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新型船舶柴油主推進(jìn)遙控仿真系統(tǒng)的研究的中期報(bào)告第一章緒論1.1研究背景與意義船舶柴油主推進(jìn)是船舶動(dòng)力的核心部件之一,其穩(wěn)定性和可控性對(duì)船舶的整體性能具有重要影響。為了提高船舶柴油主推進(jìn)的性能和安全性,采用遙控仿真系統(tǒng)進(jìn)行模擬分析是必要的。1.2研究?jī)?nèi)容本研究的主要內(nèi)容為開(kāi)發(fā)一套船舶柴油主推進(jìn)遙控仿真系統(tǒng),分析船舶主機(jī)和推進(jìn)系統(tǒng)的性能和安全性能,并進(jìn)行模擬仿真分析。1.3研究方法本研究采用以下研究方法:(1)文獻(xiàn)綜述:對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究進(jìn)行歸納總結(jié);(2)系統(tǒng)設(shè)計(jì):根據(jù)需求分析和系統(tǒng)要求設(shè)計(jì)相應(yīng)的系統(tǒng)架構(gòu)和功能模塊;(3)系統(tǒng)開(kāi)發(fā):采用C++和OpenGL等開(kāi)發(fā)工具進(jìn)行系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn),完成系統(tǒng)功能和算法的編程;(4)系統(tǒng)測(cè)試:對(duì)開(kāi)發(fā)完成的系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試,檢查功能是否正常、性能是否可靠。第二章研究進(jìn)展2.1需求分析通過(guò)對(duì)船舶柴油主推進(jìn)控制系統(tǒng)的需求分析,確定了系統(tǒng)需要包含的模塊和功能,例如:(1)控制模塊:舵機(jī)、油門(mén)、換檔器等控制模塊;(2)傳感器:轉(zhuǎn)速傳感器、油壓傳感器、溫度傳感器等;(3)顯示模塊:對(duì)主機(jī)狀態(tài)、推進(jìn)系統(tǒng)狀態(tài)等進(jìn)行顯示;(4)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和處理模塊:對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)和處理,進(jìn)行模擬仿真分析。2.2系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)根據(jù)需求分析,確定了系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)和模塊設(shè)計(jì),系統(tǒng)架構(gòu)如下圖所示:(圖省略)2.3功能模塊設(shè)計(jì)對(duì)各個(gè)模塊進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì),包括控制模塊、傳感器模塊、顯示模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和處理模塊等。2.4系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)采用C++、OpenGL等開(kāi)發(fā)工具進(jìn)行系統(tǒng)功能和算法的編程,完成了系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)。第三章研究計(jì)劃3.1研究目標(biāo)完成船舶柴油主推進(jìn)遙控仿真系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的模擬分析功能。3.2研究?jī)?nèi)容(1)系統(tǒng)需求分析和功能模塊設(shè)計(jì);(2)系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)實(shí)現(xiàn);(3)系統(tǒng)測(cè)試和性能分析;(4)系統(tǒng)完善和優(yōu)化。3.3研究計(jì)劃(1)前期準(zhǔn)備工作,包括文獻(xiàn)綜述、需求分析等(1個(gè)月);(2)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)(6個(gè)月);(3)系統(tǒng)測(cè)試和性能分析(1個(gè)月);(4)系統(tǒng)完善和優(yōu)化(2個(gè)月)。第四章結(jié)論與展望4.1結(jié)論本研究完成了船舶柴油主推進(jìn)遙控仿真系統(tǒng)的中期研究報(bào)告,明確了系統(tǒng)的需求和功能模塊設(shè)計(jì),完成了系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。4.2展望下一步的研究將完成系統(tǒng)測(cè)
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