施工組織設計-泵站樞紐工程

7.12施工技術(shù)文件及其它投標資料表施工組織設計文件及其它投標資料表序號名稱編號頁碼1概述第一章2施工總平面布置第二章3施工總進度計劃第三章4施工圍堰設計、施工及維護第四章5施工降排水第五章6土方工程第六章7材料采購第七章8基礎(chǔ)工程第八章9混凝土及鋼筋混凝土工程第九章預制砼及預應力砼第十章砌體工程第十一章金屬閘門制造第十二章閘門、啟閉機及清污機安裝第十三章小型鋼構(gòu)件制作和埋設第十四章主機泵、主電機及齒輪箱安裝第十五章電氣管道、接地及預埋件第十六章泵站、控制閘電氣設備第十七章照明設備第十八章泵站輔助設備預埋件第十九章泵站輔助設備第二十章廠房、控制室第二十一章廠區(qū)道路和施工期沉降工程第二十二章質(zhì)量保證措施第二十三章施工進度保證措施第二十四章安全生產(chǎn)保證措施第二十五章文明工地保證措施第二十六章環(huán)境保護措施第二十七章施工組織機構(gòu)圖第二十八章附表附圖第二十九章投標人：(蓋單位章)法定代表人(或委托代理人):(簽名)二〇O三年二月十七日梅梁湖樞紐工程施工組織設計第一章概述1,1T+10.1川梅梁湖泵站樞紐工程位于無錫市區(qū)以西的太湖風景區(qū)，地處梅梁湖、梁溪河與五里湖的交界處，西側(cè)緊靠犢山水利樞紐梁溪河控制閘和船閘，南側(cè)為五里湖控制閘，北側(cè)為環(huán)湖公路。梅梁湖泵站樞紐工程的主要作用是改善梅梁湖、五里湖及無錫地區(qū)河道的水環(huán)境，以期形成調(diào)水循環(huán)。工程等級：梅梁湖泵站設計流量為50m3/s泵站，樞紐為大(2)型Ⅱ型工程，泵站及太湖防洪線上的梅梁湖進水閘、堤防為2級水工建筑物，其余二座調(diào)度閘及引水渠工程為3級水工建筑物，臨時建筑物Ⅱ等4級。梅梁湖泵站樞紐工程由50m3/s泵站、三座16m凈寬(雙孔2×8m)節(jié)制閘及相關(guān)配套建筑物構(gòu)成。本工程緊靠梁溪河樞紐東側(cè)布置，泵站及進出水渠中心線與梁溪河中心線平行，距梁溪河節(jié)制閘中心線105m。梁溪河出水渠破壞了原環(huán)湖堤防交通，在梅梁湖進水渠口增設凈寬7m梅梁湖泵站樞紐工程采用5臺單機設計流量為10m3/s的豎井式貫流1.2水文氣象和工程地質(zhì)1.2.1水文氣象梅梁湖樞紐泵站工程地處長江下游太湖流域的無錫市，屬北亞熱帶季風型氣候，總的特點是：空氣濕潤、四季分明、雨量充沛。冬季北風多，受北方大陸冷空氣侵襲，干燥寒冷，夏季偏南風占多，受海洋季風的影響，炎熱濕潤，春夏之交多“梅雨”,夏末初秋有臺風，干濕冷暖適當。據(jù)氣象統(tǒng)計資料，年平均相對濕度80%,年平均氣溫15.4℃,7月份平均最高氣溫無錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設備安裝工程(A標)投標文件20631.5℃,極端最高氣溫37.7℃(1985年7月),1月份平均最低氣溫-0.83℃,極端最低氣溫-8℃(1986年1月)。1955～1995年的平均降水量為1067.5mm,降水年際變化較大，1954年降水量達1521.3mm,1991年降水量為1630.7mm,而1978年年降水量僅為552.9mm,年降水量分布有一個明顯的集中階段，5～9月份的汛期雨量占到年平均降水量的60%以上，汛期最大降雨量為1991年達1216.1mm。每年春夏之交，出現(xiàn)典型的梅雨期，其特點為范圍廣、雨期長、雨量集中，1952年至1992年的40年間的年平均梅雨日27天，平均梅雨量249.7mm,最大梅雨日56天，最大梅雨量801mm。1.2.2工程地質(zhì)(1)地質(zhì)概況場地區(qū)位于太湖水網(wǎng)平原區(qū)，地貌類型屬古瀉湖堆積的水網(wǎng)平原。地形起伏不大，地勢較平坦，地面高層一般3.6～4.9m,附近多分布有魚塘，局部為菜園。場地區(qū)東部為河埒口漁場，南部為五里湖及黿頭渚風景區(qū)，西部為梁溪河，北部為環(huán)湖公路。場地區(qū)位于揚子灘地臺下?lián)P子～錢塘坳褶帶的西北隅，下伏上泥盆地系灰白、灰黃色石英砂巖與石灰系灰、灰褐、褐黃色灰?guī)r、頁(泥)巖及粉砂巖構(gòu)成巖底，上覆幾十米的第四系粘性土及砂性土層。周圍附近除幾條小規(guī)模的北東向斷裂構(gòu)造發(fā)育外，無較大斷裂帶通過；自新第三世紀以來的新構(gòu)造運動，表現(xiàn)為緩慢地上下振蕩，區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定性較好。(2)土層分布場地區(qū)勘探深度范圍內(nèi)所揭示的土層為沖——湖沖、湖——沼積沉積層，現(xiàn)從上而下分層敘述如下：A層：灰、灰黃、灰褐、黃灰色粉質(zhì)粘土、重粉質(zhì)壤土，雜碎磚、石塊等，含植物根莖，為犢山樞紐工程施工時棄土和魚塘隔堤的人工堆土。土質(zhì)松軟，層厚0.5～3.9m,勘區(qū)較普遍分布。①層：深灰、灰色粉質(zhì)粘土質(zhì)淤泥、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，含有機質(zhì)，流塑狀態(tài)，高壓縮性，力學強度較低。厚度變化大，層厚0.3～5.4m,區(qū)內(nèi)廣泛②層：綠灰、灰黃局部棕黃色粉質(zhì)粘土、重粉質(zhì)壤土，可塑狀態(tài)，中壓縮性，局部分布較薄處土質(zhì)相對較軟些。層厚0.4～4.5m,區(qū)內(nèi)較廣泛分布。無錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設備安裝工程(A標)投標文件207④層：灰、黃灰、灰黃色輕、重粉質(zhì)砂壤土，局部為粉砂，上部局部夾粉粘土薄層，向下漸純、砂性變大。松散~稍密狀態(tài)。呈一透鏡體狀分布于梁溪河調(diào)度閘附近，層厚0.8～6.4m。⑤層：灰褐、灰黃、棕黃雜灰色粉質(zhì)土，含鐵錳質(zhì)結(jié)核，局部夾輕粉質(zhì)壤土，可塑～硬塑狀態(tài)，中壓縮性。該層土分布穩(wěn)定，層厚較大，部份鉆孔末揭穿，最大揭示厚度達16.2m,區(qū)內(nèi)普遍分布。⑥層：藍灰、灰褐、灰黃色粉質(zhì)粘土夾砂壤土或中、輕粉質(zhì)壤土薄層，可塑狀態(tài)，中壓縮性，土質(zhì)軟硬不均，含少量的有機質(zhì)。層厚1.4～6.0m,⑦.層：灰色淤泥粉質(zhì)粘土夾砂壤土、壤土薄層，局部互層，流塑狀態(tài)，中壓縮性，層厚3～12.1m,僅在泵站部位和五里湖調(diào)度閘及新建湖濱公路⑦;層：灰色粉質(zhì)壤土、重粉質(zhì)砂壤土夾粉質(zhì)粘土薄層，呈透鏡體狀分布于⑦:層中，層厚0.5～4.2m,僅在泵站部位和五里湖調(diào)度閘及新建湖濱⑦?層：灰色重粉質(zhì)砂壤土、輕粉質(zhì)壤土夾粉質(zhì)粘土薄層，局部呈互層，稍密狀態(tài)。層厚0.7～8.3m,僅在泵站部位和五里湖調(diào)度閘及新建湖濱公路⑦?層：灰、J23051孔下部為灰黃色重粉質(zhì)壤土、粉質(zhì)粘土，層厚1.1~1.5m,僅分布于五里湖調(diào)度閘及新建湖濱公路橋部位。⑧層：灰綠、灰褐、灰黃雜灰色粉質(zhì)粘土、重粉質(zhì)壤土，含鐵錳結(jié)核及少量砂磕，局部夾輕粉質(zhì)壤土薄層，可塑狀態(tài)，中壓縮性。末揭穿，最大揭示厚度7.2m,僅在泵站部位和五里湖調(diào)度閘及新建湖濱公路橋部位揭露。(3)水文地質(zhì)場地區(qū)A層堆土存在空洞、縫隙含水，直接受大氣降水及地表水補給，構(gòu)成表層潛水含水層。④層輕、重粉質(zhì)砂壤土室內(nèi)垂直滲透試驗測得其滲透系數(shù)K=2.4×10'cm/s,具中等透水性，成為場地區(qū)淺部的承壓含水層；①、②層粘土質(zhì)淤泥、粉質(zhì)粘土構(gòu)成其相對隔水頂板，⑤層粉質(zhì)粘土構(gòu)成其相對隔水底板?？碧狡陂g測得地面水位變化不大，泵過程中無明顯變化。初步判定場地區(qū)承壓水與地表水無明顯的水力取系。地下水及地表水經(jīng)水質(zhì)分析，場地區(qū)地下水及地表水水質(zhì)尚可。無錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設備安裝工程(A標)投標文件208(4)地震場地區(qū)地震動反應譜特征周期0.35s,地震動峰值加速度為0.05g,相1.3項目施工范圍及施工工期1.3.1項目施工范圍本合同項目承包人承包的工程項目和工作內(nèi)容如下：(2)控制閘(3座):梅梁湖進水閘、五里湖進水閘、五里湖出水閘；1.3.2施工工期本工程監(jiān)理人在2003年2月28日前發(fā)出開工通知，要求在2003年10月28日前完成土建施工并具備機電安裝條件，2004年2月28日前具備試運行條件。全部工程在2004年3月28日完工。1.3.3由其他承包人供應的設備(1)由其他承包人提供的工程設備名稱、規(guī)格、數(shù)量及交貨地點和計(2)其他承包人按計劃交貨日期提前向本承包人交貨的期限為56天。1.3.4業(yè)主提供的用于土方填筑的外調(diào)土源(1)湖濱區(qū)取土場，運距10公里；無錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設備安裝工程(A標)投標文件209(2)退漁還湖工程集土區(qū)，運距5公里。由其他承包人供應的設備序號工程設備名稱規(guī)格數(shù)量交貨地點備注1主水泵(含齒輪箱)5現(xiàn)場2主電機5現(xiàn)場3橋式超重機1現(xiàn)場4高壓開關(guān)柜現(xiàn)場5低壓開關(guān)柜等7現(xiàn)場6清污機5現(xiàn)場含皮帶輸送機7啟閉機26現(xiàn)場8照明設備等全部現(xiàn)場1.4對外交通條件本樞紐對外交通較為便利，樞紐北側(cè)為環(huán)湖路，直接與太湖大道相通；往北可達錫宜公路，與樞紐西側(cè)平行的犢山防洪堤公路為工程物資運輸提供了便利。樞紐的水路運輸亦十分便利，梅梁湖外側(cè)即為太湖，內(nèi)側(cè)河道經(jīng)梁溪河過犢山船閘直低碼頭。大宗物資的運輸可通過陸路抵達施工現(xiàn)場。施工進場道路可利用現(xiàn)有的湖濱公路，工程施工期間負責由位于湖濱公路與環(huán)湖路之間的橋開始至五里湖節(jié)制閘段的公路維護工作。無錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設備安裝工程(A標)投標文件2101.5工程特點1.5.1施工作業(yè)點多、工期緊本標段施工內(nèi)容包括：50m3/s流量泵站一座、16m凈寬(雙孔2×8m)節(jié)制閘三座及相關(guān)配套建筑物(進出水渠、休閑道路及各建筑物控制室)。施工作業(yè)點多，尤其是泵站施工層次多、工藝復雜。工期要求2003年10月28日前完成土建施工并具備機電安裝條件，2004年2月28日前具備試運行條件。工期緊、相互干擾大，需進行統(tǒng)籌考慮計劃，配足資源，進行合理調(diào)度安排，抓住關(guān)健線路，狠抓落實，使施工一直處于受控狀態(tài)。1.5.2泵站施工工藝復雜泵站進出水流道為漸變曲面，施工工藝要求高，模板的制作和安裝施工難度大、精度要求高，底板、墩墻厚度大，防止混凝土收縮裂縫的產(chǎn)生至關(guān)重要，因此，施工中須采取嚴密、科學、有效的措施，既保證結(jié)構(gòu)尺寸、內(nèi)在質(zhì)量滿足設計要求又保證連接順暢、外表美觀，減少裂縫產(chǎn)生。1.5.3基礎(chǔ)工程要求高、工程量大本項目的基礎(chǔ)工程水泥攪拌樁達20337m3,工程量大，施工歷時長，而且，地下工程屬于隱蔽工程，質(zhì)量好壞將直接關(guān)系到整個工程的安危，我公司將依據(jù)以往工程的施工實踐經(jīng)驗，根據(jù)本工程的特點，制訂具體詳盡的實施方案和質(zhì)量控制措施。1.5.4土方施工復雜、選料講究，調(diào)配頻繁土方開挖和填筑須緊緊圍繞著施工總體安排而進行實施。又因本工程填筑土方緊缺，需外調(diào)土方，因此，須制定詳盡的土方施工調(diào)配方案。科學合理調(diào)度，嚴格控制，確保土方工程施工供料連續(xù)、均衡，質(zhì)量優(yōu)良。1.5.5水泵安裝質(zhì)量要求高水泵安裝質(zhì)量的好壞關(guān)系到整個樞紐的功能，因此，它在整個樞紐工無錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設備安裝工程(A標)投標文件211程中，占有舉足輕重的位置。在實施過程中，必須制定合理的安裝方案和采取先進的手段，嚴格質(zhì)量控制。通過層層有效的工序質(zhì)量控制，保證和提高水泵安裝的精度，力求水泵處于最佳狀態(tài)下運行。1.5.6與其他承包人的施工協(xié)調(diào)方面在本工程施工期間，與其他承包人的施工協(xié)調(diào)，我公司將根據(jù)招標文件的要求，緊緊圍繞工程施工總體計劃安排，給他人以方便，與他人團結(jié)合作，做好我們應該承擔的配合協(xié)調(diào)工作。1.6主要措施我公司是水利水電施工總承包I級資質(zhì)，土建施工、機電設備安裝、鋼結(jié)構(gòu)及啟閉機設備制作安裝技術(shù)力量雄厚，綜合實力強，多次承建大型水國際質(zhì)量體系認證，目前已完成了2000版的轉(zhuǎn)版工作。我公司將嚴格按IS09001質(zhì)量體系的要求，以完善的質(zhì)保體系、以滿足顧客需求為中心、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。針對本工程的施工特點以及圍繞本工程的施工進度要求，為保質(zhì)保量完成施工任務，我公司主要采取以下措施：1.6.1組織機構(gòu)本工程工期緊，施工作業(yè)面點多、廣，交叉頻繁，相互干擾大，我公司對施工力量的組織作了周密安排，其實施方案為：成立梅梁湖泵站樞紐工程項目部具體實施本項目，抽調(diào)具有多年類似工程施工經(jīng)驗的人員組成項目核心成員，項目經(jīng)理具有I級資質(zhì)，項目總工具有高級職稱，質(zhì)檢人員持證上崗，質(zhì)檢負責人具有國家質(zhì)量總局頒發(fā)的“質(zhì)量專業(yè)工程師”職項目經(jīng)理對全部工程的施工集中管理，統(tǒng)一調(diào)度指揮土建、金屬結(jié)構(gòu)、發(fā)揮本公司專業(yè)齊全的優(yōu)勢，選派總公司各專業(yè)人員，抽調(diào)具有同類型工程施工管理和施工作業(yè)經(jīng)驗的人員，發(fā)揮他們的潛能和特長，為完成無錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設備安裝工程(A標)投標文件212本工程提供可靠的保證。本工程擬配備高級工程師2人、工程師12人、技術(shù)員6人。為了確保本工程的施工進度滿足業(yè)主提出的要求，我們將加強內(nèi)部管理力度，做到協(xié)調(diào)有力政令暢通、落實責任分解到人，制定措施確保農(nóng)忙、工假日施工力量的穩(wěn)定，使施工進度一直處于受控狀態(tài)，滿足業(yè)主的要求。施工中的所有施工方案、技術(shù)措施都要事先經(jīng)過周密研究，充分發(fā)揮本公司的技術(shù)人員的集體智慧。重點、關(guān)健部位的技術(shù)方案及時向水利設計專家以及省水利系統(tǒng)的老專家咨詢，聽取他們的意見，編制施工作業(yè)指導書，經(jīng)公司總工審批、報監(jiān)理工程師批準后發(fā)放到各相關(guān)部門和作業(yè)組，同時逐層進行施工技術(shù)交底，現(xiàn)場監(jiān)督，以確保各施工部位的施工質(zhì)量。1.6.4材料設備投入為確保工程實施，我公司將投入50m3/h、75m3/h拌和站各一座、0.4m2拌和機4臺及相應的混凝土生產(chǎn)設備，配備充足的機械配件和施工周轉(zhuǎn)材料，計劃投入鋼管500t,組合鋼模板5000m2,扣件10萬只，以滿足施工進度對設備和周轉(zhuǎn)材料的要求，以及充足的土方施工機械和基礎(chǔ)工程施工設1.6.5加大管理力度工程成敗的重要因素在于管理。本公司將在近年不斷改革取得經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，借鑒同行業(yè)之有效的先進管理模式，內(nèi)部制定一系列的施工管理規(guī)章制度，加大本工程的管理力度，實行進度、質(zhì)量、安全、文明工地建設風險抵押金制度，既保證工程順利實施，又進一步提高企業(yè)管理水平。1.6.6施工管理開工前按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提交開工報告，其主要內(nèi)容包括：施工機構(gòu)的建立和勞動力安排，材料、機械及檢測儀器設備進場情況，水電供無錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設備安裝工程(A標)投標文件213應，臨時設施的修建，施工方案的準備情況、工程施工組織設計等。采用監(jiān)理工程師提供的統(tǒng)一工程報告單格式，按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提供有關(guān)不同項目和內(nèi)容的工程報告單供審批。其報告單的主要項目為：各種測量、試驗、材料檢驗、各類工程(分工序)檢驗、工程計量、工程進度、工程事故等報告單。①按合同條款規(guī)定，在簽訂合同協(xié)議后的14d內(nèi)，根據(jù)投標書確定的施工組織規(guī)劃和監(jiān)理工程師的指示，編報各項實施性的施工組織計劃。其內(nèi)容包括詳細的施工組織、現(xiàn)場布置、施工方案、試驗計劃、工程進度計劃、資源(勞工、機械設備、原材料)供應計劃、資金流量計劃、技術(shù)組織措施計劃以及說明書等等，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后實施。②工程進度計劃的編制采用關(guān)鍵線路法。所提交的邏輯網(wǎng)絡圖、時標網(wǎng)絡圖、進度計劃橫道線圖中的一切主要活動與工程量清單中的項目一致。年度、月度的任務(工程量和價值)資源需求及累計進度標注清楚。提交計劃時，將制訂依據(jù)、邏輯說明、資金流量、資源提供柱狀圖表以及使用③工程實施過程中，根據(jù)總體計劃和監(jiān)理工程師的指示與要求，及時提交年度、月度施工計劃和周作業(yè)計劃，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后執(zhí)行。如果這些計劃引起總體計劃的必要調(diào)整和變動時，連同修訂的總體計劃一并提交。修訂的總體計劃保證合同規(guī)定的總工期不變。④提供的月度現(xiàn)金流量表分別注明每月預計支付的合計總數(shù)。⑤分部工程和分項工程施工計劃根據(jù)總體施工計劃和年度計劃，制定各分部工程的施工計劃和某些分項工程的施工計劃，并在該分部工程和分項工程開工前7天報請監(jiān)理工程師批準。在施工過程中嚴格執(zhí)行監(jiān)理工程師批準的施工計劃，若發(fā)現(xiàn)需要調(diào)整或修改時，再次報請監(jiān)理工程師批準。(2)許可證、執(zhí)照等管理進場后從當?shù)卣?、地方當局和有關(guān)部門申請得到全部施工必要的許(3)分包、轉(zhuǎn)包、勞務、人員培訓無錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設備安裝工程(A標)投標文件214①若我公司有幸中標簽約，全部工程項目均由我江蘇省水利建設工程②加強現(xiàn)場施工人員(包括勞務人員)的崗位和工序教育，加強質(zhì)量、安全知識的崗位培訓，做到人人重視內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量、人人重視安全，做到科學管理、文明施工。①檢查工程己測設的所有永久性標樁，并將遺失的標樁在接管工地14d之內(nèi)通知監(jiān)理工程師，然后由監(jiān)理工程師提供必要的工程測設資料和測設標志。在開工前，對監(jiān)理工程師提供的工程測設資料和測量標志，進行測量，以校核其正確性，并將復測結(jié)果提交監(jiān)理工程師。所有觀測設備的埋設、安裝記錄、率定檢驗和觀測記錄均整理匯編，作為完工驗收資料的②在合同執(zhí)行期間，將施工中所有標樁進行固定性保護，樹立易于識別的標志。對永久性測量標志應進行保護，直至工程完工驗收后，完整地③上述測量工作配備專業(yè)知識和工作經(jīng)驗豐富的、具有相應資格等級的技術(shù)人員，并直接參與施工測量工作，對施工測量、工程放樣的質(zhì)量負①根據(jù)提供的圖紙編繪施工詳圖，并將施工詳圖的一般要求，送監(jiān)理工程師審查批準。所有施工詳圖都與規(guī)范的規(guī)定、招標文件中提供的圖紙所標明的要求保持一致，以適應工程管理。②澆筑混凝土所需的腳手架、模板設計、臨時支承系統(tǒng)的施工詳圖，報監(jiān)理工程師審批。③在分部工程開工前不少于7天，將有關(guān)工程的施工詳圖報監(jiān)理工程①開工前，按《水利水電工程質(zhì)量檢驗評定標準》的規(guī)定，并結(jié)合工程特點進行分項、分部、單位工程、單項工程劃分，經(jīng)質(zhì)檢站和監(jiān)理工程②分項工程施工實行現(xiàn)場標示牌管理，標示牌上注明分項工程作業(yè)內(nèi)無錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設備安裝工程(A標)投標文件215容、主要工藝和質(zhì)量要求，施工及質(zhì)量負責人姓名等。③按有關(guān)規(guī)定，隨時將材料及工程質(zhì)量的檢驗與試驗報告報送監(jiān)理工程師。采用質(zhì)量動態(tài)管理方法，隨時將檢測結(jié)果、取樣地點、試驗項目、試驗方法、試驗員姓名、試驗結(jié)果及合格與否的評定意見輸入計算機，建立工程質(zhì)量數(shù)據(jù)庫，并將各項試驗結(jié)果逐日繪制工程質(zhì)量指標管理圖，同時隨施工的進展分階段繪制施工質(zhì)量直方圖和正態(tài)分布曲線，供監(jiān)理工程④當監(jiān)理工程師提出要求后，在7天內(nèi)提供工程各部位的書面施工方法和說明及特殊工程施工工藝圖。①在任何情況下，間隔不多于28d,向監(jiān)理工程師提供表明時間和工程進度記錄的彩色照片副本兩份，并附有詳細文字說明和足夠的數(shù)據(jù)和記錄，以表明工程的確切位置和進度，彩色照片的尺寸不小于郵政卡片尺寸。凡屬關(guān)鍵性的施工程序用攝相機拍制錄相。②提供經(jīng)監(jiān)理工程師確認的施工圖片及相冊。當工程接近完成時，按照要求及規(guī)定編制竣工文件(包括原始施工記錄資料和進度照片錄相等),并陸續(xù)提供給監(jiān)理工程師，各分項工程竣工圖上標明標高、線形、位置和工程尺寸等。施工過程中保管好工程進度、隱蔽工程、試驗報告、障礙物拆除以及所有影響工程的記錄(包括材料、設備的來源),這些原始記錄和竣工圖紙一并完成，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，裝訂3份復印件提交給監(jiān)理工程師。1.6.7安全文明施工成立以項目經(jīng)理為首的創(chuàng)文明建設工地領(lǐng)導小組和安全生產(chǎn)小組。制定“文明工地建設規(guī)劃”及“安全管理手冊”加大硬件投入，配備經(jīng)驗豐富的專職安全員加強檢查督促管理，確保生產(chǎn)安全和促進現(xiàn)場文明施工。無錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設備安裝工程(A標)投標文件216本工程的臨時設施均布置在招標文件規(guī)定的紅線范圍內(nèi)，生產(chǎn)設施采用分區(qū)、分期布置，主要布置在引水渠的兩側(cè)。生活設施主要布置在五里湖進水閘與梅梁湖進水閘之間。部分生活設施布置在進水渠的東側(cè)。2.1場內(nèi)外交通2.1.1場外交通本工程位于無錫市區(qū)以西的太湖風景區(qū)，地處梅梁湖、梁溪河與五里湖的交界處，西側(cè)緊靠犢山水利樞紐梁溪河節(jié)制閘和船閘，南側(cè)為五里湖節(jié)制閘，北側(cè)為環(huán)湖公路。水陸交通便利，梁溪河通過犢山水利樞紐經(jīng)梅梁湖連接太湖，五里湖通過五里湖節(jié)制閘經(jīng)梅梁湖連接太湖；陸路可通過湖濱公路、環(huán)湖路連接市區(qū)及滬寧高速，構(gòu)成陸路交通運輸線路。本工程的工程設備、施工機械、水泥、鋼筋等以陸路運輸為主，施工用大宗材料：石子、黃砂、塊石等以水運為主，陸路運輸為輔的方式。閘門等鋼結(jié)構(gòu)在本公司水利機械制造總廠內(nèi)加工制造檢驗合格后水運至碼頭，2.1.2場內(nèi)交通①本工程施工進場道路可利用現(xiàn)有的湖濱公路。②沿進出引水渠的東西兩側(cè)各修建一條場內(nèi)主干道路。西側(cè)的道路一直延伸至湖濱公路，引水渠東側(cè)的道路南從五里湖進水閘北側(cè)直至五里湖出水閘，并經(jīng)其下游側(cè)到達五里湖出水閘的北側(cè)。③路面寬7米，路面地面高程▽4.5m,路面高出地面50cm,兩側(cè)設排水溝。路基采用20cm灰土，路面鋪20cm泥結(jié)碎石，再用3cm米砂找平。為了便于引水渠東、西兩側(cè)的道路聯(lián)系，在泵站中心上游約50米處修筑一道路，將其相連滿足兩側(cè)的施工需要(道路下出水渠底板下的水泥攪拌樁先行施工完畢后),此段道路待梅梁湖進水閘，五里湖進水閘公路橋具備通車條件后(11月份)拆除，標準同上主干道。拆除后施工該部位的出水渠無錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設備安裝工程(A標)投標文件217④辦公區(qū)及生活區(qū)內(nèi)主干道路采用路基7米，路面寬5米，澆筑15cm厚砼道路，并與湖濱公路相連，兩側(cè)設排水溝并栽樹綠化。次要道路路基寬2米，路面寬1.5m,采用磚砌，砂漿抹面。⑤在梅梁湖進水閘施工期間，原有的湖濱公路將被破壞，利用梅梁湖的上游圍堰頂修筑臨時便道，標準為路基8米，路面寬6m,采用20cm厚泥⑥在進出引水渠的兩側(cè)各修筑一條通向渠底的斜道。路面寬5米，采用簡易泥結(jié)碎石路面。道路縱坡比為1:10。⑦所有路面設不小于1%的橫向排水坡以及時排除雨水，做到整個排水系統(tǒng)暢通，雨積水能及時排水。在工程施工過程中，成立一個道路維修小范圍內(nèi)的湖濱公路以及場內(nèi)道路進行常年養(yǎng)護，維修和管理，配備灑水車，灑水除塵，將施工作業(yè)的揚塵公害減少到最低程度，保證道路暢通。2.2動力照明代為安裝就位供本標及B標承包人使用(本標承包人使用容量215KVA)。進場后修建一座80m2的配電間(4間),內(nèi)設相應的無功補償器、計量裝置、配電開關(guān)柜等，配自發(fā)電機組設備一套。從配電房架設供電線路，分別將電送至混凝土攪拌站、加工廠、生活區(qū)、辦公區(qū)、閘塘施工區(qū)、監(jiān)理工程師的辦公及生活區(qū)等，分路布置，并為業(yè)主確定的其他承包人用電序號設備及用電項目數(shù)量用電量(KW)總電量(KW)1抽排水2拌和樓23鋼筋切斷彎鉤機械1套4木工加工機械1套5施工照明16辦公生活區(qū)17攪拌樁48小計注：1、混凝土澆筑時暫停鋼筋碰焊工作；2、木工及鋼筋加工場的機械大部份安排在白天作無錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設備安裝工程(A標)投標文件218經(jīng)計算電網(wǎng)供電在用電高峰期尚缺420KVA的供電能力，因此自備三臺160KW發(fā)電機組補給供電，同時兼作電網(wǎng)停電的備用調(diào)劑電源，確保施工期電網(wǎng)停電情況下混凝土澆筑、部分基礎(chǔ)工程以及抽排水工作能正常施工。施工區(qū)主干線沿塘口布置，采用電纜送電至閘塘內(nèi)各施工用電點。根據(jù)各作業(yè)區(qū)域的情況分別配置足夠的照明系統(tǒng)，滿足夜間施工對照明度的要求，確保工程施工順利進行。工地用電采用三級保護裝置，局部區(qū)域采用為保證夜間施工車輛及人員安全行走，場內(nèi)主要道路每50米設置高桿路燈，次要道路每50米設置簡易路燈。各施工區(qū)域的照明度滿足下表1;序號作業(yè)內(nèi)容和地區(qū)照明度1一般施工區(qū)、開挖和棄渣區(qū)、場內(nèi)交通道路、52混凝土澆筑區(qū)、加油站、現(xiàn)場保養(yǎng)場3室內(nèi)、倉庫、走廊、門廳、出口過道4一般施工輔助工廠5特殊的維修車間在不便于使用電器照明的工作面應采用特殊照明設施。在潮濕和易觸及帶電體場所的照明供電電壓不應大于36V。2.3施工通信進場后與當?shù)剜]電部門聯(lián)系，安裝三部程控電話，同時利用現(xiàn)有的移動電話對外聯(lián)系。配備10臺對講機供工地內(nèi)部、現(xiàn)場聯(lián)系、調(diào)度。另配置4對全新無線對講機供監(jiān)理工程師及業(yè)主使用。2.4.1生產(chǎn)用水為確保工程的施工質(zhì)量，生產(chǎn)用水水質(zhì)需符合《混凝土拌和水標準》無錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設備安裝工程(A標)投標文件219(JGJ63-89)規(guī)定，水質(zhì)經(jīng)檢測，符合要求后使用。生產(chǎn)用水擬采用梅梁湖水，架設8m2的水塔1座，配備抽水設備及自動控制系統(tǒng)，埋設3”主管道分別送到各生產(chǎn)區(qū)及混凝土拌和系統(tǒng)等用水地點，分管道采用2”鋼管，各個施工用水點預留支管出口，以備軟管引接使用。2.4.2生活用水招標人已將生活水源引接至工場附近，生活用水引接自來水，項目部、監(jiān)理辦公室、食堂、職工駐地等，每幢房前留取水口。并為業(yè)主確定的他辦公室飲用純凈水，并免費提供監(jiān)理工程師使用。2.5加工廠布置2.5.1木工加工場木工加工場地布置在泵站進水渠西側(cè)、湖濱路東側(cè)的回填土區(qū)域，近梅梁湖進水閘端，布置1000m2加工場，并搭設木工加工用房5間，配備木工加工機械一套，主要用于泵站進出水流道及建筑物異形木模板的制作、對銷螺栓的配制，大量的施工用鋼模板均在現(xiàn)場堆放、整理。加工場四周布設鐵絲網(wǎng)圍封，內(nèi)部設置排水系統(tǒng)及消防系統(tǒng)。2.5.2鋼筋加工場鋼筋加工場地布置在泵站出水渠西側(cè)、湖濱路東側(cè)的回填土區(qū)域，靠邊近配電房布置，共1200m2,并搭設鋼筋加工用房4間，布設一套鋼筋加工機械，加工場四周布設鐵絲網(wǎng)圍封，內(nèi)部設置排水系統(tǒng)及消防系統(tǒng)。2.5.3預制場及小型構(gòu)件加工場小型預制場地布置在泵站東側(cè)的回填土范圍，占地200m2。用于小型構(gòu)件的預制、止水伸縮縫柏油板的制備以及吊車梁的預制。預應力空心橋梁的預制在各自建筑物的混凝土護底部位上進行實施(梅梁湖進水閘布置在無錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設備安裝工程(A標)投標文件2202.5.4五金倉庫五金倉庫設置在生活區(qū)內(nèi)，搭設房屋4間。2.5.5車輛停放及修理場車輛停放場地及修理場布置在泵站東側(cè)的回填土范圍，占地800m2并搭設修理間。工地設10m2油罐一個，布置在鋼筋場南側(cè)。2.5.6鋼結(jié)構(gòu)加工及堆放閘門等鋼結(jié)構(gòu)加工、防腐在廠內(nèi)進行，現(xiàn)場汽車吊安裝。2.6砂石料堆放場和混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)2.6.1砂石料場及混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)布置砂石料場及混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)布置在泵站進、出水渠西側(cè)、湖濱路東側(cè)的回填土區(qū)域，泵站西側(cè)上下游分別布置一套，共設黃砂料場1000m2、碎石料場1000m2(黃砂與碎石之間用擋墻隔離),材料總儲量4000t,為了保證砂石材料的質(zhì)量、防止砂石材料污染，砂、石堆場范圍場地平整壓實后澆筑10cm混凝土地坪，并在場地四周設置排水溝。2.6.2混凝土生產(chǎn)能力設置配備75m3/h、50m3/h全自動電腦控制攪拌站各一座?；炷凛斔拖到y(tǒng)配置60m3/h混凝土輸送泵三臺(一臺為備用泵)。另配備0.35m2拌和機4臺作為臨時設施、零星混凝土澆筑及部份漿砌塊石等工程使用。2.6.3水泥倉庫及水泥儲備本工程水泥以散裝水泥為主，袋裝水泥為輔，現(xiàn)場設置100t水泥罐4個，為保證滿足最大一次混凝土澆筑量使用水泥800t的要求，泵站底板、流道混凝土澆筑前與水泥生產(chǎn)廠家聯(lián)系并派專人住廠監(jiān)督，利用生產(chǎn)廠家水泥儲罐存儲經(jīng)我方抽檢合格的散裝水泥，儲備量不少于400t并在澆筑過程中保證及時運送至工地現(xiàn)場。另搭設袋裝水泥倉庫300m2,水泥庫地坪高無錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設備安裝工程(A標)投標文件221于室外地坪50cm,外做排水明溝，保證排水暢通。室內(nèi)地坪采用10cm碎石墊層表面5cm水泥砂漿，水泥的存放應離外墻30cm,以防止水泥受潮。2.6.4砂石料卸運及儲存砂石料采用水路運輸至碼頭，機械卸料，5噸汽翻轉(zhuǎn)運至砂石料堆放場地，砂石料儲存能力不少于4000噸。2.7辦公、生活設施本工程的辦公及生活設施場地主要布置在梅梁湖進水閘至五里湖進水閘之間▽4.0m的回填區(qū)域，為防止汛期因外湖水位過高而浸濕生活區(qū)，在五里湖側(cè)增做1米高臨時擋水小子堰。項目部在該處占地約2000m2,搭蓋項目部辦公用房、會議室12間(包括提供監(jiān)理辦公用房2間、大小會議室共5間),搭蓋職工住房24間(兩棟)、食堂6間、浴室3間。因該區(qū)域地形狹窄，其余的職工住房40間(4幢)布置在泵站進水渠東側(cè)的回填土范辦公用房采用彩鋼板輕型結(jié)構(gòu)、同質(zhì)地磚鋪砌、塑鋼窗帶窗砂，室內(nèi)日光燈照明。會議室按招標文件要求配置空調(diào)等設施。生活區(qū)房屋屋面采用水泥瓦，房屋高度(檐高不低于2.5m)。外墻面刷白，色澤、風格基本一致。生活區(qū)內(nèi)分設主要道路和次要道路，其中主要道路寬5m,采用混凝土路面，門前次要道路寬1.5m。沿路邊布置排水溝，設置垃圾箱，收集生活垃圾，專人清運處理，減少對環(huán)境的污染，種植或擺放適當數(shù)量的花草以美化環(huán)境。工地設置衛(wèi)生室，衛(wèi)生室醫(yī)務人員持證上崗。工地現(xiàn)場所有公共場所配專人負責打掃，保持公共場所的清潔，在每幢房屋配掛壁式消防滅火器2只。為豐富職工的文化生活，生活區(qū)內(nèi)部設立閱覽室、活動室(兼作卡拉OK廳)等，辦公房側(cè)面建造車庫、籃球場兼小型車輛停車場，采用混凝土地坪。為了便于管理和符合文明施工要求，辦公區(qū)采用磚砌圍墻封閉。2.8臨時碼頭開工進場后，在泵站上游湖濱公路外側(cè)灘面水域較深處，設置一座施工臨時碼頭，以滿足各種材料及時進場。無錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設備安裝工程(A標)投標文件2222.9工地試驗室工地現(xiàn)場設立材料試驗室，布置在混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)附近，共40m2,達到三級試驗室的標準。砂石材料檢驗、土工試驗、混凝土及水泥砂漿的試配和混凝土試塊的強度檢驗均在工地試驗室完成；鋼材的物理力學性能及水泥質(zhì)量檢驗等，在公司試驗室或委托有資質(zhì)的試驗單位進行。試驗室的主要設備：200t壓力機烘箱混凝土試模15×15×15cm砂漿試模7.07×7.07×7.07砂石標準篩土工試驗設備標養(yǎng)室溫控設備(空調(diào))無錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設備安裝工程(A標)投標文件223第三章施工總進度計劃3.1概述本工程計劃于2003年2月開工建設，要求在2003年10月28日前具備電氣設備安裝條件，2004年2月28日前具備試運行條件。根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況以及設計要求，按照業(yè)主的施工工期要求，施工安排時考慮了1、由于施工現(xiàn)場場地緊張，大部份臨時設施均設置在回填區(qū)域，進場后利用閘塘開挖至了0.00m的A類開挖土方優(yōu)先填筑加工場區(qū)、砼生產(chǎn)系統(tǒng)位置、辦公區(qū)以及五里湖進水閘處圍堰加固，以保證施工籌備工作的早日2、幾個建筑物的施工順序為：首先施工泵站主體，三個控制閘中先實施五里湖出水閘工程；8月份泵站主體結(jié)束后人員、周轉(zhuǎn)材料移至五里湖進水閘及進水渠混凝土擋土墻施工；出水閘施工結(jié)束后施工梅梁湖進水閘。3、水泥攪拌樁基礎(chǔ)施工順序為泵站翼墻→進出引水渠→五里湖進水閘→湖濱休閑公路→梅梁湖進水閘，其中泵站下游翼墻的兩臺水泥攪拌樁架在出水渠水泥攪拌樁施工結(jié)束后直接移至五里湖進水閘施工，最后與施工進水渠兩臺樁架一起實施湖濱休閑公路基礎(chǔ)；最后，四臺樁架集中施打梅梁湖進水閘部位的樁基。4、控制閘公路橋梁預制張拉在相應側(cè)的混凝土鋪蓋位置實施(梅梁湖進水閘分別放置在兩側(cè)塘口進行),待其吊裝結(jié)束后再進行混凝土鋪蓋的施工。在經(jīng)計算保證翼墻穩(wěn)定的前提下，用50t汽車吊在第一節(jié)翼墻后回填土面(▽4.5米)安裝公路橋梁及閘門、啟閉機(五里湖出水閘，50t汽車5、泵站廠房，計劃作業(yè)時間為3個月，其中需穿插安裝行車軌道梁及軌道，后期一個月為裝修工程施工時間。3.2各分部工程施工計劃無錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設備安裝工程(A標)投標文件224本工程施工籌備計劃60天，為了加快臨時設施及生產(chǎn)系統(tǒng)的布置建立，計劃投入3臺1m挖掘機及12t汽翻30部進行土方開挖(在后期土方回填時汽翻增至40輛),開挖的表層A類土填筑于臨時設施及生產(chǎn)系統(tǒng)的布置位置，①層土棄于長廣溪棄土區(qū)。其中加工場3月底完成、混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)4月中旬具備生產(chǎn)能力；灌注樁基礎(chǔ)施工計劃安排3臺套鉆機設備施工，在墻后填土工作結(jié)束后立即進行灌注樁基施工，以便給控制樓房屋上升施工創(chuàng)造條件。抽水站底板于4月15日開始施工底板，由于流道內(nèi)模板采用在加工場經(jīng)放大樣分節(jié)制作現(xiàn)場拼裝，大大縮短了流道的立模作業(yè)時間，計劃6月10日完成流道層(▽3.1m),之后進行作業(yè)層及廠房控制室的施工，在10月底橋式起重機安裝調(diào)試結(jié)束(調(diào)試采用臨時電源),然后進行泵的安裝，保證水泵在2004年1月28日前具備無水調(diào)試條件，于2004年2月28日4、五里湖出水閘施工計劃于4月10日開始施工底板，5月底完成閘墩，6月底完成工作橋(現(xiàn)澆),7月上旬進行公路橋梁、閘門及啟閉機的吊裝就位，采用臨時電源進行閘門、啟閉機調(diào)試，安裝結(jié)束后啟閉機用塑料布包裹防護，以防止在房5、五里湖進水閘及梅梁湖進水閘施工五里湖進水閘計劃于7月10日開始底板施工，于9月10日完成閘墩及翼墻，閘門安裝10月中旬左右結(jié)束，10月底公路橋具備通車條件，于11月底完成啟閉機、電氣安裝，并完成無水調(diào)試工作。梅梁湖進水閘施工，由于快艇碼頭于8月份方能拆除，計劃于10月中旬施工底板，閘墩、翼墻于12月初完成，于12月底完成閘門吊裝，公路橋于2004年1月底具備通車條件，于2004年2月10完成啟閉機、電氣設備6、土方回填建筑物墻后土方回填根據(jù)建筑物的施工進度在砼達到一定強度后及時無錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設備安裝工程(實施，為其后續(xù)工作安排提供有利的施工條件。7、上下游引水渠、護底護坡工程砌石護坡護底在主體施工的同時穿插進行，混凝土護坦及消力池施工必須在底板和翼墻上升且墻后回填土完成后實施。8、水泵安裝、調(diào)拭年1月28日完成無水調(diào)試工作，2004年2月28日具備試運行條件。9、泵站、主廠房、啟閉機控制室泵站、主廠房計劃于8月初開始施工，于9月20日完成主廠房、檢修間柱、梁，然后吊裝預制軌道梁，于10月初安裝橋式起重機，給10月底進行水泵安裝提供條件。主廠房、檢修間、控制室計劃于10月底完成。10、進水口段水下疏浚計劃安排在12月底開始，2個月完成；施工圍堰拆除在無水調(diào)試結(jié)束后立即實施，計劃工期20天。3.3計劃網(wǎng)絡圖具體施工安排見附表一施工計劃網(wǎng)絡圖及橫道圖。第四章施工圍堰設計、施工及維護4.1圍堰的布置及結(jié)構(gòu)型式為滿足工程施工，由退魚還湖工程的承包人根據(jù)其設計圖紙要求在本工程的東側(cè)填筑臨時堤防，工期至5月份完工，該臨時堤防又是本工程的施工擋水圍堰。本項目承包人負責施工期間圍堰的維護。本項目的施工圍堰分兩處：一、五里湖進水閘上游圍堰的實施：它是在現(xiàn)有的魚塘圩堤的基礎(chǔ)上，在其內(nèi)側(cè)培厚，頂部加高而形成，現(xiàn)圩堤頂寬約8m左右，頂高程▽4.0m。二、梅梁湖上游的臨時施工圍堰招標要求，此部分工程施工在8月份后實施，為了保證施工區(qū)域內(nèi)的交通暢通，此施工圍堰要兼作臨時施工便道使用。4.2圍堰的斷面設計及穩(wěn)定計算4.2.1斷面設計及穩(wěn)定計算根據(jù)招標文件的要求，進行如下的圍堰斷面設計。圍堰的設計標準按五里湖最高洪水位▽4.5m為依據(jù)(100年一遇),加50cm超高確定。在本工程東側(cè)填筑的臨時堤防圍堰，由退魚還湖項目承包人按設計圍堰要求實施，其標準為：頂寬5m,頂高程為了5.0m,迎水坡比為1:1.5,背水坡為1:2.5。五里湖進水閘上游圍堰頂高設計為▽5.0m,利用原圩堤加固培厚，頂加子堰的型式。在▽4.0m高程，頂寬為10m,外坡采用目前的自然破，背水坡為1:2.5。擋水子堰頂高為▽5.0m,頂寬2.0m,內(nèi)、外坡比均為1:2。梅梁湖上游施工圍堰的實施，根據(jù)業(yè)主的招標文件要求，梅梁湖進水閘部位的快艇碼頭在8月份拆除，因此，此道圍堰在8月份進行施打，且圍堰頂又兼作臨時施工便道，其設計標準為：頂寬8m、頂高程▽5.0m,外坡為1:2,背水坡為1:2.5。退漁還湖臨時堤防斷面圖88—原河底3梅梁湖進水閘施工圍堰斷面圖原堤圩后戧填筑五里湖進水閘施工圍堰斷面圖2、圖中高程為吳淞高程4.2.2穩(wěn)定校核由于招標文件中，沒有提供土的力學指標數(shù)值、施工圍堰的斷面設計先參照退漁還湖工程的臨時堤防的設計標準，待中標后取得相關(guān)資料后再進行復核驗算。本項目實施的施工圍堰的土質(zhì)均采用表土的A類土進行填無錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設備安裝工程(A標)投標文件2284.3圍堰的施工五里湖進水閘上游圍堰的施工，利用閘塘第一期土方開挖的A類土進行填筑，根據(jù)現(xiàn)場條件，開場后，首先將漁塘內(nèi)現(xiàn)有的積水抽排掉，清除圩堤內(nèi)腳的浮土雜物，利用開挖土區(qū)內(nèi)的圩堤A類土方進行及時填筑至設計標準，為開挖區(qū)內(nèi)土方開挖創(chuàng)造有利的安全條件。梅梁湖進水閘上游圍堰的施工，待梅梁湖進水閘部位土方開挖(即第二期土方開挖)時，優(yōu)先進行填筑。施工圍堰實施達到設計標準要求后，方可將閘塘開挖到位。且閘塘土方開挖順序逐步由東向西靠近。圍堰的施工順序：兩端向中間推進后合攏，合攏后，其上按分層分坯的要求進行填筑。施工方法：采用挖掘機開挖，汽翻斗運輸，推土機推平施工圍堰不僅僅是臨時擋水堰體，而且是確保工程順利施工、保證施工安全的重要措施，因此，圍堰的填筑施工必須符合施工規(guī)范的有關(guān)要求，并逐層碾壓密實，及時檢測，同時在施工過程中，嚴格控制圍堰的設計斷(1)圍堰填筑前，應對圍堰基底徹底清除，以確保填筑的圍堰與堰基和填筑的接合面有良好的結(jié)合，保證圍堰的防滲性能。(2)所有的圍堰填筑的土料均要選用表層的A類土，確保圍堰的填筑4.4施工圍堰的維護依據(jù)本工程的工期安排，必須經(jīng)歷一次汛期的考驗，為此維護好施工圍堰，確保汛期的施工安全顯得尤為重要。為了防止雨水沖刷、風浪對圍堰的影響，等圍堰填筑完成后，在圍堰迎水面(最低水位以下1m到堰頂)采用蛇皮袋裝土疊鋪進行防護，必要時，在圍堰背水坡腳采用防滲導流措施進行防護。圍堰施工完畢后，經(jīng)常派人維護檢查。在汛期成立防汛領(lǐng)導小組，落實防汛安全措施，配備足夠的防汛物資，成立防汛搶險突擊隊，安排專人對圍堰外的湖水水位進行觀測以及對圍堰的檢查，發(fā)現(xiàn)意外情況及時匯報，及時采取在圍堰頂施打子堰加高等應急措施，確保圍堰在汛期或高水位期間萬無一失。4.5圍堰拆除水下工程全部結(jié)束，接監(jiān)理工程師指令后方可拆除圍堰，拆除前，應先向河道內(nèi)灌水以保持圍堰內(nèi)外水位基本持平。然后，用挖掘機將圍堰水上部位的土方挖出，自卸汽車將土方運至棄土場內(nèi)。對圍堰水下土方，將采用抓式挖泥船進行開挖，棄土送至業(yè)主指定的長廣溪棄土場，水下方作業(yè)期間必須經(jīng)常探測河床底高程及河道的寬度，直到滿足設計要求。圍堰拆除施工工期為20天。無錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設備安裝工程(A標)投標文件230第五章5.1生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)排水施工降排水本工程總匯水面積約18萬平方米，故及時排除滲水及雨水，對本工程的順利實施顯得尤為重要，因此，統(tǒng)籌規(guī)化、合理配置排水設施及布置排水系統(tǒng)，是確保工程順利施工的有力保障。項目部辦公區(qū)位于梅梁湖進水閘至五里湖進水閘之間的道路外側(cè)，并且離開基坑開挖邊線，所以辦公區(qū)表水可直接排五里湖。部份生活區(qū)布置在引水渠東側(cè)的回填土區(qū)域，該部份的排水可通過基坑排水系統(tǒng)直接排出。辦公區(qū)、生活區(qū)內(nèi)部布置排水系統(tǒng)，設置主排水溝，標準為寬1米，深0.8米，主排水溝通五里湖或集水坑。區(qū)內(nèi)部主要道路邊設置次排水溝，并通至主排水溝，次排水溝標準為寬0.6米，深0.5米，每幢房前后設置小排水溝，并通至次排水溝。生產(chǎn)區(qū)、材料堆料、加工廠等區(qū)域排水系統(tǒng)需滿足防洪排澇要求，設置配套的排水溝和集水坑，架設水泵抽除表水及雨水至五里湖及梅梁湖。5.2圍堰內(nèi)積水排除目前場區(qū)除五里湖進水閘位置有少量積水外，其余場地內(nèi)無水且表層淤土業(yè)主已按排水力沖挖機組清除完畢。由于五里湖進水閘位置原魚塘圩堤有積累的滲水，進場后立即進行滲水排除的同時應對該圩堤進行培厚加高處理。魚塘積水用柴油泥漿泵抽排至5.3基坑排水5.3.1基坑集水排除本工程總匯水面積大約18萬平方米，排水設施的能力配置按暴雨等級設計(標準為日降雨量50～100mm),按日降雨量100mm考慮，則日最大匯水量為180000m2×0.1=18000m2,排水強度為750m2/h。為此，排水措施采取無錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設備安裝工程(A標)投標文件231分區(qū)規(guī)劃分區(qū)抽排的方式：在休閑道路東側(cè)南的排水主龍溝，主龍溝水匯至位于東南側(cè)五里湖進水閘圍堰內(nèi)側(cè)的集水機塘內(nèi)，在集水機塘布置2臺8*柴油抽水機泵，將引水渠東側(cè)雨水及表水抽排至五里湖，水泵的出水口用漿砌塊石防護；引水渠、泵站區(qū)域的雨水及地表水，通過各自布設在集水坑內(nèi)的泥漿泵利用埋設在環(huán)湖路下的管道直基坑排水，分別在基坑的上口西側(cè)▽4.5m、東側(cè)▽1.0m設置截水龍溝。在基坑坡腳設置排水明溝。▽4.5m和▽1.0m處的截水龍溝主要匯截基坑外的地表水、雨水。引水渠西側(cè)▽4.5m的截水龍溝與生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)的排水系統(tǒng)相結(jié)合，架水泵抽排至梅梁湖；東側(cè)▽1.0m的截水龍溝直接與東側(cè)基坑排水系統(tǒng)相通?；悠履_排水溝排除坡面滲水、雨水及施工廢水。坡腳排水溝根據(jù)不同高程分別設置抽水基塘(主要以站、閘建筑物為集中點)架設水泵抽水至梅梁湖、五里湖。5.3.2基坑地下水排除根據(jù)招標文件所提供的土質(zhì)鉆勘資料分析，本工程土方開挖后的基坑下臥層土層均為②層、⑤層粘土質(zhì)淤泥，粉質(zhì)粘土，構(gòu)成相對隔水層，沒有中等透水性的第④層土。而開挖過程中的土質(zhì)大多為深灰、灰色粉質(zhì)粘土質(zhì)淤泥、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土(①層土層),滲水量很小，所以本工程降低地下水位主要采用明排的方法，在五里湖出水閘施工部位必要時局部采用輕5.4基坑維護本工程基坑面積大、施工作業(yè)點多，施工調(diào)度頻繁，基坑維護顯得特別重要?；泳S護要安排專人負責，對排水溝和排水基坑要經(jīng)常檢查疏通，排水設備要經(jīng)常保養(yǎng)維護，并有一定的備機，以防意外情況發(fā)生。對坡面雨淋溝、排水溝堵塞等意外情況要及時處理。無錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設備安裝工程(A標)投標文件232第六章土方工程6.1概述本工程的土方工程施工主要包括：①基坑土方開挖；②閘出水口河道疏浚；③建筑物墻后回填；④進站道路土方填筑；⑤引水渠兩側(cè)的土方填筑；⑥休閑道路填筑；⑦休閑道路改造土方填筑；⑧施工圍堰的土方填筑及拆主要工作量為：土方開挖108028m3;河道疏浚土方24372m3;填方土方填筑根據(jù)招標文件的要求：進水渠墻后填土要求面層覆蓋1米厚的粉質(zhì)粘土；翼墻底板、墩墻后7米范圍內(nèi)以粉質(zhì)粘土回填，7米范圍以外回填土可采用混合土料填筑；湖濱休閑道路采用濱湖區(qū)取土場的土料。本工程的基坑開挖土方108028m2,由于梅梁湖進水閘處快艇碼頭在8月份才能進行拆除，故基坑開挖分二期開挖，第一期開挖湖濱公路以東的基坑土方，第二期開挖梅梁湖進水閘部位的湖濱公路及其快艇碼頭部分土方。根據(jù)地質(zhì)資料和招標文件，基坑開挖的表層A層土和②層土可用于土方填筑，①層土須棄入長廣溪棄土區(qū)。據(jù)地質(zhì)資料分析計算：第一期基坑開挖土方中，A層土約41655m2,②層土約2211m3;第二期基坑開挖土方中，A類土約8000m2。6.2土方工程平衡調(diào)配本工程由于填筑土方相當緊張，調(diào)配原則上能進行填筑的土方，盡量考慮挖填結(jié)合加以利用，減少土方的外調(diào)量，開挖的①層土棄至棄土區(qū)，因此，在開工伊始，集中力量將表層A類土填筑在引水渠墻后7米以外的生產(chǎn)系統(tǒng)和臨時設施布置位置，以加快生產(chǎn)系統(tǒng)建立和臨建的實施進度，經(jīng)過認真研究分析招標文件，在基坑土方開挖中，51866m3,可結(jié)合墻后7米外填筑的土方為44892m3,用于圍堰填筑6974m2。基坑開挖①層土56162m2,棄至棄土區(qū)；需調(diào)湖濱區(qū)取土場土方114404m2,無錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設備安裝工程(A標)投標文件233運距為10KM,退漁還湖集土區(qū)土方86635m2,運距5KM,來用于土方填筑。1、首先閘區(qū)的A類一期開挖土方41655m2,作如下調(diào)配：28727m3用于引水渠西側(cè)墻后回填土范圍以外部分的填筑，以滿足拌和系統(tǒng)等臨時設施要求，2350m3用于五里湖進水閘上游圍堰的培厚增高，4624m3用于進水渠2、站身及翼墻后土方填筑2579m3從湖濱區(qū)取土場調(diào)入。3、進站道路土方填筑12332m2,利用梅梁湖開挖A類土方結(jié)合填筑33764、引水渠東側(cè)土方填筑，首先利用閘區(qū)開挖的A類土4624m2用于進水渠東測填筑、5954m2用于項目部布置場地填筑，然后開挖引水渠西側(cè)能利用A類土填筑土方10013m2來進行填筑，從湖濱區(qū)取土場調(diào)入土方36198m2,退漁還湖土方調(diào)入76622m2。5、引水渠西側(cè)土方填筑：利用閘塘A類土方挖填結(jié)合18714m3,(一期先填28727m2,,后再調(diào)送至引水渠東側(cè)10013m3,),從湖濱區(qū)取土場調(diào)入土方11324m3,利用退漁還湖土方調(diào)入10013m2來進行填筑，6、梅渠河進水閘閘身及翼墻土方填筑2643m2,采用從湖濱區(qū)取土場調(diào)入土方。梅渠河進水閘閘身及翼墻土方開挖13904m3,其中A類土約8008m3,其中4624m3用于梅渠河進水閘圍堰填筑，3376m3用于填筑站身及進7、五里湖進水閘閘身及翼墻土方填筑2211m2,從湖濱區(qū)取土場土方調(diào)8、五里湖出水閘閘身及翼墻土方填筑2211m3,根據(jù)地質(zhì)資料3—3、4—4剖面分析，基坑土方開挖的②層土約2211m2積土墻后用于閘身及翼墻9、湖濱休閑道路土方填筑46099m2采用湖濱區(qū)取土場土料。10、湖濱公路改造工程土方填筑4394m2采用湖濱區(qū)取土場土料。6.3土方施工順序本工程土方施工，根據(jù)現(xiàn)場的施工條件和招標文件的要求，基坑開挖無錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設備安裝工程(A標)投標文件234分二期進行。第一期開挖為湖濱公路向東基坑部分，湖濱公路東側(cè)按1:2.5留邊坡。第二期是8月份進行的湖濱公路及快艇碼頭部分(此為梅梁湖進水閘基坑開挖)開挖。為滿足主體工程施工要求，土方施工除配足土方施工機械外，土方開挖的順序安排顯得尤其重要。所以，必須根據(jù)建筑物的施工計劃，合理安排開挖順序，進行科學的調(diào)配，以滿足各部位的施工安排。首先開挖表層A類土結(jié)合臨建部位的填筑及其五里湖進水閘上游圍堰的填筑，①層土棄至棄土區(qū)。開挖部位以泵站為重點，向兩側(cè)延伸。首先將土方開挖至了0.00米，給泵站上下游翼墻的水泥攪拌樁的施打創(chuàng)造條件，引水渠和節(jié)制閘部位均開挖至了0.00米，擴展工作面以保證水泥攪拌樁的施工。在泵站翼墻水泥攪拌樁施工一定數(shù)量后，即進行泵站部分▽0.0m以下土方開挖至▽-2.70米，進行泵站底板的施工。在五里湖出水閘部位開挖的②層土，堆積在翼墻后，以便于后期墻后回填。B、第二期土方開挖工期較緊，需突擊施工。首先將開挖出的A類土結(jié)合圍堰施打和土方填筑。①層土棄至棄土區(qū)。開挖順序由公路側(cè)東坡腳逐步向外漸進，直至滿足施工要求。開挖后的基坑基面高程為了0.0m米，然后及時安排水泥攪拌樁的施工。以便于集中力量進行梅梁湖進水閘的施工，以滿足總體進度6.4土方開挖6.4.1基坑開挖圖(見附圖)6.4.2施工準備①施工前對施工區(qū)域內(nèi)的地形、地貌、道路等情況進行全面了解，清除各類障礙物、垃圾、樹根、雜草等，初步平整場地，進行施工現(xiàn)場布置。②準確測量放樣，定出基坑中心線，上下口開挖邊線及填土區(qū)的位置，并用石灰線和標桿作出醒目標志。無錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設備安裝工程(A標)投標文件235③合理布置土方運輸車輛的行車路線，并基本修筑平整，路面不得有④在施工區(qū)域內(nèi)設置排水溝、截水溝，疏通并排除地表水，使施工場地無積水，阻止雨水順坡流入基坑。6.4.3施工方法及機械配置本工程的土方開挖施工方法采用挖掘機開挖，汽翻運輸。土方保護層均采用人工開挖，修整成形。利用表層A類土和②層土進行施工圍堰施打和結(jié)合土方填筑②土方施工機械數(shù)量的配置：總量為：94124m3,計劃40天完成所有該項工程量。每天按三個作業(yè)班P?——斗容1m3反鏟挖掘機臺班產(chǎn)量，取P?=600M/臺班；T——工期(40天);N=94124/(600×40×3×0則挖掘機需要臺數(shù)為2臺。P——自卸汽車臺班產(chǎn)量，按12T自卸汽車平均往返運距5KM,查定額N=94124/(45×40×3×0.則自卸汽車的數(shù)量為25輛。B、第二期閘塘土方開挖總量為13900m2,工期為10天，同期進行土方填筑，填筑方量為20萬m2,工期為120天。土方使用機械配置：無錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設備安裝工程(A標)投標文件236Pa——斗容1m3反鏟挖掘機臺班產(chǎn)量，取P?=600M/臺班；C——每天工作班次(C=3);N=13900/(600×10×3×0.7N=200000/(600×120×3×0.7)則挖掘機需要臺數(shù)為3臺。P——自卸汽車臺班產(chǎn)量，按12T自卸汽車平均往返運距5KM,查定額得P?=45m2/臺班。平均往返運距10KM,查定額得P?=27m3/臺班。N1=13900/(45×10×3×0.N2=200000/(35×120×3×0.7)=23(P1*45%+P2*55則自卸汽車的數(shù)量為38輛?？紤]施工機械的完好率及保證率，適當配置備用機械，以滿足土方的施工強度要求。本工程將配置1m3反鏟挖掘機4臺；12T自卸汽車50輛；推土機6臺。6.5土方填筑本工程的挖方工程量小于填方工程量，故在填筑時，需根據(jù)招標文件對各部位土方填筑的技術(shù)要求和土源的土料情況分別從濱湖區(qū)取土場和退漁還湖集土區(qū)同時調(diào)入土方?；靥钔敛捎梅謱幽雺?，用推土機整平壓實。對建筑物墻后2M范圍內(nèi)的填土，應采用人工平整、蛙式打夯機夯實。禁止大型機械設備在建筑物墻根作業(yè)，以免設備重力擠壓建筑物，產(chǎn)生不良后土方填筑時，根據(jù)填筑基面情況、填土土料特性、壓實度指標，以及填土高度等因素，預留足夠的沉陷量，為確保土方填筑質(zhì)量及密實度指標符合設計要求。施工前，先作碾壓試驗，以選擇確定符合現(xiàn)場施工條件的無錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設備安裝工程(A標)投標文件237最佳鋪土厚度、最優(yōu)含水率及合理的壓實遍數(shù)。(1)土方回填前清除原地面草皮、樹根、垃圾等雜物，并將堤基表面碾壓密實，報監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進行堤壩填筑；(2)采用符合要求的開挖土方作為回填土土料，其含水率應控制在最優(yōu)含水率，具體辦法是采用翻松、灑水、涼曬等措施。鋪土厚度與土塊粒徑不大于規(guī)范和試驗要求。分段填筑時，各段土層之間設定標志，以防漏壓、欠壓。上下層分段位置搭接應錯開；(3)填土面應保持一定的橫坡或中間高、兩邊低，以利排除表面積水。當天填土必須當天碾壓完成。由于氣候、施工等原因停工的，回填土面層應加以保護。復工時應對不合格的面層作局部處理后繼續(xù)回填。(4)施工過程中避免出現(xiàn)“彈簧土”、層間光面、層間中空、虛壓層(5)冬季施工時，填料中嚴禁有冰雪碎塊、避免負溫下施工。壓實土料必須在-1℃以上，當風速大于10m/s時應停止施工。(6)為了保證填筑土方的施工質(zhì)量，土方密實度的控制要達到以下要求：回填土方必須嚴格控制密實度，翼墻底板、墩墻后填土壓實度不小于0.93,進水渠墻后填土壓實度不小于0.92,出水渠墻后填土壓實度不小于0.90,湖濱休閑道路填土壓實度不小于0.94,且不合格的樣品不得集中，不合格干容重不得低于設計干容重的98%。(7)建筑物墻后土方回填時，砼強度指標必須達到設計強度的70%以上。回填前，清理建筑物表面雜物，清除建筑垃圾、積水等，并報請監(jiān)理工程師檢查驗收，合格后方可土方回填。(8)墻后土方回填，應分坯進行。每坯層厚不大于20cm,臨近建筑物部位用蛙式打夯機夯實，并保持建筑物兩側(cè)填筑均衡上升。(9)在進行土方分層碾壓填筑時，施工質(zhì)檢員要跟班檢測。按現(xiàn)場確定的參數(shù)檢查每批松鋪土層的含水率，層厚等指標必須符合要求。在施工過程中通過用輕便觸探儀來檢驗和控制土層的干密度和壓實指標，每坯土層碾壓完成后，按施工規(guī)范要求用環(huán)刀法抽取土樣測定土的干密度，其指標符合設計要求后，才能填筑上層土方。(10)在與B標段土方填筑交界處的施工，B標應首先進行土方回填，在分界線上以1:2的坡度填筑，其回填土坡頂在兩標段分界線位置，上部為本標回填土，下部為B標回填土。第七章材料采購本工程按招標文件要求，所有材料由承包商自行采購，根據(jù)本工程的所在位置，綜合考慮材源質(zhì)量標準及運輸條件后，材料采購安排如下：7.1三材供應并報監(jiān)理工程師批準后，提交給鋼材、水泥供應商。本公司及時做好材料卸車驗收入庫手續(xù)，質(zhì)量檢測及儲存工作。水泥采用丁山生產(chǎn)的旋窯水泥，此水泥質(zhì)量比較穩(wěn)定，澆筑混凝土外表顏色一致，水泥質(zhì)量符合規(guī)范要求，另考慮無錫湖山水泥有限公司生產(chǎn)的“湖山”牌水泥作為輔助供應渠道。本工程似采購沙鋼集團生產(chǎn)的鋼材。木材用于臨時性的，以松什木為主；用于永久性工程的按設計要求組織7.2大宗材料黃砂：采用安徽撫湖以上江砂為主。碎石以宜興張渚、善卷礦為主，無錫馬山石礦為輔。塊石以無錫馬山石礦為主。鋼材、水泥、板方材由陸運直接送到工地水泥儲罐、水泥倉庫、鋼筋和木工加工場，砂、石料以水運為主，在工地臨時碼頭卸料,5t汽翻轉(zhuǎn)駁7.3金屬結(jié)構(gòu)、機電設備(1)、金屬結(jié)構(gòu)材料直接供應到本公司水利機械制造總廠，協(xié)同監(jiān)理組(2)、自購部分機電設備先報監(jiān)理工程師批準后采購，并負責驗收、運輸和到工地后的保管維護。其它承包人提供的設備，會同監(jiān)理工程師進行工地驗收，并進行保管維護。7.4道路維護按標書中規(guī)定的范圍和內(nèi)容由承包人進行道路修筑和維護，保證交通無錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設備安裝工程(A標)投標文件240第八章基礎(chǔ)工程本工程的基礎(chǔ)工程有灌注樁基礎(chǔ)和水泥攪拌樁基礎(chǔ)兩大類。8.1站、閘灌注樁基礎(chǔ)工程本工程泵站檢修間、梅梁河進水閘控制樓、五里湖進水閘控制樓采用灌注樁基礎(chǔ)，樁徑80cm,樁長：15m,共866.7m2。8.1.1施工布置(1)機具配置根據(jù)工程進度要求，擬配備3臺套ZKQ120型潛水鉆機組織施工灌注樁，計劃25天完成全部閘、站灌注樁。(2)施工順序泵站檢修間灌注樁→五里湖進水閘控制樓灌注樁→梅梁河進水閘控制樓翼墻灌注樁。(3)作業(yè)面高程確定施工作業(yè)面高程經(jīng)綜合考慮，初擬灌注樁設計頂高程加80cm。8.1.2施工準備：(1)組織有關(guān)人員熟悉和審閱施工圖并進行施工技術(shù)交底；(2)調(diào)查和收集所需的氣象資料、地質(zhì)資料等；(3)專業(yè)測量放樣人員做好樁位放樣工作，并畫出具體樁基的放樣圖及樁位編號圖；(4)鉆機進場安裝保養(yǎng)。8.1.3施工工藝及施工程序(1)工藝流程：無錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設備安裝工程(A標)投標文件241施工準備施工準備樁位放樣護筒埋設安裝鉆機泥漿制備成孔清孔鋼筋籠制作安放鋼筋籠導管拼裝檢驗混凝土拌和澆筑水下混樁頭處理樁檢測成孔檢測無錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設備安裝工程(A標)投標文件242(2)施工步驟①測放軸線根據(jù)提供的基準點，進行初步放樣定位，再進行軸線和放樣定位。②樁機就位組裝用錘繩糾正樁機的垂直度，保證垂直度在0.5%之內(nèi)。③護筒埋設橋臺灌注樁采用挖埋法埋設護筒，護筒高出地面30cm,填入土內(nèi)1.2m左右；橋墩灌注樁吊沉就位，埋入河底土中不小于1.5米。護筒中心用十字交叉法確定；護筒直徑為φ150cm,護筒中心與樁位中心偏差不大于50mm,護筒與孔壁間用粘土分層夯實，以防地面水流入，并能固定護筒。④造漿鉆進根據(jù)樁位所處的地質(zhì)情況，可采用原孔造漿的方法，并適當加入粘土即可鉆進。鉆進過程中要經(jīng)常測定泥漿濃度，過濃影響鉆進速度，過稀不利于護壁、排渣。根據(jù)施工經(jīng)驗，在粘土層中鉆進時，泥漿濃度控制在1.15~1.2之間為宜。泥漿的循環(huán)，擬采用高壓泥漿泵正循環(huán)施工法，采用陸上控制泥漿池鉆孔一般以每小時1.5m左右的速度為宜，這樣既能保護孔壁均勻完好，又有利于保持循環(huán)液鉆渣含量基本穩(wěn)定，排渣順暢，均勻。混合液的濃度得到控制。a、安裝鉆機時轉(zhuǎn)盤中心同鉆架上吊滑輪及鉆頭中心、樁中心同在一條垂直線上，鉆機中心位置偏差不應大于2cm。b、初鉆時應低檔慢速鉆進，使護筒刃腳處形成堅固的泥皮護壁；鉆至護筒刃腳下2—4米，可按土質(zhì)情況用正常速度鉆進。c、架設鉆具時，應將鉆頭放入距孔底鉆渣50—80mm時開動泥漿泵，待沖洗液循環(huán)2—3分鐘以后，再開動鉆機。慢慢將鉆頭放到孔底。d、正常鉆進時，應合理調(diào)整和掌握鉆進速度不得隨意提動孔內(nèi)鉆具。操作時應集中精力掌握升降鋼絲繩松緊度減小鉆具的晃動。e、在粘土層中鉆進時，采用尖底鉆頭，中等鉆速、大泵量、稀泥漿無錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設備安裝工程(A標)投標文件243f、鉆進過程中應防止扳手、管鉗、墊叉等金屬工具掉入孔內(nèi)損壞鉆g、如護筒底部土質(zhì)松動出現(xiàn)漏漿時可提升鉆頭向孔內(nèi)倒入粘土塊，鐘之間。清孔后的泥漿比重及含砂率應為1.05～1.15之間，砂率為<4%,粘度在17～20秒之間。b、清孔結(jié)束后，稍停機5～10分鐘，用測繩進行沉渣厚度的測定，沉渣厚度應〈0.3d(d為樁徑)。必要時可進行二次清孔。⑥鉆孔檢查鉆孔過程中，用孔規(guī)對鉆孔直徑進行檢查，孔規(guī)外徑不小于樁的設計直徑，孔規(guī)的長度為直徑4～6倍。鉆孔應符合以下允許偏差：a、平面位置任何方向不大于50mm;c、傾斜率：不大于1%;e、清孔后泥漿指標：比重1.05～1.15;粘度17～20(s)之間；含砂率〈4%;⑦鋼筋籠安制吊裝時要防止變形，焊接長度要滿足設計要求，鋼筋籠吊放過程中注意不a、安放導管：本工程準備采用內(nèi)徑φ300mm,壁厚5mm的鋼導管進行灌無錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設備安裝工程(A標)投標文件244中存?zhèn)溆凶銐驍?shù)量的砼后緩慢下放塞球。首批砼數(shù)量應滿足初步埋置深度(≥1.0M)和填充導管底部間隙的需要。灌注時保持導管底口埋在砼中2—4米。b、砼提供：砼用輸送泵直接送至儲料斗后進入導管。c、混凝土配合比設計混凝土按設計要求配料，混凝土坍落度控制在18～22cm,含砂率控制在40%～50%,單位水泥用量大于350kg/m。水灰比不宜小于0.6,是為滿足樁基檢測對混凝土強度的要求，混凝土中摻入南京水利科學研究院生產(chǎn)的NA—F?高效減水泵送劑。灌注砼之前應對第一斗砼量進行嚴格計算，以保證灌入砼后導管埋入深度在1.0米以上。首批砼量在漏斗中滿足時，備料斗中再準備一部分，將閥門及塞球松開。砼迅速落入孔底，封住導管下口與孔內(nèi)泥漿水隔開，進行連續(xù)灌注。定時測量砼面的上升情況，記下灌入的砼量，控制導管埋深，及時拆除導管并用清水沖洗干凈，集中整齊堆放。在以后的灌注過程中，要進行連續(xù)施工，導管埋入砼深度要大于2米。衡所需高度(m)He——鉆孔初始灌注需要的砼面至孔底的高度，即導管初次埋深加間距至少為1米，間距為0.25—0.4米H,——孔內(nèi)水位至初次灌注需要的砼面距離(m)D——鉆孔實際直徑(m),可取(1.1—1.3)的設計樁徑d——導管內(nèi)徑(m)r,孔內(nèi)水或泥漿重度(KN/m3)(3)質(zhì)量控制為保證施工質(zhì)量，應嚴格按照操作要點和順序進行。在施工過程中主無錫市梅梁湖泵站樞紐土建及設備安裝工程(A標)投標文件245a、按圖紙或監(jiān)理工程師指定的尺寸和長度進行施工。b、所用護筒長度要適應地基條件，保證孔口不坍塌及不使表面水進入孔內(nèi)，并保證孔內(nèi)砼高程。護筒平面位置的偏差<5cm,偏出樁軸線<1%。c、鉆孔應連續(xù)施工，樁中心距在5m內(nèi)的樁待砼灌注完成24小時后，才允許施工下一根樁。d、用孔規(guī)測孔的垂直度及對孔徑進行檢查e、確保清孔泥漿的相對密度(t/m3)在1.05—1.2之間，粘度(s)17～20,含砂率<4%。②成樁施工a、保證樁的完整性、樁位、樁長符合設計要求。b、嚴格控制鋼筋籠質(zhì)量，不符合規(guī)范和設計要求的鋼筋籠禁止使用，鋼筋籠底面高程允許偏差為+/-50mm,鋼筋籠外側(cè)用水泥塊控制鋼筋保護厚度。吊放鋼筋籠應盡量不碰孔壁。c、鋼筋籠節(jié)與節(jié)之間搭接長度，單面焊>10d(d為主筋直徑)焊接時d、灌注樁的實際澆筑砼量不得少于計算體積，砼面高程應高出樁頂設e、灌注時要保證首批砼量能使導管底口埋置深度達到1m以上，灌注過程中，導管底口埋深在2~4米以內(nèi)，灌注連續(xù)進行。確保樁體和底板的良好結(jié)合。③加強施工原始記錄數(shù)據(jù)的管理：a、鉆孔灌注樁成孔施工記錄b、鉆孔灌注樁水下砼施工記錄c、隱蔽工程驗收記錄，確保及時驗收d、砼配合比，坍落度抽查，試塊編號記錄④加強每道工序的質(zhì)量檢查工作。規(guī)定每道工序須通過“三級檢查”即班組自檢、質(zhì)檢員復檢、監(jiān)理終檢。在每道工序檢查合格后，方可進行下輸送泵直接輸入導管料斗灌注混凝土成樁工藝。灌注樁的質(zhì)量檢測有如下幾種檢測方法①每根樁必須留取不少于一組試塊，當配合比有變化時，應留試塊檢驗。②采用低應變動力法對所有灌注樁進行樁身的完整性檢測。③選用高應變或靜載荷試驗檢測單樁豎向承載力，采用靜載荷試驗檢測單樁豎向承載力的根數(shù)不同部位各選2根。8.1.4樁頭處理配備9m2/h的空壓機一臺，風