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1.什么叫柴油機(jī)?柴油機(jī)是以柴油為燃料,當(dāng)空氣在氣缸內(nèi)被壓縮而產(chǎn)生高溫,使噴入的柴油自燃,燃?xì)庖蚺蛎浂龉さ膬?nèi)燃機(jī)。2.柴油機(jī)主要有哪些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成?柴油機(jī)主要由機(jī)體組件、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)與進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃料供給與調(diào)節(jié)系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)構(gòu)成。柴油機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)需依次經(jīng)過四個(gè)行程是什么?柴油機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)需依次經(jīng)過進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒做功行程、排氣行程。4.柴油機(jī)能夠運(yùn)轉(zhuǎn)的三個(gè)要素是什么?空氣、柴油和壓力。四沖程六缸柴油機(jī)各缸的工作次序是什么?1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5八缸直列型柴油機(jī)各缸的工作次序是什么?1-6-2-4-8-3-7-5柴油機(jī)的潤滑方式主要有哪幾種?壓力潤滑(主軸承、連桿軸承、凸輪軸承)、飛濺潤滑(凸輪、挺住、搖臂等)、潤滑脂潤滑(水泵)。WD615柴油機(jī)按用途分為哪幾種?車用、工程機(jī)械用、船用、發(fā)電用。柴油機(jī)的啟動(dòng)方式有哪些?電力啟動(dòng)、人力啟動(dòng)、壓縮機(jī)啟動(dòng)、輔助汽油機(jī)啟動(dòng)。WD615柴油機(jī)五大主要螺栓是指那些螺栓?連桿螺栓、汽缸蓋螺栓(主、副)、飛輪螺栓、飛輪殼螺栓、主軸承螺栓。WD615柴油機(jī)曲軸前段裝減震器的目的是什么?如果柴油機(jī)共振振幅超過允許值,則要消減扭振(不是消除),減振器增大系統(tǒng)阻尼,使它即使在主共振工況下也不致產(chǎn)生過大振幅。同一臺柴油機(jī)對活塞和連桿的要求是什么?質(zhì)量互差是多少?為何如此要求?同一臺柴油機(jī)活塞、連桿質(zhì)量互差盡可能小,連桿蓋與連桿配對使用。小的質(zhì)量互差使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),往復(fù)慣性力均勻,振動(dòng)小。柴油機(jī)按進(jìn)氣方式分為哪幾種?非增壓(自然吸氣)、增壓、增壓中冷常見的柴油機(jī)增壓方式有哪些?機(jī)械增壓、渦輪增壓、氣波增壓、復(fù)合增壓請解釋W(xué)D615的含義?Waterdiesel6缸單缸排量1.5升根據(jù)柴油機(jī)用途的不同,有哪四種功率?15min功率、1h功率、12h功率、持續(xù)功率四種WD615柴油機(jī)裝配時(shí)常用的密封膠有哪幾種?242、262、271、277、510WD615柴油機(jī)的氣門間隙時(shí)多少?為何排氣門間隙比進(jìn)氣門的大?進(jìn)氣門0.3mm,排氣門0.4mm,排氣門比進(jìn)氣門間隙大是因?yàn)椋号艢鉁囟缺冗M(jìn)氣溫度高,膨脹更顯著WD615柴油機(jī)的行程、缸徑、總排量各是多少?行程130mm,缸徑126mm,總排量9.726L柴油機(jī)調(diào)速器按其調(diào)整范圍可分為哪幾種?單級調(diào)速器、兩級調(diào)速器、全程調(diào)速器、全程兩級復(fù)合式調(diào)速器柴油機(jī)竄氣大,排除其他原因,僅考慮活塞環(huán),你認(rèn)為有哪些原因?工作一段時(shí)間后,如何判斷活塞環(huán)的優(yōu)劣?原因:1.活塞環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng),活塞環(huán)開口重疊;2.活塞環(huán)磨損過大;3.活塞環(huán)彈力不足判斷方法:1.活塞環(huán)斷面磨損的程度;2.活塞環(huán)上積碳的多少;3.活塞環(huán)外表面磨損情況(點(diǎn)或面接觸)6160柴油機(jī)相對于其他機(jī)型,機(jī)油壓力低,主要有哪些特別原因?1.油底殼內(nèi)機(jī)油面過低;2.從機(jī)油箱到機(jī)油泵,吸油管有漏氣現(xiàn)象;3.機(jī)油中混入柴油或水,使機(jī)油粘度過低;4.調(diào)壓閥彈簧斷裂或彈簧變形,機(jī)油濾清器太臟,阻力增大;5.柴油機(jī)內(nèi)機(jī)油管破裂。6170柴油機(jī)相對于其他機(jī)型,機(jī)油壓力低,主要有哪些特別原因?中轉(zhuǎn)速柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不高發(fā)熱相對較少,對冷卻要求更低,機(jī)油循環(huán)量小,因此壓力也低柴油機(jī)試驗(yàn)時(shí),為什么要控制水溫油溫穩(wěn)定?水溫、油溫直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率及機(jī)械性能,保證它們的穩(wěn)定才能保證試驗(yàn)結(jié)果的穩(wěn)定性和精確性,對于對比性試驗(yàn),條件相同才具可比性船用柴油機(jī)為什么要做推進(jìn)特性試驗(yàn)?船機(jī)螺旋槳獲得功率大致與轉(zhuǎn)速立方成正比,螺旋槳工況線與柴油機(jī)本身速度特性很不一致,在低于標(biāo)定轉(zhuǎn)速情況下,須減少循環(huán)供油量,柴油機(jī)在一系列部分負(fù)荷點(diǎn)上運(yùn)轉(zhuǎn),所以做推進(jìn)特性試驗(yàn)。發(fā)電用柴油機(jī)為什么要做負(fù)荷特性試驗(yàn)?發(fā)電用機(jī)轉(zhuǎn)速恒定,通過改變負(fù)荷獲得負(fù)荷特性曲線反映機(jī)器性能。什么是供油提前角?供油提前角是噴油泵安裝于柴油機(jī)上,噴油泵柱塞關(guān)閉進(jìn)回油孔開始壓油(噴油泵開始打油)到柴油機(jī)活塞行至上止點(diǎn)時(shí)所經(jīng)歷的曲軸轉(zhuǎn)角。高壓油泵試驗(yàn)中的常規(guī)試驗(yàn)一般有哪些?各缸供油均勻性試驗(yàn)、供油間隔角試驗(yàn)、清潔度試驗(yàn)、怠速油量試驗(yàn)、最高空車轉(zhuǎn)速油量試驗(yàn)等。要制作M8的標(biāo)準(zhǔn)螺孔,選用多大的鉆頭,多大的絲攻?用Φ6.75(=Φ8-1.25)的鉆頭,用的絲攻。簡述WP12柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是什么?1.對噴油定時(shí)的控制精度高,反應(yīng)速度快;2.對噴油量的控制精確靈活、快速,噴油量可隨時(shí)調(diào)節(jié),可實(shí)現(xiàn)預(yù)噴射和后噴射,改善噴油規(guī)律;3.噴油壓力高,不受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速影響,優(yōu)化了燃燒過程;4.無零件磨損,長期工作穩(wěn)定性好;5.結(jié)構(gòu)簡單,可靠性好,適用性強(qiáng),可以在新老發(fā)動(dòng)機(jī)上使用。用英語表述下列內(nèi)容:柴油機(jī)、機(jī)體、汽缸蓋、高壓共軌、濰柴動(dòng)力、綠色動(dòng)力國際濰柴Diesel、crankcase、cylinderhead、commonrailsystem、Weichaipower、Greenpower,internationalWeichai目前試驗(yàn)室使用的測功設(shè)備有幾種?三種。9臺交流電力測功機(jī),16臺電渦流,7臺水渦流電力測功機(jī)相對于電渦流測功機(jī)有哪些優(yōu)點(diǎn)?性能更好,實(shí)現(xiàn)倒拖;更加節(jié)能,并入濰柴電網(wǎng)將發(fā)動(dòng)機(jī)做功轉(zhuǎn)化為電能;更加可靠易維護(hù);精度更高34.柴油機(jī)突然停車有哪些原因?斷油,油品不合格,油路中有氣(油路問題),拉缸、化瓦、機(jī)械故障,ECU傳感器或線束問題等。柴油機(jī)化瓦時(shí)有哪些具體的表現(xiàn)?抖動(dòng)、異響、冒氣什么叫供油提前角?它的早晚各有什么危害?噴油泵從柱塞頂面封閉柱塞套油孔起到活塞上止點(diǎn)為止曲軸轉(zhuǎn)過的角度。過早噴油因?yàn)榇藭r(shí)缸內(nèi)壓力低,使得滯燃期太長,噪音排放差;過晚燃油霧化差,使混合氣混合效果差,降低燃燒效率水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套有幾種形式?各有什么優(yōu)缺點(diǎn)?干式(615)、濕式(226B)。干式缸套更換方便,但冷卻效果不如濕式;濕式缸套冷卻效果更好,但因激振易穴蝕船用柴油機(jī)為什么要安裝水套排氣管?它有什么優(yōu)缺點(diǎn)?啟動(dòng)后加速暖機(jī)過程,降低了排氣溫度和艙內(nèi)溫度。損失了排氣能量影響渦輪效率我國現(xiàn)在實(shí)行的電網(wǎng)頻率為多少?柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組一般為多少轉(zhuǎn)?電壓為多少?50Hz,1800n,220V或380V高速機(jī)、中速機(jī)、低速機(jī),按轉(zhuǎn)速分類如何區(qū)別?大于1000n;600到1000n;小于1000n柴油機(jī)按氣缸排列形式分為哪幾種?直列式、V型、W型、水平對置什么是氣缸工作容積?什么是燃燒室容積?什么是氣功總?cè)莘e?壓縮比是哪兩個(gè)容積之比?氣缸工作容積:上下止點(diǎn)間所包容的氣缸容積Vs燃燒室容積:活塞位于上止點(diǎn)時(shí)的氣缸容積(即壓縮容積)Vc氣缸總?cè)莘e:氣缸工作容積與燃燒室容積之和Va壓縮比:氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比。提高柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)均勻性,減小柴油機(jī)的振動(dòng)通常采用的兩種方法是什么?扭轉(zhuǎn)減振器;多缸活塞環(huán)按其功能分為哪兩大類?WD615柴油機(jī)活塞上的三道活塞環(huán)從頂端依次是什么環(huán)?氣環(huán)和油環(huán)兩大類;桶面氣環(huán)、錐面氣環(huán)、內(nèi)脹簧式油環(huán)柴油機(jī)燃燒室是由什么構(gòu)成的?活塞位于上止點(diǎn)時(shí),活塞頂面、氣缸底面、氣缸套壁??刂撇裼蜋C(jī)冷卻程序的標(biāo)志是什么?節(jié)溫器,是控制冷卻液流動(dòng)的閥門,根據(jù)冷卻液溫度的高低,打開或關(guān)閉冷卻液通往散熱器的通道,即控制大小循環(huán)。為什么柴油機(jī)活塞的重量要求盡量輕?因?yàn)榛钊谶\(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生很大的往復(fù)慣性力,是引起柴油機(jī)振動(dòng),受力件動(dòng)負(fù)荷和軸承磨損的主要原因。柴油機(jī)活塞在工作時(shí)處于怎樣的條件?活塞承受氣缸中高溫高壓的燃?xì)鈮毫Γ?/p>
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