民航人身檢查的設備準備-通過式金屬探測門的測試

人身檢查的設備準備人身檢查的設備準備人身檢查的設備準備通過式金屬探測門的測試一、通過式金屬探測門的試運行（一）當一種型號的金屬探測門在機場首次安裝時或改變位置后，操作員都必須重新進行調(diào)試。（二）金屬探測門應調(diào)節(jié)至適當?shù)撵`敏度，但不能低于最低安全設置要求。（三）安裝金屬探測門時應避免可能影響其靈敏度的各種干擾。（四）測試時分別將測試器件放置在人體的右腋窩、右臀部、后腰中部、右踝內(nèi)側(cè)等部位，通過金屬探測門進行測試。實施測試的人員在測試時不應該攜帶其他金屬物品。二、通過式金屬探測門的例行測試（一）金屬探測門如果連續(xù)使用（即從未關閉過），應至少每天測試一次，在接通電源后和對旅客進行檢查前，都應進行測試。（二）如果金屬探測門的靈敏度與以前的測試相比有所下降，就應調(diào)高其靈敏度。三、金屬探測門應有視覺警報和聲音警報功能（一）視覺警報

金屬探測門應配備視覺警報顯示裝置，按金屬通過的比例給出一個條形的視覺警報，無論環(huán)境發(fā)光情況如何，至少可以從5m外清晰地觀察，信號低于報警限界值時顯示綠色，高于限界時顯示紅色.（二）聲音警報

金屬探測門應配有聲音報警信號調(diào)節(jié)裝置,可以調(diào)節(jié)持續(xù)時間、音調(diào)和音量。在距離門體1m遠,1.6m高的地方測量警報的強度,至少可以從80dBA調(diào)節(jié)到90dBA.dB分貝..A是指A加權(quán),人類的聽覺靈敏度四、金屬探測門的工作原理

金屬探測門的工作原理是設備發(fā)生的一連串的脈沖信號產(chǎn)生一個時變磁場，該磁場對探測區(qū)中的導體產(chǎn)生渦電流，渦流產(chǎn)生的次極磁場在接受線圈中產(chǎn)生電壓，并通過處理電路辨別是否報警。五、金屬探測門的性能特點

金屬探測門具有獨特的性能，符合主要安全標準和客戶安全標準。它是通過感應寄生電流及均化磁場的數(shù)字信號處理方式而獲得很高的分辨率，但發(fā)射磁場厚度很低，對心臟起搏器佩帶者、體弱者、孕婦、磁性媒質(zhì)和其它電子裝置無害。六、影響金屬探測門探測的因素（一）金屬探測門本身的因素：探測場的場強，探測方法（連續(xù)場與脈沖場），工作頻率和探測程序是影響探測的最重要因素。（二）探測物的因素：探測物的質(zhì)量和形狀，金屬種類或合金成分以及探測場的方向。（三）測試者的因素：測試者的人體特征，測試者通過金屬探測門的速率以及測試物在測試者身上的部位的不同都會對探測結(jié)果帶來影響。（四）周圍環(huán)境的因素：使用環(huán)境中存在的一些金屬物品、環(huán)境溫度、濕度和周圍電磁場的變化會影響探測器的功能。七、金屬探測門主要參數(shù)的調(diào)試（1）靈敏度的調(diào)整（以意大利02PN8型安全門為例）

先按PROG，然后按ENTER兩次。用▲或▼選擇SE(sensitivity)，最后ENTER確認，一般靈敏度的確認，要根據(jù)民航總局對允許金屬通過大小來決定，其范圍在0——99選擇。（2）測試通過速度

選擇到DS位置，可在0——9檔范圍內(nèi)選擇，正常選擇到7檔，7檔的速度為25KM/小時，即7M/秒。（3）噪聲的設置

選擇到NL位置，范圍0——9可調(diào)，在使用條件下，一般噪聲設置正常值0