天津市高一上學(xué)期期末質(zhì)量檢測物理試卷（附帶答案和解析）

試卷第=page11頁，共=sectionpages33頁試卷第=page11頁，共=sectionpages33頁天津市高一上學(xué)期期末質(zhì)量檢測物理試卷-附帶答案和解析學(xué)校:___________班級：___________姓名：________考號：________一、單選題1．下列說法中正確的是（??）A．物理量速率、位移、加速度都是矢量B．物體的加速度一定和物體所受合外力同時產(chǎn)生，同時消失，且方向永遠一致C．子彈在空中飛行速度逐漸減小故慣性也減小D．物體的速度為0，則加速度為0，所受的合外力也為02．航天飛船返回艙的返回過程可簡化為：打開降落傘一段時間后，返回艙開始勻速下降，為確保安全著陸，需點燃返回艙中的緩沖火箭，使返回艙向下減速直至安全著陸。若以上階段均看做直線運動，下列說法中正確的是（）A．返回艙勻速下降時處于失重狀態(tài)B．返回艙勻速下降時處于超重狀態(tài)C．返回艙向下減速時處于失重狀態(tài)D．返回艙向下減速時處于超重狀態(tài)3．A、B兩個物體的位移—時間圖像如圖所示，則（）A．內(nèi)，A的路程比B的路程多2mB．內(nèi)，A的平均速度大于B的平均速度C．時刻，A、B兩物體一定相遇D．A的速度先增大后減小4．兩個共點力的大小分別是5N和8N，則這兩個力的合力大小不可能為（

）A．5N B．8N C．12N D．14N5．在下列所示的三種情況中，物塊的質(zhì)量均為M，不計一切摩擦和彈簧測力計的重力，則三個彈簧測力計的示數(shù)T1、T2、T3的關(guān)系是A．T1=T2=T3 B．T1=T3＜T2C．T1＜T2＜T3 D．T1=T2＜T36．如圖，粗糙的水平地面上有一斜劈，斜劈上一物塊正在沿斜面以速度勻速下滑，斜劈保持靜止，則地面對斜劈的摩擦力（

）A．摩擦力大小與物塊速度有關(guān)B．不為零，方向向右C．不為零，方向向左D．等于零7．一根輕質(zhì)彈簧一端固定，用大小為的力拉彈簧的另一端，平衡時彈簧長度為；改用大小為的力壓彈簧，平衡時彈簧長度為。彈簧的拉伸或壓縮均在彈性限度內(nèi)，該彈簧的勁度系數(shù)為（）A． B． C． D．二、多選題8．如圖所示，物體在F的作用下在粗糙的水平面上向左運動，則（）

A．物體受到向左的摩擦力；B．物體受到向右的摩擦力；C．物體可能做勻速運動；D．物體一定做減速運動。9．小球從空中自由下落，不計空氣阻力，與水平地面相碰后彈起到空中某一高度，其速度-時間圖像如圖所示，則由圖可知（

）A．小球下落時距離地面的高度為 B．小球第一次反彈初速度的大小為C．小球能彈起的最大高度 D．小球能彈起的最大高度10．跳傘運動員從高空懸停的直升機跳下，運動員沿豎直方向運動，其圖像如圖所示，下列說法正確的是（）A．末運動員打開降落傘B．運動員在內(nèi)的平均速度為C．末運動員的速度方向改變D．內(nèi)運動員做加速度逐漸減小的減速運動三、實驗題11．在探究求合力的方法時，先將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上帶有繩套的兩根細繩。實驗時，需要兩次拉伸橡皮條，一次是通過兩細繩用兩個彈簧秤互成角度的拉橡皮條，另一次是用一個彈簧秤通過細繩拉橡皮條。（1）實驗對兩次拉伸橡皮條的要求中，下列哪些說法是正確的（填字母代號）。A．將橡皮條拉伸相同長度即可

B．將橡皮條沿相同方向拉到相同長度C．將彈簧秤都拉伸到相同刻度

D．將橡皮條和繩的結(jié)點拉到相同位置（2）同學(xué)們在操作過程中有如下議論，其中對減小實驗誤差有益的說法是（填字母代號）。A．兩細繩必須等長B．彈簧秤、細繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行C．用兩彈簧秤同時拉細繩時兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大D．拉橡皮條的細繩要長些，標(biāo)記同一細繩方向的兩點要遠些12．某實驗小組利用如下圖所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。（1）把木板的一側(cè)墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜度，使小車在不受牽引力時能拖動紙帶沿木板勻速運動。此處采用的科學(xué)方法是。A．理想化模型法

B．阻力補償法

C．等效替代法

D．控制變量法（2）已知交流電源頻率為50Hz，啟動打點計時器，釋放小車，小車在砝碼桶的作用下拖著紙帶運動。打點計時器打出的紙帶如下圖所示（圖中相鄰兩點間有4個點未畫出）。小車的加速度大小為。（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）（3）實驗時改變砝碼桶內(nèi)砝碼的質(zhì)量，分別測量小車在不同外力作用下的加速度。根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出關(guān)系圖像，如下圖所示。此圖像的AB段明顯偏離直線，造成此現(xiàn)象的主要原因可能是。（選填下列選項的序號）A．小車與平面軌道之間存在摩擦B．平面軌道傾斜角度過大C．所用小車的質(zhì)量過大D．所掛的砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量過大四、填空題13．在“探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系”實驗中，由實驗測得某彈簧所受彈力F和彈簧的長度的關(guān)系圖象如圖所示，則該彈簧的原長=，該彈簧的勁度系數(shù)為。五、解答題14．如圖所示為無人機，它是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器。在一次訓(xùn)練使用中，時無人機在地面上從靜止開始勻加速豎直向上起飛，時無人機出現(xiàn)故障突然失去升力，此時離地面高度為。無人機運動過程中所受空氣阻力不計，g取10m/s2。求：（1）無人機勻加速豎直向上起飛的加速度大??；（2）無人機離地面的最大高度；（3）無人機從出現(xiàn)故障到剛墜落地面的時間。（結(jié)果可用根式表示）15．滑雪是很多人喜歡的運動項目，通過雪地輸送帶將滑雪者送到山坡雪道頂端，如圖1所示。如圖2所示，ABC為一簡化的雪道模型，AB段為長傾角的山坡雪道，BC段為水平雪道，AB與BC平滑相連。一位質(zhì)量（含裝備）的滑雪者從山坡雪道頂端A處從靜止開始自由滑下，到達底端后進入水平雪道。已知雪橇與水平雪道和山坡雪道之間的動摩擦因數(shù)均為，忽略空氣阻力，g取，和。（1）如果滑雪者沒有任何助力動作。求：①滑雪者在山坡雪道下滑時的加速度大??；②為了使滑雪者利用雪橇與雪道間的摩擦停下來，水平雪道BC的長度x至少為多長；（2）為了能較快的停下，滑雪者在滑到山坡雪道上的P點時，開始通過調(diào)整身體的動作來增加阻力直到B點，進入水平雪道后不再增加阻力。若滑雪者在山坡雪道上增加的阻力為人對雪道壓力的倍，進入水平雪道后經(jīng)停下，求滑雪者開始調(diào)整身體動作的位置P與B的距離16．圖甲是一種智能減震裝置的示意圖，輕彈簧下端固定，上端與質(zhì)量為m的減震環(huán)a連接，并套在固定的豎直桿上，a與桿之間的智能涂層材料可對a施加大小可調(diào)節(jié)的阻力，當(dāng)a的速度為零時涂層對其不施加作用力。在某次性能測試中，質(zhì)量為0.5m的光滑環(huán)b從桿頂端被靜止釋放，之后與a發(fā)生正碰；碰撞后，b的速度大小變?yōu)榕銮暗摩吮丁⒎较蛳蛏希琣向下運動2d時速度減為零，此過程中a受到涂層的阻力大小f與下移距離s之間的關(guān)系如圖乙。已知a靜止在彈簧上時，與桿頂端距離為4.5d，彈簧壓縮量為2d，重力加速度為g。求（1）與a碰前瞬間，b的速度大??；（2）λ的值。答案第=page11頁，共=sectionpages22頁答案第=page11頁，共=sectionpages22頁參考答案1．B【詳解】A．物理量速率是標(biāo)量，位移、加速度都是矢量，故A錯誤；B．由牛頓第二定律可知，物體的加速度一定和物體所受合外力同時產(chǎn)生，同時消失，且方向永遠一致，故B正確；C．慣性只和質(zhì)量有關(guān)，故C錯誤；D．物體的速度為0，加速度不一定為0，故所受的合外力也不一定為0，如物體豎直上拋運動過程中上升到最高點時，故D錯誤。故選B。2．D【詳解】AB．返回艙勻速下降時，處于平衡狀態(tài)，既不超重也不失重，故AB錯誤；CD．返回艙向下減速時，加速度向上，處于超重狀態(tài)，故C錯誤，D正確。故選D。3．C【詳解】A．根據(jù)圖像可知，A的運動發(fā)生了反向，內(nèi)，A的路程為4m+4m-2m=6mB做單向直線運動，B的路程為2m，則A的路程比B的路程多6m-2m=4m內(nèi)，A的路程比B的路程多4m，A錯誤；B．根據(jù)圖像可知，內(nèi)，A、B的位移均為2m-0=2m根據(jù)可知，內(nèi)，A的平均速度等于B的平均速度，B錯誤；C．根據(jù)圖像可知，時刻，兩圖線相交，該時刻兩物體的位置坐標(biāo)相同，即時刻，A、B兩物體一定相遇，C正確；D．位移—時間圖像某點切線的斜率表示速度，根據(jù)圖像可知，A圖線斜率絕對值先減小后增大，即A的速度先減小后增大，D錯誤。故選C。4．D【詳解】5N和8N兩個力的合力范圍是3N-13N，故不可能是2N,故選D.點睛：兩力合成時，合力隨夾角的增大而減小，當(dāng)夾角為零時合力最大，夾角180°時合力最小，并且|F1-F2|≤F≤F1+F2．5．A【詳解】試題分析：三幅圖中分別對物體分析，物體受重力和繩子的拉力，繩子的拉力等于彈簧的拉力，所以彈簧秤的示數(shù)都等于物體的重力，故T1=T2=T3=G，故BCD錯誤；故選A．考點：胡克定律；物體的平衡【名師點睛】解決本題的關(guān)鍵知道彈簧秤的示數(shù)等于彈簧的拉力，會通過共點力平衡求解力．6．D【詳解】物塊滑動時受到重力、斜劈提供的彈力和摩擦力，由于勻速，所以斜劈提供的彈力和摩擦力的合力方向豎直向上，大小等于物塊的重力。對斜劈受力分析，受到重力、地面的支持力、物塊對斜劈的彈力和摩擦力，由于物塊對斜劈的彈力和摩擦力的合力方向豎直向下，所以地面對斜劈的摩擦力為零。故選D。7．B【詳解】設(shè)彈簧的原長為，勁度系數(shù)為k，由胡克定律可得聯(lián)立，可得8．BD【詳解】AB．由于物體相對粗糙的水平面向左運動，所以粗糙的水平面阻礙物體向左運動，物體受到的摩擦力方向水平向右，故A錯誤，B正確；CD．由于物體受到的摩擦力方向水平向右，拉力方向水平向右，物體受到的合外力方向水平向右，根據(jù)牛頓第二定律可知物體加速度方向水平向右，所以物體一定做減速運動，故C錯誤，D正確；故選BD。9．BC【詳解】A．小球開始做自由落體運動根據(jù)，可得故A錯誤；B．由圖像可知反彈速度大小為，故B正確；CD．根據(jù)速度位移公式可得小球第一次高度為故C正確，D錯誤。故選BC。10．AD【詳解】A．根據(jù)題意，由圖可知，從末開始運動員做減速運動，可知，此時運動員打開降落傘，故A正確；B．若運動員在內(nèi)做勻變速直線運動，則平均速度為，由圖可知，運動員做加速度減小的加速運動，其平均速度大于，故B錯誤；C．在整個過程中運動員的速度一直為正值，說明速度方向未改變，故C錯誤；D．內(nèi)圖線的斜率逐漸減小，故運動員做加速度逐漸減小的減速運動，故D正確。故選AD。11．BD/DBBD/DB【詳解】（1）[1]AB．本實驗的目的是為了驗證力的平行四邊形定則，即研究合力與分力的關(guān)系．根據(jù)合力與分力是等效的，本實驗橡皮條兩次沿相同方向拉伸的長度要相同，故A錯誤，B正確；CD．在白紙上標(biāo)下第一次橡皮條和繩的結(jié)點的位置，第二次將橡皮條和繩的結(jié)點拉到相同位置，表明兩次效果相同，即兩個拉力和一個拉力等效，而彈簧稱不必拉到相同刻度，故C錯誤，D正確。故選BD。（2）[2]A．通過兩細繩用兩個彈簧秤互成角度地拉橡皮條時，并非要求兩細繩等長，故A錯誤；B．測量力的實驗要求盡量準(zhǔn)確，為了減小實驗中因摩擦造成的誤差，操作中要求彈簧秤、細繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行，故B正確；C．用彈簧秤同時拉細繩時，拉力不能太大，也不能太小，故C錯誤．D．為了更加準(zhǔn)確的記錄力的方向，拉橡皮條的細繩要長些，標(biāo)記同一細繩方向的兩點要遠些，故D正確；故選BD。12．B2.01D【詳解】（1）[1]把木板的一側(cè)墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜度，使小車在不受牽引力時能拖動紙帶沿木板勻速運動。此處采用的科學(xué)方法是阻力補償法。故選B。（2）[2]小車的加速度大小為（3）[3]ABC．由以上分析可知，當(dāng)小車與平面軌道之間存在摩擦，平面軌道傾斜角度過大，所用小車的質(zhì)量過大，都不會影響a-F關(guān)系圖，AB段明顯偏離直線，故ABC錯誤；D．當(dāng)所掛的砝碼桶內(nèi)及桶內(nèi)磚碼的總質(zhì)量太大時，則有木塊所受的合外力造成此現(xiàn)象的主要原因可能是當(dāng)有砝碼桶內(nèi)及桶內(nèi)磚碼的總質(zhì)量接近木塊及木塊上砝碼的總質(zhì)量時，木塊受到的合外力小于磚碼桶及桶內(nèi)磚碼的總重力，木塊的加速度就不成線性增大，實驗誤差增大，則有a-F圖像的AB段明顯偏離直線，故D正確。故選D。13．15500【詳解】[1]彈簧處于原長時，彈簧所受彈力為0，則從圖中可知，F(xiàn)=0時，L0=15cm；[2]由胡克定律有，從圖中可知彈簧長度L=25cm時，彈簧伸長量彈力F為50N，則該彈簧的勁度系數(shù)14．（1）5m/s2；（2）60m；（3）【詳解】（1）無人機勻加速上升階段解得勻加速豎直向上起飛的加速度大小（2）無人機剛失去升力時之后還能繼續(xù)上升的高度為無人機離地面的最大高度為（3）規(guī)定豎直向下為正方向，則解得15．（1）①；②215m；（2）20m【詳解】（1）①滑雪者在山坡雪道下滑時受重力、支持力和摩擦力作用，由牛頓第二定律可得所以加速度②根據(jù)勻變速運動位移速度公式可得滑雪者在B點的速度滑雪者在水平雪道上滑行的合外力為f=μmg滑雪者加速度滑雪者做勻減速運動，所以為了使滑雪者利用雪橇與雪道間的摩擦停下來，根據(jù)位移速度公式得水平雪道BC的長度即水平雪道BC的長度x至少為215m；（