2023-2028年智能傳感器市場現(xiàn)狀與前景調研報告

盛世華研·2008-2010年鋼行業(yè)調研報告PAGE2服務熱線圳市盛世華研企業(yè)管理有限公司2028年智能傳感器市場2023-2028年智能傳感器市場現(xiàn)狀與前景調研報告報告目錄TOC\o"1-3"\u第1章智能傳感器行業(yè)監(jiān)管情況及主要政策法規(guī) 51.1所屬行業(yè)及確定所屬行業(yè)的依據(jù) 51.2行業(yè)主管部門及監(jiān)管體制 51.3行業(yè)主要法律法規(guī)及產(chǎn)業(yè)政策 71.4行業(yè)主要法律法規(guī)政策的影響 11第2章我國智能傳感器行業(yè)主要發(fā)展特征 112.1行業(yè)技術水平 122.2行業(yè)技術水平發(fā)展趨勢 13（1）智能傳感器將向網(wǎng)絡化發(fā)展 13（2）智能傳感器將向微型化、微功耗及無源化發(fā)展 13（3）智能傳感器將向高精度、高可靠性、寬溫度范圍發(fā)展 142.3行業(yè)周期性、區(qū)域性、季節(jié)性特征 14（1）周期性 14（2）區(qū)域性 15（3）季節(jié)性 152.4行業(yè)主要進入門檻 15（1）核心技術及知識產(chǎn)權壁壘 15（2）品牌壁壘 16（3）人才壁壘 16第3章2022-2023年中國智能傳感器行業(yè)發(fā)展情況分析 173.1傳感器行業(yè)概況 173.2全球及中國傳感器行業(yè)發(fā)展情況 18第4章我國智能傳感器行業(yè)內的主要企業(yè) 214.1武漢理工光科股份有限公司（理工光科，300557.SZ） 214.2江蘇東華測試技術股份有限公司（東華測試，300354.SZ） 224.3長沙金碼測控科技股份有限公司（金碼測控，872288.NQ） 224.4漢威科技集團股份有限公司（漢威科技，300007.SZ） 22第5章企業(yè)案例分析：基康儀器 235.1公司的市場地位 235.2公司的競爭優(yōu)勢 275.3公司的競爭劣勢 30第6章2023-2028年下游需求應用行業(yè)發(fā)展分析及趨勢預測 316.1能源 31（1）水電 31（2）風電 33（3）核電 336.2水利 346.3交通 35（1）公路建設 35（2）道路橋梁 36（3）鐵路 376.4智慧城市 386.5地質災害 39第7章2023-2028年我國智能傳感器行業(yè)發(fā)展市場空間預測 407.1能源行業(yè) 417.2水利行業(yè) 427.3交通行業(yè) 437.4智慧城市 447.5地質災害行業(yè) 45第8章2023-2028年我國智能傳感器行業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn) 458.1行業(yè)面臨的機遇 46（1）中國工業(yè)結構調整與產(chǎn)業(yè)升級促進行業(yè)發(fā)展 46（2）產(chǎn)業(yè)政策大力扶持行業(yè)發(fā)展 468.2下游行業(yè)需求增加 47（1）能源行業(yè) 47（2）水利行業(yè) 48（3）交通行業(yè) 49（4）智慧城市 50（5）地質災害行業(yè) 518.3行業(yè)面臨的挑戰(zhàn) 52（1）行業(yè)競爭日趨激烈 52（2）高端技術人才短缺 52第1章智能傳感器行業(yè)監(jiān)管情況及主要政策法規(guī)1.1所屬行業(yè)及確定所屬行業(yè)的依據(jù)智能傳感器所處行業(yè)為安全監(jiān)測傳感器及智能儀器儀表行業(yè)，該行業(yè)系傳感器及智能儀器行業(yè)的子行業(yè)，同時作為物聯(lián)網(wǎng)的感知層面，是物聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分。根據(jù)中國證監(jiān)會《上市公司行業(yè)分類指引》（2012年修訂），智能傳感器所屬行業(yè)可歸類為：儀器儀表制造業(yè)（行業(yè)代碼：C40）。根據(jù)《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》（GB/T4754-2017），智能傳感器所屬行業(yè)可歸類為：“儀器儀表制造業(yè)”（行業(yè)代碼：C40）大類之“其他儀器儀表制造業(yè)（C409）”。根據(jù)全國中小企業(yè)股份轉讓系統(tǒng)有限公司《掛牌公司管理型行業(yè)分類指引》，智能傳感器所屬行業(yè)可歸類為：制造業(yè)（C）-儀器儀表制造業(yè)（C40）-專用儀器儀表制造（C402）-其他專用儀器制造（C4029）；根據(jù)《掛牌公司投資型行業(yè)分類指引》，智能傳感器所屬行業(yè)為17信息技術-1711技術硬件與設備-171111電子設備、儀器和元件-17111111智能電子識別設備。1.2行業(yè)主管部門及監(jiān)管體制智能傳感器所在行業(yè)主管部門包括工業(yè)和信息化部、國家市場監(jiān)督管理總局、水利部、國家能源局、中國儀器儀表行業(yè)協(xié)會等。各部門職責如下所示：（1）工業(yè)和信息化部工業(yè)和信息化部是行業(yè)管理部門，負責擬定并組織實施儀器儀表行業(yè)規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策，提出優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、結構的政策和建議，起草相關法律法規(guī)草案，制定規(guī)章，擬訂行業(yè)技術規(guī)范和標準并組織實施，指導行業(yè)質量管理工作。（2）國家市場監(jiān)督管理總局國家市場監(jiān)督管理總局主要負責統(tǒng)一管理計量工作；推行法定計量單位和國家計量制度，管理計量器具及量值傳遞和比對工作；規(guī)范、監(jiān)督商品量和市場計量行為。（3）水利部按規(guī)定制定水利工程建設有關制度并組織實施，負責提出中央水利固定資產(chǎn)投資規(guī)模、方向、具體安排建議并組織指導實施，按國務院規(guī)定權限審批、核準國家規(guī)劃內和年度計劃規(guī)模內固定資產(chǎn)投資項目，提出中央水利資金安排建議并負責項目實施的監(jiān)督管理；指導水利設施、水域及其岸線的管理、保護與綜合利用；組織指導水利基礎設施網(wǎng)絡建設；指導監(jiān)督水利工程建設與運行管理；組織開展水利行業(yè)質量監(jiān)督工作，擬訂水利行業(yè)的技術標準、規(guī)程規(guī)范并監(jiān)督實施。（4）國家能源局負責起草能源發(fā)展和有關監(jiān)督管理的法律法規(guī)送審稿和規(guī)章，擬訂并組織實施能源發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)劃和政策，推進能源體制改革，擬訂有關改革方案，協(xié)調能源發(fā)展和改革中的重大問題；組織制定煤炭、石油、天然氣、電力、新能源和可再生能源等能源，以及煉油、煤制燃料和燃料乙醇的產(chǎn)業(yè)政策及相關標準；按國務院規(guī)定權限，審批、核準、審核能源固定資產(chǎn)投資項目。（5）中國儀器儀表行業(yè)協(xié)會中國儀器儀表行業(yè)協(xié)會是儀器儀表制造業(yè)的自律性組織，主要職能為：參與制訂行業(yè)規(guī)劃，對行業(yè)內重大技術改造、技術引進、投資與開發(fā)項目進行前期論證；參與質量管理和監(jiān)督工作，參與制訂、修訂國家標準和行業(yè)標準，組織貫徹實施并進行監(jiān)督；開展行業(yè)、地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展調查研究，提出有關經(jīng)濟政策和立法方面的意見和建議等。1.3行業(yè)主要法律法規(guī)及產(chǎn)業(yè)政策行業(yè)相關的主要政策情況如下：序號政策名稱頒布單位頒布時間相關內容1《國務院關于印發(fā)“十四五”數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃的通知》國務院2022年瞄準傳感器、網(wǎng)絡通信、集成電路等戰(zhàn)略性前瞻性領域；提升產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)競爭力，完善5G、集成電路、新能源汽車、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等重點產(chǎn)業(yè)供應鏈體系。2中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要全國人大2021年建設現(xiàn)代化基礎設施體系。統(tǒng)籌推進傳統(tǒng)基礎設施和新型基礎設施建設，打造系統(tǒng)完備、高效實用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎設施體系。加快建設新型基礎設施。加快建設交通強國。構建現(xiàn)代能源體系。加強水利基礎設施建設。推進新型基礎設施、新型城鎮(zhèn)化、交通水利等重大工程建設，支持有利于城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調發(fā)展的重大項目建設。實施川藏鐵路、西部陸海新通道、國家水網(wǎng)、雅魯藏布江下游水電開發(fā)、星際探測、北斗產(chǎn)業(yè)化等重大工程。3抽水蓄能中長期發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）國家能源局2021年加快抽水蓄能電站核準建設，各?。▍^(qū)、市）能源主管部門根據(jù)中長期規(guī)劃，結合本地區(qū)實際情況，統(tǒng)籌電力系統(tǒng)需求、新能源發(fā)展等，按照能核盡核、能開盡開的原則，在規(guī)劃重點實施項目庫內核準建設抽水蓄能電站。到2025年，抽水蓄能投產(chǎn)總規(guī)模較“十三五”翻一番，達到6200萬千瓦以上；到2030年，抽水蓄能投產(chǎn)總規(guī)模較“十四五”再翻一番，達到1.2億千瓦左右；到2035年，形成滿足新能源高比例大規(guī)模發(fā)展需求的，技術先進、管理優(yōu)質、國際競爭力強的抽水蓄能現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)，培育形成一批抽水蓄能大型骨干企業(yè)。4關于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的意見國務院辦公廳2021年要求太陽能發(fā)電總裝機容量達到12億千瓦以上，實施可再生能源替代行動，大力發(fā)展風能、太陽能、生物質能、海洋能、地熱能等，不斷提高非化石能源消費比重。堅持集中式與分布式并舉，優(yōu)先推動風能、太陽能就地就近開發(fā)利用，快推進抽水蓄能和新型儲能規(guī)模化應用。5關于《小型病險水庫除險加固項目管理辦法》和《小型水庫雨水情測報和大壩安全監(jiān)測設施建設與運行管理辦法》的通知水利部2021年要求全面完成“十四五”小型病險水庫除險加固、雨水情測報和大壩安全監(jiān)測設施建設任務，規(guī)范項目管理，消除安全隱患，提升信息化水平，保障水庫安全運行。6公路長大橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)建設實施方案交通運輸部2021年要求按照“安全第一、預防為主、明確責任、分級管理、突出重點、分步實施、單橋監(jiān)測、聯(lián)網(wǎng)運營”的原則，對跨江跨海跨峽谷等長大橋梁結構健康開展實時監(jiān)測，動態(tài)掌握長大橋梁結構運行狀況，著力防范化解公路長大橋梁運行重大安全風險，進一步提升公路橋梁結構監(jiān)測和安全保障能力。7關于印發(fā)《城市安全風險綜合監(jiān)測預警平臺建設指南（試行）》的通知國務院安委會2021年要求優(yōu)先突出提升氣熱橋和軌道交通等城市生命線監(jiān)測預警處置水平的建設內容，再逐步擴展到公共安全、生產(chǎn)安全、自然災害等領域，統(tǒng)籌推進監(jiān)測預警平臺建設。8關于進一步加強堤防水閘安全度汛工作的通知水利部2020年要求針對運行管理中的重點部位和薄弱環(huán)節(jié)加強安全監(jiān)測和巡視檢查，對于堤防工程，要加強對堤身、堤岸防護工程、防滲及排水設施、生物防護及管理設施等養(yǎng)護修理，保證工程完整和安全運行。9關于推進生態(tài)環(huán)境監(jiān)測體系與監(jiān)測能力現(xiàn)代化的若干意見（征求意見稿）生態(tài)環(huán)境部2020年要強化生態(tài)環(huán)境監(jiān)測核心支撐，健全監(jiān)測評價制度、加強環(huán)境質量預測預報、推進科技創(chuàng)新與應用；要夯實生態(tài)環(huán)境監(jiān)測基礎，優(yōu)化機構隊伍、提升裝備能力、強化法制保障、加強經(jīng)費投入。10關于發(fā)布國家標準《古建筑木結構維護與加固技術標準》的公告住建部2020年要求根據(jù)其保護要求對結構工作狀況、結構關鍵部位及環(huán)境影響進行監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)對結構進行維護、加固。11關于加強城市地下市政基礎設施建設的指導意見住建部2020年要求提升城市地下市政基礎設施數(shù)字化、智能化水平，搭建設施感知網(wǎng)絡，建設地面塌陷隱患監(jiān)測感知系統(tǒng)，實時掌握設施運行狀況，實現(xiàn)對設施的安全監(jiān)測和預警。12關于進一步提升公路橋梁安全耐久水平的意見交通運輸部2020年意見指出：到2025年，跨江跨海跨峽谷等特殊橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)全面建立，公路橋梁運行安全水平和服務品質明顯提升；到2035年，公路橋梁建設養(yǎng)護管理水平進入世界前列，公路橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)全面建立，安全風險防控體系基本完善，創(chuàng)新發(fā)展水平明顯提高，標準化、智能化水平全面提升，平均服役壽命明顯延長，基本實現(xiàn)并不斷完善管理體系和管理能力現(xiàn)代化。13水利網(wǎng)信水平提升三年行動方案（2019—2021年）水利部2019年按照“安全、實用”總要求，針對差距大、風險高的重點薄弱環(huán)節(jié)，補齊水利網(wǎng)信突出短板，提升強監(jiān)管支撐能力，建成省級以上水利網(wǎng)絡安全防護體系，構建高速互聯(lián)的水利信息網(wǎng)，初步建成天空地一體化的水利監(jiān)測感知網(wǎng)，基本建成水利數(shù)據(jù)共享分析服務體系，基本建成高效協(xié)同的水利業(yè)務應用體系，提供較為豐富的水利公共服務產(chǎn)品。14加快推進新時代水利現(xiàn)代化的指導意見水利部2018年優(yōu)化水利工程運行調度，加強大壩安全監(jiān)測、水情測報、通信預警和遠程控制系統(tǒng)建設，提高水利工程管理信息化、自動化水平。全方位推進智慧水利建設。把智慧水利建設作為推進水利現(xiàn)代化的著力點和突破口，加快推進智慧水利建設，大幅提升水利信息化水平。依托現(xiàn)有水利信息化建設項目，優(yōu)先推進防汛抗旱、水資源管理、農(nóng)村水利、水土保持、大壩安全監(jiān)測、河湖管理等智慧建設15城市軌道交通運營管理規(guī)定交通運輸部2018年規(guī)定要求城市軌道交通運營主管部門和運營單位建立城市軌道交通智能管理系統(tǒng)，對所有運營過程、區(qū)域和關鍵設施設備進行監(jiān)管，具備運行控制、關鍵設施和關鍵部位監(jiān)測、風險管控和隱患排查、應急處置、安全監(jiān)控等功能，并實現(xiàn)運營單位和各級交通運輸主管部門之間的信息共享，提高運營安全管理水平。16關于推進城市安全發(fā)展的意見中共中央辦公廳、國務院辦公廳2018年意見要求加大城市安全運行設施資金投入，提高安全自動監(jiān)測和防控能力。加強城市安全監(jiān)管信息化建設，加快實現(xiàn)城市安全管理的系統(tǒng)化、智能化。深入推進城市生命線工程建設，積極研發(fā)和推廣應用先進的風險防控、災害防治、預測預警、監(jiān)測監(jiān)控、個體防護、應急處置、工程抗震等安全技術和產(chǎn)品。17提升科技支撐能力，加強地質災害防治三年計劃方案（2018-2020）國土資源部、財政部2018年在深化調查排查和堅持群測群防基礎上，對三峽庫區(qū)、西南山區(qū)、秦巴山區(qū)、湘鄂桂山區(qū)等重點地區(qū)及地質災害重點防治縣已發(fā)現(xiàn)的重大地質災害隱患點開展現(xiàn)場監(jiān)測預警；利用對地觀測技術，結合實地調查核實工作，對西南、西北等地質災害多發(fā)頻發(fā)高風險地區(qū)的地表形變開展區(qū)域性地質災害監(jiān)測預警；建設完善全國統(tǒng)一的國家省市縣四級地質災害監(jiān)測預警、應急處置和指揮調度大數(shù)據(jù)信息平臺；18關于進一步加強文物安全工作的實施意見國務院辦公廳2017年指出要強化科技支撐，提高防預能力：實施文物古建筑平安工程，健全文物古建筑安全防護；加強信息平臺建設：建立覆蓋全國重點文物古建筑保護單位和世界文化遺產(chǎn)地的監(jiān)控監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)遠程監(jiān)管、物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測和文物古建筑安全監(jiān)管人員智能巡檢。19促進新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃（2018-2020年）工業(yè)和信息化部2017年發(fā)展市場前景廣闊的新型生物、氣體、壓力、流量、慣性、距離、圖像、聲學等智能傳感器，支持基于微機電系統(tǒng)（MEMS）和互補金屬氧化物半導體（CMOS）集成等工藝的新型智能傳感器研發(fā)20智能傳感器產(chǎn)業(yè)三年行動指南（2017-2019年）工業(yè)和信息化部2017年支持企業(yè)探索研發(fā)新型MEMS傳感器設計技術、制造工藝技術、集成創(chuàng)新與智能化技術21“十三五”國家科技創(chuàng)新規(guī)劃國務院2016年開展新型光通信器件、半導體照明、高效光伏電池、MEMS（微機電系統(tǒng)）傳感器、柔性顯示、新型功率器件、下一代半導體材料制備等新興產(chǎn)業(yè)關鍵制造裝備研發(fā),提升新興領域核心裝備自主研發(fā)能力22關于印發(fā)“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知國務院2016年全面突破高精度減速器、高性能控制器、精密測量等關鍵技術與核心零部件；做強信息技術核心產(chǎn)業(yè)，提升核心基礎硬件供給能力，推動智能傳感器、電力電子、印刷電子等領域關鍵技術的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。23儀器儀表行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃建議中國儀器儀表行業(yè)協(xié)會2016年加快自主創(chuàng)新能力建設；全面提升主導產(chǎn)品性能；引導行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)通過聯(lián)合、重組更好地整合行業(yè)資源，提升行業(yè)集中度，進一步改善整體產(chǎn)業(yè)生態(tài)；積極培育大型龍頭企業(yè)；1.4行業(yè)主要法律法規(guī)政策的影響我國相關法規(guī)及行業(yè)政策對行業(yè)內企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營、市場發(fā)展方面有著積極的影響，公司需要不斷加強技術創(chuàng)新、保證產(chǎn)品質量以滿足國家政策及市場需求。國家產(chǎn)業(yè)政策的支持鼓勵，會極大推動傳感器及智能化儀器儀表產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加速智能儀表更換升級，相關企業(yè)將從中受益。第2章我國智能傳感器行業(yè)主要發(fā)展特征2.1行業(yè)技術水平智能傳感器隸屬于專用儀器儀表行業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈的上游負責器件設計、材料和生產(chǎn)設備供應；產(chǎn)業(yè)鏈的中游負責生產(chǎn)制造傳感器器件；產(chǎn)業(yè)鏈的下游使用器件制造終端電子產(chǎn)品及直接應用。傳感器產(chǎn)業(yè)鏈上游主要涉及研發(fā)和設計技術、軟硬件以及相關測試技術等。我國智能傳感器技術研發(fā)初步展開，不少學校及科研機構已建立起智能傳感器中試服務平臺，助推國內產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。傳感器廣泛應用于通訊電子、消費電子、工業(yè)、汽車電子、智慧農(nóng)業(yè)、環(huán)境監(jiān)測、安全保衛(wèi)、醫(yī)療診斷、交通運輸、智能家居、機器人技術等眾多領域?？傮w看來，傳感器產(chǎn)業(yè)鏈下游行業(yè)發(fā)展迅速，物聯(lián)網(wǎng)、汽車電子、環(huán)境與健康電器和智能儀表等下游行業(yè)對產(chǎn)品智能化的要求不斷提升，使得傳感器市場以較快速度持續(xù)增長。我國傳感器產(chǎn)業(yè)鏈的技術能力與發(fā)達國家差距較大。在研發(fā)環(huán)節(jié)，新原理、新器件、新材料研發(fā)能力不足，自主知識產(chǎn)權的核心技術和專利缺乏；在設計環(huán)節(jié)，傳感器設計軟件完全依賴進口，如美國國家半導體公司的SensorAFEDesigner在線設計軟件、英國Proteus仿真軟件等；在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，與通信芯片制造行業(yè)相似，缺乏先進的制程設備及工藝；在封裝環(huán)節(jié)，傳感器封裝尚未形成體系化、標準化的統(tǒng)一接口，部分傳感器工藝裝備研發(fā)與生產(chǎn)被國外壟斷。2.2行業(yè)技術水平發(fā)展趨勢智能傳感器技術發(fā)展的共性需求集中在小型化、網(wǎng)絡化、數(shù)字化、低功耗、高靈敏度和低成本，傳感材料、MEMS芯片、驅動程序和應用軟件是智能傳感器的核心技術，特別是MEMS芯片由于具有體積小、重量輕、功耗低、可靠性高并能與微處理器集成等特點，已成為智能傳感器的重要載體。（1）智能傳感器將向網(wǎng)絡化發(fā)展網(wǎng)絡化是傳感器發(fā)展的一個重要方向，網(wǎng)絡的作用和優(yōu)勢正逐步顯現(xiàn)出來。網(wǎng)絡傳感器必將促進電子科技的發(fā)展。智能傳感器是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的最重要的技術之一，在為傳統(tǒng)行業(yè)注入新鮮血液的同時也引領了傳感器產(chǎn)業(yè)的潮流，在醫(yī)學、工業(yè)、海洋、航天、軍事、農(nóng)業(yè)等領域均發(fā)揮著核心作用，隨著智能傳感器技術的發(fā)展，新一代智能傳感器將結合人工神經(jīng)網(wǎng)絡、人工智能等技術不斷完善其功能，具有十分可觀的發(fā)展前景。（2）智能傳感器將向微型化、微功耗及無源化發(fā)展隨著各種儀器設備的多功能化集成需求增強，要求各個部件體積趨小，因而對傳感器本身體積變小有了更高的需求，這就要求發(fā)展新材料及加工技術，目前利用硅材料制作的傳感器體積已經(jīng)很小。如傳統(tǒng)的加速度傳感器是由重力塊和彈簧等制成，體積大、穩(wěn)定性差、壽命短，而利用激光等各種微細加工技術制成的硅加速度傳感器體積非常小、互換性可靠性都較好。同時，傳感器由非電量向電量轉化，工作時離不開電源，在野外現(xiàn)場或遠離電網(wǎng)的地方，往往是用電池供電或用太陽能等供電，開發(fā)微功耗的傳感器及無源傳感器既可以節(jié)省能源又可以提高系統(tǒng)壽命，是行業(yè)發(fā)展方向。（3）智能傳感器將向高精度、高可靠性、寬溫度范圍發(fā)展隨著自動化生產(chǎn)程度的提高，各行各業(yè)對傳感器的要求也在不斷提高，制造型企業(yè)需要研制出具有靈敏度高、精確度高、響應速度快、互換性好的新型傳感器以確保生產(chǎn)自動化的可靠性。傳感器的可靠性直接影響到電子設備的抗干擾等性能，研制高可靠性、寬溫度范圍的傳感器將是永久性的方向。2.3行業(yè)周期性、區(qū)域性、季節(jié)性特征（1）周期性安全監(jiān)測傳感器及智能儀器儀表行業(yè)主要是水利、能源、交通、市政工程等基礎設施建設行業(yè)，這些行業(yè)建設需要大量的啟動資金，主要依靠國家和社會資本的投資，與國家宏觀經(jīng)濟發(fā)展密切相關。當前國家加大基礎設施建設方面的投資，會帶動整個行業(yè)的發(fā)展。行業(yè)的發(fā)展跟宏觀經(jīng)濟的整體運行周期關聯(lián)較為緊密，隨宏觀經(jīng)濟周期波動而調整，具有一定的周期性。（2）區(qū)域性從客戶實際使用需求的區(qū)域性來看，公司產(chǎn)品主要應用于水利、能源、交通施工，相應工程在野外環(huán)境地區(qū)較多，公司產(chǎn)品應用存在一定的區(qū)域性特征。從生產(chǎn)企業(yè)區(qū)域性來看，安全監(jiān)測傳感器及智能儀器儀表生產(chǎn)過程融合了多學科、多領域的專用技術，產(chǎn)品結構復雜，所需各種零部件較多，需要上游供應商提供完整的配套支持，所以此類企業(yè)一般處于經(jīng)濟比較發(fā)達和相應產(chǎn)業(yè)比較集聚的地區(qū)，呈現(xiàn)一定的區(qū)域聚集性。（3）季節(jié)性安全監(jiān)測傳感器及智能儀器儀表主要用于電力能源、水利、交通建筑等行業(yè)，客戶主要為國有大中型企業(yè)、設計院、科研院所等，客戶采購一般遵守較為嚴格的預算管理制度，通常在每年第一季度制定投資計劃，后經(jīng)歷預算申請、方案審查、立項批復、請購批復、招投標、合同簽訂等程序，年度資本開支如工程建設和設備安裝等主要集中在下半年；因此本行業(yè)呈現(xiàn)一定的季節(jié)性波動特征，第一季度收入較少，收入主要集中在下半年。2.4行業(yè)主要進入門檻（1）核心技術及知識產(chǎn)權壁壘安全監(jiān)測傳感器及智能儀器儀表行業(yè)屬于高科技行業(yè)，技術密集型行業(yè)，產(chǎn)品研發(fā)的技術含量較高，涉及的學科面較廣，是電子工程、機械工程、自動化工程、計算機科學、工業(yè)設計等多學科相互滲透、相互融合形成的高新技術領域，要求企業(yè)必須具有掌握、融合多領域技術并形成自身的特色技術路線的能力，以保證產(chǎn)品和技術的先進性。行業(yè)內經(jīng)過多年技術積累已形成大量的專利技術及非專利技術，對于潛在進入者來說，核心技術及知識產(chǎn)權已經(jīng)成為行業(yè)壁壘。（2）品牌壁壘安全監(jiān)測傳感器及智能儀器儀表廣泛應用于能源、水利、交通、智慧城市、地質災害等行業(yè)領域，對這些企業(yè)的穩(wěn)定運營和經(jīng)濟效益產(chǎn)生較大影響。由于大型結構物生命周期長，對于設備性能穩(wěn)定性、監(jiān)測數(shù)據(jù)可靠性及售后維護及時性的要求很高，普遍傾向于選擇品牌知名度高、行業(yè)美譽度佳的供應商，并愿意為可靠的設備性能、優(yōu)質的售后服務支付一定溢價。行業(yè)新進入者很難在短期內建立品牌優(yōu)勢，面臨品牌壁壘。（3）人才壁壘安全監(jiān)測傳感器及智能儀器儀表行業(yè)屬于技術密集型行業(yè)，行業(yè)的發(fā)展需要研發(fā)、管理、生產(chǎn)、市場、銷售等領域的高素質復合型人才。人才的培養(yǎng)通常需要經(jīng)過長期的從業(yè)經(jīng)歷和持續(xù)的實戰(zhàn)積累，培養(yǎng)周期長，行業(yè)新進入者難以在短期內建立起一支對行業(yè)具備深度理解且掌握核心技術的研發(fā)、管理、生產(chǎn)、市場以及銷售團隊，因此本行業(yè)存在一定的人才壁壘。第3章2022-2023年中國智能傳感器行業(yè)發(fā)展情況分析3.1傳感器行業(yè)概況傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器一般由敏感元件、轉換元件、調理電路組成。敏感元件是構成傳感器的核心，是指能直接感測或響應被測量的部件。轉換元件是指傳感器中能將敏感元件感測或響應的被測量轉換成可用的輸出信號的部件，通常這種輸出信號以電量的形式出現(xiàn)。調理電路是把傳感元件輸出的電信號轉換成便于處理、控制、記錄和顯示的有用電信號所涉及的有關電路。傳感器的發(fā)展歷程可大致分為三代：第一代是結構型傳感器，它利用結構參量變化或由它們引起某種場的變化來反應被測量的大小和變化（如利用結構的位移或力的作用產(chǎn)生電阻、電容或電感值的變化）。第二代是上世紀70年代發(fā)展起來的固體傳感器，它利用某些材料自身的物理特性在被測量的作用下發(fā)生變化，從而將被測量轉化為電信號或其他信號輸出（如用半導體、電介質、磁性材料等固體元件制作的傳感器）。第三代是2000年開始傳感技術和產(chǎn)品的發(fā)展朝著具有感、知、聯(lián)一體化功能的智能感知系統(tǒng)方向發(fā)展，傳感器、通信芯片、微處理器、驅動程序、軟件算法等有機結合，通過高度敏感的傳感器實現(xiàn)多功能檢測，通過邊緣計算實現(xiàn)在線數(shù)據(jù)處理，基于無線網(wǎng)絡實現(xiàn)感知測量系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯聚。一般智能傳感器采用半固態(tài)或全固態(tài)材料，結構微型化、集成化，系統(tǒng)向多功能、分布式、智能化、無線網(wǎng)絡化方向發(fā)展。20世紀末開始，智能傳感器出現(xiàn)并快速發(fā)展。智能傳感器的基本特征是將一個敏感元件與由微處理器所提供的數(shù)據(jù)處理功能相結合，傳感器的信號被輸入到微處理器后，后者對所輸入的數(shù)據(jù)進行處理后再將信息傳送到外部的使用者。MEMS傳感器是智能傳感器的代表，與傳統(tǒng)的機械傳感器相比，MEMS傳感器具有體積小、重量輕、成本低、功耗低、可靠性高、適于批量化生產(chǎn)、易于集成和實現(xiàn)智能化等特點。因此，MEMS傳感器正逐步取代傳統(tǒng)機械傳感器的主導地位，在消費電子產(chǎn)品、汽車工業(yè)、航空航天、機械、化工及醫(yī)藥等領域得到廣泛的應用。3.2全球及中國傳感器行業(yè)發(fā)展情況近年來，全球物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展帶動傳感器市場進一步增長。2019年全球傳感器行業(yè)市場規(guī)模突破一千五百億美元。隨著傳感器的應用場景不斷拓展，市場規(guī)模持續(xù)擴大，2021年全球傳感器行業(yè)市場規(guī)模突破1,700億美元。預計2022年和2023年，全球傳感器市場規(guī)模有望達到1,845億美元和2,034億美元。圖：2019-2023年全球傳感器市場規(guī)模及預測（億美元）數(shù)據(jù)來源：2022年智能傳感器十大園區(qū)報告據(jù)《2022年智能傳感器十大園區(qū)報告》顯示，在物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的大背景下，2021年中國傳感器市場依然保持增長，整體市場規(guī)模達到2,905.2億元。未來隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造、人工智能等戰(zhàn)略的實施，加上各級政府將加速推動智慧城市建設、智能制造、智慧醫(yī)療發(fā)展，將為傳感器市場及企業(yè)帶來更好的發(fā)展機遇，企業(yè)也正逐步向創(chuàng)新化、智能化、規(guī)?；姆较蚩焖侔l(fā)展。預計2022年和2023年市場規(guī)模將達3,385億元和4,045億元，增速達17%和20%。圖：中國傳感器行業(yè)市場規(guī)模統(tǒng)計及增長情況預測數(shù)據(jù)來源：2022年智能傳感器十大園區(qū)報告在全球傳感器市場中，流量傳感器、壓力傳感器和溫度傳感器所占比重較大。其中，流量傳感器約占21%，壓力傳感器占比19%，溫度傳感器占比也在10%以上。此外，位移傳感器、速度傳感器、電量傳感器、光纖傳感器以及新興傳感器等其他傳感器合計占比也接近一半。圖：全球傳感器細分產(chǎn)品占比情況數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院第4章我國智能傳感器行業(yè)內的主要企業(yè)4.1武漢理工光科股份有限公司（理工光科，300557.SZ）理工光科是國內領先的光纖傳感技術和物聯(lián)網(wǎng)應用系統(tǒng)解決方案供應商，主要從事光纖傳感器與智能儀器儀表、光纖傳感系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)應用的研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及技術服務，主要產(chǎn)品包括油罐火災報警系統(tǒng)、隧道火災報警系統(tǒng)、智慧管廊及智能化監(jiān)測系統(tǒng)、周界入侵報警系統(tǒng)、智能橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)及消防工程等。4.2江蘇東華測試技術股份有限公司（東華測試，300354.SZ）東華測試是國內領先的數(shù)據(jù)采集與測試分析系統(tǒng)的高科技企業(yè)，多年來專注于結構力學性能測試分析系統(tǒng)、設備故障診斷及運維管理系統(tǒng)、電化學信號采集分析系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，并提供應用解決方案和技術服務。公司產(chǎn)品主要有傳感器、測試儀器和控制分析軟件三大類，其中傳感器包括加速度傳感、速度傳感器、位移傳感器、應變傳感器、轉速傳感器及各類緩變量傳感器；測試儀器包括應力應變測試分析系統(tǒng)、無線信號測試分析系統(tǒng)、振動信號測試分析系統(tǒng)、動態(tài)信號測試分析系統(tǒng)、便攜式動態(tài)信號測試分析系統(tǒng)、堅固型動態(tài)信號測試分析系統(tǒng)、隔離型高性能動態(tài)信號測試分析系統(tǒng)、在線監(jiān)測分析系統(tǒng)、電化學分析系統(tǒng)；軟件產(chǎn)品主要有結構靜力學分析、結構動力學分析、結構在線監(jiān)測、大數(shù)據(jù)分布式存儲和數(shù)據(jù)清洗、數(shù)據(jù)分析和自學習、結構故障診斷和分析、結構健康管理與故障診斷等。4.3長沙金碼測控科技股份有限公司（金碼測控，872288.NQ）金碼測控主要從事工程質量與工程結構健康監(jiān)測設備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務，并為大型工程和項目提供監(jiān)測系統(tǒng)整體解決方案，包括前期項目方案及設計的咨詢、提供相匹配的產(chǎn)品、后期設備的安裝、調試、維護。4.4漢威科技集團股份有限公司（漢威科技，300007.SZ）漢威科技主要是以傳感器為核心，將傳感技術、智能終端、通訊技術、云計算和地理信息等物聯(lián)網(wǎng)技術緊密結合，形成了“傳感器+監(jiān)測終端+數(shù)據(jù)采集+空間信息技術+云應用”的系統(tǒng)解決方案，業(yè)務應用覆蓋傳感器、物聯(lián)網(wǎng)綜合解決方案及居家智能與健康等行業(yè)領域，在所涉及的產(chǎn)業(yè)領域中形成了相對領先的優(yōu)勢。由于本行業(yè)無專業(yè)的統(tǒng)計機構，也無權威機構發(fā)布權威的市場容量數(shù)據(jù)，因此，行業(yè)的市場容量目前較難取得，無法獲得權威的市場占有率數(shù)據(jù)。第5章企業(yè)案例分析：基康儀器5.1公司的市場地位公司主要從事智能監(jiān)測終端的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，同時提供安全監(jiān)測物聯(lián)網(wǎng)解決方案及服務。經(jīng)過二十余年的研究與實踐工作，于該領域已有較為深入的理解并初步形成了部分研究成果與專利技術。公司依靠技術優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢，銷量逐年提高，優(yōu)質大型客戶群體逐漸擴大，具有較強的市場競爭力，在行業(yè)內已經(jīng)占據(jù)一定的市場份額，公司產(chǎn)品在水電站、核電站、風電場、油氣儲運、水利工程、地鐵、高鐵、橋梁、隧洞、港口碼頭、市政建筑、文物、礦山、地質災害領域中得到了廣泛應用，其中包括三峽、白鶴灘、烏東德水電站，山東沂蒙、新疆哈密抽水蓄能電站，遼寧紅沿河、廣西防城港核電站，江西如東、廣西興安風電場，西氣東輸、中俄中緬油氣管道，南水北調、小浪底水利工程，京滬、蘭新高鐵，浦東、大興國際機場，港珠澳大橋，大連灣海底隧道，合肥、重慶智慧城市，貴州、云南地質災害監(jiān)測預警、中國天眼、布達拉宮等項目。公司的業(yè)務日益受到眾多企業(yè)的重視，特別是以物聯(lián)網(wǎng)平臺為核心的數(shù)據(jù)服務和監(jiān)測、預警系統(tǒng)，在市場上逐步得到客戶的認可，成為公司未來發(fā)展的重大戰(zhàn)略，為企業(yè)帶來經(jīng)濟效益的同時，也使企業(yè)增強了核心競爭力。（1）智能監(jiān)測終端的下游客戶行業(yè)分布公司智能監(jiān)測終端產(chǎn)品的下游客戶所處行業(yè)主要分布于能源、水利、交通、智慧城市及地質災害等領域。主要客戶為這些行業(yè)領域的國有大中型企業(yè)、科研院所、設計院、施工局、高校、系統(tǒng)集成商等。其中能源行業(yè)應用主要包括水電站和抽水蓄能電站工程、風電工程、核電站工程、尾礦庫工程、儲油設施工程、油氣輸送管道工程等工程的安全監(jiān)測；水利行業(yè)包括水庫大壩工程、引調水工程、水閘工程、堤防工程、山洪與城市防汛等工程的安全監(jiān)測；交通行業(yè)主要包括港口碼頭工程、長大橋梁工程、機場、城市軌道、高速公路與高速鐵路等的安全監(jiān)測；智慧城市行業(yè)包括超高與大跨度建筑、市政橋梁、綜合管廊等工程的健康監(jiān)測；地質災害主要包括滑坡、泥石流、崩塌、地面沉陷等的安全監(jiān)測。（2）具體使用場景及具體場景下使用數(shù)量及壽命公司智能監(jiān)測終端產(chǎn)品在能源、水利、交通、智慧城市及地質災害等領域按行業(yè)應用需求具有不同的使用場景，對使用壽命也各有不同的要求，使用的數(shù)量則依據(jù)工程需要一般由工程設計單位依據(jù)行業(yè)規(guī)范要求進行專業(yè)設計。各行業(yè)具體使用情況如下：1）能源行業(yè)：公司智能監(jiān)測終端產(chǎn)品具體使用場景包括水電站大壩安全監(jiān)測、抽水蓄能電站安全監(jiān)測、風力發(fā)電站安全監(jiān)測、核電站安全監(jiān)測、油氣管道安全監(jiān)測、尾礦庫安全監(jiān)測等。各使用場景中對智能監(jiān)測終端產(chǎn)品使用數(shù)量一般依據(jù)相關工程設計文件來確定，如水電行業(yè)根據(jù)《水電工程設計概算編制規(guī)定（2013版）》的規(guī)定，工程安全監(jiān)測系統(tǒng)投資按照主體建筑工程投資的百分率估算，取費費率為1%?2.5%,具體應按《水電工程安全監(jiān)測系統(tǒng)專項投資編制細則》NB/T35031-2014編制。對產(chǎn)品壽命一般要求是傳感器使用壽命應可長期使用，水電行業(yè)參照《大壩安全監(jiān)測儀器報廢標準》SL621-2013規(guī)定，智能數(shù)據(jù)采集設備的壽命為6~8年。2）水利行業(yè)：公司智能監(jiān)測終端產(chǎn)品具體使用場景包括水庫大壩安全監(jiān)測、引調水工程安全監(jiān)測、灌區(qū)信息化監(jiān)測、山洪災害信息化監(jiān)測等。各使用場景中對智能監(jiān)測終端產(chǎn)品使用數(shù)量一般依據(jù)相關工程設計文件來確定，按《水利工程設計概（估）算編制規(guī)定》（水總[2014]429號）規(guī)定，安全監(jiān)測設施工程投資按照主體建筑工程投資的百分率計算，當?shù)夭牧蠅螢?.9%?1.1%,混凝土壩和引水式電站為1.1%?1.3%，堤防工程為0.2%~0.3%。對產(chǎn)品壽命一般要求是傳感器使用壽命應可長期使用，依據(jù)《大壩安全監(jiān)測儀器報廢標準》SL621-2013規(guī)定，智能數(shù)據(jù)采集設備的壽命為6~8年。3）交通行業(yè)：公司智能監(jiān)測終端產(chǎn)品具體使用場景包括軌道交通線路安全監(jiān)測、長大橋梁安全監(jiān)測、公路隧道安全監(jiān)測解決等。各使用場景中對智能監(jiān)測終端產(chǎn)品使用數(shù)量一般依據(jù)相關工程設計文件或業(yè)主提供的設計方案來確定。依據(jù)《公路橋梁結構安全監(jiān)測系統(tǒng)技術規(guī)程》JTT1037-2016規(guī)定，公路橋梁對產(chǎn)品壽命要求埋入的不低于20年，其余不低于5年，其他細分行業(yè)目前未明確規(guī)定。4）智慧城市行業(yè)：公司智能監(jiān)測終端產(chǎn)品具體使用場景包括城市橋梁安全監(jiān)測、大跨空間場館安全監(jiān)測、城市地下綜合管廊結構安全監(jiān)測等。各使用場景中對智能監(jiān)測終端產(chǎn)品使用數(shù)量一般依據(jù)項目業(yè)主需要編制的設計方案來確定，這一行業(yè)除公路橋梁外，目前對產(chǎn)品使用壽命沒有明確規(guī)定。5）地質災害行業(yè)：公司智能監(jiān)測終端產(chǎn)品具體使用場景包括滑坡、泥石流、崩塌、地面沉陷與裂縫等。各使用場景中對智能監(jiān)測終端產(chǎn)品使用數(shù)量一般依據(jù)相關工程設計文件或業(yè)主提供的設計方案來確定，該行業(yè)要求的產(chǎn)品質保期通常為3-5年，目前對產(chǎn)品壽命未明確要求。（3）同行業(yè)公司數(shù)量和競爭情況公司主要從事智能監(jiān)測終端的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，同時提供安全監(jiān)測物聯(lián)網(wǎng)解決方案及服務，致力于成為國際領先的安全監(jiān)測物聯(lián)網(wǎng)服務綜合解決方案提供商。智能傳感器所處行業(yè)為安全監(jiān)測傳感器及智能儀器儀表行業(yè)，該行業(yè)系傳感器及智能儀器行業(yè)的子行業(yè)，同時作為物聯(lián)網(wǎng)的感知層面，是物聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分。智能傳感器所在的安全監(jiān)測傳感器及智能儀器儀表行業(yè)，產(chǎn)品主要應用于工程安全監(jiān)測領域，這一細分行業(yè)領域，同行業(yè)公司絕大部分不屬于公眾公司，也缺乏相關行業(yè)協(xié)會分會的行業(yè)研究報告，無法獲得同行業(yè)公司數(shù)量和競爭情況等市場統(tǒng)計數(shù)據(jù)。公司從事智能監(jiān)測終端的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，同時提供安全監(jiān)測物聯(lián)網(wǎng)解決方案及服務，經(jīng)過二十余年的研究與實踐工作，已于這些領域有較為深入的理解并初步形成了部分研究成果與專利技術。公司產(chǎn)品在水電站、核電站、風電場、油氣儲運、水利工程、地鐵、高鐵、橋梁、隧洞、港口碼頭、市政建筑、文物、礦山、地質災害領域中得到了廣泛應用，其中包括三峽、白鶴灘、烏東德水電站，山東沂蒙、新疆哈密抽水蓄能電站，遼寧紅沿河、廣西防城港核電站，江西如東、廣西興安風電場，西氣東輸、中俄中緬油氣管道，南水北調、小浪底水利工程，京滬、蘭新高鐵，浦東、大興國際機場，港珠澳大橋，大連灣海底隧道，合肥、重慶智慧城市，貴州、云南地質災害監(jiān)測預警、中國天眼、布達拉宮等項目。從這些國家重點工程的應用與參與度看，公司依靠技術優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢和專業(yè)技術服務優(yōu)勢，銷量逐年在提高，優(yōu)質大型客戶群體逐漸在擴大，說明在行業(yè)內是具有較強市場競爭力的。5.2公司的競爭優(yōu)勢1）強大的技術研發(fā)實力公司是北京市“專精特新”小巨人企業(yè)、國家級專精特新“小巨人”企業(yè)、國家高新技術企業(yè)，擁有核心技術并獲得40項國家專利，其中發(fā)明專利16項。公司聚集了一批具有電子工程、機械工程、自動化工程、計算機科學、工業(yè)設計等專業(yè)學歷背景的研發(fā)人才，研發(fā)團隊在監(jiān)測傳感器及儀器儀表領域具有良好的技術積累與開發(fā)經(jīng)驗，共有研發(fā)人員58人，占員工總人數(shù)23.02%，匯集了振弦式傳感器技術、光纖光柵傳感技術、光電傳感技術、物聯(lián)網(wǎng)集成應用技術、云服務平臺應用技術等多個技術領域的核心技術。公司自研的產(chǎn)品質量可靠、性能優(yōu)異；通過多年的經(jīng)驗積累和不斷創(chuàng)新，公司的產(chǎn)品和服務得到了廣泛應用并長年可靠運行。未來公司將持續(xù)加大研發(fā)投入，主要用于引進人才及購置相關設備，以保持公司的創(chuàng)新能力。2）品牌優(yōu)勢多年來公司通過不斷的技術開發(fā)和經(jīng)驗積累，產(chǎn)品不斷完善，公司生產(chǎn)的系列產(chǎn)品廣泛應用于眾多領域，在行業(yè)中形成了良好的口碑和信譽，行業(yè)的認可度較高。在能源、水利、交通、智慧城市及地質災害等行業(yè)積累了一批優(yōu)質客戶，形成了良好的品牌效應，重點工程包括三峽、白鶴灘、烏東德水電站，山東沂蒙、新疆哈密抽水蓄能電站，遼寧紅沿河、廣西防城港核電站，江西如東、廣西興安風電場，西氣東輸、中俄中緬油氣管道，南水北調、小浪底水利工程，京滬、蘭新高鐵，浦東、大興國際機場，港珠澳大橋，大連灣海底隧道，合肥、重慶智慧城市，貴州、云南地質災害監(jiān)測預警、中國天眼、布達拉宮等項目。公司以卓越的產(chǎn)品質量和及時有效的技術服務贏得了廣大用戶的認可和信賴，致力于成為國際領先的安全監(jiān)測物聯(lián)網(wǎng)服務綜合解決方案提供商。3）營銷網(wǎng)絡布局完整公司在全國形成了以省區(qū)為單位劃分的區(qū)域營銷網(wǎng)絡，及時響應客戶需求，提供產(chǎn)品銷售、技術咨詢等服務。依靠多年的誠信經(jīng)營與品牌創(chuàng)建，公司在業(yè)內擁有了一大批長期合作的優(yōu)質客戶。公司不斷創(chuàng)新，為客戶提供高品質的產(chǎn)品和服務，努力實現(xiàn)與客戶的合作共贏。4）專業(yè)的技術服務公司擁有完善的技術服務體系，迄今為止，為客戶提供了上千個大中型工程項目的技術指導和安裝服務，幫助用戶獲取了海量的工程監(jiān)測數(shù)據(jù)。為了提高服務的及時性，公司成立了多個工程服務網(wǎng)點，并設有客服熱線，可為國內用戶提供24小時現(xiàn)場服務及咨詢，具備現(xiàn)場服務和非現(xiàn)場技術支持的綜合服務能力，可在第一時間解決客戶產(chǎn)品使用方面的問題。5）規(guī)范合理的人力資源管理制度公司把尊重人才、重視人才、激勵人才放在非常突出的地位。公司對主要管理團隊、核心技術人員和業(yè)務骨干實施股權激勵；建立了科學合理的人才內部培養(yǎng)和選拔機制；建立了分別針對技術研發(fā)人員、市場營銷人員、工程服務人員的績效考核制度和獎勵機制。公司為每個員工提供了專業(yè)路線和管理路線兩條上升和晉級通道，明確了晉升途徑和職位等級要求，建立人員素質模型，為員工的發(fā)展指明了方向。積極、有效、靈活的機制，穩(wěn)定了人才隊伍，激發(fā)了員工的能動性，為公司持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展奠定了堅實的基礎。5.3公司的競爭劣勢1）公司規(guī)模較小，抗風險能力較弱經(jīng)過多年發(fā)展，公司技術儲備豐富、營銷網(wǎng)絡布局完整，但從資產(chǎn)規(guī)模、收入規(guī)模來看，公司仍屬于中小企業(yè)，公司的抗風險能力較弱。公司需進一步開發(fā)新產(chǎn)品，拓展市場，擴大規(guī)模，增強企業(yè)綜合競爭力。2）知名度仍不足公司目前在能源、水利等行業(yè)中形成了一定的知名度以及品牌效應，但是在交通和智慧城市行業(yè)中知名度有待提高。3）人才緊缺公司業(yè)務的拓展，離不開人才的支撐。在市場競爭日益激烈的形勢下，人才緊缺成為公司發(fā)展的瓶頸。目前公司對人才的吸引力相比同行業(yè)的上市公司，仍然有一定的差距。第6章2023-2028年下游需求應用行業(yè)發(fā)展分析及趨勢預測下游行業(yè)主要為能源、水利、交通、智慧城市及地質災害等基礎設施建設行業(yè)，其中下游客戶又以能源、水利、交通、智慧城市及地質災害等領域國有大中型企業(yè)、科研院所、設計院、施工局、高校、系統(tǒng)集成商為主。6.1能源《中國電力發(fā)展報告2022》指出，“十四五”期間，我國電力裝機結構持續(xù)優(yōu)化，電力工業(yè)綠色低碳轉型成效顯著。截至2021年底，全口徑非化石能源發(fā)電量2.9萬億千瓦時，同比增長12%，占全口徑發(fā)電總量的比重為34.6%，同比提高0.7個百分點；風電和太陽能發(fā)電對全國電力供應貢獻不斷提升；2021年新增非化石能源發(fā)電裝機總容量13,809萬千瓦時，占新增發(fā)電裝機容量的比重為78.3%，同比提高5.2個百分點。（1）水電2010年至2021年期間，我國水電裝機容量變化如下：圖：2010年至2021年全國水電裝機容量資料來源：國家能源局、wind2008年至2021年，全國完成水電電源投資情況如下：圖：2008年至2021年全國完成水電電源投資資料來源：choice、國家能源局2010年至2021年期間我國水電裝機容量規(guī)模從2.12億千瓦增加至3.91億千瓦，裝機力度穩(wěn)定上升。2016年至今，我國水電電源投資數(shù)額總體呈上升趨勢。（2）風電2008年至2021年期間，我國風電投資裝機容量變化如下：圖：2008年至2021年我國風電裝機容量數(shù)據(jù)來源：choice、國家能源局2021年，全國風電新增并網(wǎng)裝機4757萬千瓦，為“十三五”以來年投產(chǎn)第二多。截至2021年底，全國累計并網(wǎng)風電裝機容量達32,848萬千瓦，占全國電源總裝機容量的13.8%,努力推動可再生能源高質量躍升發(fā)展，實現(xiàn)了“十四五”良好開局。（3）核電2008年至2021年，我國核電裝機容量如下：?我國核電裝機容量自2012年至2021年間增長迅速，年平均增長率達到18.01%。截至2021年底，核電總裝機容量達到5463.70萬千瓦，同比上年增長6.75%。6.2水利根據(jù)水利部數(shù)據(jù)，2011-2021年，我國全社會水利建設投資完成額呈現(xiàn)波動增長的趨勢。2021年全國完成水利建設投資7576億元，150項重大水利工程已批復67項，累計開工62項。我國水利建設投資資金主要應用于防洪工程、水資源工程、水土保持及生態(tài)建設、水電工程、行業(yè)能力建設、前期工作及其他這七個方面。全國水利投資總體呈現(xiàn)增長趨勢，年均增速將保持較高水平，水利工程行業(yè)投資建設力度將繼續(xù)加大，發(fā)展前景可期。圖：2011年至2021年全國水利建設落實投資金額數(shù)據(jù)來源：水利部6.3交通（1）公路建設2011年至2021年期間，我國公路建設固定資產(chǎn)投資變化情況如下:圖：2011年至2021年我國公路建設固定資產(chǎn)投資情況數(shù)據(jù)來源：choice、交通運輸部我國對公路建設的投資呈上升趨勢。2011年至2021年期間，我國每年公路建設固定資產(chǎn)投資規(guī)模從1.26萬億元增加至2.60萬億元。2017年突破2萬億元后仍持續(xù)增長，2021年投資額相比2020年增長6.92%。（2）道路橋梁2014年至2020年，我國道路橋梁投資情況如下：圖：2014年至2020年我國道路橋梁投資情況資料來源：2020年城市建設統(tǒng)計年鑒2014年至2020年期間，我國道路橋梁投資波動較大，2014年道路橋梁投資金額達到7,634.9億元，2018年投資額度創(chuàng)新低，此后2019年投資額度迅速增長，較比2018年增長10.6%,投資金額超7,600億元，2020年投資額繼續(xù)增長至7,814.3億元，同比上年增長2.08%,呈波動增長趨勢。（3）鐵路2011年至2021年，全國鐵路固定資產(chǎn)投資情況如下：圖：2011年至2021年全國鐵路固定資產(chǎn)投資情況數(shù)據(jù)來源：choice、中國國家鐵路集團我國對鐵路建設的投資常年維持在較高水平。2011年起鐵路建設投資額快速增長，2016年后穩(wěn)定在7,500億元上下。國家鐵路局發(fā)布的2022年年度鐵路建設綜述顯示，2021年全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資7,489億元，投產(chǎn)新線4,208公里，超過2020年水平。在疫情之下，堅決落實《政府工作報告》“增加國家鐵路建設資本金1,000億元”的部署，投產(chǎn)新線4,208公里，奮力推動鐵路高質量發(fā)展取得了新成效，實現(xiàn)了“十四五”良好開局。2022年1月19日，國鐵集團主要發(fā)言人表示，結合在建和擬建項目安排，預計“十四五”全國鐵路固定資產(chǎn)投資總規(guī)模與“十三五”總體相當，繼續(xù)保持平穩(wěn)態(tài)勢。按照規(guī)劃方案，預計2025年底全國鐵路營業(yè)里程將達16.5萬公里左右，其中高速鐵路（含部分城際鐵路）5萬公里左右、覆蓋95%以上的50萬人口以上城市，更好滿足人們美好出行需要。6.4智慧城市中國智慧城市發(fā)展非?？欤〗ú空絾邮着鷩抑腔鄢鞘性圏c，覆蓋90個城市。2013年5月和2015年4月分別新增第二批103個、第三批97個試點城市。此外，全國范圍內，一些非住建部公布的試點城市也積極參與到智慧城市建設中。截至目前，規(guī)劃或正在建設智慧城市超過500個，預計總投資規(guī)模將達到萬億元級別。因此，未來智慧城市的市場前景較好。圖：2019年至2024年中國智慧城市支出規(guī)模預測數(shù)據(jù)來源：IDC,華安證券研究所市政基礎設施的安全運行管理是智慧城市的重要發(fā)展方向之一，通過對有限空間、市政管線、城市消防、城市交通、城市市容環(huán)境等市政基礎設施的智能監(jiān)測，利用NB-IoT/LoRa/5G等通訊方式，將市政基礎設施的安全運行數(shù)據(jù)接入統(tǒng)一監(jiān)控平臺，降低對人工巡查的依賴程度，提高問題發(fā)現(xiàn)和處置的效率;結合大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術，將在一定程度上實現(xiàn)城市安全運行由應急處置向風險預警及公共服務轉型，對各公共服務企業(yè)和政府部門管理工作起到重要的信息化支撐。因此，智慧城市中市政基礎設施的安全運行管理方向市場前景也較為廣闊。6.5地質災害2018年1月，原國土資源部與財政部發(fā)布《提升科技支撐能力地質災害監(jiān)測預警三年行動方案（2018?2020）》（以下簡稱“方案”），方案指出2011年至2017年，全國共發(fā)生地址災害81353起，其中崩塌、滑坡、泥石流等3類突發(fā)性地質災害占災害總量的97%，造成2,765人死亡或失蹤。2017年，共發(fā)生地質災害7,122起，造成352人死亡或失蹤。我國自然災害隱患點多面光，截至2018年初全國有崩塌、滑坡、泥石流等地質災害隱患24.4萬處，除上海外30個省（區(qū)、市）均有發(fā)育，涉及全國2,050個縣，其中1,036個縣為地質災害重點防治縣，最為集中發(fā)育的三峽庫區(qū)、西南山區(qū)、秦巴山區(qū)、湘鄂桂地區(qū)等地（約83萬平方千米）為地址災害高風險地區(qū)。從災情統(tǒng)計看，80%以上地質災害發(fā)生在重點防治縣，造成重大人員傷亡的地質災害主要發(fā)生在地質災害高風險地區(qū)。方案明確在地質災害現(xiàn)場監(jiān)測預警、區(qū)域性地質災害監(jiān)測預警投入經(jīng)費110.5億元、信息平臺建設經(jīng)費9.5億元，工程治理和搬遷避讓投入經(jīng)費280億元，三年總經(jīng)費合計約400億元，由中央財政和地方財政同比例共同承擔，按年度來分，2018年122.2億元，2019年139.1億元，2020年138.7億元。另外，中央財政對特大型地質災害救災資金給予補助，中央和地方財政三年共計投入約600億元。第7章2023-2028年我國智能傳感器行業(yè)發(fā)展市場空間預測物聯(lián)網(wǎng)、云計算、智能管理等技術及應用的發(fā)展，使我國傳感器市場快速成長起來。作為物聯(lián)網(wǎng)服務實現(xiàn)的載體，傳感器在物聯(lián)網(wǎng)領域的地位至關重要，無論是智能水利、智能交通、智慧能源，還是地災預警、智慧城市等各大物聯(lián)網(wǎng)應用系統(tǒng)中，安全監(jiān)測感器都發(fā)揮著舉足輕重的作用。同時，國內外從事傳感器技術研發(fā)的機構和投入都不斷增多，傳感器技術也取得了突飛猛進的發(fā)展。隨著先進傳感器、新型傳感器、低成本、高性能傳感器的不斷研發(fā)成功，傳感器應用的成本將不斷降低，應用效果將不斷提升，從而推動安全監(jiān)測傳感器及儀器儀表行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。7.1能源行業(yè)2020年7月，由中國電力發(fā)展促進會、國家電網(wǎng)有限公司發(fā)展策劃部、中國南方電網(wǎng)有限責任公司戰(zhàn)略規(guī)劃部聯(lián)合主辦，水電水利規(guī)劃設計總院協(xié)辦的“2020中國電力規(guī)劃發(fā)展論壇”召開，全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織專家就中國能源轉型與“十四五”電力規(guī)劃研究進行介紹，經(jīng)電力電量平衡綜合計算，2025年，我國電源裝機總量29.5億千瓦。其中，常規(guī)水電3.9億千瓦，煤電11億千瓦、氣電1.5億千瓦，風電5.4億千瓦、太陽能發(fā)電5.6億千瓦，抽蓄6,800萬千瓦，電化學儲能容量4,000萬千瓦。清潔能源裝機占比由2019年的41.9%提高到2025年的57.5%。其中，風電裝機容量由2019年的2.1億千瓦增加到2025年的5.4億千瓦，核電裝機容量由2019年的0.47億千瓦增加到2025年的0.72億千瓦。到2035年，我國電源總裝機達到43.7億千瓦，其中清潔能源發(fā)電裝機32.5億千瓦，占比74.7%。能源行業(yè)的建設帶動了安全監(jiān)測傳感器及智能儀器行業(yè)發(fā)展。為推進抽水蓄能快速發(fā)展，適應新型電力系統(tǒng)建設和大規(guī)模高比例新能源發(fā)展需要，助力實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標，國家能源局于2021年9月9日發(fā)布《抽水蓄能中長期發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，要求加快抽水蓄能電站核準建設，各?。▍^(qū)、市）能源主管部門根據(jù)中長期規(guī)劃，結合本地區(qū)實際情況，按照能核盡核、能開盡開的原則，在規(guī)劃重點實施項目庫內核準建設抽水蓄能電站。到2025年，抽水蓄能投產(chǎn)總規(guī)模較“十三五”翻一番，達到6,200萬千瓦以上；到2030年，抽水蓄能投產(chǎn)總規(guī)模較“十四五”再翻一番，達到1.2億千瓦左右；到2035年，形成滿足新能源高比例大規(guī)模發(fā)展需求的，技術先進、管理優(yōu)質、國際競爭力強的抽水蓄能現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)，培育形成一批抽水蓄能大型骨干企業(yè)。抽水蓄能項目的大規(guī)模建設，將帶動安全監(jiān)測傳感器及智能儀器行業(yè)的快速發(fā)展。7.2水利行業(yè)2021年全國水利工作會議明確以國家水網(wǎng)建設為核心系統(tǒng)實施水利工程補短板，推進國家水網(wǎng)智能化改造。充分運用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代信息技術，加快智慧水利建設。一是加強水安全監(jiān)測體系建設。優(yōu)化水文等監(jiān)測站網(wǎng)體系布局，完善大江大河及其重要支流、200至3,000平方公里中小河流、中小型水庫等監(jiān)測體系，補充水量、水位、流量、水質等要素缺項，提升地下水、行政區(qū)界斷面、取退水口等監(jiān)測能力，對國家基本水文站全面提檔升級，推廣自動監(jiān)測手段，擴大實時在線監(jiān)測范圍，提升水安全智能監(jiān)測感知能力。二是完善水利信息化基礎設施。推進水利工程和新型基礎設施建設相融合，加快水利工程智慧化、國家水網(wǎng)智能化，建設國家水網(wǎng)大數(shù)據(jù)中心和調度中心，加強數(shù)字流域建設。三是推進涉水業(yè)務智能應用。基于信息融合共享、工作模式創(chuàng)新、業(yè)務流程優(yōu)化、應用敏捷智能等思路，推進涉水業(yè)務智能應用，提升信息整合共享和業(yè)務智能管理水平。2020年7月31日，國新辦舉行的吹風會就“兩新一重”中150項重大水利工程建設披露相關細節(jié)?！▋尚乱恢亍ㄖ傅氖切滦突A設施、新型城鎮(zhèn)化，以及交通、水利等重大工程。水利工程投資大、建設周期長、帶動能力強，對原材料、機械設備需求量大。工程產(chǎn)生效益后，還能促進清潔能源、航運、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、觀光旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。作為今后一段時期內“兩新一重”建設的重要內容，2020年至2022年中國將重點推進150項重大水利工程建設，主要包括防洪減災、水資源優(yōu)化配置、灌溉節(jié)水和供水、水生態(tài)保護修復、智慧水利等5大類，總投資1.29萬億元。重大水利項目的建設，將帶動安全監(jiān)測傳感器及智能儀器的發(fā)展，市場空間廣闊。7.3交通行業(yè)《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》（以下簡稱“綱要”）于2020年8月13日發(fā)布，明確了中國鐵路2035年及2050年的發(fā)展目標和主要任務。以“八縱八橫”為主通道的高鐵網(wǎng)和普速鐵路網(wǎng)都將進一步優(yōu)化和完善。截至2020年底，全國鐵路營業(yè)里程14.63萬公里，其中高鐵3.8萬公里。綱要明確，到2035年，全國鐵路網(wǎng)運營里程達到20萬公里左右，其中高鐵7萬公里左右。20萬人口以上城市實現(xiàn)鐵路覆蓋，50萬人口以上城市高鐵通達。2016年，國家出臺以“八縱八橫”高鐵網(wǎng)為主通道的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》以來，我國鐵路建設投資連續(xù)保持在每年8,000億元以上，“八縱八橫”高鐵主通道目前建成運營規(guī)模達70%。京滬、京哈、京港澳、滬昆、廣昆等通道已貫通，沿海、陸橋、京昆、蘭廣等通道剩余區(qū)段正在加快建設。2021年，是“十四五”規(guī)劃的開局之年，是開啟全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程的起航之年，也是加快建設交通強國的緊要之年。在2021年2月新頒布的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要（2021—2050年）》中，規(guī)劃到2035年，國家綜合立體交通網(wǎng)實體線網(wǎng)總規(guī)模合計70萬公里左右（不含國際陸路通道境外段、空中及海上航路、郵路里程）。預計2021至2035年旅客出行量（含小汽車出行量）年均增速為3.2%左右。目前，交通部正在編制“十四五”交通規(guī)劃，這其中，要強化西部地區(qū)補短板，推進東北地區(qū)交通提質改造，推動中部地區(qū)大通道、大樞紐建設，加快中心大城市交通建設，加速沿海、沿江、沿邊等重點區(qū)域建設，加強東部發(fā)達地區(qū)優(yōu)化升級，形成各區(qū)域交通協(xié)調發(fā)展的新格局。以公路看，對標“十二五”和“十三五”兩個五年規(guī)劃，對“十四五”中國公路建設行業(yè)市場規(guī)模進行整體預測，“十四五”中國公路建設行業(yè)市場規(guī)模幾近等于“十二五”和“十三五”規(guī)模的總和，公路建設市場需求巨大。7.4智慧城市根據(jù)研智咨詢研究顯示“智慧城市”和政務云建設持續(xù)落地帶來更多專業(yè)城市安全運營服務需求。2018年我國智慧城市IT投資規(guī)模達到4,800億元，市場規(guī)模已接近8萬億元，未來5年將保持年均33.38%的復合增長。2018年中國智慧城市市場規(guī)模將達到7.9萬億元，到2021年將形成18.7萬億元的市場規(guī)模。并預測到2022年，我國智慧城市市場規(guī)模將達到25萬億元。城市基礎設施結構安全將是智慧城市的重要評價組成部分，智慧城市的快速發(fā)展將帶動為安全監(jiān)測傳感器及智能儀器行業(yè)的發(fā)展帶來機遇。7.5地質災害行業(yè)《全國地質災害防治“十三五”規(guī)劃》明確提出構建群專結合的地質災害監(jiān)測預警網(wǎng)絡，推廣網(wǎng)格化管理等先進典型經(jīng)驗，進一步完善全覆蓋的地質災害群測群防監(jiān)測網(wǎng)絡。對調查、巡查、排查、復查中發(fā)現(xiàn)的所有崩塌、滑坡、泥石流和地面塌陷等地質災害隱患建立群測群防制度，明確群測群防員，給予經(jīng)濟補助，配備必要的監(jiān)測儀器設備，充分利用移動互聯(lián)網(wǎng)等通信技術，形成監(jiān)測數(shù)據(jù)智能采集、及時發(fā)送和自動分析的監(jiān)測預警系統(tǒng)。健全完善全國地質災害專業(yè)監(jiān)測網(wǎng)絡，充分發(fā)揮專業(yè)隊伍監(jiān)測作用，對威脅城鎮(zhèn)、重大工程所在區(qū)域、交通干線及其它重要設施的3,000處地質災害隱患，布設專業(yè)監(jiān)測儀器進行實時監(jiān)測。建立重點防治區(qū)地質災害專業(yè)監(jiān)測機構，完善專業(yè)監(jiān)測隊伍駐守制度，構建群測群防與專業(yè)監(jiān)測有機融合的監(jiān)測網(wǎng)絡。完善地面沉降地裂縫監(jiān)測網(wǎng)絡，健全完善長江三角洲、華北平原、汾渭盆地、珠江三角洲及沿海地區(qū)等地面沉降重點防治區(qū)的地面沉降監(jiān)測網(wǎng)絡，進一步完善京津冀協(xié)同發(fā)展區(qū)、長江經(jīng)濟帶等重大戰(zhàn)略區(qū)、鐵路、高速公路、南水北調、油氣管網(wǎng)等重大工程區(qū)域的地面沉降監(jiān)測網(wǎng)絡。推進國土、水利、規(guī)劃、建設等部門的監(jiān)測網(wǎng)絡數(shù)據(jù)共享。第8章2023-2028年我國智能傳感器行業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)8.1行業(yè)面臨的機遇（1）中國工業(yè)結構調整與產(chǎn)業(yè)升級促進行業(yè)發(fā)展隨著我國工業(yè)結構調整與產(chǎn)業(yè)升級的發(fā)展，傳感器及儀器儀表行業(yè)將有較大的市場需求。傳感器及儀器儀表行業(yè)面向傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升和新興產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略性發(fā)展需求，針對在制造過程中的感知、分析、決策、控制和執(zhí)行的環(huán)節(jié)，融合集成先進的制造、信息和智能技術，實現(xiàn)制造業(yè)的自動化、智能化、精益化和綠色化，可朝向智能方向不斷發(fā)展。以水利行業(yè)為例，該行業(yè)正進入以結構調整、產(chǎn)業(yè)優(yōu)化、裝備升級為重點的發(fā)展期，對儀器儀表產(chǎn)業(yè)有明顯的帶動作用。能源、交通、智慧城市和地質災害等行業(yè)也面臨著迫切的產(chǎn)業(yè)升級需求，都將帶動傳感器及儀器市場進一步發(fā)展。（2）產(chǎn)業(yè)政策大力扶持行業(yè)發(fā)展我國已經(jīng)充分意識到傳感器及儀器儀表對國民經(jīng)濟發(fā)展的重要性，并將本行業(yè)列為國家重點發(fā)展的行業(yè)。近年來《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》、《促進新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃（2018-2020年）》《儀器儀表行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃建議》、《提升科技支撐能力，加強地質災害防治三年計劃方案（2018-2020）》、《加快推進新時代水利現(xiàn)代化的指導意見》、《關于推進生態(tài)環(huán)境監(jiān)測體系與監(jiān)測能力現(xiàn)代化的若干意見（征求意見稿）》、《公路長大橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)建設實施方案》等一系列政策密集制定和頒布，鼓勵和支持行業(yè)發(fā)展和企業(yè)做大做強，行業(yè)正迎來高速發(fā)展的黃金時期。8.2下游行業(yè)需求增加（1）能源行業(yè)國家在繼續(xù)深化能源供給側結構性改革，既保持了量的合理增長，又實現(xiàn)了質的穩(wěn)步提升。2021年10月中央、國務院印發(fā)《關于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》，明確了我國做好碳達峰、碳中和工作的重要意見，文件強調立足“十四五”時期以及2030年前、2060年前兩個重要時間節(jié)點，明確提出了推進經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉型、深度調整產(chǎn)業(yè)結構、加快構建清潔低碳安全高效能源體系、加快推進低碳交通運輸體系建設、提升城鄉(xiāng)建設綠色低碳發(fā)展質量、加強綠色低碳重大科技攻關和推廣應用、持續(xù)鞏固提升碳匯能力、提高對外開放綠色低碳發(fā)展水平、健全法律法規(guī)標準和統(tǒng)計監(jiān)測體系、完善政策機制等重點任務。國家積極穩(wěn)妥發(fā)展水電，啟動雅碧江、黃河上游、烏江及紅水河等水電規(guī)劃調整，加快龍頭水庫建設。在建項目包括雅碧江兩河口、大渡河雙江口等十幾座大型水電站，西藏扎拉水電站獲批，金沙江旭龍、瀾滄江如美水電站正在開展前期準備工作。特別是在“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標的建議中明確提出，實施雅魯藏布江下游水電開發(fā)，西藏水電開發(fā)的通道正在逐漸打開。2021年抽水蓄能電站重新啟動，并加快開工建設速度。國家能源局啟動全國新一輪抽水蓄能中長期規(guī)劃編制工作，指導未來抽水蓄能發(fā)展。在核電領域，國家要求安全發(fā)展核電，穩(wěn)妥推進