提高兩個細則收益

實現(xiàn)運行JIT控制提高兩個細則收益1.名詞解釋1、JIT控制：JIT〔JUSTINTIME〕，準時生產(chǎn)體制。引申義：運行JIT控制，在規(guī)定的時間內(nèi)提供適宜的負荷需求。2、兩個細那么：?華北區(qū)域并網(wǎng)發(fā)電廠輔助效勞管理實施細那么??華北區(qū)域發(fā)電廠并網(wǎng)運行管理實施細那么?目錄一項目背景二現(xiàn)狀診斷三問題分析五標準化四改善實施目錄一項目背景二現(xiàn)狀診斷三問題分析四改善實施標準化五工程背景外部環(huán)境2021年起，華北電網(wǎng)對兩個細那么的要求加強考核加重新能源電廠的投產(chǎn)對燃煤機組的調(diào)峰要求提高內(nèi)部環(huán)境公司目標：打造窗口追求卓越降本增效電廠必須適應(yīng)

市場化要求部門職責(zé)截止到4月份2021年度兩個細那么總凈收入總額-425.52萬元,對我廠經(jīng)營狀況造成很大壓力對職工收入也有較大影響工程小組序號職務(wù)姓名主要職責(zé)1組長李文負責(zé)課題的監(jiān)督、指導(dǎo)改善小組的計劃及實施工作、培訓(xùn)工作2副組長王堯協(xié)助組長完成計劃，跨部門溝通協(xié)調(diào)工作，安排、指導(dǎo)組員具體工作3組員（車間現(xiàn)場）各值長落實各項改善要求，及時反饋現(xiàn)場信息，監(jiān)督、指導(dǎo)操作人員執(zhí)行工藝、詳實記錄數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)資料匯總，統(tǒng)計分析，生成圖表劉利明周昊實施方案項目月份周期5月6月7月負責(zé)人第1周第2周第3周第4周第1周第2周第3周第4周第1周第2周第3周第4周背景與診斷背景研究〇〇李文現(xiàn)狀把握〇〇王堯目標設(shè)定〇〇李文問題診斷〇〇值長原因分析原因研究〇〇〇值長真因驗證〇〇〇值長對策擬定〇〇〇李文對策實施〇〇值長效果確認〇〇〇值長標準化〇〇〇李文〇方案〇實施7.目錄二現(xiàn)狀診斷一項目背景三原因分析四改善實施標準化五現(xiàn)狀診斷說明：截止四月份2021年度兩個細那么總凈收入總額-425.52萬元現(xiàn)狀診斷兩個細那么凈收入地區(qū)對標情況〔數(shù)據(jù)截止到2021.04〕單位：萬元現(xiàn)狀診斷2021年度99.55萬元2021年度-855.06萬元全年兩個細那么總凈收入總額現(xiàn)狀診斷兩個細那么凈收入=補償總費用-考核總費用+考核返還費用-補償分攤費用補償分攤費用考核總費用（由各個補償指標組成）補償總費用（由各個補償指標組成）按照發(fā)電廠上網(wǎng)電費比例進行返還補償所需費用由各發(fā)電廠按上網(wǎng)電費的比例分攤兩個細則凈收入考核返還費用有償輔助服務(wù)補償補償指標調(diào)峰補償〔新〕AGC補償AVC補償黑啟動補償無功補償調(diào)峰補償考核指標調(diào)峰考核AGC考核AVC考核一次調(diào)頻考核發(fā)電方案考核非?？己爽F(xiàn)狀診斷現(xiàn)狀診斷117.82167.71-212.51262.9兩個細那么凈收入=補償總費用-考核總費用+考核返還費用-補償分攤費用考核總費用考核返還補償總費用補償分攤調(diào)峰補償、一次調(diào)頻補償、黑啟動補償無功補償、AVC補償、調(diào)峰補償〔新〕補償總費用發(fā)電方案考核、AGC考核、AVC考核、一次調(diào)頻考核、無功考核、調(diào)峰考核、非?？己?、檢修管理考核考核總費用與每月上網(wǎng)電量有關(guān)考核返還費用由于供熱期調(diào)峰能力差，補償分攤費用也大幅提高補償分攤費用數(shù)據(jù)統(tǒng)計截止到2021年4月(單位：萬元)-212.51117.82167.71262.9現(xiàn)狀診斷補償總費用考核總費用新調(diào)峰補償規(guī)定對供熱機組十分不利，使補償收入大幅降低電網(wǎng)對電廠的調(diào)峰能力要求加強，考核更加嚴格診斷結(jié)果：由于調(diào)峰補償新規(guī)定的實施，以及隨著電網(wǎng)對電廠的調(diào)控要求加強，我廠兩個細那么收入形勢不容樂觀。改善原那么：增加補償費用，減少考核費用。增加減少原因分析三原因分析一項目背景二現(xiàn)狀診斷四改善實施標準化五85.58〔22%〕0.94〔0.01%〕-299.03〔78%〕原因分析補償總費用中各工程的百分比情況：-299.03+85.58+0.94=212.51(單位：萬元)可以看出，導(dǎo)致補償總費用偏低的原因是調(diào)峰補償及調(diào)峰補償〔新〕虧損過多，另外，AGC補償也還有提升空間。10.28(9%)75.6(64%)31.9(27%)原因分析考核總費用中各工程的百分比情況：5.6+31.9+10.28=117.8單位：萬元原因分析調(diào)峰補償及調(diào)峰補償〔新〕1、對機組調(diào)峰能力和深度進行補償和均攤2、新調(diào)峰規(guī)定于2021年1月15日實施，加大了對供熱機組的考核力度AGC補償1、按照調(diào)節(jié)深度和調(diào)節(jié)性能的乘積進行補償2、補償電量,按天統(tǒng)計。調(diào)峰考核及發(fā)電方案考核1、未按照調(diào)度指令完成根本調(diào)峰和偏離發(fā)電方案曲線的，調(diào)度實行調(diào)峰考核和發(fā)電方案考核非?？己?、機組發(fā)生突然跳閘、被迫停運、未按照調(diào)度命令并網(wǎng)運行，調(diào)度實行電量考核補償改善方向考核改善方向確定改善方向原因分析兩個細則收益偏低補償收益偏少考核費用偏高減少調(diào)峰考核及發(fā)電計劃考核增加AGC補償增加調(diào)峰補償及調(diào)峰補償（新）減少非?？己巳粘ＴO(shè)備巡檢維護不到位人員技術(shù)水平欠缺對電網(wǎng)需求不敏感與調(diào)度的溝通少輔機跳閘特別是斷煤跳磨情況頻出設(shè)備可靠性差調(diào)度指令執(zhí)行不及時機組調(diào)峰能力差機組出力峰谷差較小問題類似原因分析序號存在問題原因分析是否要因1機組出力峰谷差小調(diào)峰能力時常受限，導(dǎo)致機組峰谷差較小，達不到電網(wǎng)要求是2調(diào)度調(diào)峰指令執(zhí)行不及時協(xié)調(diào)系統(tǒng)，AGC性能差，漲落負荷能力急需提高是3機組調(diào)峰能力差部分時段尤其是供熱期機組出力相對穩(wěn)定，不利于調(diào)峰，與電網(wǎng)要求差距較大是4與調(diào)度的溝通不夠順暢對考核政策條文理解不到位，未能把握補償及考核情況是5設(shè)備可靠性差影響負荷預(yù)判，導(dǎo)致發(fā)電計劃不能保質(zhì)保量完成，形成考核是6輔機跳閘特別是斷煤跳磨頻出輔機跳閘導(dǎo)致負荷大幅下降，甚至AGC解除，出現(xiàn)考核是7日常設(shè)備巡檢維護不到位設(shè)備巡視不夠仔細，不能提早發(fā)現(xiàn)影響負荷的重要缺陷，延誤申請運行方式的最佳時機是8人員技術(shù)水平欠缺運行值班人員培訓(xùn)仍有欠缺，事故處理水平有待提高，不能把事故影響降至最低是目錄四改善實施一項目背景二現(xiàn)狀診斷三原因分析標準化五改善實施從原因分析中可以看出，提高兩個細那么凈收益有兩個根本途徑，一是增加補償收益，二是減少電網(wǎng)考核，而針對此二者改善的對策往往是殊途同歸的。增加補償收益減少考核調(diào)峰補償及調(diào)峰補償〔新〕AGC補償AGC考核非?？己苏{(diào)峰考核改善實施針對機組出力峰谷差小及與調(diào)度溝通不順暢，制定改善方法如下：將兩個細那么凈收入作為經(jīng)濟指標之一與班組成員收入掛鉤，提高班組成員特別是值長的主觀能動性。在政策允許的范圍內(nèi)利用規(guī)那么從5月中下旬開始逐漸下調(diào)機組低谷時段出力，每班記錄并發(fā)送機組出力峰谷差和各機組出力和限出力情況。另外，運行部還積極研討增加調(diào)峰深度的可行性。改善實施針對機組出力峰谷差小及與調(diào)度溝通不順暢，制定改善方法如下：及時關(guān)注電網(wǎng)政策變化及考核情況，加強與電網(wǎng)調(diào)度的溝通協(xié)調(diào)，爭取減免局部考核。持續(xù)改進調(diào)峰響應(yīng)能力。利用政策盡量下探出力下限，同時積極聯(lián)系電網(wǎng)調(diào)度，提高頂峰時段出力上限；積極參與電網(wǎng)調(diào)峰，盡力拉大機組出力峰谷差，提高調(diào)峰補償。改善實施針對調(diào)峰能力差及調(diào)峰指令跟蹤不及時，制定改善方法如下：運行部于2021年發(fā)布了新版深調(diào)措施，作為深度調(diào)峰的操作指導(dǎo)文件。在日常的培訓(xùn)，考試中，部門和班組均有涉及該內(nèi)容，使班組人員強化記憶，嚴格執(zhí)行。2021年5月以來，我廠所有機組陸續(xù)參與電網(wǎng)深度調(diào)峰。并在提高調(diào)峰響應(yīng)上下功夫，要求解除AGC后10分鐘內(nèi)到達深調(diào)目標負荷。改善實施針對供熱期調(diào)峰能力差，制定改善方法如下：運行部核算了2021年11月的機組出力及供熱情況，得出11月平均日供熱量約為50000GJ左右，為此四臺機組抽汽量約為200t/h，對應(yīng)抽汽-負荷曲線核算出機組出力范圍為170-280MW之間。根據(jù)核算出的出力范圍，提高機組調(diào)峰能力，并適時推出電熱解耦運行方式，在維持供熱量的根底上提高調(diào)峰能力，滿足電網(wǎng)需求。改善實施針對設(shè)備可靠性差及輔機跳閘影響負荷等情況，制定改善方法如下：公司發(fā)布了?防非停運行措施?運行部也發(fā)布了針對性的防非停措施。在日常的培訓(xùn)，考試中，部門和班組均有涉及該內(nèi)容，使班組人員強化記憶，嚴格執(zhí)行。在日常巡視，檢查過程中對于影響負荷能力的缺陷，問題等，及時采取針對性措施，及時處理，做好負荷預(yù)判，積極調(diào)整機組運行方式，防止影響負荷響應(yīng)。改善實施針對人員操作水平和日常設(shè)備巡檢維護質(zhì)量不高，制定改善方法如下：運行部依托教育培訓(xùn)平臺，每月對員工進行安規(guī)、運規(guī)的培訓(xùn)，并利用專題培訓(xùn)班、小課桌，崗位考試等多種方式，加強對人員的培訓(xùn)，提高人員技術(shù)水平。運行部自引入巡檢儀以來，對巡回檢查制度執(zhí)行更加嚴格，對檢查質(zhì)量要求更高，依托實時監(jiān)控系統(tǒng)，對巡檢質(zhì)量不定期抽查，及時反響改進，力爭將缺陷消滅在萌芽中。改善實施改善目標改善對策考核指標需要其他部門配合嚴控非停1、嚴格執(zhí)行防非停措施，提高運行人員事故處理能力2、提升檢修質(zhì)量，改善設(shè)備維護水平非停次數(shù)是減少調(diào)峰考核及發(fā)電計劃考核1、與檢修人員配合，提高設(shè)備可靠性；2、根據(jù)負荷變化情況，調(diào)整燃料品質(zhì)和機組運行方式，減少因各種原因造成的附屬設(shè)備跳閘而引起的限負荷情況；3、加強與調(diào)度的溝通協(xié)調(diào)，減免部分考核考核金額是增加調(diào)峰補償及調(diào)峰補償（新）1、與調(diào)度溝通，了解電網(wǎng)需求及政策，積極參與電網(wǎng)調(diào)峰；2、采取低開停機率和單機高負荷率，利用政策加大峰谷差，提高調(diào)峰補償，研究供熱期機組出力方式（例如#7機切除低壓缸運行），核算供熱期機組出力調(diào)整裕度，提高供熱期調(diào)峰能力補償金額否增加AGC補償1、運行與檢修配合，調(diào)整、改進機組協(xié)調(diào)性能，提高AGC響應(yīng)能力。機組Kp值

是綜合以上分析，改善對策匯總?cè)缦卤砀纳茖嵤└纳菩Ч黾诱{(diào)峰補償及調(diào)峰補償〔新〕收益：自2021年5月以來，運行部積極與電網(wǎng)協(xié)調(diào)爭取機組參與深調(diào)，現(xiàn)4臺機組全部參與深度調(diào)峰；針對機組供熱期期間新調(diào)峰限制而造成的調(diào)峰補償〔新〕大幅虧損，運行部已經(jīng)根據(jù)歷年供熱尖峰負荷情況核算出機組出力調(diào)整裕度，并方案于2021～2021供熱季實施；與生產(chǎn)部和西安熱工院研究#7機組切除低壓缸運行方式，現(xiàn)已形成初步方案。另外，在總結(jié)前期兩個細那么收入根底上,利用規(guī)那么從5月中下旬開始逐漸下調(diào)機組低谷時段出力，現(xiàn)機組深調(diào)幅度逐漸下探至118MW，此舉既符合發(fā)電方案偏差范圍，同時進一步拉大峰谷差差距，增加新調(diào)峰收入。增加AGC補償收益：通過與電網(wǎng)溝通手段，加大機組調(diào)節(jié)幅度；與檢修人員配合并聘請專家改善各機組協(xié)調(diào)品質(zhì)，改進AGC性能從而提高機組調(diào)節(jié)性能；加強人員培訓(xùn)，不斷提升運行人員操作水平，使輔機將燃料品質(zhì)對負荷的影響減到最低。改善實施改善效果減少發(fā)電方案和調(diào)峰考核：與2021年前4個月相比，機組限出力次數(shù)明顯減少。另外，通過與調(diào)度部門的溝通，將屢次發(fā)電方案考核與調(diào)峰考核予以減免，減少發(fā)電方案考核與調(diào)峰考核約一百余萬元。減少非?？己耍和ㄟ^認真落實公司及部門下發(fā)的防非停措施，5至7月份機組非停次數(shù)大為減少〔1次〕，人員事故處理能力也有提高，屢次化解機組險情。改善實施效果確認：截止到7月份，兩個細那么凈收入到達1082.32萬元，超額完成全年目標。通過各項舉措，從4月份到7月份，兩個細那么凈收入絕對收益達1507.84萬元改善實施效果確認：截止到7月份，兩個細那么凈收入地區(qū)對標情況目錄五標準化一項目背景二現(xiàn)狀診斷三問題分析四改善實施標準化將改善方法總結(jié)，歸納進入標準化措施。改善措施1、加強人員培訓(xùn)，提升運行人員素質(zhì)，減少人為誤操作事故，提高事故處理能力。《防止運行人員誤操作措施》2、提高設(shè)備的可靠性，減少因為設(shè)備原因引起的限負荷甚至非停事故，嚴格執(zhí)行防非停措施?！哆\行部防非停管理規(guī)定》3、研究供熱期機組出力方式（如#7機切除低壓缸），核算供熱期機組出力調(diào)整裕度，提高供熱期調(diào)峰能力《抽汽與電負荷對應(yīng)曲線》4、積極參與電網(wǎng)調(diào)峰，研究機組出力下限，拉大機組出力峰谷差?！?00MW機組深度調(diào)峰運行措施》5、與檢修配合，調(diào)整、持續(xù)改進協(xié)調(diào)、AGC性能，及時發(fā)現(xiàn)并處理缺陷，減少設(shè)備因素引起的限負荷情況《2017年公司防非停措施》6、對電網(wǎng)政策及指令做到堅決響應(yīng)，并加強與調(diào)度的溝通協(xié)調(diào)，減免部分考核《“兩個細則”管理規(guī)范》7、監(jiān)督燃料煤種煤質(zhì)，保證燃料的質(zhì)量，確保燃料供應(yīng)穩(wěn)定，不發(fā)生斷煤現(xiàn)象，影響機組帶負荷能力《2017年公司防非停措施》THANKS部門：運行部日期：08月29日37.標準化針對調(diào)峰補償指標，為運行部制定具體措施如下：運行部于2021年發(fā)布了新版深調(diào)措施，作為深度調(diào)峰的操作指導(dǎo)文件。在日常的培訓(xùn)，考試中，部門和班組均有涉及該內(nèi)容，使班組人員強化記憶，嚴格執(zhí)行。2021年5月以來，我廠所有機組陸續(xù)參與電網(wǎng)深度調(diào)峰。并在提高調(diào)峰響應(yīng)上下功夫，要求解除AGC后10分鐘內(nèi)到達深調(diào)目標負荷。另外，運行部還積極研討增加調(diào)峰深度的可行性。一、深度調(diào)峰標準化針對調(diào)峰補償指標，為運行部制定具體措施如下：二、峰谷差將兩個細那么凈收入作為經(jīng)濟指標之一與班組成員收入掛鉤，提高班組成員特別是值長的主觀能動性。每班記錄并發(fā)送機組出力峰谷差和各機組出力和限出力情況，在日常巡視，檢查過程中對于影響負荷能力的缺陷，問題等，及時采取針對性措施，及時處理，做好負荷預(yù)判，積極調(diào)整機組運行方式，防止影響負荷響應(yīng)。標準化針對調(diào)峰補償指標，為運行部制定具體措施如下：二、峰谷差及時關(guān)注電網(wǎng)政策及考核情況，加強與電網(wǎng)調(diào)度的溝通協(xié)調(diào)，爭取減免局部考核。持續(xù)改進調(diào)峰響應(yīng)能力。利用政策盡量下探出力下限，同時積極聯(lián)系電網(wǎng)調(diào)度，提高頂峰時段出力上限；積極參與電網(wǎng)調(diào)峰，盡力拉大機組出力峰谷差，提高調(diào)峰補償。改善實施增加AGC補償增加調(diào)峰補償及調(diào)峰補償〔新〕增加收益包括增加AGC補償和增加調(diào)峰補償兩方面增加收益1、提高AGC投入率，提升Kp值是增加AG