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一任務(wù)一了解民航貨物運(yùn)輸基礎(chǔ)知識課件一任務(wù)一了解民航貨物運(yùn)輸基礎(chǔ)知識課件一任務(wù)一了解民航貨物運(yùn)輸基礎(chǔ)知識課件第一章民航貨物運(yùn)輸概述航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程第一章民航貨物運(yùn)輸概述航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程第四節(jié)航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程是指為了滿足消費(fèi)者的需求而進(jìn)行的,從托運(yùn)人到發(fā)貨的整個過程的物流、信息流的實現(xiàn)和控制管理過程。國際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程出口業(yè)務(wù)流程進(jìn)口業(yè)務(wù)流程發(fā)運(yùn)人

國外分公司或國外代理進(jìn)口清關(guān)航空公司到貨預(yù)告民航倉庫代理口岸公司,代理監(jiān)督倉庫到貨預(yù)告進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)口清關(guān)空運(yùn)空監(jiān)陸監(jiān)送貨分公司代理分公司收貨人收貨人出口清關(guān)送貨

收貨人

國際貨物運(yùn)輸流程圖一國際航空貨運(yùn)的出口業(yè)務(wù)流程國際航空貨物運(yùn)輸?shù)某隹跇I(yè)務(wù)流程是指從托運(yùn)人發(fā)貨到承運(yùn)人把貨物裝上飛機(jī)的物流、信息流的實現(xiàn)和控制管理的全過程。包含兩大部分:航空貨物出口運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)程序和航空公司出港貨物的操作程序。委托運(yùn)輸審核單證預(yù)配艙預(yù)訂艙接受單證填制貨運(yùn)單接受貨物標(biāo)記和標(biāo)簽配艙訂艙出口報關(guān)市場銷售出倉單提板、箱裝板、箱簽單交接發(fā)運(yùn)航班跟蹤信息服務(wù)費(fèi)用結(jié)算(一)市場銷售銷售的產(chǎn)品:航空公司的艙位。只有飛機(jī)艙位配載了貨物,航空貨運(yùn)才有了實質(zhì)性的內(nèi)容。介紹公司的業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)項目、各項收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)惠運(yùn)價、服務(wù)優(yōu)勢等。承攬貨物核心位置出口流程(二)委托運(yùn)輸承辦航空貨運(yùn)出口貨物的依據(jù):填寫托運(yùn)書、加蓋公章。貨運(yùn)代理公司對托運(yùn)書進(jìn)行審核:價格和航班日期(三)審核單證(1)發(fā)票、裝箱單(2)托運(yùn)書:注明目的港名稱或所在城市名稱(3)報關(guān)單(4)外匯核銷單(5)許可證(6)商檢證(7)進(jìn)料/來料加工核銷本(8)索賠/返修協(xié)議(9)到付保函(10)關(guān)封(四)預(yù)配艙代理人匯總所受委托和客戶的預(yù)報,輸入電腦:計算處各航線的件數(shù)、重量、體積,根據(jù)不同要求和機(jī)型對不同板箱的重量和高度要求,制訂預(yù)配艙方案(五)預(yù)訂艙預(yù)訂艙:代理人根據(jù)預(yù)配艙方案,按航班、日期打印出總運(yùn)單號、件數(shù)、重量、體積,向航空公司預(yù)訂貨艙。此時貨物可能沒有入倉庫,預(yù)報和實際貨物件數(shù)、重量、體積有所差別。(六)接受單證(掌握流程)(1)代理人接受托運(yùn)人或其他代理人送交的、已審核確認(rèn)的托運(yùn)書及報關(guān)單證和收貨憑證(2)將電腦中的收貨記錄與收貨憑證核對(3)制作操作交接單,填上所收到的各種報關(guān)單證份數(shù),給每份交接單配一份總運(yùn)單或分運(yùn)單。(4)將制作好的交接單、總運(yùn)單或分運(yùn)單證移交制單。(七)填制貨運(yùn)單(最重要)填制貨運(yùn)單:根據(jù)發(fā)貨人提供的國際貨物托運(yùn)書,逐項填制航空貨運(yùn)單的相應(yīng)欄目。填制貨運(yùn)單是空運(yùn)出口業(yè)務(wù)中最重要的環(huán)節(jié)。填寫必須詳細(xì)、準(zhǔn)確、嚴(yán)格符合單貨一致、單單一致的要求。貨運(yùn)單:主運(yùn)單、分運(yùn)單(1)主運(yùn)單:所托運(yùn)貨物直接發(fā)給國外收貨人的單票托運(yùn)貨物,填開航空公司的運(yùn)單(主運(yùn)單)(2)貨物屬于以國外代理人為收貨人的集中托運(yùn)貨物,先填開航空貨運(yùn)代理公司的分運(yùn)單,再填開航空公司的主運(yùn)單。(八)接受貨物指航空貨運(yùn)代理公司把即將發(fā)運(yùn)的貨物從發(fā)貨人手中接過來并運(yùn)送入自己的倉庫?;疽螅海?)貨物包裝堅固、完好、輕便(2)不得用帶有碎屑、草末等的材料;包裝包不能有突出棱角;包裝的材料要良好(3)在每件貨物的包裝上詳細(xì)寫明收貨人、另請通知人。(4)包裝件有輕微破損,應(yīng)在貨運(yùn)單內(nèi)寫明對包裝的具體要求(1)液體類貨物:容器內(nèi)留有5%—10%空隙,封蓋嚴(yán)密(2)易碎物品:每件重量不超過25,包裝上“易碎物品”標(biāo)簽。(3)精密儀器和電子管:多層次包裝;懸吊式包裝;加大包裝底盤對包裝的具體要求(4)裸裝貨物(5)木制包裝:木制包裝或墊板表面應(yīng)清潔、光滑、不攜帶任何種類的植物害蟲(6)混運(yùn)貨物:可以裝在一起或分別包裝,但不得包含貴重貨物、動物、尸體、骨灰、外交信袋(九)標(biāo)記和標(biāo)簽標(biāo)記:在貨物外包裝上由托運(yùn)人書寫的有關(guān)事項和記號。包括托運(yùn)人、收貨人的姓名、地址、聯(lián)系電話、傳真;合同號;運(yùn)輸注意事項。標(biāo)簽:識別標(biāo)簽、特種貨物標(biāo)簽、操作標(biāo)簽標(biāo)簽的分類(1)識別標(biāo)簽:說明貨物的貨運(yùn)單號碼、件數(shù)、重量、始發(fā)站、目的站、中轉(zhuǎn)站的一種運(yùn)輸標(biāo)志。掛簽、貼簽(2)特種貨物標(biāo)簽:危險品、活動物、鮮活易腐物品(3)操作標(biāo)簽:說明貨物儲運(yùn)注意事項的各類標(biāo)志(十)配艙配艙時,需運(yùn)出的貨物都已入庫,需要核對貨物的實際件數(shù)、重量、體積與托運(yùn)書上預(yù)報數(shù)量是否有差別。(十一)訂艙訂艙:將所接受的空運(yùn)貨物向航空公司申請并預(yù)定艙位。(1)訂艙的貨物:大宗貨物、緊急物資、鮮活易腐物品、危險品、貴重物品。非緊急的零散貨物不必預(yù)定倉位。(2)訂艙的原則:保證有固定艙位配額的貨物;保證郵件、快件艙位;優(yōu)先預(yù)定運(yùn)價較高的貨物艙位;保留一定的零散貨物艙位;未訂艙的貨物按交運(yùn)時間的先后順序安排艙位。(十二)出口報關(guān)概念:發(fā)貨人或其代理人在貨物發(fā)運(yùn)前,向出境地海關(guān)辦理貨物出口手續(xù)的過程。基本程序:(1)電腦預(yù)錄入:發(fā)貨人提供的出口貨物報關(guān)單(2)加蓋報關(guān)專用章(3)發(fā)票、裝箱單、貨運(yùn)單綜合起來(4)報關(guān)員正式向海關(guān)申報(5)在運(yùn)單正本、出口收匯核銷單、出口報關(guān)單上加蓋放行章(6)完成出口報關(guān)手續(xù)(十三)出倉單出倉單的主要內(nèi)容:出倉單的日期、承運(yùn)航班的日期、裝載板箱形式及數(shù)量、貨物進(jìn)倉順序編號、總運(yùn)單號、件數(shù)、重量、體積、目的地三字代碼、備注(十四)提板、箱航空公司噸控部門根據(jù)貨量出具發(fā)放“航空集裝箱、板”憑證貨運(yùn)代理公司向航空公司板箱管理部門領(lǐng)取與訂艙貨量相應(yīng)的集裝板、集裝箱并辦理相關(guān)手續(xù)領(lǐng)取相應(yīng)的塑料薄膜和網(wǎng)領(lǐng)用的板、箱要登記和銷號(十五)裝板、箱形式:集裝箱、集裝板類別:體積小于2m3的貨物作為小貨交航空公司拼裝體積大于2m3的大宗貨、集中托運(yùn)拼裝貨,由貨運(yùn)代理裝板、箱裝箱注意事項(1)不要用錯集裝板、箱。不要用錯板型、箱型。(2)不要超裝箱、板尺寸(3)貨物要墊襯、封蓋好塑料紙(4)集裝板、箱內(nèi)貨物配裝整齊、穩(wěn)定(5)大宗貨物和集中托運(yùn)貨物,盡可能將整票貨物裝載一個或幾個板、箱內(nèi)運(yùn)輸(十六)簽單蓋好海關(guān)放行章后需要到航空公司簽單。審核運(yùn)價使用是否整齊以及貨物的性質(zhì)是否適合空運(yùn)。(十七)交接發(fā)運(yùn)交接:向航空公司交單和交貨發(fā)運(yùn):航空公司根據(jù)單、貨安排航空運(yùn)輸交單:將隨機(jī)單據(jù)(第二聯(lián)航空運(yùn)單正本、發(fā)票、裝箱單、產(chǎn)地證明、品質(zhì)鑒定書)和應(yīng)由承運(yùn)人留存的單據(jù)交給航空公司交貨:把與單據(jù)相符的貨物交給航空公司。(十八)航班跟蹤防止意外情況的出現(xiàn):航班取消、延誤、溢載、故障、改機(jī)型、錯運(yùn)、裝板不符合規(guī)定等貨主或代理將單、貨交給航空公司后,需要對航班、貨物運(yùn)送進(jìn)行跟蹤(十九)信息服務(wù)貨物運(yùn)輸和信息同步進(jìn)行出口貨運(yùn)操作過程中的信息溝通:訂艙信息、審單及報關(guān)信息、倉庫收貨信息、交運(yùn)稱重信息、一程及二程或多程航班信息、集中托運(yùn)信息、單證信息等(二十)費(fèi)用結(jié)算主體:貨運(yùn)代理公司——發(fā)貨人、承運(yùn)人、國外代理人費(fèi)用:(1)貨運(yùn)代理與發(fā)貨人結(jié)算:預(yù)付運(yùn)費(fèi)、地面運(yùn)輸費(fèi)、各種服務(wù)費(fèi)、手續(xù)費(fèi)(2)貨運(yùn)代理與承運(yùn)人結(jié)算:航空運(yùn)費(fèi)、代理費(fèi)、代理傭金(3)貨運(yùn)代理與國外代理人結(jié)算:到付運(yùn)費(fèi)、利潤分成

預(yù)審現(xiàn)場中轉(zhuǎn)的散貨的單據(jù)整理單據(jù)已入庫的大貨的單據(jù)過磅、入庫出港航空公司出港貨物的操作流程圖2航空公司出港貨物操作程序代理人將貨物交給航空公司后,到貨物裝上飛機(jī)的整個操作流程航空公司出港貨物的操作程序預(yù)審國際貨物訂艙單,配載人員進(jìn)行配載工作的依據(jù)根據(jù),了解旅客人數(shù),貨郵訂艙情況估算本航班最大可利用貨郵業(yè)載和艙位預(yù)劃平衡了解相關(guān)航線上待運(yùn)貨物情況整理單據(jù)過磅和入庫檢查貨物板、箱組裝情況,高度,收口等是否符合規(guī)定將貨物送至電子磅,記錄重量,并懸掛吊牌對裝有輕泡貨物的板箱,查看運(yùn)單,做好體積紀(jì)錄在電腦中輸入板箱號碼,航班日期等,將貨物上碼放在貨架上出港制作平衡交接單制作艙單二國際航空貨物運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)口業(yè)務(wù)流程

從飛機(jī)到達(dá)目的機(jī)場,承運(yùn)人把貨物卸下飛機(jī)直接交給收件人的物流、信息流的實現(xiàn)和控制管理的過程。包含兩大部分:航空公司進(jìn)港貨物的操作程序和航空貨物進(jìn)口運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)程序。從飛機(jī)到達(dá)目的機(jī)場,承運(yùn)人將貨物卸下飛機(jī)直到交給代理人的整個操作流程。進(jìn)港航班預(yù)報貨物海關(guān)監(jiān)管分單業(yè)務(wù)核對運(yùn)單、艙單電腦輸入

交接中轉(zhuǎn)貨物與單據(jù)貨物與單據(jù)郵件與郵件路單出港部門收貨人郵局

航空公司進(jìn)港貨物操作流程圖進(jìn)港航班預(yù)報填寫航班預(yù)報本,預(yù)先了解貨物情況辦理貨物海關(guān)監(jiān)理海關(guān)人員在貨運(yùn)單上加蓋海關(guān)監(jiān)管章分單業(yè)務(wù)在每份貨運(yùn)單的正本上加蓋或書寫到達(dá)航班的航班號和日期核對運(yùn)單和艙單核對運(yùn)單份數(shù)與艙單份數(shù)是否一致,做好多單、少單記錄,將多運(yùn)單號碼加在艙單上電腦輸入信息輸入電腦,打印出國際進(jìn)口貨物航班交接單交接中轉(zhuǎn)貨物和中轉(zhuǎn)運(yùn)單、艙單交出港操作部門;郵件和郵件路單交郵局2航空貨物進(jìn)口運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)程序

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