有計(jì)劃的廢止制度它的利弊

有計(jì)劃的廢止制度它的利弊要說“有計(jì)劃廢止制度”是和設(shè)計(jì)的商業(yè)化是密不可分的。首先在美國(guó)，50年代經(jīng)濟(jì)的繁榮，極大刺激了商業(yè)性設(shè)計(jì)的發(fā)展，在商品經(jīng)濟(jì)規(guī)律的支配下，現(xiàn)代主義的信條“形式追隨功能”被“設(shè)計(jì)追隨銷售”所取代。但是這種發(fā)展卻是以對(duì)資源的浪費(fèi)和對(duì)環(huán)境的破壞為代價(jià)的。而造成這種結(jié)果的罪魁禍?zhǔn)资瞧嚬I(yè)推行的“有計(jì)劃的廢止制度”。而在這個(gè)制度中走在風(fēng)頭浪尖的就是通用汽車公司的總裁斯隆和設(shè)計(jì)師亨利·厄爾，他們是策劃和推行有計(jì)劃廢止制度的主要人物?！坝杏?jì)劃的廢止制度”是一種以人為的方式有計(jì)劃地迫使商品在短期內(nèi)失效，促使消費(fèi)者不斷更新、購(gòu)買新的產(chǎn)品。它極大刺激了人們的購(gòu)買欲，迎合了經(jīng)濟(jì)上升時(shí)期人們求新求異的消費(fèi)觀念，給壟斷資本代來了巨額利潤(rùn)。但同時(shí)卻對(duì)社會(huì)資源造成浪費(fèi)和對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染，進(jìn)而導(dǎo)致人們社會(huì)道德觀和生活價(jià)值觀的改變。既然“有計(jì)劃廢止制度”推動(dòng)商業(yè)的同時(shí)卻對(duì)資源和環(huán)境產(chǎn)生了消極影響，那么勢(shì)必會(huì)有人會(huì)反對(duì)這種不合理的設(shè)計(jì)。艾略特·諾伊是反對(duì)有計(jì)劃廢止制度的美國(guó)最有影響的設(shè)計(jì)師之一。羅南·羅德茲和愛德華·格尼米奇為派克公司設(shè)計(jì)的派克圓珠筆也是反對(duì)有計(jì)劃廢止制度的典型例子。關(guān)于“有計(jì)劃廢止制度”的表現(xiàn)主要集中在三個(gè)方面。第一：功能性廢止，使新產(chǎn)品比老產(chǎn)品具有更多新功能，從而讓先前的產(chǎn)品“老化”。像是手機(jī)，起初是要滿足人的通話意愿，后來隨著科技水平的發(fā)展，短信、照相、音樂功能等等應(yīng)運(yùn)而生。第二：款式性廢止，不斷推出新的流行式樣和款式，使原來的產(chǎn)品過時(shí)，即由不合消費(fèi)者的意趣而廢棄，很大層次上體現(xiàn)了資源的浪費(fèi)。20世紀(jì)50年代的美國(guó)汽車，寬敞、華麗，但它們耗油多，功能上也不盡完善。對(duì)制造商來說這些無關(guān)緊要，因?yàn)樗麄兩a(chǎn)的汽車并不是為了經(jīng)久耐用，而是為了滿足人們把汽車作為力量和地位標(biāo)志的心理。通過年度換型計(jì)劃，設(shè)計(jì)師們?cè)丛赐瞥鰰r(shí)髦的新車型，讓原有車輛很快在形式上過時(shí)，使車主在一兩年內(nèi)即放棄舊車而買新車。這些新車型一般只在造型上有變化，內(nèi)部功能結(jié)構(gòu)并無多大改變。設(shè)計(jì)要這么多樣子嗎？變化一點(diǎn)點(diǎn)，要話多大的投資進(jìn)去?。慷前讶藗兊男慕o腐蝕了，審美觀給腐蝕了，對(duì)準(zhǔn)表面的豪華，一提豪華大家都感動(dòng)了。而我們還沒有那么富裕，某些方面的浪費(fèi)驚人，產(chǎn)生了污染，浪費(fèi)了資源，我們現(xiàn)在剝削不是剝削剩余價(jià)值，在剝削自然，剝削我們的下一代。所以我們的設(shè)計(jì)不僅僅是要解決視覺問題，對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)任的話，我們要設(shè)計(jì)的是用最少的投入，創(chuàng)造最大化價(jià)值，創(chuàng)造更好的生活方式。第三：質(zhì)量性廢止，在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中預(yù)先限定產(chǎn)品的使用壽命，使其在一段時(shí)間后便不能使用。這樣就使得產(chǎn)品達(dá)到一定的使用年限有被迫購(gòu)買新品。有計(jì)劃的廢止制度”是通用汽車公司總裁斯隆和設(shè)計(jì)師厄爾在通用汽車公司的一個(gè)非常大的貢獻(xiàn)，創(chuàng)造了汽車設(shè)計(jì)的新模式。在設(shè)計(jì)新的汽車式樣的時(shí)候，必須有計(jì)劃的考慮以后幾年之間不斷的更換部分設(shè)計(jì)，基本造成一種制度，是汽車的式樣最少每?jī)赡暧幸淮涡〉淖兓?，沒3-4年有一次大的變化，造成有計(jì)劃的式樣老化過程，稱為有計(jì)劃的廢止制度。第二次世界大戰(zhàn)前，美國(guó)的工業(yè)設(shè)計(jì)就以一種未來主義的態(tài)度來看待機(jī)器及其產(chǎn)品，對(duì)電氣化、高速交通等現(xiàn)代工業(yè)的產(chǎn)物大唱頌歌，并發(fā)展了“流線型”一類具有象征性的“時(shí)代風(fēng)格”。戰(zhàn)后美國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)的實(shí)踐仍然是建立在這種基礎(chǔ)上的，即強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)的象征意義，迎合美國(guó)人追求新奇的心理。隨著經(jīng)濟(jì)的繁榮，20世紀(jì)50年代出現(xiàn)了消費(fèi)的高潮，這進(jìn)一步刺激了商業(yè)性設(shè)計(jì)的發(fā)展。在商品經(jīng)濟(jì)規(guī)律的支配下，現(xiàn)代主義的信條“形式追隨功能”被“設(shè)計(jì)追隨銷售”所取代。美國(guó)商業(yè)性設(shè)計(jì)的核心是“有計(jì)劃的商品廢止制”，即通過人為的方式使產(chǎn)品在較短時(shí)間內(nèi)失效，從而迫使消費(fèi)者不斷地購(gòu)買新產(chǎn)品。商品的廢止有三種形式：一是功能型廢止，也就是使新產(chǎn)品具有更多、更完善的功能，從而讓先前的產(chǎn)品“老化”；二是合意型廢止，由于經(jīng)常性地推出新的流行款式，使原來的產(chǎn)品過時(shí)，即由不合消費(fèi)者的意趣而廢棄；三是質(zhì)量型廢止，即預(yù)先限定產(chǎn)品的使用壽命，使其在一段時(shí)間后便不能使用。有計(jì)劃的商品廢止制是資本主義經(jīng)濟(jì)制度的畸形兒，對(duì)于它有兩種截然不同的觀點(diǎn)。厄爾等人認(rèn)為這是對(duì)設(shè)計(jì)的最大鞭策，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力，并且在自己的設(shè)計(jì)活動(dòng)中實(shí)際應(yīng)用它。另一些人，如諾伊斯等則認(rèn)為有計(jì)劃的商品廢止制是社會(huì)資源的浪費(fèi)和對(duì)消費(fèi)者的不負(fù)責(zé)任，因而是不道德的。這是一種通過不斷改變?cè)O(shè)計(jì)式樣造成消費(fèi)者心里老化的過程，其目的是促進(jìn)消費(fèi)者為了追逐新的式樣潮流，而放棄舊式樣，改換新式樣的積極市場(chǎng)促銷方式。我們知道美國(guó)的現(xiàn)代設(shè)計(jì)從誕生之日起就伴隨著濃厚的消費(fèi)主義色彩，它努力營(yíng)造的商業(yè)氣氛使得美國(guó)成為唯一個(gè)在在戰(zhàn)爭(zhēng)中受益最大的國(guó)家，在這種繁榮的經(jīng)濟(jì)景象中，消費(fèi)者表現(xiàn)出了前所未有的購(gòu)買熱激情，而我們知道激情是一時(shí)的沖動(dòng)表現(xiàn)，當(dāng)激情褪去，大腦恢復(fù)冷靜并開始理性思考時(shí)，這種陷阱式的“樣式主義”商業(yè)設(shè)計(jì)不再能夠麻痹大眾的眼睛和意識(shí)。那么這種以不斷加速商品老化的促進(jìn)消費(fèi)購(gòu)買的“廢止行”設(shè)計(jì)理念，其本身就注定了白駒過隙式的存在狀態(tài)。“有計(jì)劃廢止制度”也只能是一個(gè)鼠目寸光、急功近利的商業(yè)設(shè)計(jì)行為，它不能長(zhǎng)久的給設(shè)計(jì)帶來穩(wěn)定的效益，更失敗之處在于造成了巨大的社會(huì)和自然資源的浪費(fèi)。消費(fèi)主義的美國(guó)設(shè)計(jì)是以奉行“樣式設(shè)計(jì)追隨市場(chǎng)”為宗旨的，這一宗旨曾一度風(fēng)靡設(shè)計(jì)領(lǐng)域，并使二戰(zhàn)后的美國(guó)呈現(xiàn)一片繁榮的經(jīng)濟(jì)景象，“樣式主義”成為吸引消費(fèi)者，促進(jìn)產(chǎn)品銷售的手段，企業(yè)通過不斷的“推陳出新”來吸引消費(fèi)者，而這種“推陳出新”并非使新的產(chǎn)品功能有所改進(jìn)或創(chuàng)新再造，而是就其造型、色彩外部裝飾上進(jìn)行視覺型的美化。這種華而不實(shí)的“樣式主義”設(shè)計(jì)的盛行，在起初的一段日子里確實(shí)幫貪婪的商家撈足了銀兩，也滿足了消費(fèi)者在戰(zhàn)后這個(gè)特別的消費(fèi)時(shí)代里的饑渴狀態(tài)下的需求心理，也就是在這樣一個(gè)迅速興盛的消費(fèi)過程里，設(shè)計(jì)自身已經(jīng)失去了它真正存在的真正價(jià)值和意義，它所帶來的更多的是自然資源和社會(huì)財(cái)富的巨大浪費(fèi)。其實(shí)這種商業(yè)設(shè)計(jì)行為發(fā)生在二戰(zhàn)后的美國(guó)是必然的，因?yàn)樵诙?zhàn)中美國(guó)迅速成為極度富有的國(guó)家，從20世紀(jì)50至60年代，美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)出現(xiàn)了一個(gè)被西方經(jīng)濟(jì)學(xué)家稱之為“黃金時(shí)代的”的經(jīng)濟(jì)全盛期，它的國(guó)民生產(chǎn)總值從1961年的5233億美圓到1971年的10634億美圓，這種社會(huì)財(cái)富的集聚增加給人造成了社會(huì)財(cái)富取之不盡，用之不竭的錯(cuò)誤觀念，滋長(zhǎng)出了一種可以任意消耗財(cái)富的消費(fèi)主義思想，并且得到了當(dāng)時(shí)社會(huì)的認(rèn)可。同時(shí)在美國(guó)國(guó)家政策的鼓勵(lì)和推動(dòng)下消費(fèi)主義就有了適宜生存和發(fā)展的空間，我們知道像英國(guó)、美國(guó)、加拿大、澳大利亞這樣的盎格魯-撒克遜國(guó)家，他們鼓勵(lì)低儲(chǔ)蓄高消費(fèi)以及超前消費(fèi)。當(dāng)然還與西方哲學(xué)思想的影響有關(guān)聯(lián)，西方哲學(xué)認(rèn)為人是一種真正的“理性動(dòng)物”人類的使命就是以其體力和智力了解世界進(jìn)而征服世界成為世界的主宰，這種哲學(xué)思想實(shí)際上是把人類與世界的關(guān)系看作是征服和被征服的對(duì)立關(guān)系，那么在消費(fèi)領(lǐng)域，人類則順理成章的有權(quán)支配控制已經(jīng)到手的物質(zhì)財(cái)富去最大限度的滿足人們的需求。最后商業(yè)市場(chǎng)抓住了這樣一個(gè)天時(shí)地利人合的機(jī)會(huì)，大力推助了整個(gè)消費(fèi)主義商業(yè)設(shè)計(jì)的進(jìn)程。在我看來一直為獲取更多利益的美國(guó)消費(fèi)主義商業(yè)設(shè)計(jì)，盡管在工業(yè)設(shè)計(jì)方面起到了一定的推動(dòng)作用，但是它的失敗遠(yuǎn)大于它贏得的利益，首先從整個(gè)設(shè)計(jì)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)和利益來看，它只能是一個(gè)快速的短線線的商業(yè)現(xiàn)象，他自身的更替的頻繁性注定了其設(shè)計(jì)不能成為經(jīng)典和永恒，注定了此消彼長(zhǎng)式的現(xiàn)象，它無疑會(huì)被其他的新鮮事物快速替代，實(shí)際上卻不曾給人們留下深刻穩(wěn)定可靠的印象，更不益于建立穩(wěn)定的客戶群體，像通用汽車公司在70年代的百變神通自然難以抵擋日本制造的造型簡(jiǎn)單性能優(yōu)異的汽車。實(shí)際上舒適穩(wěn)定的環(huán)境更適合人們?cè)趹?zhàn)后的生活向往，而一種求新求異的心理無非是為了趕走戰(zhàn)爭(zhēng)的陰影，過上渙然一新的生活。而“有計(jì)劃的廢止制度”式的商業(yè)設(shè)計(jì)只片面的看到了人們想要改變的意向，在借此心態(tài)大撈一筆的同時(shí)也注定了消費(fèi)主義的美國(guó)設(shè)計(jì)無法真正進(jìn)入人們的生活，它只看到了眼前的利益，卻忽視了長(zhǎng)遠(yuǎn)的持續(xù)性發(fā)展，而實(shí)際上良好的可持續(xù)性的優(yōu)良設(shè)計(jì)理念是個(gè)名利益三收的好策略，例如荷蘭的飛利浦公司長(zhǎng)久以來他是以建立商標(biāo)產(chǎn)品的外觀一致性為視覺準(zhǔn)則，這使得更多人通過他標(biāo)志性的造型一眼便能與其他品牌區(qū)分開來，并對(duì)它的穩(wěn)定狀態(tài)形成安全感從而產(chǎn)生依賴感，這對(duì)于商家和消費(fèi)者來說怎能不是名利益三收呢？另外我們看到消費(fèi)主義商業(yè)設(shè)計(jì)，雖然在設(shè)計(jì)外觀上花樣百出確實(shí)討好了消費(fèi)者，但這種媚骨行為實(shí)際上并沒有從設(shè)計(jì)實(shí)質(zhì)上解決消費(fèi)者使用中的問題，反而降低了設(shè)計(jì)的品質(zhì)。例如：通用汽車公司總裁斯隆和設(shè)計(jì)師厄爾所主張的：在設(shè)計(jì)新的汽車式樣時(shí)，必須有計(jì)劃的考慮在以后幾年之間不短更換部分設(shè)計(jì)，使汽車式樣沒兩年有個(gè)小的變化，沒3-4年有一次大的變化，人為地、有計(jì)劃地造成商品“老化”從而促使消費(fèi)者購(gòu)買新商品。這種商品廢止有三中形式：一種是功能廢止；一種是款式廢止：第三種是質(zhì)量廢止。在1965年一年當(dāng)中，通用汽車公司的雪福萊汽車就有46種樣式21種色彩、32中引擎，20中變速器和四百多中配件，而為實(shí)現(xiàn)所謂的“老化”，達(dá)到有效的降低成本和促進(jìn)銷售，在其性能、結(jié)構(gòu)、材料、技術(shù)等方面的改進(jìn)和革新也只能是淺嘗輒止，所謂的更新?lián)Q代無非是種假動(dòng)作罷了，消費(fèi)者并沒有從中受益多少。我們說好的設(shè)計(jì)是引導(dǎo)消費(fèi)者，引導(dǎo)一種時(shí)尚舒適的生活方式，而消費(fèi)主義商業(yè)設(shè)計(jì)完全是為了設(shè)計(jì)而設(shè)計(jì)的行為，一種好似濫情般的設(shè)計(jì)產(chǎn)品堆放在消費(fèi)者面前，讓消費(fèi)者由陌生的好奇到熟悉的厭煩，就像女人厭煩一個(gè)在一堆女人中舉棋不定的男人一樣。最致命的原因是這種“樣式主義”的設(shè)計(jì)帶來更多的則是能源的快速消耗，它引起了社會(huì)廣泛批評(píng)，人類之所以遠(yuǎn)高于其他物種或許還在他們會(huì)反思，當(dāng)面對(duì)過剩而未被消費(fèi)的卻已經(jīng)失去其價(jià)值的樣式主義設(shè)計(jì)，人們意識(shí)到這種圖有虛表的設(shè)計(jì)不但浪費(fèi)了他們的錢財(cái)，浪費(fèi)了時(shí)間，甚至浪費(fèi)了感情。從歷史的角度來說，“樣式主義”設(shè)計(jì)契合了時(shí)代，所以它才得以風(fēng)弛電擎般的被接受，又因?yàn)樗氖竽看绻夂图惫膽B(tài)度，使得它很快的被“優(yōu)良設(shè)計(jì)”——堅(jiān)持功能注意和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)默F(xiàn)代主義設(shè)計(jì)所打敗。正如埃得加·考夫曼指出：“一個(gè)流行的錯(cuò)誤觀念就是好的的現(xiàn)代設(shè)計(jì)的主要目標(biāo)是有利于銷售，銷售量大便是優(yōu)秀設(shè)計(jì)的證明。不，并不是如此，銷售僅僅是所設(shè)計(jì)產(chǎn)品發(fā)展的一個(gè)階段，使用才是應(yīng)首先考慮的”。所以無論如何設(shè)計(jì)考慮的不能只是上演外表的花拳繡腿的過場(chǎng)，而應(yīng)該從設(shè)計(jì)可以解決的實(shí)質(zhì)性問題深入考慮，長(zhǎng)遠(yuǎn)的去看，不要只顧眼前商業(yè)效益，而放棄將來成長(zhǎng)起來的那一整片森林。1.有計(jì)劃的商品廢止制度2.基于“能源”“借貸”的金融體系可以說這兩大“制度”密切相關(guān)并且衍生出其他制度，規(guī)章，觀念等等。這些造就了現(xiàn)在的21世紀(jì)，現(xiàn)在所有的危機(jī)都來源于他們。我們學(xué)習(xí)為了工作為了賺錢然后買一堆產(chǎn)品然后因?yàn)閳?bào)廢或者“老土”繼續(xù)賺錢購(gòu)買下一代產(chǎn)品。。。我們?nèi)崭兑蝗赵诮疱X和產(chǎn)品的循環(huán)中虛度。。。什么時(shí)候有空能思考下生命，畢竟我們只有一次生命。TV秀，明星，車展，畫展，時(shí)裝秀，流行色，品位。。。。呵呵一切一切只是假象。。。我們都處于黑客帝國(guó)之中。沒有科幻只有現(xiàn)實(shí)。。。我們知道美國(guó)的現(xiàn)代設(shè)計(jì)從誕生之日起就伴隨著濃厚的消費(fèi)主義色彩，它努力營(yíng)造的商業(yè)氣氛使得美國(guó)成為唯一個(gè)在在戰(zhàn)爭(zhēng)中受益最大的國(guó)家，在這種繁榮的經(jīng)濟(jì)景象中，消費(fèi)者表現(xiàn)出了前所未有的購(gòu)買熱激情，而我們知道激情是一時(shí)的沖動(dòng)表現(xiàn)，當(dāng)激情褪去，大腦恢復(fù)冷靜并開始理性思考時(shí)，這種陷阱式的“樣式主義”商業(yè)設(shè)計(jì)不再能夠麻痹大眾的眼睛和意識(shí)。那么這種以不斷加速商品老化的促進(jìn)消費(fèi)購(gòu)買的“廢止行”設(shè)計(jì)理念，其本身就注定了白駒過隙式的存在狀態(tài)。“有計(jì)劃廢止制度”也只能是一個(gè)鼠目寸光、急功近利的商業(yè)設(shè)計(jì)行為，它不能長(zhǎng)久的給設(shè)計(jì)帶來穩(wěn)定的效益，更失敗之處在于造成了巨大的社會(huì)和自然資源的浪費(fèi)。消費(fèi)主義的美國(guó)設(shè)計(jì)是以奉行“樣式設(shè)計(jì)追隨市場(chǎng)”為宗旨的，這一宗旨曾一度風(fēng)靡設(shè)計(jì)領(lǐng)域，并使二戰(zhàn)后的美國(guó)呈現(xiàn)一片繁榮的經(jīng)濟(jì)景象，“樣式主義”成為吸引消費(fèi)者，促進(jìn)產(chǎn)品銷售的手段，企業(yè)通過不斷的“推陳出新”來吸引消費(fèi)者，而這種“推陳出新”并非使新的產(chǎn)品功能有所改進(jìn)或創(chuàng)新再造，而是就其造型、色彩外部裝飾上進(jìn)行視覺型的美化。這種華而不實(shí)的“樣式主義”設(shè)計(jì)的盛行，在起初的一段日子里確實(shí)幫貪婪的商家撈足了銀兩，也滿足了消費(fèi)者在戰(zhàn)后這個(gè)特別的消費(fèi)時(shí)代里的饑渴狀態(tài)下的需求心理，也就是在這樣一個(gè)迅速興盛的消費(fèi)過程里，設(shè)計(jì)自身已經(jīng)失去了它真正存在的真正價(jià)值和意義，它所帶來的更多的是自然資源和社會(huì)財(cái)富的巨大浪費(fèi)。其實(shí)這種商業(yè)設(shè)計(jì)行為發(fā)生在二戰(zhàn)后的美國(guó)是必然的，因?yàn)樵诙?zhàn)中美國(guó)迅速成為極度富有的國(guó)家，從20世紀(jì)50至60年代，美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)出現(xiàn)了一個(gè)被西方經(jīng)濟(jì)學(xué)家稱之為“黃金時(shí)代的”的經(jīng)濟(jì)全盛期，它的國(guó)民生產(chǎn)總值從1961年的5233億美圓到1971年的10634億美圓，這種社會(huì)財(cái)富的集聚增加給人造成了社會(huì)財(cái)富取之不盡，用之不竭的錯(cuò)誤觀念，滋長(zhǎng)出了一種可以任意消耗財(cái)富的消費(fèi)主義思想，并且得到了當(dāng)時(shí)社會(huì)的認(rèn)可。同時(shí)在美國(guó)國(guó)家政策的鼓勵(lì)和推動(dòng)下消費(fèi)主義就有了適宜生存和發(fā)展的空間，我們知道像英國(guó)、美國(guó)、加拿大、澳大利亞這樣的盎格魯-撒克遜國(guó)家，他們鼓勵(lì)低儲(chǔ)蓄高消費(fèi)以及超前消費(fèi)。當(dāng)然還與西方哲學(xué)思想的影響有關(guān)聯(lián)，西方哲學(xué)認(rèn)為人是一種真正的“理性動(dòng)物”人類的使命就是以其體力和智力了解世界進(jìn)而征服世界成為世界的主宰，這種哲學(xué)思想實(shí)際上是把人類與世界的關(guān)系看作是征服和被征服的對(duì)立關(guān)系，那么在消費(fèi)領(lǐng)域，人類則順理成章的有權(quán)支配控制已經(jīng)到手的物質(zhì)財(cái)富去最大限度的滿足人們的需求。最后商業(yè)市場(chǎng)抓住了這樣一個(gè)天時(shí)地利人合的機(jī)會(huì)，大力推助了整個(gè)消費(fèi)主義商業(yè)設(shè)計(jì)的進(jìn)程。在我看來一直為獲取更多利益的美國(guó)消費(fèi)主義商業(yè)設(shè)計(jì)，盡管在工業(yè)設(shè)計(jì)方面起到了一定的推動(dòng)作用，但是它的失敗遠(yuǎn)大于它贏得的利益，首先從整個(gè)設(shè)計(jì)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)和利益來看，它只能是一個(gè)快速的短線線的商業(yè)現(xiàn)象，他自身的更替的頻繁性注定了其設(shè)計(jì)不能成為經(jīng)典和永恒，注定了此消彼長(zhǎng)式的現(xiàn)象，它無疑會(huì)被其他的新鮮事物快速替代，實(shí)際上卻不曾給人們留下深刻穩(wěn)定可靠的印象，更不益于建立穩(wěn)定的客戶群體，像通用汽車公司在70年代的百變神通自然難以抵擋日本制造的造型簡(jiǎn)單性能優(yōu)異的汽車。實(shí)際上舒適穩(wěn)定的環(huán)境更適合人們?cè)趹?zhàn)后的生活向往，而一種求新求異的心理無非是為了趕走戰(zhàn)爭(zhēng)的陰影，過上渙然一新的生活。而“有計(jì)劃的廢止制度”式的商業(yè)設(shè)計(jì)只片面的看到了人們想要改變的意向，在借此心態(tài)大撈一筆的同時(shí)也注定了消費(fèi)主義的美國(guó)設(shè)計(jì)無法真正進(jìn)入人們的生活，它只看到了眼前的利益，卻忽視了長(zhǎng)遠(yuǎn)的持續(xù)性發(fā)展，而實(shí)際上良好的可持續(xù)性的優(yōu)良設(shè)計(jì)理念是個(gè)名利益三收的好策略，例如荷蘭的飛利浦公司長(zhǎng)久以來他是以建立商標(biāo)產(chǎn)品的外觀一致性為視覺準(zhǔn)則，這使得更多人通過他標(biāo)志性的造型一眼便能與其他品牌區(qū)分開來，并對(duì)它的穩(wěn)定狀態(tài)形成安全感從而產(chǎn)生依賴感，這對(duì)于商家和消費(fèi)者來說怎能不是名利益三收呢？另外我們看到消費(fèi)主義商業(yè)設(shè)計(jì)，雖然在設(shè)計(jì)外觀上花樣百出確實(shí)討好了消費(fèi)者，但這種媚骨行為實(shí)際上并沒有從設(shè)計(jì)實(shí)質(zhì)上解決消費(fèi)者使用中的問題，反而降低了設(shè)計(jì)的品質(zhì)。例如：通用汽車公司總裁斯隆和設(shè)計(jì)師厄爾所主張的：在設(shè)計(jì)新的汽車式樣時(shí)，必須有計(jì)劃的考慮在以后幾年之間不短更換部分設(shè)計(jì)，使汽車式樣沒兩年有個(gè)小的變化，沒3-4年有一次大的變化，人為地、有計(jì)劃地造成商品“老化”從而促使消費(fèi)者