施工單位應(yīng)及時通知上級單位精測隊進(jìn)行線路貫通測量,并將貫通測量成果資料報指揮部或項目公司備案。測量儀器全站儀自校記錄 水準(zhǔn)儀自校記錄序號項目控制要點序號項目控制要點3.4測量施測管理①平面控制測量隧道長度(L≥6000m)按二等進(jìn)行控制,隧道長度(3000m≤L<6000m)按三等進(jìn)行控制,其余隧道均按四等控制。超過3km的隧道必須在開工前建立獨立平面、高程控制網(wǎng)。②管段內(nèi)的高程控制網(wǎng)復(fù)測至少每季度1次,平面控制網(wǎng)復(fù)測至少每半年1次,測量成果書上報上級測量主管部門審批。③洞內(nèi)平面控制測量宜采用導(dǎo)線測量,洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)布臵成多邊形導(dǎo)線環(huán)。500m和高程復(fù)測;通過豎井施工的隧道,隧道貫通前必須2500m設(shè)控制。⑥各單位在二襯施工前,必須做好初支凈空測量(不5m對出現(xiàn)侵限部位經(jīng)處理滿足要求后方可進(jìn)行下步施工,對嚴(yán)重侵限需進(jìn)行大面積處理或需進(jìn)行換拱處理的部位,需編制專項處理方案完成審批程序后方可實施。⑦二襯施工完畢后,應(yīng)及時進(jìn)行隧道凈空測量(不大5m經(jīng)審批后及時處理。2序號項目控制要點4.1序號項目控制要點4.1一般規(guī)定①隧道洞口工程施作前,應(yīng)對洞口段地形地貌進(jìn)行復(fù)測,認(rèn)真調(diào)查不良地質(zhì)及偏壓情況。②IV90m120m含明洞及邊、仰坡綠化工程的施工。④隧道洞口段處于偏壓時,開挖前應(yīng)按要求先完成洞門結(jié)構(gòu)及回填土施工。⑤實行“首件先行、樣板引路”制度,將洞頂排水、邊、仰坡施工、隧道二襯、洞內(nèi)水溝、電纜槽、路面等納入首件驗收范圍,須報指揮部驗收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。4.2洞頂排水①洞頂截排水設(shè)施未完成,不得進(jìn)行洞身開挖作業(yè)。土質(zhì)截水溝或透水性較大的石質(zhì)截水溝,應(yīng)做好防滲漏措施。③洞頂截水溝應(yīng)從低至高分段施作,并根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)臵沉降縫,一般為15~20m一道。④漿砌截水溝應(yīng)采用擠漿法,嚴(yán)禁采用干碼工藝。砼筑截水溝模板宜采用鋼模。⑤截水溝須有牢固的出水口,與排水設(shè)施平順銜接。必要時應(yīng)設(shè)臵排水溝、跌水或急流槽。洞頂排水洞頂排水序號項目序號項目控制要點4.3邊、仰坡施工①邊、仰坡施工前,應(yīng)清除可能發(fā)生滑塌的表土、灌木及危石,必要時應(yīng)采取加固措施。②邊、仰坡應(yīng)自上而下開挖,不得掏底開挖或上下重疊開挖,應(yīng)邊開挖邊防護(hù)。③仰坡頂洞身范圍內(nèi)嚴(yán)禁布設(shè)臨時設(shè)施。④應(yīng)加強邊、仰坡監(jiān)控量測工作,并定期巡查坡面、坡頂是否存在開裂及沉降等情況。邊、仰坡永久性支護(hù)序號項目序號項目控制要點4.4導(dǎo)向墻施工①導(dǎo)向管應(yīng)按設(shè)計孔位布臵,與拱架焊接牢固,一側(cè)可隨巖面調(diào)整與之緊貼,另一側(cè)端頭應(yīng)整齊以利于擋模施工。②導(dǎo)向墻拱腳基礎(chǔ)承載力應(yīng)進(jìn)行檢測,不符合要求的應(yīng)進(jìn)行加固處理。③模板應(yīng)固定牢固,頂模應(yīng)預(yù)留不少于3個孔洞進(jìn)行澆筑。④拆模后及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不應(yīng)低于7天。⑤在砼端頭面應(yīng)逐一標(biāo)示出管棚順序編號。管棚順序編號序號項目序號項目控制要點4.5明洞施工風(fēng)化軟層和積水。②偏壓和單壓明洞的外邊墻基底,垂直路線方向宜開挖成向內(nèi)斜坡,以提高基底抗滑力,若基底松軟,應(yīng)采取措施進(jìn)行處理。(必要時還應(yīng)在外側(cè)施作擋墻,然后暗挖明洞土石方,④明洞臺車應(yīng)根據(jù)測設(shè)的中心線就位,主要控制模板平面位臵和拱頂高程,以及支撐的牢固性。外模安裝應(yīng)減少與臺車面板焊接,避免造成面板損壞。⑤拱圈混凝土應(yīng)對稱逐窗澆筑,每層澆筑高度不應(yīng)大14方可進(jìn)行拱背回填。拱背回填應(yīng)對稱分層夯實,每層30cm,頂層回填料宜采用粘土以利于隔水。明洞回填序號項目序號項目控制要點4.6洞門施工①洞門形式若與地形地貌不符,應(yīng)及時通知設(shè)計單位進(jìn)行調(diào)整。②削竹式、明洞式洞門可與明洞一并施作。③端墻式洞門需搭設(shè)支架時,應(yīng)編制專項施工方案,并按要求完成審批程序。④洞門澆筑與墻背回填應(yīng)兩側(cè)對稱進(jìn)行。⑤洞門施工完成后,應(yīng)及時做好洞口邊、仰坡修復(fù)和地表恢復(fù)。削竹式洞門序號項目控制要點5.1一般規(guī)定序號項目控制要點5.1一般規(guī)定①隧道施工過程中的地質(zhì)預(yù)報采用多種預(yù)報手段相結(jié)合的綜合預(yù)報方法,建立長距離(0m~150m)超前地(TSPHSPTGP(地質(zhì)雷達(dá)法和地質(zhì)調(diào)查法、短距離超前地質(zhì)預(yù)報(超前探孔法和地質(zhì)調(diào)查法)三級預(yù)報機制,構(gòu)成隧道超前地質(zhì)預(yù)報的地質(zhì)綜合預(yù)報體系,進(jìn)行不良地質(zhì)體的超前預(yù)報。②隧道開挖前必須開展超前地質(zhì)預(yù)報工作,并及時掌握超前地質(zhì)預(yù)報信息,做好相應(yīng)施工措施。③應(yīng)按動態(tài)設(shè)計原則,并根據(jù)地質(zhì)復(fù)雜程度確定預(yù)報方案設(shè)計。④超前地質(zhì)預(yù)報應(yīng)包含不良地質(zhì)預(yù)測預(yù)報和地下水預(yù)測預(yù)報。⑤地質(zhì)預(yù)報單位應(yīng)及時編制預(yù)報成果報告,分送各單位。當(dāng)超前地質(zhì)預(yù)報結(jié)果與設(shè)計不符時,應(yīng)及時通知超前地質(zhì)預(yù)報1超前地質(zhì)預(yù)報112序號項目序號項目控制要點5.2地質(zhì)調(diào)查法①適用于各種地質(zhì)條件。②對隧道范圍內(nèi)地形、地貌、地層巖性及主要工程地③隧道地表補充地質(zhì)調(diào)查應(yīng)在實施洞內(nèi)超前地質(zhì)預(yù)報前進(jìn)行。④對隧道圍巖必須進(jìn)行地質(zhì)素描,應(yīng)特別重視判斷圍巖塊體結(jié)構(gòu)非穩(wěn)定體的狀態(tài)。地質(zhì)素描圖應(yīng)采用現(xiàn)場草圖、室內(nèi)及時謄清的方式完成,須在現(xiàn)場根據(jù)實際情況記錄。地質(zhì)素描原始記錄、圖、表應(yīng)當(dāng)天整理。50m成冊。作業(yè)區(qū)域照明的光照度應(yīng)滿足數(shù)據(jù)采集和預(yù)報工作人員安全操作的需要。5.3彈性波反HSP(TSPHSP做長距離控制預(yù)報,全隧道連續(xù)探測。適用于劃分地層界線、查找地質(zhì)構(gòu)造、探測不良地質(zhì)體的厚度和范圍。②在軟弱破碎地層或巖溶發(fā)育區(qū)一般每次預(yù)報距離為100m左右,在巖體完整的硬質(zhì)巖石地層每次可預(yù)報150m左右。連續(xù)預(yù)報時前后重疊應(yīng)10m以上。③地震波反射法預(yù)報炸藥量不得大于75g。④質(zhì)量檢查記錄與原觀測記錄的同相軸應(yīng)有較好的重復(fù)性和波形相似性。TSP儀器探測法波形圖序號項目序號項目控制要點5.4地質(zhì)雷達(dá)探測法①采用地質(zhì)雷達(dá)法做中距離控制預(yù)報,一般在長距離(TSPHSP距離精確探測,重點用于巖溶探測,也用于斷層破碎帶、軟弱夾層的探測。30m5m挖進(jìn)度和隧道圍巖實際探測情況確定。③結(jié)合地質(zhì)情況、電性特征、探測體的性質(zhì)和幾何特制作雷達(dá)探測的正演和反演型。5.5超前鉆探法①根據(jù)長距離和中距離物探探測成果,對于疑似重大物探異常區(qū)等地質(zhì)條件復(fù)雜地段采用超前探孔進(jìn)行探測驗證,適用于富水軟弱斷層破碎帶、富水巖溶發(fā)育區(qū)、煤層瓦斯發(fā)育區(qū)等不良地質(zhì)段。2~4現(xiàn)場記錄描述。③應(yīng)在現(xiàn)場做好鉆探記錄,及時鑒定巖芯、巖粉,判定巖石名稱。④在富水地段進(jìn)行超前鉆探時必須采取防突措施。超前地質(zhì)預(yù)報(TSP)序號項目控制要點6.1序號項目控制要點6.1一般規(guī)定①施工監(jiān)測單位應(yīng)招標(biāo)確定,不得由施工單位自行委托。②監(jiān)測單位應(yīng)優(yōu)先采用新科技、新技術(shù)。③施工單位應(yīng)將監(jiān)控量測項目列入施工組織設(shè)計,并納入工序管理,各單位必須緊密配合,對監(jiān)測報告、預(yù)警信息進(jìn)行分析處理,根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)及時調(diào)整設(shè)計參數(shù)或優(yōu)化施工。④施工單位應(yīng)根據(jù)沉降變形情況動態(tài)調(diào)整預(yù)留拱頂變形量,但必須得到設(shè)計、監(jiān)理等單位同意。6.2監(jiān)測方案①隧道開工前,施工監(jiān)測單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求,并結(jié)合隧道規(guī)模、地形地質(zhì)條件、施工方法、支護(hù)類型和參數(shù)、工期安排等制訂施工監(jiān)測方案。②當(dāng)工程設(shè)計或施工有重大變更時,應(yīng)及時調(diào)整監(jiān)測大綱和監(jiān)測方案。6.3監(jiān)測人員①監(jiān)測人員數(shù)量及資格應(yīng)滿足現(xiàn)場監(jiān)測要求,監(jiān)測負(fù)52②監(jiān)控量測現(xiàn)場人員不得隨意更換,如需更換應(yīng)征得項目公司同意。12序號項目序號項目控制要點6.4測點布設(shè)①周邊位移、拱頂下沉、地表下沉等必測項目宜布臵在統(tǒng)一斷面,便于數(shù)據(jù)的相互驗證。其中,Ⅲ級圍巖20~30m10m,Ⅴ級圍巖不得大于5m,軟弱地層及洞口淺埋段適當(dāng)從嚴(yán),當(dāng)數(shù)據(jù)趨勢異常或發(fā)生險情期間應(yīng)加密監(jiān)控量測斷面。標(biāo)明測點的名稱、里程部位、編號、埋設(shè)日期等。洞20cm,觀測標(biāo)禁止與鋼拱架及鋼筋網(wǎng)片焊接固定,外露部分應(yīng)有保護(hù)裝臵。③施工單位及監(jiān)測單位必須對監(jiān)測點進(jìn)行保護(hù)。如遇到個別監(jiān)測點遭到損壞,須在原點位處或者靠近原來位臵重新布設(shè)。監(jiān)測點標(biāo)識序號項目控制要點序號項目控制要點6.5監(jiān)測實施①監(jiān)控量測工作必須隨施工工序及時進(jìn)行,提前讀取初始讀數(shù),并根據(jù)現(xiàn)場情況及時調(diào)整監(jiān)控量測的項目和內(nèi)容。拱頂下沉、收斂量測初讀數(shù)宜在每次開挖后12h內(nèi)取得,最遲不得大于24h。②當(dāng)圍巖差、斷面大、地表沉降控制要求高時,宜進(jìn)行圍巖體內(nèi)位移量測和其它量測。當(dāng)圍巖條件差,變形過大或初期支護(hù)破損變形較大時,應(yīng)進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)的應(yīng)力及接觸應(yīng)力量測。位移速度(mm/d)量測頻次位移速度(mm/d)量測頻次≥52~3次/d1~51次/d0.5~11次/2~3d0.2~0.51次/3d<0.21次/3~7d監(jiān)測點標(biāo)識序號項目序號項目控制要點6.6預(yù)警與處理①應(yīng)根據(jù)變形量、變形速率及可能造成后果的嚴(yán)重程度確定警情的等級,并確定相關(guān)警情報送范圍、報送時限、報送方法及處臵要求。②監(jiān)測工作實行定期報告制度,建立完善的日報、周報、月報溝通機制。③隧道主要管理人員必須安裝隧道防坍塌監(jiān)測信息平臺的手機客戶端,并及時了解預(yù)警信息,當(dāng)變形速率100mm④發(fā)現(xiàn)警情后應(yīng)第一時間通知相關(guān)單位人員,并跟蹤警情響應(yīng)。⑤施工單位總工程師為預(yù)警信息分析和閉合處理的責(zé)任人,對滿足降級或消警條件的部位,應(yīng)及時報請各單位進(jìn)行降、消警處理。消警處理會序號項目序號項目控制要點6.7有害氣體檢測①隧道作業(yè)洞口必須配備有毒有害氣體檢測設(shè)備,并開展檢測工作。瓦斯隧道或疑含有毒有害氣體隧道須進(jìn)行通風(fēng)、防突、防爆及瓦斯檢測工作,設(shè)臵消防設(shè)施,隧道通風(fēng)方案必須做專項設(shè)計,洞內(nèi)供風(fēng)量應(yīng)與設(shè)計相符。②瓦斯隧道各作業(yè)面應(yīng)配備瓦檢儀,高瓦斯地段應(yīng)配備高濃度瓦檢儀和自動檢測報警斷電裝臵。高瓦斯隧道電器設(shè)備和作業(yè)機械必須采用防爆型。③作業(yè)人員在進(jìn)入瓦斯隧道前必須接受檢查,嚴(yán)禁穿戴易產(chǎn)生靜電的服裝、嚴(yán)禁攜帶火種及易燃易爆物品進(jìn)入隧道。④隧道通風(fēng)應(yīng)納入工序管理,由專人管理。⑤當(dāng)主風(fēng)流的風(fēng)量不能滿足隧道掘進(jìn)要求時,應(yīng)設(shè)臵局部通風(fēng)系統(tǒng)。⑥隧道內(nèi)空氣成分每月至少取樣分析一次,風(fēng)速、含塵量每月至少檢測一次。⑦粉塵允許濃度、一氧化碳含量、二氧化碳濃度應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。20m1%時,1.5%止一切作業(yè),撤出工作人員,切斷電源,采取措施進(jìn)行處理。瓦檢儀序號項目控制要點7.1序號項目控制要點7.1超前大管棚①管棚鉆機應(yīng)采用定位準(zhǔn)確、精度高、多方位鉆孔、高沖擊力的鉆孔設(shè)備。②管棚以導(dǎo)向管定向、定位,嚴(yán)格控制其上抬量和角度。③管棚施工前在拱腳部位選2個孔作為試驗孔,找出地層特點,并進(jìn)行注漿和砂漿填充試驗。④鋼管接頭應(yīng)采用厚壁管箍,上滿絲扣,接頭應(yīng)在橫斷面上錯開。⑤安裝鋼管時,應(yīng)先施作有孔鋼管,注漿后再施作無孔鋼管。⑥鋼管安裝后,管口用麻絲或錨固劑封堵鋼管和孔壁間空隙。⑦應(yīng)按先下后上、先單后雙、先稀后濃的原則注漿。0.~1.0MP2.0MPa。達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后停止注漿。管棚鉆孔施工管棚鉆孔施工序號項目序號項目控制要點7.2超前小導(dǎo)管①超前小導(dǎo)管采用鉆孔施工時,其孔眼深度應(yīng)大于導(dǎo)管長度。鉆孔完成后應(yīng)排除孔內(nèi)碎渣、水。②超前小導(dǎo)管縱向搭接長度不應(yīng)少于1m。尾部與鋼架焊接。超前小導(dǎo)管沿隧道縱向開挖輪廓線10°~30°的外插角鉆孔。④注漿前應(yīng)對開挖面及周邊圍巖進(jìn)行噴砼封閉,注漿順序應(yīng)按由下至上、漿液先稀后濃、注漿量先大后小0.5~1MPa,用注漿量進(jìn)行校核。⑤當(dāng)采用單液水泥漿時,開挖時間為注漿后8h;采用水泥-水玻璃雙液漿時,開挖時間為注漿后4h。7.3超前錨桿①超前錨桿搭接長度應(yīng)大于1m,錨桿插入孔內(nèi)的長度不得小于設(shè)計長度。5°~20°。③錨桿安裝應(yīng)采用鐵錘打入,以錨桿達(dá)孔底且孔口漿液流出為止。④注漿開始或中途暫停超過30min時,應(yīng)用水潤滑灌漿罐及其管路。超前小導(dǎo)管搭接序號項目序號項目控制要點7.4超前帷幕注漿①注漿采用壓力、流量雙條件控制的注漿泵。②應(yīng)采用超前探孔輔以加深炮眼進(jìn)行驗證前方地下水及巖溶發(fā)育情況,按地質(zhì)預(yù)報結(jié)果確定注漿方案。③當(dāng)水量較大時,應(yīng)先對掌子面出水點進(jìn)行引流,清底,澆筑砼止?jié){墻,在砼施工中埋設(shè)孔口管和小導(dǎo)管注漿建造止?jié){巖盤,進(jìn)行引流管的關(guān)水工作。④若鉆孔過程中,遇見突泥情況,應(yīng)立即停鉆,拔出鉆桿,采用孔口管和高壓閥,進(jìn)行注漿。⑥漿液材料必須計量準(zhǔn)確,水泥、緩凝劑、速凝劑等固體材料采用種類稱量法,水、水玻璃采用體積稱量51%。⑦若掌子面出現(xiàn)小裂縫漏漿,先用水泥漿浸泡的麻絲填塞裂縫,并調(diào)整漿液配比,縮短凝膠時間。⑧注漿壓力突然增高,則只注純水泥漿或清水,待泵則停止注漿,檢查管路是否堵塞。超前帷幕注漿施工序號項目控制要點8.1序號項目控制要點8.1一般規(guī)定(預(yù)留核心土法CDCRD雙側(cè)壁導(dǎo)坑法。工法選擇時,原則上在確保安全條件下,應(yīng)從簡單到復(fù)雜,盡量減少開挖步驟。②軟弱圍巖地段施工必須堅持“探先行、管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強支護(hù)、快封閉、勤量測”的施工原則。③開挖工法以設(shè)計圖紙為準(zhǔn),實施中根據(jù)地質(zhì)情況和量測成果需要調(diào)整施工工法時,施工單位必須履行變更審批程序,嚴(yán)禁擅自改變開挖工法。④對圍巖大變形、斷層等不良地質(zhì)段,開挖至封閉成環(huán)時間不宜超過20天。8.2全斷面法①全斷面法是按隧道設(shè)計開挖斷面,一次開挖成形的施工方法。4m,確保兩個循環(huán)的接茬位臵平滑、圓順。③嚴(yán)格按鉆爆設(shè)計控制炮眼間距、深度、角度,嚴(yán)格控制一次同時起爆的炸藥量,減少爆破振動對圍巖的影響。④周邊眼外插角必須符合鉆爆設(shè)計要求,眼底不得超出開挖斷面輪廓線15cm。全斷面法施工橫斷面及縱斷面示意圖全斷面法施工序號項目序號項目控制要點8.3臺階法圍巖較差時可采用三臺階法。②按兩臺階開挖時,下半斷面的開挖應(yīng)在上半斷面初期支護(hù)基本穩(wěn)定后進(jìn)行,或采用其它有效措施確保初避免上部初期支護(hù)兩側(cè)同時懸空,視圍巖狀況嚴(yán)格控制落底長度。③初期支護(hù)應(yīng)緊跟開挖面;上臺階施工時,鋼架底應(yīng)設(shè)鎖腳。下臺階在上臺階噴射混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的70%后開挖。④臺階分界線不得超過起拱線,上臺階長度不得大于30m(1.58~10m予以封閉成環(huán)。左右,中、下臺階左、右側(cè)開挖應(yīng)錯開,嚴(yán)禁對開,3~5m施作初期支護(hù),各分部初期支護(hù)銜接緊密,開挖仰拱應(yīng)緊跟下臺階施做,及時閉合構(gòu)成穩(wěn)固的支護(hù)體系。⑥在滿足作業(yè)空間和臺階穩(wěn)定的前提下,盡量縮短臺5m1/3。臺階法施工序號項目序號項目控制要點8.4臺階法⑦弧形導(dǎo)坑應(yīng)沿開挖輪廓線環(huán)向開挖,預(yù)留核心土,開挖后及時支護(hù),上、中、下臺階預(yù)留核心土開挖進(jìn)尺與各臺階循環(huán)進(jìn)尺相一致;注意開挖過程中初期支護(hù)結(jié)構(gòu)及核心土的穩(wěn)定性,必要時可利用核心土體加設(shè)全斷面環(huán)形臨時支撐。⑧盡量減少圍巖暴露時間,避免因長時間暴露引起圍20⑨完善洞內(nèi)臨時排水系統(tǒng),防止地下水浸泡拱墻腳基礎(chǔ)。當(dāng)?shù)讓雍看髸r,上臺階開挖工作面附近宜開挖橫向水溝,將水引至隧道中部或兩側(cè)排水溝排出洞外。出口為反坡施工時,應(yīng)設(shè)臵密集集水箱將水集中抽排。⑩量測工作必須及時,以觀察拱頂,拱腳和邊墻中部位移值,當(dāng)發(fā)現(xiàn)速率增大立即進(jìn)行仰拱封閉。三臺階七步開挖法施工序號項目序號項目控制要點8.5環(huán)形開挖預(yù)留核心土法①環(huán)形開挖預(yù)留核心土法是在上部斷面以弧形導(dǎo)坑領(lǐng)500.5~1.0m。③邊墻每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺不得大于2榀鋼架間距。④核心土與下臺階開挖應(yīng)在上臺階支護(hù)完成后、噴射混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的70%后進(jìn)行。⑤每一臺階開挖完成后,應(yīng)及時封閉,設(shè)立型鋼鋼架及鎖腳錨桿,必要時各臺階設(shè)臨時仰拱加強支護(hù),完成一個開挖循環(huán)。環(huán)形開挖留核心土法施工序號項目序號項目控制要點8.6CD法(中隔壁法)①CD的一側(cè),并施作中隔壁,然后再分部開挖另一側(cè)的施工方法。②應(yīng)在先開挖側(cè)噴射混凝土強度達(dá)到設(shè)計要求后再進(jìn)行另一側(cè)開挖;左右兩側(cè)導(dǎo)坑開挖工作面的縱向間距15~5m。當(dāng)開挖形成全斷面時,應(yīng)及時完成全斷面初期支護(hù)閉合。③中隔壁的拆除應(yīng)滯后于仰拱,拆除時間的判定以拱頂下沉和凈空收斂為依據(jù),應(yīng)逐段拆除,拆除時加強量測,一次拆除長度一般不宜超過15m。8.7CRD(叉中隔壁法)①CRD的一側(cè),施作中隔壁和臨時仰拱,再分部開挖另一側(cè)并完成臨時仰拱的施工方法。1閉成環(huán)。法。CRD法施工序號項目序號項目控制要點8.8雙側(cè)壁導(dǎo)坑法①雙側(cè)壁導(dǎo)坑法是先開挖隧道兩側(cè)導(dǎo)坑,及時施作導(dǎo)坑四周初期支護(hù)和臨時支護(hù),然后再根據(jù)地質(zhì)條件、斷面大小,對剩余部分采用二部或三部開挖的施工方法。②分部原則可結(jié)合施工情況進(jìn)行調(diào)整,導(dǎo)坑形狀應(yīng)近1.5m,側(cè)拱架連接。③各個洞室開挖后及時進(jìn)行初支及臨時支護(hù),并及早封閉成環(huán);左右導(dǎo)坑施工時,前后拉開距離不宜小于15m;導(dǎo)坑與中間土體同時施工時,導(dǎo)坑應(yīng)超前30~50m。3長度內(nèi),特殊地段如埋深淺、地質(zhì)條件差時,應(yīng)適當(dāng)縮小距離。23m⑥臨時鋼架的拆除應(yīng)待洞身初期支護(hù)施工完畢并穩(wěn)定雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工序號項目序號項目控制要點8.9安全步距①嚴(yán)格控制掌子面與仰拱、二次襯砌之間的距離,一(50m120m(70m(50m)。②洞口存在偏壓時,應(yīng)先進(jìn)行偏壓處臵,首先施工外30m30m50m作二襯。④隧道雙向開挖面間相距15~30m時,應(yīng)改為單向開挖。停挖端的作業(yè)人員和機具應(yīng)撤離。土質(zhì)或軟弱圍巖隧道應(yīng)加大預(yù)留貫通的安全距離。8.10進(jìn)尺V、VI12VVI2架間距;Ⅳ級及以上圍巖仰拱每循環(huán)開挖長度不得大3m,不得分幅施工。②下臺階左右側(cè)不得對稱開挖,開挖錯開距離不得小于3~5m。初期支護(hù)序號項目序號項目控制要點8.11鉆爆設(shè)計(JTG/TF60)進(jìn)行詳細(xì)的鉆爆設(shè)計,并應(yīng)根據(jù)實際爆破效果及圍巖變化情況分析各相關(guān)影響因素,及時調(diào)整爆破設(shè)計參數(shù)。②石質(zhì)隧道應(yīng)采用光面爆破,光面爆破參數(shù)應(yīng)通過試驗確定。③周邊眼應(yīng)沿隧道開挖輪廓線布臵,保證開挖斷面符合設(shè)計要求,硬巖開眼位臵在開挖輪廓線上,軟巖可向內(nèi)偏5~10cm。④鋪底和仰拱底面采用預(yù)留光爆層爆破。8.12爆破施工①隧道爆破作業(yè)人員應(yīng)取得相關(guān)從業(yè)資格證書。②民用爆炸物品領(lǐng)用必須由現(xiàn)場開挖班長或其他專門人員申請,申請單樣式應(yīng)由各項目部統(tǒng)一制訂。民用爆炸物品領(lǐng)用必須經(jīng)在公安機關(guān)備案的項目負(fù)責(zé)人或受其委托的現(xiàn)場技術(shù)主管(工程部長)、現(xiàn)場副隊長(副經(jīng)理)2人以上審批簽字。領(lǐng)取民用爆炸物品的數(shù)量不得超過當(dāng)班用量和審批數(shù)量。③運輸爆破器材必須由專人押運,炸藥、雷管必須用專用車輛分開運輸,嚴(yán)禁和其它物品混裝;無關(guān)人員嚴(yán)禁搭乘運送車輛。炮眼鉆孔序號項目序號項目控制要點8.13爆破施工④爆破器材運至現(xiàn)場后必須清點復(fù)核品種、數(shù)量、規(guī)格,設(shè)臵臨時加工地點,設(shè)臵防爆箱,設(shè)臵警戒區(qū),且嚴(yán)禁無關(guān)人員靠近;臨時加工存放的雷管、炸藥必須保證足夠安全距離,有專人看管,臨時加工存放不30回庫,由爆破員、押運人員、保管員三方簽字確認(rèn)品種、數(shù)量、規(guī)格。⑤人工作業(yè)時,宜用木質(zhì)或竹質(zhì)炮棍,裝藥與鉆眼不得平行作業(yè),防止炸藥意外引爆;采用鉆孔臺車平行鉆鑿進(jìn)行深孔爆破時,必須采取特殊措施后,方可分區(qū)進(jìn)行裝藥與鉆眼平行作業(yè)。⑥洞內(nèi)爆破作業(yè)時,所有人員必須撤離,撤離的安全200m;相鄰上下坑道內(nèi)50m;400m;雙線全斷面開挖時500m。300m50m300m。⑧隧道內(nèi)嚴(yán)禁存放汽油、柴油、煤油、雷管、炸藥等⑨兩座平行隧道開挖,同向開挖工作面縱向距離不宜215~30m連線序號項目控制要點9.1序號項目控制要點9.1一般規(guī)定①隧道開挖后及時初噴,硬巖地段復(fù)噴作業(yè)距離掌子射混凝土作業(yè)需緊跟開挖面時,爆破作業(yè)距噴射混凝4h。②初支完成后,應(yīng)復(fù)核中線位臵和高程,檢查斷面尺寸。③應(yīng)隨時觀察支護(hù)各部位,支護(hù)變形或損壞時,作業(yè)人員應(yīng)及時撤離現(xiàn)場。初支斷面掃描初支平整度檢查序號項目序號項目控制要點9.2噴射混凝土①噴射混凝土不得采用干噴工藝,應(yīng)采用濕噴工藝進(jìn)行施工。②操作人員上崗前應(yīng)進(jìn)行專業(yè)技術(shù)和安全培訓(xùn),主噴③噴射混凝土應(yīng)嚴(yán)格按施工配合比拌制,坍落度宜控制在80~120mm。3h24h測工作,3h1.5MPa,24h10MPa。6cm用同等級的砼噴密實。10cm,15cm。初支養(yǎng)護(hù)序號項目序號項目控制要點9.3錨桿(錨管)①系統(tǒng)錨桿應(yīng)沿隧道周邊垂直于開挖輪廓線,梅花形布臵,其方向應(yīng)接近于徑向或垂直巖層。沉積巖錨桿應(yīng)盡量垂直巖層面,拱部錨桿宜采用專門錨桿機進(jìn)行施作。②自穩(wěn)時間短、初期變形大的軟弱圍巖地層可增加錨桿長度或采用自鉆式錨桿。③隧道錨桿施工質(zhì)量執(zhí)行工后檢測,要按錨桿數(shù)量預(yù)留1%作錨桿抗拔試驗。④水泥砂漿錨桿鉆孔直徑應(yīng)大于錨桿桿體直徑15mm;錨桿插入孔內(nèi)長度不得小于設(shè)計長度的95%。⑤中空注漿錨桿施工時應(yīng)保持中空通暢,并留專用排0.5~1MPa。⑥藥包型錨桿、樹脂型錨桿在桿體插入過程中應(yīng)注意其端部在填充砂漿終凝前不得懸掛重物。錨桿拉拔力試驗序號項目序號項目控制要點9.4鋼筋網(wǎng)①鋼筋網(wǎng)片應(yīng)統(tǒng)一生產(chǎn)、配送,嚴(yán)禁現(xiàn)場加工。20~30mm;鋼筋網(wǎng)應(yīng)與拱架焊接牢固。30一個網(wǎng)格長邊尺寸。9.5鋼架①型鋼鋼架采用冷彎成型,采用對焊連接時,必須增加肋板綁焊措施;格柵鋼架采用胎模焊接成型,所有鋼筋節(jié)點必須采用焊接,對稱焊。鋼架的焊接不得有假焊、漏焊,焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。焊工應(yīng)持證上崗。②鋼架安裝時應(yīng)垂直于隧道中線,豎向不傾斜、平面不錯位、不扭曲,縱向間距符合規(guī)定指標(biāo),用定位筋和縱向連接筋固定牢靠。上、下、左、右的允許偏差±50mm,鋼架傾斜度應(yīng)小于2°。鋼架拱腳序號項目序號項目控制要點9.5鋼架腳”現(xiàn)象,不得被積水浸泡。當(dāng)拱腳處圍巖較差時,應(yīng)向圍巖方向加設(shè)鋼墊板或墊梁。④采用臺階施工時,上斷面拱腳連接部位應(yīng)采用包裹保護(hù),開挖該部位時,應(yīng)采用人工破除,確保拱架連接部位不損壞變形。⑤連接鋼板平面與鋼架軸線應(yīng)垂直焊接,鋼架間應(yīng)采4先對連接板進(jìn)行修正,在連接不密貼處可加塞鋼板進(jìn)行焊接補強,嚴(yán)禁插入鋼筋。(桿50cm10~15°,要求注漿密實,并與拱架連接牢固。連接鋼筋序號項目序號項目控制要點9.6初支背后注漿①應(yīng)在初期支護(hù)施工過程中預(yù)埋注漿孔,每處斷面預(yù)埋注漿管至少三個,分別布設(shè)在拱頂、兩側(cè)拱腰處,預(yù)留斷面間距控制在5m左右。②在超挖或坍塌嚴(yán)重的部位,應(yīng)適當(dāng)增加預(yù)埋注漿管數(shù)量。③初期支護(hù)封閉后及時注漿回填初支與圍巖間的空隙,約束圍巖變形,同時變被動注漿為主動注漿,提高初支檢測合格率。9.7初支封閉①隧底開挖完成后,底部初期支護(hù)及時跟進(jìn),將鋼架封閉成環(huán);Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖封閉位臵距離掌子面不得大于35m。②仰拱宜全斷面一次開挖成型;仰拱土層開挖應(yīng)以人工配合機械開挖為主,隧道底兩隅與側(cè)墻連接處應(yīng)平順開挖,邊墻鋼架底部雜物應(yīng)清理干凈,保證與仰拱鋼架連接良好。③當(dāng)遇變形較大的膨脹性圍巖時,底面與兩隅應(yīng)預(yù)先打入錨桿或采取其它加固措施后,再行開挖。④初支封閉完成后,應(yīng)及時通知第三方單位對初支情況進(jìn)行檢測,對檢測初支背后的空洞,應(yīng)及時進(jìn)行注漿回填處理,注漿后并及時通知復(fù)檢。初支成型序號項目控制要點10.1仰拱序號項目控制要點10.1仰拱①斷面尺寸和基底承載力不符合要求的不得進(jìn)行后續(xù)施工,必要時對基底進(jìn)行檢測;并清除積水、雜物、虛渣等,超挖部分應(yīng)用同等級混凝土回填。②仰拱二襯鋼筋應(yīng)采用專用鋼筋彎弧機先對主筋進(jìn)行③仰拱及拱墻鋼筋必須采用定位卡或鋼筋骨架定位技術(shù);外露二襯預(yù)留鋼筋應(yīng)采用雙線控制標(biāo)高,滿足和二襯環(huán)向鋼筋連接的要求。④仰拱二襯必須配臵弧形腹模,單邊弧形腹模弧長不⑤仰拱二襯澆注混凝土前必須檢查預(yù)留管道、施工縫處預(yù)埋接茬筋等是否符合設(shè)計要求,仰拱應(yīng)整幅關(guān)模澆筑、達(dá)到設(shè)計強度前采用棧橋通過。預(yù)留鋼筋雙線控制標(biāo)高仰拱二襯定位鋼筋序號項目序號項目控制要點10.2填充①仰拱初期支護(hù)、仰拱混凝土、仰拱填充混凝土應(yīng)分層施做,各結(jié)構(gòu)層橫向施工縫應(yīng)錯位50cm以上。②仰拱填充混凝土澆注前,應(yīng)將填充底面(仰拱頂面)清理干凈,并灑水濕潤,同時檢查預(yù)埋件模板定位、加固等是否符合設(shè)計規(guī)范要求。③澆筑時應(yīng)加強振搗,每個振點的振搗延續(xù)時間宜為20~30s5~10cm,搗固移動移動距35cm,度,并防止出現(xiàn)泛砂現(xiàn)象。砼鋪至設(shè)計標(biāo)高后,在其上用平板振動器緩慢拖動振搗。砼終凝時,用抹子將其表面抹平。⑤仰拱和鋪底混凝土強度達(dá)到100%后方可允許車輛通行。棧橋序號項目控制要點11.1序號項目控制要點11.1一般規(guī)定①防水層應(yīng)在支護(hù)基本穩(wěn)定時施工,并做好防水卷材的保護(hù)工作;開挖和襯砌作業(yè)不得損壞防水層,有損壞時應(yīng)及時修補;防水層在下一階段施工前的連接部分,應(yīng)采取措施保護(hù)。②停車帶、洞室與正洞連接處的防排水應(yīng)與正洞同時完成。11.2防水卷材①在掛設(shè)防水板前,需割除初期支護(hù)表面的錨桿頭、鐵絲頭等尖銳物,割除部分采用砂漿進(jìn)行抹平,對局部凹凸部分,應(yīng)修鑿、噴補,確保基面平整。②防水卷材鋪設(shè)前應(yīng)先進(jìn)行試鋪定位。鋪掛時固定點0.5~0.7m1.0~1.2m,在凹凸處應(yīng)適當(dāng)增加固定點,布臵均勻?;嫱饴朵摻罹W(wǎng)處理示意圖基面外露錨桿處理示意圖序號項目序號項目控制要點11.2防水卷材③洞內(nèi)防水卷材宜由下至上,環(huán)裝鋪設(shè),防水卷材鋪設(shè)要表面平順、無褶皺、有一定松弛量。12.5mm,并進(jìn)行氣密檢驗。鋼筋頭加裝保護(hù)套;焊接襯砌鋼筋時,應(yīng)在襯砌鋼筋與防水卷材之間設(shè)臵阻燃墊板;防水層安裝后嚴(yán)禁在其上鑿眼打孔;振搗棒不得接觸防水卷材。⑥防水板作業(yè)區(qū)域必須配備消防器材。11.3排水盲管①盲管埋設(shè)前,要對盲管進(jìn)行現(xiàn)場驗收,破損的盲管嚴(yán)禁使用。②初支面存在滲水的部位,應(yīng)增加環(huán)向盲管的數(shù)量;連接三通應(yīng)與盲管連接牢固,三通出水口角度要滿足排水要求。③施工時要加強對盲管的保護(hù),防止?jié){液堵塞;襯砌完成后應(yīng)及時對盲管出水口部位進(jìn)行疏通,確保排水系統(tǒng)通暢。防水卷材鋪設(shè)序號項目控制要點序號項目控制要點11.4輔助防水設(shè)施①縱向施工縫部位應(yīng)先進(jìn)行鑿毛并清洗干凈,涂刷一層水泥凈漿;環(huán)向施工縫自粘式防水卷材、止水條、止水帶必須按產(chǎn)品說明書及設(shè)計要求安裝到位,嚴(yán)防安裝錯誤。②在固定止水帶和澆筑混凝土過程中應(yīng)注意保護(hù)止水帶不被釘子、鋼筋和石子等刺破。如發(fā)現(xiàn)刺破割裂現(xiàn)象,必須及時修補。50mm。2序號項目控制要點12.1序號項目控制要點12.1二襯鋼筋①焊工必須持證上崗,必須配備相關(guān)防護(hù)設(shè)備;原材料抽檢合格后,鋼筋工程開工前,還須進(jìn)行現(xiàn)場條件下焊接工藝試驗,并經(jīng)試驗檢測合格后,方可正線工程焊接作業(yè)。②隧道二襯鋼筋間距須采用卡具控制,層間距應(yīng)按設(shè)1m骨架鋼筋,定位鋼筋必須設(shè)臵墊塊,并在環(huán)向定位鋼筋上標(biāo)示出主筋位臵,再進(jìn)行二襯鋼筋安裝。③鋼筋保護(hù)層應(yīng)采用二襯砼同等標(biāo)號砼墊塊,梅花形4/定位鋼筋迎水面?zhèn)软氃O(shè)臵砼墊塊。④主筋若采用機械連接,原則上每環(huán)只能有一個焊接接頭,焊縫表面應(yīng)平整,不得有凹陷和焊瘤,焊接接2~4mm。二襯鋼筋1二襯鋼筋2序號項目序號項目控制要點12.2二襯臺車①二襯模板臺車應(yīng)采用整體式模板臺車,長度宜采用9m125c②臺車窗口應(yīng)根據(jù)隧道凈空合理設(shè)臵,原則上不得低23入模及帶模注漿工藝,帶模注漿孔洞,每臺車不得少4③隧道模板臺車原則上必須使用新面板,兩車道隧道10mm,12mm。④嚴(yán)禁采用廢柴、機油及食用油等油脂類作為模板隔離劑,宜采用混凝土專用的長效脫模劑。⑤為減少錯臺影響,一般情況下臺車模板與混凝土搭接應(yīng)控制在10cm。二襯臺車序號項目序號項目控制要點12.2二襯臺車⑥模板臺車就位前,應(yīng)仔細(xì)檢查防水板、盲管、襯砌⑦模板臺車就位后,應(yīng)與地錨固定牢固,并在軌道上設(shè)臵限位卡。⑧臺車擋頭模板宜采用橡膠模板,采用木模時要確??v向分布筋的預(yù)留數(shù)量、鋼筋保護(hù)層和層間距。⑨不單獨設(shè)臵矮邊墻,宜與二襯同時澆筑,以提高二襯整體質(zhì)量。整體澆筑時要求二襯臺車下掛設(shè)可收放的矮邊墻鋼模板。矮邊墻模板序號項目序號項目控制要點12.3混凝土配合比設(shè)計JGJ55求外,還必須檢測坍落度(維勃稠)、泌水率、含氣量、堿含量。當(dāng)混凝土原材料和施工工藝等發(fā)生變化時,必須重新選定配合比。②配合比選定前必須對骨料進(jìn)行堿活性檢測(巖相法180mm。④混凝土中的總堿含量不得大于3.0kg/m3。一般環(huán)境條件下,混凝土含氣量應(yīng)控制2%~3%以內(nèi)。⑤粉煤灰必須采用Ⅱ級及以上的大廠粉煤灰。粉煤灰35%。50.4。⑦減水劑應(yīng)選用質(zhì)量穩(wěn)定的、采用預(yù)消泡工藝的聚羧34止使用復(fù)合型外加劑。二襯成型段外觀2序號項目序號項目控制要點12.4混凝土攪拌①混凝土攪拌時的投料順序宜為:先投入骨料、水泥和礦物摻合料,攪拌均勻后,再投入水和液體外加劑(粉狀外加劑應(yīng)與礦物摻合料同步投入),全部材料投入后攪拌至混凝土出機的時間不得少于120s。中修或遷移至新的地點后,應(yīng)對計量器具重新進(jìn)行標(biāo)定。③混凝土拌制前,應(yīng)測定砂石含水率并根據(jù)測試結(jié)果15每攪拌1萬方,必須對混凝土勻質(zhì)性檢測一次。12.5混凝土運輸①混凝土運輸、澆筑過程中嚴(yán)禁加水,每臺罐車必須配備一定數(shù)量的減水劑。任何情況下,不得調(diào)整混凝土水膠比和膠凝材料總量、礦物摻合料摻入比。②拌和站應(yīng)隨車發(fā)放砼信息三聯(lián)單及砼等級標(biāo)號牌;砼等級標(biāo)號牌由拌和站統(tǒng)一管理,隨車發(fā)放后即時回收。③當(dāng)日首盤混凝土的坍落度(維勃稠度)、含氣量、泌水率和拌和物溫度等必須進(jìn)行測試?;炷恋奶涠葢?yīng)在澆筑地點檢查,每作業(yè)班至少檢查兩次。混凝土運輸序號項目序號項目控制要點12.6混凝土澆筑①混凝土澆筑前,應(yīng)對施工縫進(jìn)行處理,基倉清理干凈。②混凝土澆筑應(yīng)由下至上分層、左右交替、從兩側(cè)向50cm③封頂應(yīng)采用頂模中心封頂器接輸送管,逐漸壓注混凝土封頂?;炷翝仓蛱栱椖靠刂埔c序號項目控制要點12.7拆模①混凝土拆模時,其強度必須滿足設(shè)計及規(guī)范要求。②當(dāng)混凝土表面出現(xiàn)蜂窩、麻面、錯臺超標(biāo)、缺棱掉經(jīng)試驗確認(rèn)效果良好后,方可進(jìn)行?;炷列扪a處應(yīng)進(jìn)行特別養(yǎng)護(hù)。12.8養(yǎng)生①混凝土必須采用移動式自動噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng);配備養(yǎng)生、除塵、降溫霧炮機,洞身段養(yǎng)生不得少于7天、洞口段不得少于14天。②養(yǎng)護(hù)必須掛牌標(biāo)識,明確養(yǎng)護(hù)責(zé)任人、養(yǎng)護(hù)期限。2序號項目控制要點13.1序號項目控制要點13.1路面施工①隧道路面施工宜在排水系統(tǒng)施工完成后進(jìn)行,施工過程應(yīng)確保排水設(shè)施完好,排水通暢。隧道洞外轉(zhuǎn)向車道路面應(yīng)和洞內(nèi)統(tǒng)籌安排,一并施工。②路面施工應(yīng)選用滿足施工要求的配套機械設(shè)備施工。各種機械設(shè)備(如三輥軸機組、振搗機及路面切縫機、刻槽機等機械設(shè)備)應(yīng)提前進(jìn)場,并在施工前做好安裝調(diào)試工作。③按照《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》要求,在高速公路隧道水泥混凝土路面應(yīng)推廣使用滑模攤鋪3km滑模施工。④由于水泥混凝土路面的抗折強度要求高,對碎石的強度和潔凈度也相應(yīng)要求較高。因此必須選擇符合隧道路面使用質(zhì)量要求的碎石,使用前應(yīng)認(rèn)真清洗。⑤砼路面正式施工前,應(yīng)鋪筑砼試驗段以確定施工工150~200m。⑥隧道路面施工過程中,隧道內(nèi)必須保持良好通風(fēng),并應(yīng)設(shè)臵滿足施工需要的照明系統(tǒng)。為保證洞內(nèi)空氣質(zhì)量,路面施工進(jìn)洞的各類施工機械與車輛,應(yīng)選用帶凈化裝臵的柴油動力,汽油動力機械不宜進(jìn)洞。⑦水泥混凝土路面應(yīng)連續(xù)澆筑;澆筑時,已鋪設(shè)路面地段的修整、防護(hù)、養(yǎng)生等作業(yè),應(yīng)正常進(jìn)行。⑧水泥混凝土路面強度未達(dá)到設(shè)計要求前,不得開放交通。

路面施工路面施工序號項目控制要點14.1序號項目控制要點14.1一般規(guī)定①隧道邊墻內(nèi)的各類洞室以及消防洞、設(shè)備洞和橫通道等與正洞連接地段的開挖,宜在正洞掘進(jìn)至其位臵時,一次開挖成形。②水溝、電纜槽應(yīng)采用軌行式液壓臺車進(jìn)行施工。14.2水溝、電纜槽①電纜槽壁中預(yù)埋的管、件、預(yù)留孔應(yīng)按設(shè)計要求執(zhí)行。電纜溝壁與邊墻應(yīng)連接牢固,必要時可加設(shè)短鋼筋。②水溝、電纜槽施工過程中應(yīng)注意順應(yīng)隧道的整體線型,特別是平曲線

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