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文檔簡介
匠心凝聚 筑夢海港機(jī)械專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書學(xué)號: 專業(yè): 班級: 56頁25000字?jǐn)?shù)目錄引 言 1一、以初心致匠心 2二、我夢初成長 2第一章、 3一、家庭環(huán)境 31、出生環(huán)境 32、自我成長 43、我的大學(xué)生活 4第二章、職業(yè)測評 111、職業(yè)能力傾向 112、MBTI、PDP 113、職業(yè)性格評價(jià) 134、霍蘭德職業(yè)興趣測試 135、自我評價(jià) 14小結(jié) 15第三章、中國海港我的驕傲 16一、港口發(fā)展趨勢 16二、嵐橋集團(tuán) 191、嵐橋集團(tuán)概況 192、嵐橋港的發(fā)展 213、職業(yè)素養(yǎng) 224、學(xué)校優(yōu)勢 23三、人物訪談 26訪談嵐橋集團(tuán)門機(jī)司機(jī) 27訪談嵐橋集團(tuán)港口設(shè)備維修隊(duì)隊(duì)長 271. 302. 393. 50結(jié)束語 54引 言做一個(gè)心中有夢的人,因?yàn)橛袎羯畈艜?huì)狂奔,因?yàn)橛袎羯挪粫?huì)沉淪,因?yàn)橛袎羧松懦錆M希望,與夢想會(huì)同行,總有驚訝眸光的感動(dòng)。我的夢想是做一名一個(gè)好的職業(yè)生涯規(guī)劃,首先最重要的是對自己的剖析和對自己的了解,這樣才能選擇真正適合自己的工作,并予以規(guī)劃。通過對職業(yè)生涯的規(guī)劃,我確定了自己的目標(biāo)——港口機(jī)械高級工程師。港口機(jī)械高級工程師需要具有細(xì)心、專研能力、責(zé)任心強(qiáng)、較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神,并且要有一定的抗壓能力,對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé),思維敏捷,具備一定的問題發(fā)現(xiàn)與解決能力,能有效解決困難。我有幸在開學(xué)通過面試進(jìn)入現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)班,現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)班是由日照嵐橋集團(tuán)與我們學(xué)校合作,學(xué)習(xí)西方德國的現(xiàn)代學(xué)徒式教育成立的一個(gè)定點(diǎn)班,我從小就有成為港口人的夢想,為此高考后我義無反顧的來到了我們學(xué)校選擇港機(jī)專業(yè),開學(xué)后要組建現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)班,我立刻踴躍報(bào)名,并有幸成為了其中的一員,現(xiàn)在我已經(jīng)是嵐橋集團(tuán)的一名準(zhǔn)員工,我要充分利用好學(xué)校與企業(yè)給予的優(yōu)勢,努力學(xué)習(xí)港口機(jī)械知識儲蓄力量為以后成為一名偉大的港口機(jī)械高級工程師而努力。面朝大海春暖花開,此時(shí)就對港口生活充滿了希望,我要做大海的孩子,努力成為一名偉大港口機(jī)械高級工程師。做一名造福社會(huì)的大國工匠。心中有夢想,腳下有力量!一、以初心致匠心20二、我夢初成長從小我就對世界充滿了好奇,我喜歡看十萬個(gè)為么,我特別喜歡拆裝玩具,為此我也沒少挨媽媽的責(zé)訓(xùn),還記得又一次媽媽剛給我買了個(gè)好玩具一個(gè)上勁就跑的小飛機(jī),我對他為什么會(huì)往前跑充滿了好奇,于是我就打開家里的工具箱,把小飛機(jī)拆開了,等媽媽發(fā)現(xiàn)是小飛機(jī)已經(jīng)成了一堆零件,因?yàn)榇藭r(shí)媽媽把我狠狠的訓(xùn)了一頓,后來我成功的把小飛機(jī)又恢復(fù)到原狀,就是不會(huì)跑了。因?yàn)閺男∠矚g動(dòng)手,拆裝一些東西,我有了自己的工具箱,通過不斷的拆裝我的動(dòng)手能力很強(qiáng),喜歡專研一些小發(fā)明。十歲那年我隨父親去青島走親戚經(jīng)過青港,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去港口上一個(gè)個(gè)超大的機(jī)器在來回的走動(dòng),我就問父親那是什么,通過父親的介紹,此時(shí)我對港口有了一在我我觀看了央視新聞8“8在一次寫作中收集全國勞動(dòng)資料,我看到了一個(gè)港口方面的勞模許振超,看著他的事跡我想這不就是我剛看過的大國工匠嗎?從此我才真正認(rèn)識到了港口的大國工匠,高考后我毅然的選擇了具備港航特殊的學(xué)校,我要?jiǎng)?lì)志做一名港口機(jī)械工匠工程師,做一名像許振超一樣的大國工匠。我的海港夢揚(yáng)帆起航成就夢想,通過了解我明白了港口的生活,并對此充滿了向往,為了實(shí)現(xiàn)我的海港夢首先我要做到熱愛本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡第一章、匠心精神是創(chuàng)新與耐心結(jié)合,它是專注、是嚴(yán)謹(jǐn)、是態(tài)度,是不以物喜,不以己悲的淡定自信,面對浮華,永遠(yuǎn)保持自己的節(jié)奏,永遠(yuǎn)相信自己的未來,永遠(yuǎn)對得起自己的良心,也永遠(yuǎn)對自己的產(chǎn)品自信。匠心精神,重塑自我。一、家庭環(huán)境1、出生環(huán)境環(huán)境對人的影響是最主要的,不同的環(huán)境可以造就形形色色的人,甚至形形色色的人生。從小父母就對我的教育不僅嚴(yán)厲還管教有方,小時(shí)候不明白就愛問,父親總是耐心的給我講解;就是這樣的環(huán)境教會(huì)了我誠實(shí)守信、耐心專研、勇于創(chuàng)新、勤儉節(jié)約、刻苦耐勞等許多優(yōu)良的品質(zhì),真使我受益匪淺,這些也許是我人生的一筆巨額財(cái)富;通過我從小就對機(jī)械的熱愛和對港口的認(rèn)識,在以后的生活中對港口生活充滿了向往,我勵(lì)志要做一個(gè)港口人,做一名港口機(jī)械高級工程師,做一名像許振超一樣的大國工匠。2、自我成長本人從小就嚴(yán)格要求自己,上進(jìn)心極強(qiáng)。性格落落大方的我,無論是怎樣的在努力學(xué)好書本知識的同時(shí),我注重自身素質(zhì)的全面提高。從小學(xué)開始,我就擔(dān)班長,協(xié)助老師做好學(xué)校的各項(xiàng)工作,并多次擔(dān)任?;顒?dòng)主持人,舞臺上積累下來的點(diǎn)點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),慢慢地培養(yǎng)了我臨危不亂,從容得體的氣度,所以無論是在臺下發(fā)言還是在臺上講話,我都自信語言組織能力和現(xiàn)場應(yīng)變能力比同齡人更成熟。進(jìn)入大學(xué)之后,我又秉持著一貫的熱情加入了學(xué)生會(huì),以一個(gè)大學(xué)新鮮人的身份從一名學(xué)習(xí)部干事的角色開始任職,向?qū)W長學(xué)姐們?nèi)〗?jīng),不斷完善自我。學(xué)習(xí)態(tài)度端正,學(xué)習(xí)能力較強(qiáng),成績優(yōu)良。從小學(xué)到初中到高中并能順利進(jìn)入大學(xué)。善于積極思考問題,喜歡專研,不懂就問,能虛心請教他人。3、我的大學(xué)生活校園活動(dòng)這一年我有幸參加了學(xué)校的骨干培訓(xùn),并是學(xué)生會(huì)寢管部的一員,我還經(jīng)常參加學(xué)校組織的一些活動(dòng),如參加演講比賽、植樹活動(dòng)、沂蒙山區(qū)支教、去養(yǎng)老院看望孤寡老人、失聰兒童等經(jīng)過骨干培訓(xùn)學(xué)習(xí),我更加深刻的明白了學(xué)生干部的工作,讓我知道自己身擔(dān)謀職位時(shí)是怎樣做的,是否盡職,是否達(dá)標(biāo),在生活中、學(xué)習(xí)中、工作中自己是怎樣做的、怎樣處理的、怎樣成為人們心中的干部。人們心中的干部。這一年我有幸參加了學(xué)校的骨干培訓(xùn),并是學(xué)生會(huì)寢管部的一員,我還經(jīng)常參加學(xué)校組織的一些活動(dòng),如參加演講比賽、植樹活動(dòng)、沂蒙山區(qū)支教、去養(yǎng)老院看望孤寡老人、失聰兒童等經(jīng)過骨干培訓(xùn)學(xué)習(xí),我更加深刻的明白了學(xué)生干部的工作,讓我知道自己身擔(dān)謀職位時(shí)是怎樣做的,是否盡職,是否達(dá)標(biāo),在生活中、學(xué)習(xí)中、工作中自己是怎樣做的、怎樣處理的、怎樣成為人們心中的干部。每天除了上課,參加培訓(xùn),參加活動(dòng),在部門工作,平時(shí)的課余時(shí)間很少,但我還是會(huì)努力擠出時(shí)間去做一些自己的事情,我有喜歡讀書,跑步,有時(shí)也會(huì)去學(xué)校附近爬爬山,去青島的陸游景點(diǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),有時(shí)還和在這個(gè)學(xué)校的老同學(xué)約一約。我的大學(xué)生活充實(shí)而快樂。在寢管部這個(gè)大家庭中我的到了成長,雖然我們沒有假期,每天都很累,但我們的生活很充實(shí)并很快樂。大學(xué)里的圖書館里都有大量的書籍,找到適合自己的好書讀很重要。在課余時(shí)間經(jīng)常泡泡圖書館我覺得很有必要。我特別喜歡閱讀,不僅用眼睛看書面上的字,更是用心去讀出字里行間的精髓,我深信每一位資深學(xué)者和前輩的思想能讓我們在這個(gè)飛速發(fā)展,步履匆匆的時(shí)代沉淀下思想的精華,一旦人有了思想,那人的長處。在圖書館我還能借到一些專業(yè)類的書籍,有利于我多港口機(jī)械的認(rèn)識和研究,坐得下不急不躁才能發(fā)現(xiàn)真學(xué)問,才能弄明白,相信這些好習(xí)慣會(huì)為以后我的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。運(yùn)動(dòng)有益于健康,想練八塊腹肌的同學(xué)要愛運(yùn)動(dòng)哦。愛運(yùn)動(dòng)并堅(jiān)持運(yùn)動(dòng)的同學(xué)身材一般都超好。我通在晚自習(xí)后去跑跑步,我在周末還會(huì)去爬山,鍛煉好身體才能在繁重的港口生活中工作。我相信在未來的大學(xué)生活中,在我的不懈努力和老師的耐心教導(dǎo)下,我將會(huì)不斷豐富自身的文化知識,加強(qiáng)自己的社會(huì)實(shí)踐能力,走向更為廣闊的天地,以實(shí)現(xiàn)自我的社會(huì)價(jià)值和人生理想。當(dāng)然人生不可能總是一帆風(fēng)順,我會(huì)把每一個(gè)困難當(dāng)作上天給我的考驗(yàn),以最優(yōu)雅的姿態(tài)活出最絢麗繽紛的人生。這些好的生活習(xí)慣不僅對我現(xiàn)在的生活有益,還有利于我以后在港口的成長,這些積累可以使我更快的向高級工程師方向發(fā)展。社會(huì)實(shí)踐在平時(shí)周末和假期有空的時(shí)候我會(huì)出去做兼職,雖然收入不多但我很滿足,因?yàn)橥ㄟ^社會(huì)實(shí)踐我收獲的不光是金錢還更重要的是社會(huì)經(jīng)驗(yàn),為以后步入社會(huì)積累寶貴的經(jīng)驗(yàn),。我是一個(gè)性格比較內(nèi)向的男孩兒,我不太善于交際,做事比只有現(xiàn)在不斷的磨礪自我,不斷積累經(jīng)驗(yàn)才能讓自己在追夢的道路上走的更遠(yuǎn)更快。校園實(shí)訓(xùn)在學(xué)校期間我有很多的實(shí)訓(xùn)課,叉車實(shí)訓(xùn),車工實(shí)訓(xùn)、焊工實(shí)訓(xùn),等。在叉車實(shí)訓(xùn)時(shí),第一節(jié)課的時(shí)候,老師跟我們講解了叉車安全條例,隨后讓我們?nèi)ツM室練習(xí),我要對于叉車的操作要時(shí)刻專心、仔細(xì)、注意安全,更加要聽從老師的教導(dǎo),注意應(yīng)該重視的地方,以免造成無法挽回的錯(cuò)誤。由此我們做任何事都要認(rèn)真仔細(xì),不能馬馬虎虎,因?yàn)槟憧赡芤虼硕斐梢恍┎豢深A(yù)料的后果;而且做任何事情都要端正態(tài)度,老師在上課的時(shí)候也一直強(qiáng)調(diào):不管你叉車學(xué)的怎么樣,但是你的態(tài)度一定要端正。因?yàn)閼B(tài)度決定一切,只有良好的態(tài)度才能邁向成功的第一步;如果做一件事,你不能端正自己的態(tài)度,那么你也沒有必要做這件事情。第一次上車的時(shí)候,我心里的那種感覺不知道怎樣去形容它,當(dāng)時(shí)又有一點(diǎn)興奮,又有一點(diǎn)緊張,擔(dān)心自己不能完成操作,所以在操作的時(shí)候就有一點(diǎn)搞不清方向了。隨著后來的上車次數(shù)多了以后,當(dāng)自己全神貫注開車得時(shí)候,心里就沒有這種緊張感了。其實(shí)有這種緊張的感覺也是因?yàn)樽约簩σ幌虏僮鞯膭?dòng)作不是很熟練,怕出現(xiàn)差錯(cuò);后來在看別的同學(xué)練習(xí)時(shí),總結(jié)別人所操作中出現(xiàn)的問題來檢討自己可能犯同樣的錯(cuò)誤,再上車的時(shí)候就特別注意了自己的一些操作,雖然不能避免所有的錯(cuò)誤但也取得比較好的成果。老師提出里面的一句話“同樣的錯(cuò)誤不能在同一個(gè)地方犯兩次”。確實(shí),當(dāng)要善于總結(jié)通過這一學(xué)期的學(xué)習(xí),我學(xué)到了一些對叉車的操作,了解了叉車的基本知識,也是很好的;而且通過學(xué)習(xí)叉車這門課程我懂得了一些做人做事的道理,對我在以后的日子里做任何事情都有一定的幫助在車工實(shí)訓(xùn)時(shí)剛開始時(shí),跟著老師的步子,學(xué)習(xí)了安規(guī),感覺車工實(shí)訓(xùn)的確第二章、職業(yè)測評1、職業(yè)能力傾向職業(yè)能力是人們從事其職業(yè)的多種能力的綜合。職業(yè)能力測試通過某些測試來預(yù)測我們的職業(yè)定位、適合的職業(yè)類型還有性格之類。通過職業(yè)測試能更好的確定一個(gè)人對其從事職業(yè)的綜合考量。具體每個(gè)能力傾向的特點(diǎn)如下:T(言語能力)M(數(shù)學(xué)能力)I(空間判斷能力)S(察覺細(xì)節(jié)能力)C(書寫能力)D(運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)能力)O(動(dòng)手能力)L(社會(huì)交往能力)U(組織管理能力)在工作中,一個(gè)人所具備的工作能力顯得十分重要,這種能力便決定了你的優(yōu)勢所在。通過測試發(fā)現(xiàn)我所具有動(dòng)手能力、社會(huì)交往能力以及組織管理能力的優(yōu)勢。不要這句根據(jù)我的職業(yè)價(jià)值觀的分析反映出我對管理、人際關(guān)系、成就感方面比較重視,同時(shí)我又積極參加了組織管理能力方面的各種實(shí)踐鍛煉,這與職業(yè)傾向能力測試結(jié)果是一致的。依據(jù)職業(yè)能力傾向測試結(jié)果顯示我的性格和職業(yè)興趣為機(jī)械類,職業(yè)目標(biāo)選擇上是與工程師高度匹配的。這使我對職業(yè)目標(biāo)有了明確的確立。2、MBTI、PDPMBTI我的職業(yè)性格為:博愛型——基于博愛的理想,設(shè)身處地的關(guān)懷他人。這種(與百分位不同,綠色表示參測者人群指數(shù),深紅和淺紅表示人群統(tǒng)計(jì)比例)。MBTI測試結(jié)果我可能的優(yōu)點(diǎn):我有計(jì)劃、有條理,有耐心,喜歡專研,能創(chuàng)新,樂于探求獨(dú)特的方式以獲PDPPDP測試結(jié)果描述“理想主義者”型的人感興趣的是事物的意義、關(guān)系和可能性,并基于其個(gè)“理想主義者”好像永遠(yuǎn)在尋找生存的意義。他們非常崇尚人與人之間和各種關(guān)系中的真實(shí)和正直,容易將別人理想化。許多“理想主義者”本能地喜歡幫助別人成長和進(jìn)步?!袄硐胫髁x者”是很好的傳播者,被人們認(rèn)為是促進(jìn)積極變化的催化劑。他們天生能夠理解別人的情感,關(guān)心他們在生活、工作中碰到的人們(如同事、病人或客戶、雇員)的需要。對于“理想主義者”型的人而言,一份好的工作應(yīng)該是對他們個(gè)人很有意義的工作,而不是簡單的常規(guī)工作或只是一種謀生手段?!袄硐胫髁x者”崇尚和諧,不愿意在一種競爭激烈或四分五裂的環(huán)境中發(fā)展。他們喜歡民主、能夠激勵(lì)各種層次的人們高度參與的組織。他們會(huì)被那些促進(jìn)人性價(jià)值的組織或那些允許他們幫助別人完成工作的職業(yè)所吸引。3、職業(yè)性格評價(jià)4、霍蘭德職業(yè)興趣測試測試結(jié)果顯示我是偏向于:企業(yè)型(E)、社會(huì)型(S)、實(shí)際型(R)的。企業(yè)型(E):尊重權(quán)威和規(guī)章制度,喜歡按計(jì)劃辦事,細(xì)心、有耐心喜歡專研、有條理,習(xí)慣接受他人的指揮和領(lǐng)導(dǎo),自己不謀求領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。喜歡關(guān)注實(shí)際和細(xì)節(jié)情況,通常較為謹(jǐn)慎和保守,有創(chuàng)造性,不喜歡冒險(xiǎn)和競爭,富有自我犧牲精神。喜歡要求注意細(xì)節(jié)、精確度、有系統(tǒng)有條理,具有記錄、歸檔、據(jù)特定要求或程序組織數(shù)據(jù)和文字信息的職業(yè),并具備相應(yīng)能力。社會(huì)型(S):喜歡與人交往、不斷結(jié)交新的朋友、善言談、愿意教導(dǎo)別人。關(guān)心社會(huì)問題、渴望發(fā)揮自己的社會(huì)作用。尋求廣泛的人際關(guān)系,比看重社會(huì)義務(wù)和社會(huì)道德還能與機(jī)器交道的工作,能夠不斷創(chuàng)新,從事提供維修、操作、設(shè)計(jì)、培訓(xùn)、開發(fā)或治療等事務(wù),并具備相應(yīng)能力。實(shí)際型(R):有創(chuàng)造力,樂于創(chuàng)造新穎、與眾不同的成果,渴望表現(xiàn)自己的個(gè)性,實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。做事理想化,追求完美,不重實(shí)際。具有一定的藝術(shù)才能和個(gè)性。善于表達(dá)、懷舊、心態(tài)較為復(fù)雜。喜歡的工作要求具創(chuàng)造力、表達(dá)能力和直覺,并將其用于語言、行為、聲音、顏色和形式的審美、思索和感受,具備相應(yīng)的能力?!窘Y(jié)論分析】:職業(yè)人格類型適合職業(yè)特征適合職業(yè)類型5、自我評價(jià)個(gè)人性格優(yōu)勢個(gè)人能力優(yōu)勢好,踏實(shí)認(rèn)干,有創(chuàng)新精神。個(gè)人性格劣勢也很快。個(gè)人能力劣勢做事過于執(zhí)著不撞南墻不回頭我屬于外向知覺情感覺察型(ENFP),此類人溫暖熱情、精神高昂、聰明、喜歡專研富有想象力,幾乎能做任何感興趣的事情;很快能想出困難問題的解決之道,幫助任何有困難的人;常依賴即興創(chuàng)作的能力而非事前充分準(zhǔn)備,總能找到讓人信服的理由。較適合工程師、機(jī)械師、公關(guān)人員等職務(wù)。小結(jié)總的來說,我是一個(gè)時(shí)而活潑時(shí)而緘默的人,但不缺乏恒心與毅力,堅(jiān)持到底,踏實(shí)認(rèn)真,做事認(rèn)真仔細(xì),善于思考專研并樂意幫人解決困難,很愿意接受別人的批評與建議并改變自己不好的地方。但是也有不足,我是一個(gè)不善于言語表達(dá)自己,對于一些話不能像別人那樣很直白的說出來。比較適合面對機(jī)器,喜歡專研,想做一名港口機(jī)械高級工程師。我會(huì)為了我的夢想而努力。第三章、中國海港我的驕傲全球港口貨物吞吐量前10港口中,中國就占有7個(gè)席位。目前我國億噸大港數(shù)量達(dá)34個(gè),萬噸級及以上泊位2300余個(gè),形成了環(huán)渤海、長三角、東南沿海、51.8一、港口發(fā)展趨勢隨著世界經(jīng)濟(jì)的全球化,傳統(tǒng)要素對港口城市空間發(fā)展的影響力漸弱,現(xiàn)代化的航運(yùn)、港口和港口群的發(fā)展導(dǎo)致港口的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和空間布局發(fā)生了變化。就世界經(jīng)濟(jì)對海洋及海上運(yùn)輸方式的依賴程度而言,可將現(xiàn)代港口形成與發(fā)展的歷3個(gè)階段:內(nèi)海區(qū)域發(fā)展階段、外洋沿岸發(fā)展階段、經(jīng)濟(jì)全球4個(gè)階段,目前,世界港口承擔(dān)著全球資源配置樞紐的作用??傮w來說,世界貿(mào)易全球化帶動(dòng)了航運(yùn)的快速發(fā)展;港口在國際物流體系中的地位發(fā)生了變化;港口群成為重要的區(qū)域發(fā)展要素。世界港口的發(fā)展變化與世界海運(yùn)貿(mào)易的發(fā)展情況息息相關(guān)。現(xiàn)階段航運(yùn)的發(fā)展趨勢是:海運(yùn)占據(jù)國際貿(mào)易的重要地位;資源運(yùn)輸為海運(yùn)的重要部分;海運(yùn)運(yùn)行高效化和低成本化。2090年代后,隨著國際政治格局的改變,經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程得以逐步推進(jìn),國際貿(mào)易發(fā)展迅速,在國際貿(mào)易的貨物運(yùn)輸體系中,海1985~2007年世界海運(yùn)貿(mào)易貨物統(tǒng)計(jì)中,資源貨物始終占據(jù)運(yùn)輸總量的一半以上。在全球一體化的市場競爭中,各公司都在追求運(yùn)輸?shù)母咝Щ偷统杀净_@給海運(yùn)貿(mào)易帶來了新變化,如海運(yùn)資源向大型物流公司集中、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶大型化和超大型化。若干國際物流公司在世界港口使用量中所占的份額逐年增加。為在激烈的市場競爭中求生存,大型航運(yùn)公司更有聯(lián)盟一體經(jīng)營的優(yōu)勢,這更強(qiáng)化了航運(yùn)資源向少數(shù)集團(tuán)的集中。根2007集裝箱船都20008000標(biāo)準(zhǔn)箱船的平均運(yùn)費(fèi)低11%,比4000標(biāo)準(zhǔn)箱船的運(yùn)費(fèi)低23%。結(jié)合海洋運(yùn)輸發(fā)展和工業(yè)化發(fā)展因素,我們可以總結(jié)出現(xiàn)代港口發(fā)展呈現(xiàn)出以下趨勢:大型化趨勢;深水化趨勢;生產(chǎn)管理的高效、高科技化趨勢;信息化、網(wǎng)絡(luò)化趨勢;向物流服務(wù)中心轉(zhuǎn)化的趨勢;普遍重視生態(tài)系統(tǒng)修復(fù)與保護(hù)的趨勢。21世紀(jì)港口已成為全球資源配置的樞紐,生產(chǎn)方式打破了物流服務(wù)和中轉(zhuǎn)等較為簡單的方式,呈現(xiàn)出組織自治化、生產(chǎn)自動(dòng)化、經(jīng)營集約化、管理現(xiàn)代化、信息產(chǎn)業(yè)化、建設(shè)管理生態(tài)化等趨勢,且隨著國際貿(mào)易物流體系的日益完善,港口群體、城市社區(qū)分運(yùn)網(wǎng)帶和綜合流通網(wǎng)鏈一體化趨勢越來越明顯,港口已成為國際整體物流體系中的一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)。30801993ECT(僅堆場自動(dòng)化)的集裝箱碼頭。但受全球經(jīng)濟(jì)波動(dòng)和財(cái)政政策的影響,自動(dòng)化集裝箱碼頭發(fā)展曾一度陷入了停滯狀態(tài)。1415實(shí)際上,自動(dòng)化引發(fā)的“機(jī)器換人”已經(jīng)成為全產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的時(shí)代潮流,港口行業(yè)也概莫能外。首先,只要風(fēng)險(xiǎn)控制得當(dāng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化沒有實(shí)質(zhì)性的10二、嵐橋集團(tuán)1、嵐橋集團(tuán)概況嵐橋集團(tuán)是一家以能源和基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)為核心,擁有多個(gè)產(chǎn)業(yè)實(shí)體的綜合性企業(yè)集團(tuán),現(xiàn)已形成石油化工、港口物流、地產(chǎn)旅游、國際貿(mào)易四大業(yè)務(wù)板塊,總資產(chǎn)200億元,是山東省大型民營企業(yè)集團(tuán)。嵐橋港是由嵐橋集團(tuán)投資建設(shè)的大型綜合性港口,是中國最大的民營港口,200420092011220156(兼40)級礦石泊位投產(chǎn)運(yùn)營,嵐橋港已邁入世界級大港行列。為適應(yīng)港口發(fā)展需要,搞好人才儲備,加快高素質(zhì)、年輕化優(yōu)秀人才培養(yǎng)步伐,公司面向全國普通高等院校,選聘一批與港口發(fā)展相適應(yīng)的優(yōu)秀應(yīng)屆、往屆本科畢業(yè)生、研究生,針對選聘生的不同特點(diǎn)和所學(xué)專業(yè),安排到港口生產(chǎn)、經(jīng)營、建設(shè)、技術(shù)、管理等重要崗位培養(yǎng)鍛煉,進(jìn)港一年后,經(jīng)過考核,表現(xiàn)優(yōu)秀的,一般安排搭配公司部門科室或基層單位擔(dān)任主管類職務(wù),對于表現(xiàn)較差或能力較弱的選聘生,經(jīng)公司研究,取消任職資格,另行安排工作。在嵐橋這個(gè)正在蓬勃發(fā)展的大港口更有利有我成為一名偉大的港口機(jī)械工程師。2、嵐橋港的發(fā)展2005219500057個(gè);中部作業(yè)區(qū)建設(shè)5萬至15萬噸級成品油、原油泊位7個(gè);深水泊位作業(yè)區(qū)建103054000600m338,1#、2#20096303#、4#液體散貨泊位(建設(shè)規(guī)模51#2#通用泊位(710)前期工作基本完成,預(yù)計(jì)今年上半年啟動(dòng)建設(shè),年底前完成泊位主體;20640噸級門式起重機(jī)已經(jīng)安裝完畢,預(yù)計(jì)將于今年年底具備簡易投產(chǎn)能力,年吞吐量1000;30(40)正在進(jìn)行基槽開挖、沉箱預(yù)制安裝施工,預(yù)計(jì)將于明年年底具備簡易投產(chǎn)能力,吞吐能2000嵐橋集團(tuán)收購并投資建設(shè)巴拿馬運(yùn)河瑪島港口,是中國內(nèi)地企業(yè)首次在巴拿馬進(jìn)行的大型投資。該項(xiàng)目的開工和運(yùn)營將為巴拿馬人民提供大量的就業(yè)機(jī)會(huì),也將為推動(dòng)巴拿馬的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,發(fā)揮非常重要的作用。亞洲嵐橋港、大洋洲達(dá)爾文港、美洲瑪島港,嵐橋集團(tuán)三港互聯(lián),組成“一帶一路”的重要海上合作支點(diǎn),積極構(gòu)建“海上經(jīng)濟(jì)走廊”,讓“一帶一路”成果惠及更廣闊的區(qū)域空間。3、職業(yè)素養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)是人類在社會(huì)活動(dòng)中需要遵守的行為規(guī)范。個(gè)體行為的總合構(gòu)成了自身的職業(yè)素養(yǎng),職業(yè)素養(yǎng)是內(nèi)涵,個(gè)體行為是外在表象。職業(yè)素養(yǎng)是個(gè)很大的概念,專業(yè)是第一位的,但是除了專業(yè),敬業(yè)和道德是必備的,體現(xiàn)到職場上的具有愛崗敬業(yè)、遵紀(jì)守法、團(tuán)結(jié)協(xié)作的品質(zhì);具備從事港口業(yè)務(wù)及其相關(guān)工熟悉貨物學(xué)、海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理、進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程和單證、國際貨運(yùn)代理及船舶代理等相關(guān)知識;熟知進(jìn)出口貨物操作過程中各類單證的種類、用途、要求和流轉(zhuǎn)程序,掌握港口庫場管理、港口裝卸工藝、港口環(huán)境污染防治、以及碼頭生產(chǎn)計(jì)劃與調(diào)度等知識,掌握港口裝卸機(jī)械的種類、技術(shù)參數(shù)和使用要求,掌握港口法、海商法等相關(guān)法規(guī)及海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、貨物理賠等有關(guān)知識,具有較高的office作為一個(gè)港口人首先要明白港口安全法則,以及安全操作規(guī)程,愛崗敬業(yè),以身作則,勇當(dāng)?shù)谝?。用?shí)際行動(dòng)證明自己。4、學(xué)校優(yōu)勢辦學(xué)優(yōu)勢學(xué)院主要是以對港機(jī)專業(yè)為主,學(xué)院作為唯一一所面向港口和航海人才培養(yǎng)的全日制高校,為我國交通業(yè)的發(fā)展、山東半島制造基地的建設(shè)和青島地區(qū)經(jīng)濟(jì)系部優(yōu)勢本系現(xiàn)有港口機(jī)械與自動(dòng)控制(國家級重點(diǎn)專業(yè)、特殊專業(yè))、汽車營銷與服務(wù)、汽車檢測與維修技術(shù)、新能源汽車技術(shù)。是學(xué)院歷史最久、港口特殊鮮明的系。系部充分發(fā)揮“校港一體”的體制機(jī)制優(yōu)勢,依托青島港,創(chuàng)新職業(yè)教育發(fā)展模式,實(shí)現(xiàn)了“把學(xué)校辦到港區(qū),把課堂搬到碼頭”。本系擁有一支素質(zhì)好、研究力強(qiáng)、專業(yè)知識結(jié)構(gòu)合理的教師隊(duì)伍,積極開拓企業(yè)合作途徑,與日照嵐橋港公司來展省現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)項(xiàng)目,人才培養(yǎng)不斷創(chuàng)21專業(yè)優(yōu)勢1975由于港口機(jī)械設(shè)備多是在露天進(jìn)行各項(xiàng)操作,而且具有精密程度高、危險(xiǎn)性大、操作技術(shù)要求強(qiáng)等特點(diǎn),所以在相關(guān)管理制度的制定與實(shí)施中,必須結(jié)合機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場管理的實(shí)際需要,逐步完善各環(huán)節(jié)、各流程的具體操作規(guī)范。同時(shí),利用港口機(jī)械設(shè)備維修與管理的相關(guān)制度,可以實(shí)現(xiàn)工作效率、質(zhì)量的進(jìn)一步提高。而且隨著港口在國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要地位和迅猛發(fā)展,需要大量的港口機(jī)械應(yīng)用專業(yè)人才為港口發(fā)展服務(wù)、為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。因此在這樣的的環(huán)境下學(xué)習(xí)這種專業(yè)更有利于以后的發(fā)展,更有利于實(shí)現(xiàn)自己的夢想成為一名港口機(jī)械高級工程師,成為一名大國工匠。制度優(yōu)勢學(xué)校的制度環(huán)境鍛煉了我的集體意識、自治能力、高標(biāo)準(zhǔn)意識,對以后我成為港口機(jī)械高級工程師更有利。三、人物訪談想要了解一個(gè)崗位,必須對這個(gè)崗位上的人物進(jìn)行深度的訪談,所以我對我的目標(biāo)公司的單證部不同職務(wù)的員工進(jìn)行了訪談,了解了工作重點(diǎn)、能力素質(zhì)以及職責(zé)。1:姓名:吳廣河專業(yè):港口機(jī)械與自動(dòng)控制職務(wù):港口機(jī)械與自動(dòng)控制專業(yè)教授問:因?yàn)楦咝U(kuò)招的原因,目前大學(xué)生的綜合素質(zhì)普遍有所下降,您認(rèn)為我們這個(gè)專業(yè)的學(xué)生應(yīng)該從哪些方面進(jìn)行培養(yǎng)才能更好地提升我們的素質(zhì)?答:在學(xué)校,現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)這么發(fā)達(dá),你可以多上網(wǎng),在網(wǎng)絡(luò)上多接觸一些最新的港口信息,多學(xué)習(xí)涉及港口機(jī)械的知識內(nèi)容等。在外面,你一定要跟周邊的人去學(xué)習(xí),哪怕人家只是比你早一天進(jìn)入公司。因?yàn)樗纳砩嫌泻芏鄸|西值得你去學(xué)習(xí)。問:現(xiàn)在很多求職者選擇進(jìn)什么樣的公司,很重要的一點(diǎn)就是考慮進(jìn)一家公司是否有比較好的發(fā)展前景。我想問一下從事這份工作的人的發(fā)展前景或晉升機(jī)會(huì)如何?答:就目前就業(yè)前景來看港口機(jī)械專業(yè)就業(yè)率還是不錯(cuò)的,但也要還是要看自己的能力。有些公司,如果你沒有能力的話,你就只能做一個(gè)職工,因?yàn)椴豢赡苊總€(gè)人都是領(lǐng)導(dǎo)人。如果你通過實(shí)踐工作能力很強(qiáng),并很受領(lǐng)導(dǎo)賞識,那你就會(huì)有很好的發(fā)展。有這樣向前發(fā)展的想法是沒有錯(cuò)的。所以能力真的很重要。問:學(xué)校中的哪些課程對這個(gè)行業(yè)比較有幫助?答:總的來說是有幫助的,但是大家都知道,書上的知識永遠(yuǎn)趕不上技術(shù)的發(fā)展,所有如果你向在這個(gè)行業(yè)有好的發(fā)展的話,就不能局限于書本上的東西,要多動(dòng)手,多參加實(shí)踐在實(shí)踐中學(xué)到的東西比你課程上所能學(xué)到的多很多。通過訪談,我對港口機(jī)械專業(yè)有了更多的了解,想要在港口工作首先要學(xué)好這門專業(yè),培養(yǎng)動(dòng)手能力,多思考勤動(dòng)手,不斷學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步,為成為港口人而努力。訪談嵐橋集團(tuán)門機(jī)司機(jī)被訪人2:姓名:王浩專業(yè):港口機(jī)械與自動(dòng)控制職務(wù):嵐橋集團(tuán)門機(jī)司機(jī)問:平常在工作方面,您每天都做些什么工作?您是否滿意這樣的工作現(xiàn)狀?答:因?yàn)槲沂情T機(jī)司機(jī),所以很多時(shí)間要花在門機(jī)操作,開機(jī)前首先要檢查機(jī)器各部件是否安全完好,各項(xiàng)安全檢查工作完成才能開機(jī)操作。我很喜歡現(xiàn)在的工作,我覺得它目前可以承載我對職業(yè)的那些想像,也符合我當(dāng)前的期望。好的前提。我覺得很多知識技能或經(jīng)驗(yàn)也許并不是先前都已經(jīng)積累了。而更多地是在進(jìn)入工作之內(nèi),抱著一種開放、包容、謙虛、好奇的態(tài)度慢慢習(xí)得的。當(dāng)然現(xiàn)在你們可以多看一些這方面的書籍,這樣能更好的為你以后的工作打下良好的基礎(chǔ)。通過訪談,我得知了成為港口門機(jī)司機(jī)在大學(xué)內(nèi)所需做的努力:學(xué)好專業(yè)課,多進(jìn)行實(shí)際操作練習(xí),爭取考出英語四級證書。學(xué)好港口機(jī)械的專業(yè)知識。鍛煉自己的人際溝通能力,和身體素質(zhì),多嘗試新鮮事物、多參加比賽。爭取加入學(xué)生會(huì),鍛煉自己團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。訪談嵐橋集團(tuán)港口設(shè)備維修隊(duì)隊(duì)長被訪人3:姓名:楊濤專業(yè):港口機(jī)械與自動(dòng)控制職務(wù):嵐橋集團(tuán)港口設(shè)備維修隊(duì)隊(duì)長問:你的工作內(nèi)容什么,現(xiàn)在的工作你是否滿意答:因?yàn)槲沂窃O(shè)備主管,所以很多時(shí)間要花在巡視設(shè)備是否正常運(yùn)行,若發(fā)那些想像,也符合我當(dāng)前的期望。訪談金牌工人被訪人4:姓名:許振超專業(yè):港口機(jī)械與自動(dòng)控制職務(wù):青島港集團(tuán)固機(jī)隊(duì)經(jīng)理許振超答:我覺得當(dāng)工人要有絕活兒,這是工人的身份決定的,工人就要干好工作,干好工作就要懂技術(shù)、有技術(shù),操作上要有自己的絕活兒。記得我剛到碼頭上開吊車,那時(shí)候?qū)W得很快,基本操作很快就會(huì)了,但是從技術(shù)精益求精的角度,我覺得還很不夠,遠(yuǎn)不如我的師傅們。我自己一直有一個(gè)理想,就是當(dāng)一個(gè)好工人,當(dāng)一個(gè)合格的優(yōu)秀的司機(jī)。合格的標(biāo)準(zhǔn)是什么?我覺得應(yīng)該是精益求精。所以,我當(dāng)時(shí)就發(fā)自內(nèi)心地去練習(xí)操作技術(shù),到后來就成為一種習(xí)慣。不管問:在您看來,“工匠精神”到底是一種什么樣的精神?要打造我們的“中國工匠”,還要做哪些努力呢?許振超答:我認(rèn)為“工匠精神”就是一種職業(yè)精神,工作中就是要愛崗敬業(yè),苦心鉆研,精益求精,就是不管干什么工作,執(zhí)著堅(jiān)韌去追求完美。工匠和技術(shù)工人之間還有點(diǎn)小小的區(qū)別,對于產(chǎn)業(yè)工人來講,大部分群體是普通產(chǎn)業(yè)工人,工匠是其中的佼佼者。打造更多的“中國工匠”,我覺得確實(shí)是一件很艱巨的任務(wù),需要全社會(huì)共同努力。問:您個(gè)人從工人到中國工匠,您認(rèn)為中國目前的產(chǎn)業(yè)工人還應(yīng)該加強(qiáng)哪些方面的能力?答:就整個(gè)產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍來講,我覺得學(xué)習(xí)應(yīng)該成為我們工人的一種信仰。我覺得學(xué)習(xí)應(yīng)該成為青年職工的一項(xiàng)基本功,必須掌握。學(xué)習(xí)的內(nèi)容不僅包括專業(yè)技術(shù),很重要的方面是在職業(yè)道德的學(xué)習(xí),因?yàn)楣I(yè)技術(shù)突飛猛進(jìn),職業(yè)素養(yǎng)對于工人能否做好本職工作起到至關(guān)重要的作用。通過大量訪談以及職業(yè)認(rèn)知我得知港口機(jī)械發(fā)展前景良好,我也明確了從港口機(jī)械操控者,到維修者、到管理者、到改良者高級工程師再到大國工匠這一步步成長的要求,從而更加明確了自己的目標(biāo)和努力前進(jìn)的方向。小結(jié)通過港口的發(fā)展趨勢,目標(biāo)集團(tuán)的認(rèn)識,學(xué)校給予我的各種優(yōu)勢,以及對專業(yè)認(rèn)識的采訪,詳細(xì)了解到了港口機(jī)械這個(gè)專業(yè)的現(xiàn)在環(huán)境和以后自身的發(fā)展方向。謹(jǐn)記老師的教誨努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不斷成長,一步步走向港口,慢慢成為港口人,努力學(xué)習(xí)知識為成為偉大的工程師努力,為成為大國工匠努力。職業(yè)教育是培養(yǎng)人才的地方,是培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人員的地方,是培養(yǎng)大國工匠的源頭,而我正是在職業(yè)教育中成長,相信通過我在學(xué)校的努力和以后的積累我有能力成為一名港口機(jī)械高級工程師,成為一名大國工匠。2017-09-2311:10:17新華網(wǎng)9212017國是論壇”在北京舉行。本屆論壇以“走進(jìn)質(zhì)量時(shí)代”為主題。圖為國務(wù)院參事室特約研究員、教育部原副部長、江蘇省原副省長王湛。新華網(wǎng)記者陳杰922(陳燕21“弘揚(yáng)工匠精神勇攀質(zhì)量高峰匠精神的重任,培育工匠精神應(yīng)成為職業(yè)教育深化教育改革的方向和核心任務(wù)?,F(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)班——嵐橋班我有幸通過面試成為現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)班嵐橋班的一員,也是嵐橋集團(tuán)的一名準(zhǔn)員工。在嵐橋班中我們共同成長共同進(jìn)步,共同成長,不斷學(xué)習(xí)。2017515儀式由嵐橋港務(wù)有限公司辦公室主任韓坤主持,參加儀式的包括本校系主任及帶隊(duì)老師,嵐橋港務(wù)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理王貴峰,以及嵐橋班師傅代表與全體同學(xué)。首先周主任從現(xiàn)代學(xué)徒制性質(zhì)和導(dǎo)師帶徒的重要性兩個(gè)方面做了動(dòng)員講話,并提出重視安全、吃苦耐勞、勤思考多琢磨等三點(diǎn)要求。然后王貴峰副總經(jīng)理發(fā)表重要講話,從校企合作舉辦嵐橋班的意義、形式及嵐橋港的歷史及發(fā)展等方面做了語重心長的引導(dǎo),對嵐橋班學(xué)生提出兩點(diǎn)希望,一是要作校企合作的示范者,二是要爭當(dāng)港口事業(yè)的生力軍,希望同學(xué)們通過這次實(shí)踐鍛煉的機(jī)會(huì),能將理論實(shí)實(shí)在在的融入到實(shí)踐中,教學(xué)相長,學(xué)業(yè)有成。最后舉行了隆重的拜師儀式,學(xué)生與師傅簽訂了導(dǎo)師帶徒協(xié)議,向師傅敬獻(xiàn)拜師貼并敬茶,拜師儀式為導(dǎo)師帶徒工作打下了基礎(chǔ),掀開了學(xué)院現(xiàn)代學(xué)徒制工作的新篇章。嵐橋集團(tuán)實(shí)習(xí)收獲回首往事,許多場景歷歷在目。依然清晰地記得與家人告別,滿載著親人的牽掛、祝福與期待;記得來到,師傅們熱情的迎接;記得在嵐橋的時(shí)間中,第一次頂著烈日,站在船艙上看卸貨進(jìn)度;第一次夜班,第一次掉進(jìn)煤堆的水坑,第一次跟著師傅上機(jī),記得在嵐橋港實(shí)習(xí)的過程中,第一次頂大雨下班回寢室;第一次離開家鄉(xiāng),遠(yuǎn)離親人,努力適應(yīng)獨(dú)立自主活。每個(gè)第一次背后都有一段故事,每段故事都伴隨著一份堅(jiān)持,每個(gè)堅(jiān)持后面都有一個(gè)收獲,每個(gè)收獲后面都是一次成長。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,我全面地見識了生產(chǎn)現(xiàn)場,懂得了如何根據(jù)船舶確定泊位的長度,如何帶纜,怎樣擺放門機(jī)的位置,明白了逆水靠船的概念。我見識了煤炭的卸貨工藝,卸煤時(shí)工人和機(jī)械的配置,掌握了卸貨進(jìn)度的平衡,怎樣安排好門機(jī)使各艙的完貨時(shí)間盡量一致。在嵐橋的實(shí)習(xí)中里,我認(rèn)識了各種鋼材,了解每種鋼材的工藝和其專用的卸貨工具。在這里,我學(xué)會(huì)了卸每種鋼材需要配備的工人數(shù)量,埋堆時(shí)機(jī)械和人員的配備,同時(shí)也了解到在機(jī)械不夠的情況下,怎樣去派出機(jī)械,怎樣去權(quán)衡各條船的卸貨進(jìn)度,從而給船方提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。由于現(xiàn)場的調(diào)度受到各種因素的影響,如天氣、場地、機(jī)械??因此現(xiàn)場的調(diào)度顯得復(fù)雜多變,在盡快解決眼前存在的問題的同時(shí),又要充分地考慮即將出現(xiàn)的問題。只有這樣才能保證生產(chǎn)的順利和不間斷進(jìn)行。雖然貨類不同,但是調(diào)度的宗旨是相同的,即利用可用的生產(chǎn)資料,在保證安全的情況下,盡快為到港船舶卸貨。如果將整個(gè)運(yùn)輸過程看成一個(gè)系統(tǒng),那么港口就是這個(gè)系統(tǒng)的一個(gè)結(jié)點(diǎn)。如果將港口卸貨看成一個(gè)系統(tǒng),那么門機(jī)將貨物從船上卸到岸上就是一個(gè)結(jié)點(diǎn)。在整個(gè)過程中,這樣的結(jié)點(diǎn)有很多,每個(gè)結(jié)點(diǎn)之間的連接就是體現(xiàn)這個(gè)系統(tǒng)效率高低的關(guān)鍵。在嵐橋集團(tuán)的實(shí)習(xí)中,通過師傅的細(xì)心教導(dǎo)和我的不但努力我對嵐橋集團(tuán)有了更加明確的認(rèn)識,對港口機(jī)械有了更加深入的了解,現(xiàn)在我雖然還不能獨(dú)立工作,但通過這次實(shí)習(xí)我明白了我很適合港口工作,讓我更加堅(jiān)信我要成為一名港口機(jī)械高級工程師的決心與信心。SWOT實(shí)現(xiàn)職業(yè)目標(biāo)的SWOT分析:優(yōu)勢因素(Strengths)大學(xué)期間學(xué)習(xí)的是港口機(jī)械與自動(dòng)控制專業(yè),具備相對牢固的專業(yè)知識和技能,對相關(guān)職業(yè)要求也有一定的了解和準(zhǔn)備,并且參與了學(xué)校的嵐橋訂單班,已經(jīng)是一名嵐橋港準(zhǔn)員工。做事沉穩(wěn)細(xì)心,很有耐心,做事踏實(shí),愛專研,忠實(shí)可靠,情緒穩(wěn)定,尊守秩序。學(xué)習(xí)比較刻苦努力,相信自己,將來要考取門機(jī)證、龍門吊、叉車、鉗工等港口工作所必須掌握的器械所需要的證件,掌握一定的機(jī)械操作,我相信我能夠在大學(xué)未來的這兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)。現(xiàn)在這個(gè)目標(biāo)一直在學(xué)習(xí)和準(zhǔn)備中。性格開朗,懂得靈活變通。適應(yīng)性較強(qiáng),能較快投入相關(guān)會(huì)計(jì)工作。表達(dá)能力較好,善于與人溝通,處事能力不錯(cuò),并具有較嚴(yán)密的邏輯思維。有強(qiáng)烈的上進(jìn)心和熱情,注重自身和集體的共同發(fā)展,有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神,有從事會(huì)計(jì)行業(yè)的熱誠。系學(xué)生會(huì)成員,17級新生軍訓(xùn)后勤助理,參加過各種活動(dòng),有一定的活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)。擔(dān)任自學(xué)本科班班委,對班級管理有一定的經(jīng)驗(yàn),能夠熟練的應(yīng)用辦公軟件。劣勢因素(Weaknesses)平時(shí)比較注重理論學(xué)習(xí),工作經(jīng)驗(yàn)較少,實(shí)踐能力還不高。家庭環(huán)境中沒有從事相關(guān)職業(yè)的人,對具體的工作沒有真切深入的了解。自身的外語能力不足,還未取得大學(xué)英語考試證書,且英語水平尤其是聽力和口語能力較弱,需要提高。在某些方面有時(shí)候會(huì)感到信心不足,放不開手腳,缺乏果斷的判斷。我屬于完美主義者,對于一些微小的細(xì)節(jié)上有時(shí)候會(huì)過分追求完美,顯得有一點(diǎn)強(qiáng)迫癥的傾向。機(jī)會(huì)因素(Opportunity)當(dāng)前社會(huì)對港口人才的需求很大,國家各地都在尋找全面、高素質(zhì)的港口人才。世界航運(yùn)大發(fā)展,整個(gè)世界的經(jīng)濟(jì)連成一個(gè)整體,貨物交流頻繁,而貨運(yùn)都要經(jīng)過港口來進(jìn)出,所以說港口類專業(yè)比較好找工作,而且有較好的發(fā)展前景。在一些中小企業(yè),對港口方面的大學(xué)本、??粕男枨筮€是比較大,因?yàn)槭菬衢T專業(yè)之一,所以就業(yè)面相對還是比較廣的。而且港口方面只有???,而我們所學(xué)的就是這個(gè)領(lǐng)域的前沿知識,我們所學(xué)的就是港口機(jī)械的最高層,雖然武漢的一些大學(xué)也有類似的機(jī)械類的專業(yè),但是像我們系這樣的專業(yè)的港口機(jī)械類的專業(yè)別的學(xué)校并沒有。目前電腦互聯(lián)網(wǎng)、圖書館等軟件硬件設(shè)施較好,可以為我們提供方便快捷的途徑,隨時(shí)查閱大量的有關(guān)資料。方便我們自己學(xué)習(xí),增加自己的只是和拓寬視野這是一個(gè)信息時(shí)代,所以在大學(xué)期間,要注重與人交往積累一定的人緣,增加自己的交際圈的范圍,提高獲取各種消息信息的能力。大型國企單位雖然要求有工作經(jīng)驗(yàn),又具備高學(xué)歷的專業(yè)人才,但也會(huì)視具體能力考慮聘入。而且我所學(xué)的港口專業(yè)沒有本科,也就是說我所學(xué)的就是這個(gè)領(lǐng)域的尖端。我可以先在相關(guān)單位對自身進(jìn)行充分鍛煉、積累經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐操作能力,待具備了較高能力后,再努力加入大型企業(yè),實(shí)現(xiàn)自己的夢想??梢蕴崆跋褡约旱睦蠋煛W(xué)長、學(xué)姐詢問關(guān)于自己的專業(yè)找工作的行情,自己想要去的單位需要什么要求,提前做好準(zhǔn)備。T威脅因素(Threats)雖然當(dāng)前社會(huì)對港口機(jī)械人才的需求很大,國家急招全面、高素質(zhì)的港口人才,但在這方面真正能夠稱得上是全面人才的人不多,且每年學(xué)習(xí)港口機(jī)械專業(yè)的人數(shù)逐年增多,并在短期內(nèi)并沒有所下降的趨勢或征兆。要通過考試取得大型的港口機(jī)械技能證的難度不容小覷,這需要我付出很多時(shí)間和精力,對意志力和耐心的要求也很高。無論是在準(zhǔn)備考試,還是面對就業(yè)環(huán)境的分析,我們所面臨的競爭壓力都在逐年加大,這也需要我們有較強(qiáng)的心理承受能力和抗壓能力。不擅長英語的學(xué)習(xí),沒有英語四、六級證書,在面對就業(yè)時(shí)可能會(huì)收到影響。面對高壓的競爭,我還缺乏更深層次的專業(yè)知識、技術(shù)訓(xùn)練。在外語方面的要求也需要更加地努力,不斷突破自己,自我提升。結(jié)論職業(yè)目標(biāo):港口機(jī)械工程師依據(jù)測試以及前面的霍蘭德職業(yè)興趣測試、MBTI挑戰(zhàn)自我挑戰(zhàn),在我們的生活中每時(shí)每刻都要面臨著挑戰(zhàn),挑戰(zhàn)現(xiàn)在,挑戰(zhàn)未來,更主要的是挑戰(zhàn)自己。挑戰(zhàn)自己,就要放飛我們的生命,也許高處不勝寒,也許前方很渺茫,即使是黃昏,也必然布滿歌唱的流霞。所以,只要戰(zhàn)勝自己,就會(huì)取得勝利。其實(shí),更高的山并不是在人的身旁,而在人的心里。在學(xué)習(xí)、工作、生活中,邁開的第一步是挑戰(zhàn),改變不適當(dāng)?shù)牧?xí)慣是挑戰(zhàn),承擔(dān)自己應(yīng)負(fù)的責(zé)任是挑戰(zhàn),承認(rèn)錯(cuò)誤也是一種挑戰(zhàn)……終于有一天,他踏上了一塊平地,他的手和臉已蒼老得失去了知覺,只有一顆心依然頑強(qiáng)跳動(dòng),他看不明聽不清,只能用心細(xì)細(xì)地感覺到這片土地,聞到葉的清香,花的濃烈,果的馥郁。他吃力地摘下一枚軟果,咬了一口,奇跡般出現(xiàn)了,他清晰地看見果樹成行。只有親自摘品采新鮮的仙果,才能是最大的收獲。小結(jié)通過在嵐橋集團(tuán)的實(shí)習(xí)和工具測評以及我對港口的機(jī)械的了解有了更加明確自古以來,“匠心”展現(xiàn)在宏偉之上,卻真切在平凡之中。在中國的傳統(tǒng)文化里,“匠心”是精巧的心思,更是樸實(shí)的手指。無論是一代工匠大師,又或是普通的匠人,世俗中有高遠(yuǎn),平凡中見偉大,“匠心”所體現(xiàn)的中國文化精神,情真意深,無比深遠(yuǎn)地影響了一代又一代的人。至今,這種文化精神,以“咫尺在校計(jì)劃著名職業(yè)生涯規(guī)劃大師舒伯依照年齡將每個(gè)人生階段與職業(yè)發(fā)展配合,將生涯發(fā)展階段劃分為成長、試探、建立、保持和衰退五個(gè)階段,之后踢出一個(gè)更為廣闊的新觀念——生活廣度、生活空間的生涯發(fā)展觀。這就是彩虹圖。在生涯彩虹圖中,縱向?qū)用娲淼氖强v觀上下的生活空間,是有一組職位和角色所組成。分成:兒童、學(xué)生、休閑者、公民、工作者、家長六個(gè)不同的角色,他們交互影響交織出個(gè)人獨(dú)特的生涯類型。學(xué)習(xí)這種方法,我將我的目標(biāo)分為近期、中期和中長期三個(gè)階段,時(shí)間分別4-5我有幸進(jìn)入了現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)班,已經(jīng)是一名嵐橋集團(tuán)的準(zhǔn)員工,為了以后的發(fā)展,在校期間我要學(xué)好專業(yè)知識,努力學(xué)習(xí),多參加學(xué)校組織的有意義的活動(dòng),和同學(xué)搞好關(guān)系,多交朋友,為英語四級備考,盡快考出英語四級證,備考叉車證,備考門機(jī)證,備考駕駛證,盡快把這些證考出,多參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),多參加學(xué)習(xí)組織的活動(dòng),努力獲取榮譽(yù)證書,做好學(xué)生會(huì)工作,對個(gè)課程做好學(xué)習(xí)安排,努力提高學(xué)習(xí)成績,學(xué)好專業(yè)課,多看課外書,對于港口機(jī)械進(jìn)行更深入的研究和學(xué)習(xí),學(xué)好港口機(jī)械專課程,熟練掌握操作、維修等技能,加強(qiáng)各方面的能力的學(xué)習(xí),不斷學(xué)習(xí)為成為一名偉大的工程師打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。時(shí)間安排目標(biāo)大學(xué)計(jì)劃大一2016年9月參加入學(xué)教育,參加學(xué)生會(huì)201610參加骨干培訓(xùn)201611參加運(yùn)動(dòng)會(huì)方隊(duì)201612考取計(jì)算機(jī)二級證2016年寒假社會(huì)實(shí)踐2017年3月考取駕駛證2017年4月考取電工證 參加演講比賽2017年5月嵐橋集團(tuán)實(shí)習(xí)2017年6月備考叉車證 參加馬拉松志愿者2017年暑假社會(huì)實(shí)踐大二2017年9月?lián)沃碛有律?,參加大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃201710備考英語四級201711考取叉車證201712備考門機(jī)證,英語四級證2018年寒假社會(huì)實(shí)踐2018年3月備考鉗工證2018年4月考取電工證2018年5月考取門機(jī)證2018年暑假社會(huì)實(shí)踐大三2018年9月考取鉗工證201810備考車工證201811考取車工證201812考取場橋證2019年寒假去嵐橋集團(tuán)實(shí)習(xí)以后在嵐橋集團(tuán)實(shí)習(xí),先跟著師傅學(xué)習(xí)港口專業(yè)技術(shù),后積累經(jīng)驗(yàn),為以后成為港口機(jī)械高級工程師做準(zhǔn)備。在軍訓(xùn)期間我參加了表演方隊(duì),并榮獲最佳方隊(duì)獎(jiǎng)成為了最佳標(biāo)兵,并在大合唱比賽中榮獲最佳合唱獎(jiǎng),軍訓(xùn)后我積極加入學(xué)生會(huì),成為寢管部的一員,負(fù)責(zé)同學(xué)們的寢室生活。寢管部在學(xué)校的運(yùn)動(dòng)會(huì)方隊(duì)上,我們通過老師和學(xué)長的耐心指導(dǎo)獲得了最佳表演獎(jiǎng)。表演方隊(duì)在學(xué)校的生活并不是乏味的我經(jīng)常約同學(xué)在周末去郊游,這使我緊張的生活的到了放松,同學(xué)間相互學(xué)習(xí)相互幫助。在校期間是我對港口生活與專業(yè)知識的認(rèn)識與積累的一個(gè)階段,我要充分利用好大學(xué)時(shí)光,做出明確的計(jì)劃不斷完善自我,彌補(bǔ)不足,考取需要的各種技能證,不斷成長,有些目標(biāo)已經(jīng)實(shí)現(xiàn),并使我的到了成長,有些還未實(shí)現(xiàn)的還需要我繼續(xù)努力,我的這些目標(biāo)都有助于我向一名偉大的港口機(jī)械高級工程師發(fā)展,不斷儲蓄力量,不斷努力,相信我在學(xué)院與現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)班的哺育下會(huì)更快的成長,并實(shí)現(xiàn)自己的夢想,港口機(jī)械高級工程師,做一名偉大的大國工匠。在嵐橋集團(tuán)的發(fā)展現(xiàn)在我就是嵐橋集團(tuán)的一名準(zhǔn)員工,畢業(yè)后我將順利的進(jìn)入嵐橋港務(wù)實(shí)習(xí)。在作為實(shí)習(xí)生這個(gè)時(shí)期我的主要目標(biāo)是鍛煉自己,跟著師傅學(xué)習(xí)努力賺取經(jīng)驗(yàn)。在這一期間,還要不停的學(xué)習(xí)理論知識,在實(shí)際工作中積累經(jīng)驗(yàn),掌握港口機(jī)械操作規(guī)程和安全操作常識,不斷學(xué)習(xí),認(rèn)真完成任務(wù),把機(jī)器當(dāng)做自己的孩子一樣愛護(hù),為以后工作打好基礎(chǔ)。在門機(jī)行業(yè)里面有一句話“司機(jī)就如酒,越老越香”,在這一行經(jīng)驗(yàn)很重要,所以我要在工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn)。在平時(shí)的工作中努力提高自己的管理能力、應(yīng)變能力、組織能了。為了自己的目標(biāo)不斷努力,不斷進(jìn)步。參加考試培訓(xùn),努力通過完善自己。這在這一年己經(jīng)具備挑戰(zhàn)主管的能力了,努力爭取早日當(dāng)上主管這一職務(wù)。在嵐橋集團(tuán)的發(fā)展計(jì)劃2019年門機(jī)司機(jī)2021年門機(jī)隊(duì)班長隊(duì)2023年門機(jī)隊(duì)副隊(duì)2025年助理工程師2026年門機(jī)隊(duì)隊(duì)長2027年工程師2028年設(shè)備主管2035年高級工程師2038年后大國工匠助理工程師通過實(shí)習(xí)期后,不斷學(xué)習(xí)能夠成為一名門機(jī)司機(jī),認(rèn)真工作,腳踏實(shí)地的完成每一次任務(wù),平時(shí)多專研用心思考,不斷學(xué)習(xí)逐步成長為一名門機(jī)對班長,以4-5定期參加培訓(xùn)考試。經(jīng)過自己的不斷努力成為一名助理工程師中專畢業(yè)生,任技術(shù)員滿四年或未認(rèn)定技術(shù)員參加工作滿六年,必須參加考核,考試合格才能成為助理級職稱資格;大專畢業(yè)生,三年工作經(jīng)驗(yàn),考核合格,認(rèn)定助理級職稱資格助理工程師考試報(bào)名方法:報(bào)考人員須攜帶有效證件(身份證、護(hù)照)的原件和復(fù)印件,填寫報(bào)名表,由考場人員將報(bào)名信息現(xiàn)場錄入計(jì)算機(jī)。報(bào)考信前進(jìn)行)。準(zhǔn)考證在報(bào)名當(dāng)場打印發(fā)放。助理工程師考試需要提交的資料 一寸和兩寸照片各四張身份證復(fù)印件2份、學(xué)歷證復(fù)印件、工作總結(jié)、技術(shù)報(bào)告一份。以上資料齊全符合條件,經(jīng)審核后,在三個(gè)月至六個(gè)月內(nèi)評審?fù)戤?,頒發(fā)國家職稱及相關(guān)資格證書。相信只要自己不斷努力就一定會(huì)成功。工程師工程師(Engineer)建立事物。在成為助理工程師后,我的經(jīng)驗(yàn)會(huì)的到大力提升,想成為偉大的工程師還需要我平時(shí)的努力和專研,要從工作中積累經(jīng)驗(yàn),做好本職工作,參加技能培訓(xùn),要從書本中學(xué)習(xí)一些知識,利用好網(wǎng)絡(luò),在網(wǎng)上學(xué)習(xí)。努力帶好門機(jī)隊(duì)工作,力爭上游成為一名門機(jī)隊(duì)隊(duì)長,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)做好每一次4新的工作理念。在工作中充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢和才能。不斷進(jìn)步努力成為一名優(yōu)秀的工程師。高級工程師高級工程師是中國專業(yè)技術(shù)職稱工程類中的高級職稱(職稱改革后稱為專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格),也是最高職稱。高級工程師在工程界為技術(shù)專家或技術(shù)能(正高)、高15工程技術(shù)研究、設(shè)計(jì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),取得過具有實(shí)用價(jià)值或顯著社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的研究、設(shè)計(jì)成果,或發(fā)表過有較高水平的技術(shù)著作、論文。要能夠指導(dǎo)工程師、研究生的工作和學(xué)習(xí)。滿足條件后的高級工程師可申報(bào)研究員級高級工程師或者教授級高級工程師。相信通過自己的努力我一定會(huì)成功,成為一名港口機(jī)械高級工程師。大國工匠小結(jié)世界上的人活著都有著不同的目標(biāo):有的為錢;有的為權(quán),有的為愛,有的為義……,不管他們是罪惡的還是正義的,他們都有著奮斗的理由,他們是最具有潛力的,因?yàn)樗麄冇凶约旱囊庵?,有著力量的源泉,一生拼搏。而我的目?biāo)是成為港口機(jī)械高級工程師,一念執(zhí)著。自我監(jiān)控(即借助工具、他人和其他方法)監(jiān)控。在每個(gè)季度和一些關(guān)鍵時(shí)點(diǎn),我都會(huì)對職業(yè)路線和個(gè)人、行業(yè)、環(huán)境進(jìn)行重新分析,達(dá)到動(dòng)態(tài)規(guī)劃、終生規(guī)劃的目的。自我監(jiān)控自我監(jiān)控能力,是人們在日常的學(xué)習(xí)活動(dòng)中通過不斷的實(shí)踐和鍛煉而形成與發(fā)展起來的。因此,若要真正培養(yǎng)自我監(jiān)控能力,我們必須在生活中,充分發(fā)揮我們的學(xué)習(xí)主體性,使我們有更多的機(jī)會(huì)進(jìn)行學(xué)習(xí)自我監(jiān)控。任何學(xué)習(xí)自我監(jiān)控活動(dòng)的發(fā)生,都是建立在我們積極參與的基礎(chǔ)上的。如果在生活中,人們還始終處于一種被動(dòng)的狀態(tài),學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)過程、學(xué)習(xí)方法都由別人來包辦代替,學(xué)習(xí)效果也由別人來評價(jià),那么我們始終處于一種他控狀態(tài),根本沒有機(jī)會(huì)進(jìn)行自我監(jiān)控,那么自我監(jiān)控能力的培養(yǎng)也就無從談起。要培養(yǎng)自我監(jiān)控能力,就要求我們必須為其提供更多的機(jī)會(huì),積極采用交互、合作等教學(xué)模式,使自己規(guī)劃學(xué)習(xí)進(jìn)程、選擇合適的學(xué)習(xí)方法、評價(jià)學(xué)習(xí)效果,只有這樣,才能有效促進(jìn)我們學(xué)習(xí)自我監(jiān)控能力的發(fā)展。評估與反饋我的職業(yè)規(guī)劃也需要做好與外部環(huán)境相適應(yīng)的調(diào)整和修訂。尤其在環(huán)境的動(dòng)態(tài)變化與我的內(nèi)在狀態(tài)不斷波動(dòng)起伏的過程中,需要時(shí)時(shí)審視自已的職業(yè)選擇、職業(yè)目標(biāo)、路線的確定是否適合自身的發(fā)展,有
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