安徽精密金屬零部件項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

目錄第一章項(xiàng)目背景及必要性 6一、行業(yè)進(jìn)入壁壘 6二、金屬零部件行業(yè)概況 8三、項(xiàng)目實(shí)施的必要性 10第二章市場(chǎng)預(yù)測(cè) 11一、影響行業(yè)發(fā)展的有利因素和不利因素 11二、影響行業(yè)發(fā)展的有利因素和不利因素 17三、汽車制造領(lǐng)域 23第三章建設(shè)單位基本情況 32一、公司基本信息 32二、公司簡(jiǎn)介 32三、公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 33四、公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) 34公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù) 34公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù) 35五、核心人員介紹 35六、經(jīng)營(yíng)宗旨 37七、公司發(fā)展規(guī)劃 37第四章產(chǎn)品規(guī)劃方案 43一、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容 43二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng) 43產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表 44第五章SWOT分析 45一、優(yōu)勢(shì)分析（S） 45二、劣勢(shì)分析（W） 46三、機(jī)會(huì)分析（O） 47四、威脅分析（T） 47第六章法人治理結(jié)構(gòu) 53一、股東權(quán)利及義務(wù) 53二、董事 55三、高級(jí)管理人員 59四、監(jiān)事 62第七章發(fā)展規(guī)劃分析 64一、公司發(fā)展規(guī)劃 64二、保障措施 68第八章組織機(jī)構(gòu)及人力資源配置 71一、人力資源配置 71勞動(dòng)定員一覽表 71二、員工技能培訓(xùn) 71第九章工藝技術(shù)及設(shè)備選型 73一、企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析 73二、項(xiàng)目技術(shù)工藝分析 75三、質(zhì)量管理 76四、項(xiàng)目技術(shù)流程 77五、設(shè)備選型方案 78主要設(shè)備購(gòu)置一覽表 79第十章項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià) 80一、基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取 80二、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算 80營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 80綜合總成本費(fèi)用估算表 82利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表 84三、項(xiàng)目盈利能力分析 84項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表 86四、財(cái)務(wù)生存能力分析 87五、償債能力分析 88借款還本付息計(jì)劃表 89六、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論 89第十一章項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià) 91報(bào)告說(shuō)明近年來(lái)我國(guó)始終將汽車行業(yè)作為中國(guó)“走出去”戰(zhàn)略的重點(diǎn)行業(yè)，明確要求在產(chǎn)業(yè)配套強(qiáng)的國(guó)家建立生產(chǎn)廠和組裝網(wǎng)，建立分銷維護(hù)維修中心，帶動(dòng)汽車及零部件出口，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率和品牌影響力，鼓勵(lì)汽車企業(yè)在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家設(shè)立汽車技術(shù)和工程研發(fā)中心，并購(gòu)國(guó)外技術(shù)實(shí)力強(qiáng)的企業(yè)，提高民族品牌汽車的研發(fā)和制造水平。吉利集團(tuán)成功收購(gòu)沃爾沃，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)知名企業(yè)耐世特、專注安全系統(tǒng)的高田以及天窗系統(tǒng)的英納法亦已被中國(guó)企業(yè)并購(gòu)，汽車行業(yè)“走出去”戰(zhàn)略取得較好成效。此外，“一帶一路”建設(shè)亦為我國(guó)汽車企業(yè)出口帶來(lái)新機(jī)遇，2016年以來(lái)，我國(guó)對(duì)東南亞、南亞等“一帶一路”沿線國(guó)家汽車出口量大幅增長(zhǎng)，進(jìn)一步推動(dòng)汽車零部件制造行業(yè)的快速增長(zhǎng)。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資31624.77萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資25869.61萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的81.80%；建設(shè)期利息683.57萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的2.16%；流動(dòng)資金5071.59萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的16.04%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入58400.00萬(wàn)元，綜合總成本費(fèi)用46194.01萬(wàn)元，凈利潤(rùn)8933.99萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率21.81%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值9376.82萬(wàn)元，全部投資回收期5.78年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。通過(guò)分析，該項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益良好。從發(fā)展來(lái)看公司將面向市場(chǎng)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，改變工藝條件以高附加值的產(chǎn)品代替目前產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。本期項(xiàng)目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì)，其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。項(xiàng)目背景及必要性行業(yè)進(jìn)入壁壘1、技術(shù)、工藝壁壘現(xiàn)代精密金屬制造技術(shù)相較于傳統(tǒng)金屬制造，是融合了計(jì)算機(jī)、新材料、機(jī)械工程和自動(dòng)化等的復(fù)合型制造技術(shù)，行業(yè)內(nèi)企業(yè)需要根據(jù)服務(wù)的下游行業(yè)產(chǎn)品綜合特性，對(duì)其生產(chǎn)金屬部件必須具備的原材料性能、機(jī)械功能、環(huán)境要求等方面擁有深刻理解。同時(shí)，企業(yè)還需具備與上述需求相匹配的模具開發(fā)能力、工藝流程規(guī)劃能力、柔性化生產(chǎn)能力、高效管理能力。行業(yè)內(nèi)企業(yè)在開發(fā)不同領(lǐng)域的產(chǎn)品時(shí)除了考慮共通的基本性能要求外，還需根據(jù)不同的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)ζ涮貏e性能要求進(jìn)行特定研發(fā)。以通訊行業(yè)為例，由于移動(dòng)通信設(shè)備在電氣性能、機(jī)械性能和環(huán)境性能等特殊性要求，金屬零部件生產(chǎn)商在設(shè)計(jì)時(shí)不僅要達(dá)到加工和裝配的高精度要求，還要滿足終端產(chǎn)品的相關(guān)性能要求。從汽車行業(yè)來(lái)看，零部件供應(yīng)商與下游客戶相互介入研發(fā)逐步成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，從而要求金屬制造企業(yè)具備優(yōu)秀自主開發(fā)能力以及相匹配的模具設(shè)計(jì)開發(fā)實(shí)力。行業(yè)內(nèi)企業(yè)還需建立完善的持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新機(jī)制，不斷提高技術(shù)研發(fā)投入，推動(dòng)產(chǎn)品性能和制造工藝的持續(xù)改善和提高。此外，企業(yè)內(nèi)技術(shù)人才的積累、研發(fā)的沉淀需要較長(zhǎng)時(shí)間的積累，新進(jìn)入企業(yè)很難在短時(shí)間內(nèi)突破技術(shù)、工藝壁壘。2、客戶認(rèn)證壁壘在本行業(yè)開展業(yè)務(wù)的過(guò)程中，與大型客戶建立穩(wěn)定供應(yīng)鏈關(guān)系的門檻較高，優(yōu)質(zhì)客戶往往對(duì)供應(yīng)商有著嚴(yán)苛的認(rèn)證過(guò)程。新進(jìn)入企業(yè)要成為汽車零部件供應(yīng)商，需要通過(guò)ISO/TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證，該認(rèn)證對(duì)供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)管理、資源管理等方面均提出了較高要求，取得該認(rèn)證耗用時(shí)間周期長(zhǎng)且難度大；此外，供應(yīng)商還需取得下游客戶的合格供應(yīng)商審核，審核內(nèi)容涵蓋質(zhì)量控制能力、技術(shù)研發(fā)能力、生產(chǎn)組織能力以及企業(yè)管理能力等，包括現(xiàn)場(chǎng)審核、樣品試用、供應(yīng)商和產(chǎn)品比對(duì)等多個(gè)階段。供應(yīng)商提供的金屬零部件產(chǎn)品的精密度、可靠度，供應(yīng)商服務(wù)質(zhì)量、供貨速度直接影響下游客戶產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售，且更換供應(yīng)商的成本較高，因此合格供應(yīng)商審核的過(guò)程較長(zhǎng)，汽車行業(yè)供應(yīng)商認(rèn)證一般歷時(shí)兩年，而通訊行業(yè)認(rèn)證亦需要一年時(shí)間。因此，行業(yè)內(nèi)企業(yè)不但需要有足夠長(zhǎng)時(shí)間的技術(shù)、工藝積累，穩(wěn)定的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)進(jìn)行品牌推廣和客戶維護(hù)，更需要通過(guò)不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量及研發(fā)能力，從硬件及軟件方面滿足下游客戶的認(rèn)證要求及后續(xù)的信任及口碑，新進(jìn)企業(yè)較難在短時(shí)間內(nèi)獲得客戶認(rèn)可及認(rèn)證。3、資金壁壘精密金屬制造業(yè)屬于資金密集型行業(yè)。在下游行業(yè)快速發(fā)展，精密金屬制造行業(yè)面臨持續(xù)提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、提升產(chǎn)品精細(xì)度和客戶服務(wù)能力的壓力。一方面，行業(yè)內(nèi)企業(yè)在新品試制研發(fā)過(guò)程需要投入大量人力、物力、財(cái)力，有時(shí)甚至需要引進(jìn)上百萬(wàn)的機(jī)器設(shè)備；另一方面，行業(yè)內(nèi)高效自動(dòng)化生產(chǎn)以及對(duì)應(yīng)汽車領(lǐng)域的全球配置策略成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，上述趨勢(shì)對(duì)企業(yè)的資金要求較高。自動(dòng)化生產(chǎn)要求精密金屬制造商購(gòu)置自動(dòng)化設(shè)備或?qū)ΜF(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行持續(xù)自動(dòng)化改造；全球配置則需要零部件供應(yīng)商在汽車制造商生產(chǎn)區(qū)域周邊購(gòu)建生產(chǎn)基地，從而達(dá)到同步開發(fā)、及時(shí)供貨、降低成本的目的。因此，對(duì)新進(jìn)企業(yè)形成了資金壁壘。金屬零部件行業(yè)概況金屬零部件指通過(guò)塑造變型、熔化壓鑄、沖壓切削、冷鐓等成型手段將金屬材料加工成預(yù)定設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，按照功能性可以分為緊固類、支撐類、保護(hù)類、傳導(dǎo)類、屏蔽類及密封類等。從世界范圍來(lái)看，歐美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家企業(yè)憑借其先進(jìn)的機(jī)械技術(shù)和應(yīng)用技術(shù)，早期占據(jù)了金屬零部件制造行業(yè)的壟斷地位，而我國(guó)的制造企業(yè)在當(dāng)時(shí)多數(shù)處于為外資企業(yè)代工以及向其學(xué)習(xí)階段。隨著我國(guó)工業(yè)技術(shù)的迅速發(fā)展以及行業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化調(diào)整，下游行業(yè)對(duì)金屬產(chǎn)品需求迅速增長(zhǎng)，金屬零部件行業(yè)在規(guī)?；蚣夹g(shù)方面均得到了快速的發(fā)展。2018年我國(guó)金屬制品企業(yè)銷售收入達(dá)到33,682億元，呈現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展的態(tài)勢(shì)。本世紀(jì)以來(lái)，在全球經(jīng)濟(jì)一體化的大背景下，我國(guó)金屬零部件制造企業(yè)不斷吸收先進(jìn)技術(shù)、學(xué)習(xí)創(chuàng)新，已逐步發(fā)展成為金屬制造業(yè)大國(guó)。金屬零部件制造是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的一門基礎(chǔ)工業(yè)，產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于汽車、通信、建筑、交通、能源、機(jī)械等國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)行業(yè)。從功能性來(lái)看，金屬零部件主要起緊固、支撐、保護(hù)、傳導(dǎo)、屏蔽、密封等作用，不同功能領(lǐng)域的金屬零部件市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)，從而組成我國(guó)穩(wěn)健發(fā)展的金屬零部件行業(yè)。以緊固類金屬零部件為例，近年來(lái)我國(guó)緊固件銷售額平穩(wěn)增長(zhǎng)，產(chǎn)量已位居全球第一。根據(jù)行業(yè)專家預(yù)測(cè)，未來(lái)兩年內(nèi)我國(guó)緊固件年銷售額約在760-780億元之間。從技術(shù)層面來(lái)看，如今的精密金屬制造綜合運(yùn)用了計(jì)算機(jī)技術(shù)、新材料技術(shù)、機(jī)械工程技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)等現(xiàn)代技術(shù)，因此，科學(xué)技術(shù)水平的進(jìn)步有效地提高了行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品技術(shù)含量和附加值，技術(shù)手段更為智能化和多樣化隨著上述現(xiàn)代技術(shù)在精密金屬成型的應(yīng)用，我國(guó)的金屬零部件制造技術(shù)在設(shè)計(jì)、開發(fā)以及生產(chǎn)技術(shù)能力方面均取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，制造技術(shù)更趨向于精密化方向發(fā)展，近年來(lái)，行業(yè)內(nèi)已出現(xiàn)了一批兼具各方面技術(shù)能力的企業(yè)，打破了外國(guó)企業(yè)多年的壟斷地位。項(xiàng)目實(shí)施的必要性（一）提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力項(xiàng)目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，補(bǔ)充流動(dòng)資金將提高公司應(yīng)對(duì)短期流動(dòng)性壓力的能力，降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平，提升公司盈利能力，促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)資金補(bǔ)充流動(dòng)資金將為公司未來(lái)成為國(guó)際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持，提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。市場(chǎng)預(yù)測(cè)影響行業(yè)發(fā)展的有利因素和不利因素1、影響行業(yè)發(fā)展的有利因素（1）我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)近年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展推動(dòng)移動(dòng)通信固定資產(chǎn)投資保持穩(wěn)步發(fā)展以及汽車制造業(yè)快速擴(kuò)張。良好的經(jīng)濟(jì)環(huán)境、日益增長(zhǎng)的國(guó)民收入以及高速的技術(shù)發(fā)展，吸引國(guó)內(nèi)外汽車及通訊行業(yè)制造商紛紛擴(kuò)產(chǎn)。多家研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為，2018年我國(guó)經(jīng)濟(jì)仍將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)和再平衡進(jìn)程的推進(jìn)將繼續(xù)吸引海內(nèi)外投資者。知名咨詢機(jī)構(gòu)麥肯錫認(rèn)為：2018年中國(guó)將在物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)加大國(guó)內(nèi)外的投資力度；2018年電動(dòng)汽車行業(yè)的市場(chǎng)需求將大增，中國(guó)有望長(zhǎng)期主導(dǎo)全球電動(dòng)車市場(chǎng)。（2）產(chǎn)業(yè)政策大力支持汽車制造和通信設(shè)備制造業(yè)是國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的高新技術(shù)行業(yè)。近年來(lái)，從《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》、《信息化和工業(yè)化融合發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》和《“十三五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見(jiàn)》，到《信息基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)方案》、《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》、《全面推進(jìn)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)（NB-IoT）建設(shè)發(fā)展的通知》和《關(guān)于組織實(shí)施2018年新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程的通知》等產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和綱要始終將汽車制造和移動(dòng)通信作為我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè)，《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》則將汽車與移動(dòng)通信行業(yè)融合提出了發(fā)展方向，對(duì)行業(yè)的發(fā)展提供了有力的支持?！丁笆濉逼嚬I(yè)發(fā)展規(guī)劃意見(jiàn)》中提到：我國(guó)汽車產(chǎn)銷量將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，2020年產(chǎn)銷規(guī)模達(dá)到2800萬(wàn)-3000萬(wàn)輛，建成5-6家具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界知名企業(yè)（世界汽車企業(yè)前20強(qiáng)）；實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)品海外銷售（包括生產(chǎn)）占總規(guī)模的10%；2020年中國(guó)品牌新能源汽車銷量達(dá)到100萬(wàn)輛。《信息基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)方案》中提出：到2018年，新增4G基站200萬(wàn)個(gè)，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及人口密集的行政村4G網(wǎng)絡(luò)全面深度覆蓋?！缎畔⑼ㄐ判袠I(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》中明確提出：到“十三五”期末，4G網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋城鄉(xiāng)，5G啟動(dòng)商用服務(wù)；十三五期間信息通信基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)投資目標(biāo)為2萬(wàn)億元?！度嫱七M(jìn)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)（NB-IoT）建設(shè)發(fā)展的通知》中提出：到2020年，建設(shè)150萬(wàn)NB-IoT基站，發(fā)展超過(guò)6億的NB-IoT連接總數(shù)。上述方案和規(guī)劃的順利推行，為我國(guó)汽車和通信零部件制造行業(yè)提供了良好的宏觀政策環(huán)境，必將有力促進(jìn)行業(yè)持續(xù)、健康的發(fā)展。《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》中提到：到2020年智能汽車新車占比達(dá)到50%，大城市、高速公路的車用無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋率達(dá)到90%，到2025年，新車基本實(shí)現(xiàn)智能化，新一代車用無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)基本滿足智能汽車發(fā)展需要。（3）下游行業(yè)的發(fā)展為精密金屬制造行業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)空間從移動(dòng)通信行業(yè)來(lái)看，自工信部向中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信發(fā)放經(jīng)營(yíng)許可以來(lái)，三大運(yùn)營(yíng)商開始了移動(dòng)通信基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模投入。2015年我國(guó)通信行業(yè)固定資產(chǎn)投資規(guī)模完成4,539億元，較上年增長(zhǎng)13.7%；4G基站較上年新增92.2萬(wàn)個(gè)；2016年我國(guó)通信行業(yè)固定資產(chǎn)投資規(guī)模完成4,350億元；4G基站較上年新增86萬(wàn)個(gè)。2015年至2018年期間，4G基站累計(jì)增加超過(guò)280萬(wàn)個(gè)。自工信部在2016年6月批準(zhǔn)中國(guó)電信使用800MHz和2,100MHz頻段開展LTE組網(wǎng)以后，中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)移動(dòng)亦陸續(xù)開啟了低頻重耕。我國(guó)2G網(wǎng)絡(luò)主要在800M和900M頻譜，而800M/900M低頻譜是實(shí)現(xiàn)廣覆蓋的優(yōu)選，對(duì)低頻譜的重耕有助于提高頻譜使用效率，同時(shí)也有利于實(shí)現(xiàn)LTE的更廣覆蓋。此外，移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)（NB-IoT）亦在加速建設(shè)中，截至2017年，中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)電信已完成超過(guò)40萬(wàn)座基站的NB-IoT升級(jí)或建設(shè)，根據(jù)工信部《全面推進(jìn)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)（NB-IoT）建設(shè)發(fā)展的通知》中提到的2020年NB-IoT基站規(guī)模達(dá)到150萬(wàn)座的目標(biāo)，未來(lái)三年我國(guó)仍需新建約100萬(wàn)座NB-IoT基站。低頻重耕和NB-IoT基站建設(shè)將對(duì)射頻器件及其金屬零部件的采購(gòu)需求形成有力的推動(dòng)。根據(jù)我國(guó)5G推進(jìn)時(shí)間表，2019至2020年將實(shí)現(xiàn)5G規(guī)模商用。5G網(wǎng)絡(luò)通信部署涉及一般宏基站和大規(guī)模的小微基站建設(shè)以滿足5G超密集組網(wǎng)和高頻段毫米波技術(shù)的需求，射頻器件及其零部件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提高的同時(shí)，其市場(chǎng)規(guī)模亦會(huì)大幅擴(kuò)大。從汽車行業(yè)來(lái)看，2018年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為2,780.90萬(wàn)輛和2,808.10萬(wàn)輛呈現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢(shì)。從長(zhǎng)期看，我國(guó)汽車市場(chǎng)仍處于成長(zhǎng)期，我國(guó)千人汽車保有量?jī)H為172輛，與發(fā)達(dá)國(guó)家仍有較大差距，因此，伴隨我國(guó)人均收入的穩(wěn)步攀升，汽車市場(chǎng)仍將保持較快增長(zhǎng)。此外，汽車在保持總量增長(zhǎng)的同時(shí)，我國(guó)已將節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展作為汽車行業(yè)升級(jí)和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型重點(diǎn)，大力推進(jìn)節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！秶?guó)家發(fā)展改革委以及工業(yè)和信息化部關(guān)于完善汽車投資項(xiàng)目管理的意見(jiàn)》中強(qiáng)調(diào)未來(lái)將要嚴(yán)格控制新增傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)能和促進(jìn)新能源汽車健康有序發(fā)展，從而將推動(dòng)匹配新能源汽車的電子電器、安全系統(tǒng)精密零部件制造需求進(jìn)一步提升。移動(dòng)通信和汽車等行業(yè)的融合發(fā)展共同推動(dòng)了精密金屬零部件制造行業(yè)的增長(zhǎng)，為行業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)空間。（4）“走出去”戰(zhàn)略將為精密金屬制造行業(yè)帶來(lái)良好的國(guó)外市場(chǎng)機(jī)遇從長(zhǎng)期來(lái)看，從內(nèi)向型向外向型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型將是我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展的必經(jīng)之路。外向型產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不僅可以利用市場(chǎng)多樣化，抵御單一市場(chǎng)萎縮風(fēng)險(xiǎn)，更重要的是，外向型產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定階段后通過(guò)向海外轉(zhuǎn)移產(chǎn)能，不僅可以提升本土化制造和銷售經(jīng)營(yíng)的能力以及配置全球資源的能力，還可以建立協(xié)作和共贏機(jī)制。近年來(lái)我國(guó)始終將汽車行業(yè)作為中國(guó)“走出去”戰(zhàn)略的重點(diǎn)行業(yè)，明確要求在產(chǎn)業(yè)配套強(qiáng)的國(guó)家建立生產(chǎn)廠和組裝網(wǎng)，建立分銷維護(hù)維修中心，帶動(dòng)汽車及零部件出口，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率和品牌影響力，鼓勵(lì)汽車企業(yè)在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家設(shè)立汽車技術(shù)和工程研發(fā)中心，并購(gòu)國(guó)外技術(shù)實(shí)力強(qiáng)的企業(yè)，提高民族品牌汽車的研發(fā)和制造水平。吉利集團(tuán)成功收購(gòu)沃爾沃，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)知名企業(yè)耐世特、專注安全系統(tǒng)的高田以及天窗系統(tǒng)的英納法亦已被中國(guó)企業(yè)并購(gòu)，汽車行業(yè)“走出去”戰(zhàn)略取得較好成效。此外，“一帶一路”建設(shè)亦為我國(guó)汽車企業(yè)出口帶來(lái)新機(jī)遇，2016年以來(lái)，我國(guó)對(duì)東南亞、南亞等“一帶一路”沿線國(guó)家汽車出口量大幅增長(zhǎng)，進(jìn)一步推動(dòng)汽車零部件制造行業(yè)的快速增長(zhǎng)。GSMA協(xié)會(huì)認(rèn)為，一方面發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)仍處于3G、4G網(wǎng)絡(luò)的廣覆蓋階段，另一方面，發(fā)達(dá)國(guó)家處于4G網(wǎng)絡(luò)深覆蓋以及5G網(wǎng)絡(luò)研發(fā)階段，預(yù)計(jì)全球移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商在未來(lái)兩年資本支出規(guī)模約3,200億美元。隨著全球不同市場(chǎng)3G、4G、5G網(wǎng)絡(luò)的齊頭并進(jìn)，全球基站射頻器件及其零部件的市場(chǎng)需求依然巨大。此外，發(fā)展中國(guó)家移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的迭代建設(shè)、“一帶一路”倡導(dǎo)等也為我國(guó)通信零部件制造行業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)。2、影響行業(yè)發(fā)展的不利因素（1）行業(yè)內(nèi)企業(yè)規(guī)模偏小我國(guó)精密金屬制造行業(yè)內(nèi)企業(yè)普遍規(guī)模較小，根據(jù)同花順iFind數(shù)據(jù)顯示，行業(yè)內(nèi)企業(yè)平均年收入約為1.4億元，與行業(yè)規(guī)?；?、模塊化、集中化發(fā)展方向不符。規(guī)模偏小一方面將導(dǎo)致企業(yè)較難形成規(guī)模效應(yīng)以達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益的最優(yōu)化，缺乏自主研發(fā)投入所需要的資源；另一方面，較難滿足下游汽車一級(jí)供應(yīng)商以及通信行業(yè)巨頭的供貨需求，其在博弈中握有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，對(duì)產(chǎn)品的價(jià)格、質(zhì)量、交付、賬期等方面占主導(dǎo)地位，導(dǎo)致上游生產(chǎn)企業(yè)議價(jià)能力較弱。（2）發(fā)達(dá)國(guó)家制造業(yè)回流以及東南亞制造業(yè)崛起隨著我國(guó)人口紅利的逐漸消失以及其他各項(xiàng)成本持續(xù)走高，中國(guó)制造單純的低成本優(yōu)勢(shì)已逐漸式微。近年來(lái)發(fā)達(dá)國(guó)家出臺(tái)了一系列關(guān)于土地、財(cái)稅、人才、基礎(chǔ)設(shè)施等優(yōu)惠政策，有效吸引了跨國(guó)公司的回流和全球制造業(yè)投資，使得美國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的制造業(yè)優(yōu)勢(shì)得到重構(gòu)。此外，緬甸、柬埔寨和老撾等國(guó)廉價(jià)的勞動(dòng)力，泰國(guó)，越南，印尼和菲律賓等國(guó)低成本的制造業(yè)再加上新加坡和馬來(lái)西亞的精密制造業(yè)，助推了制造業(yè)基地從中國(guó)向東南亞的轉(zhuǎn)移。我國(guó)精密金屬制造行業(yè)如若不注重產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新以及生產(chǎn)自動(dòng)化、智能化改造，行業(yè)發(fā)展將受到較大影響。影響行業(yè)發(fā)展的有利因素和不利因素1、影響行業(yè)發(fā)展的有利因素（1）我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)近年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展推動(dòng)移動(dòng)通信固定資產(chǎn)投資保持穩(wěn)步發(fā)展以及汽車制造業(yè)快速擴(kuò)張。良好的經(jīng)濟(jì)環(huán)境、日益增長(zhǎng)的國(guó)民收入以及高速的技術(shù)發(fā)展，吸引國(guó)內(nèi)外汽車及通訊行業(yè)制造商紛紛擴(kuò)產(chǎn)。多家研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為，2018年我國(guó)經(jīng)濟(jì)仍將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)和再平衡進(jìn)程的推進(jìn)將繼續(xù)吸引海內(nèi)外投資者。知名咨詢機(jī)構(gòu)麥肯錫認(rèn)為：2018年中國(guó)將在物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)加大國(guó)內(nèi)外的投資力度；2018年電動(dòng)汽車行業(yè)的市場(chǎng)需求將大增，中國(guó)有望長(zhǎng)期主導(dǎo)全球電動(dòng)車市場(chǎng)。（2）產(chǎn)業(yè)政策大力支持汽車制造和通信設(shè)備制造業(yè)是國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的高新技術(shù)行業(yè)。近年來(lái)，從《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》、《信息化和工業(yè)化融合發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》和《“十三五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見(jiàn)》，到《信息基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)方案》、《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》、《全面推進(jìn)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)（NB-IoT）建設(shè)發(fā)展的通知》和《關(guān)于組織實(shí)施2018年新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程的通知》等產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和綱要始終將汽車制造和移動(dòng)通信作為我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè)，《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》則將汽車與移動(dòng)通信行業(yè)融合提出了發(fā)展方向，對(duì)行業(yè)的發(fā)展提供了有力的支持。《“十三五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見(jiàn)》中提到：我國(guó)汽車產(chǎn)銷量將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，2020年產(chǎn)銷規(guī)模達(dá)到2800萬(wàn)-3000萬(wàn)輛，建成5-6家具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界知名企業(yè)（世界汽車企業(yè)前20強(qiáng)）；實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)品海外銷售（包括生產(chǎn)）占總規(guī)模的10%；2020年中國(guó)品牌新能源汽車銷量達(dá)到100萬(wàn)輛?！缎畔⒒A(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)方案》中提出：到2018年，新增4G基站200萬(wàn)個(gè)，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及人口密集的行政村4G網(wǎng)絡(luò)全面深度覆蓋?！缎畔⑼ㄐ判袠I(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》中明確提出：到“十三五”期末，4G網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋城鄉(xiāng)，5G啟動(dòng)商用服務(wù)；十三五期間信息通信基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)投資目標(biāo)為2萬(wàn)億元?！度嫱七M(jìn)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)（NB-IoT）建設(shè)發(fā)展的通知》中提出：到2020年，建設(shè)150萬(wàn)NB-IoT基站，發(fā)展超過(guò)6億的NB-IoT連接總數(shù)。上述方案和規(guī)劃的順利推行，為我國(guó)汽車和通信零部件制造行業(yè)提供了良好的宏觀政策環(huán)境，必將有力促進(jìn)行業(yè)持續(xù)、健康的發(fā)展。《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》中提到：到2020年智能汽車新車占比達(dá)到50%，大城市、高速公路的車用無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋率達(dá)到90%，到2025年，新車基本實(shí)現(xiàn)智能化，新一代車用無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)基本滿足智能汽車發(fā)展需要。（3）下游行業(yè)的發(fā)展為精密金屬制造行業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)空間從移動(dòng)通信行業(yè)來(lái)看，自工信部向中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信發(fā)放經(jīng)營(yíng)許可以來(lái)，三大運(yùn)營(yíng)商開始了移動(dòng)通信基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模投入。2015年我國(guó)通信行業(yè)固定資產(chǎn)投資規(guī)模完成4,539億元，較上年增長(zhǎng)13.7%；4G基站較上年新增92.2萬(wàn)個(gè)；2016年我國(guó)通信行業(yè)固定資產(chǎn)投資規(guī)模完成4,350億元；4G基站較上年新增86萬(wàn)個(gè)。2015年至2018年期間，4G基站累計(jì)增加超過(guò)280萬(wàn)個(gè)。自工信部在2016年6月批準(zhǔn)中國(guó)電信使用800MHz和2,100MHz頻段開展LTE組網(wǎng)以后，中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)移動(dòng)亦陸續(xù)開啟了低頻重耕。我國(guó)2G網(wǎng)絡(luò)主要在800M和900M頻譜，而800M/900M低頻譜是實(shí)現(xiàn)廣覆蓋的優(yōu)選，對(duì)低頻譜的重耕有助于提高頻譜使用效率，同時(shí)也有利于實(shí)現(xiàn)LTE的更廣覆蓋。此外，移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)（NB-IoT）亦在加速建設(shè)中，截至2017年，中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)電信已完成超過(guò)40萬(wàn)座基站的NB-IoT升級(jí)或建設(shè)，根據(jù)工信部《全面推進(jìn)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)（NB-IoT）建設(shè)發(fā)展的通知》中提到的2020年NB-IoT基站規(guī)模達(dá)到150萬(wàn)座的目標(biāo)，未來(lái)三年我國(guó)仍需新建約100萬(wàn)座NB-IoT基站。低頻重耕和NB-IoT基站建設(shè)將對(duì)射頻器件及其金屬零部件的采購(gòu)需求形成有力的推動(dòng)。根據(jù)我國(guó)5G推進(jìn)時(shí)間表，2019至2020年將實(shí)現(xiàn)5G規(guī)模商用。5G網(wǎng)絡(luò)通信部署涉及一般宏基站和大規(guī)模的小微基站建設(shè)以滿足5G超密集組網(wǎng)和高頻段毫米波技術(shù)的需求，射頻器件及其零部件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提高的同時(shí)，其市場(chǎng)規(guī)模亦會(huì)大幅擴(kuò)大。從汽車行業(yè)來(lái)看，2018年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為2,780.90萬(wàn)輛和2,808.10萬(wàn)輛呈現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢(shì)。從長(zhǎng)期看，我國(guó)汽車市場(chǎng)仍處于成長(zhǎng)期，我國(guó)千人汽車保有量?jī)H為172輛，與發(fā)達(dá)國(guó)家仍有較大差距，因此，伴隨我國(guó)人均收入的穩(wěn)步攀升，汽車市場(chǎng)仍將保持較快增長(zhǎng)。此外，汽車在保持總量增長(zhǎng)的同時(shí)，我國(guó)已將節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展作為汽車行業(yè)升級(jí)和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型重點(diǎn)，大力推進(jìn)節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！秶?guó)家發(fā)展改革委以及工業(yè)和信息化部關(guān)于完善汽車投資項(xiàng)目管理的意見(jiàn)》中強(qiáng)調(diào)未來(lái)將要嚴(yán)格控制新增傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)能和促進(jìn)新能源汽車健康有序發(fā)展，從而將推動(dòng)匹配新能源汽車的電子電器、安全系統(tǒng)精密零部件制造需求進(jìn)一步提升。移動(dòng)通信和汽車等行業(yè)的融合發(fā)展共同推動(dòng)了精密金屬零部件制造行業(yè)的增長(zhǎng)，為行業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)空間。（4）“走出去”戰(zhàn)略將為精密金屬制造行業(yè)帶來(lái)良好的國(guó)外市場(chǎng)機(jī)遇從長(zhǎng)期來(lái)看，從內(nèi)向型向外向型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型將是我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展的必經(jīng)之路。外向型產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不僅可以利用市場(chǎng)多樣化，抵御單一市場(chǎng)萎縮風(fēng)險(xiǎn)，更重要的是，外向型產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定階段后通過(guò)向海外轉(zhuǎn)移產(chǎn)能，不僅可以提升本土化制造和銷售經(jīng)營(yíng)的能力以及配置全球資源的能力，還可以建立協(xié)作和共贏機(jī)制。近年來(lái)我國(guó)始終將汽車行業(yè)作為中國(guó)“走出去”戰(zhàn)略的重點(diǎn)行業(yè)，明確要求在產(chǎn)業(yè)配套強(qiáng)的國(guó)家建立生產(chǎn)廠和組裝網(wǎng)，建立分銷維護(hù)維修中心，帶動(dòng)汽車及零部件出口，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率和品牌影響力，鼓勵(lì)汽車企業(yè)在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家設(shè)立汽車技術(shù)和工程研發(fā)中心，并購(gòu)國(guó)外技術(shù)實(shí)力強(qiáng)的企業(yè)，提高民族品牌汽車的研發(fā)和制造水平。吉利集團(tuán)成功收購(gòu)沃爾沃，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)知名企業(yè)耐世特、專注安全系統(tǒng)的高田以及天窗系統(tǒng)的英納法亦已被中國(guó)企業(yè)并購(gòu)，汽車行業(yè)“走出去”戰(zhàn)略取得較好成效。此外，“一帶一路”建設(shè)亦為我國(guó)汽車企業(yè)出口帶來(lái)新機(jī)遇，2016年以來(lái)，我國(guó)對(duì)東南亞、南亞等“一帶一路”沿線國(guó)家汽車出口量大幅增長(zhǎng)，進(jìn)一步推動(dòng)汽車零部件制造行業(yè)的快速增長(zhǎng)。GSMA協(xié)會(huì)認(rèn)為，一方面發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)仍處于3G、4G網(wǎng)絡(luò)的廣覆蓋階段，另一方面，發(fā)達(dá)國(guó)家處于4G網(wǎng)絡(luò)深覆蓋以及5G網(wǎng)絡(luò)研發(fā)階段，預(yù)計(jì)全球移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商在未來(lái)兩年資本支出規(guī)模約3,200億美元。隨著全球不同市場(chǎng)3G、4G、5G網(wǎng)絡(luò)的齊頭并進(jìn)，全球基站射頻器件及其零部件的市場(chǎng)需求依然巨大。此外，發(fā)展中國(guó)家移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的迭代建設(shè)、“一帶一路”倡導(dǎo)等也為我國(guó)通信零部件制造行業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)。2、影響行業(yè)發(fā)展的不利因素（1）行業(yè)內(nèi)企業(yè)規(guī)模偏小我國(guó)精密金屬制造行業(yè)內(nèi)企業(yè)普遍規(guī)模較小，根據(jù)同花順iFind數(shù)據(jù)顯示，行業(yè)內(nèi)企業(yè)平均年收入約為1.4億元，與行業(yè)規(guī)?；?、模塊化、集中化發(fā)展方向不符。規(guī)模偏小一方面將導(dǎo)致企業(yè)較難形成規(guī)模效應(yīng)以達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益的最優(yōu)化，缺乏自主研發(fā)投入所需要的資源；另一方面，較難滿足下游汽車一級(jí)供應(yīng)商以及通信行業(yè)巨頭的供貨需求，其在博弈中握有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，對(duì)產(chǎn)品的價(jià)格、質(zhì)量、交付、賬期等方面占主導(dǎo)地位，導(dǎo)致上游生產(chǎn)企業(yè)議價(jià)能力較弱。（2）發(fā)達(dá)國(guó)家制造業(yè)回流以及東南亞制造業(yè)崛起隨著我國(guó)人口紅利的逐漸消失以及其他各項(xiàng)成本持續(xù)走高，中國(guó)制造單純的低成本優(yōu)勢(shì)已逐漸式微。近年來(lái)發(fā)達(dá)國(guó)家出臺(tái)了一系列關(guān)于土地、財(cái)稅、人才、基礎(chǔ)設(shè)施等優(yōu)惠政策，有效吸引了跨國(guó)公司的回流和全球制造業(yè)投資，使得美國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的制造業(yè)優(yōu)勢(shì)得到重構(gòu)。此外，緬甸、柬埔寨和老撾等國(guó)廉價(jià)的勞動(dòng)力，泰國(guó)，越南，印尼和菲律賓等國(guó)低成本的制造業(yè)再加上新加坡和馬來(lái)西亞的精密制造業(yè)，助推了制造業(yè)基地從中國(guó)向東南亞的轉(zhuǎn)移。我國(guó)精密金屬制造行業(yè)如若不注重產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新以及生產(chǎn)自動(dòng)化、智能化改造，行業(yè)發(fā)展將受到較大影響。汽車制造領(lǐng)域1、汽車行業(yè)概況2011年至2018年期間，全球汽車產(chǎn)量由8,004.51萬(wàn)輛增至9,570.63萬(wàn)輛，汽車銷量亦從7,817.04萬(wàn)輛攀升至9,479.10萬(wàn)輛。從地域分布上看，全球汽車生產(chǎn)基地主要集中于亞太、歐洲和北美，伴隨我國(guó)成為世界汽車產(chǎn)量第一的進(jìn)程，亞太地區(qū)已成為全球汽車最主要的生產(chǎn)基地。近年來(lái)隨著新興國(guó)家自由貿(mào)易協(xié)定的制定，墨西哥、泰國(guó)等國(guó)家憑借較低的生產(chǎn)成本和完善的供應(yīng)成功躋身全球汽車生產(chǎn)國(guó)前列。從銷量方面看，得益于中國(guó)市場(chǎng)銷售的快速增長(zhǎng)，亞太地區(qū)亦占據(jù)了全球汽車銷售的半壁江山。根據(jù)IHSMarkitAutomotive預(yù)測(cè)，中國(guó)、印度、東盟地區(qū)（包括大洋洲）和南美洲的汽車銷量將在2018年及其后有所增長(zhǎng)，相較發(fā)達(dá)市場(chǎng)主要受車輛替換需求驅(qū)動(dòng)相比，這些國(guó)家/地區(qū)汽車銷售的增長(zhǎng)主要驅(qū)動(dòng)力在于新車需求。汽車產(chǎn)業(yè)是我國(guó)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，是支撐和拉動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，也是我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵因素。2011年至2018年期間，我國(guó)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢(shì)，我國(guó)汽車產(chǎn)量從1,841.89萬(wàn)輛增加至2,780.90萬(wàn)輛，汽車銷量從1,850.51萬(wàn)輛增加至2,808.10萬(wàn)輛，連續(xù)多年位列全球第一，在全球制造業(yè)的市場(chǎng)份額占到30%，已成為名副其實(shí)的世界汽車制造大國(guó)。2011年至2018年期間，我國(guó)汽車年銷量平均增速超過(guò)5％，吸引了幾乎所有的跨國(guó)汽車公司到中國(guó)投資，而且使這些跨國(guó)汽車公司不斷提升中國(guó)在其全產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略布局中的地位。德國(guó)大眾在中國(guó)市場(chǎng)的銷量大致為其全球銷量的1/2左右，美國(guó)通用在中國(guó)市場(chǎng)的銷量占據(jù)了其全球銷量的一半左右，德國(guó)奔馳、寶馬等品牌也公開表示中國(guó)市場(chǎng)最重要。我國(guó)汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展拉動(dòng)了上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，根據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心研究結(jié)果顯示，汽車制造業(yè)每增值1元，就可帶動(dòng)上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)增值2.64元。由此可見(jiàn)，伴隨著全球以及我國(guó)汽車產(chǎn)銷量的持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)以及人們對(duì)于汽車消費(fèi)需求的進(jìn)一步提升，汽車零部件行業(yè)的市場(chǎng)空間亦存在較大成長(zhǎng)空間。2、汽車零部件行業(yè)概況隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展，汽車生產(chǎn)過(guò)程中的投資、研發(fā)、生產(chǎn)、采購(gòu)、銷售及售后服務(wù)呈現(xiàn)配置全球化的趨勢(shì)。各大汽車廠商為在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中取得先機(jī)，紛紛改革了供應(yīng)體制，實(shí)施全球生產(chǎn)、采購(gòu)策略，使得汽車零部件制造從整車制造中剝離開來(lái)，從而提升了汽車零部件供應(yīng)商和整車廠商的生產(chǎn)效率和專業(yè)分工程度。在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，整車廠商享有品牌影響力以及銷售渠道優(yōu)勢(shì)，但隨著整車廠商供應(yīng)體制的轉(zhuǎn)變，零部件廠商依附于單個(gè)整車廠商的生產(chǎn)組織形式逐漸弱化。整車廠商由原先的向多個(gè)零部件供應(yīng)商采購(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)橄蛏贁?shù)模塊化供應(yīng)商采購(gòu)，從而要求零部件供應(yīng)商不斷與之適應(yīng)，不但要求零部件供應(yīng)商擴(kuò)大自身實(shí)力、提高產(chǎn)品開發(fā)能力，做到系統(tǒng)化開發(fā)和供應(yīng)，同時(shí)還要求其縮短開發(fā)周期，提供質(zhì)量出色的產(chǎn)品。汽車行業(yè)的這些變化使得汽車零部件企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步反向引領(lǐng)整車制造商的發(fā)展。汽車零部件行業(yè)對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)的發(fā)展具有重要的影響，從國(guó)際市場(chǎng)來(lái)看，一些跨國(guó)汽車零部件巨頭在各自專業(yè)領(lǐng)域形成壟斷地位：例如羅伯特?博世和大陸在車身穩(wěn)定系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域，采埃孚和愛(ài)信精機(jī)在變速器領(lǐng)域，佛吉亞和李爾在汽車座椅領(lǐng)域等。隨著我國(guó)汽車行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展、汽車保有量的增加以及我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)的逐步體現(xiàn)，汽車零部件行業(yè)在我國(guó)取得了迅速增長(zhǎng)。2011年至2018年，我國(guó)汽車零部件行業(yè)銷售收入復(fù)合增長(zhǎng)率為10.60%，高于同期汽車年銷量平均增速。2011年我國(guó)汽車零部件及配件制造行業(yè)銷售收入將近2萬(wàn)億元，至2018年，銷售收入已達(dá)到4萬(wàn)億元，2019年預(yù)計(jì)達(dá)4.3萬(wàn)億元。我國(guó)汽車零部件行業(yè)起步較晚，跨國(guó)企業(yè)往往占據(jù)了研發(fā)設(shè)計(jì)、與整車廠長(zhǎng)期穩(wěn)固合作等先行優(yōu)勢(shì)，我國(guó)行業(yè)內(nèi)企業(yè)往往需要從尋求與該類跨國(guó)企業(yè)合作開始，不斷進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，從而實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件模塊化配套的目的。近年來(lái)，我國(guó)汽車零部件企業(yè)加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，通過(guò)持續(xù)深耕專業(yè)化細(xì)分市場(chǎng)，一批具備軟件和硬件實(shí)力的國(guó)內(nèi)企業(yè)迅速崛起。根據(jù)《美國(guó)汽車新聞》，專注于汽車內(nèi)外飾/電子領(lǐng)域的延鋒在汽車零部件配套供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜上排名第15位，排名第65位的中信戴卡專注于鋁合金輪轂領(lǐng)域，專注于驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的德昌電機(jī)，車身結(jié)構(gòu)件制造為主的敏實(shí)，專注于橡膠密封件和特種橡膠制品的安徽中鼎密封件，以及綜合性零部件制造商北京海納川和五菱工業(yè)亦進(jìn)入了百?gòu)?qiáng)行列。我國(guó)汽車零部件行業(yè)產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展顯著，已經(jīng)形成了長(zhǎng)三角、珠三角、西南地區(qū)、華中地區(qū)、京津冀環(huán)渤海地區(qū)以及東北地區(qū)六大汽車零部件區(qū)域。六大產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域零部件產(chǎn)值占全國(guó)的80%左右，其中長(zhǎng)三角地區(qū)產(chǎn)值接近40%，該區(qū)域零部件產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)完備，中高端產(chǎn)品集中。汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群化可使分工更精細(xì)、更專業(yè)、更容易形成規(guī)模效益，同時(shí)行業(yè)信息將會(huì)得到有效集中、傳播更快捷，物流亦更便捷，使得行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益得到有效提升。我國(guó)自2002年加入世貿(mào)組織后，汽車零部件產(chǎn)品憑借著成本等優(yōu)勢(shì)，已逐漸融入了國(guó)際供應(yīng)鏈體系，成為全球最大的汽車零部件生產(chǎn)和出口國(guó)。與此同時(shí)，汽車整車與零部件廠商的關(guān)系也在發(fā)生變化。整車廠商的全球采購(gòu)和制造策略以及行業(yè)內(nèi)零部件制造分工使得零部件企業(yè)朝著獨(dú)立化、規(guī)?；投嘞盗械姆较虬l(fā)展，從而改變了汽車零部件依賴于單個(gè)整車廠商的情況。兩類廠商之間的關(guān)系更趨向于合作競(jìng)爭(zhēng)，兩者發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，提高整體供應(yīng)鏈的效率以及競(jìng)爭(zhēng)力。3、汽車零部件需求分析汽車零部件需求與整車市場(chǎng)行情聯(lián)系緊密，而終端消費(fèi)者的收入水平則是汽車銷售市場(chǎng)的核心動(dòng)力。近年來(lái)，我國(guó)人均GDP持續(xù)上行，從2011年的3.64萬(wàn)元上升至2018年的6.46萬(wàn)元；千人汽車保有量亦由2011年的79輛上升至2018年的172輛，汽車保有量與人均GDP存在顯著的正相關(guān)關(guān)系。與其他國(guó)家對(duì)比來(lái)看，我國(guó)千人汽車保有量約為172輛，而美國(guó)千人汽車保有量大約為800輛，日本為591輛，韓國(guó)亦有376輛。雖然我國(guó)已連續(xù)九年蟬聯(lián)汽車產(chǎn)銷第一，但人均汽車保有量依舊與其他發(fā)達(dá)國(guó)家存在很大差距。近年來(lái)我國(guó)汽車產(chǎn)量平均增速約為6%，按照5%保守估計(jì)，至2020年我國(guó)汽車產(chǎn)量將突破3,200萬(wàn)輛大關(guān)。隨著全球汽車工業(yè)持續(xù)發(fā)展，汽車零部件產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)全球汽車零部件市場(chǎng)規(guī)模約為9,500億美元。從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看，預(yù)計(jì)我國(guó)汽車零部件行業(yè)收入規(guī)模將達(dá)4.3萬(wàn)億，零整市場(chǎng)規(guī)模比例達(dá)到1:1，若這一數(shù)據(jù)達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家成熟產(chǎn)業(yè)鏈1.7:1的比例，汽車零部件行業(yè)收入規(guī)模仍有接近3萬(wàn)億的增量空間。從數(shù)量方面來(lái)看，據(jù)多家中外媒體分析，一輛汽車平均由10,000-30,000個(gè)零部件組裝而成，且金屬零部件占比大約為60%-70%，按照2020年我國(guó)汽車產(chǎn)量超過(guò)3,200萬(wàn)輛，每輛車需要10,000個(gè)零部件以及金屬零部件比例60%的保守估計(jì)，至2020年，僅國(guó)內(nèi)整車汽車生產(chǎn)，我國(guó)汽車金屬零部件的需求增量將超過(guò)180億件。4、汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)（1）規(guī)?；?、模塊化、集中化將成為行業(yè)大勢(shì)所趨在全球采購(gòu)一體化的大背景下，各大汽車廠商紛紛改革了供應(yīng)體制實(shí)施全球生產(chǎn)、采購(gòu)策略，同時(shí)，整車廠商由原先的向多個(gè)零部件供應(yīng)商采購(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)橄蛏贁?shù)模塊化供應(yīng)商采購(gòu)，在模塊化供應(yīng)體系中，零部件企業(yè)將承擔(dān)更多的研發(fā)工作。近年來(lái)傳統(tǒng)的簡(jiǎn)單加工模式日益向整車制造企業(yè)與零部件制造企業(yè)之間的數(shù)據(jù)交換分享、互動(dòng)開發(fā)模式轉(zhuǎn)變。整車廠商為獲得更多的市場(chǎng)份額，均加快了新車型以及動(dòng)力平臺(tái)的推出節(jié)奏，故整車廠商一般會(huì)選擇長(zhǎng)期合作的零部件制造企業(yè)以滿足其新品開發(fā)周期縮短以及開發(fā)成功率提高的需求，汽車整車廠商與零部件供應(yīng)商的黏度將會(huì)增強(qiáng)。零部件供應(yīng)商唯有通過(guò)規(guī)模效應(yīng)才能將生產(chǎn)和銷售成本降到合理區(qū)間內(nèi)，從而支撐創(chuàng)新研發(fā)體系的有效運(yùn)行。根據(jù)《美國(guó)汽車新聞》，汽車零部件配套供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜上我國(guó)雖有7家企業(yè)名列其中，但與我國(guó)汽車產(chǎn)銷量世界第一的地位仍存在一定錯(cuò)配，行業(yè)內(nèi)企業(yè)規(guī)?；詫⑹俏磥?lái)發(fā)展的大勢(shì)所趨，具備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等資源實(shí)力的行業(yè)內(nèi)企業(yè)將通過(guò)業(yè)內(nèi)收購(gòu)兼并以及淘汰小規(guī)模企業(yè)，行業(yè)集中度將進(jìn)一步提升。（2）輕量化、節(jié)能化是未來(lái)汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向?yàn)榫徑饽茉垂┣竺芡瑫r(shí)實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)的需求，各國(guó)紛紛出臺(tái)了乘用車燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)國(guó)務(wù)院印發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》，到2020年，當(dāng)年生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量將降至5.0升/百公里，節(jié)能型乘用車燃料消耗量降至4.5升/百公里以下。作為實(shí)現(xiàn)汽車節(jié)能減排的重要手段，汽車輕量化概念已被全球各大汽車廠商以及社會(huì)大眾所接受，成為汽車行業(yè)不可逆的趨勢(shì)。汽車輕量化，主要是保證汽車安全性的前提下，盡可能降低整車的重量，從而減少燃料消耗以達(dá)到降低污染的目的。此外，發(fā)展新能源汽車亦是節(jié)能環(huán)保的有效途徑，汽車零部件供應(yīng)商則需要通過(guò)新材料、制造工藝等方面的研發(fā)，以適應(yīng)整車輕量化、節(jié)能化發(fā)展的需求，未來(lái)我國(guó)將由燃油車制造及銷售大國(guó)向新能源車制造及銷售大國(guó)轉(zhuǎn)變。汽車對(duì)主動(dòng)安全、通訊與導(dǎo)航、視覺(jué)技術(shù)、信息娛樂(lè)等方面的要求逐步提高，從而拉動(dòng)汽車電子電器系統(tǒng)、安全及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需求大大提升。汽車電子從剛開始的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油電子控制、電子點(diǎn)火技術(shù)發(fā)展到如今的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），占整車成本比重逐步提高，據(jù)申萬(wàn)宏源分析，預(yù)計(jì)2020年汽車電子電器平均成本達(dá)到34%，而占混合動(dòng)力車或純電動(dòng)車等新能源車型成本比重達(dá)到50%左右，預(yù)計(jì)未來(lái)三年我國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模將保持年均10%以上的增速。（3）汽車智能化發(fā)展，將與移動(dòng)通信等相關(guān)產(chǎn)業(yè)相融合隨著智能汽車的發(fā)展，傳統(tǒng)汽車企業(yè)快速轉(zhuǎn)型，移動(dòng)通信、電子信息等企業(yè)加速滲透，汽車與相關(guān)產(chǎn)業(yè)全面融合，價(jià)值鏈不斷延伸，產(chǎn)業(yè)邊界日趨模糊，多產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展的智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為未來(lái)我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。在智能汽車路網(wǎng)設(shè)施體系建設(shè)方面，我國(guó)依托現(xiàn)有移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，開展車用無(wú)線通信專用頻譜使用許可研究，快速推進(jìn)車用無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)（LTE-V2X）等部署。在重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段建立新一代車用無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)（5G-V2X）等，在橋梁隧道等道路關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)部署窄帶物聯(lián)網(wǎng)（NB-IoT）等網(wǎng)絡(luò)。因此，未來(lái)我國(guó)汽車行業(yè)將逐步構(gòu)建汽車、信息通信、互聯(lián)網(wǎng)等跨界融合的智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。在我國(guó)，從上世紀(jì)末至本世紀(jì)初，汽車零部件制造已在勞動(dòng)密集型、材料密集型產(chǎn)品領(lǐng)域形成了一定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；未來(lái)，我國(guó)汽車零部件制造商將憑借前期積累的生產(chǎn)規(guī)模優(yōu)勢(shì)、銷售端的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)以及研發(fā)端先發(fā)優(yōu)勢(shì)獲得較大的市場(chǎng)份額。建設(shè)單位基本情況公司基本信息1、公司名稱：xxx集團(tuán)有限公司2、法定代表人：張xx3、注冊(cè)資本：780萬(wàn)元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān)：xxx市場(chǎng)監(jiān)督管理局6、成立日期：2010-8-187、營(yíng)業(yè)期限：2010-8-18至無(wú)固定期限8、注冊(cè)地址：xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營(yíng)范圍：從事精密金屬零部件相關(guān)業(yè)務(wù)（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。）公司簡(jiǎn)介展望未來(lái)，公司將圍繞企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，在“夢(mèng)想、責(zé)任、忠誠(chéng)、一流”核心價(jià)值觀的指引下，圍繞業(yè)務(wù)體系、管控體系和人才隊(duì)伍體系重塑，推動(dòng)體制機(jī)制改革和管理及業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)能力建設(shè)，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，努力把公司打造成為國(guó)內(nèi)一流的供應(yīng)鏈管理平臺(tái)。企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任，既是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的必由之路，也是實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的必然選擇；既是順應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)的外在要求，也是提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的內(nèi)在需求；既是企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的重要途徑，也是企業(yè)國(guó)際化發(fā)展的戰(zhàn)略需要。遵循“奉獻(xiàn)能源、創(chuàng)造和諧”的企業(yè)宗旨，公司積極履行社會(huì)責(zé)任，依法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)實(shí)守信，節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境，以人為本、構(gòu)建和諧企業(yè)，回饋社會(huì)、實(shí)現(xiàn)價(jià)值共享，致力于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)三大責(zé)任的有機(jī)統(tǒng)一。公司把建立健全社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制作為社會(huì)責(zé)任管理推進(jìn)工作的基礎(chǔ)，從制度建設(shè)、組織架構(gòu)和能力建設(shè)等方面著手，建立了一套較為完善的社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制。公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)（一）公司具有技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新能力突出公司在研發(fā)方面投入較高，持續(xù)進(jìn)行研究開發(fā)與技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，形成企業(yè)核心的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。公司產(chǎn)品在行業(yè)中的始終保持良好的技術(shù)與質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)。此外，公司目前主要生產(chǎn)線為使用自有技術(shù)開發(fā)而成。（二）公司擁有技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用與市場(chǎng)開拓并進(jìn)的核心團(tuán)隊(duì)公司的核心團(tuán)隊(duì)由多名具備行業(yè)多年研發(fā)、經(jīng)營(yíng)管理與市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的資深人士組成，與公司利益捆綁一致。公司穩(wěn)定的核心團(tuán)隊(duì)促使公司形成了高效務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的企業(yè)文化和穩(wěn)定的干部隊(duì)伍，為公司保持持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新和不斷擴(kuò)張?zhí)峁┝吮匾娜肆Y源保障。（三）公司具有優(yōu)質(zhì)的行業(yè)頭部客戶群體公司憑借出色的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)，樹立了良好的品牌形象，獲得了較高的客戶認(rèn)可度。公司通過(guò)與優(yōu)質(zhì)客戶保持穩(wěn)定的合作關(guān)系，對(duì)于行業(yè)的核心需求、產(chǎn)品變化趨勢(shì)、最新技術(shù)要求的理解更為深刻，有利于研發(fā)生產(chǎn)更符合市場(chǎng)需求產(chǎn)品，提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。（四）公司在行業(yè)中占據(jù)較為有利的競(jìng)爭(zhēng)地位公司經(jīng)過(guò)多年深耕，已在技術(shù)、品牌、運(yùn)營(yíng)效率等多方面形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；同時(shí)隨著行業(yè)的深度整合，行業(yè)集中度提升，下游客戶為保障其自身原材料供應(yīng)的安全與穩(wěn)定，在現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)格局下對(duì)于公司產(chǎn)品的需求亦不斷提升。公司較為有利的競(jìng)爭(zhēng)地位是長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的有力支撐。公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額13589.7810871.8210192.34負(fù)債總額4354.173483.343265.63股東權(quán)益合計(jì)9235.617388.496926.71公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入24903.5319922.8218677.65營(yíng)業(yè)利潤(rùn)5450.334360.264087.75利潤(rùn)總額4890.053912.043667.54凈利潤(rùn)3667.542860.682640.63歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)3667.542860.682640.63核心人員介紹1、張xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1958年出生，本科學(xué)歷，高級(jí)經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長(zhǎng)；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理；2019年3月至今任公司董事。2、熊xx，中國(guó)國(guó)籍，1976年出生，本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。3、宋xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1970年出生，碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。4、孔xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1959年出生，大專學(xué)歷，高級(jí)工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問(wèn)；2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。5、唐xx，1974年出生，研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長(zhǎng)、部長(zhǎng)；2019年8月至今任公司監(jiān)事會(huì)主席。6、金xx，中國(guó)國(guó)籍，1978年出生，本科學(xué)歷，中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。7、江xx，1957年出生，大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。8、姚xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1961年出生，本科學(xué)歷，高級(jí)工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。經(jīng)營(yíng)宗旨加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合作和技術(shù)交流，采用先進(jìn)適用的科學(xué)技術(shù)和科學(xué)經(jīng)營(yíng)管理方法，提高產(chǎn)品質(zhì)量，發(fā)展新產(chǎn)品，并在質(zhì)量、價(jià)格等方面具有國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力，提高經(jīng)濟(jì)效益，使投資者獲得滿意的利益。公司發(fā)展規(guī)劃（一）公司未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略公司秉承“不斷超越、追求完美、誠(chéng)信為本、創(chuàng)新為魂”的經(jīng)營(yíng)理念，貫徹“安全、現(xiàn)代、可靠、穩(wěn)定”的核心價(jià)值觀，為客戶提供高性能、高品質(zhì)、高技術(shù)含量的產(chǎn)品和服務(wù)，致力于發(fā)展成為行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的供應(yīng)商。未來(lái)公司將通過(guò)持續(xù)的研發(fā)投入和市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)進(jìn)一步鞏固公司在相關(guān)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，擴(kuò)大市場(chǎng)份額；另一方面公司將緊密契合市場(chǎng)需求和技術(shù)發(fā)展方向進(jìn)一步拓展公司產(chǎn)品類別，加大研發(fā)推廣力度，進(jìn)一步提升公司綜合實(shí)力以及市場(chǎng)地位。（二）擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，公司在相關(guān)領(lǐng)域領(lǐng)域積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，隨著公司業(yè)務(wù)規(guī)模逐年增長(zhǎng)，產(chǎn)能瓶頸日益顯現(xiàn)。因此，產(chǎn)能提升計(jì)劃是實(shí)現(xiàn)公司整體發(fā)展戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié)。公司將以全球行業(yè)持續(xù)發(fā)展及逐漸向中國(guó)轉(zhuǎn)移為依托，提高公司生產(chǎn)能力和生產(chǎn)效率，滿足不斷增長(zhǎng)的客戶需求，鞏固并擴(kuò)大公司在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，提高市場(chǎng)占有率和公司影響力。在產(chǎn)品拓展方面，公司計(jì)劃在擴(kuò)寬現(xiàn)有產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域的同時(shí)，不斷豐富產(chǎn)品類型，持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和附加值，保持公司產(chǎn)品在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)地位。（三）技術(shù)研發(fā)計(jì)劃公司未來(lái)將繼續(xù)加大技術(shù)開發(fā)和自主創(chuàng)新力度，在現(xiàn)有技術(shù)研發(fā)資源的基礎(chǔ)上完善技術(shù)中心功能，規(guī)范技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)流程，引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)計(jì)、測(cè)試等軟硬件設(shè)備，提高公司技術(shù)成果轉(zhuǎn)化能力和產(chǎn)品開發(fā)效率，提升公司新產(chǎn)品開發(fā)能力和技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，為公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供源源不斷的技術(shù)動(dòng)力。公司將本著中長(zhǎng)期規(guī)劃和近期目標(biāo)相結(jié)合、前瞻性技術(shù)研究和產(chǎn)品應(yīng)用開發(fā)相結(jié)合的原則，以研發(fā)中心為平臺(tái)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，進(jìn)行技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新，健全和完善技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制，從人、財(cái)、物和管理機(jī)制等方面確保公司的持續(xù)創(chuàng)新能力，努力實(shí)現(xiàn)公司新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的持續(xù)開發(fā)。（四）技術(shù)研發(fā)計(jì)劃公司將以新建研發(fā)中心為契機(jī)，在對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的技術(shù)和工藝進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)、提高公司的研發(fā)設(shè)計(jì)能力、滿足客戶對(duì)產(chǎn)品差異化需求的同時(shí)，順應(yīng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展，不斷研發(fā)新工藝、新技術(shù)，不斷提升產(chǎn)品自動(dòng)化程度，在充分滿足下游領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品質(zhì)量要求不斷提高的同時(shí)，強(qiáng)化公司自主創(chuàng)新能力，鞏固公司技術(shù)的行業(yè)先進(jìn)地位，強(qiáng)化公司的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。積極實(shí)施知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)自主創(chuàng)新、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和自主品牌是公司今后持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)是自主創(chuàng)新的保障，公司未來(lái)三年將重點(diǎn)關(guān)注專利的保護(hù)，依靠自主創(chuàng)新技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，提高盈利水平。公司計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)大量引進(jìn)或培養(yǎng)技術(shù)研發(fā)、技術(shù)管理等專業(yè)人才，以培養(yǎng)技術(shù)骨干為重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容，建立一支高、中、初級(jí)專業(yè)技術(shù)人才合理搭配的人才隊(duì)伍，滿足公司快速發(fā)展對(duì)人才的需要。公司將采用各種形式吸引優(yōu)秀的科技人員。包括：提高技術(shù)人才的待遇；通過(guò)與高校、科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合，實(shí)行對(duì)口培訓(xùn)等形式，強(qiáng)化技術(shù)人員知識(shí)更新；積極拓寬人才引進(jìn)渠道，實(shí)行就地取才、內(nèi)部挖掘和面向社會(huì)廣攬人才相結(jié)合。確保公司產(chǎn)品的高技術(shù)含量，充分滿足客戶的需求，使公司在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。公司將加強(qiáng)與高等院校、研發(fā)機(jī)構(gòu)的合作與交流，整合產(chǎn)、學(xué)、研資源優(yōu)勢(shì)，通過(guò)自主研發(fā)與合作開發(fā)并舉的方式，持續(xù)提升公司技術(shù)研發(fā)水平，提升公司對(duì)重大項(xiàng)目的攻克能力，提高自身研發(fā)技術(shù)水平，進(jìn)一步強(qiáng)化公司在行業(yè)內(nèi)的影響力。（五）市場(chǎng)開發(fā)規(guī)劃公司根據(jù)自身技術(shù)特點(diǎn)與銷售經(jīng)驗(yàn)，制定了如下市場(chǎng)開發(fā)規(guī)劃：首先，公司將以現(xiàn)有客戶為基礎(chǔ)，在努力提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，以客戶需求為導(dǎo)向，在各個(gè)方面深入了解客戶需求，以求充分滿足客戶的差異化需求，從而不斷增加現(xiàn)有客戶訂單；其次，公司將在穩(wěn)定與現(xiàn)有客戶合作關(guān)系的同時(shí)，憑借公司成熟的業(yè)務(wù)能力及優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量逐步向新的客戶群體拓展，挖掘新的銷售市場(chǎng)；最后，公司將不斷完善營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升公司售后服務(wù)能力，從而提升公司整體服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)的協(xié)同及平衡發(fā)展。（六）人才發(fā)展規(guī)劃人才是公司發(fā)展的核心資源，為了實(shí)現(xiàn)公司總體戰(zhàn)略目標(biāo)，公司將健全人力資源管理體系，制定科學(xué)的人力資源開發(fā)計(jì)劃，進(jìn)一步建立完善的培訓(xùn)、薪酬、績(jī)效和激勵(lì)機(jī)制，最大限度的發(fā)揮人才潛力，為公司的可持續(xù)發(fā)展提供人才保障。公司將立足于未來(lái)發(fā)展需要，進(jìn)一步加快人才引進(jìn)。通過(guò)專業(yè)化的人力資源服務(wù)和評(píng)估機(jī)制，滿足公司的發(fā)展需要。一方面，公司將根據(jù)不同部門職能，有針對(duì)性的招聘專業(yè)化人才：管理方面，公司將建立規(guī)范化的內(nèi)部控制體系，根據(jù)需要招聘行業(yè)內(nèi)專業(yè)的管理人才，提升公司整體管理水平；技術(shù)方面，公司將引進(jìn)行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀人才，提升公司的技術(shù)創(chuàng)新能力，增加公司核心技術(shù)儲(chǔ)備，并加速成果轉(zhuǎn)化，確保公司技術(shù)水平的領(lǐng)先地位。另一方面，公司將建立人才梯隊(duì)，以培養(yǎng)管理和技術(shù)骨干為重點(diǎn)，有計(jì)劃地吸納各類專業(yè)人才進(jìn)入公司，形成高、中、初級(jí)人才的塔式人才結(jié)構(gòu)，為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展儲(chǔ)備力量。培訓(xùn)是企業(yè)人力資源整合的重要途徑，未來(lái)公司將強(qiáng)化現(xiàn)有培訓(xùn)體系的建設(shè)，建立和完善培訓(xùn)制度，針對(duì)不同崗位的員工制定科學(xué)的培訓(xùn)計(jì)劃，并根據(jù)公司的發(fā)展要求及員工的發(fā)展意愿，制定員工的職業(yè)生涯規(guī)劃。公司將采用內(nèi)部交流課程、外聘專家授課及先進(jìn)企業(yè)考察等多種培訓(xùn)方式提高員工技能。人才培訓(xùn)的強(qiáng)化將大幅提升員工的整體素質(zhì)，使員工隊(duì)伍進(jìn)一步適應(yīng)公司的快速發(fā)展步伐。公司將制定具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬結(jié)構(gòu)，制定和實(shí)施有利于人才成長(zhǎng)和潛力挖掘的激勵(lì)政策。根據(jù)員工的服務(wù)年限及貢獻(xiàn)，逐步提高員工待遇，激發(fā)員工的創(chuàng)造性和主動(dòng)性，為員工提供廣闊的發(fā)展空間，全力打造團(tuán)結(jié)協(xié)作、拼搏進(jìn)取、敬業(yè)愛(ài)崗、開拓創(chuàng)新的員工隊(duì)伍，從而有效提高公司凝聚力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。產(chǎn)品規(guī)劃方案建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積54667.00㎡（折合約82.00畝），預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積94030.62㎡。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求和xxx集團(tuán)有限公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)xx萬(wàn)件精密金屬零部件，預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入58400.00萬(wàn)元。產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)情況確定，同時(shí)，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測(cè)算。GSMA協(xié)會(huì)認(rèn)為，一方面發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)仍處于3G、4G網(wǎng)絡(luò)的廣覆蓋階段，另一方面，發(fā)達(dá)國(guó)家處于4G網(wǎng)絡(luò)深覆蓋以及5G網(wǎng)絡(luò)研發(fā)階段，預(yù)計(jì)全球移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商在未來(lái)兩年資本支出規(guī)模約3,200億美元。隨著全球不同市場(chǎng)3G、4G、5G網(wǎng)絡(luò)的齊頭并進(jìn)，全球基站射頻器件及其零部件的市場(chǎng)需求依然巨大。此外，發(fā)展中國(guó)家移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的迭代建設(shè)、“一帶一路”倡導(dǎo)等也為我國(guó)通信零部件制造行業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號(hào)產(chǎn)品（服務(wù)）名稱單位單價(jià)（元）年設(shè)計(jì)產(chǎn)量產(chǎn)值1精密金屬零部件萬(wàn)件xx2精密金屬零部件萬(wàn)件xx3精密金屬零部件萬(wàn)件xx4...萬(wàn)件5...萬(wàn)件6...萬(wàn)件合計(jì)xx58400.00SWOT分析優(yōu)勢(shì)分析（S）（一）公司具有技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新能力突出公司在研發(fā)方面投入較高，持續(xù)進(jìn)行研究開發(fā)與技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，形成企業(yè)核心的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。公司產(chǎn)品在行業(yè)中的始終保持良好的技術(shù)與質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)。此外，公司目前主要生產(chǎn)線為使用自有技術(shù)開發(fā)而成。（二）公司擁有技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用與市場(chǎng)開拓并進(jìn)的核心團(tuán)隊(duì)公司的核心團(tuán)隊(duì)由多名具備行業(yè)多年研發(fā)、經(jīng)營(yíng)管理與市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的資深人士組成，與公司利益捆綁一致。公司穩(wěn)定的核心團(tuán)隊(duì)促使公司形成了高效務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的企業(yè)文化和穩(wěn)定的干部隊(duì)伍，為公司保持持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新和不斷擴(kuò)張?zhí)峁┝吮匾娜肆Y源保障。（三）公司具有優(yōu)質(zhì)的行業(yè)頭部客戶群體公司憑借出色的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)，樹立了良好的品牌形象，獲得了較高的客戶認(rèn)可度。公司通過(guò)與優(yōu)質(zhì)客戶保持穩(wěn)定的合作關(guān)系，對(duì)于行業(yè)的核心需求、產(chǎn)品變化趨勢(shì)、最新技術(shù)要求的理解更為深刻，有利于研發(fā)生產(chǎn)更符合市場(chǎng)需求產(chǎn)品，提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。（四）公司在行業(yè)中占據(jù)較為有利的競(jìng)爭(zhēng)地位公司經(jīng)過(guò)多年深耕，已在技術(shù)、品牌、運(yùn)營(yíng)效率等多方面形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；同時(shí)隨著行業(yè)的深度整合，行業(yè)集中度提升，下游客戶為保障其自身原材料供應(yīng)的安全與穩(wěn)定，在現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)格局下對(duì)于公司產(chǎn)品的需求亦不斷提升。公司較為有利的競(jìng)爭(zhēng)地位是長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的有力支撐。劣勢(shì)分析（W）（一）資本實(shí)力不足公司發(fā)展主要依賴于自有資金和銀行貸款，公司產(chǎn)能建設(shè)、研發(fā)投入及日常營(yíng)運(yùn)資金需求較大，目前的信貸模式難以滿足公司的資金需求，制約公司發(fā)展。尤其面對(duì)國(guó)外主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的資本實(shí)力，以及智能制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)需求，公司需要拓寬融資渠道，進(jìn)一步提高技術(shù)水平、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力。（二）產(chǎn)能瓶頸制約公司產(chǎn)品核心技術(shù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，產(chǎn)品質(zhì)量獲得客戶高度認(rèn)可，但未來(lái)隨著業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大、產(chǎn)品質(zhì)量和性能不斷提升，訂單逐年增加，公司現(xiàn)有產(chǎn)能已不能滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。面對(duì)未來(lái)逐年上升的產(chǎn)品需求量，產(chǎn)能成為制約公司快速發(fā)展的重要因素，可能會(huì)削弱公司未來(lái)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。機(jī)會(huì)分析（O）（一）不斷提升技術(shù)研發(fā)實(shí)力是鞏固行業(yè)地位的必要措施公司長(zhǎng)期積累已取得了較豐富的研發(fā)成果。隨著研究領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大，公司產(chǎn)品不斷往精密化、智能化方向發(fā)展，投資項(xiàng)目的建設(shè)，將支持公司在相關(guān)領(lǐng)域投入更多的人力、物力和財(cái)力，進(jìn)一步提升公司研發(fā)實(shí)力，加快產(chǎn)品開發(fā)速度，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，滿足行業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需求，鞏固并增強(qiáng)公司在行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)地位，為建設(shè)國(guó)際一流的研發(fā)平臺(tái)提供充實(shí)保障。（二）公司行業(yè)地位突出，項(xiàng)目具備實(shí)施基礎(chǔ)公司自成立之日起就專注于行業(yè)領(lǐng)域，已形成了包括自主研發(fā)、品牌、質(zhì)量、管理等在內(nèi)的一系列核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，行業(yè)地位突出，為項(xiàng)目的實(shí)施提供了良好的條件。在生產(chǎn)方面，公司擁有良好生產(chǎn)管理基礎(chǔ)，并且擁有國(guó)際先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備；在技術(shù)研發(fā)方面，公司系國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，擁有省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，并與科研院所、高校保持著長(zhǎng)期的合作關(guān)系，已形成了完善的研發(fā)體系和創(chuàng)新機(jī)制，具備進(jìn)一步升級(jí)改造的條件；在營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，公司通過(guò)多年發(fā)展已建立了良好的營(yíng)銷服務(wù)體系，營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)拓展具備可復(fù)制性。威脅分析（T）（一）技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)1、技術(shù)更新的風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)屬于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，對(duì)行業(yè)新進(jìn)入者存在著較高的技術(shù)壁壘。公司需要自行研制工藝以保證產(chǎn)成品的穩(wěn)定性。作為新興行業(yè)，其生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品性能處于快速革新中，隨著技術(shù)的不斷更新?lián)Q代，如果公司在技術(shù)革新和研發(fā)成果應(yīng)用等方面不能與時(shí)俱進(jìn)，將可能被其他具有新產(chǎn)品、新技術(shù)的公司趕超，從而影響公司發(fā)展前景。2、人才流失的風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)屬于技術(shù)密集型行業(yè)，其技術(shù)含量較高，產(chǎn)品技術(shù)水平和質(zhì)量控制對(duì)企業(yè)的發(fā)展十分重要。優(yōu)秀的人才是公司生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的變化，國(guó)內(nèi)外同行業(yè)企業(yè)的人才競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。若公司未來(lái)不能在薪酬待遇、晉升體系、工作環(huán)境等方面持續(xù)提供有效的激勵(lì)機(jī)制，可能會(huì)缺乏對(duì)人才的吸引力，同時(shí)現(xiàn)有管理團(tuán)隊(duì)成員及核心技術(shù)人員也可能流失，這將對(duì)公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成重大不利影響。3、技術(shù)失密的風(fēng)險(xiǎn)公司在核心技術(shù)上均擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。公司制定了嚴(yán)格的保密制度并嚴(yán)格執(zhí)行，但上述措施仍無(wú)法完全避免公司核心技術(shù)的失密風(fēng)險(xiǎn)。如果公司相關(guān)核心技術(shù)的內(nèi)控和保密機(jī)制不能得到有效執(zhí)行，或因行業(yè)中可能的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)等使得核心技術(shù)泄密，則可能導(dǎo)致公司核心技術(shù)失密的風(fēng)險(xiǎn)，將對(duì)公司發(fā)展造成不利影響。（二）經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)1、宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)公司的發(fā)展受行業(yè)整體景氣指數(shù)影響較大。行業(yè)與我國(guó)乃至全球的宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)聯(lián)系緊密，使得公司面臨著一定宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。近年來(lái)，國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇程度較為有限，且我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)也正處于由高增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向平穩(wěn)增長(zhǎng)的過(guò)渡時(shí)期。未來(lái)，若國(guó)內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)無(wú)法好轉(zhuǎn)，將可能影響到行業(yè)的外部需求，從而使得公司面臨產(chǎn)品需求、盈利能力下降的風(fēng)險(xiǎn)。2、產(chǎn)業(yè)政策變化、下游行業(yè)波動(dòng)及客戶較為集中的風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，受宏觀經(jīng)濟(jì)狀況、產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)發(fā)展均衡程度、市場(chǎng)需求、其他能源競(jìng)爭(zhēng)比較優(yōu)勢(shì)等因素影響，呈現(xiàn)一定波動(dòng)性。未來(lái)若主要客戶因產(chǎn)業(yè)政策變化、下游行業(yè)波動(dòng)或自身經(jīng)營(yíng)情況變化等原因，減少對(duì)公司的采購(gòu)而公司未能及時(shí)增加其他客戶銷售，將對(duì)公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及盈利能力產(chǎn)生不利影響。3、原材料價(jià)格波動(dòng)與供應(yīng)商集中的風(fēng)險(xiǎn)若未來(lái)公司主要原材料市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)異常波動(dòng)，公司產(chǎn)品售價(jià)未能作出相應(yīng)調(diào)整以轉(zhuǎn)移成本波動(dòng)的壓力，或公司未能及時(shí)把握原料市場(chǎng)行情變化并及時(shí)合理安排采購(gòu)計(jì)劃，則有可能面臨原料采購(gòu)成本大幅波動(dòng)從而影響經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。公司與主要供應(yīng)商形成較為穩(wěn)定的合作關(guān)系，雖然該等合作關(guān)系能保障公司原料的穩(wěn)定供應(yīng)、提升采購(gòu)效率，但若主要原料供應(yīng)商未來(lái)在產(chǎn)品價(jià)格、質(zhì)量、供應(yīng)及時(shí)性等方面無(wú)法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求，將對(duì)公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生一定的不利影響。（三）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)近年來(lái)相關(guān)行業(yè)發(fā)展迅速，行業(yè)集中度較高，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步向頭部企業(yè)集中。業(yè)內(nèi)企業(yè)將面臨更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)也由原來(lái)的重規(guī)模轉(zhuǎn)向企業(yè)的綜合實(shí)力競(jìng)爭(zhēng)，包括產(chǎn)品品質(zhì)、技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷、資金實(shí)力、商業(yè)模式創(chuàng)新等。如果公司不能采取有效措施積極應(yīng)對(duì)日益增強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力，不能充分發(fā)揮公司在技術(shù)、質(zhì)量、營(yíng)銷、服務(wù)、品牌、運(yùn)營(yíng)、管理等方面的優(yōu)勢(shì)，無(wú)法持續(xù)保持產(chǎn)品的領(lǐng)先地位，無(wú)法進(jìn)一步擴(kuò)大重點(diǎn)產(chǎn)品以及新研發(fā)產(chǎn)品的市場(chǎng)份額，公司將面臨較大的同業(yè)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)。（四）內(nèi)控風(fēng)險(xiǎn)近年來(lái)，公司業(yè)務(wù)不斷成長(zhǎng)，資產(chǎn)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，管理水平不斷提升。但隨著經(jīng)營(yíng)規(guī)模的迅速增長(zhǎng)，特別是未來(lái)募集資金到位和投資項(xiàng)目實(shí)施后，公司的資產(chǎn)規(guī)模及營(yíng)業(yè)收入將進(jìn)一步上升，從而在公司管理、科研開發(fā)、資本運(yùn)作、市場(chǎng)開拓等方面對(duì)管理層提出更高的要求，增加公司管理與運(yùn)作的難度。倘若公司不能及時(shí)提高管理能力以及充實(shí)相關(guān)高素質(zhì)人才以適應(yīng)公司未來(lái)成長(zhǎng)和市場(chǎng)環(huán)境的變化，將可能對(duì)公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)不利的影響。（五）財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)1、毛利率波動(dòng)及低于同行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)公司毛利率的變動(dòng)主要受產(chǎn)品銷售價(jià)格變動(dòng)、原材料采購(gòu)價(jià)格變動(dòng)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度、技術(shù)升級(jí)迭代等因素的影響。若未來(lái)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇導(dǎo)致產(chǎn)品銷售價(jià)格下降；原材料價(jià)格上升，公司未能有效控制產(chǎn)品成本；公司未能及時(shí)推出新的技術(shù)領(lǐng)先產(chǎn)品有效參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等情況發(fā)生，公司毛利率將存在波動(dòng)加劇的風(fēng)險(xiǎn)，公司毛利率低于行業(yè)平均水平的狀況可能一直持續(xù)，將對(duì)公司盈利能力造成負(fù)面影響。2、應(yīng)收款項(xiàng)回收或承兌風(fēng)險(xiǎn)隨著公司業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，公司應(yīng)收款項(xiàng)金額可能上升。如果客戶信用管理制度未能有效執(zhí)行，或者下游客戶因經(jīng)營(yíng)過(guò)程受宏觀經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)需求、產(chǎn)品質(zhì)量不理想等因素導(dǎo)致其經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)困難，將會(huì)導(dǎo)致公司應(yīng)收款項(xiàng)存在無(wú)法收回或者無(wú)法承兌的風(fēng)險(xiǎn)，從而對(duì)公司的收入質(zhì)量及現(xiàn)金流量造成不利影響。3、壞賬準(zhǔn)備計(jì)提比例低于同行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)如果未來(lái)公司賬齡半年以內(nèi)的應(yīng)收賬款壞賬實(shí)際發(fā)生比例超過(guò)壞賬準(zhǔn)備計(jì)提比例，將對(duì)公司的業(yè)績(jī)水平產(chǎn)生不利影響。（六）法律風(fēng)險(xiǎn)1、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)風(fēng)險(xiǎn)若公司被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手訴諸知識(shí)產(chǎn)權(quán)爭(zhēng)端，或者公司自身的知識(shí)產(chǎn)權(quán)被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手侵犯而采取訴訟等法律措施后仍無(wú)法對(duì)公司的知識(shí)產(chǎn)權(quán)進(jìn)行有效保護(hù)，將對(duì)公司的品牌形象、競(jìng)爭(zhēng)地位和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成不利影響。2、產(chǎn)品質(zhì)量、勞動(dòng)糾紛責(zé)任等風(fēng)險(xiǎn)公司在正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，可能會(huì)存在因產(chǎn)品質(zhì)量瑕疵、勞動(dòng)糾紛等其他潛在事由引發(fā)訴訟和索賠風(fēng)險(xiǎn)。如果公司遭遇訴訟和索賠事項(xiàng)，可能會(huì)對(duì)公司的企業(yè)形象與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生不利影響。法人治理結(jié)構(gòu)股東權(quán)利及義務(wù)1、公司股東享有下列權(quán)利：（1）依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配；（2）依法請(qǐng)求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會(huì)，并行使相應(yīng)的表決權(quán)；（3）對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)進(jìn)行監(jiān)督，提出建議或者質(zhì)詢；（4）依照法律、行政法規(guī)及本章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)與或質(zhì)押其所持有的股份；（5）查閱本章程、股東名冊(cè)、公司債券存根、股東大會(huì)會(huì)議記錄、董事會(huì)會(huì)議決議、監(jiān)事會(huì)會(huì)議決議、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告；（6）公司終止或者清算時(shí)，按其所持有的股份份額參加公司剩余財(cái)產(chǎn)的分配；（7）對(duì)股東大會(huì)作出的公司合并、分立決議持異議的股東，要求公司收購(gòu)其股份；（8）法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權(quán)利。2、公司股東承擔(dān)下列義務(wù)：（1）遵守法律、行政法規(guī)和本章程；（2）依其所認(rèn)購(gòu)的股份和入股方式繳納股金；（3）除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外，不得退股；（4）不得濫用股東權(quán)利損害公司或者其他股東的利益；不得濫用公司法人獨(dú)立地位和股東有限責(zé)任損害公司債權(quán)人的利益；公司股東濫用股東權(quán)利給公司或者其他股東造成損失的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。公司股東濫用公司法人獨(dú)立地位和股東有限責(zé)任，逃避債務(wù)，嚴(yán)重?fù)p害公司債權(quán)人利益的，應(yīng)當(dāng)對(duì)公司債務(wù)承擔(dān)連帶責(zé)任。（5）法律、行政法規(guī)及本章程規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的其他義務(wù)。3、持有公司5%以上有表決權(quán)股份的股東，將其持有的股份進(jìn)行質(zhì)押的，應(yīng)當(dāng)自該事實(shí)發(fā)生當(dāng)日，向公司作出書面報(bào)告。4、公司的控股股東、實(shí)際控制人員不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益。違反規(guī)定給公司造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。公司控股股東及實(shí)際控制人對(duì)公司和公司社會(huì)公眾股股東負(fù)有誠(chéng)信義務(wù)?？毓晒蓶|應(yīng)嚴(yán)格依法行使出資人的權(quán)利，控股股東不得利用利潤(rùn)分配、資產(chǎn)重組、對(duì)外投資、資金占用、借款擔(dān)保等方式損害公司和社會(huì)公眾股股東的合法利益，不得利用其控制地位損害公司和社會(huì)公眾股股東的利益。違反規(guī)定的，給公司造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。公司董事會(huì)建立對(duì)控股股東所持公司股份“占用即凍結(jié)”機(jī)制，即發(fā)現(xiàn)控股股東侵占公司資產(chǎn)立即申請(qǐng)司法凍結(jié)，凡不能以現(xiàn)金清償?shù)模ㄟ^(guò)變現(xiàn)股權(quán)償還侵占資產(chǎn)。董事1、公司設(shè)董事會(huì)，對(duì)股東大會(huì)負(fù)責(zé)。2、董事會(huì)由9名董事組成（其中獨(dú)立董事3人），設(shè)董事長(zhǎng)1人3、董事會(huì)行使下列職權(quán)：（1）召集股東大會(huì)，并向股東大會(huì)報(bào)告工作；（2）執(zhí)行股東大會(huì)的決議；（3）決定公司的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和投資方案；（4）制訂公司的年度財(cái)務(wù)預(yù)算方案、決算方案；（5）制訂公司的利潤(rùn)分配方案和彌補(bǔ)虧損方案；（6）在股東大會(huì)授權(quán)范圍內(nèi)，決定公司對(duì)外投資、收購(gòu)出售資產(chǎn)、資產(chǎn)抵押、對(duì)外擔(dān)保事項(xiàng)、委托理財(cái)、關(guān)聯(lián)交易等事項(xiàng)；（7）決定公司內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置；（8）聘任或者解聘公司總經(jīng)理、董事會(huì)秘書；根據(jù)總經(jīng)理的提名，聘任或者解聘公司副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)等高級(jí)管理人員，并決定其報(bào)酬事項(xiàng)和獎(jiǎng)懲事項(xiàng)。4、公司董事會(huì)應(yīng)當(dāng)就注冊(cè)會(huì)計(jì)師對(duì)公司財(cái)務(wù)報(bào)告出具的非標(biāo)準(zhǔn)審計(jì)意見(jiàn)向股東大會(huì)作出說(shuō)明。5、董事會(huì)制定董事會(huì)議事規(guī)則，以確保董事會(huì)落實(shí)股東大會(huì)決議，提高工作效率，保證科學(xué)決策。6、董事會(huì)應(yīng)當(dāng)確定對(duì)外投資、收購(gòu)出售資產(chǎn)、資產(chǎn)抵押、對(duì)外擔(dān)保事項(xiàng)、委托理財(cái)、關(guān)聯(lián)交易的權(quán)限，建立嚴(yán)格的審查和決策程序；重大投資項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)專家、專業(yè)人員進(jìn)行評(píng)審，并報(bào)股東大會(huì)批準(zhǔn)。7、董事會(huì)設(shè)董事長(zhǎng)1人，由董事會(huì)以全體董事的過(guò)半數(shù)選舉產(chǎn)生。8、董事長(zhǎng)行使下列職權(quán)：（1）主持股東大會(huì)和召集、主持董事會(huì)會(huì)議；（2）督促、檢查董事會(huì)決議的執(zhí)行；（3）簽署董事會(huì)重要文件和其他應(yīng)由公司法定代表人簽署的其他文件；（4）行使法定代表人的職權(quán)；（5）在發(fā)生特大自然災(zāi)害等不可抗力的緊急情況下，對(duì)公司事務(wù)行使符合法律規(guī)定和公司利益的特別處置權(quán)，并在事后向公司董事會(huì)和股東大會(huì)報(bào)告；（6）董事會(huì)授予的其他職權(quán)。9、董事長(zhǎng)不能履行職務(wù)或者不履行職務(wù)的，由半數(shù)以上董事共同推舉一名董事履行職務(wù)。10、董事會(huì)每年至少召開兩次會(huì)議，由董事長(zhǎng)召集，于會(huì)議召開10日以前書面通知全體董事和監(jiān)事。11、代表1/10以上表決權(quán)的股東、1/3以上董事或者監(jiān)事會(huì)，可以提議召開董事會(huì)臨時(shí)會(huì)議。董事長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)自接到提議后10日內(nèi)，召集和主持董事會(huì)會(huì)議。12、董事會(huì)召開臨時(shí)董事會(huì)會(huì)議的通知方式為：于會(huì)議召開三日之前以電話、傳真或電子郵件的方式通知全體董事。13、董事會(huì)會(huì)議通知包括以下內(nèi)容：（1）會(huì)議日期和地點(diǎn)；（2）會(huì)議期限；（3）事由及議題；（4）發(fā)出通知的日期。14、董事會(huì)會(huì)議應(yīng)有過(guò)半數(shù)的董事出席方可舉行。董事會(huì)作出決議，必須經(jīng)全體董事的過(guò)半數(shù)通過(guò)。董事會(huì)決議的表決，實(shí)行一人一票。15、董事與董事會(huì)會(huì)議決議事項(xiàng)所涉及的企業(yè)有關(guān)聯(lián)關(guān)系的,不得對(duì)該項(xiàng)決議行使表決權(quán)，也不得代理其他董事行使表決權(quán)。該董事會(huì)會(huì)議由過(guò)半數(shù)的無(wú)關(guān)聯(lián)關(guān)系董事出席即可舉行，董事會(huì)會(huì)議所作決議須經(jīng)無(wú)關(guān)聯(lián)關(guān)系董事過(guò)半數(shù)通過(guò)。出席董事會(huì)的無(wú)關(guān)聯(lián)董事人數(shù)不足3人的，應(yīng)將該事項(xiàng)提交股東大會(huì)審議。16、董事會(huì)決議表決方式為：董事以舉手表決方式或者以書面表決方式。董事會(huì)臨時(shí)會(huì)議在保障董事充分表達(dá)意見(jiàn)的前提下，可以用傳真方式或召開電話會(huì)議的方式進(jìn)行并作出決議，并由參會(huì)董事簽字。17、董事會(huì)會(huì)議，應(yīng)由董事本人出席；董事因故不能出席，可以書面委托其他董事代為出席，委托書中應(yīng)載明代理人的姓名，代理事項(xiàng)、授權(quán)范圍和有效期限，并由委托人簽名或蓋章。代為出席會(huì)議的董事應(yīng)當(dāng)在授權(quán)范圍內(nèi)行使董事的權(quán)利。董事未出席董事會(huì)會(huì)議，亦未委托代表出席的，視為放棄在該次會(huì)議上的投票權(quán)。18、董事會(huì)應(yīng)當(dāng)對(duì)會(huì)議所議事項(xiàng)的決定做成會(huì)議記錄，出席會(huì)議的董事應(yīng)當(dāng)在會(huì)議記錄上簽名。董事會(huì)會(huì)議記錄作為公司檔案保存，保存期限不少于10年。19、董事會(huì)會(huì)議記錄包括以下內(nèi)容：（1）會(huì)議召開的日期、地點(diǎn)和召集人姓名；（2）出席董事的姓名以及受他人委托出席董事會(huì)的董事（代理人）姓名；（3）會(huì)議議程；（4）董事發(fā)言要點(diǎn)；（5）每一決議事項(xiàng)的表決方式和結(jié)果（表決結(jié)果應(yīng)載明贊成、反對(duì)或棄權(quán)的票數(shù)）。高級(jí)管理人員1、公司設(shè)總經(jīng)理1名，由董事會(huì)聘任或解聘。公司可設(shè)副總經(jīng)理，由董事會(huì)聘任或解聘。公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)和董事會(huì)秘書為公司高級(jí)管理人員。董事可受聘兼任總經(jīng)理、副總經(jīng)理或者其他高級(jí)管理人員。財(cái)務(wù)總監(jiān)是公司的財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人。董事會(huì)秘書負(fù)責(zé)信息披露事務(wù)，是公司的信息披露負(fù)責(zé)人。2、本章程關(guān)于不得擔(dān)任董事的情形、同時(shí)適用于高級(jí)管理人員。財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人作為高級(jí)管理人員，除符合前款規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)具備會(huì)計(jì)師以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)資格，或者具有會(huì)計(jì)專業(yè)知識(shí)背景并從事會(huì)計(jì)工作三年以上。本章程關(guān)于勤勉義務(wù)的規(guī)定，同時(shí)適用于高級(jí)管理人員。3、在公司控股股東、實(shí)際控制人單位擔(dān)任除董事以外其他職務(wù)的人員，不得擔(dān)任公司的高級(jí)管理人員。4、總經(jīng)理和其他高級(jí)管理人員每屆任期3年，連聘可以連任。5、總經(jīng)理對(duì)董事會(huì)負(fù)責(zé)，行使下列職權(quán)：（1）主持公司的經(jīng)營(yíng)管理工作，組織實(shí)施董事會(huì)決議，并向董事會(huì)報(bào)告工作；（2）組織實(shí)施公司年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和投資方案；（3）擬訂公司內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)設(shè)置方案；（4）擬訂公司的基本管理制度；（5）制定公司的具體規(guī)章；（6）提請(qǐng)董事會(huì)聘任或者解聘公司副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)；（7）決定聘任或者解聘除應(yīng)由董事會(huì)決定聘任或者解聘以外的負(fù)責(zé)管理人員；（8）擬定公司職工的工資、福利、獎(jiǎng)懲，決定公司職工的聘用和解聘；（9）本章程或董事會(huì)授予的其他職權(quán)。6、總經(jīng)理應(yīng)當(dāng)列席董事會(huì)會(huì)議。非董事總經(jīng)理在董事會(huì)上沒(méi)有表決權(quán)。7、總經(jīng)理應(yīng)當(dāng)制定總經(jīng)理工作細(xì)則，報(bào)董事會(huì)批準(zhǔn)后實(shí)施。8、總經(jīng)理工作細(xì)則包括下列內(nèi)容：（1）總經(jīng)理會(huì)議召開的條件、程序和參加的人員；（2）總經(jīng)理及其他高級(jí)管理人員各自具體的職責(zé)及其分工；（3）公司資金、資產(chǎn)運(yùn)用，簽訂重大合同的權(quán)限，以及向董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)的報(bào)告制度；（4）董事會(huì)認(rèn)為必要的其他事項(xiàng)。9、總經(jīng)理可以在任期屆滿以前提出辭職。有關(guān)總經(jīng)理辭職的具體程序和辦法由總經(jīng)理與公司之間的勞動(dòng)合同規(guī)定。10、公司副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)由總經(jīng)理提名，董事會(huì)聘任，副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)對(duì)總經(jīng)理負(fù)責(zé)，向其匯報(bào)工作，并根據(jù)分派業(yè)務(wù)范圍履行相關(guān)職責(zé)。11、總經(jīng)理及其他高級(jí)管理人員執(zhí)行公司職務(wù)時(shí)違反法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程的規(guī)定，給公司造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。監(jiān)事1、本章程關(guān)于不得擔(dān)任董事的情形、同時(shí)適用于監(jiān)事。董事、高級(jí)管理人員不得兼任監(jiān)事。2、監(jiān)事應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和本章程，對(duì)公司負(fù)有忠實(shí)義務(wù)和勤勉義務(wù)，不得利用職權(quán)收受賄賂或者其他非法收入，不得侵占公司的財(cái)產(chǎn)。3、監(jiān)事的任期每屆為3年。監(jiān)事任期屆滿，連選可以連任。4、監(jiān)事任期屆滿未及時(shí)改選，或者監(jiān)事在任期內(nèi)辭職導(dǎo)致監(jiān)事會(huì)成員低于法定人數(shù)的