庫場貨運單證-外貿(mào)貨物運輸單證_第1頁
庫場貨運單證-外貿(mào)貨物運輸單證_第2頁
庫場貨運單證-外貿(mào)貨物運輸單證_第3頁
庫場貨運單證-外貿(mào)貨物運輸單證_第4頁
庫場貨運單證-外貿(mào)貨物運輸單證_第5頁
已閱讀5頁,還剩8頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

外貿(mào)貨物運輸單證目錄01裝貨港編制的單證02卸貨港編制的單證01裝貨港編制的單證托運單定義內(nèi)容托運人、承運人、貨名、重量、體積、件數(shù)、識別標志、包裝形式、裝船期限、信用證有效期、起運港、目的港等托運單是指托運人根據(jù)買賣合同和信用證的有關內(nèi)容向承運人或其代理人申請辦理貨物運輸?shù)臅鎽{證,又稱“訂艙單”01裝貨港編制的單證裝貨單定義作用托運人辦妥貨物托運手續(xù)的證明承運人下達給船舶接收貨物裝船承運的命令辦理海關放行手續(xù)的主要單證制作其他貨運單證的主要依據(jù)承運人的代理人根據(jù)托運單內(nèi)容,就船名、航班、運價等相關事項與托運人商定后,由承運人的代理人簽署而形成的一份出口貨運的承諾性文件01裝貨港編制的單證收貨單定義作用船方收到貨物的收據(jù)托運人換取提單的憑證有關貨損、貨差情況的證明文件貨物裝上船后,由船舶大副簽署給托運人作為證明船方已收到該貨物并已裝上船的憑證,故收貨單又稱“大副收據(jù)”01裝貨港編制的單證提單定義用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經(jīng)由承運人接收或者裝船,以及承運人保證據(jù)以交付貨物的單證01裝貨港編制的單證裝貨清單定義作用船舶進行配載以及港口安排貨物入庫、制定裝卸計劃、進行裝貨和理貨的主要依據(jù)承運人或其代理人根據(jù)裝貨單留底聯(lián),將全船待裝貨物按目的港和貨物性質(zhì)歸類,依航次、靠港順序編制的裝貨單匯總單01裝貨港編制的單證載貨清單定義作用海關對船舶所載貨物進出國境進行監(jiān)管的單證是船方所裝載運往各港貨物的證明承運人的卸貨港代理人聯(lián)系卸貨事宜的依據(jù)又稱“艙單”,是一份按卸貨港順序逐票列明全船實際載運貨物的匯總清單02卸貨港編制的單證

計數(shù)單船名、艙別、工作起止時間、提單/裝貨單號、標志、包裝、計數(shù)、小計等等,此外還有交接雙方的簽字欄目理貨員與貨物交接方辦理貨物交接的憑證,是計數(shù)字、分標志的原始記錄02卸貨港編制的單證現(xiàn)場記錄隨時發(fā)生隨時記錄隨時簽認記錄進出口貨物原殘、混裝和各種現(xiàn)場情況的原始記錄,是編制殘損單的主要依據(jù)02卸貨港編制的單證貨物溢短單作為船、貨雙方貨物交接憑證是收貨人在貨物短少時向船方提出索賠的依據(jù)是船公司受理索賠的依據(jù)記載進口貨物實卸件數(shù)比艙單所列件數(shù)溢出或短少的證明02卸貨港編制的單證記載進口貨物原殘的證明是船、港雙方對殘損貨物分清責任和船、貨雙方的憑證對原殘貨物進行交接的憑證;是收貨人向船方對原殘貨物索賠和商檢部門對原殘貨物進行檢驗、鑒定和對外出證的重要依據(jù)。貨物殘損單02卸貨港編制的單證提貨單貨物所有權的一種憑證,但不能

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論