營(yíng)運(yùn)車輛安全生產(chǎn)操作規(guī)程

營(yíng)運(yùn)車輛安全生產(chǎn)操作規(guī)程一、嚴(yán)格遵守國家的安全政策，法令，交通法規(guī)，營(yíng)運(yùn)車輛安全加駕駛操作規(guī)程，道路運(yùn)輸條例及道路貨運(yùn)管理規(guī)定和企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，服從安全管理人員的指揮和管理。二、維護(hù)公司信譽(yù)，堅(jiān)持出車前，行駛中，收車后的一日三檢制度，及時(shí)認(rèn)真做好車輛例行保養(yǎng)維護(hù)工作，保證車輛技術(shù)狀況的良好。三、嚴(yán)守營(yíng)運(yùn)車輛安全駕駛操作規(guī)程，安全文明行駛，合理掌握車速，確保行車安全。一旦發(fā)生行車事故，應(yīng)及時(shí)通知公司及相關(guān)部門，并按交通法規(guī)和安全管理規(guī)定，及時(shí)搶救傷者，配合有關(guān)部門妥善處理交通及善后工作。四、堅(jiān)持做到：（1）起步三件事（察看車輛周圍情況、觀察儀表、察看有無車輛或行人超越、橫穿）；（2）會(huì)車三件事（先讓、先慢、先停）；（3）行車三件事（注意車馬行人動(dòng)態(tài)注意交通標(biāo)志、了解氣候和道路變化情況）；（4）轉(zhuǎn)彎三件事（減速、鳴號(hào)、靠右行）；（5）停車三件事（拉緊手剎、掛進(jìn)低速擋、塞好三角木）。五、堅(jiān)持做到十不準(zhǔn)：（1）不準(zhǔn)開“英雄”快車；（2）不準(zhǔn)開賭氣車；（3）不準(zhǔn)酒后開車；（4）不準(zhǔn)開無證車；（5）不準(zhǔn)開疲勞車；（6）不準(zhǔn)開越員車；（7）不準(zhǔn)開直流供油車；（8）不準(zhǔn)違章亂停；（9）不準(zhǔn)開超期維護(hù)檢驗(yàn)車；（10）不準(zhǔn)開危及安全的帶“病”車；（11）不準(zhǔn)在行車中接聽或撥打電話；（12）不準(zhǔn)脫保（險(xiǎn)）車輛上路行駛；（13）采取安全措施，防止貨物脫落，揚(yáng)撤等。六、注意勞逸結(jié)俁，合理調(diào)劑時(shí)間，集中精力駕駛。對(duì)違反安全管理規(guī)定的違章操作指揮堅(jiān)決制止，并主動(dòng)及時(shí)向公司主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，解決。興義市環(huán)球汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司三分公司安全生產(chǎn)責(zé)任制（1）一、道路運(yùn)輸是道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)全面、全員、全過程管理的第一線。主要領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，必須以身作則，屬盡職守，帶頭執(zhí)行國家安全法規(guī)、政策、道路貨運(yùn)規(guī)章和公司安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度及各項(xiàng)安全措施。二、公司經(jīng)理必須把主要精力和工作重心放在安全管理工作中，并對(duì)本公司的安全生產(chǎn)管理負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，分管安全的公司安全員在發(fā)現(xiàn)安全隱患的時(shí)候，必須及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，及時(shí)消除。三、根據(jù)公司擬定的安全生間管理目標(biāo)，制訂年、季、度以及各生產(chǎn)階段的安全工作措施計(jì)劃，要求大目標(biāo)明確，小目標(biāo)細(xì)化，分解落實(shí)，責(zé)任到人。四、實(shí)行定期安全生產(chǎn)（專題）會(huì)議制度，及時(shí)傳達(dá)貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件，指示精神，解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題，并做好安全生產(chǎn)工作日志。五、抓好營(yíng)運(yùn)車駕駛員的安全基礎(chǔ)管理工作，建立健全完善機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)檔案和駕駛員個(gè)人檔案。在車輛運(yùn)行監(jiān)管中，切實(shí)掌握駕駛員的思想動(dòng)態(tài)，技術(shù)差異，身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決處理。六、建立完善公司安全學(xué)習(xí)制度，組織開展安全法規(guī)、交通案例、安全操作與安全行車、服務(wù)規(guī)范、職業(yè)道德方面的教育。堅(jiān)持每季度的公司安全學(xué)習(xí)及駕駛員安全學(xué)習(xí)談話，并做好安全學(xué)習(xí)記錄和談話簽字記錄。七、以年度、季度為單位，組織開展安全生產(chǎn)競(jìng)?cè)顒?dòng)，檢查評(píng)雙安全信譽(yù)先進(jìn)管理者及先進(jìn)駕駛員，總結(jié)推廣安全管理、安全行車的先進(jìn)工作經(jīng)驗(yàn)者，營(yíng)造公司良好的安全生產(chǎn)氛圍。興義市環(huán)球汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司三分公司營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員管理制度一、營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員行車時(shí)應(yīng)集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，不得超員、超載、超速、不得強(qiáng)行超車和冒險(xiǎn)行車。二、車輛駕駛員必須按期對(duì)車輛進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)維護(hù)和年度檢驗(yàn)，確保車輛技術(shù)狀況良好，做好出車前、行車中、收車后的安全例行檢查。三、營(yíng)運(yùn)車駕駛員必須遵守國家有關(guān)法規(guī)和公司安全管理規(guī)定，維護(hù)公司信譽(yù)，嚴(yán)守職業(yè)道德，確保運(yùn)輸安全。四、營(yíng)運(yùn)車駕駛員不有得下列行為：1、駕駛車輛時(shí)酗酒，服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品；2、車門沒有關(guān)時(shí)行車；3、車輛行駛中撥打或接聽移動(dòng)電話，不系安全帶，與乘客閑談等妨礙安全駕駛行為；4、下陡坡時(shí)熄火或空檔滑行；5、連續(xù)駕駛車輛超過4小時(shí)未休息或停息時(shí)間少于20分鐘。五、提高道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，做到安全文明行車，合理掌握車速，保持車輛清潔衛(wèi)生、按照運(yùn)輸合同規(guī)定履行職責(zé)，做到快捷、安全、不得出現(xiàn)欺詐等違規(guī)行為，自覺維護(hù)本公司運(yùn)輸安全質(zhì)量信譽(yù)和客戶利益。六、營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員有其他違法違規(guī)行為的按照相關(guān)規(guī)定處罰，被有關(guān)管理機(jī)關(guān)抄告處罰的，公司將記錄在案，列為安全質(zhì)量信譽(yù)考核。違反上述條款之一，根據(jù)情節(jié)輕重，造成其它經(jīng)濟(jì)損失責(zé)任人承擔(dān)，涉及刑事責(zé)任，由公安機(jī)關(guān)等有關(guān)部門追究責(zé)任人責(zé)任。興義市環(huán)球汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司三分公司安全生產(chǎn)議事會(huì)議制度為加強(qiáng)安全管理，促進(jìn)安全生產(chǎn)，保障國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，推動(dòng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展，適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理需要，根據(jù)公司規(guī)范化管理要求，結(jié)合實(shí)際制定本制度。一、每季度開一次安全生產(chǎn)（專題）會(huì)議，及時(shí)傳達(dá)貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件，指示精神，解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題。二、參加會(huì)議人員：本公司全部管理人員。三、會(huì)議要求：要有準(zhǔn)備、有議題、有結(jié)論、以達(dá)到分析問題、解決問題、擬訂措施、總結(jié)提高的目的，并作好記錄。四、會(huì)議內(nèi)容：主要包括分析解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題、安全總結(jié)、違章肇事處理、措施擬定、事故鑒定、工作安排等。五、會(huì)議對(duì)已布置的安全工作進(jìn)行檢查、總結(jié)、通報(bào)。六、公司將根據(jù)各個(gè)時(shí)期安全生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的問題，及時(shí)組織召開不同形式的安全專題會(huì)議，找出原因、妥善解決。興義市環(huán)球汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司三分公司營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員安全學(xué)習(xí)教育管理制度為進(jìn)一步增強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員安全生產(chǎn)意識(shí)，提高駕駛員遵紀(jì)守法的自覺性，加強(qiáng)公司的安全管理力度，抓好安全學(xué)習(xí)教育工作，達(dá)到安全生產(chǎn)的目的，結(jié)合公司實(shí)際，制定本制度。一、車輛駕駛員每季度必須參加公司組織的安全學(xué)習(xí)教育一次。二、及時(shí)傳達(dá)上級(jí)部門的有關(guān)安全管理文件精神，學(xué)習(xí)公司的安全管理規(guī)章制度和道路交通法規(guī)知識(shí)以及服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)有違規(guī)違法行為的駕駛員提出通報(bào)批評(píng)。三、對(duì)不能按時(shí)參加安全教育學(xué)習(xí)的駕駛員，按照規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)課學(xué)習(xí)。四、參加安全學(xué)習(xí)的駕駛員，未參加安全學(xué)習(xí)的不準(zhǔn)簽章，不準(zhǔn)提前簽章。五、公司將不定期對(duì)駕駛員進(jìn)行有針對(duì)性的安全談話和職業(yè)道德教育，并做好詳細(xì)記錄。六、公司駕駛員安全學(xué)習(xí)教育考核要求：覆蓋率必須達(dá)一100%。七、從業(yè)人員每年接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時(shí)間不得少于十六小時(shí)，新招聘用人員上崗前接受教育和培訓(xùn)的時(shí)間不得少于四十小時(shí)。興義市環(huán)球汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司三分公司營(yíng)運(yùn)車輛管理制度一、公司把車輛運(yùn)行安全管理作為企業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)管理中的首要環(huán)節(jié)，以行車前、行車中管理作為基礎(chǔ)管理，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的原則。二、運(yùn)行安全管理包括：車輛管理、車輛維護(hù)修理、車輛安全檢查、車輛保險(xiǎn)、車輛技術(shù)檔案管理等。三、公司必須加強(qiáng)車輛技術(shù)管理和運(yùn)行監(jiān)控管理，隨時(shí)掌握車輛的技術(shù)狀況和運(yùn)行情況，做好車輛運(yùn)行記錄。四、車輛運(yùn)行，嚴(yán)禁超員、超速等違法行為。五、營(yíng)運(yùn)車輛超長(zhǎng)線運(yùn)輸應(yīng)配備2各以上（含2名）經(jīng)考核合格的駕駛員。六、發(fā)生行車事故，駕駛員應(yīng)及時(shí)向交警，保險(xiǎn)和公司（第一時(shí)間）報(bào)告，公司將按照事故處理程序進(jìn)行處理，車輛損壞由公司安全技術(shù)人員配合保險(xiǎn)公司進(jìn)行鑒定。駕駛員在運(yùn)行過程中，對(duì)車輛運(yùn)行安全生產(chǎn)負(fù)全部責(zé)任，造成的經(jīng)濟(jì)損失，除保險(xiǎn)賠付外，其余由駕駛員（車主）自行承擔(dān)。七、對(duì)節(jié)假日、雨署季節(jié)或在全國、全區(qū)性開展安全活動(dòng)中，公司將制定相應(yīng)的實(shí)施方案、管理辦法和安全保障措施，實(shí)現(xiàn)安全無事故。八、安全技術(shù)處理要按照一車一檔建立車輛技術(shù)管理檔案，完善車輛管理臺(tái)帳和各種管理記錄，做好安全基礎(chǔ)管理工作。興義市環(huán)球汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司三分公司營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)修理的有關(guān)規(guī)定制度為了確車輛得到正常的維護(hù)和修理，及時(shí)消除安全隱患、提高維護(hù)和修理質(zhì)量、保證車況良好、保障行車安全、完善車輛技術(shù)檔案。特作以下規(guī)定：一、二級(jí)維護(hù)到期車輛，公司管理人員督促駕駛員到資質(zhì)各符合條件的修理廠進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，竣工后將合格證送公司備案存檔。二、駕駛員必須確保車況良好，每日行車前按規(guī)定進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)格執(zhí)行一日三檢制度。三、嚴(yán)禁車輛二級(jí)維護(hù)超期運(yùn)行，嚴(yán)禁車輛帶“病”運(yùn)行，嚴(yán)禁脫保車輛（或保額較底）上路運(yùn)行。對(duì)違反以上規(guī)定的，公司將停辦相關(guān)手續(xù)，并抄報(bào)管理部門取消營(yíng)運(yùn)資格。四、車輛的技術(shù)維修及材料，必須到指定資質(zhì)廠家進(jìn)行維修作業(yè)，技術(shù)人員負(fù)責(zé)監(jiān)督技術(shù)維修和材料質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修管理規(guī)定。興義市環(huán)球汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司三分公司安全事故應(yīng)急預(yù)案（2）4、參與事故救援所需要的救護(hù)車，滅火器材等設(shè)備及用具，迅速調(diào)派車輛疏散人員，維持秩序。六、節(jié)假日期間，堅(jiān)持值班制度，作好人員安排，實(shí)行輪泫值班制度，實(shí)行24小時(shí)開機(jī)，保持信息暢通。對(duì)值班期間出現(xiàn)的問題或突發(fā)事件，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理，發(fā)生重特大安全事故，負(fù)責(zé)報(bào)告和聯(lián)系，并作好記錄。七、值班人員接到交通安全事故情況報(bào)告或電話，應(yīng)詳細(xì)問清情況，立即報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)和公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，并作好相關(guān)記錄，保持與相關(guān)部門的通訊聯(lián)系。八、交通安全事故報(bào)告的內(nèi)容：時(shí)間地點(diǎn)簡(jiǎn)要經(jīng)過，傷亡人數(shù)，損失情況初步估計(jì)，原因初步判斷，事后的采用的措施及組織救援情況。九、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故情況報(bào)告或電話后，小組負(fù)責(zé)人應(yīng)組織人員立即趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。十、值班人員或其他管理人員在接到交通安全事故情況報(bào)告或電話后，不報(bào)告、不轉(zhuǎn)達(dá)、不記錄的以失職論處。十一、本公司發(fā)生交通安全事故啟動(dòng)本預(yù)案，各成員將按時(shí)各自的職責(zé)范圍分別開展工作。興義市環(huán)球汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司三分公司安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度（1）為進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督，有效防范事故隱患，遇制重、特大事故的發(fā)生，保障國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的正常秩序，依法確保公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)安全健康發(fā)展，結(jié)合公司實(shí)際，特制定本制度。一、安全生產(chǎn)責(zé)任1、公司行政正職是公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中，做到安全與生產(chǎn)“五同時(shí)”（同時(shí)計(jì)劃、同時(shí)布置、同時(shí)實(shí)施、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)）。2、安全業(yè)務(wù)人員要認(rèn)真做好日常安全管理工作，堅(jiān)持原則、大膽管理、秉公辦事、廉潔奉公，認(rèn)真履行安全職責(zé)，負(fù)有單位日常安全基礎(chǔ)工作的管理責(zé)任。3、其它管理崗位人員及駕駛從業(yè)人員要依法履行安全職責(zé)和義務(wù)，落實(shí)公司安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，負(fù)有生產(chǎn)作業(yè)和經(jīng)營(yíng)過程中的違法操作責(zé)任。二、責(zé)任追究嚴(yán)格按照（四不放過）原則：即事故原因未查清不放過；當(dāng)事人和群眾沒有受到教育不放過；事故責(zé)任人未受到處理不放過；沒有制訂切實(shí)行的預(yù)防設(shè)施不放過。有下列情之一、追究公司領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。1、不嚴(yán)格執(zhí)行或違反國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、對(duì)公司布置的安全工作不及時(shí)貫徹落實(shí)、影響工作和生產(chǎn)安全的。2、對(duì)布置的安全工作不檢查、不督促、造成工作不落實(shí)的。3、本單位安全管理機(jī)構(gòu)不健全、安全生產(chǎn)預(yù)防措施不落實(shí)、安全基礎(chǔ)管理考核未達(dá)標(biāo)、單位管理混亂、執(zhí)法不嚴(yán)、導(dǎo)致發(fā)生事故的。4、對(duì)安全工作存在的事故隱患，有能力解決而未及時(shí)整改或不及時(shí)請(qǐng)示匯報(bào)的。興義市環(huán)球汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司三分公司安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度（2）5、對(duì)違章指揮和違法行車、違章作業(yè)不制止、不處理的。6、本人不重視安全，任意違法亂指揮，或只重視生產(chǎn)和效益，忽視安全生產(chǎn)的。7、單位發(fā)生特大以上責(zé)任事故的。8、因管理原因造成生產(chǎn)事故隱患，受到上級(jí)強(qiáng)制責(zé)令整改的。9、上級(jí)或司法部門確認(rèn)應(yīng)負(fù)相關(guān)責(zé)任的。興義市環(huán)球汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司三分公司客戶投訴處理制度為加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理，提高服務(wù)質(zhì)量，為客戶提供安全，舒適的運(yùn)輸服務(wù)，確保企業(yè)的運(yùn)輸安全服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)，結(jié)合本單位實(shí)際，制定本制度。一、凡公司接到客戶投訴后，應(yīng)及時(shí)派專人，對(duì)雙方當(dāng)呈人進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查中應(yīng)本著公正，依據(jù)事實(shí)的立場(chǎng)。二、如調(diào)查結(jié)果確屬服務(wù)質(zhì)量或違反《道路運(yùn)輸》和有關(guān)規(guī)定的，公司應(yīng)及時(shí)對(duì)責(zé)任人作出處理決定，給客戶滿意答復(fù)，如投訴情況與事實(shí)不符的，應(yīng)對(duì)客戶做好耐心細(xì)致的解釋工作。三、因服務(wù)質(zhì)量差，態(tài)度惡劣，有意違反《道路運(yùn)輸》及有關(guān)規(guī)定，受到縣市省級(jí)媒體暴光的，經(jīng)調(diào)果核實(shí)，并對(duì)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理，并承擔(dān)所造成的經(jīng)濟(jì)損失，情節(jié)嚴(yán)重者，強(qiáng)制解聘。四、公司對(duì)營(yíng)運(yùn)車駕駛員進(jìn)行職業(yè)道德，服務(wù)質(zhì)量、及道路交通法規(guī)知識(shí)等方面教育，不斷提高駕駛從業(yè)人員整體素質(zhì)。興義市環(huán)球汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司三分公司安全管理機(jī)構(gòu)及人員興義市環(huán)球汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司三分公司負(fù)責(zé)人王大芬，黃新經(jīng)理兼安全管理人員，黃維成、黃麗負(fù)責(zé)主辦業(yè)務(wù)，安全領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：王大組長(zhǎng)：黃新公室：黃麗：1398468