發(fā)動機的工作原理和總體結(jié)構(gòu)_第1頁
發(fā)動機的工作原理和總體結(jié)構(gòu)_第2頁
發(fā)動機的工作原理和總體結(jié)構(gòu)_第3頁
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文檔簡介

發(fā)動機的工作原理和總體結(jié)構(gòu)發(fā)動機的分類內(nèi)燃機使用燃料在內(nèi)部燃燒產(chǎn)生推動力，可分為汽油和柴油發(fā)動機。外燃機燃料的燃燒不直接推動活塞，而是用于加熱工作介質(zhì)以產(chǎn)生推力。混合動力發(fā)動機同時使用燃油和電力來驅(qū)動車輛，提供更高的燃料效率。發(fā)動機的工作原理1進氣沖程氣缸活塞向下移動，進氣門打開，混合氣體進入氣缸。2壓縮沖程氣缸活塞向上移動，同時壓縮混合氣體。3工作沖程點火后混合氣體燃燒產(chǎn)生爆發(fā)力，推動活塞向下。4廢氣沖程氣缸活塞向上移動，進氣門關(guān)閉，排出廢氣。發(fā)動機的總體結(jié)構(gòu)1缸體提供氣缸的支撐和密封的結(jié)構(gòu)。2氣缸蓋密封氣缸頂部，安裝氣門和噴油器。3活塞在氣缸內(nèi)上下運動，將燃燒產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能。4曲軸將活塞運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動，帶動傳動系統(tǒng)。燃油供給系統(tǒng)燃油箱存儲發(fā)動機所需的燃油。燃油泵將燃油從燃油箱輸送到發(fā)動機內(nèi)部。噴油器將燃油噴射到氣缸中，與空氣混合后燃燒。空氣供給系統(tǒng)進氣道引導(dǎo)空氣進入發(fā)動機?？諝鉃V清器過濾空氣中的雜質(zhì)，保護發(fā)動機免受損害。節(jié)氣門控制空氣進入發(fā)動機的速度和量。點火系統(tǒng)火花塞產(chǎn)生電火花，點燃燃料和氣體混合物。點火線圈提供高電壓電流，供給火花塞點火。點火控制單元控制點火時機和點火方式，保證發(fā)動機正常工作。冷卻系統(tǒng)散熱器通過冷卻液與空氣的熱交換，降低發(fā)動機溫度。水泵循環(huán)冷卻液

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