大臨建設(shè)方案-鄭徐客專一分部(1.30)

新建鄭徐鐵路客運(yùn)專線大臨建設(shè)施工方案編寫：復(fù)核：審核：中鐵一局集團(tuán)有限責(zé)任公司鄭徐鐵路客運(yùn)專線工程指揮部第一分部目錄一、編制依據(jù)2二、工程簡介2三、施工方案23.1拌合站及工程部建設(shè)33.2施工便道73.3臨時用電93.4冬季施工方案9四、管理制度10五、施工方案10六、平安保證措施10七、環(huán)水保措施11八、附圖資料11大臨建設(shè)方案一、編制依據(jù)1．鄭西公司臨建標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)要求；2．鄭徐客運(yùn)專線6標(biāo)招標(biāo)文件及施工圖紙；3．鄭徐客運(yùn)專線6標(biāo)指揮部大臨建設(shè)相關(guān)要求；4．施工現(xiàn)場調(diào)查及類似工程相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。二、工程簡介我分部承建虞城特大橋DK197+892.855～DK208+472.445〔154～479#墩〕段，跨越河南省商丘市虞城縣，線路走向根本與隴海鐵路和國道G310平行，全長10.58km。本管段線路有懸灌梁兩聯(lián)，分別為跨G105國道DK197+993〔40+56+40m〕和跨濟(jì)廣高速DK199+635〔48+80+48m〕，雙線線間距5.0m，其余均為32m、24m簡支箱梁。根底采用樁徑Φ1.0m、Φ1.25m和Φ1.5m樁基三種。根據(jù)工程量及現(xiàn)場情況在G105國道與正線交叉口處，對應(yīng)里程為DK198+150處，距G105國道90m，距正線左線中心線80m。新建分部駐地、拌合站及1#鋼筋加工場一體化建設(shè)，占地總面積為23584m2〔35.4畝〕，其中分部駐地用地2400m2〔3.6畝〕，拌合站和1#鋼筋加工場用地21184m2〔31.8畝〕。分部駐地住房面積：500m2；使用功能：主要用于40人的生活、辦公，會議室60m2，具備音響、多媒體功能，食堂滿足40人的就餐。拌合機(jī)采用2臺90機(jī)〔型號HZSS90，每臺功率為2*37KW〕，自動計(jì)量系統(tǒng)，理論生產(chǎn)能力可達(dá)180m3/h,配備8個料倉〔分待檢區(qū)、使用區(qū)，料倉的頂部和四周全部采用彩鋼瓦進(jìn)行封閉〕、10個粉罐,砼主要用于供給本部橋梁工程所有砼約20萬方，主要供給DK197+892.855～DK208+472.445〔154～479#墩〕段，運(yùn)輸路線為主體工程紅線內(nèi)便道，24小時作業(yè)運(yùn)輸。拌合站設(shè)站長一名，試驗(yàn)人員5名，技術(shù)主管一名，作業(yè)隊(duì)長一名，以便于管理。場內(nèi)道路采用C20砼進(jìn)行硬化20cm厚，其余局部硬化10cm厚。設(shè)置一臺630KVA的變壓器，在角落處設(shè)置沉淀池，配備一套砂石料清洗設(shè)備及沉淀池。2#鋼筋加工場設(shè)置在DK203+850～DK203+950段線路右側(cè)處，與第二架子隊(duì)一起建設(shè)占地約13.8畝。鋼筋加工場分為原材料區(qū)、加工區(qū)、成品區(qū)三個區(qū)，院墻采用磚砌。施工便道為沿線路走向設(shè)置一條縱向貫穿的施工便道，在遇到溝渠的地方采用預(yù)埋過水管。三、施工方案3.1.拌合站及工程部建設(shè)：混凝土拌合站、試驗(yàn)室、鋼筋加工廠及工程部采用一體化建設(shè)。3.1.1拌和站料倉及隔墻采用50cm厚磚墻砌筑，高300cm，后墻外側(cè)用三角形扶墻加固，砂石料應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行材料的質(zhì)量檢驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)示。墻體根底縱向每隔5m及橫向每隔15m預(yù)埋彩鋼棚根底鋼板，料倉根底深1.2m,基底采用打夯機(jī)夯實(shí)，根底采用混凝土澆筑。料倉雨棚采用彩鋼棚搭設(shè)，共8個料倉〔4個待檢倉，4個已檢倉〕。料倉內(nèi)換填30cm厚磚渣，壓路機(jī)壓實(shí)。面層硬化10cm厚C20混凝土。澆筑混凝土?xí)r，分塊澆筑，采用插入式振搗棒振搗，外表采用鋁合金刮杠找平。人工收面，覆蓋養(yǎng)生。3.1.2試驗(yàn)室設(shè)2間標(biāo)養(yǎng)室，力學(xué)室、砼室、膠凝材料室、收樣留取室、試驗(yàn)辦公室各1間，配置試驗(yàn)儀器設(shè)備一套。3.1.3鋼筋加工區(qū)分為原材料堆放區(qū)、加工區(qū)合成品存放區(qū)。其地面換填30cm厚磚渣碾壓夯實(shí)厚澆筑10cm厚C20混凝土。鋼筋存放臺座采用C30混凝土澆筑。3.1.4水泥罐根底及拌合樓根底施工：水泥罐根底深1.7m,弧形根底，拌合樓根底深1.25m,上料倉根底深4.95m,其底部全部換填3:7灰土夯實(shí)，基座底部預(yù)埋相應(yīng)的鋼板，混凝土采用C30澆筑。主樓及粉罐全部由廠家專業(yè)人員安裝。粉罐噴有“中國中鐵一局〞字樣。地基施工時設(shè)置防雷接地裝置，拌合站按照兩臺HZS90攪拌機(jī)。檢算資料：拌合站根底主要為水泥罐、拌合樓、斜皮帶、配料機(jī)、控制房等支腿組成。根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、支撐力及地基承載力的不砼，現(xiàn)確定各支撐根底的尺寸如下：⑴、配料機(jī)各支撐受靜載的極限為15t，根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定配料機(jī)每條支撐根底尺寸：1m長×0.8m寬×0.5m高，根底布設(shè)12的螺紋鋼筋，間距20cm×20cm，保護(hù)層厚度10cm。配料機(jī)根底基底應(yīng)力驗(yàn)算：豎向力：N=15×10+1.0×0.8×0.5×24=159.6KN(新拌制混凝土容重一般取24KN/m3驗(yàn)算)，地基容許承載應(yīng)力[σ]=100Kpa基底應(yīng)力：σ=N/A=159.6÷(1.0×0.8)=199.5Kpaσ＞[σ]此時基底應(yīng)力超過容許應(yīng)力，應(yīng)對地基進(jìn)行加強(qiáng)處理，可采用回填改進(jìn)土夯實(shí)，地基容許承載力＞230KPa?；讘?yīng)力：σ=N/A=159.6÷(1.0×0.8)=199.5Kpa＜230KPa可以滿足要求。施工前由試驗(yàn)室測定地基承載力。⑵、拌合樓每條支腿承受靜載的極限為20t，根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定拌合樓中心局部支腿根底尺寸：1.62m×1.2m×0.8m,邊支腿根底尺寸：1.2m×1.0m×0.8m,根底布設(shè)12的螺紋鋼筋，間距20cm×20cm，保護(hù)層厚度10cm。拌合樓基底應(yīng)力驗(yàn)算：中部支腿豎向力：N=20×10×2+1.62×1.2×0.8×24=437.3KN根底應(yīng)力σ=N/A=437.3÷(1.62×1.2)=225Kpa＞[σ]=100KPaσ＞[σ]此時基底應(yīng)力超過容許應(yīng)力，應(yīng)對地基進(jìn)行加強(qiáng)處理，可采用回填50cm厚改進(jìn)土夯實(shí)，地基容許承載力＞230KPa。基底應(yīng)力：σ=225Kpa＜230KPa可以滿足要求。施工前由試驗(yàn)室測定地基承載力。邊支腿豎向力：N=20×10+1.2×1.0×0.8×24=223.04KN根底應(yīng)力σ=N/A=223.04÷(1.2×1.0)=185.9Kpa＞[σ]=100KPaσ＞[σ]此時基底應(yīng)力超過容許應(yīng)力，應(yīng)對地基進(jìn)行加強(qiáng)處理，可采用回填50cm厚改進(jìn)土夯實(shí)，地基容許承載力＞230KPa?；讘?yīng)力：σ=185.9Kpa＜230KPa可以滿足要求。施工前由試驗(yàn)室測定地基承載力。⑶、斜皮帶及控制房各支撐受靜載極限為2t，根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定斜皮帶每條支腿根底尺寸：0.5m長×0.5m寬×0.4m高?；讘?yīng)力驗(yàn)算：豎向力：N=2×10+0.5×0.5×0.4×24=22.4KN根底應(yīng)力σ=N/A=22.4÷(0.5×0.5)=89.6Kpa＜[σ]=100KPaσ＜[σ]可以滿足要求。施工前由試驗(yàn)室測定地基承載力。⑷、150t水泥罐各支撐受靜載的極限為45t，根據(jù)150t水泥罐結(jié)構(gòu)尺寸，為滿足基底承載力要求，根底采用擴(kuò)大根底〔水泥罐凈凈距按60cm計(jì)算〕，根底呈弧形，深度為1.5m，一次性澆筑成型。根底底部布設(shè)20的螺紋鋼筋，間距20cm×20cm，保護(hù)層厚度20cm。水泥罐基底應(yīng)力驗(yàn)算：豎向力：N=45×10×4×5+4×21.6×1.5×24+〔0.6×0.6×0.75×24×40〕=12369.6KN中部根底應(yīng)力σ=N/A=12369.6÷(4×21.6)=143.2Kpa＞[σ]=100KPaσ＞[σ]此時基底應(yīng)力超過容許應(yīng)力，應(yīng)對地基進(jìn)行加強(qiáng)處理，可采用回填50cm厚改進(jìn)土夯實(shí)，地基容許承載力＞230KPa?；讘?yīng)力：σ=143.2Kpa＜230KPa可以滿足要求。施工前由試驗(yàn)室測定地基承載力。水泥抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算：本地最大風(fēng)力25m/s,最不利荷載是空罐〔10t〕狀態(tài)下，按最大風(fēng)壓均勻分布計(jì)算偏于平安，對于特別重要和有特殊要求的較高建筑，其根本風(fēng)壓值乘以系數(shù)1.4后采用，取水泥罐正體受風(fēng)面積S=256.2m2。Wp=v2/1600=252÷1600=0.39＜0.5,Wp取0.5KN/m2F=Wp×1.4×S=0.5×1.4×256.2=179.34KN抗傾覆平安系數(shù)：K0=[10×10×5+4×21.6×1.5×24+〔1.5×1.5÷2×21.6〕×13.8×0.3]÷(179.34×7.78)=2.66＞1.5可滿足抗傾覆要求。拌和站其余空曠地區(qū)為機(jī)械車輛及停放區(qū)，全部換填30cm厚磚渣，面層硬化20cm厚C20混凝土。1.5工程部及架子隊(duì)建設(shè)一分部工程部設(shè)置在拌合站旁邊與拌和站一體化建設(shè)。第一架子隊(duì)設(shè)置在拌合站內(nèi)，與拌合站統(tǒng)一管理。2#鋼筋加工場設(shè)置DK203+850～DK203+950段線路右側(cè)處，與第二架子隊(duì)一起建設(shè)占地約13.8畝。鋼筋加工場分為原材料區(qū)、加工區(qū)、成品區(qū)三個區(qū)，采用鋼筋棚，院墻采用磚砌。場地全部硬化20cm厚C20混凝土。3.2.施工便道主干便道：從G105國道引入到拌合站，長度約為100m,采用A級便道。路面寬度6.0m，橫向雙側(cè)排水，橫坡4%。貫穿便道:DK197+892.855～DK208+472.445全線便道共長10.58Km,采用B級便道，需在線路左側(cè)紅線外征地4.5m。便道修建時需清理表層30cm原地表土集中堆放〔復(fù)耕用〕，填筑50cm厚磚渣并壓實(shí)，頂面鋪設(shè)10cm厚泥結(jié)礫石面層，路面頂寬5.5m，每隔500m設(shè)置一處會車道，會車道向線內(nèi)長度為10m。繞道位置：位置一：DK198+200處池塘〔130m*90m〕，需沿池塘外沿修建，此處便道長度約為350m，增加臨時用地約3.2畝。位置二：濟(jì)廣高速，便道與濟(jì)廣高速交叉處，需繞道線路左側(cè)50m處立交橋橋下通過，此處便道長度約為220m，增加臨時用地約2畝。位置三：周樓村左側(cè)，需沿村莊外側(cè)修建，此處便道長度約為220m，增加臨時用地約2畝。位置四：吳莊右側(cè)，需沿村莊外側(cè)修建，此處便道長度約為400m，增加臨時用地約3.6畝?！?〕跨越溝渠方案：所有溝渠如下表，擬采用埋設(shè)混凝土圓管方式通過，路面寬度為6.5m。序號施工里程河渠尺寸埋設(shè)圓管備注頂寬〔m〕底寬〔m〕直徑〔m)單位數(shù)量1DK198+4003324φ1.5節(jié)204排〔10m長〕2DK200+34018.514φ1.0節(jié)204排〔10m長〕3DK201+80010.54.5φ1.0節(jié)123排〔8m長〕4DK199+5202.51φ1.0節(jié)41排〔8m長〕5DK202+2702.51φ1.0節(jié)41排〔8m長〕6DK204+5322.51φ1.0節(jié)41排〔8m長〕合計(jì)64注：每節(jié)長2m為保證施工便道基底密實(shí)穩(wěn)定無翻漿等現(xiàn)象，施工主干道需下挖30cm并用壓路機(jī)對原地面碾壓2～3邊，然后填50cm厚磚渣。泥結(jié)碎石石粉采用自卸車運(yùn)至現(xiàn)場，用轉(zhuǎn)載機(jī)大面攤鋪，邊攤鋪邊碾壓，壓路機(jī)碾壓外表充分壓實(shí)。碾壓順序?yàn)橄戎虚g后兩邊，先使用壓路機(jī)快速靜壓一邊，然后按照先靜壓后弱震再強(qiáng)震再靜壓操作順序進(jìn)行。每個工段交接處縱向重疊碾壓，攤鋪及壓實(shí)過程中調(diào)整單向4%橫坡。3.3臨時用電電力線路沿線路方向貫穿，沿線為滿足施工需要擬設(shè)置電力變壓器6臺，1臺630KVA，1臺400KVA，4臺315KVA，總?cè)萘繛?290KVA，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際變化將做適當(dāng)調(diào)整。具體用電配置如下：序號擬設(shè)置里程容量(KVA)備注1#變壓器DK197+950630分部駐地、砼拌合站、1#鋼筋加工場2#變壓器DK199+9503153#變壓器DK201+9503154#變壓器DK203+9504002#鋼筋加工場5#變壓器DK205+9503156#變壓器DK207+9503153.4.冬季施工方案臨建工程處于冬季施工中，其質(zhì)量及進(jìn)度是確保正式工程的必要條件，為保證施工進(jìn)度及質(zhì)量制定以下措施?；炷翞樯唐坊炷?，要求廠家在混凝土內(nèi)參加防凍劑，根據(jù)熱工計(jì)算合實(shí)際拌制確定水和骨料需要加熱的溫度保證冬季混凝土施工要求。澆筑過程選擇在11～16點(diǎn)之間。罐車在運(yùn)輸過程中要求包裹?；炷翝仓旰蟛捎盟芰喜己筒莺熥痈采w保溫。當(dāng)溫度很低時采用搭建保暖棚，棚內(nèi)溫度不要低于5℃，當(dāng)溫度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%可拆模。砌體工程使用的砂漿摻加防凍劑，假設(shè)外界溫度過低，需搭設(shè)暖棚，砂漿拌制需在暖棚內(nèi)，拌制時間控制在2分鐘內(nèi)。四、管理制度堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一〞的方針，針對臨建工程特點(diǎn)和質(zhì)量目標(biāo)的要求，從根本上保證工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。臨建工程成立以工程經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理工作，落實(shí)工程實(shí)體進(jìn)度及質(zhì)量。組長：李文綱副組長：坑建路霍志剛楊建博組員：楊彬陳小明張勇許建設(shè)五、施工方案安排混凝土拌合站、鋼筋加工廠、試驗(yàn)室及工程部駐地方案2023年1月20日開始建設(shè)施工，方案投入100人的勞動力，2023年3月10日前到達(dá)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。施工便道方案2023年3月1日開始施工，臨時用電方案2023年3月2日開始施工。在不影響的情況下3月15日前完成。六、平安保證措施1.施工前對參建工人進(jìn)行專項(xiàng)崗前平安教育。2.建立健全平安保證體系，建立平安責(zé)任制，明確人員的平安職責(zé)，分工明確，責(zé)任到人。3.加強(qiáng)職工平安生產(chǎn)教育，提高職工平安意識，樹立“平安第一〞的思想，堅(jiān)持“平安生產(chǎn)，預(yù)防為主〞的方針。4.從事2m以上的高空作業(yè)人員必須系好平