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文檔簡介
廣州汽車顯示設(shè)備項(xiàng)目可行性研究報(bào)告xx集團(tuán)有限公司
目錄第一章行業(yè)、市場分析 9一、行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì) 9二、行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì) 10三、行業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn) 12第二章項(xiàng)目背景及必要性 16一、行業(yè)競爭格局 16二、發(fā)展概況 17三、項(xiàng)目實(shí)施的必要性 21第三章項(xiàng)目建設(shè)單位說明 23一、公司基本信息 23二、公司簡介 23三、公司競爭優(yōu)勢(shì) 24四、公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) 26公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù) 26公司合并利潤表主要數(shù)據(jù) 26五、核心人員介紹 27六、經(jīng)營宗旨 28七、公司發(fā)展規(guī)劃 28第四章建筑工程說明 31一、項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求 31二、建設(shè)方案 31三、建筑工程建設(shè)指標(biāo) 33建筑工程投資一覽表 33第五章產(chǎn)品方案分析 35一、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容 35二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng) 35產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表 35第六章選址方案分析 37一、項(xiàng)目選址原則 37二、建設(shè)區(qū)基本情況 37三、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展 40四、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo) 44五、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向 47六、項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià) 51第七章法人治理結(jié)構(gòu) 52一、股東權(quán)利及義務(wù) 52二、董事 59三、高級(jí)管理人員 64四、監(jiān)事 66第八章發(fā)展規(guī)劃分析 69一、公司發(fā)展規(guī)劃 69二、保障措施 70第九章SWOT分析說明 73一、優(yōu)勢(shì)分析(S) 73二、劣勢(shì)分析(W) 75三、機(jī)會(huì)分析(O) 75四、威脅分析(T) 77第十章環(huán)境保護(hù)方案 81一、編制依據(jù) 81二、環(huán)境影響合理性分析 82三、建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析 82四、建設(shè)期水環(huán)境影響分析 86五、建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析 86六、建設(shè)期聲環(huán)境影響分析 87七、營運(yùn)期環(huán)境影響 87八、環(huán)境管理分析 89九、結(jié)論及建議 90第十一章節(jié)能分析 92一、項(xiàng)目節(jié)能概述 92二、能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析 93能耗分析一覽表 93三、項(xiàng)目節(jié)能措施 94四、節(jié)能綜合評(píng)價(jià) 94第十二章人力資源配置分析 96一、人力資源配置 96勞動(dòng)定員一覽表 96二、員工技能培訓(xùn) 96第十三章原輔材料分析 99一、項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況 99二、項(xiàng)目運(yùn)營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理 99第十四章工藝技術(shù)方案分析 100一、企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析 100二、項(xiàng)目技術(shù)工藝分析 102三、質(zhì)量管理 104四、項(xiàng)目技術(shù)流程 105五、設(shè)備選型方案 106主要設(shè)備購置一覽表 106第十五章項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益 108一、基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取 108二、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算 108營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 108綜合總成本費(fèi)用估算表 110利潤及利潤分配表 112三、項(xiàng)目盈利能力分析 112項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表 114四、財(cái)務(wù)生存能力分析 115五、償債能力分析 116借款還本付息計(jì)劃表 117六、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論 117第十六章招標(biāo)、投標(biāo) 119一、項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù) 119二、項(xiàng)目招標(biāo)范圍 119三、招標(biāo)要求 120四、招標(biāo)組織方式 122五、招標(biāo)信息發(fā)布 124第十七章總結(jié)分析 125報(bào)告說明值得關(guān)注的是,在汽車座艙電子領(lǐng)域,前、后裝市場屬于相輔相成、互相推進(jìn)的關(guān)系。由于前裝市場具體車型從概念設(shè)計(jì)到量產(chǎn)周期較長,新概念、新技術(shù)往往通過后裝市場試驗(yàn)性地推出以測(cè)試大眾的消費(fèi)需求;而得到市場初步認(rèn)可后,會(huì)由前裝市場經(jīng)過反復(fù)論證并首先通過高端車型或同一車型的高端配置版本以“搏大眾眼球”的方式向市場推出;此時(shí)存量車更新?lián)Q代的需求被拉動(dòng),后裝市場由于反應(yīng)更為迅速,會(huì)及時(shí)推出升級(jí)改造方案;另一方面,后裝市場對(duì)于概念和技術(shù)的推廣又會(huì)反過來再次推動(dòng)前裝市場的普及。從最近幾年的市場經(jīng)驗(yàn)看,液晶中控顯示系統(tǒng)已經(jīng)經(jīng)歷了這個(gè)過程,全液晶儀表顯示系統(tǒng)仍處于產(chǎn)品普及初期,行業(yè)發(fā)展前景較廣。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資20190.06萬元,其中:建設(shè)投資15917.75萬元,占項(xiàng)目總投資的78.84%;建設(shè)期利息213.41萬元,占項(xiàng)目總投資的1.06%;流動(dòng)資金4058.90萬元,占項(xiàng)目總投資的20.10%。項(xiàng)目正常運(yùn)營每年?duì)I業(yè)收入38900.00萬元,綜合總成本費(fèi)用29360.71萬元,凈利潤6988.86萬元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率29.16%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值15699.85萬元,全部投資回收期4.79年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。該項(xiàng)目符合國家有關(guān)政策,建設(shè)有著較好的社會(huì)效益,建設(shè)單位為此做了大量工作,建議各有關(guān)部門給予大力支持,使其早日建成發(fā)揮效益。本期項(xiàng)目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場分析、技術(shù)方案等信息,并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì),其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。行業(yè)、市場分析行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)行業(yè)屬于新興行業(yè),起步較晚,發(fā)展較快,尤其是全液晶儀表系統(tǒng)領(lǐng)域,目前能夠提供軟、硬件綜合服務(wù)的服務(wù)商數(shù)量相對(duì)較少,行業(yè)發(fā)展空間較大,行業(yè)參與者將面臨競爭加劇的壓力。行業(yè)發(fā)展之初,汽車電子主要以機(jī)械儀表及CD/DVD等娛樂設(shè)備相結(jié)合為主,開發(fā)成本較低,同質(zhì)化較高,主要通過系統(tǒng)集成商或整車廠組裝完成。而隨著液晶中控顯示屏、液晶儀表產(chǎn)品的不斷成熟和普及,市場需求及供給不斷增加,推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)革新。與此同時(shí),處于行業(yè)上下游的屏幕制造商和系統(tǒng)集成商也在不斷整合,各自領(lǐng)域的頭部效應(yīng)及專業(yè)化分工逐漸凸顯,雙方傳統(tǒng)的合作模式已經(jīng)無法適應(yīng)座艙電子系統(tǒng)快速升級(jí)的需求。屏幕制造商固定資產(chǎn)投資規(guī)模大,轉(zhuǎn)型慢,開模研發(fā)新產(chǎn)品的成本較高;而系統(tǒng)集成商一般專注于整體裝配及系統(tǒng)整體開發(fā),不會(huì)介入電子屏幕生產(chǎn)線的大額固定資產(chǎn)投資。上游顯示器件制造商需要穩(wěn)定的市場需求及批量化訂單支持生產(chǎn),而下游客戶則要求上游能夠滿足其個(gè)性化的開發(fā)需求,上下游的相互需求存在一定的錯(cuò)配。在此背景下,第三類產(chǎn)業(yè)鏈參與者,即專注于軟、硬件開發(fā)、輕資產(chǎn)模式的服務(wù)商則可以同時(shí)為上下游提供服務(wù),在滿足下游新品開發(fā)需求的同時(shí)幫助上游降低產(chǎn)品開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)和業(yè)務(wù)拓展成本。國內(nèi)汽車行業(yè)系統(tǒng)集成商主要以德賽西威、延鋒偉世通、航盛電子等大中型企業(yè)為主;屏幕制造商主要以京東方、中華映管、深天馬、友達(dá)光電、群創(chuàng)光電等大型企業(yè)為主;在產(chǎn)業(yè)鏈中提供服務(wù)的包括軟件系統(tǒng)開發(fā)商、硬件產(chǎn)品經(jīng)銷商和同時(shí)提供軟硬件服務(wù)的綜合服務(wù)商,以民營中小型企業(yè)為主。但是,由于行業(yè)發(fā)展時(shí)間短,目前能夠提供細(xì)分領(lǐng)域定制化綜合解決方案的公司數(shù)量相對(duì)較少。此外,由于汽車座艙電子定制化的特性以及汽車制造商注重安全、穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)文化,準(zhǔn)入門檻較高,因而行業(yè)的市場化程度相對(duì)較低。隨著智能座艙概念的持續(xù)發(fā)酵和市場容量的不斷提升,座艙電子領(lǐng)域的市場化程度將進(jìn)一步提升,促進(jìn)優(yōu)勝劣汰,也給領(lǐng)域內(nèi)具備研發(fā)實(shí)力和其他核心競爭力的中小型民營企業(yè)提供了更大的發(fā)展空間。行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)行業(yè)屬于新興行業(yè),起步較晚,發(fā)展較快,尤其是全液晶儀表系統(tǒng)領(lǐng)域,目前能夠提供軟、硬件綜合服務(wù)的服務(wù)商數(shù)量相對(duì)較少,行業(yè)發(fā)展空間較大,行業(yè)參與者將面臨競爭加劇的壓力。行業(yè)發(fā)展之初,汽車電子主要以機(jī)械儀表及CD/DVD等娛樂設(shè)備相結(jié)合為主,開發(fā)成本較低,同質(zhì)化較高,主要通過系統(tǒng)集成商或整車廠組裝完成。而隨著液晶中控顯示屏、液晶儀表產(chǎn)品的不斷成熟和普及,市場需求及供給不斷增加,推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)革新。與此同時(shí),處于行業(yè)上下游的屏幕制造商和系統(tǒng)集成商也在不斷整合,各自領(lǐng)域的頭部效應(yīng)及專業(yè)化分工逐漸凸顯,雙方傳統(tǒng)的合作模式已經(jīng)無法適應(yīng)座艙電子系統(tǒng)快速升級(jí)的需求。屏幕制造商固定資產(chǎn)投資規(guī)模大,轉(zhuǎn)型慢,開模研發(fā)新產(chǎn)品的成本較高;而系統(tǒng)集成商一般專注于整體裝配及系統(tǒng)整體開發(fā),不會(huì)介入電子屏幕生產(chǎn)線的大額固定資產(chǎn)投資。上游顯示器件制造商需要穩(wěn)定的市場需求及批量化訂單支持生產(chǎn),而下游客戶則要求上游能夠滿足其個(gè)性化的開發(fā)需求,上下游的相互需求存在一定的錯(cuò)配。在此背景下,第三類產(chǎn)業(yè)鏈參與者,即專注于軟、硬件開發(fā)、輕資產(chǎn)模式的服務(wù)商則可以同時(shí)為上下游提供服務(wù),在滿足下游新品開發(fā)需求的同時(shí)幫助上游降低產(chǎn)品開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)和業(yè)務(wù)拓展成本。國內(nèi)汽車行業(yè)系統(tǒng)集成商主要以德賽西威、延鋒偉世通、航盛電子等大中型企業(yè)為主;屏幕制造商主要以京東方、中華映管、深天馬、友達(dá)光電、群創(chuàng)光電等大型企業(yè)為主;在產(chǎn)業(yè)鏈中提供服務(wù)的包括軟件系統(tǒng)開發(fā)商、硬件產(chǎn)品經(jīng)銷商和同時(shí)提供軟硬件服務(wù)的綜合服務(wù)商,以民營中小型企業(yè)為主。但是,由于行業(yè)發(fā)展時(shí)間短,目前能夠提供細(xì)分領(lǐng)域定制化綜合解決方案的公司數(shù)量相對(duì)較少。此外,由于汽車座艙電子定制化的特性以及汽車制造商注重安全、穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)文化,準(zhǔn)入門檻較高,因而行業(yè)的市場化程度相對(duì)較低。隨著智能座艙概念的持續(xù)發(fā)酵和市場容量的不斷提升,座艙電子領(lǐng)域的市場化程度將進(jìn)一步提升,促進(jìn)優(yōu)勝劣汰,也給領(lǐng)域內(nèi)具備研發(fā)實(shí)力和其他核心競爭力的中小型民營企業(yè)提供了更大的發(fā)展空間。行業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)1、行業(yè)面臨的機(jī)遇(1)國家政策扶持汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,汽車產(chǎn)業(yè)鏈涉及鋼鐵、機(jī)械、電子、環(huán)保、交通、服務(wù)等多個(gè)行業(yè),受到政府高度關(guān)注以及相應(yīng)政策支持。作為汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)前轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心環(huán)節(jié),汽車電子產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展至關(guān)重要。2018年1月,發(fā)改委發(fā)布了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》(征求意見稿)提出,到2020年,智能汽車新車占比達(dá)到50%,中高級(jí)別智能汽車實(shí)現(xiàn)市場化應(yīng)用?!豆?jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》、《產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》等規(guī)劃文件也陸續(xù)出臺(tái),進(jìn)一步推動(dòng)汽車、汽車電子以及產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展。(2)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)調(diào)整汽車產(chǎn)業(yè)作為一個(gè)成熟產(chǎn)業(yè),已成為社會(huì)日常運(yùn)行的必需品。全球汽車銷量穩(wěn)步增長,中國汽車銷量在保持了連續(xù)多年高速增長后,也逐步趨穩(wěn),整體汽車產(chǎn)銷量及保有量保持高位。同時(shí),中國汽車行業(yè)的結(jié)構(gòu)正在發(fā)生變化:首先,隨著國民經(jīng)濟(jì)快速增長帶動(dòng)的消費(fèi)升級(jí),高價(jià)車占比逐漸提高,而高價(jià)車在座艙電子上的投入普遍高于普通車;其次,我國自主品牌車占比已整體達(dá)到40%并趨于穩(wěn)定;第三,新能源汽車天然需要完善的汽車電子系統(tǒng),雖然2019年受補(bǔ)貼退坡影響銷量下滑,但長遠(yuǎn)來看其銷量占比仍將有所提升。因此,中國汽車行業(yè)龐大的存量市場、穩(wěn)定的增速及汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)調(diào)整為汽車電子產(chǎn)品帶來了穩(wěn)定需求。(3)電子產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)步及互聯(lián)網(wǎng)的普及隨著消費(fèi)電子產(chǎn)品的廣泛推廣及應(yīng)用,消費(fèi)者越來越多地偏好于集成更多功能的電子產(chǎn)品,而互聯(lián)網(wǎng)的普及也使汽車電子產(chǎn)品增加了互聯(lián)互通的內(nèi)容。由于汽車電子相比消費(fèi)電子對(duì)穩(wěn)定性和安全性的要求更高,當(dāng)前汽車電子在對(duì)前沿技術(shù)的運(yùn)用及數(shù)據(jù)采集和互聯(lián)互通上的相對(duì)保守,未來升級(jí)空間仍然很大。汽車電子的不斷升級(jí)和完善,使得傳感、人機(jī)交互、信息互聯(lián)等成為可能,為輔助駕駛等座艙電子系統(tǒng)提供了軟硬件技術(shù)基礎(chǔ),使得汽車可以像手機(jī)一樣成為互聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)節(jié)點(diǎn),并通過互聯(lián)網(wǎng)提升駕駛體驗(yàn)。未來,汽車電子技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)的融合可以進(jìn)一步引領(lǐng)汽車電子行業(yè)的快速發(fā)展。(4)人均收入水平的提升帶來穩(wěn)定的改善需求隨著長久以來我國人均收入水平的不斷提升、汽車生產(chǎn)技術(shù)水平的提升以及產(chǎn)能的擴(kuò)張,汽車已經(jīng)大范圍地融入了居民的日常生活。隨著居民生活質(zhì)量的逐步改善以及城市圈及基礎(chǔ)交通設(shè)施的持續(xù)建設(shè),汽車人均保有量將持續(xù)增長,在滿足了基礎(chǔ)代步的需求后,未來,汽車將更專注于智能化的改造,以期進(jìn)一步提升居民的駕駛體驗(yàn)。其中,座艙電子系統(tǒng)作為信息展示及交互的主要窗口,是改造升級(jí)的重點(diǎn),將會(huì)成為未來汽車產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)配置。(5)專業(yè)服務(wù)商逐步取得產(chǎn)業(yè)上下游的認(rèn)可我國主流自主品牌汽車的開發(fā)周期約為兩到三年,在正式量產(chǎn)之前,市場調(diào)研、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)、試產(chǎn)等研發(fā)環(huán)節(jié)占主要部分。就汽車中控和液晶儀表等座艙電子系統(tǒng)而言,專業(yè)服務(wù)商從概念設(shè)計(jì)階段就開始介入并提供服務(wù),隨著項(xiàng)目的推進(jìn)全流程跟蹤,協(xié)助完成軟、硬件系統(tǒng)方案的落地。第三方服務(wù)商的存在使得系統(tǒng)集成商及硬件制造商實(shí)現(xiàn)了專業(yè)化分工,彌補(bǔ)了特定領(lǐng)域的技術(shù)缺陷、節(jié)省了對(duì)接成本、提高了生產(chǎn)效率,降低了經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。因而,上下游愿意引入第三方服務(wù)商配合項(xiàng)目整體的研發(fā)進(jìn)程。汽車產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)化分工趨勢(shì)將會(huì)為服務(wù)商帶來更廣闊的發(fā)展空間。2、行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)(1)行業(yè)發(fā)展起步較晚我國整體經(jīng)濟(jì)工業(yè)化進(jìn)程推進(jìn)較晚,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展落后于歐美等發(fā)達(dá)國家,我國汽車市場,尤其是高端汽車市場受國際品牌車影響較大。雖然我國汽車行業(yè)的參與者通過自主研發(fā)、收購兼并等方式快速成長,但是仍有較大差距,核心技術(shù)仍由國際大型汽車行業(yè)參與者掌握。(2)資金壓力較大由于汽車關(guān)系到人身及交通安全等問題,其對(duì)本身產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性要求極高,整車產(chǎn)品的調(diào)研、研發(fā)、試產(chǎn)等流程漫長,供應(yīng)商及服務(wù)商的體系認(rèn)證成本較高,初期研發(fā)投入較大,對(duì)于中小規(guī)模企業(yè)及行業(yè)新進(jìn)入者來說,認(rèn)證、研發(fā)等帶來資金壓力導(dǎo)致經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)過大。項(xiàng)目背景及必要性行業(yè)競爭格局座艙電子系統(tǒng)是整個(gè)汽車座艙的中樞神經(jīng),因此對(duì)于安全性和穩(wěn)定性的要求遠(yuǎn)高于消費(fèi)電子,其軟、硬件開發(fā)及驗(yàn)證也更為復(fù)雜,自主研發(fā)門檻較高。目前,汽車前裝及后裝市場的系統(tǒng)供應(yīng)商呈現(xiàn)不同的競爭格局。前裝市場要求供應(yīng)商與整車研發(fā)相匹配,技術(shù)要求高,研發(fā)周期長,研發(fā)投入較大,其中,外資車廠一般選擇境外長期合作的供應(yīng)商,而國內(nèi)自主品牌車廠一般選擇國內(nèi)技術(shù)實(shí)力突出、研發(fā)體系完善、產(chǎn)品性能穩(wěn)定的系統(tǒng)集成商。整體來講,國內(nèi)自主品牌車前裝市場的主要參與者為大型的系統(tǒng)集成商,包括德賽西威、延鋒偉世通、航盛電子、華陽集團(tuán)等,競爭格局相對(duì)穩(wěn)定,行業(yè)參與者相對(duì)比較成熟。后裝市場的需求主要來源于車主對(duì)保有車輛升級(jí)的需求,車型范圍更廣,要求供應(yīng)商能夠提供更多種類選擇,并且兼容性更好、具備更多功能拓展的產(chǎn)品。由于后裝產(chǎn)品不需要通過整車廠嚴(yán)格的質(zhì)量篩選,新產(chǎn)品推入市場的速度較快,前期研發(fā)投入相對(duì)較小,相對(duì)門檻較低,后裝市場參與者較為分散,既有華陽集團(tuán)、索菱股份、路暢科技等大型系統(tǒng)集成商,亦有更多中小型產(chǎn)品供應(yīng)商。發(fā)展概況汽車電子是指將電子信息技術(shù)融合到汽車所形成的產(chǎn)品,是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。汽車電子發(fā)展之初主要集中于車身控制電子方面,其中,晶體管點(diǎn)火器、電動(dòng)門鎖、防抱死系統(tǒng)、安全氣囊等汽車電子產(chǎn)品,已成為汽車產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)配備并不斷升級(jí)換代。隨著消費(fèi)者對(duì)汽車娛樂、信息顯示系統(tǒng)等需求的提升,以汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、車載通訊、手機(jī)互聯(lián)等產(chǎn)品為代表的車載電子系統(tǒng)才逐步發(fā)展,如今,越來越多的車型將機(jī)械化儀表升級(jí)為全液晶顯示屏,以滿足車載娛樂及信息顯示系統(tǒng)的升級(jí),軟硬件系統(tǒng)升級(jí)的同時(shí),智能座艙系統(tǒng)的概念也應(yīng)運(yùn)而生,汽車也從單純的機(jī)械結(jié)構(gòu)演變?yōu)闄C(jī)械與電子產(chǎn)品的結(jié)合,并開始向智能化演變。目前,汽車座艙電子行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了快速成長期。1、汽車座艙電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景座艙電子是汽車座艙內(nèi)電子顯示系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)的總稱,屬于汽車電子中的一部分,主要包括液晶儀表、車載信息娛樂系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)模塊、抬頭顯示、后座娛樂、流媒體后視鏡等,支持語音識(shí)別、手勢(shì)識(shí)別、主動(dòng)安全報(bào)警、實(shí)時(shí)導(dǎo)航、在線信息娛樂、緊急救援等功能和服務(wù)。汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之初,座艙電子作為汽車內(nèi)飾逐步被大眾接受,目前,座艙電子智能化演進(jìn)過程從以中控屏為代表的單一座艙電子,到信息與娛樂系統(tǒng)集成再到輔助駕駛集成,功能集成度更高,車載電子設(shè)備成本及復(fù)雜性也在不斷地增加。有鑒于此,廠商更傾向于尋求集成化的解決方案。推動(dòng)汽車座艙電子快速發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)要素包括支持性政策法規(guī)的出臺(tái)、消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品升級(jí)的需求以及相關(guān)技術(shù)的不斷成熟。(1)法規(guī)和市場推動(dòng)座艙電子產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,加大對(duì)汽車座艙電子產(chǎn)品的研發(fā)升級(jí)符合國家推進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的政策導(dǎo)向。2017年4月,工信部、發(fā)改委、科技部三部委聯(lián)合發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》,制定了汽車電子等節(jié)能技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平的目標(biāo),并提出形成新型產(chǎn)業(yè)生態(tài),完成研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、物流配送、市場營銷、客戶服務(wù)一體化智能轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)人、車和環(huán)境設(shè)施的智能互聯(lián)和數(shù)據(jù)共享,形成汽車與新一代信息技術(shù)、智能交通、能源、環(huán)保等融合發(fā)展的新型智慧生態(tài)體系。同時(shí),2018年1月,發(fā)改委發(fā)布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》(征求意見稿)中提及,要突破關(guān)鍵核心技術(shù),開展人機(jī)交互及人機(jī)共駕、信息安全等基礎(chǔ)前瞻技術(shù)研究,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié),重點(diǎn)推動(dòng)車載操作系統(tǒng)等產(chǎn)品開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,加快智能化關(guān)鍵零部件及系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用,全面提升整車智能水平。隨著國家在智能汽車、車聯(lián)網(wǎng)、軟件信息技術(shù)、集成電路等汽車電子相關(guān)領(lǐng)域的政策持續(xù)出臺(tái),將會(huì)給予行業(yè)發(fā)展明確的指引及支持。(2)中國消費(fèi)者對(duì)座艙電子的大屏應(yīng)用需求日益凸顯目前,中國汽車產(chǎn)品的電子設(shè)備配備率較之于全球平均水平有所差距,但是在近幾年來消費(fèi)者對(duì)汽車安全性、舒適性和娛樂性需求不斷提升的背景下,整車電子產(chǎn)品安裝、升級(jí)的潛力正在逐步釋放。根據(jù)美國咨詢公司埃森哲在2016年對(duì)全球汽車潛在買家的一項(xiàng)調(diào)查中顯示,中國消費(fèi)者購買新車時(shí)愿意在車載娛樂系統(tǒng)上花費(fèi)至少車價(jià)的16%來滿足娛樂需求,該比例已超過美國、德國等其他國家,是全世界所有國家中最看重車載娛樂系統(tǒng)的消費(fèi)者群體。中國消費(fèi)者對(duì)車載娛樂的青睞會(huì)帶動(dòng)整車座艙電子行業(yè)的發(fā)展,車載電子屏及相關(guān)應(yīng)用軟件作為座艙顯示的重要載體及支撐,相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)也需要不斷升級(jí)自身研發(fā)能力以應(yīng)對(duì)終端需求。(3)座艙電子系統(tǒng)技術(shù)成熟汽車座艙電子產(chǎn)品經(jīng)過長期發(fā)展,座艙電子技術(shù)不斷升級(jí)換代并日益成熟穩(wěn)定。1924年世界第一輛搭載收音機(jī)的汽車出現(xiàn)在美國街頭引起人們的熱議,發(fā)展到1963年車載收音機(jī)成為了60%以上乘用車的標(biāo)配,時(shí)至今日,收音機(jī)已經(jīng)陸續(xù)被CD、DVD、手機(jī)互聯(lián)等娛樂顯示產(chǎn)品取代。車載信息娛樂系統(tǒng)、流媒體中央后視鏡、抬頭顯示、全液晶儀表、車聯(lián)網(wǎng)等座艙電子產(chǎn)品發(fā)展迅速,滲透率在快速提高,集成顯示、娛樂等座艙電子產(chǎn)品的智能化系統(tǒng)也應(yīng)運(yùn)而生。從上個(gè)世紀(jì)90年代首臺(tái)搭載導(dǎo)航功能車載電子屏幕的汽車亮相以來,汽車電子屏幕作為座艙電子系統(tǒng)的重要載體,從小尺寸顯示器到特斯拉17寸觸摸屏等相繼問世,特斯拉還相繼引入了語音導(dǎo)航、巡航控制、自動(dòng)輔助駕駛等功能,傳統(tǒng)整車廠研發(fā)的人機(jī)交互系統(tǒng)也取得巨大進(jìn)步。在部分高端車型中,單車已經(jīng)配備了液晶儀表盤、前中控、后中控、流媒體后視鏡、后座娛樂系統(tǒng)等六塊屏幕,液晶屏占整車成本比快速上升,呈現(xiàn)高滲透率、多屏、大尺寸普及的特點(diǎn)。2、汽車座艙電子行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)目前,汽車座艙電子系統(tǒng)仍處于快速普及階段。傳統(tǒng)駕駛艙信息功能區(qū)布局較為分散,儀表盤、娛樂終端等功能分區(qū)形成汽車座艙的駕駛操作和娛樂系統(tǒng),操作控制也以機(jī)械控制為主,隨著座艙電子的升級(jí),機(jī)械儀表逐漸升級(jí)為液晶顯示儀表,機(jī)械控制也逐步變?yōu)橛|屏控制,顯示屏的變大與整合也帶來了功能分區(qū)的減少,使得汽車座艙的顯示更加簡潔,改善了駕駛體驗(yàn)。目前,中控屏普及速度較快,可以融合娛樂、導(dǎo)航、空調(diào)等控制功能,部分車型也采用了液晶儀表屏及中控屏搭配的配置,還有部分概念車型或高端車型采用儀表及中控屏一體化的設(shè)計(jì)。未來,座艙電子系統(tǒng)將更加智能化,顯示系統(tǒng)將逐步一體化,最終衍變成為更成熟的智能座艙電子系統(tǒng),即以多屏融合(全液晶儀表+抬頭顯示+車載中控屏+副駕駛娛樂+后座娛樂)以及語音、手勢(shì)的方式實(shí)現(xiàn)人車交互,軟、硬件的升級(jí)為互聯(lián)網(wǎng)與汽車的融合提供了良好媒介,座艙電子系統(tǒng)采集到的駕駛員以及行車信息可以及時(shí)與互聯(lián)網(wǎng)連接,向駕駛員提供反饋以提升駕駛體驗(yàn),座艙電子與底盤控制等車身電子的結(jié)合也將更加緊密。在此基礎(chǔ)上,基于智能座艙的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)也將逐步普及,進(jìn)一步降低交通事故的風(fēng)險(xiǎn),并最終過渡到無人駕駛。作為座艙電子系統(tǒng)的顯示載體及窗口,汽車電子屏幕制造業(yè)通過長期發(fā)展已經(jīng)積累了充足的技術(shù)儲(chǔ)備,并逐步在各車型實(shí)際配備中驗(yàn)證了其穩(wěn)定性,消費(fèi)者需求、行業(yè)技術(shù)進(jìn)步等均將引導(dǎo)座艙電子產(chǎn)品的發(fā)展。項(xiàng)目實(shí)施的必要性(一)現(xiàn)有產(chǎn)能已無法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度,產(chǎn)品銷售形勢(shì)良好,產(chǎn)銷率超過100%。預(yù)計(jì)未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展,公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、強(qiáng)化管理等手段,不斷挖掘產(chǎn)能潛力,但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問題。通過本次項(xiàng)目的建設(shè),公司將有效克服產(chǎn)能不足對(duì)公司發(fā)展的制約,為公司把握市場機(jī)遇奠定基礎(chǔ)。(二)公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)的需要隨著制造業(yè)智能化、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)升級(jí),公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級(jí)。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場開發(fā)為驅(qū)動(dòng),不斷研發(fā)新產(chǎn)品,提升產(chǎn)品精密化程度,將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準(zhǔn),提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)性,契合關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化的需求,才能在與國外企業(yè)的競爭中獲得優(yōu)勢(shì),保持公司在領(lǐng)域的國內(nèi)領(lǐng)先地位。項(xiàng)目建設(shè)單位說明公司基本信息1、公司名稱:xx集團(tuán)有限公司2、法定代表人:鄒xx3、注冊(cè)資本:730萬元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān):xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期:2013-7-87、營業(yè)期限:2013-7-8至無固定期限8、注冊(cè)地址:xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營范圍:從事汽車顯示設(shè)備相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項(xiàng)目,開展經(jīng)營活動(dòng);依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動(dòng);不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營活動(dòng)。)公司簡介未來,在保持健康、穩(wěn)定、快速、持續(xù)發(fā)展的同時(shí),公司以“和諧發(fā)展”為目標(biāo),踐行社會(huì)責(zé)任,秉承“責(zé)任、公平、開放、求實(shí)”的企業(yè)責(zé)任,服務(wù)全國。公司始終堅(jiān)持“人本、誠信、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營理念,以“市場為導(dǎo)向、顧客為中心”的企業(yè)服務(wù)宗旨,竭誠為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和一流服務(wù),歡迎各界人士光臨指導(dǎo)和洽談業(yè)務(wù)。公司競爭優(yōu)勢(shì)(一)自主研發(fā)優(yōu)勢(shì)公司在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域深入研究的同時(shí),通過整合各平臺(tái)優(yōu)勢(shì),構(gòu)建全產(chǎn)品系列,并不斷進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí),順應(yīng)行業(yè)一體化、集成創(chuàng)新的發(fā)展趨勢(shì)。通過多年積累,公司產(chǎn)品性能處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。公司多年來堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,不斷改進(jìn)和優(yōu)化產(chǎn)品性能,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)。公司結(jié)合國內(nèi)市場客戶的個(gè)性化需求,不斷升級(jí)技術(shù),充分體現(xiàn)了公司的持續(xù)創(chuàng)新能力。在不斷開發(fā)新產(chǎn)品的過程中,公司已有多項(xiàng)產(chǎn)品均為國內(nèi)領(lǐng)先水平。在注重新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)的同時(shí),公司還十分重視自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。(二)工藝和質(zhì)量控制優(yōu)勢(shì)公司進(jìn)口大量設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備,有效提高了精度、生產(chǎn)效率,為產(chǎn)品研發(fā)與確保產(chǎn)品質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外,公司是行業(yè)內(nèi)較早通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)之一,公司產(chǎn)品根據(jù)市場及客戶需要通過了產(chǎn)品認(rèn)證,表明公司產(chǎn)品不僅滿足國內(nèi)高端客戶的要求,而且部分產(chǎn)品能夠與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌,能夠躋身于國際市場競爭中。在日常生產(chǎn)中,公司嚴(yán)格按照質(zhì)量體系管理要求,不斷完善產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、客戶服務(wù)等流程,保證公司產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。(三)產(chǎn)品種類齊全優(yōu)勢(shì)公司不僅能滿足客戶對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的需求,而且能根據(jù)客戶的個(gè)性化要求,定制生產(chǎn)規(guī)格、型號(hào)不同的產(chǎn)品。公司齊全的產(chǎn)品系列,完備的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),能夠?yàn)榭蛻籼峁┮徽臼椒?wù)。對(duì)公司來說,實(shí)現(xiàn)了對(duì)具有多種產(chǎn)品需求客戶的資源共享,拓展了銷售渠道,增加了客戶粘性。公司產(chǎn)品價(jià)格與國外同類產(chǎn)品相比有較強(qiáng)性價(jià)比優(yōu)勢(shì),在國內(nèi)市場起到了逐步替代進(jìn)口產(chǎn)品的作用。(四)營銷網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)優(yōu)勢(shì)根據(jù)公司產(chǎn)品服務(wù)的特點(diǎn)、客戶分布的地域特點(diǎn),公司營銷覆蓋了華南、華東、華北及東北等下游客戶較為集中的區(qū)域,并在歐美、日本、東南亞等國家和地區(qū)初步建立經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),及時(shí)了解客戶需求,為客戶提供貼身服務(wù),達(dá)到快速響應(yīng)的效果。公司擁有一支行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的銷售團(tuán)隊(duì),在各區(qū)域配備銷售人員,建立從市場調(diào)研、產(chǎn)品推廣、客戶管理、銷售管理到客戶服務(wù)的多維度銷售網(wǎng)絡(luò)體系。公司的服務(wù)覆蓋產(chǎn)品服務(wù)整個(gè)生命周期,公司多名銷售人員具有研發(fā)背景,可引導(dǎo)客戶的技術(shù)需求并為其提供解決方案,為客戶提供及時(shí)、深入的專業(yè)技術(shù)服務(wù)與支持。公司與經(jīng)銷商互利共贏,結(jié)成了長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,公司經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)較為穩(wěn)定,有利于深耕行業(yè)和區(qū)域市場,帶動(dòng)經(jīng)銷商共同成長。公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額6686.185348.945014.64負(fù)債總額2462.771970.221847.08股東權(quán)益合計(jì)4223.413378.733167.56公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入24556.9919645.5918417.74營業(yè)利潤5266.954213.563950.21利潤總額4318.213454.573238.66凈利潤3238.662526.152331.84歸屬于母公司所有者的凈利潤3238.662526.152331.84核心人員介紹1、鄒xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1970年出生,碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。2、譚xx,中國國籍,1977年出生,本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。3、張xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1959年出生,大專學(xué)歷,高級(jí)工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。4、廖xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1961年出生,本科學(xué)歷,高級(jí)工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。5、邵xx,中國國籍,1978年出生,本科學(xué)歷,中國注冊(cè)會(huì)計(jì)師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。6、鄒xx,1974年出生,研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長;2019年8月至今任公司監(jiān)事會(huì)主席。7、韓xx,1957年出生,大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。8、萬xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1971年出生,本科學(xué)歷,中級(jí)會(huì)計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。經(jīng)營宗旨自主創(chuàng)新,誠實(shí)守信,讓世界分享中國創(chuàng)造的魅力。公司發(fā)展規(guī)劃根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃,未來幾年內(nèi)公司的資產(chǎn)規(guī)模、業(yè)務(wù)規(guī)模、人員規(guī)模、資金運(yùn)用規(guī)模都將有較大幅度的增長。隨著業(yè)務(wù)和規(guī)模的快速發(fā)展,公司的管理水平將面臨較大的考驗(yàn),尤其在公司迅速擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模后,公司的組織結(jié)構(gòu)和管理體系將進(jìn)一步復(fù)雜化,在戰(zhàn)略規(guī)劃、組織設(shè)計(jì)、資源配置、營銷策略、資金管理和內(nèi)部控制等問題上都將面對(duì)新的挑戰(zhàn)。另外,公司未來的迅速擴(kuò)張將對(duì)高級(jí)管理人才、營銷人才、服務(wù)人才的引進(jìn)和培養(yǎng)提出更高要求,公司需進(jìn)一步提高管理應(yīng)對(duì)能力,才能保持持續(xù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)。公司將采取多元化的融資方式,來滿足各項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃的資金需求。在未來融資方面,公司將根據(jù)資金、市場的具體情況,擇時(shí)通過銀行貸款、配股、增發(fā)和發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券等方式合理安排制定融資方案,進(jìn)一步優(yōu)化資本結(jié)構(gòu),籌集推動(dòng)公司發(fā)展所需資金。公司將加快對(duì)各方面優(yōu)秀人才的引進(jìn)和培養(yǎng),同時(shí)加大對(duì)人才的資金投入并建立有效的激勵(lì)機(jī)制,確保公司發(fā)展規(guī)劃和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。一方面,公司將繼續(xù)加強(qiáng)員工培訓(xùn),加快培育一批素質(zhì)高、業(yè)務(wù)強(qiáng)的營銷人才、服務(wù)人才、管理人才;對(duì)營銷人員進(jìn)行溝通與營銷技巧方面的培訓(xùn),對(duì)管理人員進(jìn)行現(xiàn)代企業(yè)管理方法的教育。另一方面,不斷引進(jìn)外部人才。對(duì)于行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)杰出的高端人才,要加大引進(jìn)力度,保持核心人才的競爭力。其三,逐步建立、完善包括直接物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)、職業(yè)生涯規(guī)劃、長期股權(quán)激勵(lì)等多層次的激勵(lì)機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)員工的積極性、創(chuàng)造性,提升員工對(duì)企業(yè)的忠誠度。公司將嚴(yán)格按照《公司法》等法律法規(guī)對(duì)公司的要求規(guī)范運(yùn)作,持續(xù)完善公司的法人治理結(jié)構(gòu),建立適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度要求的決策和用人機(jī)制,充分發(fā)揮董事會(huì)在重大決策、選擇經(jīng)理人員等方面的作用。公司將進(jìn)一步完善內(nèi)部決策程序和內(nèi)部控制制度,強(qiáng)化各項(xiàng)決策的科學(xué)性和透明度,保證財(cái)務(wù)運(yùn)作合理、合法、有效。公司將根據(jù)客觀條件和自身業(yè)務(wù)的變化,及時(shí)調(diào)整組織結(jié)構(gòu)和促進(jìn)公司的機(jī)制創(chuàng)新。建筑工程說明項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求(一)設(shè)計(jì)原則本設(shè)計(jì)按照國家及行業(yè)指定的有關(guān)建筑、消防、規(guī)劃、環(huán)保等各項(xiàng)規(guī)定,在滿足工藝和生產(chǎn)管理的條件下,盡可能的改善工人的操作環(huán)境。在不額外增加投資的前提下,對(duì)建筑單體從型體到色彩質(zhì)地力求簡潔、鮮明、大方,突出現(xiàn)代化工業(yè)建筑的個(gè)性。在整個(gè)建筑設(shè)計(jì)中,力求采用新材料、新技術(shù),以使建筑物富有藝術(shù)感,突出時(shí)代特點(diǎn)。(二)設(shè)計(jì)規(guī)范、依據(jù)1、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》2、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》3、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》4、《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》5、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》6、《給排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》建設(shè)方案1、本項(xiàng)目建構(gòu)筑物完全按照現(xiàn)代化企業(yè)建設(shè)要求進(jìn)行設(shè)計(jì),采用輕鋼結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)建設(shè),并按《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011—2010)的規(guī)定及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)文件采取必要的抗震措施。整個(gè)廠房設(shè)計(jì)充分利用自然環(huán)境,強(qiáng)調(diào)豐富的空間關(guān)系,力求設(shè)計(jì)新穎、優(yōu)美舒適。主要建筑物的圍護(hù)結(jié)構(gòu)及屋面,符合建筑節(jié)能和防滲漏的要求;車間廠房設(shè)有天窗進(jìn)行采光和自然通風(fēng),應(yīng)選用氣密性和防水性良好的產(chǎn)品。.2、生產(chǎn)車間的建筑采用輕鋼框架結(jié)構(gòu)。在符合國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的前提下,做到結(jié)構(gòu)整體性能好,有利于抗震防腐,并節(jié)省投資,施工方便。在設(shè)計(jì)上充分考慮了通風(fēng)設(shè)計(jì),避免火災(zāi)、爆炸的危險(xiǎn)性。.3、《建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范》,耐火等級(jí)為二級(jí);屋面防水等級(jí)為三級(jí),按照《屋面工程技術(shù)規(guī)范》要求施工。.4、根據(jù)地質(zhì)條件及生產(chǎn)要求,對(duì)本裝置土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)初步定為:生產(chǎn)車間采用鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)。.5、根據(jù)項(xiàng)目的自身情況及當(dāng)?shù)匾?guī)劃建設(shè)管理部門對(duì)該區(qū)域建筑結(jié)構(gòu)的要求,確定本項(xiàng)目生產(chǎn)生間擬采用全鋼結(jié)構(gòu)。.6、本項(xiàng)目的抗震設(shè)防烈度為6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g,建筑抗震設(shè)防類別為丙類,抗震等級(jí)為三級(jí)。.7、建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限為50年,安全等級(jí)為二級(jí)。建筑工程建設(shè)指標(biāo)本期項(xiàng)目建筑面積48773.49㎡,其中:生產(chǎn)工程29590.25㎡,倉儲(chǔ)工程10766.69㎡,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施5543.69㎡,公共工程2872.86㎡。建筑工程投資一覽表單位:㎡、萬元序號(hào)工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程7567.8429590.253732.961.11#生產(chǎn)車間2270.358877.071119.891.22#生產(chǎn)車間1891.967397.56933.241.33#生產(chǎn)車間1816.287101.66895.911.44#生產(chǎn)車間1589.256213.95783.922倉儲(chǔ)工程3929.4510766.691249.652.11#倉庫1178.833230.01374.902.22#倉庫982.362691.67312.412.33#倉庫943.072584.01299.922.44#倉庫825.182261.00262.433辦公生活配套979.455543.69778.053.1行政辦公樓636.643603.40505.733.2宿舍及食堂342.811940.29272.324公共工程2037.492872.86306.27輔助用房等5綠化工程4213.1277.56綠化率17.08%6其他工程5900.3527.107合計(jì)24667.0048773.496171.59產(chǎn)品方案分析建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容(一)項(xiàng)目場地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積24667.00㎡(折合約37.00畝),預(yù)計(jì)場區(qū)規(guī)劃總建筑面積48773.49㎡。(二)產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xx集團(tuán)有限公司建設(shè)能力分析,建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)xxx套汽車顯示設(shè)備,預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入38900.00萬元。產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平,并參考市場需求預(yù)測(cè)情況確定,同時(shí),把產(chǎn)量和銷量視為一致,本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測(cè)算。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號(hào)產(chǎn)品(服務(wù))名稱單位單價(jià)(元)年設(shè)計(jì)產(chǎn)量產(chǎn)值1汽車顯示設(shè)備套xx2汽車顯示設(shè)備套xx3汽車顯示設(shè)備套xx4...套5...套6...套合計(jì)xxx38900.00作為座艙電子系統(tǒng)的顯示載體及窗口,汽車電子屏幕制造業(yè)通過長期發(fā)展已經(jīng)積累了充足的技術(shù)儲(chǔ)備,并逐步在各車型實(shí)際配備中驗(yàn)證了其穩(wěn)定性,消費(fèi)者需求、行業(yè)技術(shù)進(jìn)步等均將引導(dǎo)座艙電子產(chǎn)品的發(fā)展。選址方案分析項(xiàng)目選址原則所選場址應(yīng)避開自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其他特別需要保護(hù)的環(huán)境敏感性目標(biāo)。項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域地理?xiàng)l件較好,基礎(chǔ)設(shè)施等配套較為完善,并且具有足夠的發(fā)展?jié)摿?。建設(shè)區(qū)基本情況廣州,簡稱穗,別稱羊城、花城,是廣東省省會(huì)、副省級(jí)市、國家中心城市、超大城市,國務(wù)院批復(fù)確定的中國重要的中心城市、國際商貿(mào)中心和綜合交通樞紐。截至2018年,全市下轄11個(gè)區(qū),總面積7434平方千米,建成區(qū)面積1249.11平方千米,常住人口1530.59萬人,城鎮(zhèn)化率86.46%。廣州地處中國南部、珠江下游、瀕臨南海,是中國南部戰(zhàn)區(qū)司令部駐地,國家物流樞紐,國家綜合性門戶城市,首批沿海開放城市,是中國通往世界的南大門,粵港澳大灣區(qū)、泛珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心城市以及一帶一路的樞紐城市。廣州是首批國家歷史文化名城,廣府文化的發(fā)祥地,從秦朝開始一直是郡治、州治、府治的所在地,華南地區(qū)的政治、軍事、經(jīng)濟(jì)、文化和科教中心。從公元三世紀(jì)起成為海上絲綢之路的主港,唐宋時(shí)成為中國第一大港,是世界著名的東方港市,明清時(shí)是中國唯一的對(duì)外貿(mào)易大港,也是世界唯一兩千多年長盛不衰的大港。廣州被全球權(quán)威機(jī)構(gòu)GaWC評(píng)為世界一線城市,每年舉辦的中國進(jìn)出口商品交易會(huì)吸引了大量客商以及大量外資企業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)的投資,國家高新技術(shù)企業(yè)達(dá)8700多家,總量居全國前三,集結(jié)了全省80%的高校、70%的科技人員,在校大學(xué)生總量居全國第一。廣州人均住戶存款均居全國前三位,人均可支配收入居全省第一位。廣州人類發(fā)展指數(shù)居中國第一位,國家中心城市指數(shù)居中國第三位。福布斯2017年中國大陸最佳商業(yè)城市排行榜居第二位;中國百強(qiáng)城市排行榜居第三位。實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值2.36萬億元,同比增長6.8%,增速分別高于全國、全省0.7個(gè)和0.6個(gè)百分點(diǎn)。在減稅降費(fèi)背景下,來源于廣州地區(qū)財(cái)政一般公共預(yù)算收入6336億元,增長2.1%;地方一般公共預(yù)算收入1697.2億元,增長4%。居民消費(fèi)價(jià)格上漲3%,總體保持平穩(wěn)。當(dāng)前,國際形勢(shì)復(fù)雜嚴(yán)峻、存在極大不確定性,要堅(jiān)持抓當(dāng)前、打基礎(chǔ)、利長遠(yuǎn),更加專注于穩(wěn)就業(yè)保民生,全年城鎮(zhèn)新增就業(yè)人數(shù)20萬人,城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在3.5%以內(nèi),城鄉(xiāng)居民收入增長與經(jīng)濟(jì)增長基本同步,城市居民消費(fèi)價(jià)格漲幅控制在3.5%左右;更加專注于轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,把滿足國內(nèi)需求作為發(fā)展的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),加快構(gòu)建完整的內(nèi)需體系,固定資產(chǎn)投資增長12%,新型消費(fèi)、升級(jí)消費(fèi)持續(xù)壯大,進(jìn)出口促穩(wěn)提質(zhì);更加專注于推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重提升到25%左右,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)增加值占服務(wù)業(yè)比重提升到70%左右,研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出占地區(qū)生產(chǎn)總值比重提升到3%,節(jié)能減排約束性指標(biāo)完成省下達(dá)的年度任務(wù),金融財(cái)政風(fēng)險(xiǎn)有效防范。綜合判斷,廣州仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,也面臨諸多新挑戰(zhàn)。機(jī)遇方面:一是世界范圍內(nèi)的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命蓄勢(shì)待發(fā),為我市實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)型發(fā)展提供了客觀條件。二是國家全面深化改革一系列重大部署在我市落地實(shí)施,將為我市率先形成引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的體制機(jī)制和發(fā)展方式,增創(chuàng)體制機(jī)制新優(yōu)勢(shì)提供重要支撐。三是國家全方位外交和新一輪對(duì)外開放特別是“一帶一路”和自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)戰(zhàn)略的實(shí)施,將為我市充分發(fā)揮先發(fā)優(yōu)勢(shì)和區(qū)位優(yōu)勢(shì)、爭當(dāng)對(duì)外開放“排頭兵”提供戰(zhàn)略契機(jī)。四是泛珠地區(qū)合作、珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶上升為國家戰(zhàn)略以及我省深入實(shí)施珠三角優(yōu)化發(fā)展和粵東西北振興發(fā)展戰(zhàn)略,為我市沿珠江—西江、沿高鐵線網(wǎng)全方位拓展中心城市腹地空間、引領(lǐng)區(qū)域一體化發(fā)展提供了有利條件。五是我市作為國家新型城鎮(zhèn)化綜合試點(diǎn),新型城鎮(zhèn)化深入推進(jìn)將創(chuàng)造大量新投資、新消費(fèi),為我市進(jìn)一步增加有效投資、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)、完善城市管理、發(fā)揮好國家中心城市作用提供了重大機(jī)遇。挑戰(zhàn)方面:一是國際經(jīng)濟(jì)在深度調(diào)整中曲折復(fù)蘇,我市發(fā)展面臨發(fā)達(dá)國家“再工業(yè)化”和發(fā)展中國家與地區(qū)利用低成本優(yōu)勢(shì)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的“雙向”擠壓,以美國為首的發(fā)達(dá)國家積極推進(jìn)設(shè)置更高標(biāo)準(zhǔn)的投資貿(mào)易規(guī)則,對(duì)我市挖掘外需潛在動(dòng)力、加快優(yōu)進(jìn)優(yōu)出、提高出口產(chǎn)品競爭優(yōu)勢(shì)構(gòu)成多重挑戰(zhàn)。二是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)問題依然突出,低成本優(yōu)勢(shì)逐步減弱,結(jié)構(gòu)性矛盾依然突出,一些潛在風(fēng)險(xiǎn)還在累積,我市應(yīng)對(duì)“三期疊加”挑戰(zhàn)、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長、加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的任務(wù)依然艱巨繁重。三是國內(nèi)外城市競爭呈現(xiàn)新格局,中心城市引領(lǐng)區(qū)域發(fā)展的態(tài)勢(shì)更為明顯,我市鞏固提升國家中心城市地位和國際影響力面臨更多挑戰(zhàn)。四是按照創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享理念,我市在發(fā)展動(dòng)力問題、發(fā)展的協(xié)調(diào)性問題、人與自然和諧問題、發(fā)展的內(nèi)外聯(lián)動(dòng)問題和社會(huì)公平正義發(fā)展環(huán)境問題等方面必須高度重視,在“十三五”發(fā)展中采取針對(duì)性措施切實(shí)予以解決。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展“十三五”時(shí)期,我市要準(zhǔn)確把握新常態(tài)下作為超大城市發(fā)展規(guī)律,對(duì)標(biāo)國際先進(jìn)城市,瞄準(zhǔn)我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展存在的深層次矛盾和問題,著力在以下方面實(shí)現(xiàn)新突破。一是在優(yōu)化城市功能、形成重大生產(chǎn)力布局上實(shí)現(xiàn)新突破。在國家城鎮(zhèn)體系中,國家中心城市輻射帶動(dòng)功能要顯著高于其他中心城市。當(dāng)前,我市在高端要素集聚、科技創(chuàng)新、綜合服務(wù)、文化引領(lǐng)等方面的功能還需進(jìn)一步加強(qiáng);總部經(jīng)濟(jì)集聚度不夠,整合全球高端要素能力不強(qiáng),開放型經(jīng)濟(jì)水平不高;大交通體系不完善,交通網(wǎng)絡(luò)亟待健全,交通擁堵問題還比較嚴(yán)重?!笆濉币o密對(duì)接國家戰(zhàn)略,加快建設(shè)以白云國際空港、南沙海港、國鐵城際地鐵軌道交通陸港、高快速路網(wǎng)為核心的大交通體系,著力完善城市功能布局和重大生產(chǎn)力布局,加快形成新的動(dòng)力源和增長極。二是在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、形成高端高質(zhì)高新產(chǎn)業(yè)體系上實(shí)現(xiàn)新突破。國家中心城市是國家組織經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和配置資源的中樞,應(yīng)當(dāng)占據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn),實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)型發(fā)展。當(dāng)前,我市金融、科技服務(wù)、信息服務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展水平不高,先進(jìn)制造業(yè)新增長點(diǎn)不多,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和新業(yè)態(tài)尚未接續(xù)形成新的支柱產(chǎn)業(yè),重大生產(chǎn)力骨干項(xiàng)目還不多,產(chǎn)業(yè)集聚集群集成程度不高。“十三五”要努力建設(shè)若干在全球、全國排在前列、叫得響的項(xiàng)目或產(chǎn)業(yè),加快形成“四梁八柱”更加穩(wěn)固的產(chǎn)業(yè)支撐體系。三是在實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略、提升科技創(chuàng)新實(shí)力上取得新突破。國家中心城市集中眾多科研機(jī)構(gòu)和高等院校,聚集大批高端人才,是國家主要的創(chuàng)新活動(dòng)中心地。當(dāng)前,我市創(chuàng)新科技短板突出,高端人才和創(chuàng)新型企業(yè)不足,豐富的科教資源優(yōu)勢(shì)未得到充分發(fā)揮,研發(fā)投入占GDP(地區(qū)生產(chǎn)總值)比重亟待提升,創(chuàng)新生態(tài)環(huán)境有待優(yōu)化,支持大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的氛圍和制度有待形成?!笆濉币幦以谖沂胁季中碌闹卮罂茖W(xué)裝置和協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái),吸引和培育一大批高端人才和創(chuàng)新型企業(yè),打造國家創(chuàng)新中心城市。四是在加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)、推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展上取得新突破。可持續(xù)發(fā)展能力是國家中心城市核心競爭力的重要體現(xiàn)?!笆濉睍r(shí)期,我市嚴(yán)控人口規(guī)模壓力與人口紅利弱化并存,老齡化程度進(jìn)一步提升,社會(huì)治理任務(wù)日益繁重;資源約束趨緊,后備可建設(shè)用地規(guī)模有限,土地產(chǎn)出效率亟待提升,能源、糧食基礎(chǔ)設(shè)施保障能力有待加強(qiáng)。生態(tài)環(huán)境污染問題尚未得到很好解決?!笆濉北仨毥⒑屯晟迫丝谝?guī)劃和人口政策,合理安排生產(chǎn)生活生態(tài)空間,加強(qiáng)大氣、水、土壤治理,在強(qiáng)化能源和水資源保障的同時(shí),實(shí)施總量強(qiáng)度“雙控”,讓市民享有清潔的水、干凈的空氣和錯(cuò)落有致的綠化體系。五是在提高城市綜合治理水平、解決大城市突出問題上實(shí)現(xiàn)新突破。國家中心城市必須適宜創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新和生活居住,是現(xiàn)代城市文明的集中體現(xiàn)。當(dāng)前,我市城市管理精細(xì)化、品質(zhì)化水平還不高,城中村和出租屋的人居環(huán)境質(zhì)量有待改善;城鄉(xiāng)發(fā)展還不平衡,老城區(qū)非中心城區(qū)功能未能得到有效疏解,外圍新城承接中心城區(qū)人口和功能溢出能力不足,尚未能真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)城融合,各區(qū)之間基本公共服務(wù)水平差異較大,還有一部分人生活相對(duì)貧困?!笆濉北仨氈鉀Q城市環(huán)境臟亂差等問題,積極推進(jìn)城市更新改造,完善公共服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè),推進(jìn)城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)均等化,構(gòu)筑城市公共安全體系,實(shí)現(xiàn)大城市有效管控和健康運(yùn)行。六是在深化重點(diǎn)領(lǐng)域改革、構(gòu)建市場化國際化法治化環(huán)境上取得新突破。國家中心城市處于國家改革開放的最前沿,代表國家參與國際競合,是先行者和排頭兵。當(dāng)前,我市與國際商事規(guī)則接軌還不夠緊密,投資貿(mào)易便利化的政務(wù)環(huán)境和法治化水平有待提高,市場配置資源的機(jī)制還不夠完善,社會(huì)信用體系和市場監(jiān)管體系有待健全?!笆濉币越?jīng)濟(jì)體制改革為重點(diǎn),以政府自身改革帶動(dòng)重要領(lǐng)域改革攻堅(jiān),著力優(yōu)化企業(yè)發(fā)展環(huán)境,完善政務(wù)服務(wù),實(shí)現(xiàn)投資便利化和貿(mào)易便利化。站在新的歷史起點(diǎn)上,我市必須準(zhǔn)確把握戰(zhàn)略機(jī)遇期內(nèi)涵的深刻變化,更加主動(dòng)適應(yīng)和引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),主動(dòng)服務(wù)國家和全省發(fā)展大局。從工作原則上,要堅(jiān)持主動(dòng)從全球城市體系中找標(biāo)桿,從國家大戰(zhàn)略中找動(dòng)力,從區(qū)域發(fā)展中找動(dòng)力,從全球發(fā)展要素配置和國際產(chǎn)業(yè)分工中找動(dòng)力。在工作思路上,要堅(jiān)持頂層設(shè)計(jì)和切實(shí)管用相結(jié)合,戰(zhàn)略定力和精準(zhǔn)發(fā)力相結(jié)合,統(tǒng)籌兼顧和重點(diǎn)突破相結(jié)合,長遠(yuǎn)謀劃和及時(shí)見效相結(jié)合。在工作方法上,要堅(jiān)持突出重點(diǎn),解決難點(diǎn),形成創(chuàng)新點(diǎn),找到平衡點(diǎn)。在工作結(jié)果上,要厚植發(fā)展優(yōu)勢(shì),形成新的優(yōu)勢(shì),鞏固和提升國家中心城市地位,在全國全省發(fā)展中充分發(fā)揮動(dòng)力源和增長極的作用。社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)“十三五”時(shí)期,在確保率先全面建成小康社會(huì)目標(biāo)要求基礎(chǔ)上,國家中心城市功能實(shí)現(xiàn)整體躍升,成為珠三角世界級(jí)城市群核心城市、輻射帶動(dòng)泛珠地區(qū)合作的龍頭城市、國家建設(shè)“一帶一路”的戰(zhàn)略樞紐。經(jīng)濟(jì)發(fā)展提質(zhì)增效。經(jīng)濟(jì)保持中高速增長,地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長7.5%以上,到2020年達(dá)到2.8萬億元,人均生產(chǎn)總值達(dá)到18萬元左右,力爭提前實(shí)現(xiàn)全市生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2010年翻一番;國際航運(yùn)中心、物流中心、貿(mào)易中心和現(xiàn)代金融服務(wù)體系基本建成,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)雙輪驅(qū)動(dòng)成效顯著,服務(wù)業(yè)增加值占GDP比重、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)增加值占服務(wù)業(yè)增加值比重分別達(dá)到70%左右,高端高質(zhì)高新現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系基本建立。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)顯著增強(qiáng)。國家創(chuàng)新中心城市建設(shè)取得重大突破,國家自主創(chuàng)新示范區(qū)和全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)取得重大進(jìn)展,良好的創(chuàng)新生態(tài)環(huán)境基本形成,企業(yè)創(chuàng)新主體地位確立,涌現(xiàn)出一批創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)和新型研發(fā)機(jī)構(gòu),人才強(qiáng)市戰(zhàn)略扎實(shí)推進(jìn),城市創(chuàng)新能力大幅提升,自主創(chuàng)新能力居全國前列。到2020年,規(guī)模以上高新技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)49%,全社會(huì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入占GDP比例達(dá)3%,每萬人發(fā)明專利擁有量達(dá)25件。城市功能全面提升。空港、海港、鐵路港、信息港等重大樞紐型基礎(chǔ)設(shè)施加快完善,國際航空樞紐、航運(yùn)樞紐能級(jí)居世界前列,成為全球城市網(wǎng)絡(luò)中的重要節(jié)點(diǎn),國際性綜合交通樞紐的集聚輻射能力顯著提升。到2020年,廣州白云國際機(jī)場旅客吞吐量達(dá)8000萬人次、貨郵吞吐量達(dá)250萬噸,廣州港港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別達(dá)6億噸和2500萬標(biāo)準(zhǔn)箱,社會(huì)消費(fèi)品零售總額達(dá)11600億元,金融業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達(dá)12%。改革開放走在前列。南沙新區(qū)和中國(廣東)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)南沙新區(qū)片區(qū)先行先試作用充分發(fā)揮,國家和省重大改革試點(diǎn)形成可復(fù)制可推廣經(jīng)驗(yàn),各方面制度更加成熟定型,城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平進(jìn)一步提高。實(shí)施更加主動(dòng)的開放戰(zhàn)略,高水平開放型經(jīng)濟(jì)更加活躍,城市國際競爭力和影響力明顯增強(qiáng),國際化水平大幅提升。到2020年,商品進(jìn)出口總值達(dá)2000億美元。城鄉(xiāng)環(huán)境宜居宜業(yè)?!叭髴?zhàn)略樞紐”、“一江兩岸三帶”、“多點(diǎn)支撐”城市布局更趨優(yōu)化,市場化國際化法治化營商環(huán)境和干凈整潔平安有序城市環(huán)境全面提升,投資貿(mào)易便利化和生活服務(wù)便利化水平進(jìn)一步提高。城市管理更加精細(xì)化品質(zhì)化,社會(huì)信用體系基本建立,平安廣州建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)。生態(tài)文明建設(shè)取得新突破,主體功能區(qū)格局和生態(tài)安全屏障基本形成,垃圾分類處理體系基本建成,清潔能源普及廣泛應(yīng)用,空氣、水、土壤等環(huán)境質(zhì)量得到進(jìn)一步改善,主要污染物排放持續(xù)減少。到2020年,空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)占比達(dá)86%,可吸入顆粒物(PM2.5)年均濃度低于30微克/立方米,城鎮(zhèn)生活污水處理率達(dá)95%,城鎮(zhèn)生活垃圾無害化處理率達(dá)100%,城市人均公園綠地面積達(dá)18平方米。民生福祉持續(xù)改善。城鄉(xiāng)居民收入增長與經(jīng)濟(jì)增長保持同步,就業(yè)形勢(shì)保持穩(wěn)定,社會(huì)保障體系更加完善,教育、醫(yī)療、社保、住房等公共服務(wù)體系更加健全,戶籍人口城鎮(zhèn)化率進(jìn)一步提高,市民健康水平和生活品質(zhì)不斷提高?!笆濉逼陂g,新增城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)100萬人,籌集保障性安居工程(含租賃補(bǔ)貼)累計(jì)5.75萬套。到2020年,平均期望壽命達(dá)到82歲以上,每千名老人養(yǎng)老床位數(shù)達(dá)40張,基本社會(huì)保險(xiǎn)覆蓋率達(dá)98%以上。文明程度顯著提高。中國夢(mèng)和社會(huì)主義核心價(jià)值觀深入人心,市民思想道德素質(zhì)、科學(xué)文化素質(zhì)、健康素質(zhì)明顯提高,向上向善、誠信互助的社會(huì)風(fēng)尚蔚然成風(fēng),全社會(huì)法制意識(shí)不斷增強(qiáng),公共文化服務(wù)體系基本建成,文化產(chǎn)業(yè)成為支柱產(chǎn)業(yè),城市文化軟實(shí)力明顯提高。到2020年,文化及相關(guān)產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重達(dá)6%。展望2030年,全市居民享有公共服務(wù)水平、環(huán)境質(zhì)量水平和產(chǎn)業(yè)核心競爭力進(jìn)入國際先進(jìn)城市行列,建成有文化底蘊(yùn)、有嶺南特色、有開放魅力的現(xiàn)代化國際大都市。產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向把握新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革與我國加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式歷史性交匯的機(jī)遇,更加注重推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,著力提升供給體系質(zhì)量和效率,實(shí)施現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與先進(jìn)制造業(yè)雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,積極培育新業(yè)態(tài)和新商業(yè)模式,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群集約集聚發(fā)展,形成相互支撐、融合發(fā)展的高端高質(zhì)高新現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系,建設(shè)全省乃至華南地區(qū)產(chǎn)業(yè)新高地。(一)優(yōu)質(zhì)高效發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深化國家服務(wù)業(yè)綜合改革試點(diǎn),強(qiáng)化城市高端服務(wù)功能,建設(shè)國家服務(wù)業(yè)中心。到2020年,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)增加值占服務(wù)業(yè)增加值比重達(dá)到70%左右。(二)增強(qiáng)先進(jìn)制造業(yè)核心優(yōu)勢(shì)貫徹落實(shí)《中國制造2025》、全省工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)行動(dòng)計(jì)劃和《廣州制造2025戰(zhàn)略規(guī)劃》,以智能化、綠色化、服務(wù)化為主攻方向,強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力,提高綜合集成水平,推動(dòng)制造業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈價(jià)值鏈高端發(fā)展。加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合,優(yōu)化提升傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)。培育新的支柱產(chǎn)業(yè),大力發(fā)展智能裝備及機(jī)器人、新一代信息技術(shù)、節(jié)能與新能源汽車、新材料與精細(xì)化工、生物醫(yī)藥與健康、能源與環(huán)保設(shè)備、軌道交通、高端船舶與海洋工程、航空與衛(wèi)星應(yīng)用、都市消費(fèi)工業(yè)等先進(jìn)制造業(yè),打造“四梁八柱”的制造業(yè)支撐體系,到2020年形成“54321”的千億級(jí)工業(yè)體系。(“54321”千億級(jí)工業(yè)體系:5千億級(jí)產(chǎn)業(yè)1個(gè)(汽車)、4千億級(jí)產(chǎn)業(yè)1個(gè)(電子信息)、3千億級(jí)產(chǎn)業(yè)1個(gè)(石化)、2千億產(chǎn)業(yè)1個(gè)(電力熱力)、1千億級(jí)產(chǎn)業(yè)2個(gè)(電氣機(jī)械、通用專用設(shè)備),爭取將鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備業(yè),醫(yī)藥制造業(yè)打造成新的千億級(jí)產(chǎn)業(yè)。)(三)培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)1、加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。加大對(duì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地、創(chuàng)新平臺(tái)、示范工程及創(chuàng)業(yè)投資的支持;形成新一代信息技術(shù)、生物與健康、新材料與高端裝備制造、新能源汽車、新能源與節(jié)能環(huán)保、時(shí)尚創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)5個(gè)兩千億級(jí)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群;實(shí)施新業(yè)態(tài)培育計(jì)劃,制定服務(wù)業(yè)新業(yè)態(tài)企業(yè)認(rèn)定辦法,重點(diǎn)扶持發(fā)展個(gè)體化診療、機(jī)器人、可穿戴設(shè)備、云計(jì)算與大數(shù)據(jù)、增材制造(3D打印)等五大新興業(yè)態(tài)。“十三五”時(shí)期,全市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值年均增長18%,到2020年達(dá)到4000億元。2、提升新興產(chǎn)業(yè)支撐作用。大力推進(jìn)半導(dǎo)體、機(jī)器人、增材制造、智能系統(tǒng)、智能交通、精準(zhǔn)醫(yī)療、高效儲(chǔ)能和分布式能源系統(tǒng)、高效節(jié)能環(huán)保、光產(chǎn)業(yè)等技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化;全市每年安排財(cái)政專項(xiàng)資金支持戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加大對(duì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)在技術(shù)改造、市場拓展、品牌建設(shè)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等方面的支持力度,研究制定戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)財(cái)稅扶持配套政策;對(duì)符合建設(shè)條件的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)建設(shè)項(xiàng)目優(yōu)先安排建設(shè)用地指標(biāo),優(yōu)先保障戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展用地需求。(四)大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)樹立藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念,堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌,科學(xué)開發(fā)海洋資源,構(gòu)建陸海協(xié)調(diào)、人海和諧的海洋空間發(fā)展格局。(五)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群集聚集成現(xiàn)代服務(wù)業(yè)以集聚區(qū)為主體形態(tài)。以21個(gè)省級(jí)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)為依托,推動(dòng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚發(fā)展。中心城區(qū)提升商務(wù)樓宇綜合功能,合理利用原有工業(yè)用地和老廠房,著力打造總部、金融和科技集聚區(qū)。外圍新城依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、資源稟賦加快建設(shè)現(xiàn)代物流等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚區(qū)。制造業(yè)發(fā)展以產(chǎn)業(yè)區(qū)塊為主體形態(tài)。以工業(yè)制造、高新技術(shù)制造主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的95個(gè)產(chǎn)業(yè)區(qū)塊為依托,重點(diǎn)加快以天河區(qū)東部、黃埔區(qū)至增城區(qū)南部先進(jìn)制造業(yè)為東翼,以南沙區(qū)、番禺區(qū)臨港制造業(yè)為南翼,以白云北部、花都區(qū)及從化區(qū)西南部制造業(yè)為北翼的產(chǎn)業(yè)集聚帶建設(shè),推動(dòng)制造業(yè)企業(yè)由小而散向園區(qū)化、集群化發(fā)展。以城市更新為契機(jī),推動(dòng)舊廠房、零散工業(yè)和村級(jí)工業(yè)園區(qū)成片改造,大力發(fā)展工業(yè)總部經(jīng)濟(jì)、服務(wù)型制造業(yè)和都市工業(yè)。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)以基地為主體形態(tài)。以優(yōu)化提升全市35個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地為依托,中部著力打造琶洲互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新集聚區(qū),大力引進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)總部企業(yè);東部建設(shè)以中新廣州知識(shí)城、廣州科學(xué)城等為重點(diǎn)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)核心基地;南部推進(jìn)建設(shè)以南沙新區(qū)、廣州國際創(chuàng)新城為重點(diǎn)的新興產(chǎn)業(yè)基地;北部建設(shè)以空港經(jīng)濟(jì)區(qū)為重點(diǎn)的臨空戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地。(六)加強(qiáng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和品牌建設(shè)樹立質(zhì)量立市理念,鼓勵(lì)企業(yè)主導(dǎo)或參與制定修訂國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn),積極推進(jìn)國家級(jí)、省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化示范項(xiàng)目,建設(shè)一批標(biāo)準(zhǔn)化示范單位,加快建設(shè)公共檢驗(yàn)檢測(cè)與認(rèn)證平臺(tái),打造國家檢驗(yàn)檢測(cè)高技術(shù)服務(wù)業(yè)集聚區(qū);完善服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的激勵(lì)機(jī)制,突出抓好商貿(mào)、會(huì)展、信息、物流、金融、科技、旅游、服務(wù)外包、教育培訓(xùn)、社區(qū)服務(wù)等領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的制(修)訂、實(shí)施與推廣,提高“廣州標(biāo)準(zhǔn)”的國內(nèi)外影響力;實(shí)施質(zhì)量強(qiáng)市和品牌戰(zhàn)略,強(qiáng)化重點(diǎn)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管和風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè),開展支柱產(chǎn)業(yè)和重點(diǎn)行業(yè)質(zhì)量提升行動(dòng),提升廣州產(chǎn)品質(zhì)量競爭力。設(shè)立品牌培育專項(xiàng)資金,擦亮“老字號(hào)”,新增一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的名牌產(chǎn)品,支持企業(yè)培育國際品牌,推動(dòng)“廣州產(chǎn)品”向“廣州品牌”躍升。項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目選址所處位置交通便利、地勢(shì)平坦、地理位置優(yōu)越,有利于項(xiàng)目生產(chǎn)所需原料、輔助材料和成品的運(yùn)輸。通訊便捷,水資源豐富,能源供應(yīng)充裕。項(xiàng)目選址周圍沒有自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水水源地等環(huán)境敏感目標(biāo),自然環(huán)境條件良好。擬建工程地勢(shì)開闊,有利于大氣污染物的擴(kuò)散,區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量良好。項(xiàng)目選址具備良好的原料供應(yīng)、供水、供電條件,生產(chǎn)、生活用水全部由項(xiàng)目建設(shè)地提供,完全可以保障供應(yīng)。法人治理結(jié)構(gòu)股東權(quán)利及義務(wù)1、公司股東為依法持有公司股份的人。股東按其所持有股份的種類享有權(quán)利,承擔(dān)義務(wù);持有同一種類股份的股東,享有同等權(quán)利,承擔(dān)同種義務(wù)。2、公司召開股東大會(huì)、分配股利、清算及從事其他需要確認(rèn)股東身份的行為時(shí),由董事會(huì)或股東大會(huì)召集人確定股權(quán)登記日,股權(quán)登記日收市后登記在冊(cè)的股東為享有相關(guān)權(quán)益的股東。3、公司股東享有下列權(quán)利:(1)依照其持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配;(2)依法請(qǐng)求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會(huì),并行使相應(yīng)的表決權(quán),股東可向其他股東公開征集其合法享有的股東大會(huì)召集權(quán)、提案權(quán)、提名權(quán)、投票權(quán)等股東權(quán)利。(3)對(duì)公司的經(jīng)營進(jìn)行監(jiān)督,提出建議或者質(zhì)詢;(4)依照法律、行政法規(guī)及公司章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)與或質(zhì)押其所持有的股份;(5)查閱本章程、股東名冊(cè)、公司債券存根、股東大會(huì)會(huì)議記錄、董事會(huì)會(huì)議決議、監(jiān)事會(huì)會(huì)議決議、定期財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告;(6)公司終止或者清算時(shí),按其所持有的股份份額參加公司剩余財(cái)產(chǎn)的分配;(7)對(duì)股東大會(huì)作出的公司合并、分立決議持異議的股東,要求公司收購其股份;(8)對(duì)法律、行政法規(guī)和公司章程規(guī)定的公司重大事項(xiàng),享有知情權(quán)和參與權(quán);(9)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權(quán)利。關(guān)于本條第一款第二項(xiàng)中股東的召集權(quán),公司和控股股東應(yīng)特別注意保護(hù)中小投資者享有的股東大會(huì)召集請(qǐng)求權(quán)。對(duì)于投資者提議要求召開股東大會(huì)的書面提案,公司董事會(huì)應(yīng)依據(jù)法律、法規(guī)和公司章程決定是否召開股東大會(huì),不得無故拖延或阻撓。4、股東提出查閱前條所述有關(guān)信息或者索取資料的,應(yīng)當(dāng)向公司提供證明其持有公司股份的種類以及持股數(shù)量的書面文件,公司經(jīng)核實(shí)股東身份后按照股東的要求予以提供。5、股東有權(quán)按照法律、行政法規(guī)的規(guī)定,通過民事訴訟或其他法律手段保護(hù)其合法權(quán)利。公司股東大會(huì)、董事會(huì)決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的,股東有權(quán)請(qǐng)求人民法院認(rèn)定無效。股東大會(huì)、董事會(huì)的會(huì)議召集程序、表決方式違反法律、行政法規(guī)或者本章程,或者決議內(nèi)容違反本章程的,股東有權(quán)自決議作出之日起60日內(nèi),請(qǐng)求人民法院撤銷。董事、高級(jí)管理人員執(zhí)行公司職務(wù)時(shí)違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,給公司造成損失的,連續(xù)180日以上單獨(dú)或合并持有公司1%以上股份的股東有權(quán)書面請(qǐng)求監(jiān)事會(huì)向人民法院提起訴訟;監(jiān)事會(huì)執(zhí)行公司職務(wù)時(shí)違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,給公司造成損失的,股東可以書面請(qǐng)求董事會(huì)向人民法院提起訴訟。監(jiān)事會(huì)、董事會(huì)收到前款規(guī)定的股東書面請(qǐng)求后拒絕提起訴訟,或者自收到請(qǐng)求之日起30日內(nèi)未提起訴訟,或者情況緊急、不立即提起訴訟將會(huì)使公司利益受到難以彌補(bǔ)的損害的,前款規(guī)定的股東有權(quán)為了公司的利益以自己的名義直接向人民法院提起訴訟。他人侵犯公司合法權(quán)益,給公司造成損失的,本條第三款規(guī)定的股東可以依照前兩款的規(guī)定向人民法院提起訴訟。董事、高級(jí)管理人員違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,損害股東利益的,股東可以向人民法院提起訴訟。6、公司股東承擔(dān)下列義務(wù):(1)遵守法律、行政法規(guī)和本章程;(2)依其所認(rèn)購的股份和入股方式繳納股金;(3)除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外,不得退股;(4)在股東權(quán)征集過程中,不得出售或變相出售股東權(quán)利;(5)不得濫用股東權(quán)利損害公司或者其他股東的利益;不得濫用公司法人獨(dú)立地位和股東有限責(zé)任損害公司債權(quán)人的利益;(6)法律、行政法規(guī)及本章程規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的其他義務(wù)。7、持有公司5%以上有表決權(quán)股份的股東,將其持有的股份進(jìn)行質(zhì)押的,應(yīng)當(dāng)自該事實(shí)發(fā)生當(dāng)日,向公司作出書面報(bào)告。8、公司的控股股東、實(shí)際控制人員不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益。違反規(guī)定的,給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。公司控股股東及實(shí)際控制人對(duì)公司和公司其他股東負(fù)有誠信義務(wù)。控股股東應(yīng)嚴(yán)格依法行使出資人的權(quán)利,控股股東及實(shí)際控制人不得利用關(guān)聯(lián)交易、利潤分配、資產(chǎn)重組、對(duì)外投資、資金占用、借款擔(dān)保等方式損害公司和公司其他股東的合法權(quán)益,不得利用其控制地位損害公司和公司其他股東的利益。公司的控股股東在行使表決權(quán)時(shí),不得作出有損于公司和其他股東合法權(quán)益的決定。控股股東對(duì)公司董事、監(jiān)事候選人的提名,應(yīng)嚴(yán)格遵循法律、法規(guī)和公司章程規(guī)定的條件和程序??毓晒蓶|提名的董事、監(jiān)事候選人應(yīng)當(dāng)具備相關(guān)專業(yè)知識(shí)和決策、監(jiān)督能力??毓晒蓶|不得對(duì)股東大會(huì)有關(guān)人事選舉決議和董事會(huì)有關(guān)人事聘任決議履行任何批準(zhǔn)手續(xù);不得越過股東大會(huì)、董事會(huì)任免公司的高級(jí)管理人員??毓晒蓶|與公司應(yīng)實(shí)行人員、資產(chǎn)、財(cái)務(wù)分開,機(jī)構(gòu)、業(yè)務(wù)獨(dú)立,各自獨(dú)立核算、獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)。公司的總裁人員、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人、營銷負(fù)責(zé)人和董事會(huì)秘書在控股股東單位不得擔(dān)任除董事以外的其他職務(wù)??毓晒蓶|的高級(jí)管理人員兼任公司董事的,應(yīng)保證有足夠的時(shí)間和精力承擔(dān)公司的工作??毓晒蓶|應(yīng)尊重公司財(cái)務(wù)的獨(dú)立性,不得干預(yù)公司的財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)活動(dòng)??毓晒蓶|及其職能部門與公司及其職能部門之間不應(yīng)有上下級(jí)關(guān)系。控股股東及其下屬機(jī)構(gòu)不得向公司及其下屬機(jī)構(gòu)下達(dá)任何有關(guān)公司經(jīng)營的計(jì)劃和指令,也不得以其他任何形式影響公司經(jīng)營管理的獨(dú)立性。控股股東及其下屬其他單位不應(yīng)從事與公司相同或相近似的業(yè)務(wù),并應(yīng)采取有效措施避免同業(yè)競爭。9、控股股東、實(shí)際控制人及其他關(guān)聯(lián)方與公司發(fā)生的經(jīng)營性資金往來中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格限制占用公司資金??毓晒蓶|、實(shí)際控制人及其他關(guān)聯(lián)方不得要求公司為其墊支工資、福利、保險(xiǎn)、廣告等費(fèi)用、成本和其他支出。公司也不得以下列方式將資金直接或間接地提供給控股股東、實(shí)際控制人及其他關(guān)聯(lián)方使用:(1)有償或無償?shù)夭鸾韫镜馁Y金給控股股東、實(shí)際控制人及其他關(guān)聯(lián)方使用;(2)通過銀行或非銀行金融機(jī)構(gòu)向控股股東、實(shí)際控制人及其他關(guān)聯(lián)方提供委托貸款;(3)委托控股股東、實(shí)際控制人及其他關(guān)聯(lián)方進(jìn)行投資活動(dòng);(4)為控股股東、實(shí)際控制人及其他關(guān)聯(lián)方開具沒有真實(shí)交易背景的商業(yè)承兌匯票;(5)代控股股東、實(shí)際控制人及其他關(guān)聯(lián)方償還債務(wù);(6)在沒有商品和勞務(wù)對(duì)價(jià)情況下以其他方式向控股股東、實(shí)際控制人及其他關(guān)聯(lián)方提供資金;(7)控股股東、實(shí)際控制人及其他關(guān)聯(lián)方不及時(shí)償還公司承擔(dān)對(duì)其的擔(dān)保責(zé)任而形成的債務(wù);公司董事、監(jiān)事和高級(jí)管理人員有義務(wù)維護(hù)公司資金不被控股股東及其附屬企業(yè)占用。公司董事、高級(jí)管理人員協(xié)助、縱容控股股東及其附屬企業(yè)侵占公司資產(chǎn)時(shí),公司董事會(huì)應(yīng)當(dāng)視情節(jié)輕重對(duì)負(fù)有直接責(zé)任的高級(jí)管理人員給予警告、解聘處分,情節(jié)嚴(yán)重的依法移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任;對(duì)負(fù)有直接責(zé)任的董事給予警告處分,對(duì)于負(fù)有嚴(yán)重責(zé)任的董事應(yīng)當(dāng)提請(qǐng)公司股東大會(huì)啟動(dòng)罷免直至依法移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任的程序。公司董事會(huì)建立對(duì)大股東所持股份“占用即凍結(jié)”的機(jī)制,即發(fā)現(xiàn)控股股東侵占公司資產(chǎn)應(yīng)立即申請(qǐng)司法凍結(jié),凡不能以現(xiàn)金清償?shù)?,通過變現(xiàn)股權(quán)償還侵占資金。公司董事長作為“占用即凍結(jié)”機(jī)制的第一責(zé)任人,董事會(huì)秘書、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人協(xié)助其做好“占用即凍結(jié)”工作。具體按照以下程序執(zhí)行:(1)公司董事會(huì)秘書定期或不定期檢查公司與控股股東及其附屬企業(yè)的資金往來情況,核查是否有控股股東及其附屬企業(yè)占用公司資金的情況。(2)公司財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人在發(fā)現(xiàn)控股股東及其附屬企業(yè)占用公司資產(chǎn)的當(dāng)日,應(yīng)當(dāng)立即以書面形式報(bào)告董事長。報(bào)告內(nèi)容包括但不限于占用股東名稱、占用資產(chǎn)名稱、占用資產(chǎn)位置、占用時(shí)間、涉及金額、擬要求清償期限等;如發(fā)現(xiàn)存在公司董事、監(jiān)事及其他高級(jí)管理人員協(xié)助、縱容控股股東及其附屬企業(yè)侵占公司資產(chǎn)情況的,財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人還應(yīng)當(dāng)在書面報(bào)告中寫明涉及董事、監(jiān)事及其他高級(jí)管理人員姓名,協(xié)助或縱容簽署侵占行為的情節(jié)。(3)董事長在收到書面報(bào)告后,應(yīng)敦促董事會(huì)秘書發(fā)出召開董事會(huì)會(huì)議通知,召開董事會(huì)審議要求控股股東、實(shí)際控制人及其關(guān)聯(lián)方清償?shù)钠谙?,涉及董事、監(jiān)事及其他高級(jí)管理人員的處分決定、向相關(guān)司法部門申請(qǐng)辦理控股股東股份凍結(jié)等相關(guān)事宜,關(guān)聯(lián)董事應(yīng)當(dāng)對(duì)上述事項(xiàng)回避表決。對(duì)于負(fù)有嚴(yán)重責(zé)任的董事、監(jiān)事或高級(jí)管理人員,董事會(huì)在審議相關(guān)處分決定后應(yīng)提交公司股東大會(huì)審議。(4)董事會(huì)秘書根據(jù)董事會(huì)決議向控股股東及其他關(guān)聯(lián)方發(fā)送限期清償通知,執(zhí)行對(duì)相關(guān)董事、監(jiān)事或高級(jí)管理人員的處分決定,并做好相關(guān)信息披露工作;對(duì)于負(fù)有嚴(yán)重責(zé)任的董事、監(jiān)事或高級(jí)管理人員,董事會(huì)秘書應(yīng)在公司股東大會(huì)審議通過相關(guān)事項(xiàng)后及時(shí)告知當(dāng)事董事、監(jiān)事或高級(jí)管理人員,并辦理相應(yīng)手續(xù)。(5)除不可抗力,如控股股東及其他關(guān)聯(lián)方無法在規(guī)定期限內(nèi)清償,公司董事會(huì)應(yīng)在規(guī)定期限屆滿后30日內(nèi)向相關(guān)司法部門申請(qǐng)將該股東已被凍結(jié)股份變現(xiàn)以償還被侵占資產(chǎn),董事會(huì)秘書做好相關(guān)信息披露工作。董事1、公司董事為自然人,有下列情形之一的,不能擔(dān)任公司的董事:(1)無民事行為能力或者限制民事行為能力;(2)因貪污、賄賂、侵占財(cái)產(chǎn)、挪用財(cái)產(chǎn)或者破壞社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)秩序,被判處刑罰,執(zhí)行期滿未逾5年,或者因犯罪被剝奪政治權(quán)利,執(zhí)行期滿未逾5年;(3)擔(dān)任破產(chǎn)清算的公司、企業(yè)的董事或者廠長、總經(jīng)理,對(duì)該公司、企業(yè)的破產(chǎn)負(fù)有個(gè)人責(zé)任的,自該公司、企業(yè)破產(chǎn)清算完結(jié)之日起未逾3年;(4)擔(dān)任因違法被吊銷營業(yè)執(zhí)照、責(zé)令關(guān)閉的公司、企業(yè)的法定代表人,并負(fù)有個(gè)人責(zé)任的,自該公司、企業(yè)被吊銷營業(yè)執(zhí)照之日起未逾3年;(5)個(gè)人所負(fù)數(shù)額較大的債務(wù)到期未清償;(6)法律、行政法規(guī)或部門規(guī)章規(guī)定的其他內(nèi)容。違反本條規(guī)定選舉、委派董事的,該選舉、委派或者聘任無效。董事在任職期間出現(xiàn)本條情形的,公司解除其職務(wù)。2、董事由股東大會(huì)選舉或更換,任期3年。董事任期屆滿,可連選連任。董事任期從就任之日起計(jì)算,至本屆董事會(huì)任期屆滿時(shí)為止。董事任期屆滿未及時(shí)改選,在改選出的董事就任前,原董事仍應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和本章程的規(guī)定,履行董事職務(wù)。董事可以由高級(jí)管理人員兼任。第九十五條董事在任期屆滿以前,除非有下列情形,股東大會(huì)不得無故解除其職務(wù):(1)本人提出辭職;(2)出現(xiàn)國家法律、法規(guī)規(guī)定或本章程規(guī)定的不得擔(dān)任董事的情形;(3)不能履行職責(zé);(4)因嚴(yán)重疾病不能勝任董事工作。董事連續(xù)2次未能親自出席,也不委托其他董事出席董事會(huì)會(huì)議,視為不能履行職責(zé),董事會(huì)應(yīng)當(dāng)建議股東大會(huì)予以撤換。3、董事應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和本章程,對(duì)公司負(fù)有下列忠實(shí)義務(wù):(1)不得利用職權(quán)收受賄賂或者其他非法收入,不得侵占公司的財(cái)產(chǎn);(2)不得挪用公司資金;(3)不得將公司資產(chǎn)或者資金以其個(gè)人名義或者其他個(gè)人名義開立賬戶存儲(chǔ);(4)不得違反本章程的規(guī)定,未經(jīng)股東大會(huì)或董事會(huì)同意,將公司資金借貸給他人或者以公司財(cái)產(chǎn)為他人提供擔(dān)保;(5)不得違反本章程的規(guī)定或未經(jīng)股東大會(huì)同意,與公司訂立合同或者進(jìn)行交易;(6)未經(jīng)股東大會(huì)同意,不得利用職務(wù)便利,為自己或他人謀取本應(yīng)屬于公司的商業(yè)機(jī)會(huì),自營或者為他人經(jīng)營與公司同類的業(yè)務(wù);(7)不得接受與公司交易的傭金歸為己有;(8)不得擅自披露公司秘密;(9)不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益;(10)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及本章程規(guī)定的其他忠實(shí)義務(wù)。(11)董事違反本條規(guī)定所得的收入,應(yīng)當(dāng)歸公司所有;給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。4、董事應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和本章程,對(duì)公司負(fù)有下列勤勉義務(wù):(1)應(yīng)謹(jǐn)慎、認(rèn)真、勤勉地行使公司賦予的權(quán)利,以保證公司的商業(yè)行為符合國家法律、行政法規(guī)以及國家各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)政策的要求,商業(yè)活動(dòng)不超過營業(yè)執(zhí)照規(guī)定的業(yè)務(wù)范圍;(2)應(yīng)公平對(duì)待所有股東;(3)及時(shí)了解公司業(yè)務(wù)經(jīng)營管理狀況;(4)應(yīng)當(dāng)對(duì)公司定期報(bào)告簽署書面確認(rèn)意見。保證公司所披露的信息真實(shí)、準(zhǔn)確、完整;(5)應(yīng)當(dāng)如實(shí)向監(jiān)事會(huì)提供有關(guān)情況和資料,不得妨礙監(jiān)事會(huì)或者監(jiān)事行使職權(quán);(6)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及本章程規(guī)定的其他勤勉義務(wù)。5、董事可以在任期屆滿以前提出辭職。董事辭職應(yīng)向董事會(huì)提交書面辭職報(bào)告。董事會(huì)將在2日內(nèi)披露有關(guān)情況。如因董事的辭職導(dǎo)致公司董事會(huì)低于法定最低人數(shù)時(shí),在改選出的董事就任前,原董事仍應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和本章程規(guī)定,履行董事職務(wù)。除前款所列情形外,董事辭職自辭職報(bào)告送達(dá)董事會(huì)時(shí)生效。辭職報(bào)告尚未生效之前,擬辭職董事、仍應(yīng)當(dāng)繼續(xù)履行職責(zé)。發(fā)生上述情形的,公司應(yīng)當(dāng)在2個(gè)月內(nèi)完成董事補(bǔ)選。6、董事辭職生效或者任期屆滿,應(yīng)向董事會(huì)辦妥所有移交手續(xù),其對(duì)公司商業(yè)秘密的保密義務(wù)在其任期結(jié)束后仍然有效,直至該商業(yè)秘密成為公開信息。董事對(duì)公司和股東承擔(dān)的忠實(shí)義務(wù)在其離任之日起2年內(nèi)仍然有效。其他義務(wù)的持續(xù)期間應(yīng)當(dāng)根據(jù)公平的原則決定,視事件發(fā)生與離任之間時(shí)間的長短,以及與公司的關(guān)系在何種情況和條件下結(jié)束而定。7、未經(jīng)本章程規(guī)定或者董事會(huì)的合法授權(quán),任何董事不得以個(gè)人名義代表公司或者董事會(huì)行事。董事以其個(gè)人名義行事時(shí),在第三方會(huì)合理地認(rèn)為該董事在代表公司或者董事會(huì)行事的情況下,該董事應(yīng)當(dāng)事先聲明其立場和身份。8、董事執(zhí)行公司職務(wù)時(shí)違反法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程的規(guī)定,給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。高級(jí)管理人員1、公司設(shè)總經(jīng)理1名,由董事會(huì)聘任或解聘。公司可設(shè)副總經(jīng)理,由董事會(huì)聘任或解聘。公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)和董事會(huì)秘書為公司高級(jí)管理人員。董事可受聘兼任總經(jīng)理、副總經(jīng)理或者其他高級(jí)管理人員。財(cái)務(wù)總監(jiān)是公司的財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人。董事會(huì)秘書負(fù)責(zé)信息披露事務(wù),是公司的信息披露負(fù)責(zé)人。2、本章程關(guān)于不得擔(dān)任董事的情形、同時(shí)適用于高級(jí)管理人員。財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人作為
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