汽車車身修復(fù) 課件 第9章 車身間隙和平度的調(diào)整

第9章車身間隙和平度的調(diào)整學習目標學會轎車車身上的發(fā)動機蓋、翼子板、車門、后備箱蓋、后尾燈以及前后保險杠間隙和平度的調(diào)整。9.1轎車發(fā)動機蓋與翼子板的匹配調(diào)整方法

轎車發(fā)動機蓋兩邊的平度要以翼子板的平度為準，發(fā)動機蓋兩邊與翼子板的平度要保證在上下偏差之內(nèi)，邊對邊的間隙要均勻，發(fā)動機蓋和翼子板必須同時進行調(diào)整。發(fā)動機蓋可以通過鉸鏈、鎖柱和減震塊的調(diào)節(jié)，滿足各個部件之間的緊密配合；使得開、關(guān)發(fā)動機蓋更順暢，同時，與兩側(cè)翼子板的間隙和平度都達到規(guī)定的要求。9.1轎車發(fā)動機蓋與翼子板的匹配調(diào)整方法

1調(diào)整發(fā)動機蓋的鎖和緩沖塊調(diào)整發(fā)動機蓋的鎖柱時，應(yīng)先將鎖柱底座的固定螺釘松開，降低發(fā)動機蓋的支撐高度，確定鎖柱進入鎖孔的中心位置，如圖9－2所示，然后將鎖柱底座螺釘緊固；通過調(diào)整，可以使發(fā)動機蓋的開關(guān)順暢。然后如圖9－3所示，將鎖柱上的固定螺母松開，左、右旋轉(zhuǎn)浮動螺栓，調(diào)節(jié)鎖柱的長短；這樣可以調(diào)整發(fā)動機蓋前部與翼子板的平度和發(fā)動機蓋與前格柵間隙的大小。如果發(fā)動機蓋平度低于翼子板，或者發(fā)動機蓋與前格柵間隙小，就將鎖柱上的浮動螺栓向左旋轉(zhuǎn)，反之，則需將浮動螺栓向右旋轉(zhuǎn)。9.1轎車發(fā)動機蓋與翼子板的匹配調(diào)整方法

車身前端框架或者發(fā)動機蓋的兩側(cè)一般都裝有可上下調(diào)節(jié)的橡膠減震塊，如圖9－4和圖9－5所示，它決定著發(fā)動機蓋關(guān)閉時的位置，也影響發(fā)動機蓋與兩側(cè)翼子板前部的平度，具有發(fā)動機蓋前部減震的功能。另外，如果發(fā)動機蓋閉合的方式是鎖環(huán)式，鎖的位置也會影響發(fā)動機蓋的平度。在關(guān)閉發(fā)動機蓋的時候，發(fā)動機蓋的關(guān)閉行程不宜過長，正常鎖與鎖鉤的距離控制在200-300毫米之間。如圖9－6所示。9.1轎車發(fā)動機蓋與翼子板的匹配調(diào)整方法

2發(fā)動機蓋后部與翼子板的平度調(diào)整發(fā)動機蓋后部與翼子板的平度主要是通過發(fā)動機蓋上的鉸鏈來調(diào)節(jié)的。發(fā)動機蓋在關(guān)閉好的狀態(tài)下，如果平度高于翼子板，可將發(fā)動機蓋上的鉸鏈固定螺釘松開，將發(fā)動機蓋后部向下移動；如果平度低于翼子板，則需將發(fā)動機蓋向上移動，如圖所示；然后再將鉸鏈固定螺釘緊固。一側(cè)調(diào)整好后，再對另一側(cè)進行調(diào)整。9.1轎車發(fā)動機蓋與翼子板的匹配調(diào)整方法

3發(fā)動機蓋與兩側(cè)翼子板邊對邊的間隙調(diào)整發(fā)動機蓋與兩側(cè)翼子板邊對邊的間隙是通過調(diào)整翼子板來實現(xiàn)的。發(fā)動機蓋與翼子板邊對邊的間隙前后不一致的情況下，先將固定翼子板的螺釘松開，將間隙大的一點向內(nèi)側(cè)移動，如圖9－8所示，間隙小的一點向外側(cè)移動，如圖9－9所示，然后，將翼子板的螺釘緊固。用同樣方法調(diào)整另一側(cè)翼子板與發(fā)動機蓋的間隙。9.2轎車車門的匹配調(diào)整方法

1鎖環(huán)的調(diào)整如圖9－10所示，將鎖環(huán)（或鎖柱）的固定螺釘松開，鎖環(huán)（或鎖柱）可以上下和內(nèi)外移動調(diào)節(jié)。9.2轎車車門的匹配調(diào)整方法

把后門關(guān)上，將車門向內(nèi)側(cè)推至門鎖處，車門外板與后翼子板平行，以腰線為準，檢查后門外板與后翼子板和門檻的間隙是否均勻一致（必要時須將鎖環(huán)或鎖柱拆下），如果間隙符合標準，可把門打開，將鎖環(huán)（或鎖柱）螺釘緊固，如圖7－10所示，關(guān)閉車門檢查，如果車門高于后翼子板，則將尼龍棒向內(nèi)側(cè)對準鎖環(huán)（或鎖柱）底部，用錘子敲打尼龍棒，敲擊力度由輕至重逐漸加力，如圖9－11所示；如果車門低于后翼子板，則向外側(cè)敲打，直到將后門與后翼子板調(diào)平或后門略高于后翼子板為止。然后檢查車門是否開關(guān)順暢，9.2轎車車門的匹配調(diào)整方法

如果在開關(guān)車門時，車門有下沉或卡鎖的現(xiàn)象，則說明鎖環(huán)（或鎖柱）沒有對正鎖的中心位置；判斷車門下沉：如圖9－12所示，平視車門的上方，一只手推住門框，另一只手輕開車門，此時車門突然下移。車門在打開時如果下沉，須將鎖環(huán)（或鎖柱）向下或?qū)④囬T向上移動，車門在關(guān)閉時，如果卡鎖則須將鎖環(huán)（或鎖柱）向上或?qū)④囬T向下移動；直到鎖環(huán)（或鎖柱）對正鎖的中心位置，保證鎖環(huán)（或鎖柱）與車門鎖開關(guān)時都在一個水平線上，再將螺釘緊固；這樣車門在開關(guān)時就不會有下沉或卡鎖的情況出現(xiàn)了。9.2轎車車門的匹配調(diào)整方法

車門在開關(guān)時門鎖與鎖環(huán)（或鎖柱）之間如果有干涉點，在開關(guān)車門時就會有門鎖的運行噪音，鎖環(huán)（或鎖柱）與門鎖的干涉是由于鎖環(huán)（或鎖柱）過長或過短造成的。判斷鎖環(huán)（或鎖柱）的長短可以用印泥涂在鎖環(huán)（或鎖柱）上，關(guān)閉車門，鎖環(huán)（或鎖柱）進入門鎖后就會在門鎖上留下痕跡，這樣就可以判定鎖環(huán)（或鎖柱）的長短。通常鎖環(huán)（或鎖柱）的撞板底部都裝有墊片，可以用加減墊片的方法來調(diào)整鎖環(huán)（或鎖柱）的長短。9.2轎車車門的匹配調(diào)整方法

2車門鉸鏈調(diào)整車門鉸鏈由上下兩個部分組成，每一個鉸鏈都可以上下、前后、左右、內(nèi)外多個方向單獨進行調(diào)整或兩個鉸鏈同時進行調(diào)整。關(guān)閉車門檢查車門框內(nèi)側(cè)和門內(nèi)板對密封條是否壓合嚴實；車門框內(nèi)側(cè)和門內(nèi)板要受力均勻的壓合在密封條上，使其達到良好的密封性能。門框和門內(nèi)板不能將密封條壓合過緊或是壓合不嚴，如果壓合過緊會使車門在開關(guān)時閉合力變大?？捎冒馐謱⒐潭ㄔ谲囬T的上部鉸鏈螺釘松開，如圖9－13所示，將車門上部向外側(cè)少量的移動后將螺釘緊固。9.2轎車車門的匹配調(diào)整方法

在車門上部外移后，車門的對下角也會同時被移動，所以對下部鉸鏈也要作相應(yīng)的調(diào)整。如圖9－14所示，將固定在車門下部的鉸鏈螺釘松開，按車門上部向外側(cè)移動量的大小，將車門下部向外側(cè)等量移動后將螺釘緊固。9.2轎車車門的匹配調(diào)整方法

如果車門的上部向外調(diào)整到最大限度，門框和門內(nèi)板對密封條的壓合仍是過緊，這時可用橡膠塊墊在密封條外側(cè)表面上，如圖9－15所示，用橡膠錘向內(nèi)側(cè)敲打橡膠塊。9.2轎車車門的匹配調(diào)整方法

必要時需將密封條拆下，將橡膠塊直接墊在密封條鑲嵌的門框邊緣上，用橡膠錘向內(nèi)側(cè)敲打橡膠塊，如圖9－16所示；這樣的方法容易掌握并且更直觀，效果也更明顯。為避免鈑金出現(xiàn)波浪或凹凸不平，用橡膠錘敲打的力量要適度，橡膠塊向前移動的距離要均勻。9.2轎車車門的匹配調(diào)整方法

如果車門向內(nèi)側(cè)移動到了最大限度，門框和門內(nèi)板對密封條的壓合仍是不嚴，這時須拆下密封條，用專用掰邊工具將密封條鑲嵌處的門框邊緣向外側(cè)掰，如圖9－17所示。對于焊接式鉸鏈的車門（如：捷達），可采用圖9－18所示的專用工具進行車門鉸鏈的上下和前后的調(diào)整。9.2轎車車門的匹配調(diào)整方法

將車門向內(nèi)外調(diào)整，則需將連接車身鉸鏈和車門鉸鏈的固定螺釘拆下，用小圓挫將車身上的鉸鏈定位孔向內(nèi)或向外擴，這樣也可以滿足調(diào)整的要求。車門在關(guān)閉的狀態(tài)下一定要與密封條對正；如果沒有對正，可將固定在車身B柱的上、下鉸鏈螺釘松開，整體做上、下或前、后移動調(diào)整，直至完全對正后將螺釘緊固。在后門完全調(diào)整好的基礎(chǔ)上才可以對前門進行調(diào)整。將前門鎖環(huán)調(diào)整到正確位置；關(guān)上車門，注意前門上邊緣與車身A柱至車頂飾條處的間隙，如圖9－19所示，如果間隙過大會導(dǎo)致密封不嚴，車輛在行駛的時候會有氣流進入，出現(xiàn)風噪聲。9.2轎車車門的匹配調(diào)整方法

這時先要檢查前門的前邊緣是否高于翼子板，如果高于翼子板，將車門的上鉸鏈的固定螺釘松開，將車門向內(nèi)側(cè)移動后將固定螺釘緊固，一定要保證翼子板略高于車門的前邊緣。如果間隙還大，就說明前門的位置整體偏高，需將前門整體下移；車門下移需先將固定在車門上的鉸鏈螺釘由上至下全部松開，讓車門自由下降后將螺釘緊固。如果間隙過小，就會導(dǎo)致前門關(guān)閉時的阻力增大，加快零件的磨損和老化，還會使車門的下邊緣與車門檻的間隙變??；說明前門的位置整體低，這時要將前門整體向上移動；先將門鉸鏈現(xiàn)處的位置做一標記，把車門鉸鏈的固定螺釘松開，再把一個軟木塊放在車門下方，用千斤頂對準木塊慢慢升高車門，然后，在每個鉸鏈上先緊固一個螺釘，放下千斤頂，檢查車門的上下間隙，如果未調(diào)整好可按此法重新調(diào)整。對于焊接式鉸鏈的調(diào)整則必須將車門拆下，用專用工具對鉸鏈進行上下的調(diào)整。9.2轎車車門的匹配調(diào)整方法

3門鎖的調(diào)整門鎖只可以進行少量調(diào)整；如果車門開關(guān)時有輕微的下沉或是發(fā)卡的情況出現(xiàn)，通過調(diào)整門鎖是可以解決的。車門在開關(guān)時有輕微的下沉，可以將門鎖的固定螺釘松開向上移動，發(fā)卡則將門鎖向下移動。也可用如圖9－20所示的專用工具進行調(diào)整。先把鎖環(huán)（或鎖柱）放入工具后端的孔內(nèi)，然后把工具上的螺栓放入鎖中。在工具手柄上施加向上抬或是向下壓的力，使車門鉸鏈、車門橫梁和鉸鏈立柱發(fā)生輕微的變形，從而也能滿足車門上下調(diào)整的需要。9.3轎車車身與后備箱蓋的匹配調(diào)整方法

1三廂車后備箱蓋間隙和平度的調(diào)整三廂車在調(diào)整后備箱蓋的間隙和平度時，如圖9－21所示，要以兩側(cè)后翼子板為準，兩側(cè)后翼子板要略高于后備箱蓋邊緣，邊與邊要均勻?qū)φ?，兩?cè)間隙要一致。這樣車輛在行駛時氣流會將車身后部向下壓，使車輛的后輪與地面有良好的磨擦，保持良好的制動穩(wěn)定性。后備箱蓋可通過固定在車身上的鎖柱、鉸鏈和后備箱蓋上的減震塊進行調(diào)節(jié)。9.3轎車車身與后備箱蓋的匹配調(diào)整方法

將鎖柱底座的固定螺釘松開，輕關(guān)后備箱蓋，讓鎖柱對準鎖的中心位置，如圖9－22所示，再將鎖柱底座的固定螺釘緊固，并將鎖柱的位置做好標記，以便繼續(xù)調(diào)整。關(guān)上后備箱蓋，檢查間隙和平度。如果后部平度低，可用尼龍棒對準鎖柱底座的撞板，用錘子向上敲打尼龍棒如圖9－23所示，使鎖柱向上移動，如果后部平度高，可將鎖柱向下移動；如果后備箱蓋與兩側(cè)后翼子板間隙不對稱，將鎖柱平行向間隙大的一側(cè)移動。9.3轎車車身與后備箱蓋的匹配調(diào)整方法

如果后備箱蓋前部的平度高于后翼子板，可將固定在后翼子板上的鉸鏈螺釘松開后鉸鏈向下移動；如果后備箱蓋前部的平度低于后翼子板，則將鉸鏈向上移動如圖7-24所示。后備箱蓋前部邊緣與后擋風玻璃間隙的大??；如果間隙過大，會使后備箱密封不嚴，導(dǎo)致雨水和沙塵進入；先將一側(cè)后備箱蓋鉸鏈固定螺釘松開，再將后備箱蓋向前平行移動后將螺釘緊固；如果間隙過小，會造成后備箱蓋前部邊緣與后擋風玻璃干涉，或者影響后備箱蓋的開關(guān)；也同樣先將一側(cè)后備箱蓋鉸鏈固定螺釘松開，再將后備箱蓋向后側(cè)平行移動后將螺釘緊固；然后也將另一側(cè)的鉸鏈作同樣的調(diào)整即可。安裝在后備箱蓋上的減震塊，也可以對后備箱蓋的高度進行少量的調(diào)節(jié)，如9－25所示，調(diào)節(jié)減震塊的長短可以決定后備箱蓋在關(guān)閉時的位置。9.3轎車車身與后備箱蓋的匹配調(diào)整方法

2兩廂車后備箱蓋間隙和平度的調(diào)整兩廂車在調(diào)整后備箱蓋的間隙和平度時，要以兩側(cè)后翼子板和車頂蓋為準；如圖所示，后備箱蓋上部邊緣與車頂蓋的間隙要均勻，兩側(cè)邊緣與后翼子板的立縫要上下一致。后備箱蓋上部邊緣的平度高于或低于車頂蓋。后備箱蓋上部邊緣平度如果高，會使車輛在行駛時的風阻系數(shù)增加；如圖所示，先將固定后備箱蓋鉸鏈的螺釘松開，將后備箱蓋整體向后移動作適量調(diào)整；后備箱蓋上部邊緣平度如果過低，會影響車輛外型的美觀，則需將后備箱蓋整體向前移動作適量調(diào)整；調(diào)整到正確位置后，將后備箱蓋鉸鏈螺釘緊固。9.3轎車車身與后備箱蓋的匹配調(diào)整方法

后備箱蓋上部邊緣與車頂蓋的間隙過大或過小。如果間隙過大，先將固定在車頂蓋后部的鉸鏈螺釘松開，將尼龍棒對準鉸鏈的底部，用錘子向內(nèi)側(cè)敲打尼龍棒，使鉸鏈向內(nèi)側(cè)移動，如圖所示；如果間隙小，則需將鉸鏈向外側(cè)移動；間隙調(diào)整均勻后將車頂蓋后部的螺釘緊固。后備箱蓋兩側(cè)邊緣與后翼子板平度左右要一致。后備箱蓋邊緣與后翼子板的平度，如果是左側(cè)高右側(cè)低時，可將后備箱蓋上的鉸鏈螺釘松開后，將后備箱蓋向右側(cè)移動作適量調(diào)整，如果是左側(cè)低右側(cè)高時，則需將后備箱蓋向左側(cè)移動作適量調(diào)整后將鉸鏈螺釘緊固，如圖所示。9.3轎車車身與后備箱蓋的匹配調(diào)整方法

后備箱蓋邊緣與后翼子板兩側(cè)立縫的間隙要上下均勻；如果一側(cè)的立縫是上寬下窄，就將這一側(cè)的減震塊向外側(cè)作適量調(diào)節(jié)，如果是上窄下寬，就將減震塊向內(nèi)側(cè)作適量調(diào)節(jié)，如圖所示；另一側(cè)也可以用同樣的方法進行調(diào)節(jié)。如果后備箱蓋兩側(cè)邊緣與后翼子板立縫的下部間隙過大，則需將固定在車身上的鎖柱底座螺釘松開，用尼龍棒對準鎖柱底座的撞板，用錘子向下敲打尼龍棒，如圖所示，使鎖柱向下移動作適量調(diào)整；如果間隙過小可向上敲打，使鎖柱向上移動，作適量調(diào)整后將鎖柱底座螺釘緊固。9.4轎車車身與后尾燈的匹配調(diào)整方法

轎車的后尾燈是與所有車身后部零件都有著緊密聯(lián)系的，其調(diào)整狀態(tài)的好壞，會直接影響到其他相關(guān)零件的匹配。檢查后尾燈與車身后部所有相關(guān)零件的間隙匹配；如果間隙匹配不好就在后尾燈上作個標記，然后將后尾燈的固定螺釘松開，這時后尾燈可上下、左右的調(diào)節(jié)，再將后尾燈調(diào)到與其他相關(guān)零件都保持上下、左右的間隙均勻，就可將固定螺釘緊固。檢查后尾燈與車身后部所有相關(guān)零件的平度；如果后尾燈的平度低，可將后尾燈拆下，用橡膠墊塊對準平度低處的鈑金，用