華為項目案例分享(終)

華為工程案例分享2021年8月中國外運廣東匯報提綱一、華為公司介紹二、業(yè)務開發(fā)歷程三、緬甸工程介紹四、中亞工程介紹五、信息系統(tǒng)介紹六、案例心得華為是全球領先的信息與通信解決方案供給商。圍繞客戶的需求持續(xù)創(chuàng)新，與合作伙伴開放合作，在電信網(wǎng)絡、企業(yè)網(wǎng)絡、消費者和云計算等領域構筑了端到端的解決方案優(yōu)勢。致力于為電信運營商、企業(yè)和消費者等提供有競爭力的ICT解決方案和效勞，持續(xù)提升客戶體驗，為客戶創(chuàng)造最大價值。目前，華為的產品和解決方案已經應用于140多個國家，效勞全球1/3的人口。華為主要產品分為三大系列：1、云：主要為軟件產品；2、管：主要為網(wǎng)絡連接產品；3、端：即終端產品，、電腦等都為終端產品。

業(yè)務方向：成為全球最大的電信網(wǎng)絡解決方案提供商，全球最大電信基站設備供給商。主要營業(yè)范圍是交換，傳輸，無線和數(shù)據(jù)通信類電信產品，在電信領域為世界各地的客戶提供網(wǎng)絡設備、效勞和解決方案。一、公司介紹1、1999年：開始承接華為的中亞國際運輸業(yè)務，包括國際鐵路聯(lián)運及國際鐵汽聯(lián)運；2、2021年上半年：開始接觸華為國內E2E業(yè)務；3、2021年下半年：合作中國區(qū)E2E業(yè)務；4、2021年：擴展到北中國區(qū)15省市的E2E運輸以及中港運輸派送，同時在此之前中亞工程的運輸方式以國際鐵路聯(lián)運為主；5、2021年：擴展到西南、西北等HUB業(yè)務，同時在此之后中亞工程的運輸方式轉變?yōu)閲H鐵汽聯(lián)運；6、2021年：增加大件倉業(yè)務；7、2021年上半年：增加終端原材料倉、終端成品倉、華南HUB業(yè)務、緬甸E2E業(yè)務。二、業(yè)務開發(fā)歷程三、緬甸工程介紹—背景華為緬甸本地工程：華為緬甸MPT工程：緬甸政府近期增發(fā)兩張移動運營牌照，新增運營商將擴建當?shù)匾苿泳W(wǎng)絡和基站，標的期為5年，工程銷售額約10億美元。由于網(wǎng)絡設備供給商有限，華為公司預計將獲得50%基站建設業(yè)務，屆時緬甸仰光和曼德勒兩個地區(qū)的物流倉儲〔中心倉〕及派送需外包。目前華為公司在緬甸當?shù)氐奈锪鞣浅１∪?，正是我司進入華為緬甸市場的時機，同時也為進入華為國際E2E物流奠定根底。緬甸華為中標緬甸現(xiàn)有最大的電信運營商MPT公司設備更新升級工程，需要尋找物流供給商支持其開展業(yè)務，在商談華為緬甸本地工程時，我司同時對該工程進行應標，經過多輪競標和談判，我司成功被華為公司選定為此MPT工程的物流供給商。三、緬甸工程介紹—工程需求華為緬甸本地工程需提供仰光和曼德勒兩個地區(qū)的物流倉儲〔中心倉〕及派送效勞，該工程物流費用約CNY3000萬元/年，貨量為10萬CBM/年；而MPT工程合同期為半年，收入預計為40萬美金，業(yè)務范圍包括從東莞或者深圳空運或者海運至緬甸，緬甸國內報關、集港拖車、倉儲分揀、拆裝箱、派送及逆向業(yè)務。三、緬甸工程介紹—必要性分析三、緬甸工程介紹—前期準備華為緬甸工程于4月份進行招標，廣東外運迅速組織人員參與競標，同時組織人員到云南中緬邊境、緬甸進行實地調研。三、緬甸工程介紹—工程困難及解決方案四、中亞工程介紹—工程背景從1999年開始承接華為的中亞國際運輸業(yè)務，包括國際鐵路聯(lián)運及國際鐵汽聯(lián)運；在2021年之前，運輸方式以國際鐵路聯(lián)運為主；2021年后，由于國際鐵路聯(lián)運無法滿足客戶的運輸時間要求，帶來的影響是客戶需求量的萎縮，急需一種新的運輸方案替代來穩(wěn)定此區(qū)域的交付。我們積極探索國際鐵汽聯(lián)運資源，完善運輸方案，并最終在客戶方完成對國際鐵路聯(lián)運的全面方案替代。2021年鐵汽聯(lián)運業(yè)務工程收入為1890萬〔含中興通訊〕。四、中亞工程介紹—流程介紹

接到發(fā)貨通知后，安排車輛到華為工廠提貨，然后運至廣州上鐵路行包；貨物到達烏魯木齊，由新疆口岸代理安排車輛運至霍爾果斯口岸，在霍爾果斯口岸換裝卡車，并安排報關報檢；放行后出境，運至指定國家的海關監(jiān)管倉，收貨人清關完畢后，送至收貨人指定倉庫。四、中亞工程介紹—外運價值四、中亞工程介紹—工程困難及解決方案

由于中亞當?shù)氐恼?、市場資源條件及慣有的操作模式不穩(wěn)定，任何一個環(huán)節(jié)的變動都將極大地影響運輸周期；廣東外運在每個環(huán)節(jié)遇到的資源性及操作性問題都促使我們更加努力地去深度理解這個區(qū)域的特殊性，同時在每個節(jié)點探索完善標準作業(yè)流程，然后尋求資源來支撐這些流程。五、信息系統(tǒng)介紹中外運通過數(shù)據(jù)中心將自有IT資源進行整合，并希望可以通過EDI和云計算技術與合作伙伴、客戶、供給商進行信息共享。DirectAccessHTTPS(443)Layer3VPN中國移動數(shù)據(jù)庫供應商系統(tǒng)個人電腦華為系統(tǒng)客戶移動終端SINOTRANSOMSSINOTRANSWMSSINOTRANSTMSHTTPS/HTTPInternet客戶電腦六、案例心得憑著先進的物流理念、豐富的資源、專業(yè)的運營團隊，外運有信心在對華為海外運輸高度負責及充分