技能認(rèn)證熱電廠汽輪機(jī)考試(習(xí)題卷6)

試卷科目：技能認(rèn)證熱電廠汽輪機(jī)考試技能認(rèn)證熱電廠汽輪機(jī)考試(習(xí)題卷6)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證熱電廠汽輪機(jī)考試第1部分：單項選擇題，共28題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.汽機(jī)的凝結(jié)器真空應(yīng)維持在（）才最有利。A)87千帕B)越高越好C)經(jīng)濟(jì)真空[單選題]2.機(jī)械通風(fēng)冷卻塔是靠電動機(jī)帶動（），使空氣強(qiáng)迫通流進(jìn)行冷卻。A)風(fēng)機(jī)B)水泵C)空氣分配器[單選題]3.入口處的汽蝕余量稱為（）。A)有效汽蝕余量B)有允許汽蝕余量C)最小汽蝕余量。[單選題]4.熱態(tài)啟動中潤滑油混應(yīng)保持在（）A)30℃B)35℃C)38℃[單選題]5.泵和風(fēng)機(jī)的效率是指泵和風(fēng)機(jī)的（）與軸功率之比A)原動機(jī)功率B)有效功率C)輸入功率[單選題]6.汽輪機(jī)的排汽溫度與冷卻水出口溫度的差值稱為凝汽器的（）。A)過冷度B)端差C)溫升[單選題]7.協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)共有五種運(yùn)行方式，其中最為完善、功能最強(qiáng)的方式是（）。A)機(jī)爐獨(dú)自控制方式B)協(xié)調(diào)控制方式C)汽輪機(jī)跟隨鍋爐方式D)鍋爐跟隨汽輪機(jī)方式。[單選題]8.水在水泵中壓縮升壓可以看作是()。A)等溫過程B)絕熱過程C)等壓過程D)等焓過程[單選題]9.在全液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)速變化的脈沖信號用來驅(qū)動調(diào)節(jié)汽門，是采用（）。A)直接驅(qū)動方式B)機(jī)械放大方式C)逐級放大后驅(qū)動的方式D)油壓放大后驅(qū)動的方式[單選題]10.電纜著火后無論何種情況都應(yīng)立即（）。A)用水撲滅B)通風(fēng)C)用滅火器滅火D)切斷電源[單選題]11.火力發(fā)電廠采用()作為國家考核指標(biāo)。A)全廠效率B)廠用電率C)發(fā)電煤耗率D)供電煤耗率[單選題]12.汽輪機(jī)啟動中，當(dāng)轉(zhuǎn)速接近()r/min左右時，注意調(diào)速系統(tǒng)動作是否正常。A)3000B)2000C)2500D)2800[單選題]13.摩擦自激振動的相位移動方向（）。A)與摩擦接觸力方向平行B)與摩擦接觸力方向垂直C)與轉(zhuǎn)動方向相同D)與轉(zhuǎn)動方向相反[單選題]14.當(dāng)轉(zhuǎn)軸發(fā)生自激振蕩時，（）。A)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動中心是不變的B)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動中心圍繞幾何中心發(fā)生渦動C)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動中心圍繞汽缸軸心線發(fā)生渦動D)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動中心圍繞轉(zhuǎn)子質(zhì)心發(fā)生渦動。[單選題]15.大修后的超速試驗，每只保安器應(yīng)做()次A)1B)2C)3D)4[單選題]16.汽輪機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水導(dǎo)電度增大，應(yīng)判斷為()。A)凝結(jié)水壓力低B)凝結(jié)水過冷卻C)凝汽器銅管泄漏D)凝汽器汽側(cè)漏空氣[單選題]17.當(dāng)轉(zhuǎn)軸發(fā)生油膜振蕩時，（）。A)振動頻率與轉(zhuǎn)速相一致B)振動頻率為轉(zhuǎn)速之半C)振動頻率為轉(zhuǎn)速的一倍D)振動頻率與轉(zhuǎn)子第一臨界轉(zhuǎn)速基本一致[單選題]18.汽輪機(jī)大修后，甩負(fù)荷試驗前必須進(jìn)行()A)主汽門嚴(yán)密性試驗并符合技術(shù)要求；(B)調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗并符合技術(shù)要求；(C)主汽門和調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗并符合技術(shù)要求；(D)主汽門和調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗任選一項并符合技術(shù)要求B))調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗并符合技術(shù)要求C)主汽門和調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗并符合技術(shù)要求D)主汽門和調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗任選一項并符合技術(shù)要求[單選題]19.某臺汽輪機(jī)在大修時，將其調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動率調(diào)大，進(jìn)行甩負(fù)荷試驗后發(fā)現(xiàn)，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速比大修前（）。A)低B)高C)不變D)略有提高[單選題]20.蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)的膨脹過程可以析作是()。A)等溫過程B)絕熱過程C)等壓過程D)等容過程[單選題]21.汽輪機(jī)啟動前先啟動潤滑油泵，運(yùn)行一段時間后再啟動高壓調(diào)速油泵，其目的主要是()。A)提高油溫B)先使各軸瓦充油C)排出軸承油室內(nèi)的空氣D)排出調(diào)速系統(tǒng)積存的空氣[單選題]22.氫冷器的冷卻水常用()，而以工業(yè)水作為備用A)軟化水B)凝結(jié)水C)循環(huán)水D)排汽[單選題]23.滑參數(shù)停機(jī)時，（）做汽輪機(jī)超速試驗。A)可以B)采取安全措施后C)嚴(yán)禁D)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后[單選題]24.抽汽器從工作原理上可分為兩大類（）。A)射汽式和射水式B)液環(huán)泵與射流式C)射流式和容積真空泵D)主抽汽器和啟動抽氣器。[單選題]25.連接汽輪機(jī)轉(zhuǎn)于和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子一般采用()。A)剛性聯(lián)軸器B)半撓性聯(lián)軸器C)撓性聯(lián)軸器D)半剛性聯(lián)軸器[單選題]26.汽輪機(jī)大修后進(jìn)行真空系統(tǒng)灌水嚴(yán)密性試驗后，灌水高度一般應(yīng)在汽封洼窩以下()mm計處。A)300B)200C)100D)50[單選題]27.汽輪機(jī)啟動暖管時，注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了（）。A)提高金屬溫度B)減少工質(zhì)和熱量損失C)不使流入管道的蒸汽壓力、流量過大，引起管道及其部件受到劇烈的加熱D)不使管道超壓[單選題]28.汽輪機(jī)變工況時，采用（）負(fù)荷調(diào)節(jié)方式，高壓缸通流部分溫度變化最大。A)定壓運(yùn)行節(jié)流調(diào)節(jié)B)變壓運(yùn)行C)定壓運(yùn)行噴嘴調(diào)節(jié)D)部分閥全開變壓運(yùn)行第2部分：多項選擇題，共10題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]29.出現(xiàn)下列哪些情況需緊急停機(jī)（）A)主油泵故障B)主蒸汽管道破裂C)機(jī)組發(fā)生強(qiáng)烈振動D)凝汽器安全膜板動作[多選題]30.轉(zhuǎn)子局部地區(qū)受到急劇加熱或冷卻時，易使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生（）。A)永久性變形B)彈性變形C)塑性變形D)斷裂[多選題]31.采用中間再熱循環(huán)的優(yōu)點(diǎn)有（）。A)提高蒸汽終態(tài)干度B)降低蒸汽終態(tài)干度C)提高熱循環(huán)效率D)降低汽耗率[多選題]32.以下說法錯誤的是()A)熵增大的過程必為不可逆過程B)使系統(tǒng)熵增大的過程必為不可逆過程C)循環(huán)的有用功越大，則循環(huán)的熱效率越高D)循環(huán)的有用功越大，則循環(huán)的熱效率[多選題]33.下列哪些原因能引起給水泵入口汽化？A)給水泵超負(fù)荷運(yùn)行B)除氧器內(nèi)壓力突然降低C)給水泵入口濾網(wǎng)被雜物堵塞D)給水泵盤根漏水太大[多選題]34.出現(xiàn)下列哪些情況需故障停機(jī)？A)冷凝器真空低于0.016MPaB)調(diào)速系統(tǒng)故障無法消除C)極組發(fā)生強(qiáng)烈振動D)機(jī)組發(fā)生水沖擊[多選題]35.造成EH系統(tǒng)油壓低的原因有（）。A)油管路斷裂造成大量油外泄B)安全溢流閥失靈C)油泵的調(diào)壓裝置失靈D)油泵的泄漏量過大或油泵損壞[多選題]36.（）是單元機(jī)組的特點(diǎn)。A)系統(tǒng)簡單，投資節(jié)省B)爐、機(jī)、電縱向聯(lián)系緊密，啟停相互影響，相互制約C)能夠?qū)崿F(xiàn)最經(jīng)濟(jì)的滑參數(shù)啟停D)對負(fù)荷適應(yīng)性強(qiáng)[多選題]37.套裝葉輪的固定方法有（）。A)熱套加鍵法B)熱套加端面鍵法C)銅棒手錘法D)銷釘軸套法[多選題]38.機(jī)組運(yùn)行中低壓加熱器停運(yùn)會造成的危害()。A)除氧器過負(fù)荷B)凝結(jié)水溫降低C)停用抽汽的后幾級蒸汽流量增大D)葉片、隔板過負(fù)荷第3部分：判斷題，共29題，請判斷題目是否正確。[判斷題]39.對汽輪機(jī)來說，滑參數(shù)啟動的特點(diǎn)是安全性好。（）A)正確B)錯誤[判斷題]40.汽輪機(jī)停機(jī)從3000r/min打閘后，脹差不發(fā)生變化。A)正確B)錯誤[判斷題]41.一般輔助設(shè)備的試運(yùn)時間應(yīng)連續(xù)運(yùn)行1～2h。（）A)正確B)錯誤[判斷題]42.凝結(jié)水泵安裝在熱井下面0.5--0.8m處的目的是防止水泵汽化。A)正確B)錯誤[判斷題]43.汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的遲緩率一般應(yīng)不大于0.5%，對于新安裝的機(jī)組應(yīng)不大于0.3%。A)正確B)錯誤[判斷題]44.工作票簽發(fā)人、工作票許可人、工作負(fù)責(zé)人對工作的安全負(fù)有責(zé)任。（）A)正確B)錯誤[判斷題]45.輪機(jī)空負(fù)荷試驗是為了檢查調(diào)速系統(tǒng)空載特性及危急保安器裝置的可靠性。（）A)正確B)錯誤[判斷題]46.采用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置測量流量時，要求流體可不充滿管道，但要連續(xù)穩(wěn)定流動，節(jié)流件前流線與管道軸線平行，其無旋渦。A)正確B)錯誤[判斷題]47.汽輪機(jī)啟?；蜃児r時，汽缸和轉(zhuǎn)子以同一死點(diǎn)進(jìn)行自由膨脹和收縮。A)正確B)錯誤[判斷題]48.汽輪機(jī)金屬部件承受的應(yīng)力是工作應(yīng)力和熱應(yīng)力的疊加。（）A)正確B)錯誤[判斷題]49.由于再熱蒸汽溫度高、壓力低，其比熱容較過熱蒸汽小，故等量的蒸汽在獲得相同的熱量時，再熱蒸汽溫度變化較過熱蒸汽溫度變化要小。（）A)正確B)錯誤[判斷題]50.汽輪機(jī)帶負(fù)荷后，當(dāng)調(diào)整段下缸及法蘭內(nèi)壁金屬溫度達(dá)到相當(dāng)于新蒸汽溫度減去新蒸汽與調(diào)整段金屬正常運(yùn)行最大溫差的數(shù)值時，機(jī)組帶負(fù)荷速度不再受限制。（）A)正確B)錯誤[判斷題]51.汽輪機(jī)運(yùn)行中當(dāng)發(fā)現(xiàn)主蒸汽壓力升高時，應(yīng)對照自動主汽門前后壓力及各監(jiān)視段壓力分析判斷采取措施。A)正確B)錯誤[判斷題]52.運(yùn)行分析的內(nèi)容有崗位分析、定期分析和專題分析三種。（）A)正確B)錯誤[判斷題]53.我廠凝結(jié)水泵密封水采用的是自密封水，在水源水壓力穩(wěn)定，也可采用循環(huán)水或工業(yè)水作為密封水。A)正確B)錯誤[判斷題]54.在室內(nèi)窄小空間使用二氧化碳滅火器時，一旦火被撲滅，操作者就應(yīng)迅速離開。A)正確B)錯誤[判斷題]55.汽輪機(jī)的超速試驗只允許在大修后進(jìn)行。（）A)正確B)錯誤[判斷題]56.高壓給水管道系統(tǒng)有集中母管制，切換母管制，單元制和擴(kuò)大單元制四種形式。A)正確B)錯誤[判斷題]57.汽輪機(jī)快速冷卻是將壓縮空氣經(jīng)空氣電加熱器加熱到所需溫度再送入汽輪機(jī)各個冷卻部位進(jìn)行冷卻的過程。（）A)正確B)錯誤[判斷題]58.油系統(tǒng)失火需緊急停機(jī)時，只允許使用潤滑油泵進(jìn)行停機(jī)操作。（）A)正確B)錯誤[判斷題]59.凝汽器熱負(fù)荷是指凝汽器內(nèi)凝結(jié)水傳給冷卻水的總熱量。A)正確B)錯誤[判斷題]60.鍋爐的蒸汽參數(shù)是指鍋爐干飽和蒸汽的壓力和溫度。（）A)正確B)錯誤[判斷題]61.汽輪機(jī)變工況時，級的焓降如果不變，級的反動度也不變。（）A)正確B)錯誤[判斷題]62.汽輪機(jī)在冷態(tài)啟動和加負(fù)荷過程中，蒸汽將熱量傳給金屬部件，使之溫度升高。（）A)正確B)錯誤[判斷題]63.滑參數(shù)停機(jī)時，為保證汽缸熱應(yīng)力在允許范圍之內(nèi)，要求金屬溫度下降速度不要超過1.5℃/分。在整個滑參數(shù)停機(jī)過程中，新蒸汽溫度應(yīng)該始終保持有50℃的過熱度。A)正確B)錯誤[判斷題]64.在汽輪機(jī)膨脹或收縮過程中出現(xiàn)跳躍式增大或減小時，可能是滑銷系統(tǒng)或臺板滑動面有卡澀現(xiàn)象，應(yīng)查明原因予以消除。（）A)正確B)錯誤[判斷題]65.汽輪機(jī)在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)軸承振動突增0.05mm，超過0.1mm應(yīng)緊急事故停機(jī)。A)正確B)錯誤[判斷題]66.蒸汽與金屬間的傳熱量越大，金屬部件內(nèi)部引起的溫差就越小。（）A)正確B)錯誤[判斷題]67.工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對工作許可人正確說明哪些設(shè)備有壓力、高溫和有爆炸危險。（）A)正確B)錯誤第4部分：問答題，共33題，請在空白處填寫正確答案。[問答題]68.油壓和主油箱T30005油位同時下降應(yīng)如何處理？[問答題]69.加熱爐自動控制系統(tǒng)包括[]控制、負(fù)荷調(diào)節(jié)控制、爐膛負(fù)壓控制及[]控制等。[問答題]70.額定參數(shù)啟動汽輪機(jī)時怎樣控制減少熱應(yīng)力[問答題]71.廠用電中斷為何要打閘停機(jī)?[問答題]72.汽輪機(jī)啟動及帶負(fù)荷控制指標(biāo)有哪些[問答題]73.什么是凝汽器真空度[問答題]74.任一軸承回油溫度快速超過[]或瓦溫超過[]時，應(yīng)執(zhí)行緊急停機(jī)操作。[問答題]75.為什么轉(zhuǎn)子在靜止?fàn)顟B(tài)嚴(yán)禁向軸封送汽[問答題]76.熱態(tài)啟動時，為什么要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度50～80℃?[問答題]77.汽輪機(jī)本體主要由哪幾部分組成？[問答題]78.煙風(fēng)系統(tǒng)采用[]通風(fēng)給燃燒器供風(fēng)，同時設(shè)計有爐膛壓力監(jiān)控功能。[問答題]79.什么是緊急停機(jī)？什么是故障停機(jī)？[問答題]80.簡述給水泵透平機(jī)組的暖管步驟[問答題]81.增負(fù)荷過程中，應(yīng)特別注意什么[問答題]82.軸向位移零位的定法通常是將轉(zhuǎn)子的推力盤推向推力瓦工作瓦塊，并與工作面靠緊，此時儀表指示應(yīng)為[]。[問答題]83.一般水泵運(yùn)行中檢查哪些項目[問答題]84.簡述凝結(jié)水泵的啟動步驟[問答題]85.汽輪機(jī)沖動轉(zhuǎn)子前或停機(jī)后為什么要盤車？[問答題]86.簡述高壓熱給水管道的并列步驟[問答題]87.簡述汽輪機(jī)啟動狀態(tài)的判定標(biāo)準(zhǔn)[問答題]88.真空過高對起動有什么影響[問答題]89.當(dāng)電動機(jī)著火時應(yīng)如何撲救?[問答題]90.汽輪機(jī)真空下降有哪些危害[問答題]91.簡述汽輪機(jī)膨脹不均勻為什么會引起振動？如何判斷振動是否由于膨脹不均勻造成的[問答題]92.簡述汽輪機(jī)啟動和帶負(fù)荷過程中，監(jiān)視汽缸的膨脹值的重要性[問答題]93.啟動中汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)子沖不動的原因有哪些？沖轉(zhuǎn)時應(yīng)注意什么[問答題]94.汽輪機(jī)軸瓦燒損如何處理[問答題]95.水泵在調(diào)換過盤根后為何要試轉(zhuǎn)[問答題]96.簡述汽輪發(fā)電機(jī)組在減負(fù)荷停機(jī)過程中及停機(jī)后的注意事項[問答題]97.過臨界轉(zhuǎn)速時應(yīng)注意什么[問答題]98.汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的任務(wù)是什么?[問答題]99.汽輪機(jī)著火的滅火方法[問答題]100.簡述運(yùn)行中備用冷油器的投入步驟1.答案:C解析:2.答案:A解析:3.答案:A解析:4.答案:B解析:5.答案:B解析:6.答案:B解析:7.答案:B解析:8.答案:B解析:9.答案:D解析:10.答案:D解析:11.答案:D解析:12.答案:D解析:13.答案:D解析:14.答案:B解析:15.答案:B解析:16.答案:C解析:17.答案:D解析:18.答案:C解析:19.答案:B解析:20.答案:B解析:21.答案:D解析:22.答案:C解析:23.答案:C解析:24.答案:C解析:25.答案:B解析:26.答案:C解析:27.答案:C解析:28.答案:C解析:29.答案:ACD解析:30.答案:ABC解析:31.答案:ACD解析:32.答案:ACD解析:33.答案:ABC解析:34.答案:AB解析:35.答案:ABCD解析:36.答案:ACD解析:37.答案:ABD解析:38.答案:ABCD解析:39.答案:對解析:40.答案:錯解析:41.答案:錯解析:42.答案:對解析:43.答案:錯解析:44.答案:對解析:45.答案:對解析:46.答案:錯解析:47.答案:錯解析:48.答案:對解析:49.答案:錯解析:50.答案:對解析:51.答案:對解析:52.答案:錯解析:53.答案:錯解析:54.答案:對解析:55.答案:錯解析:56.答案:對解析:57.答案:錯解析:58.答案:對解析:59.答案:錯解析:60.答案:錯解析:61.答案:對解析:62.答案:對解析:63.答案:對解析:64.答案:對解析:65.答案:對解析:66.答案:錯解析:67.答案:錯解析:68.答案:看解析解析:A．迅速對油系統(tǒng)的管道及附件進(jìn)行檢查，并匯報班長。B．如漏油地點(diǎn)接近高溫管路或設(shè)備，設(shè)法采取措施防止引起火災(zāi)，同時對泄漏處設(shè)法消除。C．迅速向主油箱T30005內(nèi)補(bǔ)充新油至正常油位。D．如冷油器E30005泄漏應(yīng)切換備用冷油器E30005，并調(diào)整至正常。E．采取措施無效時，匯報班長、總調(diào)，根據(jù)事態(tài)情況啟動潤滑油泵P30010進(jìn)行緊急停機(jī)。69.答案:[點(diǎn)火]、[安保聯(lián)鎖]解析:70.答案:看解析解析:額定參數(shù)啟動汽輪機(jī)時，沖動轉(zhuǎn)子一瞬間，接近額定溫度的新蒸汽進(jìn)入金屬溫度較底的汽缸內(nèi)，和新蒸汽管道暖管的初始階段相同，蒸汽將對金屬進(jìn)行劇烈的凝結(jié)放熱。使汽缸內(nèi)壁和轉(zhuǎn)子外表面溫度急劇增加，溫升過快，容易產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力，所以額定參數(shù)下冷態(tài)起動時，只能采用限制新蒸汽流量，延長暖機(jī)和加負(fù)荷的時間等辦法來控制金屬的加熱速度。減少受熱不均產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力和熱變形。71.答案:看解析解析:廠用電中斷，所有的電動設(shè)備都停止運(yùn)轉(zhuǎn)，汽輪機(jī)的循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵、射水泵都將停止，真空將急劇下降，處理不及時，將引起低壓缸排大氣安全門動作。由于冷油器失去冷卻水，潤滑油溫迅速升高，水冷泵的停止又引發(fā)發(fā)電機(jī)溫度升高，對雙水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)的進(jìn)水支座將因無水冷卻和潤滑而產(chǎn)生漏水，對于氫冷發(fā)電機(jī)、氫氣溫度也將急劇上升，給水泵的停止，又將引起鍋爐斷水。由于各種電氣儀表無指示，失去監(jiān)視和控制手段?？梢姡瑥S用電全停，汽輪機(jī)已無法維持運(yùn)行，必須立即啟動直流潤滑油泵，直流密封油泵，緊急停機(jī)。72.答案:看解析解析:啟動及帶負(fù)荷控制指標(biāo)：（1）主蒸汽溫升速度1.5℃/min～2.5℃/min。（2）汽缸壁溫升速度2℃/min～2.5℃/min。（3）汽缸上、下缸溫差不大于50℃。（4）脹差在-2mm～3mm范圍內(nèi)。（5）軸向位移至-1mm～＋1mm之內(nèi)。（6）各軸承振動在1500r/min前不超過0.03mm，過臨界轉(zhuǎn)速時各瓦振動不超過0.07mm，瓦蓋振動不超過0.05mm，3000r/min時各瓦振動不超過0.03mm，瓦蓋振動不超過0.03mm。（7）推力瓦金屬溫度不允許超過85℃，支持軸承溫度不許超過100℃，各軸承回油溫度不許超過70℃。（8）低壓缸排汽溫度，空負(fù)荷不許超過120℃，帶負(fù)荷不許超過65℃。73.答案:看解析解析:凝汽器真空度是指汽輪機(jī)低壓缸排汽端真空占大氣壓的百分?jǐn)?shù)。即：凝汽器真空度（%）=1－(汽輪機(jī)排汽壓力絕對值（kPa）/98.1(kPa))*100%74.答案:[70℃]、[100℃]解析:75.答案:看解析解析:當(dāng)轉(zhuǎn)子處于靜止?fàn)顟B(tài)時，局部受熱會使大軸彎曲，由于軸封齒的間隙很小，如果大軸稍有彎曲會使動、靜部分間隙減小，在轉(zhuǎn)動時會發(fā)生摩擦，使軸封齒磨損。如果汽缸內(nèi)有部分蒸汽漏入，也會產(chǎn)生同樣后果。所以在送軸封汽時，一定要先將盤車裝置起動，或者發(fā)現(xiàn)有蒸汽漏入汽缸時也應(yīng)將盤車起動，進(jìn)行盤車，消除大軸局部受熱情況。嚴(yán)禁轉(zhuǎn)子在靜止?fàn)顟B(tài)下向軸封送汽。76.答案:看解析解析:機(jī)組進(jìn)行熱態(tài)啟動時，要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度50～80℃?？梢员ＷC新蒸汽經(jīng)調(diào)節(jié)汽門節(jié)流，導(dǎo)汽管散熱、調(diào)節(jié)級噴嘴膨脹后，蒸汽溫度仍不低于汽缸的金屬溫度。因為機(jī)組的啟動過程是一個加熱過程，不允許汽缸金屬溫度下降。如在熱態(tài)啟動中新蒸汽溫度太低，會使汽缸、法蘭金屬產(chǎn)生過大的應(yīng)力，并使轉(zhuǎn)子由于突然受冷卻而產(chǎn)生急劇收縮，高壓差脹出現(xiàn)負(fù)值，使通流部分軸向動靜間隙消失而產(chǎn)生摩擦，造成設(shè)備損壞。77.答案:看解析解析:汽輪機(jī)本體主要有以下幾個部分組成：（1）轉(zhuǎn)動部分：由主軸、葉輪、軸封和安裝在葉輪上的動葉片及聯(lián)軸器等組成。（2）固定部分：由噴嘴室、汽缸隔板、靜葉片、汽封等組成。（3）控制部分：由調(diào)節(jié)系統(tǒng)、保護(hù)裝置和油系統(tǒng)等組成。78.答案:[自然]解析:79.答案:看解析解析:緊急停機(jī)是設(shè)備已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞或停機(jī)速度慢了會造成嚴(yán)重?fù)p壞的事故。操作上不考慮負(fù)荷情況，不需要請示匯報，可隨時打閘并破壞真空。故障停機(jī)是不停機(jī)將危及機(jī)組設(shè)備安全，切斷汽源后故障不會進(jìn)一步擴(kuò)大，操作上應(yīng)先匯報，得到領(lǐng)導(dǎo)同意后迅速減負(fù)荷停機(jī)，無需破壞真空。80.答案:看解析解析:隔離門前主蒸汽管路暖管：（1）全開排大氣疏水門，逐漸提高管道內(nèi)的壓力到0.2～0.3MPa，暖管20～30分鐘后，以0.1～0.15MPa/min的壓力提升速度升到正常壓力，溫升率不超過5℃/min。（2）在暖管過程中應(yīng)注意監(jiān)視進(jìn)汽室溫度及檢查門桿是否冒出蒸氣，當(dāng)進(jìn)汽室溫度升高或門桿有蒸氣冒出時，應(yīng)該檢查關(guān)嚴(yán)隔離閥及旁路閥，嚴(yán)防暖管時，蒸汽漏入汽缸。（3）管道內(nèi)壓力升到正常壓力時，應(yīng)該逐漸將隔離閥前的4.5米手動閥門開大，直至全開。（4）在整個暖管過程中，應(yīng),根據(jù)壓力升高程度適當(dāng)關(guān)小直接疏水，并檢查管路膨脹情況和支吊架狀況。（5）主蒸汽管道隔離閥后管道暖管：開啟主蒸汽管道隔離閥旁路閥，開啟給水泵透平啟動疏水閥，暖管約20min，逐步開大主蒸汽管道隔離閥，直至閥門全開。81.答案:看解析解析:增負(fù)荷過程中，應(yīng)特別注意如下內(nèi)容：（1）增負(fù)荷過程，特別是并列不久，要注意機(jī)組振動，如出現(xiàn)振動增加，應(yīng)適當(dāng)降低負(fù)荷，待正常后再進(jìn)行增負(fù)荷。（2）注意軸向位移變化情況。（3）調(diào)節(jié)凝汽器水位、冷油器油溫、空冷器風(fēng)溫等。（4）注意調(diào)速系統(tǒng)正常、無跳動。（5）調(diào)整軸封供汽正常。82.答案:[零]解析:83.答案:看解析解析:檢查項目包括：（1）電動機(jī)：電流、出口風(fēng)溫、軸承溫度、軸承振動、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音等正常，接地線良好，地腳螺栓牢固；（2）泵體：進(jìn)、出口壓力正常，盤根不發(fā)熱和漏水，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常，軸承等部位冷卻水暢通，排水口不堵塞，軸承油位正常，油質(zhì)良好，無漏油，聯(lián)軸器罩固定良好；（3）與泵連接的管道保溫良好，支吊架牢固，閥門開度位置正常，無泄漏；（4）有關(guān)儀表應(yīng)齊全、完好、指示正常。84.答案:看解析解析:步驟如下：（1）凝結(jié)水泵現(xiàn)場確認(rèn)具備啟動條件后，打開泵入口門、空氣門、密封水門、再循環(huán)手動門。（2）在ITCC畫面上，按凝結(jié)水泵啟動按鈕。（3）現(xiàn)場檢查泵出口壓力正常不超過0.7MPa。（4）檢查凝結(jié)水泵無異音、振動應(yīng)正常。（5）開啟出口門，用再循環(huán)控制熱井水位，投入聯(lián)鎖開關(guān)。（6）檢查凝結(jié)水泵帶負(fù)荷后凝結(jié)水壓力、電流以及水泵和電機(jī)的運(yùn)行情況。85.答案:看解析解析:在汽輪機(jī)沖動轉(zhuǎn)子前或停機(jī)后，進(jìn)入或積存在汽缸內(nèi)的蒸汽使上缸唯獨(dú)高于下缸溫度，從而轉(zhuǎn)子上下部均勻受熱或冷卻，產(chǎn)生彎曲變形。因此在沖動轉(zhuǎn)子前或停機(jī)后必須通過盤車裝置使轉(zhuǎn)子以一定轉(zhuǎn)速連續(xù)轉(zhuǎn)動，以保證其均勻受熱或冷卻，消除或防止暫時性的轉(zhuǎn)子熱彎曲。86.答案:看解析解析:步驟如下：（1）打開一期4.5m管道間高壓熱給水管道隔離閥旁路一次閥。（2）緩慢打開一期4.5m管道間高壓熱給水管道隔離閥旁路二次閥。（3）并列管道上的排空氣閥有熱水排出時，停止打開一期4.5m管道間高壓熱給水管道隔離閥旁路二次閥，逐個關(guān)閉排空氣閥和放水閥門。（4）兩邊管道壓力平衡后，逐個就地緩慢打開一期4.5m管道間高壓熱給水管道兩道電動隔離閥。87.答案:看解析解析:以調(diào)節(jié)級后汽缸內(nèi)壁金屬溫度150℃為界限，高于150℃為熱態(tài)，低于150℃為冷態(tài)；熱態(tài)啟動又根據(jù)停機(jī)時間長短或汽缸內(nèi)壁金屬溫度高低分為熱態(tài)啟動和半熱態(tài)啟動，停機(jī)24小時以內(nèi)或汽缸內(nèi)壁金屬溫度在300℃以上，機(jī)組重新啟動定為熱態(tài)啟動；停機(jī)48小時以內(nèi)或汽缸內(nèi)壁金屬溫度在150℃以上，機(jī)組重新啟動定為半熱態(tài)啟動。88.答案:看解析解析:如果真空拉得過高，要使起動時間延長，蒸汽浪費(fèi)較大，且暖機(jī)轉(zhuǎn)速較難控制。同時因為真空過高，進(jìn)汽門開度過小，對暖機(jī)效果不利。真空維持在67～80kPa較適宜。真空降低些，也就是背壓提高些，在同樣的轉(zhuǎn)速下，進(jìn)汽量增多，排汽溫度適當(dāng)提高，都能達(dá)到較好與較快的暖機(jī)目的。89.答案:看解析解析:答案:應(yīng)立即切斷電源，使用干式滅火器、二氧化碳或1211等滅火器進(jìn)行撲救。不允許使用泡沫滅火器、砂子和水撲救。90.答案:看解析解析:危害包括：（1）排汽壓力可用焓降減少，不經(jīng)濟(jì)，同時使機(jī)組出力降低。（2）排汽缸及軸承座受熱膨脹，可能引起中心變化，產(chǎn)生振動。（3）排汽溫度過高時可能引起凝汽器換熱管松弛，破壞嚴(yán)密性。（4）可能使汽輪機(jī)的軸向推力增加。（5）真空下降使排汽的容積流量減小，對末幾級葉片工作不利。有可能損壞葉片，造成事故。91.答案:看解析解析:汽輪機(jī)膨脹不均勻，通常是由于汽缸膨脹受阻或加熱不均勻造成的，這時將會引起軸承的位置和標(biāo)高發(fā)生變化，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)子中心發(fā)生變化。同時還會減弱軸承的支撐剛度，改變軸承的載荷，有時還會引起動靜部分磨擦，所以在汽輪機(jī)膨脹不均勻時會引起機(jī)組振動。這類振動的特征，通常表現(xiàn)為振動隨著負(fù)荷或新蒸汽溫度的升高而增大。但隨著運(yùn)行時間的延長（工況保持不變），振動逐漸減少，振動的頻率和轉(zhuǎn)速一致。根據(jù)上述特點(diǎn)，即可振動是否由于膨脹不均勻造成的。92.答案:看解析解析:汽輪機(jī)汽缸膨脹的增加是汽輪機(jī)金屬溫度升高的反映。每一臺汽輪機(jī)啟動均有汽缸及法蘭溫度與汽缸膨脹值的對應(yīng)關(guān)系。對于厚重的汽缸法蘭，汽缸溫度水平較高。如果法蘭溫度較低，則限制汽缸的膨脹。一般機(jī)組從啟動到全速，汽缸膨脹值應(yīng)在5mm左右，否則應(yīng)延長汽輪機(jī)暖機(jī)時間。反過來說，如果汽缸及法蘭溫度水平較高，而汽缸膨脹值卻不與之對應(yīng)，待汽缸及法蘭溫度達(dá)到一定數(shù)值時，缸脹突躍到某一數(shù)值，說明機(jī)組滑銷系統(tǒng)有卡澀現(xiàn)象。因此汽輪機(jī)在啟動和帶動負(fù)荷過程中，必須認(rèn)真監(jiān)視汽缸膨脹情況。93.答案:看解析解析:汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)時沖不動的原因有：（1）汽輪機(jī)動靜部分有卡住現(xiàn)象。（2）沖動轉(zhuǎn)子時真空太低或新蒸汽參數(shù)太低。（3）操作不當(dāng)，應(yīng)開的閥門未開，如危機(jī)遮斷器未復(fù)位，主汽門、調(diào)節(jié)汽門未開等。注意事項：汽輪機(jī)啟動時除應(yīng)注意啟動閥門的位置，主汽門、調(diào)節(jié)汽門開度，油動機(jī)行程與正常啟動時比較外，還應(yīng)注意調(diào)節(jié)級后壓力升高情況。如果轉(zhuǎn)子不能在此狀態(tài)下轉(zhuǎn)動應(yīng)停止啟動，并查明原因。94.答案:看解析解析:當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸承回油溫度超過70℃，軸瓦溫度超過100℃而保護(hù)未動作，軸承內(nèi)冒煙，并確認(rèn)軸瓦已發(fā)生異?；驌p壞時，應(yīng)立即打閘停機(jī)，匯報班長、調(diào)度和廠領(lǐng)導(dǎo)，查明事故原因并處理后，方可重新啟動汽輪機(jī)。95.答案:看解析解析:是為了觀察盤根是否太緊或太松。太緊盤根要發(fā)燙，太松盤根會漏水，所以水泵在調(diào)換過盤根后要試轉(zhuǎn)。96.答案:看解析解析:注意事項如下：（1）降負(fù)荷和轉(zhuǎn)速在下降過程中應(yīng)注意并及時調(diào)整汽封壓力、熱井水位、油溫等。（2）在減負(fù)荷過程中密切注意脹差值不超過-1mm在正常范圍內(nèi)，為防止出現(xiàn)負(fù)脹差