2023屆高考英語三輪復(fù)習(xí)·沖刺押題·外刊閱讀理解訓(xùn)練 (60)（含答案）

2024屆高考英語三輪復(fù)習(xí)?沖刺押題

外刊閱讀理解訓(xùn)練60

----改編自Possibilityorpipedream:Howclosearewetoseeingflying

cars?

【文章】

Theautoindustry,aviationgiants,andstartupsarecompetingto

produceconsumer-readyflyingcarsandairtaxis,manyofwhicharefully

electric.However,severalhurdlesremainbeforecommuterscanzip

throughtheairinamultirotorflyingvehiclethatcanbeparkedintheir

driveway."Whatweseetodayisawholepileofconceptsthataren，t

necessarilysolutions,saidMarkJennings-Bates,vicepresidentatthe

startupPAL-V.”Theyareshortontechnology,andtheyareshorton

regulation./z

UberandBoeinghaveannouncedambitiousplansforrevolutionaryair

taxis.Still,thevehiclestheyhaveinmindrequirebatteriesthatdon，t

existyet."Thebesttheindustryhasseensofarwithanelectricdrone

vehicleisaprojectionthatitcanflyfor20minutes,z，said

Jennings-Bates."Thatmakesitanunusableaircraftbecauseitmusthave

ahalf-hoursparecapacity.z/

Therearemixedopinionsonwhetherflyingcarsarenecessary.

Aviationexpertssaythatairvehicleshelpsolvecongestionproblemsin

bigcities.Othersarguethatputtingtrafficintheskiesdoesn，tsolve

much.〃Wearen"tgoingtochangetheworldintermsoftrafficwithflying

cars,z，saidJennings-Bates.〃Atbest,itmaydisplacetrafficinthearea,

whichisarguablylesspleasant.

Sincetherearenocertifiedflyingcarsyet,regulationssurrounding

operatingthemdon，texist.It'salsounclearwhetherconsumersfeel

comfortabletakingmosquito-likemachinesfrompointAtopointB.Some

expertssayit'snotaquestionofifflyingcarswilltakeoffbuthow

soontheconceptswouldbesafeenoughforhumanstooccupy.

“Everyoneisveryexcitedandthey'recomingupwithverydifferent

designs,saidLaurieGarrow,associatedirectorfortheCenterforUrban

andRegionalAirMobilityatGeorgiaTech."Butyouhavealengthy

certificationprocessthatwillneedtogothroughtomakesurethecraft

andflightsaresafe.〃Sheestimatesthatit'11beabout20yearsbefore

theU.S.seesmorethantestflights.

【重點(diǎn)詞匯&詞組】

1.autoindustry(n.)-汽車產(chǎn)業(yè)

2.aviationgiants(n.)-航空巨頭

3.startups(n.)-初創(chuàng)企業(yè)

4.consumer-ready(adj.)-準(zhǔn)備好面向消費(fèi)者的

5.flyingcars(n.)-飛行汽車

6.airtaxis(n.)-空中出租車

7.electric(adj.)-電動的

8.hurdles(n.)-障礙

9.commuters(n.)-通勤者

10.multirotor(adj.)-多旋翼的

11.parked(adj.)-停放的

12.solutions(n.)-解決方案

13.technology(n.)-技術(shù)

14.regulation(n.)-規(guī)定

15.ambitious(adj.)-有雄心壯志的

16.batteries(n.)-電池

17.projection(n.)-預(yù)測

18.unusable(adj.)-不能使用的

19.congestion(n.)-擁堵

20.bigcities(n.)一大城市

21.argue(v.)-認(rèn)為

22.displace(v.)-取代

23.certified(adj.)-有認(rèn)證的

24.operating(v.)-操作

25.mosquito-like(adj.)-類似蚊子的

26.experts(n.)一專家

27.question(n.)-問題

28.concepts(n.)-概念

29.safeenough(adj.)-足夠安全的

30.excited(adj.)-興奮的

31.designs(n.)-設(shè)計(jì)

32.certificationprocess(n.)一認(rèn)證過程

33.craft(n.)-飛行器

34.flights(n.)-飛行

35.associatedirector(n.)-副主任

36.CenterforUrbanandRegionalAirMobility(n.)-城市和區(qū)域空

中移動中心

37.lengthy(adj.)-長時(shí)間的

38.sees(v.)-看到

39.testflights(n.)-試飛

40.mixedopinions(n.)-不同的意見

41.solve(v.)-解決

42,traffic(n.)-交通

43.argue(v.)-主張

44.existyet(adj.)-尚未存在

45.unclear(adj.)-不清楚的

46.comfortable(adj.)-舒適的

47.pointAtopointB(n.)-從A點(diǎn)到B點(diǎn)

48.soon(adv.)-很快

49.humans(n.)-人類

50.occupy(v.)-占據(jù)

【閱讀理解習(xí)題】

1.Accordingtothearticle,whatisonemajorobstacletoproducing

consumer-readyflyingcarsandairtaxis?

A.Thelackofregulationforoperatingthem.

B.Theneedformagicalelectricbatteries.

C.Theopinionsofaviationexperts.

D.Theshortsupplyofflyingcarconcepts.

Answer:B

中文解析：文章提到，生產(chǎn)消費(fèi)者可用的飛行汽車和空中出租車面臨的主要

障礙之一是需要神奇的電動電池，但這樣的電池尚不存在。

2.AccordingtoMarkJennings-Bates,whatissuesdomanyflyingcar

conceptshave?

A.Shortageoftechnologyandregulation.

B.Lackofcertificationandconsumertrust.

C.Limitedbatterylifeandusability.

D.Displacementoftrafficwithoutsolvingcongestion.

Answer:A

中文解析：MarkJennings-Bates表示，許多飛行汽車的概念存在技術(shù)不足

和缺乏規(guī)范的問題。

3.Whatimpactdosomearguethatflyingcarswouldhaveontraffic?

A.Itwouldsolvecongestioninbigcities.

B.Itwoulddisplacetrafficinthearea.

C.Itwouldchangetrafficpatternsglobally.

D.Itwouldnotsolveanytrafficissues.

Answer:B

中文解析:有人認(rèn)為，將交通放在空中并不能解決太多問題。最好的情況是，

它可以轉(zhuǎn)移該地區(qū)的道路交通，但可能更不愉快。

4.Whyaretherenoregulationssurroundingoperatingcertified

flyingcarsyet?

A.Becausetherearenotenoughconceptsavailable.

B.Becauseconsumersdonotfeelcomfortableusingthem.

C.Becausetheyarenotyetapracticalsolutiontotraffic.

D.Becausetheydonotexistyet.

Answer:D

中文解析：由于還沒有經(jīng)過認(rèn)證的飛行汽車，因此尚不存在圍繞它們的操作

規(guī)定。

5.WhatistheestimationforwhentheU.S.willseemorethantest

flightsofflyingcars?

A.10yearsfromnow.

B.20yearsfromnow.

C.30yearsfromnow.

D.Itisunclear.

Answer:B

中文解析：LaurieGarrow估計(jì)，到美國出現(xiàn)比測試航班更多的飛行汽車還

需要大約20年。

6.Whydoesthearticlesuggestthatairvehiclescouldhelpsolve

congestionproblemsinbigcities?

A.Theycanflydirectlyovercongestedareas.

B.Theyarefasterandmoreefficientthancarsontheground.

C.Theycandisplacesometrafficfromtheroadways.

D.Theyeliminatetheneedforpublictransportation.

Answer:C

中文解析：文章提到，航空專家表示，空中車輛有助于解決大城市的交通擁

堵問題，這是因?yàn)榭梢岳@過道路上的瓶頸。

7.WhatistheopinionofMarkJennings-Batesregardingflyingcars

andtheirimpactontraffic?

A.Theywouldgreatlyimprovetrafficpatterns.

B.Theymaydisplacetraffic,butnotsolvecongestion.

C.Theyareunnecessarysincethereareothersolutionstotraffic.

D.Theywouldhavenosignificantimpactontraffic.

Answer:B

中文解析：MarkJennings-Bates的看法是，將交通放在空中可以轉(zhuǎn)移該地

區(qū)的交通，但可能更不愉快，而且可能不能解決擁堵問題。

8.Whatistheobstacletothedevelopmentofflyingcarsmentioned

inthearticle?

A.Lackofcertificationforoperation.

B.Consumerconcernsoversafety.

C.Shortageoftechnologyandbatteries.

D.Disagreementamongaviationexperts.

Answer:C

中文解析：文章提到，生產(chǎn)消費(fèi)者可用的飛行汽車和空中出租車面臨的主要

障礙之一是需要神奇的電動電池，但這樣的電池尚不存在。

【全文逐句對照翻譯】

汽車行業(yè)、航空巨頭和初創(chuàng)公司都在競相生產(chǎn)面向消費(fèi)者的飛行汽車和空中

出租車，其中許多都是全電動的。

Theautoindustry,aviationgiants,andstartupsarecompetingto

produceconsumer-readyflyingcarsandairtaxis,manyofwhicharefully

electric.

然而，要想讓通勤者乘坐可以停在自家車道上的多旋翼飛行器在空中疾馳，

還有幾個障礙要克服。

However,severalhurdlesremainbeforecommuterscanzipthroughthe

airinamultirotorflyingvehiclethatcanbeparkedintheirdriveway.

創(chuàng)業(yè)公司PAL-V的副總裁馬克?詹寧斯-貝茨(MarkJennings-Bates)說：“我

們今天看到的是一大堆概念，它們不一定是解決方案。”

“Whatweseetodayisawholepileofconceptsthataren，tnecessarily

solutions,z，saidMarkJennings-Bates,vicepresidentatthestartup

PAL-V.

“他們?nèi)狈夹g(shù)，也缺乏監(jiān)管?！?/p>

“Theyareshortontechnology,andtheyareshortonregulation.

優(yōu)步(Uber)和波音(Boeing)宣布了雄心勃勃的革命性空中出租車計(jì)劃。

UberandBoeinghaveannouncedambitiousplansforrevolutionaryair

taxis.

不過，他們心目中的汽車需要的電池還不存在。

Still,thevehiclestheyhaveinmindrequirebatteriesthatdon，t

existyet.

詹寧斯-貝茨說：“到目前為止，業(yè)界看到的最好的電動無人機(jī)是預(yù)計(jì)它可以

飛行20分鐘?！?/p>

“Thebesttheindustryhasseensofarwithanelectricdronevehicle

isaprojectionthatitcanflyfor20minutes,〃saidJennings-Bates.

“這使得它成為一架無法使用的飛機(jī)，因?yàn)樗仨氂邪胄r(shí)的備用容量?！?/p>

Thatmakesitanunusableaircraftbecauseitmusthaveahalf-hour

sparecapacity.

人們對飛行汽車是否必要的看法不一。

Therearemixedopinionsonwhetherflyingcarsarenecessary.

航空專家表示，空中交通工具有助于解決大城市的擁堵問題。

Aviationexpertssaythatairvehicleshelpsolvecongestionproblems

inbigcities.

另一些人則認(rèn)為，讓交通進(jìn)入空中并不能解決太多問題。

Othersarguethatputtingtrafficintheskiesdoesn，tsolvemuch.

詹寧斯-貝茨說：“我們不會用飛行汽車改變世界的交通狀況?！?/p>

〃Wearen，tgoingtochangetheworldintermsoftrafficwithflying

cars,saidJennings-Bates.

“最好的情況是，它可能會取代該地區(qū)的交通，這可能不那么令人愉快?！?/p>

〃Atbest,itmaydisplacetrafficinthearea,whichisarguablyless

pleasant.z/

由于目前還沒有經(jīng)過認(rèn)證的飛行汽車，所以也沒有關(guān)于飛行汽車的相關(guān)規(guī)定。

Sincetherearenocertifiedflyingcarsyet,