56-制造業(yè)物流管理

第四章制造業(yè)物流管理蘇鍇上海現(xiàn)代物流人才培訓(xùn)中心本章內(nèi)容采購物流生產(chǎn)物流銷售物流回收物流廢棄物流采購物流

采購定義：采購是企業(yè)向供應(yīng)商獲取商品或服務(wù)的一種商業(yè)行為，企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)所需要的物資絕大部分是通過采購獲得的，采購是企業(yè)物流管理的起始點(diǎn).

采購目標(biāo)：是以正確的價(jià)格、在正確的時(shí)間、從正確的供應(yīng)商處購買到正確數(shù)量和質(zhì)量的商品或服務(wù).采購的重要性采購的資金量大滿足制造產(chǎn)品需求采購的戰(zhàn)略角色表4-1

影響利潤的因素比較表現(xiàn)狀銷售額

價(jià)格+17%

+5%工資—50%企管費(fèi)

采購成本—20%

—8%銷售額100元117元105元100元100元100元采購成本607060606055工資10121051010企管費(fèi)252525252025利潤51010101010采購流程采購申請(qǐng)選擇供應(yīng)商價(jià)格談判簽發(fā)采購訂單跟蹤訂單接受貨物確認(rèn)供應(yīng)商的支付發(fā)票采購申請(qǐng)

采購申請(qǐng)必須嚴(yán)格根據(jù)生產(chǎn)部門的需要以及現(xiàn)有庫存量，對(duì)品種、數(shù)量、保險(xiǎn)

庫存量等因素作科學(xué)的計(jì)算后才能提出，并且要有審核制度，采購的數(shù)量、種類、價(jià)格等必須經(jīng)過主管部門的批準(zhǔn)才有效■■■■9、我們的市場(chǎng)行為主要的導(dǎo)向因素，第一個(gè)是市場(chǎng)需求的導(dǎo)向，第二個(gè)是技術(shù)進(jìn)步的導(dǎo)向，第三大導(dǎo)向是競(jìng)爭對(duì)手的行為導(dǎo)向。22.7.2822.7.28Thursday,

July

28,

202210、市場(chǎng)銷售中最重要的字就是“問”。3:50:233:50:233:507/28/2022

3:50:23

AM11、現(xiàn)今，每個(gè)人都在談?wù)撝鴦?chuàng)意，坦白講，我害怕我們會(huì)假創(chuàng)意之名犯下一切過失。22.7.283:50:233:50Jul-2228-Jul-2212、在購買時(shí)，你可以用任何語言；但在銷售時(shí)，你必須使用購買者的語言。3:50:233:50:233:50Thursday,

July

28,

202213、He

who

seize

the

right

moment,

is

the

right

man.誰把握機(jī)遇，誰就心想事成。22.7.2822.7.283:50:233:50:23July

28,2022■■■■14、市場(chǎng)營銷觀念：目標(biāo)市場(chǎng)，顧客需求，協(xié)調(diào)市場(chǎng)營銷，通過滿足消費(fèi)者需求來創(chuàng)造利潤。2022年7月28日星期四上午3時(shí)50分23秒3:50:2322.7.2815、我就像一個(gè)廚師，喜歡品嘗食物。如果不好吃，我就不要它。2022年7月上午3時(shí)50分22.7.283:50July

28,202216、我總是站在顧客的角度看待即將推出的產(chǎn)品或服務(wù)，因?yàn)槲揖褪穷櫩汀?022年7月28日星期四3時(shí)50分23秒3:50:2328

July

202217、利人為利已的根基，市場(chǎng)營銷上老是為自己著想，而不顧及到他人，他人也不會(huì)顧及你。上午3時(shí)50分23秒上午3時(shí)50分3:50:2322.7.28生產(chǎn)計(jì)劃關(guān)系圖AggregateplanMaster

productionSchedule

andMRP

systemDetailed

workschedulesworkforceraw

materialavailableExternalcapacityInventoryOn

handmarketsDemandforecastsOordered

quantity供應(yīng)商管理供應(yīng)商管理最主要的兩個(gè)研究領(lǐng)域及成果:供應(yīng)商的關(guān)系管理供應(yīng)商的選擇供應(yīng)商關(guān)系管理供應(yīng)商數(shù)目傳統(tǒng)的供應(yīng)商關(guān)系管理多數(shù)現(xiàn)代供應(yīng)商關(guān)系管理少數(shù)供應(yīng)商關(guān)系辦法短期、買賣關(guān)系企業(yè)與供應(yīng)商的溝通長期合作、伙伴關(guān)系雙方多個(gè)部門溝通信息交流僅限于采購部與供應(yīng)商銷售部之間僅限于訂貨收貨信息多項(xiàng)信息共享價(jià)格談判盡可能低的價(jià)格互惠的價(jià)格，雙贏供應(yīng)商選擇憑采購員經(jīng)驗(yàn)完善的程序供應(yīng)商對(duì)企業(yè)的支持無提出建議企業(yè)對(duì)供應(yīng)商的支持無技術(shù)支持供應(yīng)商關(guān)系分類短期目標(biāo)型長期目標(biāo)型滲透型聯(lián)盟型縱向集成型案例:德國大眾Volkswagen的供應(yīng)鏈管理設(shè)在巴西的新卡車生產(chǎn)廠運(yùn)用供應(yīng)鏈管理.

日產(chǎn)卡車100輛,員工1000人.其中200人為大眾工作并負(fù)責(zé)質(zhì)量,市場(chǎng),調(diào)查和設(shè)計(jì),其他800員工為大眾的供應(yīng)商工作.購買成本占銷售額的60%.

工作方式:為不同供應(yīng)商工作的800員工在此生產(chǎn)線上進(jìn)行有序的組裝.大眾的員工負(fù)責(zé)卡車的最后的評(píng)估.大眾案例結(jié)果:減少零部件的次品降低成本提高效率大眾案例

與供應(yīng)商有非常緊密的供應(yīng)鏈管理方式

(及供應(yīng)商關(guān)系管理)

大眾購買的不僅是原材料,還包括勞動(dòng)力和相關(guān)的服務(wù).

大眾緊密的把供應(yīng)商劃歸到自己的工作網(wǎng)絡(luò)中.供應(yīng)商評(píng)估和選擇

供應(yīng)商評(píng)估與選擇既是供應(yīng)商管理的重要內(nèi)容也是企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)中的一個(gè)重要決策。企業(yè)之間的競(jìng)爭將逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭，因此從供應(yīng)鏈的角度來提升企業(yè)的競(jìng)爭力已成為企業(yè)必然的選擇。而選擇良好的供應(yīng)商并同其維持穩(wěn)定的合作關(guān)系將會(huì)使企業(yè)整體的供應(yīng)鏈更具競(jìng)爭力。供應(yīng)商評(píng)估與選擇一般步驟成立供應(yīng)商評(píng)估和選擇小組確定全部的供應(yīng)商名單列出評(píng)估指標(biāo)并確定權(quán)重逐項(xiàng)評(píng)估每個(gè)供應(yīng)商的履約能力綜合評(píng)分并確定供應(yīng)商供應(yīng)商選擇的評(píng)估要素技術(shù)水平產(chǎn)品質(zhì)量供應(yīng)能力價(jià)格地理位置可靠性（信譽(yù)）售后服務(wù)提前期交貨準(zhǔn)確率快速響應(yīng)能力表4-2供應(yīng)商評(píng)估表評(píng)估指標(biāo)指標(biāo)權(quán)重評(píng)估數(shù)值（3）（1）（2）A供應(yīng)商B供應(yīng)商C供應(yīng)商技術(shù)水平8785產(chǎn)品質(zhì)量9897供應(yīng)能力71078價(jià)格7768地理位置2369可靠性6478售后服務(wù)3467綜合得分（2）×（3）后累289308302生產(chǎn)物流管理

生產(chǎn)物流管理：現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)物流管理是指對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)所需各種物料的采購、驗(yàn)收、供應(yīng)、保管、發(fā)放、合理使用、節(jié)約代用和綜合利用等一系列計(jì)劃、組織、控制等管理活動(dòng)的總稱傳統(tǒng)生產(chǎn)物流管理與現(xiàn)代生產(chǎn)物流管理比較傳統(tǒng)生產(chǎn)物流管理

現(xiàn)代生產(chǎn)物流管理市場(chǎng)賣方市場(chǎng)，市場(chǎng)競(jìng)爭少買方市場(chǎng)，競(jìng)爭激烈產(chǎn)品產(chǎn)品類別少，生命周期長，低技術(shù)含量產(chǎn)品類別多，生命周期短，技術(shù)含量高生產(chǎn)滿負(fù)荷大批量生產(chǎn)，柔性小，提前期長，自制件為主滿負(fù)荷小批量生產(chǎn)，柔性大，提前期短，外購件較多服務(wù)水平高服務(wù)水平，高庫存，運(yùn)輸慢，物流流程緩慢高服務(wù)水平，少庫存，運(yùn)輸快，物流流程快捷信息技術(shù)人工數(shù)據(jù)處理，有紙張消耗電子數(shù)據(jù)處理，無紙化工廠企業(yè)戰(zhàn)略面向生產(chǎn)面向市場(chǎng)生產(chǎn)物流管理的重要性

搞好生產(chǎn)物流管理，對(duì)于保證和促進(jìn)生產(chǎn)，節(jié)約物資消耗，加速資金周轉(zhuǎn)，降低產(chǎn)品成本，提高經(jīng)濟(jì)效益等有著非常重要的意義生產(chǎn)計(jì)劃(Aggregate

planning)

定義:決定未來3個(gè)月到18個(gè)月的生產(chǎn)數(shù)量和生產(chǎn)時(shí)間.目標(biāo):在計(jì)劃的生產(chǎn)時(shí)間內(nèi)最小化成本.

計(jì)劃過程:通過已知的需求預(yù)測(cè),生產(chǎn)力,現(xiàn)有存貨,人力資源,來制定生產(chǎn)計(jì)劃.GE生產(chǎn)計(jì)劃例表生產(chǎn)計(jì)劃關(guān)系圖AggregateplanMaster

productionSchedule

andMRP

systemDetailed

workschedulesworkforceraw

materialavailableExternalcapacityInventoryOn

handmarketsDemandforecastsOordered

quantity制定生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)需要考慮的因素

生產(chǎn)力選擇因素(努力接受不斷變化的需求量)

需求選擇因素(通過價(jià)格和其它方法保持需求量的穩(wěn)定,及生產(chǎn)力不變)生產(chǎn)力選擇因素改變存貨改變?nèi)肆Y源(雇傭和解雇)改變生產(chǎn)率(加班)外包訂單使用小時(shí)工需求選擇因素影響需求量推遲訂單產(chǎn)品和服務(wù)多樣性aggregate

planning

options.doc主生產(chǎn)計(jì)劃(master

production

schedule)

指出將要生產(chǎn)什么產(chǎn)品,生產(chǎn)多少,什么時(shí)間開始生產(chǎn).生產(chǎn)計(jì)劃和主生產(chǎn)計(jì)劃的區(qū)別物料需求計(jì)劃(MRP)

通過使用物料清單,主生產(chǎn)計(jì)劃,現(xiàn)有庫存,前至?xí)r間,外部訂單來決定物料需求計(jì)劃的一種依靠式需求方法.現(xiàn)有庫存采購數(shù)據(jù)物料清單主生產(chǎn)計(jì)劃前至?xí)r間結(jié)果報(bào)告MRP(電腦和軟件)MRP系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖MRP單Collins的MRP競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)世界最大的救護(hù)車生產(chǎn)商20%的產(chǎn)量銷往美國以外的市場(chǎng)

生產(chǎn)分廠Wheeled

Coach可生產(chǎn)12種主要型號(hào)救護(hù)車

總共需要18000種零部件,其中6000種自產(chǎn),12000種外部購買全部執(zhí)行訂單生產(chǎn)Collins車間生產(chǎn)情況6條平行生產(chǎn)線每輛救護(hù)車每天移動(dòng)一個(gè)工作平臺(tái)

MRP系統(tǒng)使所需要的物料在裝配前一個(gè)晚上運(yùn)抵Collins有效使用MRP的前提精確的訂單準(zhǔn)確的物料清單庫存記錄供應(yīng)商管理的應(yīng)用Collins在MRP系統(tǒng)下堅(jiān)持的4個(gè)關(guān)鍵工作

物料需求計(jì)劃(MRP)要符合主生產(chǎn)計(jì)劃和生產(chǎn)能力的要求按計(jì)劃執(zhí)行工作JIT物料運(yùn)輸(客戶關(guān)系管理)精確的記錄是執(zhí)行MRP的基礎(chǔ)Collins

MRP的必要性使用MAPICS

DB軟件包2年內(nèi)降低庫存量30%多高質(zhì)量產(chǎn)品精確的記錄MRP的發(fā)展訂貨點(diǎn)MRP閉環(huán)MRPMRP

IIERP生產(chǎn)計(jì)劃主生產(chǎn)計(jì)劃粗能力計(jì)劃是否可行物料需求計(jì)劃細(xì)能力計(jì)劃是否可行反饋信息反饋信息執(zhí)行閉環(huán)MRP流程圖MRP

II

MRP

II不僅提供了產(chǎn)品所需要的原材料，零部件等（及MRP所提供的信息），還提供了生產(chǎn)時(shí)間，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，財(cái)務(wù)狀況等信息．MRP

II應(yīng)用例圖ＥＲＰ系統(tǒng)簡介

不僅包括MRP

II的功能，還涉及到了商業(yè)中其它重要組成部分，例如：會(huì)計(jì)，金融，人力資源和供應(yīng)鏈的特點(diǎn)．及時(shí)系統(tǒng)JIT

原材料或者零部件在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)根據(jù)時(shí)間的需求被“拉”到所需要它的位置.

在JIT系統(tǒng)中,沒有額外的庫存和額外的被浪費(fèi)的時(shí)間.優(yōu)勢(shì):※減少浪費(fèi).※可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題如果所需求的物料沒有按時(shí)到達(dá).“推”“拉”系統(tǒng)(Push

versusPull)

推系統(tǒng):無視下游工作崗位的生產(chǎn)情況和時(shí)間需求,將半成品或者原材料推給交付下游.

拉系統(tǒng):是一種JIT理論,半成品或者原材料按照所需要的時(shí)間運(yùn)到所需要的地點(diǎn).看板(Kanban)

看板是種“信號(hào)”,此信號(hào)授權(quán)下一批原材料或者零部件可以被生產(chǎn).JIT伙伴關(guān)系

原材料或者零部件的入庫經(jīng)常由于運(yùn)輸，搬運(yùn)，入庫前檢測(cè)等造成耽擱．同時(shí)，

等待運(yùn)往批發(fā)商和客戶的成品的儲(chǔ)存也

是一種浪費(fèi)．JIT伙伴關(guān)系的目的就是

消除浪費(fèi)，降低成本．

JIT伙伴關(guān)系就是生產(chǎn)商，供應(yīng)商和購買者緊密合作，達(dá)到排除浪費(fèi)，降低成本的目標(biāo)．JIT伙伴關(guān)系的目標(biāo)排除不必要的活動(dòng)排除生產(chǎn)線庫存排除運(yùn)輸庫存排除不合格的供應(yīng)商JIT庫存

JIT庫存：以最小的庫存量保持正常的

系統(tǒng)運(yùn)行，原材料和零部件在所需要的

時(shí)間到達(dá)所需要的位置．不提前１分鐘，也不晚到１分鐘．庫存的危害資金積壓

隱藏大量的問題：如送貨期晚，質(zhì)量問題，停工等．（逐步減少庫存來完善JIT系統(tǒng))分銷需求計(jì)劃(DRP)

配送網(wǎng)絡(luò)中所有單位的按照時(shí)間階段進(jìn)行的庫存再填充計(jì)劃.應(yīng)用DRP的條件總需求,及銷售預(yù)測(cè)用最小的庫存量滿足客戶的服務(wù)水平精確的前至?xí)r間配送網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)應(yīng)用DRP的好處

協(xié)調(diào)同一供應(yīng)商提供的多項(xiàng)物料的補(bǔ)貨需求和安排；

選擇更有效的運(yùn)輸方式，以及相應(yīng)的貨車或船運(yùn)的容量規(guī)模等；