2023年高考真題-地理（湖北卷） 含解析

2023年湖北省普通高中學(xué)業(yè)水平選擇性考試

地理

一、選擇題：本題共15小題，每小題3分，共45分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一

項(xiàng)是符合題目要求的。

“產(chǎn)村景”一體化融合是我國(guó)鄉(xiāng)村振興過程中形成的一種具有地域特色的發(fā)展模式。圖示意該模式中

“產(chǎn)、村、景”各要素之間的互動(dòng)關(guān)系。完成下面小題。

1.該模式發(fā)展的基礎(chǔ)是（）

A.人口規(guī)模B.基礎(chǔ)設(shè)施C.生產(chǎn)水平D.資源稟賦

2.“產(chǎn)、村、景”各要素融合的主要途徑是（）

A.鄉(xiāng)村旅游開發(fā)B.生態(tài)環(huán)境建設(shè)C.農(nóng)副產(chǎn)品加工D.電子商務(wù)推廣

3.該模式的特色在于（）

A.推動(dòng)城鎮(zhèn)服務(wù)業(yè)逐漸向周邊傳統(tǒng)村落轉(zhuǎn)移

B.促進(jìn)傳統(tǒng)村落人口的城鎮(zhèn)化水平不斷提升

C.體現(xiàn)農(nóng)村生產(chǎn)、生活、生態(tài)空間高度融合

D.協(xié)調(diào)農(nóng)村第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)均衡發(fā)展

【答案】1.D2.B3.C

【解析】

【1題詳解】

“產(chǎn)村景”一體化是指根植于特定的地理環(huán)境，依托于特定的人地關(guān)系地域系統(tǒng)及農(nóng)業(yè)農(nóng)村資源稟賦，以農(nóng)

村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展為核心，是實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村全面振興的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，是解決鄉(xiāng)村一切問題的前提。由此可

知，該模式發(fā)展的基礎(chǔ)是資源稟賦，故D正確，排除ABC。故選D。

【2題詳解】

改革開放初期，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)體制改革不斷加深，研究熱點(diǎn)集中在鄉(xiāng)村建設(shè)、鄉(xiāng)村城市化、農(nóng)村工業(yè)化、產(chǎn)業(yè)

化、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展等，故排除c；為應(yīng)對(duì)亞洲金融危機(jī)，中國(guó)大力提倡城鄉(xiāng)互動(dòng)，鼓勵(lì)城市居民到農(nóng)村體

驗(yàn)生活，引導(dǎo)旅游消費(fèi)，積極拉動(dòng)內(nèi)需，故排除A；在全面實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的背景下，產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、

綠色發(fā)展、農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化、新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體、田園綜合體、特色小鎮(zhèn)等鄉(xiāng)村發(fā)展路徑、主體類型及模

式等得到了廣泛關(guān)注，故“產(chǎn)、村、景”各要素融合的主要途徑是生態(tài)環(huán)境建設(shè)，鄉(xiāng)村景觀包括3個(gè)層次的

內(nèi)涵，一是農(nóng)村人居環(huán)境，二是鄉(xiāng)村景觀，三是山水林田湖草生命共同體，故B正確；電子商務(wù)推廣僅僅

是一種宣傳手段及農(nóng)產(chǎn)品等銷售模式的增加，D錯(cuò)誤。故選B。

【3題詳解】

“產(chǎn)一景一村“融合發(fā)展模式的核心在于鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)功能區(qū)域、生活功能區(qū)域及鄉(xiāng)村生態(tài)景觀的空間

集聚，經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展過程最終形成具有一定穩(wěn)定性的空間格局，達(dá)到鄉(xiāng)村生產(chǎn)、生活、生態(tài)空間融

合，這是該模式的特色，故C正確；推動(dòng)城鎮(zhèn)服務(wù)業(yè)逐漸向周邊傳統(tǒng)村落轉(zhuǎn)移、促進(jìn)傳統(tǒng)村落人口的城鎮(zhèn)

化水平不斷提升屬于傳統(tǒng)的發(fā)展模式特征，排除AB；該發(fā)展模式強(qiáng)調(diào)農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，而不完

全是均衡發(fā)展，D錯(cuò)誤。故選C。

【點(diǎn)睛】黨的十九大提出實(shí)施“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”。鄉(xiāng)村作為生產(chǎn)要素聚集的重要節(jié)點(diǎn)和鄉(xiāng)村居民主要聚居

區(qū)，集成內(nèi)部與外部的人、物、信息等多流演化，使之成為具有經(jīng)濟(jì)、文化、自然、社會(huì)等綜合地域特征

和生產(chǎn)、生活、生態(tài)、生命等多重功能的人地關(guān)系綜合體，是生活空間、生態(tài)空間和生產(chǎn)空間的核心載

體。當(dāng)前，國(guó)際形勢(shì)正在發(fā)生深刻變化，國(guó)內(nèi)城鄉(xiāng)、人地關(guān)系發(fā)生巨大變化。面對(duì)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)

變，鄉(xiāng)村空間格局正迎來劇烈分化重組。重新審視當(dāng)前產(chǎn)景互動(dòng)、景村相融、產(chǎn)村協(xié)調(diào)的鄉(xiāng)村融合發(fā)展現(xiàn)

狀，有助于統(tǒng)籌鄉(xiāng)村空間優(yōu)化與產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)鄉(xiāng)村空間功能的提升。促進(jìn)“產(chǎn)一景一村”融合發(fā)展是解決

農(nóng)村發(fā)展問題的現(xiàn)實(shí)要求，也是深化鄉(xiāng)村改革的必然途徑。

浙江嘉興水果市場(chǎng)創(chuàng)辦于1992年，21世紀(jì)初隨著上海部分水果批發(fā)市場(chǎng)的遷入，規(guī)模不斷壯大，目

前已成為長(zhǎng)三角地區(qū)交易規(guī)模最大的果品集散中心。近年來，嘉興積極拓展進(jìn)口水果市場(chǎng)，打造世界水果

交易中心。圖示意嘉興交通運(yùn)輸布局。完成下面小題。

31°N

機(jī)埼

口

塔

A虎

市

城

河

運(yùn)

路

鐵

4.21世紀(jì)初上海部分水果批發(fā)市場(chǎng)遷入嘉興的原因是（）

①產(chǎn)業(yè)附加值低②運(yùn)輸成本較高③城市規(guī)劃調(diào)整④市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈

A.①②B.①③C.②④D.③④

5.嘉興作為長(zhǎng)三角地區(qū)交易規(guī)模最大的果品集散中心，其優(yōu)勢(shì)是（）

①交通便利②市場(chǎng)廣闊③資金雄厚④信息通達(dá)

A.①②B.①③C.②④D.③④

6.嘉興打造世界水果交易中心應(yīng)重點(diǎn)采取的措施是（）

A.大量引進(jìn)外資，擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模B.擴(kuò)大種植面積，豐富水果種類

C.對(duì)接水果產(chǎn)地，降低市場(chǎng)價(jià)格D.提升物流能級(jí)，注重品牌建設(shè)

【答案】4.B5.A6.D

【解析】

【4題詳解】

21世紀(jì)初上海進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，將附加值低的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到周邊地區(qū)，①③正確；上海與嘉興的運(yùn)輸成本

變化較小，②錯(cuò)誤；市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈對(duì)其有影響，但不是21世紀(jì)初上海部分水果批發(fā)市場(chǎng)遷入嘉興的主要

原因，④錯(cuò)誤。故B正確ACD錯(cuò)誤。故答案選B。

【5題詳解】

嘉興地理位置優(yōu)越，水果市場(chǎng)的位置輻射覆蓋了浙江全省及江蘇、安徽、江西、福建、山東、上海等省

市，成為果品走進(jìn)長(zhǎng)三角市場(chǎng)的輸送節(jié)點(diǎn)，市場(chǎng)廣闊，②正確；由圖可知，嘉興位于交通線路交匯處，交

通便利，①正確；嘉興與上海相比，上海資金、信息更具優(yōu)勢(shì)，③④錯(cuò)誤。故A正確BCD錯(cuò)誤。故答案

選A。

【6題詳解】

水果保鮮要求較高，嘉興打造世界水果交易中心應(yīng)重點(diǎn)采取提升物流能級(jí)，提升交通運(yùn)輸效率，保障水果

的新鮮度，并注重建設(shè)自己的品牌，D正確；大量引進(jìn)外資，沒有形成自己的品牌，難以發(fā)展提升，A錯(cuò)

誤；嘉興地處亞熱帶，不可能豐富更多的水果品種，B錯(cuò)誤；對(duì)接水果產(chǎn)地，降低市場(chǎng)價(jià)格不能從根本解

決問題，C錯(cuò)誤。故答案選D。

【點(diǎn)睛】嘉興水果市場(chǎng)創(chuàng)辦于1992年，是一家起步較早、專業(yè)性較強(qiáng)，集果品批發(fā)、包裝、加工、運(yùn)

輸、配送為一體的大型水果批發(fā)市場(chǎng)。經(jīng)過十多年的精心培育，市場(chǎng)得到迅猛發(fā)展，全國(guó)南北水果云集市

場(chǎng)，吸引了全國(guó)20多個(gè)省市的鮮果貨源，輻射覆蓋浙江全省及江蘇、安徽、江西、福建、上海等省市，

年交易額20億元以上，交易量60多萬噸，是華東地區(qū)水果集散中心市場(chǎng)之一。

由大數(shù)據(jù)和智能算法加持的智慧交通“大腦”正助力重慶市交通管理部門打通城市交通“腸梗阻”。

圖示意重慶市城區(qū)局部街景。完成下面小題。

7.架設(shè)在高樓層的高空人行天橋數(shù)量和分布是重慶智慧交通“大腦”掌握的重要信息。重慶城區(qū)高空人行

天橋多的主要原因是（）

A.地勢(shì)起伏大B.高層建筑多C.河網(wǎng)密度大D.地面車流多

8.支撐重慶智慧交通“大腦”運(yùn)行的關(guān)鍵數(shù)據(jù)包括（）

①交通基礎(chǔ)設(shè)施布局、土地利用和人口分布數(shù)據(jù)

②居民出行時(shí)空動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)

③不同路段的即時(shí)車流量和人流量

④物流企業(yè)數(shù)量和規(guī)模

A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④

9.為緩解重慶市交通堵點(diǎn)壓力，下列應(yīng)用智慧交通“大腦”可實(shí)時(shí)做到的是（）

A.分析高層建筑的數(shù)量和高度，預(yù)測(cè)交通出行人數(shù)

B.分析居民出行的習(xí)慣和頻率，優(yōu)化居民出行方式

C.分析過江通道的數(shù)量和交通量，給出車輛通行建議

D.分析多層立交橋的通行出錯(cuò)率，合理布置交通指示牌

【答案】7.A8.A9,C

【解析】

【7題詳解】

重慶為山城，地勢(shì)起伏大，線路落差大，高空人行天橋多，可以完善的行人交通系統(tǒng)，改善市民及游客的

出行環(huán)境，減少人車爭(zhēng)道，A正確；大城市高層建筑都比較多，并不是重慶城市所特有的的特點(diǎn)，B錯(cuò)

誤；河網(wǎng)密度大、地面車流多可以修建立交橋，與高空人行天橋多無關(guān)，CD錯(cuò)誤。故答案選A。

【8題詳解】

支撐這個(gè)智慧大腦運(yùn)行的，有3類關(guān)鍵數(shù)據(jù)。一類是公交、地鐵、機(jī)場(chǎng)等交通基礎(chǔ)設(shè)施布局、土地利用和

人口分布等靜態(tài)數(shù)據(jù)，一類是人們的出行分布動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)；還有一類是實(shí)時(shí)的流量數(shù)據(jù)，即不同路段、交叉

口、樞紐點(diǎn)在不同時(shí)間的車流或人流通行情況，①②③正確；物流車輛在城市交通車輛中占比較小，獲取

物流企業(yè)數(shù)量和規(guī)模相關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)研究城市交通意義不大，④錯(cuò)誤。①②③正確，故答案選A。

【9題詳解】

出行人數(shù)與高層建筑的數(shù)量和高度無關(guān)，A錯(cuò)誤；居民出行的習(xí)慣和頻率不能用智慧交通“大腦”實(shí)時(shí)做

到，B錯(cuò)誤；利用智慧交通“大腦”可實(shí)時(shí)得到過江通道的數(shù)量和交通量，實(shí)時(shí)的給出車輛通行建議，可

以減輕交通擁堵，C正確；多層立交橋的通行出錯(cuò)率，合理布置交通指示牌，可以減少通行的出錯(cuò)率，并

不能做到實(shí)時(shí)緩解交通堵點(diǎn)壓力，D錯(cuò)誤。故答案選C。

【點(diǎn)睛】重慶地勢(shì)由南北向長(zhǎng)江河谷逐級(jí)降低，西北部和中部以丘陵、低山為主，東南部靠大巴山和武陵

山兩座大山脈，坡地較多，有“山城”之稱?？偟牡貏?shì)是東南部、東北部高，中部和西部低，由南北向長(zhǎng)

江河谷逐級(jí)降低。

藏色崗日位于羌塘高原（青藏高原主體）中北部。表示意2006~2015年藏色崗日不同朝向冰川數(shù)量和

面積變化。完成下面小題。

2006年2015年

冰川朝向

數(shù)量（條）面積(km2)數(shù)量（條）面積(km2)

西北182231921.9

北1213.41212.9

東北1389.31387.9

東1264.51363.6

東南59.459.1

南572.9572.2

西南68.068.2

西1122.01121.8

10.據(jù)表中數(shù)據(jù)分析可知，在2006、2015年期間，該區(qū)（）

A.北朝向冰川面積退縮率較南朝向小，平均面積較大

B.南朝向冰川面積退縮率較北朝向小，平均面積較小

C.北朝向冰川面積退縮率較南朝向大，平均面積較小

D.南朝向冰川面積退縮率較北朝向大，平均面積較大

11.與其他朝向相比，西南朝向冰川面積增加，原因可能是（）

A.受全球變暖影響較小B.受人類活動(dòng)影響較小

C.山地植被覆蓋率較高D.受西風(fēng)影響降水較多

12.表中數(shù)據(jù)變化反映出，該區(qū)冰川整體上（）

A.保持穩(wěn)定不變B.處于退縮狀態(tài)C.正向山麓延伸D.處于擴(kuò)張狀態(tài)

【答案】10.C11.D12.B

【解析】

【10題詳解】

2006年北朝向冰川面積為13.4km2,南朝向冰川面積為72.9km2,2015年北朝向冰川面積為12.9km2,南朝

向冰川面積為72.2km2,北朝向冰川較小，南朝向冰川較大，AB錯(cuò)誤；從退縮率來看，北朝向退縮率為

3.7%,南朝向退縮率為0.9%,北朝向退縮率更大，C正確，D錯(cuò)誤。故選C。

【II題詳解】

西南朝向與其他朝向受全球變暖影響較為接近，A排除；此處位于羌塘高原，人類活動(dòng)較少，且冰川增加

與山地植被覆蓋并無直接關(guān)聯(lián)，BC錯(cuò)誤；受西風(fēng)影響，西南方向降水可能增多，冰川面積增加，D正

確。故選D。

【12題詳解】

從各個(gè)朝向來看，除了西南朝向冰川增加外，其他朝向冰川面積均呈縮小趨勢(shì)，說明冰川整體上呈現(xiàn)退縮

態(tài)勢(shì)，冰川向山上退縮，B正確，排除其它選項(xiàng)。故選B。

【點(diǎn)睛】羌塘高原在唐古拉山脈、念青唐古拉山脈及岡底斯山脈環(huán)抱之中（為青藏高原里的羌塘盆地），

包括幾乎整個(gè)那曲地區(qū)及阿里地區(qū)東北部。這片高原平均海拔4000米以上，全新世以來氣候旱化，湖泊

退縮現(xiàn)象十分明顯。湖盆周圍湖成平原廣布，山麓堆積發(fā)達(dá)。湖泊大多為咸水湖和鹽湖，淡水湖極少。

圖示意我國(guó)四個(gè)國(guó)家氣象觀測(cè)站測(cè)得的2018~2022年地面站點(diǎn)各月平均氣壓狀況。完成下面小題。

氣壓/hpa

1030

1025

1020

1015

1010

1005

1000

995

123456789101112月份123456789101112月份

甲

氣壓/hpa氣壓/hpa

610

608

606

604

602

600

598

12345678

丙

13.甲、乙、丙、丁四個(gè)站點(diǎn)分別位于（)

A.?？凇⑽錆h、烏魯木齊、拉薩B.武漢、?？?、拉薩、烏魯木齊

C.烏魯木齊、武漢、拉薩、?？贒.武漢、烏魯木齊、海口、拉薩

14.丙地氣壓夏季高于冬季的主要原因是(

①夏季熱，氣流輻合②夏季熱，氣流輻散③冬季冷，氣流輻合④冬季冷，氣流輻散

A.①③B.①④C.②③D.②④

15.影響四地氣壓年變化差異的主要因素有（)

①地理緯度②天氣狀況③海拔高度④海陸性質(zhì)

A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④

【答案】13.C14.B15.C

【解析】

【13題詳解】

四地中，丙的氣壓值最低，從選項(xiàng)來看，位于青藏高原的拉薩海拔最高，氣壓值最低，排除AD選項(xiàng)；1

月，甲氣壓值大于乙，乙氣壓值大于丁，從選項(xiàng)來看位于西北的烏魯木齊緯度最高，距離蒙古-西伯利亞高

壓最近，其氣壓值應(yīng)該最大，故甲應(yīng)為烏魯木齊，C正確，B錯(cuò)誤。故選C。

【14題詳解】

從上題可知，丙地應(yīng)為拉薩，夏季高原強(qiáng)太陽輻射炙烤大地進(jìn)而向上加熱大氣，在近地面表現(xiàn)為輻合風(fēng)

場(chǎng)，四周空氣向此處聚合，然后在這里上升到高空，在高空（對(duì)流層上部）則形成青藏高壓，①正確，②

錯(cuò)誤；冬季近地面氣溫低，近地面氣流輻散，高空形成低壓，③錯(cuò)誤，④正確。①④正確，故選B。

【15題詳解】

甲地（烏魯木齊）緯度高，距離冬季高壓中心近，其1月氣壓值較大，①正確；丙地位于青藏高原，氣壓

值最低，③正確；海南緯度低，距離海洋更近，氣壓值更小，烏魯木齊與之對(duì)應(yīng)，受海陸性質(zhì)影響較為明

顯，④正確；四地氣壓變化受天氣影響較小，排除②。①③④正確，故選C。

【點(diǎn)睛】一般情況下，海拔越高，氣壓越低；下沉運(yùn)動(dòng)氣壓升高，上升運(yùn)動(dòng)氣壓降低；近地面，氣溫越

高，氣壓越低。

二、非選擇題：本題共3小題，共55分。

16.閱讀圖文材料，完成下列要求。

近些年，國(guó)家出臺(tái)一系列措施，大力促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2023年5月5日，國(guó)務(wù)院召開常務(wù)會(huì)

議，指出要進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，并支持新能源汽車下鄉(xiāng)。A公司是一家國(guó)內(nèi)

新能源汽車龍頭企業(yè)，堅(jiān)持“EV（純電動(dòng)）+ICV（智能網(wǎng)聯(lián)）”路線；加大研發(fā)力度，開發(fā)高端產(chǎn)品；全

面打通上下游資源，實(shí)現(xiàn)了自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈布局；能耗持續(xù)降低，耗電量的1/4來自工廠太陽能屋頂。

圖示意新能源汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。

（1）說明A公司全面打通上下游資源的好處。

（2）簡(jiǎn)述A公司向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的做法。

（3）提出促進(jìn)新能源汽車下鄉(xiāng)的措施。

【答案】（1）直接對(duì)接企業(yè)用戶，減少無價(jià)值的中間環(huán)節(jié)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全鏈條信息的實(shí)時(shí)流通，讓資源

實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的匹配，供應(yīng)鏈流程管理實(shí)現(xiàn)更高效的運(yùn)轉(zhuǎn)；采用自研模式，實(shí)現(xiàn)了從零部件到整車的全產(chǎn)業(yè)鏈覆

蓋，降低了對(duì)外部供應(yīng)商的依賴，提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量控制能力；通過規(guī)?；a(chǎn)和技術(shù)創(chuàng)新，降低了單

位產(chǎn)品的成本，并提高了利潤(rùn)率：樹立了國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者認(rèn)可和信賴的品牌形象；擁有領(lǐng)先的技術(shù)水平，并擁

有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，為其產(chǎn)品提供了高效、安全、智能化的解決方案。

（2）加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)投入；推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整；加強(qiáng)人才培養(yǎng)和引進(jìn)；提高企業(yè)管理水平和效

率；加大投資力度，提高技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，積極打造高端產(chǎn)品。積極響應(yīng)國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo),

加快推進(jìn)綠色低碳技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用，全力構(gòu)建企業(yè)綠色制造體系，推動(dòng)低碳產(chǎn)品、低碳制造、低碳產(chǎn)業(yè)的

發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“傳統(tǒng)制造”向“綠色制造”轉(zhuǎn)變。推進(jìn)智能化汽車產(chǎn)品的研發(fā)制造，打造智能駕駛平臺(tái)，打造汽車

面向移動(dòng)生活空間的智能座艙；推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。

（3）建設(shè)公共充電設(shè)施與社區(qū)充電設(shè)施；加大充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營(yíng)支持力度；提升充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維服務(wù)體

驗(yàn)；鼓勵(lì)企業(yè)針對(duì)農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)者特點(diǎn)，開發(fā)更多經(jīng)濟(jì)實(shí)用、適銷對(duì)路的車型：鼓勵(lì)有條件的地方對(duì)農(nóng)村戶

籍居民給予消費(fèi)券等支持；鼓勵(lì)有條件地方加大對(duì)公交、道路客運(yùn)、出租汽車、執(zhí)法、環(huán)衛(wèi)、物流配送等領(lǐng)

域新能源汽車應(yīng)用支持力度；鼓勵(lì)新能源汽車企業(yè)下沉銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，引導(dǎo)加快建設(shè)聯(lián)合營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、建立配

套售后服務(wù)體系；鼓勵(lì)高職院校面向農(nóng)村地區(qū)培養(yǎng)新能源汽車維保技術(shù)人員；提升新能源汽車及電池質(zhì)量

安全水平，嚴(yán)格配套供電、集中充電場(chǎng)所安全條件，定期對(duì)存量充電樁進(jìn)行隱患排查。

【解析】

【分析】本題以國(guó)家出臺(tái)一系列措施，大力促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展為背景設(shè)置試題，涉及新能源汽車公

司全面打通上下游資源的好處，新能源汽車公司向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的做法，促進(jìn)新能源汽車

下鄉(xiāng)的措施等相關(guān)內(nèi)容，主要考查學(xué)生獲取和解讀圖文信息的能力，利用所學(xué)地理知識(shí)解釋地理現(xiàn)象的能

力。

小問1詳解】

A公司全面打通上下游資源的好處表現(xiàn)在成本優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和品牌優(yōu)勢(shì)等。首先是規(guī)模優(yōu)勢(shì)，表現(xiàn)為直

接對(duì)接企業(yè)用戶，減少無價(jià)值的中間環(huán)節(jié)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全鏈條信息的實(shí)時(shí)流通，讓資源實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的匹

配，供應(yīng)鏈流程管理實(shí)現(xiàn)更高效的運(yùn)轉(zhuǎn)；技術(shù)優(yōu)勢(shì)方面，掌握電池、芯片、電機(jī)、電控等核心技術(shù)，并擁

有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)；成本優(yōu)勢(shì)方面，降低了對(duì)外部供應(yīng)商的依賴，提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量控制能力；品牌優(yōu)

勢(shì)方面，憑借其在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)表現(xiàn)，不僅可以在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)較高的份額，在海外

市場(chǎng)也能取得突破性進(jìn)展。

【小問2詳解】

加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)投入，加大對(duì)新技術(shù)、新材料、新工藝的研發(fā)支持力度，提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力，提

高產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)含量。加強(qiáng)人才培養(yǎng)和引進(jìn)，建立完善的人才培養(yǎng)體系，吸引和培養(yǎng)高層次人才和技術(shù)

人才，提高企業(yè)人才素質(zhì)和創(chuàng)新能力。提高企業(yè)管理水平和效率，推進(jìn)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提高生產(chǎn)和管理

效率，優(yōu)化生產(chǎn)流程和供應(yīng)鏈管理，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。鼓勵(lì)企業(yè)加大投資力度，提高技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)

量，積極打造高端產(chǎn)品，強(qiáng)"高端化'’于骨骼，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品與過程能力全面高端化。鑄“智能化”于基因，實(shí)現(xiàn)

基于用戶價(jià)值的全面智能化，致力于推進(jìn)智能化汽車產(chǎn)品的研發(fā)制造，打造智能駕駛平臺(tái)，打造汽車面向

移動(dòng)生活空間的智能座艙，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。融“綠色化”于血液，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)值鏈全面綠色

化，積極響應(yīng)國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和“目標(biāo)，加快推進(jìn)綠色低碳技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用，全力構(gòu)建企業(yè)綠色制造

體系，推動(dòng)低碳產(chǎn)品、低碳制造、低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“傳統(tǒng)制造''向"綠色制造”轉(zhuǎn)變。

【小問3詳解】

促進(jìn)新能源汽車下鄉(xiāng)，首先抓緊補(bǔ)齊充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板。在建設(shè)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)在公共充電設(shè)施與社區(qū)充

電設(shè)施上發(fā)力；在運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)是加大充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營(yíng)支持力度；在維護(hù)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)是提升充電基礎(chǔ)

設(shè)施運(yùn)維服務(wù)體驗(yàn)。其次，農(nóng)村地區(qū)新能源汽車市場(chǎng)空間廣闊，積極采取措施支持滿足農(nóng)村地區(qū)購(gòu)買使用

需求。在產(chǎn)品供應(yīng)上，考慮到農(nóng)村地區(qū)出行場(chǎng)景與城市有一定差別，鼓勵(lì)企業(yè)針對(duì)農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)者特點(diǎn)，

開發(fā)更多經(jīng)濟(jì)實(shí)用、適銷對(duì)路車型，特別是載貨微面、微卡、輕卡等部分商用產(chǎn)品；在支持政策上，鼓

勵(lì)有條件的地方對(duì)農(nóng)村戶籍居民在戶籍所在地縣域內(nèi)購(gòu)買新能源汽車，給予消費(fèi)券等支持；在推廣應(yīng)用

上，促進(jìn)新能源汽車在縣鄉(xiāng)黨政機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院等單位應(yīng)用，鼓勵(lì)有條件地方加大對(duì)公交、道路客運(yùn)、

出租汽車、執(zhí)法、環(huán)衛(wèi)、物流配送等領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用支持力度；在銷售服務(wù)上，鼓勵(lì)新能源汽車企業(yè)

下沉銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，引導(dǎo)加快建設(shè)聯(lián)合營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、建立配套售后服務(wù)體系；鼓勵(lì)高職院校面向農(nóng)村地區(qū)培

養(yǎng)新能源汽車維保技術(shù)人員，把促進(jìn)就近就地就業(yè)與支持新能源汽車消費(fèi)更好結(jié)合起來，滿足不斷增長(zhǎng)的

新能源汽車維修保養(yǎng)需求；在安全監(jiān)管上，提升新能源汽車及電池質(zhì)量安全水平，嚴(yán)格配套供電、集中充

電場(chǎng)所安全條件，定期對(duì)存量充電樁進(jìn)行隱患排查；引導(dǎo)農(nóng)村居民安裝使用獨(dú)立充電樁，提升用電安全水

平。

17.閱讀圖文材料，完成下列要求。

西班牙加泰羅尼亞地區(qū)森林茂密，但多為結(jié)構(gòu)相似的低齡次生林。該地區(qū)林冠層主要由松樹組成，光

線可穿透到地面，促進(jìn)了林下植物生長(zhǎng)，這些植物富含油脂，野火風(fēng)險(xiǎn)很高。研究人員在該地區(qū)開展了一

項(xiàng)火災(zāi)應(yīng)對(duì)試險(xiǎn)項(xiàng)目，圖左示意試臉區(qū)位置，圖右示意項(xiàng)目技術(shù)方案。

（1）說明該地野火高發(fā)的原因。

（2）據(jù)圖描述該項(xiàng)目技術(shù)方案，并分析這些策略對(duì)林下自然環(huán)境的影響。

（3）列舉該方案的推廣條件。

【答案】（1）夏季受副熱帶高壓控制，高溫干燥；森林茂密，枯落物積累多；植物富含油脂，易燃。

（2）方案：冬季采用機(jī)械有選擇性采伐部分林木，春季用機(jī)械移除地表枯枝落葉等可燃物，放牧通過牲畜

食草，減少地表枯落物的數(shù)量。影響：減少地表枯落物數(shù)量，降低野火發(fā)生頻率；利于減輕干擾，維持生態(tài)

系統(tǒng)的穩(wěn)定性；林下光照增加，利于幼苗萌發(fā)與群落更新；不利于枯落物歸還，土壤有機(jī)質(zhì)含量降低。

（3）林下光照要充足；落葉具有季節(jié)性，相對(duì)集中；干濕季分明，濕季降水充足；森林群落結(jié)構(gòu)復(fù)雜；資

金充裕。

【解析】

【分析】本題以西班牙加泰羅尼亞地區(qū)森林火災(zāi)為背景材料?，涉及到火災(zāi)的原因、防治森林火災(zāi)的措施方

案等知識(shí)點(diǎn)，主要考查學(xué)生調(diào)動(dòng)知識(shí)、運(yùn)用知識(shí)解決問題的能力，突出了對(duì)學(xué)生區(qū)域認(rèn)知、綜合思維、地

理實(shí)踐力等地理核心素養(yǎng)的考查。

【小問1詳解】

試驗(yàn)點(diǎn)靠近地中海沿岸，夏季受副熱帶高壓控制，盛行下沉氣流，夏季高溫干燥；由材料可知該地區(qū)森林

茂密，枯枝落葉積累多，易燃物多；該地區(qū)植物富含油脂，油脂易燃。

【小問2詳解】

方案：由圖可知，冬季采用機(jī)械，選擇性采伐部分林下次生林木；春季用機(jī)械移除地表枯枝落葉，減少易

燃物；并通過放牧牲畜，減少地表植被，減少地表枯枝落葉的數(shù)量，減少可燃物。影響：通過機(jī)械采伐、

人工移除、放牧牲畜等減少地表枯枝落葉物等的數(shù)量，降低野火發(fā)生頻率；對(duì)林下次生林木的采伐，利于

減輕干擾因素，維持生態(tài)系統(tǒng)的平衡、穩(wěn)定；通過對(duì)林下次生林木的采伐，增加了林下光照，利于幼苗萌

發(fā)與林下群落更新；這種方案減少了枯枝落葉，不利于枯落物歸還土壤，導(dǎo)致土壤有機(jī)質(zhì)含量降低。

小問3詳解】

由材料可知該地區(qū)林冠層主要由松樹組成，光線可穿透到地面，促進(jìn)了林下植物生長(zhǎng)，所以說林下光照要

充足；圖中為亞熱帶地區(qū)季節(jié)明顯，落葉具有季節(jié)性，落葉相對(duì)集中；地中海式氣候降水有明顯的的季節(jié)

差異，干濕季分明，濕季降水充足；由圖可知該地區(qū)的林木群落較復(fù)雜，因而森林群落結(jié)構(gòu)較單一；各個(gè)

階段的實(shí)施需要機(jī)械作業(yè)，需要充足的資金。

18.閱讀圖文材料，完成下列要求。

四川綿（竹）茂（縣）公路屬于汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目，于2009年9月