2023屆河南省安陽市物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷

注意事項(xiàng)：

1.答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。

2.回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再

選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。

3.考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。

一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，

有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。

1、下列說法正確的是（）

A.在不需要考慮物體本身大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法

B.平均速度、瞬時(shí)速度以及加速度，是伽利略首先建立起來的

ArAr

C.根據(jù)速度定義式v=一，當(dāng)&極短時(shí)，一就可以表示物體在f時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了物理的微元法

Z加

D.自然界的四個(gè)基本相互作用是：強(qiáng)相互作用、萬有引力、彈力、電磁相互作用

2,甲、乙兩輛汽車沿同一平直路面行駛，其uT圖象如圖，下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是（）

A.在第10s末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向

B.第10s末，甲、乙兩車相距150m

C.在第20s末，甲、乙兩車相遇

D.若乙車在前，則可能相遇兩次

3、如圖所示，天花板上用細(xì)繩吊起兩個(gè)用輕彈簧相連的質(zhì)量相同的小球.兩小球均保持靜止.當(dāng)突然剪斷細(xì)繩時(shí)，上

面小球A與下面小球B的加速度為（）

A.aA=gaB=gB.aA=gaB=0

C.flA=2gaB=0D.4A=04B=g

4、如圖所示，重為G的物體A,在力尸的作用下，靜止在斜面上，那么下列說法正確的是（）

A.作用在A上的靜摩擦力沿斜面向上B.作用在A上的靜摩擦力沿斜面向下

C.作用在A上的靜摩擦力為0D.條件不足，無法判斷

5、一個(gè)運(yùn)動(dòng)員在百米賽跑中，測(cè)得50m處的瞬時(shí)速度6m/s,16s末到達(dá)終點(diǎn)的瞬時(shí)速度為7.5m/s,則全程的平均速

度大小為

A.5m/sB.6m/s

C.6.25m/sD.7.5m/s

6、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（）.

A.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)

B.變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)

C.曲線運(yùn)動(dòng)可能是勻變速運(yùn)動(dòng)

D.變加速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)

7、如圖，柔軟輕繩ON的一端。固定，其中間某點(diǎn)M拴一重物，用手拉住繩的另一端N.初始時(shí)，OM豎直且MN

TT

被拉直，OM與MN之間的夾角為a（。＞二）.現(xiàn)將重物向右上方緩慢拉起，并保持夾角a不變.在OM由豎直被

2

拉到水平的過程中（）

A.MN上的張力逐漸增大

B.MN上的張力先增大后減小

C.OM上的張力逐漸增大

D.OM上的張力先增大后減小

8、某人騎自行車在平直道路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)M圖象，某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛

線作近似處理，下列說法正確的是

A.在6時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的大

B.在0—人時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大

C.在fi也時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大

D.在6-/4時(shí)間內(nèi)，虛線反映的是勻速運(yùn)動(dòng)

9、如圖所示，在光滑水平面上有一質(zhì)量為M的斜劈，其斜面傾角為〃，一質(zhì)量為，〃的物體放在其光滑斜面上，現(xiàn)用

一水平力尸推斜劈，恰使物體機(jī)與斜劈間無相對(duì)滑動(dòng)，則斜劈對(duì)物塊機(jī)的彈力大小為（）

A.mgcos0B.衛(wèi)

cos。

mFmF

C-----------------

?(M+"?)cos。(M+m)sin0

10、如圖甲所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率盯運(yùn)行.初速度大小為也的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地

面上的4處滑上傳送帶.若從小物塊滑上傳送帶開始計(jì)時(shí)，小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的X圖像（以地面為參考系）如

圖乙所示.已知也＞孫，則。

A.h時(shí)刻，小物塊離A處的距離達(dá)到最大

B.f2時(shí)刻，小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大

C.0F時(shí)間內(nèi)，小物塊始終受到大小不變摩擦力作用

D.072時(shí)間內(nèi)，小物塊受到的摩擦力方向一直向右

二、實(shí)驗(yàn)題

11、（4分）如圖，質(zhì)量為M的木箱放在水平地面上，木箱中有一豎直立桿，一質(zhì)量為m的小蟲（圖中用圓代替）以

大小為3g的加速度沿立桿勻加速向上爬，重力加速度為g,則小蟲在向上爬的過程中，立桿對(duì)小蟲的摩擦力大小為

,木箱對(duì)地面的壓力大小為.

12、（10分）研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)欲探究小車質(zhì)量不變時(shí)其加速度與力的關(guān)系，該小組在實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)了一套如圖甲

所示的裝置，圖中A為小車，B為電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，C為力傳感器（測(cè)繩子的拉力），P為小桶（內(nèi)有砂子），M是一

端帶有定滑輪的水平放置的足夠長(zhǎng)的木板，不計(jì)繩子與滑輪間的摩擦

單位，

?1?2?3?4m

r-3.73-*|r---------5.83—1

（1）要順利完成該實(shí)驗(yàn)，除圖中實(shí)驗(yàn)儀器和低壓交流電源（含導(dǎo)線）外，還需要的實(shí)驗(yàn)儀器是—（選填“刻度尺”“天

平”或“秒表”）

（2）平衡摩擦力后再按上述方案做實(shí)驗(yàn)，（選填“需要”或“不需要”）滿足小桶和砂子的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)

最。

（3）該同學(xué)按要求組裝并調(diào)整好實(shí)驗(yàn)裝置后，打出的一條紙帶如圖乙所示，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是50Hz交流電，紙帶上

相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，但第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)未畫出，則小車的加速度“=m/s2.（計(jì)算結(jié)果保留兩位

有效數(shù)）

三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,

答案中必須明確寫出數(shù)值和單位

13、（9分）如下圖，水平細(xì)桿上套有一質(zhì)量為M的小環(huán)A,用輕繩將質(zhì)量為m=l.Okg的小球B與A相連，B受到始終

與水平成53。角的風(fēng)力作用，與A一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)輕繩與水平方向的夾角為37。，運(yùn)動(dòng)過程中B球始終在水平

細(xì)桿的正下方，且與A的相對(duì)位置不變.已知細(xì)桿與環(huán)A間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃=1,（g=10m/s2,sin370=0.6,cos37°=0.8）

求:

（1）B對(duì)繩子的拉力大小

（2）A環(huán)的質(zhì)量

14、（14分）有一光滑的斜面固定在水平面上，其傾角為30。，物體從斜面底端以10m/s速度沖上斜面。求:

（1）物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的最大位移（斜面足夠長(zhǎng)）；

（2）物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng)時(shí)間。

15、（13分）一輛摩托車行駛的最大速度為30m/s.現(xiàn)讓該摩托車從靜止出發(fā)，要在4分鐘內(nèi)追上它前方相距1千米、

正以25m/s的速度在平直公路上行駛的汽車，則該摩托車行駛時(shí)，至少應(yīng)具有多大的加速度？

參考答案

一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求,

有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。

1、B

【解析】A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫理想模型法，故A錯(cuò)誤；

B.平均速度、瞬時(shí)速度以及加速度，是伽利略首先建立起來的，故B正確；

C.根據(jù)速度定義式

Ax

v=——

Ar

Ay

當(dāng)M極短時(shí)，一就可以表示物體在f時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了物理的極限法，故C錯(cuò)誤；

D.自然界的四個(gè)基本相互作用是：萬有引力、電磁相互作用、強(qiáng)相互作用、弱相互作用，故D錯(cuò)誤。

故選B。

2、D

【解析】A.由圖可知，在第20s內(nèi)，乙車一直沿正方向的運(yùn)動(dòng)，速度方向沒有改變，故A錯(cuò)誤；

BC.由于不知道初始位置甲乙相遇多遠(yuǎn)，所以無法判斷在10s末兩車相距多少，也不知道再20s末能否相遇，故BC

錯(cuò)誤；

D.若剛開始乙在前，且距離為150m,則在10s末兩車相遇；之后甲在乙的前面，當(dāng)乙的速度等于甲的速度之后，乙

慢慢的追上乙，在某個(gè)時(shí)刻會(huì)相遇，故D正確。

故選D。

3、C

【解析】設(shè)兩球質(zhì)量為，〃，懸線剪斷前，以B為研究對(duì)象可知：彈簧的彈力尸=mg,以A、B整體為研究對(duì)象可知懸

線的拉力為2,叫；剪斷懸線瞬間，彈簧的彈力不變，F(xiàn)=mg,

根據(jù)牛頓第二定律得對(duì)A：

mg+F=max,又F=mg,得a,\=2g

對(duì)B：

F-mg=maK,F=mg,得麗=0

故選C。

4、D

【解析】根據(jù)重力沿斜面向下的分力大小與F比較討論摩擦力的方向

【詳解】重力沿斜面向下的分力Gx=GsinO；

如果GsingF,則物體不受摩擦力作用；

如果GsinO>F,作用在A上的靜摩擦力沿斜面向下；

如果GsinOVF,作用在A上的靜摩擦力沿斜面向上，所以物體受到的摩擦力大小和方向無法判斷，故ABC錯(cuò)誤，D

正確

故選D

【點(diǎn)睛】計(jì)算摩擦力，首先要根據(jù)物體的受力情況，判斷物體的狀態(tài)，確定是什么摩擦力，再選擇解題方法：靜摩擦

力由平衡條件求解，而滑動(dòng)摩擦力可由公式或平衡條件求解；當(dāng)兩個(gè)物相對(duì)靜止時(shí)，受到的是靜摩擦力；當(dāng)兩個(gè)物體

之間發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到的是滑動(dòng)摩擦力

5、C

【解析】正確理解平均速度的定義，直接根據(jù)公式"=絲即可正確解答本題

△t

【詳解】排除題目中的干擾因素，百米比賽為直道，其位移為100米，所以平均速度為：萬=絲=粵=6.25加/s,

16

故ABD錯(cuò)誤，C正確.故選C

【點(diǎn)睛】平均速度"=處是采用比值法定義的，大小與位移和時(shí)間無關(guān)，注意平均速度大小等于位移與時(shí)間比值，并

非路程和時(shí)間比值，注意他們的區(qū)別

6、AC

【解析】A.曲線運(yùn)動(dòng)的速度的方向一定變化，則一定是變速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A正確；

B.變速運(yùn)動(dòng)不一定是曲線運(yùn)動(dòng)，例如自由落體運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C.曲線運(yùn)動(dòng)可能是勻變速運(yùn)動(dòng)，例如平拋運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C正確；

D.變加速運(yùn)動(dòng)不一定是曲線運(yùn)動(dòng)，也可能是直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤

7、AD

【解析】以重物為研究對(duì)象，受重力mg,OM繩上拉力F2,MN上拉力FI,由題意知，三個(gè)力合力始終為零，矢量

三角形如圖所示，

在F2轉(zhuǎn)至水平的過程中，MN上的張力3逐漸增大，OM上的張力F2先增大后減小，所以A、D正確；B、C錯(cuò)誤

8、BD

【解析】A、由于VT圖象的斜率等于物體的加速度，在。時(shí)刻，實(shí)線的斜率大于虛線的斜率，故實(shí)線表示的加速度

大于虛線表示的加速度，故虛線反映的加速度比實(shí)際的小，A錯(cuò)誤；

B、在。-乙時(shí)間內(nèi)實(shí)線與時(shí)間軸圍成的面積小于虛線與時(shí)間軸的面積，故實(shí)線反映的運(yùn)動(dòng)在4時(shí)間內(nèi)通過的位移

小于虛線反映的運(yùn)動(dòng)在時(shí)間內(nèi)通過的位移，故由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大，B正確；

C、在L-t2時(shí)間內(nèi)，虛線圍成的面積小于實(shí)線圍成的面積，故由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的小，C錯(cuò)誤；

B、在4-乙時(shí)間內(nèi)，虛線是一條水平的直線，即物體的速度保持不變，即反映的是勻速直線運(yùn)動(dòng)，D正確；

9、BD

【解析】對(duì)(M+m)進(jìn)行受力分析，由牛頓第二定律可知：F=(M+m)a

得a=—

M

對(duì)m進(jìn)行受力分析，

則有重力與支持力的合力是水平方向，所以用平行四邊形定則將兩力合成

由三角函數(shù)關(guān)系可得：Fx=mg/cos^

t「mamF

或者F支=----=—----——Z,

U（M+nj）sm8

故B、D正確

10、BD

【解析】本題考查傳送帶問題，通過對(duì)小物塊的速度時(shí)間圖像進(jìn)行分析，理解小物塊的運(yùn)動(dòng)情況，然后根據(jù)牛頓第二

定律判斷小物塊的受力情況。

【詳解】A.由T圖像得到，小物塊在臺(tái)時(shí)刻速度為零，下一刻開始向右運(yùn)動(dòng)，所以八時(shí)刻小物塊離4處最遠(yuǎn)，A錯(cuò)

誤；

B.&時(shí)刻，小物塊第一次與傳送帶相對(duì)靜止，之前始終相對(duì)傳送帶向左運(yùn)動(dòng)，所以此刻小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離

達(dá)到最大，B正確；

CD.072時(shí)刻，小物塊相對(duì)傳送帶向左運(yùn)動(dòng)，始終受到向右的滑動(dòng)摩擦力

/=〃〃琢

滑動(dòng)摩擦力大小和方向都不變，打“3時(shí)刻，小物塊相對(duì)傳送帶靜止做勻速直線運(yùn)動(dòng)，合外力為零，水平方向沒有其

他外力，所以摩擦力為零，C錯(cuò)誤，D正確。

故選BDo

二、實(shí)驗(yàn)題

44

11,?--mg?.Mg+—mg

【解析】對(duì)小蟲分析，根據(jù)牛頓第二定律求出小蟲所受的摩擦力，再對(duì)木箱分析，根據(jù)共點(diǎn)力平衡求出支持力的大小,

從而得出木箱對(duì)地面的壓力大?。?/p>

14

【詳解】對(duì)小蟲分析，根據(jù)牛頓第二定律得：f-mg=ma=-mg,解得：f=-mgt

對(duì)木箱分析，根據(jù)共點(diǎn)力平衡有：Mg+f=N

44

解得：N=Mg+-mg,根據(jù)牛頓第三定律可知木箱對(duì)地面的壓力大小為Mg+-mg

【點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的基本運(yùn)用，隔離對(duì)小蟲分析，求出摩擦力的大小是解決本題的關(guān)鍵

12、（1）.刻度尺（2）.不需要（3）.0.70

【解析】（1）口］根據(jù)實(shí)驗(yàn)所要進(jìn)行的測(cè)量可知，本實(shí)驗(yàn)中除實(shí)驗(yàn)儀器和低壓交流電源（含導(dǎo)線）外，還需要毫米刻度尺,

打點(diǎn)計(jì)時(shí)器能計(jì)時(shí)，不需要秒表，探究小車質(zhì)量不變其加速度與力的關(guān)系，不用測(cè)小車的質(zhì)量，力可以通過力傳感器

來測(cè)量，故不需要天平。

(2)⑵根據(jù)上述方案做實(shí)驗(yàn)，通過彈簧測(cè)力計(jì)可測(cè)量出拉小車的力，因此不需要沙桶和沙的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量

(3)網(wǎng)由于每相鄰的兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為

T=O.ls

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式AX