駝峰車組溜放速度控制原理 駝峰調(diào)速設(shè)備_第1頁
駝峰車組溜放速度控制原理 駝峰調(diào)速設(shè)備_第2頁
駝峰車組溜放速度控制原理 駝峰調(diào)速設(shè)備_第3頁
駝峰車組溜放速度控制原理 駝峰調(diào)速設(shè)備_第4頁
駝峰車組溜放速度控制原理 駝峰調(diào)速設(shè)備_第5頁
已閱讀5頁，還剩1頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

駝峰調(diào)速設(shè)備認(rèn)知一、調(diào)速設(shè)備的分類

1.按調(diào)速功能分

(1)減速設(shè)備

(2)加速設(shè)備

(3)加減速設(shè)備

2.按制動(dòng)方式分

(1)鉗夾式車輛減速器

(2)非鉗夾式車輛減速器

二、鉗夾式車輛減速器

1.外力式車輛減速器

T·JK型車輛減速器是駝峰間隔制動(dòng)用的調(diào)速設(shè)備，是以壓縮空氣為動(dòng)力的鉗夾式減速器。

2.重力式車輛減速器

重力式車輛減速器是利用制動(dòng)車輛本身的重量，通過可浮動(dòng)基本軌及制動(dòng)鉗的傳遞，使按裝在制動(dòng)鉗上的制動(dòng)軌對(duì)車輪兩側(cè)產(chǎn)生側(cè)壓力而進(jìn)行制動(dòng)。它的制動(dòng)力與被制動(dòng)車輛的質(zhì)量成正比。

(1)液壓重力式車輛減速器，如T·JY2、T·JY2A型；

(2)氣動(dòng)重力式車輛減速器，如T·JK2、T·JK2A型；

(3)液壓、氣動(dòng)兩用重力式車輛減速器，如T·JY3、T·JK3型。

三、非鉗夾式車輛調(diào)速設(shè)備

1.減速設(shè)備

減速頂

可控減速頂防溜頂

雙臨界頂

擋車器

停車器

2.

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論