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航空運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)民航客、貨運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)一、航空運(yùn)輸?shù)母拍?/p>

航空運(yùn)輸是指航空承運(yùn)人按照運(yùn)輸合同要求,將旅客或貨物由一地運(yùn)抵另一地的過(guò)程。根據(jù)運(yùn)輸對(duì)象的不同,航空運(yùn)輸一般可分為客運(yùn)和貨運(yùn)兩大類。二、旅客運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)

(一)乘機(jī)手續(xù)的辦理旅客應(yīng)當(dāng)在承運(yùn)人規(guī)定的時(shí)限內(nèi)到達(dá)機(jī)場(chǎng),憑客票及本人有效身份證件按時(shí)辦理客票查驗(yàn)、托運(yùn)行李、領(lǐng)取登機(jī)牌等乘機(jī)手續(xù)。(二)旅客行李運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)1、旅客行李和分類(1)旅客行李指旅客在旅行中為了穿著、使用、舒適或者便利而攜帶的物品和其他個(gè)人財(cái)物。(2)旅客行李的分類承運(yùn)人承運(yùn)的行李,按照運(yùn)輸責(zé)任分為托運(yùn)行李、自理行李和隨身攜帶物品。托運(yùn)行李:是指由旅客交承運(yùn)人負(fù)責(zé)照管和運(yùn)輸并填開(kāi)行李票的行李。自理行李:是指經(jīng)承運(yùn)人同意允許旅客帶入客艙并自行照管的行李。隨身攜帶物品:指經(jīng)航空公司同意由旅客自行攜帶乘機(jī)的零星小件物品。

2、國(guó)內(nèi)行李運(yùn)輸?shù)囊话阋?guī)定(1)托運(yùn)行李的相關(guān)規(guī)定托運(yùn)行李的重量每件不能超過(guò)50公斤,體積不能超過(guò)40X60X100厘米,超過(guò)上述規(guī)定的行李,須事先征得承運(yùn)人的同意才能托運(yùn)。自理行李的重量不能超過(guò)10公斤,體積每件不超過(guò)20X40X55厘米。隨身攜帶物品的重量,每位旅客以5公斤為限。持頭等艙客票的旅客,每人可隨身攜帶兩件物品;持公務(wù)艙或經(jīng)濟(jì)艙客票的旅客,每人只能隨身攜帶一件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過(guò)20X40X55厘米。超過(guò)上述重量、件數(shù)或體積限制的隨身攜帶物品,應(yīng)作為托運(yùn)行李托運(yùn)。二、旅客運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)(2)免費(fèi)行李額的相關(guān)規(guī)定每位旅客的免費(fèi)行李額(包括托運(yùn)和自理行李):持成人或兒童票的頭等艙旅客為40公斤,公務(wù)艙旅客為30公斤,經(jīng)濟(jì)艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客,無(wú)免費(fèi)行李額二、旅客運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)(三)特殊旅客運(yùn)輸航空公司應(yīng)優(yōu)先為重要旅客辦理乘機(jī)、行李交運(yùn)、聯(lián)運(yùn)等手續(xù);機(jī)場(chǎng)應(yīng)事先準(zhǔn)備好貴賓休息室,并派專人協(xié)助辦理乘機(jī)手續(xù)和提取行李;在國(guó)務(wù)委員、副總理以上重要旅客乘坐的航班上嚴(yán)禁押送犯人、精神病患者乘坐,嚴(yán)禁在該航班上裝載危險(xiǎn)品。無(wú)成人陪伴兒童、病殘旅客、孕婦、盲人、聾人或犯人等特殊旅客,只有在符合承運(yùn)人規(guī)定的條件下,經(jīng)承運(yùn)人預(yù)先同意并在必要時(shí)做出安排后方予載運(yùn)。傳染病患者、精神病患者或健康情況可能危及自身或影響其他旅客安全的旅客,承運(yùn)人不予承運(yùn)。根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,不能乘機(jī)的旅客,承運(yùn)人有權(quán)拒絕其乘機(jī)。已購(gòu)客票按自愿退票處理。二、旅客運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)(四)不正常情況的旅客運(yùn)輸

由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、商務(wù)、機(jī)組等原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,應(yīng)按規(guī)定向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。

由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食或住宿,費(fèi)用可由旅客自理。

航班在經(jīng)停地延誤或取消,無(wú)論何種原因,均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供膳宿服務(wù)。

航班延誤或取消時(shí),應(yīng)根據(jù)旅客的要求,按規(guī)定認(rèn)真做好后續(xù)航班安排或退票工作。二、旅客運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)三、貨物運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)(一)航空貨運(yùn)的分類普通貨物運(yùn)輸急件運(yùn)輸特種貨物運(yùn)輸包機(jī)運(yùn)輸快遞運(yùn)輸24小時(shí),運(yùn)費(fèi)1.5倍,優(yōu)先安排最早航班,最快方式,文件,小件包裹為主,費(fèi)用高調(diào)機(jī)費(fèi)按里程收費(fèi)三、貨物運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)(一)航空貨運(yùn)的分類按形式大致可以分為普通貨物運(yùn)輸、急件運(yùn)輸、特種貨物運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸、快遞運(yùn)輸。1、普通貨物運(yùn)輸:運(yùn)輸普通貨物指托運(yùn)人沒(méi)有特殊要求,承運(yùn)人和民航當(dāng)局對(duì)貨物沒(méi)有特殊規(guī)定的貨物,這類貨物按一般運(yùn)輸程序處理,運(yùn)價(jià)為基本價(jià)格的貨物的運(yùn)輸。2、急件運(yùn)輸:是指必須在24小時(shí)之內(nèi)發(fā)出,收貨人急于得到的貨物,急件貨物運(yùn)費(fèi)率是普通貨物運(yùn)費(fèi)率的1.5倍航空公司要優(yōu)先安排艙位運(yùn)輸急件貨物。三、貨物運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)3、特種貨物運(yùn)輸:是指對(duì)危險(xiǎn)物品、活體動(dòng)物、易腐物品、靈柩等特種貨物的運(yùn)輸。4、包機(jī)運(yùn)輸:包機(jī)是指包機(jī)人和承運(yùn)人簽訂包機(jī)合同,機(jī)上的噸位由包機(jī)人充分利用。包機(jī)噸位包括機(jī)上座位和貨運(yùn)噸位,包機(jī)的最大載重和運(yùn)輸貨物要符合飛行安全的條件和民航局的有關(guān)規(guī)定,包機(jī)的計(jì)費(fèi)按里程計(jì)算,如果飛機(jī)由其他機(jī)場(chǎng)調(diào)來(lái),回程時(shí)沒(méi)有其他任務(wù)時(shí)還要收取調(diào)機(jī)費(fèi)。調(diào)機(jī)費(fèi)按里程收費(fèi),調(diào)機(jī)計(jì)費(fèi)里程包括調(diào)機(jī)里程和回程。5、快遞運(yùn)輸:由承運(yùn)人組織專門人員,負(fù)責(zé)以最早的航班和最快的方式把快遞件送交收貨人的貨運(yùn)方式??爝f的承運(yùn)人可以是航空公司、航空貨運(yùn)代理公司或?qū)iT的快遞公司??爝f運(yùn)輸安全、快速、準(zhǔn)確,目前已經(jīng)成為航空貨運(yùn)中的一個(gè)重要部分,運(yùn)輸?shù)呢浳镆晕募悠?、小件包裹為主,快遞的費(fèi)用相對(duì)昂貴。(二)限制運(yùn)輸?shù)呢浳锵铝形锲分挥性诜虾娇展具\(yùn)輸條件下,方可接受運(yùn)輸:1、精密儀器、電器等類物品;2、體育運(yùn)動(dòng)用器械,包括體育運(yùn)動(dòng)用槍支和彈藥;3、機(jī)要文件、外交

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