2023年值班機工考試真題模擬匯編（共781題）

2023年值班機工考試真題模擬匯編

（共781題）

1、油的凈化設(shè)備有（）（單選題）

A.分油機

B.沉淀柜

C.濾器

D.A+B+C

試題答案：D

2、船用油水分離器每隔（）拆檢、清洗、維修一次，以保其工作性能。（單選題）

A.一個月

B.半年

C.一年

D.二年

試題答案：C

3、柴油機的固定部件有（）（單選題）

A.機架，氣缸蓋，機座，主軸承

B.機架，十字頭銷，機座，活塞

C.連桿，活塞，曲軸，活塞環(huán)

D.機架，機座，氣缸蓋，曲軸

試題答案：A

4、在連桿桿身與大端軸承接合處增減墊片，下述哪一項變化是錯誤的（）（單選題）

A.壓縮容積變化

B.氣缸總?cè)莘e變化

C.氣缸工作容積變化

D.壓縮比變化

試題答案：C

5、柴油機噴射系統(tǒng)在下列情況下必須要排除空氣（）（單選題）

A.噴油器拆裝后

B.系統(tǒng)管路拆裝后重新連接后

C.柴油機停車后

D.A+B

試題答案：D

6、在二沖程柴油機的各種掃氣形式中，換氣質(zhì)量最好的是（）（單選題）

A.直流掃氣

B.橫流掃氣

C.回流掃氣

D.半回流掃氣

試題答案：A

7、活塞壓縮環(huán)的泵油現(xiàn)象主要是因為（）（單選題）

A.缸壁油量太多

B.壓縮環(huán)裝配不當(dāng)

C.環(huán)磨損

D.壓縮環(huán)的天地間隙

試題答案：D

8、氣缸蓋上無進、排氣閥，這種氣缸蓋是用于（）（單選題）

A.四沖程柴油機

B.二沖程柴油機

C.二沖程直流掃氣式柴油機

D.二沖程彎流掃氣式柴油機

試題答案：D

9、下列物質(zhì)不屬于導(dǎo)體的是O（單選題）

A.金屬

B.電解液

C.礦物油

D.大地

試題答案：C

10、往復(fù)泵在啟動前應(yīng)檢查（）（單選題）

A.滑油箱油位

B.減速齒輪箱的潤滑情況

C.皮帶的工作情況

D.A+B+C

試題答案：D

11、必須和駕駛臺設(shè)置直通電話的場所是（）（單選題）

A.機艙集中控制室

B.餐廳

C.應(yīng)急操舵站

D.A+C

試題答案：D

12、$TCW公約適用于（）中國籍海船上服務(wù)的組成值班的成員。（單選題）

A.100總噸及以上

B.150總噸及以上

C.300總噸及以上

D.500總噸及以上

試題答案：A

13、多孔式噴油器與單孔式噴油器相比，其優(yōu)點是（）（單選題）

A.噴孔直徑大

B.噴孔的穿透力強

C.噴油的油霧細

D.噴油的油粒粗

試題答案：C

14、回油孔式噴油泵供油定時的調(diào)整方法中，錯誤的是（）（單選題）

A.轉(zhuǎn)動凸輪

B.轉(zhuǎn)動柱塞

C.升降柱塞

D.升降套筒

試題答案：B

15、在以下幾種軸承中工作條件最差的是（）（單選題）

A.主軸承

B.連桿大端軸承

C.連桿小端軸承

D.推力軸承

試題答案：C

16、船舶設(shè)壓載水系統(tǒng)的目的是為了（）（單選題）

A.增加排水量

B.提高抗沉性

C.增加載重量

D.調(diào)整吃水、縱傾、穩(wěn)性

試題答案：D

17、噴射泵在船上常用作（）（單選題）

A.真空泵

B.應(yīng)急消防泵

C.鍋爐給水泵

D.日用淡水泵

試題答案：A

18、船舶液壓起貨機的制動器通?？浚ǎ┧砷l。（單選題）

A.油壓力

B.電磁力

C.彈簧力

D.壓縮空氣

試題答案：A

19、齒輪泵漏泄一般主要發(fā)生在。（單選題）

A.齒輪端面間隙

B.齒頂間隙

C.嚙合齒之間

D.軸封

試題答案：A

20、對泵閥的檢查，主要是檢查（）的工作情況（單選題）

A.工作面的貼合

B.彈簧

C.閥桿

D.A+B

試題答案：D

21、檢修管路時，應(yīng)在相應(yīng)閥門處()(單選題)

A.在閥門處懸掛"禁動”警告牌

B.鏈條鎖住閥

C.鐵絲扎住閥

D.A+B+C

試題答案：D

22、船用油水分離器采用較多的分離原理是()(單選題)

A.利用油水密度差

B.過濾吸附

C.凝聚法

D.A+B

試題答案：D

23、有關(guān)期桿傳動的特點，下列說法正確的是()(單選題)

A.工作效率高

B.工作噪聲大

C.傳動比大

D.蝸桿材質(zhì)要求不高

試題答案：D

24、關(guān)于下列二沖程柴油機氣缸套功用中不正確的是()(單選題)

A.與氣缸蓋、活塞組成燃燒室

B.承擔(dān)活塞的側(cè)推力

C.開有氣口構(gòu)成掃氣通道

D.與氣缸體形成冷卻水通道

試題答案：B

25、通常提高已有船用柴油機壓縮比的措施是。（單選題）

A.減少軸承蓋間的調(diào)隙墊片

B.增加軸承蓋間的調(diào)隙墊片

C.加厚連桿身與大端間的調(diào)隙墊片

D.減少連桿身與大端間的調(diào)隙墊片

試題答案：C

26、滑油的進口溫度通常應(yīng)保持在（）（單選題）

A.35~40℃

B.40"55℃

C.50~65℃

D.60~75℃

試題答案：B

27、分油機分離燃油時的分油量一般選擇額定分油量的（）（單選題）

A.100%

B.80%

C.1/2

D.1/3

試題答案：C

28、一個良好的噴射系統(tǒng)必須能夠保證具有良好的（）（單選題）

A.良好的霧化

B.循環(huán)噴油量

C.噴射質(zhì)量

D.A+B+C

試題答案：D

29、下列不屬于并車失敗的原因是（）（單選題）

A.負載太大

B.電網(wǎng)電壓、頻率波動太大

C.空載并車

D.操作不當(dāng)

試題答案：A

30、鍋爐安全閥開啟時，應(yīng)（）（單選題）

A.停止燃燒

B.開大供氣閥

C.關(guān)閉供水閥

D.B+C

試題答案：A

31、船舶管路系統(tǒng)是指專門用來輸送（）,完成一定任務(wù)的管路、設(shè)備以及檢查、測控儀表的總

稱。（單選題）

A.固體

B.液體

C.氣體

D.B或C

試題答案：D

32、柴油機曲軸的單位柄是由（）組成的。（單選題）

A.曲柄臂，曲柄銷

B.曲柄銷，主軸頸

C.曲柄臂，主軸頸

D.主軸頸，曲柄臂，曲柄銷

試題答案：D

33、冷卻系統(tǒng)的種類有（）（單選題）

A.開式

B.閉式

C.中央

D.以上全部

試題答案：D

34、對于不設(shè)卸載機構(gòu)的空壓機起動時通常用（）方法卸載。（單選題）

A.常開第一級吸氣閥

B.開啟中間冷卻器和氣液分離器后的卸放閥

C.A或B

D.常開排出閥

試題答案：B

35、回油孔調(diào)節(jié)式噴油泵的優(yōu)點中，錯誤的是（）（單選題）

A.結(jié)構(gòu)簡單緊湊

B.零件少

C.造價低

D.柱塞偶件磨損小，密封性好，壽命長

試題答案：D

36、需要在結(jié)構(gòu)上采取措施來防止困油現(xiàn)象發(fā)生的泵是（）（單選題）

A.齒輪泵

B.往復(fù)泵

C.螺桿泵

D.離心泵

試題答案：A

37、重油艙柜中必須設(shè)有()(單選題)

A.加濕設(shè)備

B.加惰性氣體設(shè)備

C.加溫設(shè)備

D.加壓設(shè)備

試題答案：C

38、我國民用運輸船多數(shù)采用()作為船舶主電源。(單選題)

A.汽輪發(fā)電機組

B.柴油發(fā)電機組

C.軸帶發(fā)電機組

D.直流發(fā)電機組

試題答案：B

39、當(dāng)船舶開航時，主機在機動轉(zhuǎn)速下運行一段時間后，駕駛臺以車鐘向機艙發(fā)出重復(fù)一次“前

進三”的車令，則表明()(單選題)

A.機艙用"前進三"航速保持機動航行

B.船舶出現(xiàn)緊急情況

C.主機可以定速航行

D.主機立刻降速

試題答案：C

40、實施STCW公約的主管機關(guān)是()(單選題)

A.船檢局

B.海事局

C.船級社

D.技術(shù)監(jiān)督局

試題答案：B

41、開航前l(fā)h值班駕駛員與值班輪機員核對船鐘、車鐘和試舵等，并分別將情況記入（）（單

選題）

A.航海日志

B.輪機日志

C.車鐘記錄簿

D.A+B+C

試題答案：D

42、事態(tài)，把損失減少到最低程度，船舶必須配備各種搶救器材.除此之外，還必須制定一套（）

制度。（單選題）

A.應(yīng)變部署和演習(xí)

B.器材搶修

C.器材應(yīng)急使用

D.在航行期間培訓(xùn)

試題答案：A

43、根據(jù)ILONO.146《海員帶薪年假公約》的規(guī)定，船員在船工作一年其年假不應(yīng)少于（）天。

（單選題）

A.60

B.30

C.20

D.45

試題答案：B

44、空氣壓縮機系統(tǒng)運行中須定時開啟的是()(單選題)

A.安全閥

B.卸載閥

C.氣液分離器下部的放殘閥

D.A+B

試題答案：C

45、往復(fù)泵安裝排出空氣室后變得均勻的是()的流量。(單選題)

A.吸排管路中

B.泵與空氣室之間

C.吸入管路中

D.排出管路中

試題答案：D

46、船舶液壓起貨機的制動器通常靠()抱閘。(單選題)

A.油壓力

B.電磁力

C.彈簧力

D.壓縮空氣

試題答案：C

47、齒輪油泵一般不宜反轉(zhuǎn)使用是因為()(單選題)

A.電機換向困難

B.安全閥作用方向己定

C.困油現(xiàn)象會加重

D.液壓徑向力會不平衡

試題答案：B

48、固定式COZ消防系統(tǒng)分為高、低壓兩種形式。高壓系統(tǒng)為15Mpa。一般船舶的機艙、貨艙采

用（）系統(tǒng)；COz滅火劑需要量超過10t以上的大型油船、滾裝船和集裝箱船采用（）系統(tǒng)。（單

選題）

A.常壓/低壓

B.低壓/常壓

C.高壓/低壓

D.低壓/高壓

試題答案：C

49、柴油機運轉(zhuǎn)中，淡水溫度偏低時，正確的調(diào)整措施是（）（單選題）

A.關(guān)小淡水冷卻器旁通閥

B.開大淡水冷卻器旁通閥

C.增補膨脹水箱水位

D.開大海水閥

試題答案：B

50、柴油機的貫穿螺栓上緊時應(yīng)。（單選題）

A.逐一上緊

B.兩邊先緊，最后中間上緊

C.中央開始，逐漸對稱向兩邊上緊

D.隨意上緊

試題答案：C

51、對同一臺四沖程非增壓柴油機，一般地說。（單選題）

A.排氣閥面積大于進氣閥

B.排氣閥面積小于進氣閥

C.排氣閥壽命大于進氣閥

D.進氣閥有閥殼

試題答案：B

52、壓載水泵通常用()離心泵。(單選題)

A.大排量低壓頭

B.小排量低壓頭

C.大排量高壓頭

D.小排量高壓頭

試題答案：A

53、電動往復(fù)泵交流電機相序接反可能會導(dǎo)致()(單選題)

A.軸承嚴重磨損

B.排出閥開度變小

C.電機過載

D.安全閥頂開

試題答案：A

54、現(xiàn)代二沖程長行程柴油機的氣缸蓋的材料大多采用()(單選題)

A.灰口鑄鐵

B.鑄鋼

C.鍛鋼

D.白口鑄鐵

試題答案：C

55、小型往復(fù)水泵經(jīng)常使用夾布膠木作活塞環(huán)，它在安裝前必須用()(單選題)

A.冷水浸泡

B.熱水浸泡

C.滑油浸泡

D.砂紙打磨

試題答案：B

56、四沖程柴油機的換氣過程包括的階段有（）（單選題）

A.自由排氣階段

B.強制排氣階段

C.進氣階段

D.A+B+C

試題答案：D

57、柴油機正常工作時的排煙顏色為（）（單選題）

A.黑色

B.白色

C.蘭色

D.灰色

試題答案：D

58、氣閥機構(gòu)采用旋閥器的目的可以（）（單選題）

A.減少氣閥，閥座積炭

B.使閥受熱，散熱均勻

C.防止閥桿，導(dǎo)管卡阻

D.上述三點都是

試題答案：D

59、開航前1小時值班駕駛員與值班輪機員核對（）（單選題）

A.船鐘

B.車鐘

C.試舵

D.A+B+C

試題答案：D

60、消防泵的海底門一般()(單選題)

A.與高位海底門共用

B.與低位海底門共用

C.單獨的海底門

D.A+B

試題答案：C

61、可能造成分油機跑油的原因是()(單選題)

A.進油閥開得過猛

B.油加熱溫度過高

C.重力環(huán)口徑過小

D.油的粘度過低

試題答案：A

62、下列說法正確的是()(單選題)

A.二沖程柴油機活塞裙部一般設(shè)有承磨環(huán)

B.二沖程柴油機有活塞銷

C.四沖程柴油機活塞上只有氣環(huán)

D.四沖程柴油機有活塞桿

試題答案：A

63、自動排渣型分油機，其控制閥從停止工況至分油工況的操作順序為()(單選題)

A.空位一開啟一補償

B.空位一密封一補償

C.密封一補償一空位

D.空位一補償一密封

試題答案：B

64、在境外，船員下地辦事必須（）前返船。（單選題）

A.17點

B.18點

C.19點

D.日落前

試題答案：D

65、會使泵的吸入壓力增大的是（）（單選題）

A.吸入濾網(wǎng)堵塞

B.吸入閥關(guān)小

C.吸入液面提高

D.吸高增大

試題答案：C

66、根據(jù)倒掛式主軸承的工作特點，多用于（）機型。（單選題）

A.大型低速機

B.大功率中速機

C.小型高速機

D.B+C

試題答案：D

67、十字頭柴油機采用中隔板將什么隔開（）（單選題）

A.曲軸箱與油底殼

B.氣缸與油底殼

C.氣缸與曲軸箱

D.氣缸與掃氣箱

試題答案：C

68、二沖程柴油機和四沖程柴油機在構(gòu)造上比較，正確的論述是()(單選題)

A.二沖程柴油機運動部件沒有活塞桿

B.二沖程柴油機氣缸套上開有氣口

C.四沖程柴油機有活塞桿填料函

D.四沖程柴油機運動部件有十字頭

試題答案：B

69、齒輪泵隨著齒輪的回轉(zhuǎn)，進入嚙合的一側(cè)為()(單選題)

A.吸入腔

B.困油腔

C.排出腔

D.B+C

試題答案：C

70、壓縮環(huán)的密封作用主要來自于()(單選題)

A.自身彈性

B.環(huán)的材料

C.氣體對環(huán)背的作用力

D.A+C

試題答案：D

71、燃油鍋爐在運行中突然熄火的原因不可能是()(單選題)

A.風(fēng)量過多

B.油量過多

C.風(fēng)壓過大

D.燃油中水分和雜質(zhì)過多

試題答案：D

72、柴油機使用低質(zhì)燃油時噴油器使用（）冷卻液冷卻效果最好。（單選題）

A.柴油

B.滑油

C.輕柴油

D.淡水

試題答案：D

73、下列哪個選項說法是錯誤的（）（單選題）

A.四沖程柴油機運動部件有：活塞，活塞銷，連桿

B.四沖程柴油機曲軸轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn)完成一個工作循環(huán)

C.四沖程柴油機有單獨的進，排氣過程

D.四沖程柴油機由導(dǎo)板承受側(cè)推力

試題答案：D

74、ISM規(guī)則要求船舶公司應(yīng)當(dāng)根據(jù)本國和國際有關(guān)規(guī)定，為每一?艘船舶配備（）的船員。（單

選題）

A.合格

B.持證

C.健康

D.A+B+C

試題答案：D

75、船舶在大風(fēng)浪中航行時，對燃油系統(tǒng)應(yīng)特別注意（）（單選題）

A.油柜定期放水

B.濾器前后壓差

C.油柜駁油

D.A+B

試題答案：D

76、改變?nèi)莘e式泵的流量，不允許采用（）（單選題）

A.轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)

B.排出閥開度調(diào)節(jié)

C.旁通調(diào)節(jié)

D.行程調(diào)節(jié)

試題答案：B

77、在艙室內(nèi)施放CO2時、應(yīng)先（）（單選題）

A.關(guān)閉通風(fēng)口

B.向艙內(nèi)示警

C.搶救出貴重物品

D.開大通風(fēng)口

試題答案：B

78、艙底水泵一般為。水泵。（單選題）

A.單吸式

B.雙吸式

C.自吸式

D.無特殊要求

試題答案：C

79、增壓柴油機之所以能提高功率下列正確的是（）（單選題）

A.增加進氣量

B.增加噴油量

C.增加進氣量同時增加噴油量

D.都不對

試題答案：C

80、空壓機需要冷卻的有（）（單選題）

A.空氣

B.氣缸

C.滑油

D.A+B+C

試題答案：D

81、十字頭式柴油機的主要運動部件有（）（單選題）

A.活塞、連桿

B.活塞、連桿和曲軸

C.活塞、十字頭、連桿和曲軸

D.十字頭、連桿和曲軸

試題答案：C

82、當(dāng)船舶處于“癱船”狀態(tài)時，如要恢復(fù)船舶運轉(zhuǎn)，其最原始的動力是O（單選題）

A.應(yīng)急空氣壓縮機

B.應(yīng)急發(fā)電機

C.主發(fā)電機

D.應(yīng)急空氣瓶

試題答案：A

83、凡是電壓在36V以上的電動機外殼都必須接地，此類接地屬于（）（單選題）

A.工作接地

B.保護接地

C.保護接零

D.屏蔽接地

試題答案：B

84、起動往復(fù)泵后，不能產(chǎn)生吸排，且吸入真空高度很高，可能原因是()(單選題)

A.活塞環(huán)密封性能變差

B.吸入濾器濾網(wǎng)有破洞

C.吸入濾器臟堵

試題答案：C

85、柴油機操縱系統(tǒng)不能執(zhí)行下述哪種功能()(單選題)

A.變速

B.起動

C.停車

D.備車

試題答案：D

86、柴油機冷卻系統(tǒng)的冷卻水，合理的流動路線和調(diào)節(jié)方法應(yīng)該是()(單選題)

A.冷卻水自下而上流動，調(diào)節(jié)進口閥開度大小控制溫度

B.冷卻水自下而上流動，調(diào)節(jié)出口閥開度大小控制溫度

C.冷卻水自上而下流動，調(diào)節(jié)出口閥開度大小控制溫度

D.冷卻水自上而下流動，調(diào)節(jié)進口閥開度大小控制溫度

試題答案：B

87、冷卻水壓力有波動，膨脹水箱冒氣泡，其形成的原因是()(單選題)

A.活塞有裂紋

B.缸套或缸蓋有裂紋

C.冷卻水循環(huán)泵有故障

D.冷卻水出口溫度過高

試題答案：B

88、在航行期間，同步發(fā)電機并車時，需滿足的條件是：運行機與待并機的（）（單選題）

A.電壓有效值相等

B.頻率相等

C.相位相同

D.A+B+C

試題答案：D

89、下列設(shè)備屬于負載的是（）（單選題）

A.電動機

B.發(fā)電機

C.蓄電池

D.干電池

試題答案：A

90、噴射泵用于（）、流量不大的場合。（單選題）

A.吸入性能要求較高、壓頭要求較高

B.吸入性能要求不高、壓頭要求不高

C.吸入性能要求不高、壓頭要求較高

D.吸入性能要求較高、壓頭要求不高

試題答案：D

91、按照船舶規(guī)范對應(yīng)急操舵裝置有關(guān)要求，下列說法中不正確的是（）（單選題）

A.船舶應(yīng)配置主操舵裝置和輔操舵裝置

B.主操舵裝置的故障將影響輔操舵裝置工作

C.駕駛臺和操舵間應(yīng)配置通信設(shè)施

D.輔助操舵裝置一般在舵機間進行操作

試題答案：B

92、艙底水系統(tǒng)的作用包括：()(1)將艙底水處理、凈化后排出舷外；(2)排出船體破損時

的進水；(3)消防滅火。(單選題)

A.(1)

B.(2)

C.(1)、(2)

D.(1)、(2)、(3)

試題答案：C

93、空壓機的卸載閥一般裝在()(單選題)

A.氣缸蓋

B.進氣管上

C.排氣管上

D.冷卻器進出口管上

試題答案：A

94、柴油機下止點是指()(單選題)

A.氣缸的最低位置

B.工作空間的最低位置

C.曲柄處于最低位置

D.活塞離曲軸中心線的最近位置

試題答案：D

95、通常，在熱機中柴油機熱效率最高的原因是()(單選題)

A.柴油熱值高

B.內(nèi)部燃燒

C.壓縮發(fā)火

D.B+C

試題答案：D

96、柴油機與汽油機在工作循環(huán)中最主要的區(qū)別是()(單選題)

A.發(fā)火方式不同

B.使用燃料不同

C.使用用途不同

D.內(nèi)部燃燒不同

試題答案：A

97、四沖程柴油機的排氣閥正時為()(單選題)

A.下止點后開，上止點后關(guān)

B.下止點前開，上止點前關(guān)

C.下止點后開，上止點前關(guān)

D.下止點前開，上止點后關(guān)

試題答案：D

98、分油機分離滑油時的分油量一般選擇額定分油量的()(單選題)

A.100%

B.80%

C.1/2

D.1/3

試題答案：D

99、關(guān)于鍋爐暖管，下列說法不合適的是()(單選題)

A.全開主蒸汽閥暖管

B.曖管時間不宜太短

C.暖管應(yīng)在鍋爐汽壓穩(wěn)定后即將投入工作前進行

D.稍開主蒸汽閥進行暖管，并開啟疏水閥疏水

試題答案：A

100、往復(fù)泵在檢查中如發(fā)現(xiàn)泵發(fā)生異響，在不影響船舶營運安全時，應(yīng)采取措施是（）（單選

題）

A.關(guān)小排出閥

B.開大吸入閥

C.停泵檢查

D.加強冷卻

試題答案：C

101,主機試車前，值班輪機員應(yīng)征得（）同意后，才能進行試車操作。（單選題）

A.船長

B.輪機長

C.大副

I）.值班駕駛員

試題答案：D

102、離心泵吸入濾器清洗后，泵的（）（單選題）

A.流量增加

B.軸功率降低

C.軸功率增加

D.A+C

試題答案：D

103、一般燃油在沉淀柜中至少應(yīng)存放（）h才能使用。（單選題）

A.6

B.12

C.18

D.24

試題答案：B

104、為保證在船舶發(fā)生火災(zāi)或其他災(zāi)難致使主電源裝置失效時應(yīng)急電源能及時起作用，一般都

將應(yīng)急電源布置在（）（單選題）

A.主發(fā)電機旁邊

B.機艙內(nèi)

C.最高一層連續(xù)甲板以上和機艙棚以外

D.駕駛臺

試題答案：C

105、對于增壓式和非增壓式四沖程機，一般（）（單選題）

A.增壓式氣閥重疊角較大

B.增壓式氣閥重疊角較小

C.增壓式噴油提前角較大

D.A+C

試題答窠：A

106、交班人員必須得到（）同意后才能下班。（單選題）

A.輪機長

B.大管輪

C.機工長

D.接班人員

試題答案：D

107,根據(jù)柴油機工作原理，在一個工作循環(huán)中其工作過程次序必須是（）（單選題）

A.進氣、燃燒、膨脹、壓縮、排氣

B.進氣、壓縮、燃燒、排氣、膨脹

C.進氣、燃燒、排氣、壓縮、膨脹

D.進氣、壓縮、燃燒、膨脹、排氣

試題答案：D

108、鍋爐停用時間較長，但不超過一個月，應(yīng)該（）（單選題）

A.停火留汽

B.停爐，加入堿度合適的水并保持較高水溫

C.采用滿水保養(yǎng)法

D.用干燥保養(yǎng)法

試題答案：C

109、船用中、高速柴油機的活塞環(huán)分為（）（單選題）

A.壓縮環(huán)、刮油環(huán)、承磨環(huán)

B.壓縮環(huán)、承磨環(huán)

C.壓縮環(huán)、刮油環(huán)

D.氣密環(huán)

試題答案：C

110、為了提高燃燒室部件承受機械負荷與熱負荷的能力，在結(jié)構(gòu)上應(yīng)該采用。（單選題）

A.厚壁結(jié)構(gòu)

B.薄壁強背結(jié)構(gòu)

C.薄壁結(jié)構(gòu)

D.整體式結(jié)構(gòu)

試題答案：B

111、一臺六缸四沖程柴油機的發(fā)火間隙角是（）（單選題）

A.120°；

B.180°；

C.240°；

D.60°；

試題答案：A

112、下列關(guān)于四沖程柴油機工作特點的說法中錯誤的是()(單選題)

A.活塞四個行程完成一個工作循環(huán)

B.進、排氣過程比二沖程柴油機的長

C.多采用筒形活塞式結(jié)構(gòu)

D.曲軸轉(zhuǎn)一周凸輪軸也轉(zhuǎn)一周

試題答案：D

113、國際上通用的允許接觸的三種安全電壓限值中，安全電壓限值最高的是()(單選題)

A,小于100V

B.小于70V

C.小于50V

D.小于36V

試題答案：C

114、根據(jù)齒輪嚙合形式分類，齒輪傳動的方式有()(單選題)

A.外嚙合齒輪傳動

B.內(nèi)嚙合齒輪傳動

C.齒輪齒條傳動

D.A+B+C

試題答案：D

115、在準同步并車時，根據(jù)同步表的指針轉(zhuǎn)動情況，應(yīng)在()時合閘為宜。(單選題)

A.向‘'快''方向轉(zhuǎn)到同相點標(biāo)志位置

B.向‘'慢''方向轉(zhuǎn)到同相點標(biāo)志位置

C.向"慢''方向轉(zhuǎn)到同相點標(biāo)志位置的前一個小角度位置

D.向''快”方向轉(zhuǎn)到同相點標(biāo)志位置的前一個小角度位置

試題答案：D

116、氣閥閥桿卡死通常是由下列原因引起的，其中哪一項是錯誤的（）（單選題）

A.滑油高溫結(jié)焦

B.中心線不正

C.燃燒發(fā)生后燃

D.高溫腐蝕

試題答案：D

117、柴油機設(shè)置進排氣閥重疊角的主要目的（）（單選題）

A.有利于氣缸內(nèi)廢氣的排凈

B.可降低燃燒室部件的熱負荷

C.A+B+D

D.有利于新鮮空氣充分吸入

試題答案：C

118、《$TCW公約》適用于（）（單選題）

A.軍用船舶

B.漁船

C.非營業(yè)的游艇

D.以上均不適用

試題答案：D

119、根據(jù)柴油機的基本工作原理，下列最準確的是（）（單選題）

A.柴油機是一種往復(fù)式內(nèi)燃機

B.柴油機是一種在氣缸中進行二次能量轉(zhuǎn)換的內(nèi)燃機

C.柴油機是一種壓縮發(fā)火的往復(fù)式內(nèi)燃機

D.柴油機是一種壓縮發(fā)火的回轉(zhuǎn)式內(nèi)燃機

試題答案：C

120、使離心泵流量減小的因素是（）（單選題）

A.排出液面下降

B.排出管路阻力降低

C.排出壓力提高

D.泵轉(zhuǎn)速增加

試題答案：C

121、根據(jù)我國海船建造規(guī)范規(guī)定，起動空氣瓶應(yīng)保證至少（）（單選題）

A.有2個空氣瓶，瓶內(nèi)壓力為1.5?2.5MPa

B.有3個空氣瓶，瓶內(nèi)壓力為2.5?3.OMPa

C.有2個空氣瓶，瓶內(nèi)壓力為2.5?3.OMPa

D.有3個空氣瓶，瓶內(nèi)壓力為3.0?3.5Mpa

試題答案：C

122、值班機工應(yīng)于交班前（）分鐘通知接班人員，并做好交班準備工作和清潔工作。（單選題）

A.15

B.20

C.30

D.40

試題答案：C

123、往復(fù)泵在檢查中如發(fā)現(xiàn)泵發(fā)生異響，在不影響船舶營運安全時，應(yīng)采取措施是（）（單選

題）

A.關(guān)小排出閥

B.開大吸入閥

C.停泵檢查

D.加強冷卻

試題答案：C

124、叫水操作時，若慢慢開啟通水閥，發(fā)現(xiàn)水位一直升到水位計頂部，則表明（）（單選題）

A.水位位于最高工作水位

B.水位位于最低工作水位

C.水位高于水連通管

D.水位低于水連通管

試題答案：C

125、為了降低柴油機設(shè)定轉(zhuǎn)速，對機械調(diào)速器應(yīng)作如下調(diào)節(jié)（）（單選題）

A.改變調(diào)速彈簧剛度

B.改變調(diào)速彈簧的硬度

C.調(diào)節(jié)螺釘順時針方向旋進

D.調(diào)節(jié)螺釘逆時針方向旋出

試題答案：D

126、船員服務(wù)簿由港監(jiān)核發(fā)，船員應(yīng)在（）個月的期限內(nèi)到簽發(fā)機關(guān)辦理一次簽證。（單選題）

A.12-36

B.18-24

C.24-36

D.36-48

試題答案：c

127、排氣口與掃氣口分別設(shè)在氣缸中心線相對兩側(cè)的缸套，其換氣形式稱為。（單選題）

A.直流

B.回流

C.橫流

D.半回流

試題答案：C

128、船舶空壓機正常工作時，各級排出壓力隨儲氣瓶壓力的升高而（）（單選題）

A.增加

B.減少

C.不變

D,脈動

試題答案：A

129、開航前，輪機長應(yīng)向船長報告（）（單選題）

A.燃油存量

B.爐水存量

C.主要機電設(shè)備情況

D.A+B+C

試題答案：D

130、各種車速由（）商定。（單選題）

A.船長

B.輪機長

C.大管輪

D.A+B

試題答案：D

131、輪機部每一成員對其服務(wù)的船舶應(yīng)掌握的知識是。（單選題）

A.逃生途徑

B.堵漏工具的使用

C.滅火設(shè)備的數(shù)量、位置和使用

D.A+B+C

試題答案：D

132、在柴油機上把活塞往復(fù)運動變成曲軸回轉(zhuǎn)運動的部件是（）（單選題）

A.十字頭與導(dǎo)板

B.連桿

C.活塞

D.曲軸

試題答案：B

133、燃油油柜出口管路上設(shè)有（）（單選題）

A.速閉閥

B.止回閥

C.截止止回閥

D.減壓閥

試題答案：A

134、觸電的傷害程度與通過人體電流大小、頻率、時間的長短、人體電阻以及通過人的途徑等

因素有關(guān)，其中（）是觸電傷害的直接因素。（單選題）

A.電壓

B.甩流

C.人體電阻

D.頻率

試題答案：C

135、燃油中所含的（）會對柴油機產(chǎn)生低溫腐蝕。（單選題）

A.領(lǐng)

B.鈉

C.鋁

D,硫

試題答案：D

136、滑油的出口溫度通常應(yīng)不超過（）（單選題）

A.40℃

B.55℃

C.65℃

D.80℃

試題答案：C

137、往復(fù)泵安裝排出空氣室后變得均勻的是（）的流量。（單選題）

A.吸排管路中

B.泵與空氣室之間

C.吸入管路中

D.排出管路中

試題答案：D

138、齒輪泵端蓋在接近嚙合齒處開一對矩形槽的作用是（）（單選題）

A.平衡軸向液壓力

B.平衡徑向液壓力

C.防止困油

D.防止氣蝕

試題答案：C

139、船舶輔鍋爐的蒸氣一般不供（）用。（單選題）

A.滑油柜

B.熱水壓力柜

C.氣笛

D.廚房

試題答案：C

140、對定期無人值班機艙，當(dāng)機艙呼叫時（）應(yīng)立即達到。（單選題）

A.輪機長

B.負責(zé)值班輪機員

C.大管輪

D.A或C

試題答案：B

14k用于在駕駛臺和機艙之間傳送改變主機轉(zhuǎn)速的命令和回令的裝置是（）（單選題）

A.直通電話系統(tǒng)

B.自動電話系統(tǒng)

C.車鐘

D.聲響信號

試題答案：C

142、通常，在熱機中柴油機熱效率最高的原因是（）（單選題）

A.柴油熱值高

B.內(nèi)部燃燒

C.壓縮發(fā)火

D.B+C

試題答案：D

143、船用泵中選用往復(fù)泵較多的是（）（單選題）

A.壓載水泵

B.艙底水泵

C.冷卻水泵

D.潤滑油泵

試題答案：B

144、船舶內(nèi)部的通信系統(tǒng)，一般指的是（）（單選題）

A.電話

B.傳令鐘

C.廣播及警報系統(tǒng)

D.A+B+C

試題答案：D

145、值班機工應(yīng)于交班前（）min通知接班人員，并做好交班準備工作和清潔工作。（單選題）

A.15

B.20

C.30

D.40

試題答案：C

146、氣閥啟閉時刻的動作規(guī)律直接是由（）控制。（單選題）

A.氣閥機構(gòu)

B.氣閥傳動機構(gòu)

C.氣閥凸輪機構(gòu)

D.以上全部

試題答案：C

147、柴油機內(nèi)作功的工質(zhì)是（）（單選題）

A.空氣

B.燃油

C.氧氣

D.燃氣

試題答案：D

148、直接反映柴油機熱負荷的是（）溫度。（單選題）

A.缸套水出口

B.活塞冷卻液出口

C.廢氣透平出口

D.各缸排氣

試題答案：D

149、濕曲軸箱式潤滑系統(tǒng)主要用于。（單選題）

A.大型低速柴油機

B.小型高速柴油機

C.增壓柴油機

D.非增壓柴油機

試題答案：B

150、螺桿泵屬于（）泵。（單選題）

A.往復(fù)式容積

B.回轉(zhuǎn)式容積

C.離心式

D.軸流式

試題答案：B

151、在柴油機中把活塞往復(fù)運動變成曲軸回轉(zhuǎn)運動的部件是（）（單選題）

A.十字頭與導(dǎo)板

B.連桿

C.活塞

D.曲軸

試題答案：B

152、通常，要求壓載泵在（）內(nèi)將最大的壓載艙注滿或排空。（單選題）

A.2-2.5小時

B.3-3.5小時

C.4-4.5小時

D.5-5.5小時

試題答案：A

153、柴油機氣缸內(nèi)燃燒的最高溫度一般在（）（單選題）

A.1000—1200℃

B.1200--1400℃

C.1400——1800℃

D.1800—2000℃

試題答案：C

154、在航行期間，同步發(fā)電機并車時，需滿足的條件是：運行機與待并機的（單選題）

A.電壓有效值相等

B.頻率相等

C.相位相同

D.A+B+C

試題答案：D

155、螺桿泵備用螺桿的最佳保存方法是（）（單選題）

A.水平放在擱架上

B.垂直懸吊固定

C.非螺桿端向下傾斜存放

D.非螺桿端向上傾斜存放

試題答案：B

156、四沖程柴油機換氣過程總的曲軸轉(zhuǎn)角一般為。（單選題）

A.400°?500°

B.180°?240°

C.120°?160°

D.120°?180°

試題答案：A

157、下列哪項不是V型機的特點（）（單選題）

A.結(jié)構(gòu)緊湊

B.有較低的單機功率

C.有較小的比重量

D.缸間距和整機長度較短

試題答案：B

158、船上警鈴在一陣亂鐘后，敲四聲，表示（）（單選題）

A.船前部失火

B.船中部失火

C.船后部失火

D.機艙失火

試題答案：D

159、離心泵關(guān)排出閥起動時（）（單選題）

A.揚程最低

B.起動功率最小

C.效率最高

D.噪聲最低

試題答案：B

160、二沖程柴油機的換氣過程包括的階段有（）（單選題）

A.自由排氣階段

B.強制排氣與掃氣階段

C.過后排氣階段

D.A+B+C

試題答案：D

161、活塞環(huán)在環(huán)槽中粘著的原因有。（單選題）

A.活塞環(huán)過熱

B.滑油過多

C.燃燒不良、結(jié)炭

D.以上全部

試題答案：D

162、輪機值班（）時，應(yīng)當(dāng)對所管轄的機器工作情況、工作參數(shù)加以驗證、分析，并保持在正

常范圍內(nèi)。（單選題）

A.開始

B.期間

C.結(jié)束

D.任何時候

試題答案：A

163、大型低速柴油機的連桿材料與桿身斷面一般是（）（單選題）

A.優(yōu)質(zhì)碳鋼、圓形斷面

B.耐熱合金鋼、圓形斷面

C.合金鋼、工字形斷面

D.優(yōu)質(zhì)碳鋼、工字形斷面

試題答案：A

164、氣閥通常采用兩根內(nèi)外旋向相反的彈簧，其目的是（）（單選題）

A.提高彈簧疲勞強度

B.避免彈簧發(fā)生共振

C.防止彈簧斷裂時氣閥落入氣缸

D.上述三點都是

試題答案：D

165、船舶在進行應(yīng)變布置時，如果事故的現(xiàn)場發(fā)生在機艙，則事故的現(xiàn)場指揮應(yīng)是（）（單選

題）

A.船長

B.政委

C.輪機長

D.大管輪

試題答案：C

166、閥控型開式起升系統(tǒng)中換向閥的功能為（）（單選題）

A.換向

B.調(diào)速

C.A+B

D.以上都不是

試題答案：C

167、為保證在船舶發(fā)生火災(zāi)或其他災(zāi)難致使主電源裝置失效時應(yīng)急電源能及時起作用，一般都

將應(yīng)急電源布置在()(單選題)

A.主發(fā)電機旁邊

B.機艙內(nèi)

C.最高一層連續(xù)甲板以上和機艙棚以外

D.駕駛臺

試題答案：C

168、不屬于回轉(zhuǎn)式容積泵的是()(單選題)

A.水環(huán)泵

B.齒輪泵

C.螺桿泵

D.離心泵

試題答案：D

169、濕曲軸箱式潤滑系統(tǒng)主要用于()(單選題)

A.大型低速柴油機

B.小型高速柴油機

C.增壓柴油機

D.非增壓柴油機

試題答案：B

170、一般由船用低速柴油機驅(qū)動的船舶通常采用()換向。(單選題)

A.間接換向

B.調(diào)距槳換向

C.直接換向

D.不定

試題答案：C

171、船用泵按工作原理可分為()三類。(單選題)

A.往復(fù)泵、齒輪泵、螺桿泵

B.容積式泵、葉輪式泵、噴射泵

C.齒輪泵、離心泵、旋渦泵

D.噴射泵、往復(fù)泵、離心泵

試題答案：B

172＞對水管鍋爐，點火前應(yīng)上水至水位計的()(單選題)

A.最高工作水位

B.最低工作水位

C.最低危險水位

D.A、B、C均可

試題答案：B

173、按照規(guī)定船員預(yù)防接種證書的有效期為()(單選題)

A.霍亂接種1年

B.霍亂接種6個月

C.黃熱病接種10年

D.B和C正確

試題答案：D

174、柴油機增壓的主要目的是()(單選題)

A.增加進氣量使燃燒完全

B.提高柴油機功率

C.改善柴油機結(jié)構(gòu)

D.提高爆發(fā)壓力

試題答案：B

175、進、出港和靠離碼頭等機動操作時應(yīng)換用（）海底門。（單選題）

A.高位

B.低位

C.高位和低位

D.高位或低位

試題答案：A

176、活塞環(huán)的天地間隙和搭口間隙一般規(guī)律是（）（單選題）

A.第一、二道環(huán)最大依次減少

B.適中油環(huán)應(yīng)最大

C.下面的環(huán)大于上面

D.上、下各環(huán)都一樣

試題答案：A

177、困油現(xiàn)象易產(chǎn)生于（）齒輪泵中。（單選題）

A.正齒輪

B.斜齒輪

C.人字形齒輪

D.A+B+C

試題答案：A

178、柴油機的負荷，轉(zhuǎn)速及循環(huán)供油量之間的正確關(guān)系是（）（單選題）

A.當(dāng)負荷不變循環(huán)供油量增加，轉(zhuǎn)速下降

B.當(dāng)轉(zhuǎn)速不變負荷增加，循環(huán)供油量增加

C.當(dāng)循環(huán)供油量不變負荷減少，轉(zhuǎn)速降低

D.當(dāng)負荷不變循環(huán)供油量減少，轉(zhuǎn)速上升

試題答案：B

179、下列哪個部件明顯不屬于四沖程柴油機（）（單選題）

A.機架

B.氣缸蓋

C.十字頭銷

D.連桿

試題答案：C

180、輔操舵裝置應(yīng)能在最深航海吃水并以最大營運航速的一半但不小于7kn前進時，在（）s

內(nèi)自一舷（）轉(zhuǎn)至（）o（單選題）

A.60/35度/30度

B.28/35度/30度

C.60/15度/15度

D.28/15度/15度

試題答案：C

181、在燃油凈化設(shè)備中，凈化效果最好的設(shè)備是（）（單選題）

A.分油機

B.沉淀柜

C.濾器

D.油艙

試題答案：A

182、關(guān)于空壓機的卸載閥，下面說法不正確的是()(單選題)

A.起動階段，卸載閥應(yīng)開啟

B.停車前，卸載閥應(yīng)開啟

C.卸載閥使排氣閥在吸排過程中始終開啟

D.卸載閥可使吸氣閥在吸排過程中始終開啟

試題答案：C

183、艙底水系統(tǒng)的作用是排除()(單選題)

A.油艙艙底水

B.貨艙艙底水

C.壓載艙艙底水

D.A+C

試題答案：B

184、船用中、高速柴油機的活塞環(huán)分為()(單選題)

A.壓縮環(huán)、刮油環(huán)、承磨環(huán)

B.壓縮環(huán)、承磨環(huán)

C.壓縮環(huán)、刮油環(huán)

D.氣密環(huán)

試題答案：C

185、柴油機缸內(nèi)燃燒的物質(zhì)是()(單選題)

A.空氣

B.燃油

C.氧氣

D.可燃混合氣

試題答案：D

186、柴油機是熱機的一種，它是()(單選題)

A.在氣缸內(nèi)進行一次能量轉(zhuǎn)換的熱機

B.在氣缸內(nèi)進行二次能量轉(zhuǎn)換的點燃式內(nèi)燃

C.在氣缸內(nèi)進行二次能量轉(zhuǎn)換的往復(fù)式壓縮發(fā)火的內(nèi)燃機

D.在氣缸內(nèi)進行二次能量轉(zhuǎn)換的回轉(zhuǎn)式內(nèi)燃機

試題答案：C

187、根據(jù)齒輪嚙合形式分類，齒輪傳動的方式有()(單選題)

A.外嚙合齒輪傳動

B.內(nèi)嚙合齒輪傳動

C.齒輪齒條傳動

D.A+B+C

試題答案：D

188、往復(fù)泵自吸能力降低時，修理方法不包括()(單選題)

A.研磨泵閥

B.更換彈性差的活塞環(huán)

C.更換失效的活塞桿填料

D.調(diào)整安全閥

試題答案：D

189、推力軸承的作用是()(單選題)

A.傳遞推力

B.傳遞拉力

C.對曲軸進行軸向定位

D.A+B+C

試題答案：D

190、CO?滅火劑的作用是（）（單選題）

A.冷卻

B.窒息

C.稀釋

D.A+B

試題答案：D

191、在什么情況下，必須佩帶安全帽。（單選題）

A.高層作業(yè)

B.泵浦設(shè)備的拆裝

C.鉆床操作

D.鑿敲作業(yè)

試題答案：A

192、關(guān)于下列四沖程柴油機氣缸套功用中不正確的是（）（單選題）

A.與氣缸蓋、活塞組成燃燒室

B.承擔(dān)活塞的側(cè)推力

C.開有氣口構(gòu)成掃氣通道

D.與氣缸體形成冷卻水通道

試題答案：C

193、柴油機缸內(nèi)燃燒的物質(zhì)是（）（單選題）

A.空氣

B.燃油

C.氧氣

D.可燃混合氣

試題答案：D

194、蒸氣壓縮式制冷裝置基本“四大”元件是（）（單選題）

A.壓縮機、冷凝器、干燥器、蒸發(fā)器

B.壓縮機、冷凝器、膨脹閥、回?zé)崞?/p>

C.壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、回?zé)崞?/p>

D.壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器

試題答案：D

195、下列有關(guān)起動裝置的說法中，（）是不正確的。（單選題）

A.起動裝置中至少要有兩只空氣瓶

B.壓縮空氣要有一定的供氣定時

C.二沖程機至少六缸方能保證曲軸在任何位置都能起動

D.壓縮空氣必須具有足夠的壓力

試題答案：C

196、噴射泵在工作中最大的水力損失是（）損失。（單選題）

A.噴嘴

B.擴壓

C.混合

D.混合室進口和摩擦

試題答案：C

197、下列不屬于柴油機運動部件的是。（單選題）

A.活塞

B.連桿

C.曲軸

D.主軸承

試題答案：D

198、關(guān)于柴油機冷卻的不正確說法（）（單選題）

A.多采用閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)

B.個別氣缸水溫不正常時，應(yīng)立即關(guān)小氣缸進水閥

C.淡水泵出口接主機可以防止冷卻水汽化

D.起動前，對冷卻水應(yīng)預(yù)熱暖缸

試題答案：B

199、壓縮環(huán)的主要作用有。（單選題）

A.密封

B.散熱

C.導(dǎo)向

D.A+B

試題答案：D

200、制冷裝置“四大件”的正確聯(lián)接順序是（）（單選題）

A.蒸發(fā)器一分油機一冷凝器一膨脹閥

B.壓縮機一冷凝器一膨脹閥一蒸發(fā)器

C.膨脹閥一冷凝器一貯液器一壓縮機

D.貯液器一膨脹閥一蒸發(fā)器一壓縮機

試題答案：B

201、柴油機上止點是指（）（單選題）

A.氣缸的最高位置

B.工作空間的最高位置

C.曲柄處于最高位置

D.活塞離曲軸中心線最遠的位置

試題答案：D

202、撲滅固體火災(zāi)常用的滅火劑為（）（單選題）

A.水

B.二氧化碳

C.泡沫

D.1211

試題答案：A

203、在（）時必須戴手套和防護眼鏡。（單選題）

A.拆裝燃油管

B.拆裝壓縮空氣管

C.拆裝冷卻水管

D.拆裝冷凍液管

試題答案：D

204、根據(jù)機械調(diào)速器的工作特點，當(dāng)外界負荷增大時，其穩(wěn)定后的轉(zhuǎn)速與原轉(zhuǎn)速相比是（）（單

選題）

A.稍有降低

B.稍有升高

C.恒定不變

D.隨機型而異

試題答案：A

205、柴油機的正時圓圖是按下列原則繪制的（）（單選題）

A.按凸輪所在位置為準

B.按活塞所在位置為準

C.按曲柄與其上下止點的曲軸轉(zhuǎn)角為準

D.按飛輪上的記號為準

試題答案：c

206、螺旋槳的推力在（）處傳給船體。（單選題）

A.中間軸承

B.主軸承

C.推力軸承

D.連桿軸承

試題答案：C

207、低速柴油機起動空氣壓力一般為（）（單選題）

A.1.5~2.5Mpa

B.2.5~3.OMpa

C.3.0~3.5Mpa

D.3.5"45Mpa

試題答案：B

208、當(dāng)值班時，機艙的報警系統(tǒng)發(fā)出報警，值班人員在一般情況下應(yīng)（單選題）

A.迅速消除燈光信號和聲響信號，再排除故障

B.迅速消除燈光信號，保留聲響信號，再排除故障

C.迅速消除聲響信號，保留燈光信號，在排除故障

D.保留燈光信號和聲響信號，直接排除故障

試題答案：C

209、活塞刮油環(huán)的正確安裝方法應(yīng)是（）（單選題）

A.刮刃尖端向上

B.刮刃尖端向下

C.刮刃尖端向上、向下皆可

D.隨機型而異

試題答案：B

210、目前表示《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準國際公約》的是()公約。(單選題)

A.SOLAS

B.STCW

C.MARPOL

D.OPA

試題答案：B

211、燃燒室中表面溫度最高的部件是()(單選題)

A.排氣閥

B.氣缸套

C.氣缸蓋

D.活塞

試題答案：A

212、燃油系統(tǒng)中濾器堵塞時可根據(jù)()判斷。(單選題)

A.濾器前燃油壓力急劇升高

B.濾器前后燃油壓力差增大

C.濾器后燃油壓力升高

D.濾器前后壓力差變小

試題答案：B

213、泵吸入壓力過低可能是()(單選題)

A.排出閥開度太小

B.轉(zhuǎn)速太慢

C.吸入濾器堵塞

D.吸入水溫太低

試題答案：c

214、減小齒輪泵徑向不平衡力的常用方法是（）（單選題）

A.縮小排出口

B.修正齒形

C.開泄壓槽

D.縮小吸油口

試題答案：A

215、機艙脫險通道（逃生孔）屬于（）（單選題）

A.應(yīng)急動力設(shè)備

B.應(yīng)急消防設(shè)備

C.應(yīng)急救生設(shè)備

D.機艙進水應(yīng)急設(shè)備

試題答案：C

216、空氣流過離心式壓氣機的下列部件時，空氣壓力隨流速下降而升高的是（）（單選題）

A.進氣道

B.擴壓器

C.工作葉輪

D.消音器

試題答案：B

217、在船舶上，燃油一般貯存在（）的油艙中。（單選題）

A.艄尖艙

B.雙層底艙

C.頂邊艙

D.A+C

試題答案：B

218、船舶到港前，駕駛臺需要提前（）小時通知機艙，做好備車工作準備。（單選題）

A.0.5

B.1

C.1.5

D.3

試題答案：B

219、筒形活塞式柴油機的活塞上通常裝有（）（單選題）

A.壓縮環(huán)與承磨環(huán)

B.壓縮環(huán)與刮油環(huán)

C.刮油環(huán)與承磨環(huán)

D.壓縮環(huán)、刮油環(huán)與承磨環(huán)

試題答案：B

220、柴油機膨脹水箱的作用是（）（單選題）

A.放氣

B.補水

C.受熱后有膨脹余地

D.A+B+C

試題答案：D

221、不會造成空壓機排氣量下降的是（）（單選題）

A.氣閥泄漏

B.空壓機轉(zhuǎn)速不夠

C.吸氣溫度過低

D.吸入阻力過大

試題答案：c

222、航行中接班人員在上班前應(yīng)提前多長時間到達機艙按要求巡視檢查（）（單選題）

A.10分鐘

B.15分鐘

C.20分鐘

D.30分鐘

試題答案：B

223、當(dāng)船舶在海上出現(xiàn)緊急情況后，駕駛臺連續(xù)兩次向機艙發(fā)出完車信號，其意義是通知機艙

人員（）（單選題）

A.緊急情況已消除

B.機艙人員立即撤離機艙

C.機艙人員在機艙待命

D.完車

試題答案：B

224、指出關(guān)于活塞行程的錯誤認識（）（單選題）

A.活塞在上下點間的運行距離

B.等于曲柄半徑的兩倍

C.等于主軸頸中心線到曲柄銷中心線距離的兩倍

D.等于主軸頸中心線到曲柄銷中心線間距離

試題答案：D

225、噴射泵工作中，流體的動量交換主要發(fā)生在（）（單選題）

A.噴射過程

B.引射過程

C.混合過程

D.擴壓過程

試題答案：C

226、當(dāng)發(fā)現(xiàn)鍋爐中水位過高時，采取的措施不包括()(單選題)

A.降低燃燒強度

B.減少給水量

C.進行上排污

D.開大各供汽閥

試題答案：D

227、柴油機壓縮后的溫度至少應(yīng)達到()(單選題)

A.110"150℃

B.300"450℃

C.600'700℃

D.750^850℃

試題答案：A

228、柴油機在運行中()(單選題)

A.冷卻水出口溫度越高越好

B.排氣溫度越低越好

C.潤滑油溫度不能過高

D.主機速度越高越好

試題答案：C

229、并車完畢后，應(yīng)將整步表切除，其主要原因是()(單選題)

A.為了節(jié)約電

B.整步表為短時工作制

C.并車后整步表已失去作用

D.整步表不切除，無法進行負載轉(zhuǎn)移

試題答案：B

230、低速柴油機起動空氣壓力一般為()(單選題)

A.L5~2.5Mpa

B.2.5~3.OMpa

C.3.0'3.5Mpa

D.3.5~4.5Mpa

試題答案：B

231、柴油機的工質(zhì)是在()沖程內(nèi)作功。(單選題)

A.進氣

B.壓縮

C.膨脹

D.排氣

試題答案：C

232、氣缸套磨損最大位置一般在()(單選題)

A.氣缸套上部

B.氣缸套中部

C.氣缸套下部

D.活塞在上止點時第一道環(huán)所對應(yīng)的位置

試題答案：D

233、下列泵中必須設(shè)安全閥的是()(單選題)

A.噴射泵

B.齒輪泵

C.離心泵

D.水環(huán)泵

試題答案：B

234、往復(fù)泵泵閥升程過高不會導(dǎo)致（）（單選題）

A.容積效率下降

B.敲擊可能增加

C.軸功率增加

D.關(guān)閉滯后加重

試題答案：C

235、活塞式空壓機的余隙容積是指（）容積。（單選題）

A.活塞在上死點時缸內(nèi)殘留氣體所占據(jù)的

B.活塞在下死點時缸內(nèi)氣體所占據(jù)的

C.活塞與缸壁間的

D.氣閥通氣缸的通道

試題答案：A

236、柴油機裝設(shè)調(diào)速器的主要目的是，當(dāng)外界負荷變化通過改變（）來維持或限制柴油機規(guī)定

轉(zhuǎn)速。（單選題）

A.噴油壓力

B.噴油定時

C.循環(huán)供油量

D.噴油時間

試題答案：C

237、下列關(guān)于噴油泵出油閥作用的敘述中，錯誤的是（）（單選題）

A.蓄壓

B.止回

C.卸載

D.調(diào)整油量

試題答案：D

238、艙底水泵一般為()水泵。(單選題)

A.單吸式

B.雙吸式

C.自吸式

D.無特殊要求

試題答案：C

239、當(dāng)柴油機在運轉(zhuǎn)中淡水溫度偏高時，應(yīng)()(單選題)

A.開大淡水冷卻器淡水旁通閥

B.關(guān)小淡水冷卻器淡水旁通閥

C.增補膨脹水箱水位

D.關(guān)小海水閥

試題答案：B

240、液壓啟閥式噴油器的啟閥壓力取決于()(單選題)

A.噴油泵的排出壓力

B.噴油器內(nèi)的油壓

C.針閥彈簧預(yù)緊力

D.高壓油管長度與內(nèi)徑

試題答案：C

241、規(guī)范中規(guī)定，艙底水管應(yīng)在船舶橫傾()以內(nèi)把艙底水排干。(單選題)

A.5度

B.10度

C.15度

D.20度

試題答案：A

242、離心泵在設(shè)計工況下工作時，其()(單選題)

A.功率最小

B.揚程最高

C.流量最大

D.效率最高

試題答案：D

243、關(guān)排出閥啟動時啟動功率較小的是()(單選題)

A.齒輪泵

B.離心泵

C.螺桿泵

D.水環(huán)泵

試題答案：B

244、下列泵中自吸能力最強的是()(單選題)

A.螺桿泵

B.往復(fù)泵

C.齒輪泵

D.噴射泵

試題答案：D

245、回油孔式噴油泵采用始點調(diào)節(jié)式調(diào)節(jié)油量則其()改變。(單選題)

A.供油始點

B.供油終點

C.供油始終點

D.噴油質(zhì)量

試題答案：A

246、活塞刮油環(huán)的正確安裝方法應(yīng)是。（單選題）

A.刮刃尖端向上

B.刮刃尖端向下