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XX144S約400萬元，其中內(nèi)向業(yè)務(wù)約310萬。行管人員比例超出50%通過ISO9000體系認(rèn)證。汽修廠的班組建制與實(shí)際性質(zhì)和規(guī)模并不匹配，附屬于XX汽運(yùn)公司，在人、財(cái)、物等方面的配件從南京等處自主采購，本地采購價(jià)格要比直接從配件集散地采購最少高出10%以上。汽修廠全部維修人員均為外聘，薪酬由基本工資和工時(shí)分成兩部分構(gòu)成?；竟べY平均500380010001.530060030%40%84S店形式，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)重要的轎車生產(chǎn)公司基本都采用這種方式。即整車銷售、4S三菱（獵豹、東南，維修范疇向主修小車發(fā)展，規(guī)劃發(fā)展為品牌4S店。維修對(duì)象：是大車為主還是小車為主，或是專注于幾個(gè)4S在行業(yè)走訪中，4S店和兄弟修理廠都十分重視員工質(zhì)量意識(shí)的養(yǎng)成，長(zhǎng)年累月灌輸質(zhì)量意識(shí)ISO在調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn)，汽修廠存在工作流程不合理、不健全、現(xiàn)有流程沒有完全貫徹的狀況。流程影響績(jī)效，合理的流程能夠減少中間環(huán)節(jié)，避罷職能重疊、業(yè)務(wù)重復(fù)，縮短流程周期，節(jié)省運(yùn)作要培養(yǎng)人：汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，對(duì)于專業(yè)人才也提出了更高的規(guī)定。調(diào)研中理解到兄弟修理廠員工年培訓(xùn)費(fèi)用高達(dá)十幾萬元。新電

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