北京關于成立傳動部件公司可行性研究報告

北京關于成立傳動部件公司可行性研究報告xx集團有限公司

目錄第一章擬成立公司基本信息 8一、公司名稱 8二、注冊資本 8三、注冊地址 8四、主要經(jīng)營范圍 8五、主要股東 8六、項目概況 12第二章公司成立方案 16一、公司經(jīng)營宗旨 16二、公司的目標、主要職責 16三、公司組建方式 17四、公司管理體制 17五、部門職責及權限 18六、核心人員介紹 22七、財務會計制度 23第三章行業(yè)、市場分析 27一、中國汽車后市場零部件行業(yè)的發(fā)展 27二、中國汽車后市場零部件行業(yè)的發(fā)展 31三、行業(yè)競爭格局 34第四章項目背景分析 36一、汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況 36二、輪轂單元行業(yè)發(fā)展概況 42三、行業(yè)利潤水平變動情況 43四、項目實施的必要性 44第五章發(fā)展規(guī)劃 45一、公司發(fā)展規(guī)劃 45二、保障措施 46第六章法人治理 49一、股東權利及義務 49二、董事 51三、高級管理人員 55四、監(jiān)事 58第七章環(huán)保方案分析 60一、編制依據(jù) 60二、環(huán)境影響合理性分析 61三、建設期大氣環(huán)境影響分析 62四、建設期水環(huán)境影響分析 63五、建設期固體廢棄物環(huán)境影響分析 63六、建設期聲環(huán)境影響分析 63七、建設期生態(tài)環(huán)境影響分析 64八、營運期環(huán)境影響 64九、清潔生產(chǎn) 66十、環(huán)境管理分析 67十一、環(huán)境影響結論 69十二、環(huán)境影響建議 69第八章項目風險評估 70一、項目風險分析 70二、公司競爭劣勢 73第九章項目選址可行性分析 74一、項目選址原則 74二、建設區(qū)基本情況 74三、創(chuàng)新驅動發(fā)展 77四、社會經(jīng)濟發(fā)展目標 78五、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向 80六、項目選址綜合評價 85第十章進度規(guī)劃方案 86一、項目進度安排 86二、項目實施保障措施 87第十一章投資計劃方案 88一、投資估算的依據(jù)和說明 88二、建設投資估算 89三、建設期利息 91四、流動資金 92五、總投資 94六、資金籌措與投資計劃 95第十二章項目經(jīng)濟效益 97一、基本假設及基礎參數(shù)選取 97二、經(jīng)濟評價財務測算 97三、項目盈利能力分析 101四、財務生存能力分析 104五、償債能力分析 104六、經(jīng)濟評價結論 106第十三章總結 107第十四章附表附錄 109報告說明目前，第一類渠道占據(jù)大部分市場份額。中國國內的汽車車齡相對年輕，一大部分汽車仍在廠家的保修期內，如果車主在保修期內在非4S店維修保養(yǎng)、更換配件，根據(jù)目前的三包政策，整車廠商可以拒絕保修。車主一般為了保證汽車能夠得到廠家的保修，更傾向于去廠家授權的4S店維修保養(yǎng)。此外，國內的汽車銷售、保修政策導致了目前4S店主導的局面。在目前的政策框架下，整車廠委托OEM廠商貼牌生產(chǎn)零部件，再出售給授權4S店，最后賣給消費者，品牌4S店可以排他性地從整車廠獲得原廠配件。經(jīng)過整車廠的加價以及渠道的壟斷，原廠零配件價格非常高昂。根據(jù)2018年中國保險行業(yè)協(xié)會和中國汽車維修行業(yè)協(xié)會聯(lián)合發(fā)布的第十期汽車零整比數(shù)據(jù)，零整比最高的達到653.39%，遠高于海外成熟汽車市場的300％的標準線。零整比表示汽車全部零配件價格之和與整車價格的比值，一般而言汽車整車配件零整比系數(shù)越高，意味著消費者后期所花費的維修成本越高。由于整車廠主導的4S店渠道占據(jù)了主要的市場地位，導致目前國內第三方服務商包括第三方連鎖店、汽車修理廠以及快修店大多規(guī)模較小，零散分布，大多形成連鎖的服務商只在某個區(qū)域內具有影響力，并沒有形成輻射全國的品牌效應和規(guī)模效應。一般在發(fā)達國家的成熟市場內，最終都會形成多家具有全國知名度、網(wǎng)店遍布主要城市的連鎖維修和零部件分銷企業(yè)，例如美國的AutoZone和AdvanceAutoParts、歐洲的EuroRepar、日本的Autobacs。另一方面，維修技術信息的不公開也導致非4S店類維修企業(yè)的整體技術服務水平良莠不齊，這也是目前國內第三方服務商難以形成規(guī)模化運營的原因之一。xx集團有限公司主要由xx有限責任公司和xxx集團有限公司共同出資成立。其中：xx有限責任公司出資124.00萬元，占xx集團有限公司10%股份；xxx集團有限公司出資1116萬元，占xx集團有限公司90%股份。根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資30164.84萬元，其中：建設投資23824.83萬元，占項目總投資的78.98%；建設期利息530.07萬元，占項目總投資的1.76%；流動資金5809.94萬元，占項目總投資的19.26%。項目正常運營每年營業(yè)收入60100.00萬元，綜合總成本費用48427.02萬元，凈利潤8536.85萬元，財務內部收益率21.13%，財務凈現(xiàn)值11087.26萬元，全部投資回收期5.92年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本項目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和行業(yè)技術進步要求，符合市場要求，受到國家技術經(jīng)濟政策的保護和扶持，適應本地區(qū)及臨近地區(qū)的相關產(chǎn)品日益發(fā)展的要求。項目的各項外部條件齊備，交通運輸及水電供應均有充分保證，有優(yōu)越的建設條件。，企業(yè)經(jīng)濟和社會效益較好，能實現(xiàn)技術進步，產(chǎn)業(yè)結構調整，提高經(jīng)濟效益的目的。項目建設所采用的技術裝備先進，成熟可靠，可以確保最終產(chǎn)品的質量要求。擬成立公司基本信息公司名稱xx集團有限公司（以工商登記信息為準）注冊資本1240萬元注冊地址北京xxx主要經(jīng)營范圍經(jīng)營范圍：從事傳動部件相關業(yè)務（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目，開展經(jīng)營活動；依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后依批準的內容開展經(jīng)營活動；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。）主要股東xx集團有限公司主要由xx有限責任公司和xxx集團有限公司發(fā)起成立。（一）xx有限責任公司基本情況1、公司簡介公司按照“布局合理、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)?！钡脑瓌t，加強規(guī)劃引導，推動智慧集群建設，帶動形成一批產(chǎn)業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強、信息化基礎好、引導帶動作用大的重點產(chǎn)業(yè)集群。加強產(chǎn)業(yè)集群對外合作交流，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群在對外產(chǎn)能合作中的載體作用。通過建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機制，承擔社會責任，營造和諧發(fā)展環(huán)境。公司全面推行“政府、市場、投資、消費、經(jīng)營、企業(yè)”六位一體合作共贏的市場戰(zhàn)略，以高度的社會責任積極響應政府城市發(fā)展號召，融入各級城市的建設與發(fā)展，在商業(yè)模式思路上領先業(yè)界，對服務區(qū)域經(jīng)濟與社會發(fā)展做出了突出貢獻。2、主要財務數(shù)據(jù)表格題目公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額11112.988890.388334.74負債總額4985.773988.623739.33股東權益合計6127.214901.774595.41表格題目公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入43477.2734781.8232607.95營業(yè)利潤7982.756386.205987.06利潤總額7259.455807.565444.59凈利潤5444.594246.783920.10歸屬于母公司所有者的凈利潤5444.594246.783920.10（二）xxx集團有限公司基本情況1、公司簡介當前，國內外經(jīng)濟發(fā)展形勢依然錯綜復雜。從國際看，世界經(jīng)濟深度調整、復蘇乏力，外部環(huán)境的不穩(wěn)定不確定因素增加，中小企業(yè)外貿形勢依然嚴峻，出口增長放緩。從國內看，發(fā)展階段的轉變使經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，經(jīng)濟增速從高速增長轉向中高速增長，經(jīng)濟增長方式從規(guī)模速度型粗放增長轉向質量效率型集約增長，經(jīng)濟增長動力從物質要素投入為主轉向創(chuàng)新驅動為主。新常態(tài)對經(jīng)濟發(fā)展帶來新挑戰(zhàn)，企業(yè)遇到的困難和問題尤為突出。面對國際國內經(jīng)濟發(fā)展新環(huán)境，公司依然面臨著較大的經(jīng)營壓力，資本、土地等要素成本持續(xù)維持高位。公司發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的同時，也面臨著重大機遇。隨著改革的深化，新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農業(yè)現(xiàn)代化的推進，以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”、《中國制造2025》、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略舉措的加速實施，企業(yè)發(fā)展基本面向好的勢頭更加鞏固。公司將把握國內外發(fā)展形勢，利用好國際國內兩個市場、兩種資源，抓住發(fā)展機遇，轉變發(fā)展方式，提高發(fā)展質量，依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新開辟發(fā)展新路徑，贏得發(fā)展主動權，實現(xiàn)發(fā)展新突破。展望未來，公司將圍繞企業(yè)發(fā)展目標的實現(xiàn)，在“夢想、責任、忠誠、一流”核心價值觀的指引下，圍繞業(yè)務體系、管控體系和人才隊伍體系重塑，推動體制機制改革和管理及業(yè)務模式的創(chuàng)新，加強團隊能力建設，提升核心競爭力，努力把公司打造成為國內一流的供應鏈管理平臺。2、主要財務數(shù)據(jù)表格題目公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額11112.988890.388334.74負債總額4985.773988.623739.33股東權益合計6127.214901.774595.41表格題目公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入43477.2734781.8232607.95營業(yè)利潤7982.756386.205987.06利潤總額7259.455807.565444.59凈利潤5444.594246.783920.10歸屬于母公司所有者的凈利潤5444.594246.783920.10項目概況（一）投資路徑xx集團有限公司主要從事關于成立傳動部件公司的投資建設與運營管理。（二）項目提出的理由本行業(yè)的大型企業(yè)基本為跨國經(jīng)營，全球競爭。匯率和原材料價格波動成為影響企業(yè)利潤率的重要因素。企業(yè)在海外市場一般都會選擇以美元作為結算貨幣，因此其所在國和美元的匯率成為影響其利潤率的重要因素。參與競爭的企業(yè)所在國的原材料價格的波動也會很大程度影響到其利潤率。除此之外企業(yè)本身的制造能力、品牌附加值也會成為影響利潤率水平的因素。從國際環(huán)境看，和平與發(fā)展的時代主題沒有變，世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化深入發(fā)展，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命蓄勢待發(fā)，我國發(fā)展具有相對穩(wěn)定的外部環(huán)境。從國內大勢看，我國已成為世界第二大經(jīng)濟體，經(jīng)濟長期向好的基本面沒有改變，發(fā)展方式加快轉變，改革開放釋放出新的發(fā)展活力，為北京發(fā)展提供了更加有力支撐。從自身發(fā)展看，北京已經(jīng)是一個現(xiàn)代化國際大都市，發(fā)展優(yōu)勢更加明顯、前景更加廣闊，轉型升級發(fā)展的潛力巨大。特別是實施“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶三大戰(zhàn)略，部署籌辦2022年北京冬奧會，推動京津冀全面創(chuàng)新改革試驗區(qū)建設，推進北京服務業(yè)擴大開放綜合試點，支持辦好世界園藝博覽會等，有利于我們更好地落實城市戰(zhàn)略定位，提升北京在全球資源配置中的地位和作用，加快建設以首都為核心的世界級城市群，打造中國經(jīng)濟發(fā)展新的支撐帶。（三）項目選址項目選址位于xx（待定），占地面積約65.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。（四）生產(chǎn)規(guī)模項目建成后，形成年產(chǎn)xxx千件傳動部件的生產(chǎn)能力。（五）建設規(guī)模項目建筑面積74275.72㎡，其中：生產(chǎn)工程46089.86㎡，倉儲工程16474.78㎡，行政辦公及生活服務設施7581.27㎡，公共工程4129.81㎡。（六）項目投資根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資30164.84萬元，其中：建設投資23824.83萬元，占項目總投資的78.98%；建設期利息530.07萬元，占項目總投資的1.76%；流動資金5809.94萬元，占項目總投資的19.26%。（七）經(jīng)濟效益（正常經(jīng)營年份）1、營業(yè)收入（SP）：60100.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：48427.02萬元。3、凈利潤（NP）：8536.85萬元。4、全部投資回收期（Pt）：5.92年。5、財務內部收益率：21.13%。6、財務凈現(xiàn)值：11087.26萬元。（八）項目進度規(guī)劃項目建設期限規(guī)劃24個月。（九）項目綜合評價由上可見，無論是從產(chǎn)品還是市場來看，本項目設備較先進，其產(chǎn)品技術含量較高、企業(yè)利潤率高、市場銷售良好、盈利能力強，具有良好的社會效益及一定的抗風險能力，因而項目是可行的。公司成立方案公司經(jīng)營宗旨加強經(jīng)濟合作和技術交流，采用先進適用的科學技術和科學經(jīng)營管理方法，提高產(chǎn)品質量，發(fā)展新產(chǎn)品，并在質量、價格等方面具有國際市場上的競爭能力，提高經(jīng)濟效益，使投資者獲得滿意的利益。公司的目標、主要職責（一）目標近期目標：深化企業(yè)改革，加快結構調整，優(yōu)化資源配置，加強企業(yè)管理，建立現(xiàn)代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強企業(yè)市場競爭力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經(jīng)濟效益，完善管理制度及運營網(wǎng)絡。遠期目標：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競爭力。此外，面向國際、國內兩個市場，優(yōu)化資源配置，實施多元化戰(zhàn)略，向產(chǎn)業(yè)集團化發(fā)展，力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團。（二）主要職責1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，在國家宏觀調控和行業(yè)監(jiān)管下，以市場需求為導向，依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、傳動部件行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求，制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經(jīng)營決策。3、深化企業(yè)改革，加快結構調整，轉換企業(yè)經(jīng)營機制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，強化內部管理，促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導和加強企業(yè)思想政治工作和精神文明建設，統(tǒng)一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產(chǎn)，搞好公司企業(yè)文化建設。5、在保證股東企業(yè)合法權益和自身發(fā)展需要的前提下，公司可依照《公司法》等有關規(guī)定，集中資產(chǎn)收益，用于再投入和結構調整。公司組建方式xx集團有限公司主要由xx有限責任公司和xxx集團有限公司共同出資成立。其中：xx有限責任公司出資124.00萬元，占xx集團有限公司10%股份；xxx集團有限公司出資1116萬元，占xx集團有限公司90%股份。公司管理體制xx集團有限公司實行董事會領導下的總經(jīng)理負責制，各部門按其規(guī)定的職能范圍，履行各自的管理服務職能，而且直接對總經(jīng)理負責；公司建立完善的營銷、供應、生產(chǎn)和品質管理體系，確立各部門相應的經(jīng)濟責任目標，加強產(chǎn)品質量和定額目標管理，確保公司生產(chǎn)經(jīng)營正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運行，有力促進企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展?？偨?jīng)理的主要職責如下：1、全面領導企業(yè)的日常工作；對企業(yè)的產(chǎn)品質量負責；向本公司職工傳達滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性；2、制定并正式批準頒布本公司的質量方針和質量目標，采取有效措施，保證各級人員理解質量方針并堅持貫徹執(zhí)行；3、負責策劃、建立本公司的質量管理體系，批準發(fā)布本公司的質量手冊；4、明確所有與質量有關的職能部門和人員的職責權限和相互關系；5、確保質量管理體系運行所必要的資源配備；6、任命管理者代表，并為其有效開展工作提供支持；7、定期組織并主持對質量管理體系的管理評審，以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。部門職責及權限（一）綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質量體系，并使其有效運行和持續(xù)改進。2、協(xié)助管理者代表，組織內部質量管理體系審核。3、負責本公司文件（包括記錄）的管理和控制。4、負責本公司員工培訓的管理，制訂并實施員工培訓計劃。5、參與識別并確定為實現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境，并對工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關的條件加以管理。（二）財務部1、參與制定本公司財務制度及相應的實施細則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務分析工作。3、負責董事會及總經(jīng)理所需的財務數(shù)據(jù)資料的整理編報。4、負責對財務工作有關的外部及政府部門，如稅務局、財政局、銀行、會計事務所等聯(lián)絡、溝通工作。5、負責資金管理、調度。編制月、季、年度財務情況說明分析，向公司領導報告公司經(jīng)營情況。6、負責銷售統(tǒng)計、復核工作，每月負責編制銷售應收款報表，并督促銷售部及時催交樓款。負責銷售樓款的收款工作，并及時送交銀行。7、負責每月轉賬憑證的編制，匯總所有的記賬憑證。8、負責公司總長及所有明細分類賬的記賬、結賬、核對，每月5日前完成會計報表的編制，并及時清理應收、應付款項。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作，并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負責公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負責銀行財務管理，負責支票等有關結算憑證的購買、領用及保管，辦理銀行收付業(yè)務。12、負責先進管理，審核收付原始憑證。13、負責編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證，登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬，月末與銀行對賬單和對銀行存款余額，并編制余額調節(jié)表。14、負責公司員工工資的發(fā)放工作，現(xiàn)金收付工作。（三）投資發(fā)展部1、調查、搜集、整理有關市場信息，并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負責投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負責經(jīng)董事會批準的投資項目的籌建工作。5、按照國家產(chǎn)業(yè)政策，負責公司產(chǎn)業(yè)結構、投資結構的調整。6、及時完成領導交辦的其他事項。（四）銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標，并負責具體落實。2、依據(jù)公司年度銷售指標，明確營銷策略，制定營銷計劃和拓展銷售網(wǎng)絡，并對任務進行分解，策劃組織實施銷售工作，確保實現(xiàn)預期目標。3、負責收集市場信息，分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展狀況等，并定期將信息報送商務發(fā)展部。4、負責按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收，并將相關收款情況報送商務發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表，并將相關數(shù)據(jù)及時報送商務發(fā)展部總經(jīng)理。7、負責市場物資信息的收集和調查預測，建立起牢固可靠的物資供應網(wǎng)絡，不斷開辟和優(yōu)化物資供應渠道。8、負責收集產(chǎn)品供應商信息，并對供應商進行質量、技術和供就能力進行評估，根據(jù)公司需求計劃，編制與之相配套的采購計劃，并進行采購談判和產(chǎn)品采購，保證產(chǎn)品供應及時，確保產(chǎn)品價格合理、質量符合要求。9、建立發(fā)運流程，設計最佳運輸路線、運輸工具，選擇合格的運輸商，嚴格按公司下達的發(fā)運成本預算進行有效管理，定期分析費用開支，查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業(yè)務素質、產(chǎn)品知識培訓和考核等工作，不斷培養(yǎng)、挖掘、引進銷售人才，建設高素質的銷售隊伍。核心人員介紹1、高xx，中國國籍，無永久境外居留權，1970年出生，碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。2、張xx，中國國籍，1976年出生，本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。3、羅xx，中國國籍，無永久境外居留權，1961年出生，本科學歷，高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨立董事。4、向xx，中國國籍，1977年出生，本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。5、姚xx，中國國籍，無永久境外居留權，1959年出生，大專學歷，高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。6、蔣xx，中國國籍，1978年出生，本科學歷，中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。7、汪xx，1974年出生，研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長；2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。8、譚xx，中國國籍，無永久境外居留權，1958年出生，本科學歷，高級經(jīng)濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理；2019年3月至今任公司董事。財務會計制度（一）財務會計制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關部門的規(guī)定，制定公司的財務會計制度。2、公司年度財務會計報告、半年度財務會計報告和季度財務會計報告按照有關法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進行編制。3、公司除法定的會計賬簿外，將不另立會計賬簿。公司的資產(chǎn)，不以任何個人名義開立賬戶存儲。4、公司分配當年稅后利潤時，提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的，在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前，應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后，經(jīng)股東大會決議，還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤，按照股東持有的股份比例分配，但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規(guī)定，在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的，股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。5、公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產(chǎn)經(jīng)營或者轉為增加公司資本。但是，資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉為資本時，所留存的該項公積金將不少于轉增前公司注冊資本的25%。6、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后，公司董事會須在股東大會召開后2個月內完成股利（或股份）的派發(fā)事項。7、公司可以采取現(xiàn)金方式分配股利。公司將實行持續(xù)、穩(wěn)定的利潤分配辦法，并遵守下列規(guī)定：（1）公司的利潤分配應重視對投資者的合理投資回報；在有條件的情況下，公司可以進行中期現(xiàn)金分紅；（2）原則上公司最近三年以現(xiàn)金方式累計分配的利潤不少于最近3年實現(xiàn)的年均可分配利潤的30%；但具體的年度利潤分配方案仍需由董事會根據(jù)公司經(jīng)營狀況擬訂合適的現(xiàn)金分配比例，報公司股東大會審議；（3）存在股東違規(guī)占用公司資金情況的，公司應當扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利，以償還其占用的資金。（二）內部審計1、公司實行內部審計制度，配備專職審計人員，對公司財務收支和經(jīng)濟活動進行內部審計監(jiān)督。2、公司內部審計制度和審計人員的職責，應當經(jīng)董事會批準后實施。審計負責人向董事會負責并報告工作。第三節(jié)會計師事務所的聘任3、公司聘用會計師事務所必須由股東大會決定，董事會不得在股東大會決定前委任會計師事務所。4、公司保證向聘用的會計師事務所提供真實、完整的會計憑證、會計賬簿、財務會計報告及其他會計資料，不得拒絕、隱匿、謊報。5、會計師事務所的審計費用由股東大會決定。6、公司解聘或者不再續(xù)聘會計師事務所時，提前30天事先通知會計師事務所，公司股東大會就解聘會計師事務所進行表決時，允許會計師事務所陳述意見。會計師事務所提出辭聘的，應當向股東大會說明公司有無不當情形。行業(yè)、市場分析中國汽車后市場零部件行業(yè)的發(fā)展根據(jù)中國公安部統(tǒng)計，截至2019年底，全國汽車保有量達到2.60億輛。隨著汽車保有量和車齡的不斷增大，2013年5月國家發(fā)展和改革委員會、公安部和環(huán)境保護部聯(lián)合發(fā)布了《機動車強制報廢標準規(guī)定》，取消小型私家車報廢年限，改為行駛60萬公里引導報廢。受此影響，中國汽車后市場汽車維修所需的零部件需求將迎來持續(xù)增長。目前中國國內汽車后市場由大約2.6萬家品牌4S店占據(jù)主導地位。從消費者角度，零部件供應渠道主要分為三大類：第一類是從品牌4S店獲取原廠件，第二類從第三方汽車修理廠、修車連鎖店、零部件零售商獲取非原廠件即品牌件，第三類是近幾年崛起官方直營店、電商等新興渠道。目前，第一類渠道占據(jù)大部分市場份額。中國國內的汽車車齡相對年輕，一大部分汽車仍在廠家的保修期內，如果車主在保修期內在非4S店維修保養(yǎng)、更換配件，根據(jù)目前的三包政策，整車廠商可以拒絕保修。車主一般為了保證汽車能夠得到廠家的保修，更傾向于去廠家授權的4S店維修保養(yǎng)。此外，國內的汽車銷售、保修政策導致了目前4S店主導的局面。在目前的政策框架下，整車廠委托OEM廠商貼牌生產(chǎn)零部件，再出售給授權4S店，最后賣給消費者，品牌4S店可以排他性地從整車廠獲得原廠配件。經(jīng)過整車廠的加價以及渠道的壟斷，原廠零配件價格非常高昂。根據(jù)2018年中國保險行業(yè)協(xié)會和中國汽車維修行業(yè)協(xié)會聯(lián)合發(fā)布的第十期汽車零整比數(shù)據(jù)，零整比最高的達到653.39%，遠高于海外成熟汽車市場的300％的標準線。零整比表示汽車全部零配件價格之和與整車價格的比值，一般而言汽車整車配件零整比系數(shù)越高，意味著消費者后期所花費的維修成本越高。由于整車廠主導的4S店渠道占據(jù)了主要的市場地位，導致目前國內第三方服務商包括第三方連鎖店、汽車修理廠以及快修店大多規(guī)模較小，零散分布，大多形成連鎖的服務商只在某個區(qū)域內具有影響力，并沒有形成輻射全國的品牌效應和規(guī)模效應。一般在發(fā)達國家的成熟市場內，最終都會形成多家具有全國知名度、網(wǎng)店遍布主要城市的連鎖維修和零部件分銷企業(yè)，例如美國的AutoZone和AdvanceAutoParts、歐洲的EuroRepar、日本的Autobacs。另一方面，維修技術信息的不公開也導致非4S店類維修企業(yè)的整體技術服務水平良莠不齊，這也是目前國內第三方服務商難以形成規(guī)?；\營的原因之一。下游服務商的極度分散，使得目前國內零部件流通環(huán)節(jié)也較為分散，目前承擔向第三方服務商分銷零部件的商家主要集中在各個城市的汽配商品城，這類分銷商普遍規(guī)模不大，導致專注后市場的零部件廠商建立全國性品牌、鋪設營銷網(wǎng)絡難度大。而在發(fā)達國家成熟市場零部件分銷商處于汽車后市場的核心地位，不斷整合上游生產(chǎn)商，減少中間環(huán)節(jié)，促進供應鏈扁平化，使消費者享受最大優(yōu)惠。以美國市場為例，最大的幾家汽配連鎖店比如AutoZone、AdvanceAutoParts和O’Reilly等，不斷提高供應鏈效率，逐漸打破傳統(tǒng)的經(jīng)銷商體系，一邊向上游零部件制造商直接采購，一邊直接對接消費者和獨立修理廠，促使供應鏈體系扁平化。一些小型的汽車維修廠也可以通過結成采購集團的方式共同向廠商直接采購，提高小型維修廠商的議價能力，提升供應鏈效率，這些采購集團還可以向其加盟的會員提供供應鏈信息系統(tǒng)集成服務指導和直采服務。2013年以來，中國政府意識到隨著中國居民汽車保有量的增長，破除汽車后市場流通領域壟斷、釋放市場活力，汽車后市場可以創(chuàng)造大量的就業(yè)機會和巨大的經(jīng)濟價值。此后，旨在破除流通領域壟斷現(xiàn)狀的政策不斷出臺。汽車保養(yǎng)維修市場的經(jīng)營模式在新政的推動下未來有望發(fā)生變化，以美國市場為例，上世紀以來美國政府和司法體系也不斷推出新的政策和法案限制整車廠商在車輛維修的壟斷格局。1975年《馬格努森-莫斯保修法》規(guī)定整車廠商和經(jīng)銷商不得把保修作為條件，要求車主必須使用原廠零部件或某種特定零部件品牌；同時規(guī)定整車廠商或經(jīng)銷商不能僅僅因為車主安裝非原廠零件就拒絕保修，除非整車廠商或經(jīng)銷商能證明汽車修理的問題是車主安裝非原廠零件造成的。為了防止整車廠通過對車輛技術信息的保密對第三方維修廠商維修車輛形成壁壘，2003年美國國會發(fā)布《汽車可維修法案》，明確規(guī)定汽車生產(chǎn)企業(yè)應及時向車主、汽車維修者等提供診斷、維修車輛所必需的技術信息。如果以保護商業(yè)秘密或以某項技術信息對汽車維修無直接影響為由拒絕公開，須向聯(lián)邦貿易委員會舉證并接受裁決，違者將受到重罰。良好的政策體系保證了美國獨立維修店得以良好發(fā)展，占據(jù)了市場的主導地位。此外，美國還建立起了嚴格的非原廠配件認證和質量監(jiān)督體系，以保障非原廠件的質量品質。發(fā)達的保險業(yè)也使得消費者更愿意采用性價比更高的非原廠配件維修汽車，因此在美國汽車后市場，非原廠配件占據(jù)了大部分市場份額。2017年中國頒布實施的《汽車銷售管理辦法》明確“供應商、經(jīng)銷商不得限定消費者戶籍所在地，不得對消費者限定汽車配件、用品、金融、保險、救援等產(chǎn)品的提供商和售后服務商”。隨著國內車齡的不斷增長、反壟斷政策的深化、汽車消費者不斷成熟，以及連鎖維修企業(yè)和線上電商模式不斷發(fā)展，保養(yǎng)期結束后脫離4S店體系的消費者比例也在逐年增長，“整車廠商+4S店”的壟斷經(jīng)營局面已初步打破，多元化主體共同發(fā)展的局面正在加快形成，國內非原廠配件憑借良好的性價比存在著巨大的市場空間。中國汽車后市場零部件行業(yè)的發(fā)展根據(jù)中國公安部統(tǒng)計，截至2019年底，全國汽車保有量達到2.60億輛。隨著汽車保有量和車齡的不斷增大，2013年5月國家發(fā)展和改革委員會、公安部和環(huán)境保護部聯(lián)合發(fā)布了《機動車強制報廢標準規(guī)定》，取消小型私家車報廢年限，改為行駛60萬公里引導報廢。受此影響，中國汽車后市場汽車維修所需的零部件需求將迎來持續(xù)增長。目前中國國內汽車后市場由大約2.6萬家品牌4S店占據(jù)主導地位。從消費者角度，零部件供應渠道主要分為三大類：第一類是從品牌4S店獲取原廠件，第二類從第三方汽車修理廠、修車連鎖店、零部件零售商獲取非原廠件即品牌件，第三類是近幾年崛起官方直營店、電商等新興渠道。目前，第一類渠道占據(jù)大部分市場份額。中國國內的汽車車齡相對年輕，一大部分汽車仍在廠家的保修期內，如果車主在保修期內在非4S店維修保養(yǎng)、更換配件，根據(jù)目前的三包政策，整車廠商可以拒絕保修。車主一般為了保證汽車能夠得到廠家的保修，更傾向于去廠家授權的4S店維修保養(yǎng)。此外，國內的汽車銷售、保修政策導致了目前4S店主導的局面。在目前的政策框架下，整車廠委托OEM廠商貼牌生產(chǎn)零部件，再出售給授權4S店，最后賣給消費者，品牌4S店可以排他性地從整車廠獲得原廠配件。經(jīng)過整車廠的加價以及渠道的壟斷，原廠零配件價格非常高昂。根據(jù)2018年中國保險行業(yè)協(xié)會和中國汽車維修行業(yè)協(xié)會聯(lián)合發(fā)布的第十期汽車零整比數(shù)據(jù)，零整比最高的達到653.39%，遠高于海外成熟汽車市場的300％的標準線。零整比表示汽車全部零配件價格之和與整車價格的比值，一般而言汽車整車配件零整比系數(shù)越高，意味著消費者后期所花費的維修成本越高。由于整車廠主導的4S店渠道占據(jù)了主要的市場地位，導致目前國內第三方服務商包括第三方連鎖店、汽車修理廠以及快修店大多規(guī)模較小，零散分布，大多形成連鎖的服務商只在某個區(qū)域內具有影響力，并沒有形成輻射全國的品牌效應和規(guī)模效應。一般在發(fā)達國家的成熟市場內，最終都會形成多家具有全國知名度、網(wǎng)店遍布主要城市的連鎖維修和零部件分銷企業(yè)，例如美國的AutoZone和AdvanceAutoParts、歐洲的EuroRepar、日本的Autobacs。另一方面，維修技術信息的不公開也導致非4S店類維修企業(yè)的整體技術服務水平良莠不齊，這也是目前國內第三方服務商難以形成規(guī)?；\營的原因之一。下游服務商的極度分散，使得目前國內零部件流通環(huán)節(jié)也較為分散，目前承擔向第三方服務商分銷零部件的商家主要集中在各個城市的汽配商品城，這類分銷商普遍規(guī)模不大，導致專注后市場的零部件廠商建立全國性品牌、鋪設營銷網(wǎng)絡難度大。而在發(fā)達國家成熟市場零部件分銷商處于汽車后市場的核心地位，不斷整合上游生產(chǎn)商，減少中間環(huán)節(jié)，促進供應鏈扁平化，使消費者享受最大優(yōu)惠。以美國市場為例，最大的幾家汽配連鎖店比如AutoZone、AdvanceAutoParts和O’Reilly等，不斷提高供應鏈效率，逐漸打破傳統(tǒng)的經(jīng)銷商體系，一邊向上游零部件制造商直接采購，一邊直接對接消費者和獨立修理廠，促使供應鏈體系扁平化。一些小型的汽車維修廠也可以通過結成采購集團的方式共同向廠商直接采購，提高小型維修廠商的議價能力，提升供應鏈效率，這些采購集團還可以向其加盟的會員提供供應鏈信息系統(tǒng)集成服務指導和直采服務。2013年以來，中國政府意識到隨著中國居民汽車保有量的增長，破除汽車后市場流通領域壟斷、釋放市場活力，汽車后市場可以創(chuàng)造大量的就業(yè)機會和巨大的經(jīng)濟價值。此后，旨在破除流通領域壟斷現(xiàn)狀的政策不斷出臺。汽車保養(yǎng)維修市場的經(jīng)營模式在新政的推動下未來有望發(fā)生變化，以美國市場為例，上世紀以來美國政府和司法體系也不斷推出新的政策和法案限制整車廠商在車輛維修的壟斷格局。1975年《馬格努森-莫斯保修法》規(guī)定整車廠商和經(jīng)銷商不得把保修作為條件，要求車主必須使用原廠零部件或某種特定零部件品牌；同時規(guī)定整車廠商或經(jīng)銷商不能僅僅因為車主安裝非原廠零件就拒絕保修，除非整車廠商或經(jīng)銷商能證明汽車修理的問題是車主安裝非原廠零件造成的。為了防止整車廠通過對車輛技術信息的保密對第三方維修廠商維修車輛形成壁壘，2003年美國國會發(fā)布《汽車可維修法案》，明確規(guī)定汽車生產(chǎn)企業(yè)應及時向車主、汽車維修者等提供診斷、維修車輛所必需的技術信息。如果以保護商業(yè)秘密或以某項技術信息對汽車維修無直接影響為由拒絕公開，須向聯(lián)邦貿易委員會舉證并接受裁決，違者將受到重罰。良好的政策體系保證了美國獨立維修店得以良好發(fā)展，占據(jù)了市場的主導地位。此外，美國還建立起了嚴格的非原廠配件認證和質量監(jiān)督體系，以保障非原廠件的質量品質。發(fā)達的保險業(yè)也使得消費者更愿意采用性價比更高的非原廠配件維修汽車，因此在美國汽車后市場，非原廠配件占據(jù)了大部分市場份額。2017年中國頒布實施的《汽車銷售管理辦法》明確“供應商、經(jīng)銷商不得限定消費者戶籍所在地，不得對消費者限定汽車配件、用品、金融、保險、救援等產(chǎn)品的提供商和售后服務商”。隨著國內車齡的不斷增長、反壟斷政策的深化、汽車消費者不斷成熟，以及連鎖維修企業(yè)和線上電商模式不斷發(fā)展，保養(yǎng)期結束后脫離4S店體系的消費者比例也在逐年增長，“整車廠商+4S店”的壟斷經(jīng)營局面已初步打破，多元化主體共同發(fā)展的局面正在加快形成，國內非原廠配件憑借良好的性價比存在著巨大的市場空間。行業(yè)競爭格局由于汽車后市場對零部件生產(chǎn)廠商的要求與OEM市場有較大差異。面對多品種、小批量訂單的情況，廠商需要頻繁更換夾具，使用不同的工藝，同時車銑磨等工序需要大量的成熟技工，因此中國憑借相對低廉的勞動力成本和成熟產(chǎn)業(yè)工人的規(guī)模優(yōu)勢，成為全球最大的汽車后市場零部件制造基地。在萬向節(jié)、傳動軸總成及輪轂單元領域，中國廠商已經(jīng)在全球市場范圍具備強大的競爭實力。近幾年，由于全球經(jīng)濟增速放緩，市場整合態(tài)勢明顯，行業(yè)集中度逐步上升。項目背景分析汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況汽車工業(yè)的競爭很大程度上取決于汽車零部件產(chǎn)品技術、品質和成本等綜合競爭結果，在全球汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上，零部件產(chǎn)業(yè)的價值一般超過50%。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，截至2017年末中國規(guī)模以上汽車零部件廠家達13,333家，零部件行業(yè)主營業(yè)務收入3.88萬億元，占整個汽車工業(yè)主營業(yè)務收入的44%。1、全球汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況全球汽車零部件工業(yè)近年來通過持續(xù)創(chuàng)新和升級實現(xiàn)了與整車同步、穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢。汽車零部件產(chǎn)業(yè)主要圍繞整車市場而布局，近30年來中國、日本、韓國等亞洲國家汽車工業(yè)崛起，憑借巨大的市場和較低的成本優(yōu)勢，全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)大規(guī)模往亞太地區(qū)轉移。中日韓三國均以汽車工業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)，培育了一大批本土零部件企業(yè)，另一方面歐美汽車整車廠商產(chǎn)能也逐步向亞太地區(qū)轉移，攜同原有汽車零部件供應廠商共同在亞太地區(qū)投資建廠。亞太地區(qū)已經(jīng)成為全球汽車零部件的生產(chǎn)中心。從需求端看，由于近十年來全球汽車工業(yè)的整體增長主要由中國汽車市場帶動，未來隨著中國市場新車銷售增速可能放緩，全球汽車零部件OEM（OriginalEquipmentManufacturer，指為整車廠進行配套的零部件制造商，一般用于組裝新車）配套需求將可能隨之放緩，但是隨著全球汽車保有量的增長和車齡的增大，汽車維修保養(yǎng)帶來的零部件需求將保持良好的增長趨勢。2、中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況中國龐大的市場促使跨國整車和零部件廠商企業(yè)近十幾年來持續(xù)來華投資設廠，同時也帶動了中國本土零部件廠商的發(fā)展，目前中國基本建立了較為完整的零部件配套供應體系和零部件售后服務體系，為汽車整車工業(yè)發(fā)展提供了強大的支持。2017年中國汽車行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)（主營業(yè)務收入2,000萬元以上）共16,041家，其中汽車零部件企業(yè)占80%以上，汽車零部件企業(yè)累計實現(xiàn)主營業(yè)務收入38,800.39億元，實現(xiàn)利潤總額3,012.6億元，行業(yè)呈持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢。中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的國際競爭力也不斷增長，據(jù)統(tǒng)計，中國2017年累計出口637.8億美元，順差達到247.32億美元，連續(xù)十二年實現(xiàn)凈出口。中國本土汽車零部件企業(yè)在十幾年的發(fā)展過程中，不斷加大研發(fā)投入，加強研發(fā)平臺建設，通過企業(yè)自主研發(fā)、合資合作和技術引進的方式在較多關鍵零部件領域均已經(jīng)實現(xiàn)技術突破，已經(jīng)成功融入世界零部件采購體系。中國本土零部件廠商已經(jīng)具備整車零部件系統(tǒng)、零部件及子系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化能力，全面覆蓋動力總成、底盤（傳動系、行駛系、制動系、轉向系、懸架系統(tǒng)等）、車身及附件、電子系統(tǒng)和安全系統(tǒng)等組件，已經(jīng)形成長三角、珠三角、東北、京津冀、中部、西南六大汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。3、OEM市場（整車配套市場）概況汽車零部件市場按使用對象分類，可將汽車零部件市場分為OEM市場和AM市場。OEM市場是整車廠委托汽車零部件制造商按照廠商要求加工生產(chǎn)的零部件市場，零部件不能冠有生產(chǎn)者的品牌，OEM零部件主要是用于組裝新車，一般俗稱“原廠配件”或者“原廠件”。OEM市場客戶一般為整車廠商。上世紀，全球大型汽車廠商面對競爭日益激烈的市場和日益復雜的汽車生產(chǎn)過程，為了控制和削減成本、釋放組織活力，逐漸降低零部件自制率，紛紛將旗下汽車零部件制造部分剝離出去獨立組建公司，將大量零部件制造業(yè)務委托外部廠商生產(chǎn)，OEM市場也正是在上述汽車工業(yè)歷史性變革過程中逐步發(fā)展壯大的。汽車零部件行業(yè)的諸多企業(yè)，例如原豐田汽車下屬企業(yè)日本電裝、福特汽車下屬企業(yè)偉世通和通用汽車下屬企業(yè)德爾福等，在從整車廠商分離后，形成了獨立、完整的經(jīng)營組織，不僅承接了原母公司巨大的零部件生產(chǎn)業(yè)務，也積極開拓其他整車廠商的零部件生產(chǎn)業(yè)務，獲得了巨大的發(fā)展。同時，這些大型國際零部件供應商也會基于持續(xù)降低成本考慮，減少配件的自制率或者減少甚至停止其部分不占競爭優(yōu)勢產(chǎn)品的生產(chǎn)，在全球范圍內尋找優(yōu)勢供應商進行采購。目前全球汽車生產(chǎn)形成了清晰的分工體系，其中整車廠商專注于整車研究開發(fā)、整車集成、動力總成的開發(fā)和生產(chǎn)、資源整合、供應鏈管理；零部件廠商負責零部件設計、制造、檢驗、質保和售后服務，管理和協(xié)調更低級別的供應商。零部件廠商內部一般還會分為三個層級，一級供應商具有系統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)能力，主要供應各類總成、模塊，直接服務于整車廠商；二級供應商作為一級供應商的分總成的供應商，服務于一級供應商；三級供應商，主要提供標準件，按照具體部分或者工藝流程分工協(xié)作，服務于二級供應商。整車廠商委托第三方零部件廠商制造的大部分零部件用于生產(chǎn)新車，因此零部件廠商一旦進入整車廠商的采購，就可以得到長期穩(wěn)定的訂單；整車廠商為了保障新車的生產(chǎn)能力，也希望零部件企業(yè)保持穩(wěn)定的供貨能力，一旦形成供給關系，就具有相當強的穩(wěn)定性。由于適用于新車，一般采用新技術、新標準，OEM市場的零部件一般為新品，整車廠商會深度參與開發(fā)過程，技術難度較高。為了保證新車能夠得以批量生產(chǎn)，OEM市場的零部件廠商需要在物流上保證供應的及時性和連續(xù)性，甚至為了滿足整車廠商零庫存的要求，需要在整車廠商組裝基地周邊建立庫存。另外OEM市場對零部件廠商的服務能力要求較高，例如為了應對車輛召回的質量事件，即便所供應的車型已經(jīng)停產(chǎn)，一般也需要保證十年以上的零部件供應能力。4、AM市場（汽車后市場）概況AM即AfterMarket，俗稱“汽車后市場”，AM市場主要指汽車在售后維修過程中需要更換的零部件市場，主要客戶群為4S店、汽配連鎖店、汽配零售店、汽車維修店、汽車改裝店以及個人消費者。與OEM（整車配套）市場的需求主要來自于新車銷售不同，汽車后市場的需求與汽車保有量及車齡緊密相關，一個地區(qū)內汽車保有量越大，車齡時間越長，AM市場的需求量越大。一般而言新車銷量主要與經(jīng)濟周期相關，經(jīng)濟擴張期，新車銷量增速加快，汽車零部件市場需求量也相應增大，經(jīng)濟衰退期情況則相反。而汽車后市場在經(jīng)濟擴展期新車銷量增長，導致汽車保有量增加；經(jīng)濟衰退期新車銷量增速放緩，導致在使用車輛的平均年齡增加，需求量反而增加。相比整車配套市場，后市場規(guī)模增速受經(jīng)濟波動的影響更小。根據(jù)OICA統(tǒng)計，截至2015年底，全球汽車保有量達128,227萬輛。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2019年全國汽車銷量超過2,576.90萬輛。隨著未來汽車保有量的增加和消費者對個性化的追求，全球汽車后市場對汽車零部件的需求將不斷增加，汽車后市場的市場前景也將更加廣闊。由于汽車后市場與整車配套市場的目標客戶不同，對參與廠商的要求也存在較大差異。一般而言，整車配套市場的零部件制造商會與若干個汽車品牌結成比較緊密的長期合作關系，為了保證整車廠商新車的連續(xù)性生產(chǎn)，訂單呈少品種、大批量的特點；零部件廠商需要保持足夠大的產(chǎn)能、較高的自動化水平，生產(chǎn)模式一般為單一品種連續(xù)性流水線生產(chǎn)模式，一旦制造商進入整車廠商采購體系內，形成合作關系，后續(xù)會比較穩(wěn)定；當整車廠商推出新車型時，配套的零部件廠商需要與整車廠商共同投入資源研發(fā)新的零部件，重要的核心零部件廠商為了保證整車廠商的生產(chǎn)會在整車廠商工廠周邊設立工廠，最低程度也會在工廠周邊建立庫存。另外整車廠商面臨持續(xù)的市場競爭壓力每年會對零部件制造商提出原有型號零部件降價的要求。汽車后市場由于目標客戶比較分散，制造商直接對接流通環(huán)節(jié)（汽配零售店、汽車維修店、汽配連鎖店），由于消費者的車型各異，車齡也不同，每個消費者的維修要求存在差異，市場較為分散。汽車后市場訂單呈多品種、小批量、多批次的特點，汽車后市場對參與廠商在生產(chǎn)能力上要求保持柔性化的生產(chǎn)能力，能夠快速地切換產(chǎn)線生產(chǎn)不同型號、尺寸、規(guī)格的產(chǎn)品；流通環(huán)節(jié)要求廠商能夠提供一站式的供應能力，不僅能夠提供暢銷車型的零部件，還要求能夠提供非暢銷車型的零部件。由于需求分散的特點，汽車后市場的制造商需要建立強大的營銷網(wǎng)絡（至少能夠覆蓋一個國家或者洲）以聚集需求，有利于發(fā)揮生產(chǎn)和管理的規(guī)模效應，在競爭中占據(jù)優(yōu)勢。另外為了能夠快速響應市場需求，生產(chǎn)商也需要在部分大型區(qū)域市場比如歐洲、北美等地設立倉庫，對部分主流車型的零部件建立庫存。由于兩大市場的目標客戶和對廠商的要求均有較大的不同，廠商一般只會選擇一類市場進入，不會同時進入兩大市場。一般汽車后市場維修所需的零部件分為原廠件和品牌件（或稱“非原廠件”），原廠件系整車廠商委托制造商生產(chǎn)的零部件，一般通過品牌4S店銷售，由于整車廠商的壟斷地位，原廠件一般價格高昂，而品牌件（非原廠件）是第三方廠商根據(jù)原廠件的規(guī)格、尺寸獨立生產(chǎn)的零部件，好的品牌件無論在使用性能和壽命上都不遜于原廠件。品牌件憑借良好的性價比在全球汽車后市場中占據(jù)了大部分市場份額。輪轂單元行業(yè)發(fā)展概況汽車輪轂單元是連接汽車懸掛機構和車輪的傳動部分，主要作用是承受汽車的重量及為輪轂的傳動提供精確向導。輪轂單元同時承受徑向載荷和軸向載荷，是非常重要的安全部件。第一代輪轂單元由兩組獨立的圓錐滾子軸承或角接觸球軸承組成，裝配難度較大。隨著汽車技術的不斷進步，汽車廠商與軸承制造商聯(lián)合研發(fā)出新型輪轂單元以替代輪轂軸承，輪轂單元的使用范圍和使用量日益增長，目前第二代和第三代輪轂單元已得到廣泛使用，其中第三代輪轂軸承單元采用軸承單元和防抱死系統(tǒng)（ABS）相配合的結構，輪轂單元設計包含內法蘭和外法蘭，內法蘭被螺栓固定在驅動軸上，外法蘭將整個裝置安裝于車身。第四代輪轂單元將等速萬向節(jié)、輪轂單元整合成為結構緊湊，性能優(yōu)良，安裝方便的整體部件，去除輪轂的花鍵軸，減輕了輪轂軸承的重量，縮小了體積，簡化安裝，拆卸方便。軸承及等速萬向節(jié)在安裝和使用中相互之間的幾何尺寸不會發(fā)生變化，簡化工序、優(yōu)化工藝，一次性裝脂后幾乎可永久使用，降低了整體生產(chǎn)和使用的成本。未來第四代產(chǎn)品有望大規(guī)模普及。與萬向節(jié)相似，輪轂單元在車輛行駛一定的距離或者使用滿一定的期限后需要進行更換。行業(yè)利潤水平變動情況1、行業(yè)利潤水平的變動趨勢汽車后市場零部件行業(yè)的利潤水平與全球汽車保有量及車齡緊密相關，近幾十年來全球汽車保有量與車齡穩(wěn)步提升，帶動了汽車維修需求持續(xù)增長，更換零部件需求也同步增長，帶動行業(yè)利潤總量也穩(wěn)步增長。另一方面，隨著全球經(jīng)濟一體化進程的加速，大型企業(yè)可以根據(jù)市場需求和生產(chǎn)成本在全球范圍內設立工廠，全球汽車后市場零部件行業(yè)集中度不斷提升，行業(yè)內技術實力薄弱、規(guī)模較小企業(yè)的利潤空間不斷被大型企業(yè)擠壓。2、影響利潤率變動的因素本行業(yè)的大型企業(yè)基本為跨國經(jīng)營，全球競爭。匯率和原材料價格波動成為影響企業(yè)利潤率的重要因素。企業(yè)在海外市場一般都會選擇以美元作為結算貨幣，因此其所在國和美元的匯率成為影響其利潤率的重要因素。參與競爭的企業(yè)所在國的原材料價格的波動也會很大程度影響到其利潤率。除此之外企業(yè)本身的制造能力、品牌附加值也會成為影響利潤率水平的因素。項目實施的必要性（一）提升公司核心競爭力項目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負債結構，補充流動資金將提高公司應對短期流動性壓力的能力，降低公司財務費用水平，提升公司盈利能力，促進公司的進一步發(fā)展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領先的產(chǎn)業(yè)服務商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持，提高公司核心競爭力。發(fā)展規(guī)劃公司發(fā)展規(guī)劃根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃，未來幾年內公司的資產(chǎn)規(guī)模、業(yè)務規(guī)模、人員規(guī)模、資金運用規(guī)模都將有較大幅度的增長。隨著業(yè)務和規(guī)模的快速發(fā)展，公司的管理水平將面臨較大的考驗，尤其在公司迅速擴大經(jīng)營規(guī)模后，公司的組織結構和管理體系將進一步復雜化，在戰(zhàn)略規(guī)劃、組織設計、資源配置、營銷策略、資金管理和內部控制等問題上都將面對新的挑戰(zhàn)。另外，公司未來的迅速擴張將對高級管理人才、營銷人才、服務人才的引進和培養(yǎng)提出更高要求，公司需進一步提高管理應對能力，才能保持持續(xù)發(fā)展，實現(xiàn)業(yè)務發(fā)展目標。公司將采取多元化的融資方式，來滿足各項發(fā)展規(guī)劃的資金需求。在未來融資方面，公司將根據(jù)資金、市場的具體情況，擇時通過銀行貸款、配股、增發(fā)和發(fā)行可轉換債券等方式合理安排制定融資方案，進一步優(yōu)化資本結構，籌集推動公司發(fā)展所需資金。公司將加快對各方面優(yōu)秀人才的引進和培養(yǎng)，同時加大對人才的資金投入并建立有效的激勵機制，確保公司發(fā)展規(guī)劃和目標的實現(xiàn)。一方面，公司將繼續(xù)加強員工培訓，加快培育一批素質高、業(yè)務強的營銷人才、服務人才、管理人才；對營銷人員進行溝通與營銷技巧方面的培訓，對管理人員進行現(xiàn)代企業(yè)管理方法的教育。另一方面，不斷引進外部人才。對于行業(yè)管理經(jīng)驗杰出的高端人才，要加大引進力度，保持核心人才的競爭力。其三，逐步建立、完善包括直接物質獎勵、職業(yè)生涯規(guī)劃、長期股權激勵等多層次的激勵機制，充分調動員工的積極性、創(chuàng)造性，提升員工對企業(yè)的忠誠度。公司將嚴格按照《公司法》等法律法規(guī)對公司的要求規(guī)范運作，持續(xù)完善公司的法人治理結構，建立適應現(xiàn)代企業(yè)制度要求的決策和用人機制，充分發(fā)揮董事會在重大決策、選擇經(jīng)理人員等方面的作用。公司將進一步完善內部決策程序和內部控制制度，強化各項決策的科學性和透明度，保證財務運作合理、合法、有效。公司將根據(jù)客觀條件和自身業(yè)務的變化，及時調整組織結構和促進公司的機制創(chuàng)新。保障措施(一)激發(fā)市場主體活力充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定作用，建立公平開放透明的市場規(guī)則。推動各類市場主體參與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。(二)體制機制統(tǒng)籌協(xié)調明確個部門責任分工，充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調作用，研究制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，指導區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展管理工作。強化各成員單位在協(xié)調銜接跨行業(yè)規(guī)劃、推動產(chǎn)業(yè)業(yè)與相關產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、加強產(chǎn)業(yè)市場監(jiān)管執(zhí)法、完善重大產(chǎn)業(yè)突發(fā)事件應對機制、產(chǎn)業(yè)宣傳推廣協(xié)調、產(chǎn)業(yè)公共服務設施建設，包括建立健全產(chǎn)業(yè)集散體系、咨詢服務體系和產(chǎn)業(yè)公共服務信息網(wǎng)絡體系等方面的職責。(三)推進重大項目建設充分發(fā)揮投資的關鍵作用，圍繞壯大先進產(chǎn)業(yè)集群，加快實施一批重點項目，按照集群、鏈條方向，加大規(guī)劃招商、產(chǎn)業(yè)鏈招商、以商招商力度，引進一批龍頭項目、產(chǎn)業(yè)鏈關聯(lián)項目和配套項目，主動承接國際國內產(chǎn)業(yè)轉移，謀劃一批具有較強帶動力的大項目好項目。(四)加大人才培養(yǎng)鼓勵企業(yè)和園區(qū)更加重視人才培養(yǎng)和引進工作，根據(jù)企業(yè)和園區(qū)發(fā)展需要，樹立戰(zhàn)略眼光，加快培引各類人才，特別是加快產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營管理人才培養(yǎng)。按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，大力培養(yǎng)職業(yè)經(jīng)理人和中層經(jīng)營管理人才，多種方式引進高層次技術人才，為龍頭企業(yè)的發(fā)展提供更加強大的人才支撐。(五)推進科技創(chuàng)新應用發(fā)揮科技創(chuàng)新及推廣應用優(yōu)勢，建立產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新試驗區(qū)，對重點項目給予財政補助，提升自主創(chuàng)新能力，加速科技創(chuàng)新成果轉化應用，帶動產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。(六)開展宣傳培訓充分利用報刊、廣播、電視等新聞媒體和現(xiàn)代網(wǎng)絡平臺，大力開展產(chǎn)業(yè)宣傳，提高全社會對產(chǎn)業(yè)的認知度。組織對產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關政策、法律法規(guī)、技術標準、技術應用等多方面培訓，提高從業(yè)人員專業(yè)知識和能力水平，滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要。組織規(guī)劃設計單位開展產(chǎn)業(yè)規(guī)劃競賽活動。法人治理股東權利及義務1、公司股東享有下列權利：（1）依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配；（2）依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會，并行使相應的表決權；（3）對公司的經(jīng)營進行監(jiān)督，提出建議或者質詢；（4）依照法律、行政法規(guī)及本章程的規(guī)定轉讓、贈與或質押其所持有的股份；（5）查閱本章程、股東名冊、公司債券存根、股東大會會議記錄、董事會會議決議、監(jiān)事會會議決議、財務會計報告；（6）公司終止或者清算時，按其所持有的股份份額參加公司剩余財產(chǎn)的分配；（7）對股東大會作出的公司合并、分立決議持異議的股東，要求公司收購其股份；（8）法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權利。2、公司股東承擔下列義務：（1）遵守法律、行政法規(guī)和本章程；（2）依其所認購的股份和入股方式繳納股金；（3）除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外，不得退股；（4）不得濫用股東權利損害公司或者其他股東的利益；不得濫用公司法人獨立地位和股東有限責任損害公司債權人的利益；公司股東濫用股東權利給公司或者其他股東造成損失的，應當依法承擔賠償責任。公司股東濫用公司法人獨立地位和股東有限責任，逃避債務，嚴重損害公司債權人利益的，應當對公司債務承擔連帶責任。（5）法律、行政法規(guī)及本章程規(guī)定應當承擔的其他義務。3、持有公司5%以上有表決權股份的股東，將其持有的股份進行質押的，應當自該事實發(fā)生當日，向公司作出書面報告。4、公司的控股股東、實際控制人員不得利用其關聯(lián)關系損害公司利益。違反規(guī)定給公司造成損失的，應當承擔賠償責任。公司控股股東及實際控制人對公司和公司社會公眾股股東負有誠信義務?？毓晒蓶|應嚴格依法行使出資人的權利，控股股東不得利用利潤分配、資產(chǎn)重組、對外投資、資金占用、借款擔保等方式損害公司和社會公眾股股東的合法利益，不得利用其控制地位損害公司和社會公眾股股東的利益。違反規(guī)定的，給公司造成損失的，應當承擔賠償責任。公司董事會建立對控股股東所持公司股份“占用即凍結”機制，即發(fā)現(xiàn)控股股東侵占公司資產(chǎn)立即申請司法凍結，凡不能以現(xiàn)金清償?shù)?，通過變現(xiàn)股權償還侵占資產(chǎn)。董事1、公司設董事會，對股東大會負責。2、董事會由9名董事組成（其中獨立董事3人），設董事長1人3、董事會行使下列職權：（1）召集股東大會，并向股東大會報告工作；（2）執(zhí)行股東大會的決議；（3）決定公司的經(jīng)營計劃和投資方案；（4）制訂公司的年度財務預算方案、決算方案；（5）制訂公司的利潤分配方案和彌補虧損方案；（6）在股東大會授權范圍內，決定公司對外投資、收購出售資產(chǎn)、資產(chǎn)抵押、對外擔保事項、委托理財、關聯(lián)交易等事項；（7）決定公司內部管理機構的設置；（8）聘任或者解聘公司總經(jīng)理、董事會秘書；根據(jù)總經(jīng)理的提名，聘任或者解聘公司副總經(jīng)理、財務總監(jiān)等高級管理人員，并決定其報酬事項和獎懲事項。4、公司董事會應當就注冊會計師對公司財務報告出具的非標準審計意見向股東大會作出說明。5、董事會制定董事會議事規(guī)則，以確保董事會落實股東大會決議，提高工作效率，保證科學決策。6、董事會應當確定對外投資、收購出售資產(chǎn)、資產(chǎn)抵押、對外擔保事項、委托理財、關聯(lián)交易的權限，建立嚴格的審查和決策程序；重大投資項目應當組織有關專家、專業(yè)人員進行評審，并報股東大會批準。7、董事會設董事長1人，由董事會以全體董事的過半數(shù)選舉產(chǎn)生。8、董事長行使下列職權：（1）主持股東大會和召集、主持董事會會議；（2）督促、檢查董事會決議的執(zhí)行；（3）簽署董事會重要文件和其他應由公司法定代表人簽署的其他文件；（4）行使法定代表人的職權；（5）在發(fā)生特大自然災害等不可抗力的緊急情況下，對公司事務行使符合法律規(guī)定和公司利益的特別處置權，并在事后向公司董事會和股東大會報告；（6）董事會授予的其他職權。9、董事長不能履行職務或者不履行職務的，由半數(shù)以上董事共同推舉一名董事履行職務。10、董事會每年至少召開兩次會議，由董事長召集，于會議召開10日以前書面通知全體董事和監(jiān)事。11、代表1/10以上表決權的股東、1/3以上董事或者監(jiān)事會，可以提議召開董事會臨時會議。董事長應當自接到提議后10日內，召集和主持董事會會議。12、董事會召開臨時董事會會議的通知方式為：于會議召開三日之前以電話、傳真或電子郵件的方式通知全體董事。13、董事會會議通知包括以下內容：（1）會議日期和地點；（2）會議期限；（3）事由及議題；（4）發(fā)出通知的日期。14、董事會會議應有過半數(shù)的董事出席方可舉行。董事會作出決議，必須經(jīng)全體董事的過半數(shù)通過。董事會決議的表決，實行一人一票。15、董事與董事會會議決議事項所涉及的企業(yè)有關聯(lián)關系的,不得對該項決議行使表決權，也不得代理其他董事行使表決權。該董事會會議由過半數(shù)的無關聯(lián)關系董事出席即可舉行，董事會會議所作決議須經(jīng)無關聯(lián)關系董事過半數(shù)通過。出席董事會的無關聯(lián)董事人數(shù)不足3人的，應將該事項提交股東大會審議。16、董事會決議表決方式為：董事以舉手表決方式或者以書面表決方式。董事會臨時會議在保障董事充分表達意見的前提下，可以用傳真方式或召開電話會議的方式進行并作出決議，并由參會董事簽字。17、董事會會議，應由董事本人出席；董事因故不能出席，可以書面委托其他董事代為出席，委托書中應載明代理人的姓名，代理事項、授權范圍和有效期限，并由委托人簽名或蓋章。代為出席會議的董事應當在授權范圍內行使董事的權利。董事未出席董事會會議，亦未委托代表出席的，視為放棄在該次會議上的投票權。18、董事會應當對會議所議事項的決定做成會議記錄，出席會議的董事應當在會議記錄上簽名。董事會會議記錄作為公司檔案保存，保存期限不少于10年。19、董事會會議記錄包括以下內容：（1）會議召開的日期、地點和召集人姓名；（2）出席董事的姓名以及受他人委托出席董事會的董事（代理人）姓名；（3）會議議程；（4）董事發(fā)言要點；（5）每一決議事項的表決方式和結果（表決結果應載明贊成、反對或棄權的票數(shù)）。高級管理人員1、公司設總裁1名，由董事會聘任或解聘。公司根據(jù)需要設副總裁，由董事會聘任或解聘。公司總裁、副總裁、財務總監(jiān)為公司高級管理人員。2、本章程關于不得擔任董事的情形同時適用于高級管理人員。本章程關于董事的忠實義務和關于勤勉義務的規(guī)定，同時適用于高級管理人員。3、在公司控股股東、實際控制人單位擔任除董事、監(jiān)事以外其他職務的人員，不得擔任公司的高級管理人員。4、總裁每屆任期3年，總裁連聘可以連任。5、總裁對董事會負責，行使下列職權：（1）主持公司的生產(chǎn)經(jīng)營管理工作，組織實施董事會決議，并向董事會報告工作；（2）組織實施公司年度經(jīng)營計劃和投資方案；（3）擬訂公司內部管理機構設置方案；（4）擬訂公司的基本管理制度；（5）制定公司的具體規(guī)章；（6）提請董事會聘任或者解聘公司副總裁、財務總監(jiān)；（7）決定聘任或者解聘除應由董事會決定聘任或者解聘以外的負責管理人員；（8）召集并主持公司總裁辦公會議；（9）本章程或董事會授予的其他職權。總裁列席董事會會議。6、總裁應當根據(jù)董事會或者監(jiān)事會的要求，向董事會或者監(jiān)事會報告公司重大合同的簽訂、執(zhí)行情況、資金運用情況和盈虧情況?？偛帽仨毐ＷC該報告的真實性。總裁應忠實執(zhí)行股東大會和董事會的決議。在行使職權時，不能變更股東大會和董事會的決議或者超越授權范圍?？偛靡蚬什荒苈男新殭鄷r，董事會應授權一名副總裁代總裁履行職權。7、總裁擬訂有關職工工資、福利、安全生產(chǎn)以及勞動保護、勞動保險、解聘（或開除）公司職工等涉及職工切身利益的問題時，應當事先聽取工會或職代會的意見。8、總裁應制訂總裁工作細則，報董事會批準后實施。9、總裁工作細則包括下列內容：（1）總裁會議召開的條件、程序和參加的人員；（2）總裁及其他高級管理人員各自具體的職責及其分工；（3）公司資金、資產(chǎn)運用，簽訂重大合同的權限，以及向董事會、監(jiān)事會的報告制度；10、總裁可以在任期屆滿以前提出辭職。有關總裁辭職的具體程序和辦法由總裁與公司之間的勞務合同規(guī)定。11、副總裁由總裁提名，董事會聘任或解聘；副總裁對總裁負責，行使下列職權：（1）按照工作分工組織實施公司年度經(jīng)營計劃和投資方案，并向總裁報告工作；（2）擬訂分管工作的基本管理制度；（3）擬訂分管工作的具體規(guī)章；（4）總裁授予的其他職權。12、公司董事或者其他高級管理人員可以兼任公司董事會秘書，公司監(jiān)事不得兼任。公司聘請的會計師事務所的注冊會計師和律師事務所的律師不得兼任公司董事會秘書。13、董事兼任董事會秘書的，如某一行為需由董事、董事會秘書分別作出時，則該兼任董事及公司董事會秘書的人不得以雙重身份作出。14、公司高級管理人員執(zhí)行公司職務時違反法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程的規(guī)定，給公司造成損失的，應當承擔賠償責任。監(jiān)事1、本章程關于不得擔任董事的情形、同時適用于監(jiān)事。董事、高級管理人員不得兼任監(jiān)事。2、監(jiān)事應當遵守法律、行政法規(guī)和本章程，對公司負有忠實義務和勤勉義務，不得利用職權收受賄賂或者其他非法收入，不得侵占公司的財產(chǎn)。3、監(jiān)事的任期每屆為3年。監(jiān)事任期屆滿，連選可以連任。4、監(jiān)事任期屆滿未及時改選，或者監(jiān)事在任期內辭職導致監(jiān)事會成員低于法定人數(shù)的，在改選出的監(jiān)事就任前，原監(jiān)事仍應當依照法律、行政法規(guī)和本章程的規(guī)定，履行監(jiān)事職務。發(fā)生上述情形的，公司應當在2個月內完成監(jiān)事補選。5、監(jiān)事應當保證公司披露的信息真實、準確、完整。6、監(jiān)事可以列席董事會會議，并對董事會決議事項提出質詢或者建議。7、監(jiān)事不得利用其關聯(lián)關系損害公司利益，若給公司造成損失的，應當承擔賠償責任。8、監(jiān)事執(zhí)行公司職務時違反法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程的規(guī)定，給公司造成損失的，應當承擔賠償責任。監(jiān)事正常履行職責所需的有關費用由公司承擔。環(huán)保方案分析編制依據(jù)1、《中華人民共和國環(huán)境保護法》2、《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》3、《中華人民共和國大氣污染防治法》4、《中華人民共和國水污染防治法》5、《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》6、《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》7、《中華人民共和國水土保持法》8、《中華人民共和國土地管理法》9、《中華人民共和國森林法》10、《中華人民共和國土壤污染防治法》11、《環(huán)境影響評價技術導則土壤環(huán)境（試行）》12、《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進法》13、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》14、《建設項目環(huán)境保護管理條例》15、《建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》16、《建設項目環(huán)境影響評價文件分級審批規(guī)定》17、《建設項目環(huán)境影響評價技術導則總綱》18、《環(huán)境影響評價技術導則--大氣環(huán)境》19、《環(huán)境影響評價技術導則--生態(tài)影響》20、《環(huán)境影響評價技術導則--地表水環(huán)境》21、《環(huán)境影響評價技術導則--地下水環(huán)境》22、《環(huán)境影響評價技術導則--聲環(huán)境》23、《建設項目環(huán)境風險評價技術導則》24、《防治城市揚塵污染技術規(guī)范》25、《產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄》26、項目建設單位提供的相關資料環(huán)境影響合理性分析本項目選址在交通、通信、供電、供水、規(guī)劃等方面具備良好的條件。項目用水來自當?shù)刈詠硭芫W(wǎng)，用電來自當?shù)仉娋W(wǎng)，交通、能源均有保障。本項目產(chǎn)生的噪聲及粉塵對周邊居民的影響較小。項目所在地周邊200m范圍內沒有飲用水水源保護區(qū)及準保護區(qū)、風景名勝區(qū)、旅游度假區(qū)和自然保護區(qū)，無具有歷史、科學、民族意義的保護區(qū)，未發(fā)現(xiàn)國家及省級重點保護的野生動植物、名木古樹、文物單位。項目選址范圍不屬于限制建設區(qū)和禁止建設區(qū)，未占用基本農田。故本項目建設符合規(guī)劃要求。本項目選址與規(guī)劃滿足相符性要求。建設期大氣環(huán)境影響分析施工期廢氣來源主要是施工過程中產(chǎn)生的大氣揚塵、機械廢氣、汽車運輸產(chǎn)生的揚塵及其尾氣污染。項目建設施工過程中，各種燃油動力機械和運輸車輛排放的廢氣；挖土、運土、填土、夯實和汽車運輸過程的揚塵都將會給周圍大氣環(huán)境帶來污染。污染大氣的主要因素是NOX，CO，SO2和顆粒物，尤其顆粒物污染最為嚴重。施工過程中嚴格相關揚塵污染防治條例，為使施工過程中產(chǎn)生的顆粒物、揚塵影響降低到最低程度，建議采取以下措施：1、打圍施工。建筑工地周邊設置高度不低于1.8m的圍擋：所有土堆、料堆全部覆蓋；采取袋裝、密閉、灑水等防塵措施；同時嚴禁在車行道上堆放施工棄土；2、設置沖洗設備專用設施。對運輸車輛進出場地進行清洗，避免對道路交通道路造成揚塵污染；3、濕法作業(yè)，施工場地干燥時適當噴水加濕，隨灑水隨清運垃圾，渣土要在3天內清運完畢；4、配齊保潔人員。項目施工場地配備專職的保潔人員負責施工現(xiàn)場衛(wèi)生管理工作，配備灑水設備。通過以上措施，可有效減弱施工期間的揚塵，降低施工期間對大氣環(huán)境的污染影響。建設期水環(huán)境影響分析本項目施工人員利用附近已建設的生活設施，施工現(xiàn)場不設生活區(qū)，因此本項目施工期廢水主要為施工清洗廢水。施工清洗廢水產(chǎn)生于施工過程石料、施工設備的沖洗、混凝土養(yǎng)護等，廢水主要污染物為SS、石油類。若不經(jīng)處理排入地表水，則不僅會引起水體污染，還可能造成水體堵塞。因此，工程施工期間，施工單位應對地面水的排放進行組織設計，嚴禁亂排、亂流污染道路、環(huán)境或淹沒市政設施。建議項目在施工期間采取以下防治措施：對于施工清洗廢水，施工單位應在現(xiàn)場設置簡易泥漿廢水收集池，對泥漿進行沉淀處理，沉淀的泥漿進行回填，上清液回用于場地澆灑或拌漿用水，施工廢水不外排。建設期固體廢棄物環(huán)境影響分析施工期的固體廢物主要有施工中產(chǎn)生的建筑垃圾、施工人員產(chǎn)生的生活垃圾。建筑垃圾主要包括土建工程垃圾、裝修工程的金屬廢料等，建筑垃圾應遵照當?shù)亟ㄖ芾磙k法進行處置，土建工程垃圾一般在施工后都可以回填，安裝工程的金屬廢料均可回收再利用。生活垃圾應設置集中收運設備，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一送往市生活垃圾填埋場處理。因此，施工期的固體廢物對環(huán)境產(chǎn)生的影響是很小的。建設期聲環(huán)境影響分析施工期噪聲主要是施工現(xiàn)場的各類機械設備噪聲和物料運輸車輛造成的交通噪聲，由于施工階段一般為露天作業(yè)，無隔聲與消減措施，故傳播較遠，受影響面比較大,本項目防治噪聲建議采取以下措施：1、合理安排施工作業(yè)時間，不得在夜間施工；2、進、離場運輸工具限速，禁止鳴笛；3、加強設備維護，保證運輸車輛及施工機械處于良好的工作狀態(tài)；4、合理布局施工場所等措施，最大限度降低施工期對區(qū)域聲學環(huán)境的影響。建設期生態(tài)環(huán)境影響分析項目施工期的開挖、土地平整等工程的實施將會破壞施工區(qū)域的微地形，并使區(qū)域地表性質發(fā)生改變；以裸露的表面接受雨水的沖刷、侵蝕，將會使施工區(qū)域成為新的水土流失發(fā)生源，改變地塊區(qū)域土壤侵蝕強度，但隨著施工期的結束，擬建地塊裸地的硬化，從而消除因施工帶來的短期不利生態(tài)影響。營運期環(huán)境影響（1）水環(huán)境影響評價結論項目無生產(chǎn)廢水排放，冷卻用水循環(huán)使用不外排，項目外排廢水主要為員工生活污水，主要污染指標為CODCr、BOD5、SS、氨氮等。項目生活污水經(jīng)三級化糞池預處理后經(jīng)市政污水管網(wǎng)排入污水處理廠處理，項目產(chǎn)生生活污水經(jīng)處理后水污染物得到一定量削減，減輕了污水排放對納污水體的污染負荷，有利于水環(huán)境保護。（2）大氣環(huán)境影響評價結論項目注塑有機廢氣收集后經(jīng)活性炭吸附處理設施處理達標后經(jīng)不低于15m的排氣筒排放，處理后的廢氣均達到《合成樹脂工業(yè)污染物排放標準》（GB31572-2015）中非甲烷總烴表4及表9的排放限值要求，對環(huán)境影響不大。（3）固廢環(huán)境影響評價結論項目運營期產(chǎn)生的固體廢棄物包括一般固廢、危險廢物以及生活垃圾，其中金屬邊角料及碎屑、廢棄包裝材料、廢塑膠邊角料、集塵器收集的粉塵屬于一般固廢，收集后交由相關回收單位處理；廢原料桶交由供應商回收，廢火花油以及廢切削液屬于危險廢物，集中收集后交由有資質處理單位回收處理。含油抹布及手套、生活垃圾交由環(huán)衛(wèi)部門回收。在采取上述措施的情況下，項目產(chǎn)生的各固體廢物去向明確，得到妥當處置，同時廠區(qū)需根據(jù)《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18597-2001）（國家環(huán)境保護總局20