1.8發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力報(bào)警（課件）-《汽車(chē)檢測(cè)與故障診斷一體化》同步教學(xué)（機(jī)械工業(yè)版）

項(xiàng)目一電控發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障診斷與檢測(cè)任務(wù)八發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力報(bào)警《汽車(chē)檢測(cè)與故障診斷一體化教程》任務(wù)導(dǎo)入張先生最新發(fā)現(xiàn)自己的愛(ài)車(chē)有時(shí)候在早晨剛啟動(dòng)時(shí)機(jī)油壓力報(bào)警燈會(huì)亮，等待車(chē)輛溫度高了以后機(jī)油壓力報(bào)警燈又熄滅了，張先生咨詢(xún)4S店后，驅(qū)車(chē)來(lái)店維修教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)技能目標(biāo)（1）能夠描述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力報(bào)警的故障類(lèi)型和特點(diǎn)；（2）能夠描述導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力報(bào)警的可能因素有哪些；（3）能夠描述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力報(bào)警的故障診斷分析思路；（4）能夠識(shí)別并且會(huì)使用檢測(cè)本故障所需的專(zhuān)用工具和設(shè)備（1）能夠準(zhǔn)確識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力報(bào)警的故障現(xiàn)象；（2）能夠應(yīng)用診斷方法分析發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力的故障原因并檢查排除；（3）能夠正確使用儀器與設(shè)備進(jìn)行檢查與分析故障定義指發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)或正常行駛過(guò)程中機(jī)油紅色報(bào)警燈點(diǎn)亮的故障，機(jī)油壓力報(bào)警燈可能會(huì)一直亮，也可能偶發(fā)間歇性的亮發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力報(bào)警理論分析1、潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成油底殼（儲(chǔ)油室）、機(jī)油泵集濾器、機(jī)油泵、機(jī)油泵壓力調(diào)節(jié)閥、潤(rùn)滑油道、機(jī)油濾清器、機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)（高/低）、組合儀表等。2、潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦副進(jìn)行潤(rùn)滑、對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦副和活塞進(jìn)行冷卻、密封精密配合偶件之間的間隙、對(duì)潤(rùn)滑油道內(nèi)的雜質(zhì)進(jìn)行清潔同時(shí)也可以起到防銹的作用?，F(xiàn)代汽車(chē)還通過(guò)機(jī)油壓力對(duì)液壓挺柱、可變配氣相位調(diào)節(jié)器、鏈條張緊器等液壓元件提供基礎(chǔ)油壓使其能正常工作。3、機(jī)油壓力真實(shí)偏低的可能原因機(jī)油油位低、機(jī)油泵集濾器堵塞、機(jī)油泵無(wú)法建立正常油壓、機(jī)油濾清器堵塞、機(jī)油濾清器底座單向閥常開(kāi)、活塞冷卻噴嘴損壞，以及其他原因?qū)е碌臋C(jī)油壓力泄漏。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)診斷思路案例分析3214問(wèn)詢(xún)、記錄車(chē)輛信息故障現(xiàn)象確認(rèn)診斷分析排除故障與總結(jié)案例分析3214問(wèn)詢(xún)、記錄車(chē)輛信息故障現(xiàn)象確認(rèn)診斷分析排除故障與總結(jié)著車(chē)多次進(jìn)行試車(chē)，發(fā)現(xiàn)奧迪Q3確實(shí)存在冷啟動(dòng)時(shí)機(jī)油壓力報(bào)警燈報(bào)警，確認(rèn)故障為發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力報(bào)警故障案例分析3214問(wèn)詢(xún)、記錄車(chē)輛信息故障現(xiàn)象確認(rèn)診斷分析排除故障與總結(jié)工具準(zhǔn)備：通用工具、診斷儀、機(jī)油壓力表、抹布檢查機(jī)油油位，正常。診斷儀檢查01發(fā)動(dòng)機(jī)里有故障碼“P164D00:

用于較低油壓的機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)功能失效被偶發(fā)。由于是偶發(fā)故障診斷儀提示用機(jī)油壓力表進(jìn)行檢測(cè)。初步分析可能是機(jī)油泵在冷車(chē)時(shí)供油壓力低或是低壓機(jī)油開(kāi)關(guān)F378存在線(xiàn)路接觸不良或是自身故障案例分析3214問(wèn)詢(xún)、記錄車(chē)輛信息故障現(xiàn)象確認(rèn)診斷分析排除故障與總結(jié)由于該車(chē)行駛里程較少，潤(rùn)滑系統(tǒng)堵塞的可能很小，斷開(kāi)機(jī)油泵壓力調(diào)節(jié)閥機(jī)油壓力仍為0.6bar。分析是可調(diào)機(jī)油泵在冷機(jī)是存在內(nèi)部卡滯，導(dǎo)致機(jī)油壓力不能達(dá)到正常值。更換機(jī)油泵后怠速時(shí)機(jī)油壓力達(dá)到1.6bar故障解決。當(dāng)機(jī)油壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，說(shuō)明是由于機(jī)油泵供油壓力低導(dǎo)致F378不能閉合；所以就沒(méi)有必要再去檢查F378線(xiàn)路及本身是否存在故障，案例中車(chē)輛行駛里程很少，潤(rùn)滑系統(tǒng)堵塞的情況基本不會(huì)出現(xiàn)，那么故障原因也就只能是機(jī)油泵本身了。課后練習(xí)1、機(jī)油壓力報(bào)警是指發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)工況，儀表

突然點(diǎn)亮。2、潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由

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和

組成。3、機(jī)油報(bào)警燈點(diǎn)亮可能原因

或

。4、對(duì)于帶可調(diào)壓力式機(jī)油泵一般有

和

兩個(gè)開(kāi)關(guān)。5、潤(rùn)