第十四章 共同海損

第十四章海上保險與共同海損學(xué)習(xí)目的和要求：掌握共同海損的定義、包括的范圍、成立的條件；了解共同海損的理算規(guī)則；了解北京理算規(guī)則重點和難點：重點是共同海損的定義、范圍、成立條件；難點是約克。安特衛(wèi)普規(guī)則和北京理算規(guī)則學(xué)時：2第十四章海上保險與共同海損第一節(jié)共同海損的概述共同海損制度：一人為眾，眾為一人載貨船舶在海運上遇難時，船方為了共同安全，以使同一航程中的船貨脫離危險，有意而合理地作出的犧牲或引起的特殊費用，這些損失和費用被稱為共同海損。共同海損是海上特有的一種危險，它是人為的故意行為的結(jié)果，旨在用較小的損失來避免大的損失。共同海損定義：共同海損是指在海洋運輸中，船舶和貨物等共同遭遇自然災(zāi)害、意外事故或其他特殊情況，為了解除共同的危險，采取合理的人為的措施，導(dǎo)致船舶、貨物和運費的特殊損失或支出額外的特殊費用，這部分損失和費用，應(yīng)由保存下來的船、貨和運費三方面共同分攤。這種做法稱作共同海損。共同海損損失定義：1906海上保險法66條共同海損損失是由共同海損行為或共同海損行為造成的或共同海損行為直接引起的后果造成的損失，它包括共同海損犧牲和共同海損費用。在航海冒險中，船貨發(fā)生共同危險時，為了保護處于危險中的共同冒險的財產(chǎn)，如果有意而主動合理地作出或產(chǎn)生任何特殊犧牲或費用，就構(gòu)成共同海損行為。如果發(fā)生共同海損損失，根據(jù)海商法規(guī)定的條件，遭受損失的一方有權(quán)從其各有關(guān)利益方得到比例分攤，這種分攤稱為共同海損分攤。共同海損事件：共損犧牲的實施：共損措施造成或共損措施直接后果所導(dǎo)致的船或貨的滅失與損害。如：貨物被拋棄、船體強行擱淺等共損費用的支出：采取共損措施而支付的額外費用。如避難港費用。共損損失的分攤：上述的犧牲的實施與費用的支出都是為保全船貨的共同安全做出的，應(yīng)由得到保全利益的船、貨所有者對共損犧牲共同參加分攤。如果船貨分別投保了船舶和貨物保險，則應(yīng)由各自的保險人代為負責(zé)。第一節(jié)共同海損的概述《1974年約克.安特衛(wèi)普規(guī)定》(York—AntwerpRules,1974)對共同海損的界定：（一）“特殊危險的存在”“特殊危險”是一種確實存在的危險，而不是一種想象的危險。

比如：船員發(fā)現(xiàn)船艙冒煙立即報告火災(zāi)發(fā)生船長下令灌水救火該艙貨物遭受水災(zāi)當船舶達到目的地時，有兩種情況發(fā)生：的確是發(fā)生了火災(zāi)，列入共同海損。沒有發(fā)生火災(zāi)，則不能列入共同海損。（二）必須是故意、合理的措施。所謂“故意”的措施，是指主動地采取的措施。判斷措施合理法官說了算。比如說，拋棄那些低價值、易拋棄的貨物。（三）必須是為了共同的安全。共同海損的發(fā)生必須是船舶、貨物和其他利益方同時遇到的特殊風(fēng)險，如果不犧牲其中一部分利益，大家都將于同歸于盡。比如，冷凍貨物船舶，因冷凍機發(fā)生故障而被迫進港修理，支出的修理費和其他費用，不能視為共同海損。船員生病進港而發(fā)生的停泊費用，也不能視為共同海損。（四）必須是共同海損行為直接造成的損失。這一規(guī)則體現(xiàn)在《約克.安特衛(wèi)普規(guī)則》的規(guī)定，也上是海上保險一貫遵循的慣例。比如，由共同海損行為引起的延遲費、滯期費，以及市場價格變動引起的損失等，都不能作為共同海損。如果載貨船舶在航行中發(fā)生火災(zāi)，船長下令引水入艙，以撲滅大火，使全部貨物遭致水漬。對共同海損鑒定時：凡無火燒或煙薰痕跡而僅受到水漬的貨物，其損失應(yīng)列為共同海損。(直接損失）而那些既有火燒或煙薰痕跡，又有水漬的貨物，其損失不能列為共同海損。（意外事故）（五）必須具有成功的效果。共同海損分攤的基礎(chǔ)是獲救的財產(chǎn)。如果共同海損犧牲或費用支出之后，船舶、貨物仍然遭受全部損失，那么，其損失由各方自行承擔，不得對其他利害關(guān)系人主張損失分攤。因為共同海損時由各受益人按其獲救財產(chǎn)的比例共同分攤的，如果財產(chǎn)所有人的財產(chǎn)未能獲救，那么原來構(gòu)成共同海損的基礎(chǔ)也就不復(fù)存在。二、共同海損的損失范圍共同海損犧牲和共同海損費用統(tǒng)稱為共同海損損失。共同海損犧牲分為船舶的共同海損犧牲和貨物共同海損犧牲。共同海損損失的內(nèi)容：貨物的共同海損損失

船舶的共同海損損失

費用的共同海損損失（一）共同海損犧牲1.貨物的共同海損犧牲拋棄貨物造成的損失為保證船上人員安全，拋棄船上貨物，其損失由船方單獨分攤裝載于甲板上的貨物，不能以共同海損分攤的方式獲得補償木材船拋棄艙面木材，可以作為共同海損處理救火行為造成的損失貨物濕損船舶損壞消防費用火災(zāi)后的清理打掃費用鑿洞滅火引起的船舶修理費用其他貨物損失擱淺的船舶浮起所造成的卸貨損失有意擱淺造成的貨物損失為了繼續(xù)航行，在缺乏資金的情況下出售、抵押貨物造成的損失為了共同安全而拋棄旅客行李應(yīng)視同貨物（二）船舶的共同海損犧牲被拋棄的船舶附屬物品被拋棄的船舶附屬物同被拋棄的貨物一樣，在性質(zhì)上都屬于共同海損。對于甲板上的物品，如燃料等被拋棄造成的損失，不視為共同海損損失。擱淺和機器、鍋爐的損害為力圖使擱淺的船舶或處于危險境地的船舶重新浮起而造成的機器或鍋爐的損壞。但是，在船舶處于漂浮的情況下，因使用推進器和鍋爐而造成的損失，則不得作為共同海損而受到補償。(二)共同海損費用。共同海損費用是一種額外支出。共同的海損費用包括：1.救助費用。船貨遭遇海難時，其它船舶進行救助而產(chǎn)生的費用。2.避難港費用。避難期間的港口費；重新裝卸貨物的費用；貨物、燃料、船用物料的保管費；避難期間船員的工資和伙食費；增加的燃料消耗、船用物料的費用等。3.替代費用。是指在共同海損情況發(fā)生后，從多種途徑中選擇出一種費用少而速度快的途徑代替另一種途徑所產(chǎn)生的費用。4.理算費用。書寫海損報告和認證費用，海損損失金額的鑒定費用、共同海損分攤價值鑒定費用，旅差費用和通訊費用等。5.檢驗費用。船舶和貨物共同海損損失檢驗費,船舶發(fā)生損失后為繼續(xù)航行而取得適航證書的檢驗費.第二節(jié)

共同海損補償與分攤一、共同海損的補償對船舶、貨物和運費的直接損失進行補償。（一）船舶的共同海損補償標準船舶機器損壞時，補償?shù)绞軗p前的狀態(tài)。調(diào)換零部件時，以新?lián)Q舊，扣除殘值。船舶進行理算時沒有修理，按合理估算補償。（二）貨物的共同海損補償標準

達到目的港之前貨損-----按到岸價進行補償貨物到達目的港后，經(jīng)檢驗確定損失程度后，-----損失部分按到岸價計算。 貨物受損時，有共同海損和非共同海損，-------扣除非共同海損的損失。（三）運費的共同海損補償標準以船方的凈損失為標準進行補償。（凈損失=毛運輸費損失–運費犧牲不必支付的運費）見例題。例：出口貨物500箱，每箱的到付運費為100元。其中，100箱由于共同海損原因，船方收不到運費。如果受損的100箱安全抵達目的港，船方須支付卸貨費每箱10元。如果船方在避難港又進貨100箱，每箱到付運費為50元。計算補償金額為多少？補償金額=(100*100–1000)–(100*50)=4000元二、共同海損分攤共同海損分攤是指由受益財產(chǎn)共同承擔共同海損的損失和費用。（一）共同海損分攤價值1、船舶的分攤價值。船舶的共同海損分攤價值是按船舶航程結(jié)束時的完好價值計算。

V=船抵達目的港完好價值–不屬于共同海損的損失金額V=船舶航程結(jié)束時當?shù)貙嶋H價值+共同海損補償金額例1，船舶達到目的地完好價值200000元，屬于單獨海損性質(zhì)的修理費用50000元，計算船舶共同海損分攤價值是多少？

V=200000–50000=150000元2、貨物的分攤價值V=貨物抵達目的地完好市場價–(運費+卸貨費+進口稅等)+共同海損補償金額例2，有1000箱進口貨物，運輸途中發(fā)生共同海損，被拋棄200箱，剩下800箱安全到達目的地，每箱到貨價100元，進口稅5元，運費6元，卸貨費4元。那么，該貨物共同海損分攤價值應(yīng)該是多少元？A：計算貨物達到目的地完好市場價：V=800箱*1000元–(6*800+5*800+4*800）

=800000–12000=788000元B：計算共同海損貨物的補償金額V=1000*200–(6*200+5*200+4*200)=200000–3000=197000元C：貨物的分攤價值：V=788000+197000=985000元3、運費的分攤價值。(1)預(yù)付運費：貨物裝船之后，船東即可收取運費，貨物在運輸途中滅失，不會影響船東的運費收入。(2)到付運費：這是船東在目的港交貨才能取得運費。如果發(fā)生共同海損損失，運費的分攤價值則航程結(jié)束時船東收取的總運費-共同海損行為發(fā)生后，為取得總運費而支付的費用+運費的共同海損補償金額之和。(3)部分預(yù)付運費，部分到付運費：對于預(yù)付運費部分，不論貨物是否滅失，均不退回。對于到付運費部分，由于其風(fēng)險為船東所承擔，所以可以作為共同海損的分攤價值。(4)被犧牲的共同海損關(guān)系人也應(yīng)分攤海損犧牲例3：一海輪在航行中遇險，發(fā)生了共同海損，共同海損的犧牲和費用共計800000元，船舶的分攤價值為1200000元，貨物甲分攤價值為500000元，貨物乙分攤價值為400000元，貨物丙為300000元（被拋入海中）。計算各自的分攤金額是多少？（請同學(xué)們計算）

A：計算船舶的分攤金額：

1200000800000*-----------=400000元

2400000B：計算貨物甲的分攤金額：

500000800000*-----------=166666.67元

2400000C：計算貨物乙的分攤金額：

400000800000*-----------=133333.33元

2400000D：計算貨物丙的分攤金額：

300000800000*-----------=100000元

2400000如果丙不參與分攤，船舶、貨物甲、貨物乙分攤金額各自是多少？（請同學(xué)們計算）A：計算船舶的分攤金額：

1200000800000*-----------=457142.85元

2100000B：計算貨物甲的分攤金額：

500000800000*-----------=190476.19元

2100000C：計算貨物乙的分攤金額：

400000800000*-----------=152380.95元

2100000（二）共同海損分攤金額確定共同海損分攤價值后，對共同海損分攤金額進行計算。共同海損分攤金額是指由于共同海損行為而受益的船、貨和運費等各方應(yīng)分擔的共同海損金額。

1.共同海損分攤率

船、貨、運費的共同海損損失總額

=---------------------------------------------------*100%

船、貨、運費的共同海損分攤價值總額以例3為例，計算共同海損分攤率：

800000=-------------=0.3333*100％=33.33%24000002、計算各利益方的分攤金額，其公式為：A.船舶的分攤金額=船舶分攤價值×分攤率B.貨物的分攤金額=貨物分攤價值×分攤率C.運費的分攤金額=運費分攤價值×分攤率三、共同海損理算規(guī)則共同海損理算是依據(jù)理算規(guī)則來進行的。國際航運界、保險界為了統(tǒng)一共同海損的理算，制定了《約克.安特衛(wèi)普規(guī)則》。（一）約克.安特衛(wèi)普規(guī)則（York-AntwerpRules,1994)）*字母規(guī)則（letteredrules)規(guī)則A：共同海損的定義規(guī)則B：規(guī)定海上拖帶方、被拖帶方與載貨方也屬于同一海上航程的共同方規(guī)則C：共同海損行為引起的損失程度規(guī)則D：共同海損成立的條件及過失方的關(guān)系規(guī)則E：關(guān)于舉證責(zé)任及共同海損文件、單證的收集規(guī)則F：關(guān)于附加費用（主要是指替代費用）規(guī)則G：關(guān)于船舶估值依據(jù)*數(shù)字規(guī)則：規(guī)則1.拋棄貨物規(guī)則2.為了共同安全而作出的犧牲規(guī)則3.船上