國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)習(xí)題及答案

《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》習(xí)題及答案第一章國(guó)際貿(mào)易的根本流程和適用的法律二、判斷題(×)1．在合同中作出的規(guī)定必須與慣例的解釋相符否那么無(wú)效。(√)2．當(dāng)合同中對(duì)某一問(wèn)題未作出規(guī)定時(shí)，應(yīng)參照有關(guān)貿(mào)易慣例。(×)3．慣例是由國(guó)際組織制定的，對(duì)合同的當(dāng)事人具有強(qiáng)制的約束力。(√)4．當(dāng)事人如果明確規(guī)定采納有關(guān)慣例時(shí)，該慣例具有約束力。第三章國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的磋商與訂立二、判斷題1．一般地說(shuō)，交易磋商有四個(gè)環(huán)節(jié)，其中達(dá)成交易不可缺少的兩個(gè)根本環(huán)節(jié)和必經(jīng)的法律步驟是詢盤(pán)與接受。(×)2．接受和發(fā)盤(pán)一樣也是可以撤銷(xiāo)的。3．一項(xiàng)接受由于電訊部門(mén)的延誤，發(fā)盤(pán)人收到此項(xiàng)接受時(shí)已超過(guò)該發(fā)盤(pán)的有效期，那么除非發(fā)盤(pán)人及時(shí)提出異議，該逾期接受有效，合同成立。(√)4．一項(xiàng)接受由于電訊部門(mén)的延誤，發(fā)盤(pán)人收到此項(xiàng)接受時(shí)已超過(guò)該發(fā)盤(pán)的有效期，那么該逾期接受喪失接受效力，合同未成立。(×)5．對(duì)外報(bào)貨號(hào)10005柳筐500打，每打CIF倫敦4英鎊，每5打一紙箱，11/12月裝船，限8月10日復(fù)到。這是一項(xiàng)有效的發(fā)盤(pán)。(√)6．我某公司10月2日向美商發(fā)盤(pán)，以每打84.50美元CIF紐約的價(jià)格提供全棉男襯衫500打，限10月15日復(fù)到有效。該盤(pán)于10月7日抵達(dá)美商，10月8日我發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，向美商發(fā)要求撤銷(xiāo)該發(fā)盤(pán)，該發(fā)盤(pán)不能撤銷(xiāo)。(√)7．公司周一對(duì)外發(fā)盤(pán)，限周五復(fù)到，客戶周二回電還盤(pán)，邀我電復(fù)，我未處理。但是，周四客戶又來(lái)電接受我周一的發(fā)盤(pán)。那么這筆交易達(dá)成。(×)8．公司對(duì)外發(fā)盤(pán)，國(guó)外的客戶在發(fā)盤(pán)的有效期內(nèi)回電接受，但在同一電文中要求將裝運(yùn)期提前一個(gè)月。這是有效接受。(×)9．還盤(pán)是對(duì)發(fā)盤(pán)的拒絕，還盤(pán)一經(jīng)作出，原發(fā)盤(pán)即失去效力，發(fā)盤(pán)人不再受其約束。(√)三、選擇題1．根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》的規(guī)定，合同成立的時(shí)間是(A)。A．接受生效的時(shí)間B．交易雙方簽訂書(shū)面合同時(shí)C．在合同獲得國(guó)家批準(zhǔn)時(shí)D．當(dāng)發(fā)盤(pán)送達(dá)受盤(pán)人時(shí)2．根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》的規(guī)定，接受于(C)生效。A．合理時(shí)間內(nèi)B．向發(fā)盤(pán)人發(fā)出時(shí)C．送達(dá)發(fā)盤(pán)人時(shí)D．發(fā)盤(pán)人收到后以電報(bào)確認(rèn)時(shí)3．按照《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》的解釋，發(fā)盤(pán)于(C)生效。A．向特定的人發(fā)出時(shí)B．合理時(shí)間內(nèi)C．送達(dá)受盤(pán)人時(shí)D．受盤(pán)人收到并確認(rèn)時(shí)4．關(guān)于逾期接受，《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》的規(guī)定是(D)。A．逾期接受一律無(wú)效B．逾期接受是一個(gè)新的發(fā)盤(pán)C．逾期接受完全有效D．逾期接受是否有效，關(guān)鍵取決于發(fā)盤(pán)人5．某發(fā)盤(pán)人在其訂約建議中加有“僅供參考〞字樣，那么這一訂約建議為(C)。A．發(fā)盤(pán)B．遞盤(pán)C．邀請(qǐng)發(fā)盤(pán)D．還盤(pán)6．某公司對(duì)外發(fā)盤(pán)時(shí)規(guī)定了發(fā)盤(pán)的有效期，根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》的規(guī)定，這項(xiàng)發(fā)盤(pán)(A)。Ａ.不得撤消Ｂ.可隨意撤消Ｃ.在對(duì)方表示接受前可以撤消Ｄ.撤消的通知先于發(fā)盤(pán)到達(dá)對(duì)方即可撤消7．按照《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》的解釋，有效的接受必須(C)。A．以口頭或書(shū)面聲明方式表示出來(lái)B．以某種行為方式表示出來(lái)C．以上二者均可D．以上二者須同時(shí)具備8．我國(guó)甲進(jìn)出口公司于11月15日上午8:50用電報(bào)向美國(guó)乙公司發(fā)出要約，規(guī)定承諾須于11月20日前到達(dá)甲公司才有效。11月18日Ａ．該合同成立Ｂ．該合同不成立Ｃ．須甲公司同意乙公司撤回，該合同才不成立Ｄ．須甲公司不同意乙公司撤回，該合同才成立9．在交易磋商之前，需要準(zhǔn)備的事項(xiàng)很多，其中主要包括以下幾項(xiàng)工作(ABCD)。A．選配洽談人員B．選擇目標(biāo)市場(chǎng)C．選擇交易對(duì)象D．制定磋商交易的方案E．進(jìn)行詢盤(pán)10．構(gòu)成一項(xiàng)有效的發(fā)盤(pán)，必須具備以下(ABE)條件。A．發(fā)盤(pán)應(yīng)向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人提出B．必須說(shuō)明發(fā)盤(pán)人在其發(fā)盤(pán)一旦被受盤(pán)人接受即受約束的意思C．必須規(guī)定發(fā)盤(pán)的有效期D．必須列明各種交易條件E．發(fā)盤(pán)內(nèi)容必須十分確定11．根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》的規(guī)定，發(fā)盤(pán)內(nèi)容必須十清楚確，即發(fā)盤(pán)中應(yīng)包括以下根本要素(ACD)。A．說(shuō)明貨物的名稱B．說(shuō)明交貨的時(shí)間、地點(diǎn)C．明示或默示地規(guī)定貨物的數(shù)量或確定數(shù)量的方法D．明示或默示地規(guī)定貨物的價(jià)格或確定價(jià)格的方法E．說(shuō)明付款的時(shí)間和地點(diǎn)12．根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》的規(guī)定，并不是所有的發(fā)盤(pán)都可撤銷(xiāo)，以下(ABCE)情況下的發(fā)盤(pán)，一旦生效，那么不得撤銷(xiāo)。A．在發(fā)盤(pán)中明確規(guī)定了有效期B．以其他方式說(shuō)明該發(fā)盤(pán)是不可撤銷(xiāo)的C．受盤(pán)人有理由信賴該發(fā)盤(pán)不可撤銷(xiāo)的，并本著對(duì)該發(fā)盤(pán)的信賴采取了行動(dòng)D．發(fā)盤(pán)送達(dá)受盤(pán)人后，受盤(pán)人沒(méi)有表示接受之前收到了發(fā)盤(pán)人的撤銷(xiāo)通知E．受盤(pán)人已經(jīng)發(fā)出了接受通知13．任何一項(xiàng)發(fā)盤(pán)，其效力均可在一定條件下終止。發(fā)盤(pán)效力終止的原因，一般包括以下(ABCD)方面。A．在發(fā)盤(pán)的有效期內(nèi)未被接受，或雖未規(guī)定有效期，但是在合理時(shí)間內(nèi)沒(méi)有被接受B．受盤(pán)人拒絕或還盤(pán)之后C．發(fā)盤(pán)人依法撤銷(xiāo)了發(fā)盤(pán)D．發(fā)盤(pán)之后，所在國(guó)政府對(duì)發(fā)盤(pán)中的商品或所需外匯公布了禁令E．發(fā)盤(pán)人在發(fā)盤(pán)被接受之后喪失了行為能力14．國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的內(nèi)容通常包括(ABC)。A．約首B．本文C．約尾D．約期E．索賠條款及附件第四章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一、判斷題(×)1．在合同中作出的規(guī)定必須與慣例的解釋相符否那么無(wú)效。(√)2．當(dāng)合同中對(duì)某一問(wèn)題未作出規(guī)定時(shí)，應(yīng)參照有關(guān)貿(mào)易慣例。(×)3．慣例是由國(guó)際組織制定的，對(duì)合同的當(dāng)事人具有強(qiáng)制的約束力。(√)4．當(dāng)事人如果明確規(guī)定采納有關(guān)慣例時(shí)，該慣例具有約束力。(×)5．在采用FOB術(shù)語(yǔ)成交，利用程租船運(yùn)輸?shù)拇笞谪浳锏慕灰字?，如果賣(mài)方不愿意承當(dāng)裝船費(fèi)用，可選擇FOBStowed和FOBTrimmed。(×)6．FOBunderTackle是指賣(mài)方承當(dāng)貨物裝入船艙、脫離吊鉤為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。(√)7．按FCA術(shù)語(yǔ)成交，應(yīng)由買(mǎi)方訂立運(yùn)輸合同或指定承運(yùn)人。按慣例，當(dāng)賣(mài)方被要求協(xié)助訂立運(yùn)輸合同時(shí)，只要買(mǎi)方承當(dāng)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，賣(mài)方也可以辦理。(×)8．FAS與FOB的相同之處之一是賣(mài)方都要承當(dāng)貨物的裝船費(fèi)用。(√)9．《華沙一牛津規(guī)那么》是國(guó)際法協(xié)會(huì)專門(mén)為解釋CIF合同而制定的。(×)10．在CIF條件下由賣(mài)方負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，在CFR條件下是由買(mǎi)方投保，因此，運(yùn)輸途中貨物滅失和損失的風(fēng)險(xiǎn)，前者由賣(mài)方負(fù)責(zé)，后者由買(mǎi)方負(fù)責(zé)。(√)11．CIF條件下，賣(mài)方交貨地點(diǎn)是在裝運(yùn)港而不是目的港(×)12．按CIF術(shù)語(yǔ)成交，買(mǎi)方履行其交單義務(wù)。(√)13．按CIF術(shù)語(yǔ)成交，賣(mài)方履行其交單義務(wù)，除此之外，還必須履行交貨義務(wù)。(×)14．按CIFExShip'sHoldLouisport條件成交后，賣(mài)方應(yīng)負(fù)擔(dān)從裝運(yùn)港到目的港為止的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。(×)15．按CIFLandedLondon成交的貨物，在倫敦的卸貨費(fèi)和進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)應(yīng)由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。(×)16．買(mǎi)賣(mài)雙方按CIFLinerTerms成交，賣(mài)方發(fā)運(yùn)的貨物必須采用班輪裝運(yùn)。(√)17．CFR術(shù)語(yǔ)是在FOB價(jià)的根底上加上裝運(yùn)港至目的港的通常運(yùn)費(fèi)。(√)18．采用CFR術(shù)語(yǔ)成交時(shí)買(mǎi)方假設(shè)不負(fù)擔(dān)包括駁船費(fèi)在內(nèi)的卸貨費(fèi)用，可采用CFRLinerTerm和CFRLanded。(×)19．采用CFR術(shù)語(yǔ)時(shí)賣(mài)方應(yīng)承當(dāng)?shù)母玖x務(wù)包括租船訂艙，將貨物裝船并支付正常運(yùn)費(fèi)，辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，辦理出口通關(guān)手續(xù)。(×)20．采用CFR、CIF術(shù)語(yǔ)成交，合同中只規(guī)定裝運(yùn)期或交貨期；而采用CPT、CIP術(shù)語(yǔ)，合同中不但要規(guī)定裝運(yùn)期，還要規(guī)定貨物到達(dá)目的地的期限。(×)21．按照《2000年通那么》的解釋，CIP、CPT與FCA的相同之處表現(xiàn)在當(dāng)事人的責(zé)任相同。(×)22．按照國(guó)際貿(mào)易慣例，EXW條件下，賣(mài)方承當(dāng)?shù)母玖x務(wù)有提交符合合同規(guī)定的貨物，提交商業(yè)發(fā)票，提交有關(guān)的運(yùn)輸單據(jù)。(√)23．按照《2000年通那么》的解釋，F(xiàn)AS、DES、DEQ貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，僅適用于水上運(yùn)輸方式。

(√)24．根據(jù)《2000年通那么》的解釋，DEQ條件下，買(mǎi)方承當(dāng)?shù)牧x務(wù)中不包括辦理海運(yùn)貨物保險(xiǎn)，承當(dāng)在目的港的卸貨費(fèi)用。(×)25．按照《2000年通那么》的解釋，DDP、DDU、DEQ貿(mào)易術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式。二、名詞解釋1．貿(mào)易術(shù)語(yǔ):是在國(guó)際貿(mào)易中用來(lái)說(shuō)明商品的價(jià)格構(gòu)成，說(shuō)明貨物交接過(guò)程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用劃分問(wèn)題的專門(mén)用語(yǔ)。例如，業(yè)務(wù)中常用的FOB、CIF和CFR等。2．FOBLinerTerms:即FOB班輪條件。它是為了解決裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題，而產(chǎn)生的FOB的變形之一。這一變形是指裝船費(fèi)用按照班輪的做法來(lái)辦，即由船方或買(mǎi)方承當(dāng)。所以，采用這一變形，賣(mài)方不負(fù)擔(dān)裝船的有關(guān)費(fèi)用。3．FOBUnderTackle:即FOB吊鉤下交貨。它是為了解決裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題，而產(chǎn)生的FOB的變形之一。指賣(mài)方負(fù)擔(dān)費(fèi)用將貨物交到買(mǎi)方指定船只的吊鉤所及之處，而吊裝入艙以及其他各項(xiàng)費(fèi)用概由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。4．FOBStowed：即FOB理艙費(fèi)在內(nèi)。它是為了解決裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題，而產(chǎn)生的FOB的變形之一。指賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙并承當(dāng)包括理艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。理艙費(fèi)是指貨物入艙后進(jìn)行安置和整理的費(fèi)用。5．CFRLinerTerms：即CFR班輪條件。它是為了解決卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題，而產(chǎn)生的CFR的變形之一。指卸貨費(fèi)按班輪做法辦理，即買(mǎi)方不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)。6．CFRLanded：即CFR卸至碼頭。它是為了解決卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題，而產(chǎn)生的CFR的變形之一。指由賣(mài)方承當(dāng)卸貨費(fèi)，包括可能涉及的駁船費(fèi)在內(nèi)。7．象征性交貨：象征性交貨是針對(duì)實(shí)際交貨而言，在象征性交貨方式下，賣(mài)方是憑單交貨，買(mǎi)方是憑單付款，只要賣(mài)方如期向買(mǎi)方提交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)〔名稱、內(nèi)容和份數(shù)相符的單據(jù)〕，就算完成了交貨義務(wù)，即使貨物在運(yùn)輸途中損壞或滅失，買(mǎi)方也必須履行付款義務(wù)。反之，如果賣(mài)方提交的單據(jù)不符合要求，即使貨物完好無(wú)損地運(yùn)達(dá)目的地，買(mǎi)方仍有權(quán)拒付貨款。8．實(shí)際交貨：實(shí)際交貨是不同于象征性交貨的另一類交貨方式，它是指賣(mài)方要在規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)將符合合同規(guī)定的貨物實(shí)際提交給買(mǎi)方或其指定的人，才算完成了交貨義務(wù)，而不能以交單代替交貨。9．《1932年華沙一牛津規(guī)那么》：簡(jiǎn)稱W.O.Rules1932，是國(guó)際法協(xié)會(huì)專門(mén)為解釋CIF合同而制定的。1928年，國(guó)際法協(xié)會(huì)在波蘭華沙開(kāi)會(huì)，討論并制定了有關(guān)CIF合同規(guī)那么的《1928年華沙規(guī)那么》；其后，它又在1932年牛津會(huì)議上對(duì)華沙規(guī)那么進(jìn)行了修正，同時(shí)將規(guī)那么定名為《1932年華沙——牛津規(guī)那么》。該規(guī)那么全文共21條，主要闡述了CIF合同下，買(mǎi)賣(mài)雙方當(dāng)事人的風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用和責(zé)任的劃分以及貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的方式等。10．《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通那么》：是國(guó)際商會(huì)在最初的《1936年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通那么》的根底上經(jīng)過(guò)屢次的修正和完善而制定出來(lái)的，它于1999年7月公布，2000年1月1日正式生效。《2000通那么》的公布和實(shí)施，使《通那么》更適應(yīng)當(dāng)代國(guó)際貿(mào)易的實(shí)踐，這不僅有利于國(guó)際貿(mào)易的開(kāi)展和國(guó)際貿(mào)易法律的完善，而且起到了承上啟下的作用，標(biāo)志著國(guó)際貿(mào)易慣例的最新開(kāi)展。如今，作為一種重要的國(guó)際貿(mào)易慣例，《2000通那么》已成為國(guó)際貿(mào)易雙方當(dāng)事人簽約、履行及解決業(yè)務(wù)糾紛的主要依據(jù)。三、簡(jiǎn)答題1．你如何理解國(guó)際貿(mào)易慣例對(duì)合同當(dāng)事人的約束力問(wèn)題？答：貿(mào)易慣例不同于法律，它本身對(duì)當(dāng)事人沒(méi)有法律那樣的強(qiáng)制的約束力，當(dāng)事人可以在合同中作出某些與慣例不符的規(guī)定，以排除慣例的約束力。但是慣例對(duì)于指導(dǎo)業(yè)務(wù)實(shí)踐，標(biāo)準(zhǔn)貿(mào)易行為又具有重要作用。這表達(dá)在，一方面，如果雙方都同意采用某種慣例來(lái)約束該項(xiàng)交易，并在合同中作出明確規(guī)定時(shí)，那么這項(xiàng)約定的慣例就具有了強(qiáng)制性。許多大宗交易的合同中也都作出采用何種規(guī)那么的規(guī)定，這有助于防止對(duì)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的不同解釋而引起的爭(zhēng)執(zhí)。另一方面，如果雙方在合同中既未排除，也未注明該合同適用某項(xiàng)慣例，在合同執(zhí)行中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，受理該爭(zhēng)議案的司法或仲裁機(jī)構(gòu)也往往會(huì)引用某一國(guó)際貿(mào)易慣例進(jìn)行判決或裁決。2．貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有什么實(shí)際應(yīng)用?答：在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中，一般都要明確所采用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，以明確買(mǎi)賣(mài)雙方交接貨物的方式和條件，即明確買(mǎi)賣(mài)雙方交接貨物過(guò)程中各自應(yīng)承當(dāng)?shù)呢?zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，從而劃分了雙方的權(quán)利和義務(wù)，并說(shuō)明了合同的根本特征。所以，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是確定買(mǎi)賣(mài)合同性質(zhì)的一個(gè)重要因素。在一般情況下，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的性質(zhì)應(yīng)與買(mǎi)賣(mài)合同性質(zhì)相一致，合同中的有關(guān)條款應(yīng)與合同性質(zhì)相一致，與所使用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在內(nèi)容上保持一致，不應(yīng)有所矛盾。3．為什么不宜將CIF稱作“到岸價(jià)〞？答：在實(shí)際業(yè)務(wù)部門(mén)，有些人習(xí)慣稱CIF為“到岸價(jià)〞，這種叫法容易使人產(chǎn)生誤解，誤以為在CIF條件下賣(mài)方要承當(dāng)將貨物運(yùn)到目的港的所有責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，其實(shí)，按CIF條件成交時(shí)，賣(mài)方仍是在裝運(yùn)港完成交貨，賣(mài)方承當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)也是在裝運(yùn)港裝船時(shí)，貨物越過(guò)船舷以前的風(fēng)險(xiǎn)，越過(guò)船舷以后的風(fēng)險(xiǎn)仍由買(mǎi)方承當(dāng)。還有，貨物裝船后產(chǎn)生的除運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)以外的費(fèi)用也要由買(mǎi)方承當(dāng)。4．怎樣理解CFR條件下裝船通知的特殊重要性？答：按照CFR條件達(dá)成的交易，賣(mài)方需要特別注意的問(wèn)題是，貨物裝船后必須及時(shí)向買(mǎi)方發(fā)出裝船通知，以便買(mǎi)方辦理投保手續(xù)。根據(jù)一般的國(guó)際貿(mào)易慣例，以及有些國(guó)家的法律規(guī)定，如果賣(mài)方未向買(mǎi)方發(fā)出裝船通知，使買(mǎi)方未能辦理貨物保險(xiǎn)，那么，貨物在海運(yùn)途中的風(fēng)險(xiǎn)被視為賣(mài)方負(fù)擔(dān)。這就是說(shuō)，如果貨物在運(yùn)輸途中遭受損失或滅失，由于賣(mài)方未發(fā)出通知而使買(mǎi)方漏保，那么賣(mài)方就不能以風(fēng)險(xiǎn)在船舷轉(zhuǎn)移為由免除責(zé)任。由此可見(jiàn)，盡管在FOB和CIF條件下，賣(mài)方裝船后也應(yīng)向買(mǎi)方發(fā)出通知，但CFR條件下的裝船通知卻具有更為重要的意義。5．請(qǐng)指出FOB、CFR和CIF的相同點(diǎn)和區(qū)別。答：FOB、CFR和CIF這三種常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，按照《2000年通那么》的解釋，賣(mài)方都是在裝運(yùn)港交貨；買(mǎi)賣(mài)雙方承當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)都是以船舷為界進(jìn)行劃分；都是僅適用于水上運(yùn)輸方式；賣(mài)方承當(dāng)出口通關(guān)的責(zé)任和費(fèi)用，買(mǎi)方承當(dāng)進(jìn)口通關(guān)的責(zé)任和費(fèi)用。但在運(yùn)輸和保險(xiǎn)的安排上卻存在著差異。FOB條件下，運(yùn)輸和保險(xiǎn)由買(mǎi)方自行安排，賣(mài)方?jīng)]有責(zé)任；CFR條件下，賣(mài)方負(fù)責(zé)簽訂運(yùn)輸合同，支付運(yùn)費(fèi)，保險(xiǎn)由買(mǎi)方自行安排；CIF條件下，運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同均由賣(mài)方負(fù)責(zé)簽訂，并承當(dāng)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。由此可見(jiàn)，三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限、適用的運(yùn)輸方式以及出入境通關(guān)的責(zé)任負(fù)擔(dān)方面都是完全相同的，區(qū)別只是在于有關(guān)運(yùn)輸保險(xiǎn)的責(zé)任和費(fèi)用的承當(dāng)方面。6．請(qǐng)比擬FCA、CPT和CIP的異同點(diǎn)。答：按照《2000年通那么》的解釋，按照FCA、CPT和CIP這三種術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，賣(mài)方都是在合同約定的地點(diǎn)將貨物交給第一承運(yùn)人控制時(shí)完成交貨義務(wù)；賣(mài)方承當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)都是以第一承運(yùn)人控制貨物時(shí)轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方；它們都是適用于各種運(yùn)輸方式；賣(mài)方承當(dāng)出口通關(guān)的責(zé)任和費(fèi)用，買(mǎi)方承當(dāng)進(jìn)口通關(guān)的責(zé)任和費(fèi)用。但在運(yùn)輸和保險(xiǎn)的安排上卻存在著差異。FCA條件下，運(yùn)輸和保險(xiǎn)由買(mǎi)方自行安排，賣(mài)方?jīng)]有責(zé)任；CPT條件下，賣(mài)方負(fù)責(zé)簽訂運(yùn)輸合同，支付運(yùn)費(fèi)，保險(xiǎn)由買(mǎi)方自行安排；CIP條件下，運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同均由賣(mài)方負(fù)責(zé)簽訂，并承當(dāng)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。由此可見(jiàn)，向承運(yùn)人交貨的這三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限、適用的運(yùn)輸方式以及出入境通關(guān)的責(zé)任負(fù)擔(dān)方面也都是完全相同的，區(qū)別只是在于有關(guān)運(yùn)輸保險(xiǎn)的責(zé)任和費(fèi)用的承當(dāng)方面。所以，可以說(shuō)，F(xiàn)CA、CPT與CIP之間的聯(lián)系與區(qū)別和FOB、CFR與CIF之間的聯(lián)系與區(qū)別是一致的。第五章國(guó)際貿(mào)易商品價(jià)格一、名詞解釋1．所謂差價(jià)：是指同一種商品由于交易條件的不同而產(chǎn)生的價(jià)格上的差異。2．出口換匯本錢(qián)：是指某商品出口凈收入一個(gè)單位的外匯所需要的人民幣本錢(qián)，它是衡量外貿(mào)企業(yè)和進(jìn)出口交易盈虧的重要指標(biāo)。它與外匯牌價(jià)進(jìn)行比擬能直接反映出商品出口是否盈利。出口換匯本錢(qián)的計(jì)算公式為：出口換匯本錢(qián)=出口總本錢(qián)(人民幣)/出口外匯凈收入(外匯)。3.出口盈虧率：是指盈虧額與出口總本錢(qián)的比例，用百分比表示，它是衡量出口盈虧程度的一項(xiàng)重要指標(biāo)，其計(jì)算公式如下：出口盈虧率=〔出口銷(xiāo)售人民幣凈收入－出口總本錢(qián)〕/出口總本錢(qián)×100%。4.傭金：是代理人或經(jīng)紀(jì)人為委托人介紹買(mǎi)賣(mài)或提供其他效勞而取得的報(bào)酬。5.折扣：是賣(mài)方給予買(mǎi)方的一種價(jià)格減讓。6.出口創(chuàng)匯率，又稱外匯增值率，是指加工后成品出口的外匯凈收入與原料外匯本錢(qián)的比率。該指標(biāo)主要用于計(jì)算用國(guó)外原材料或國(guó)產(chǎn)原材料加工再出口的業(yè)務(wù)。其計(jì)算公式如下：出口創(chuàng)匯率=(成品出口外匯凈收入-原料外匯本錢(qián))/原料外匯本錢(qián)×100%。二、選擇題1．傭金額是在(B)的根底上計(jì)算的。A．凈價(jià)B．含傭價(jià)C．折扣D．原價(jià)2．在國(guó)際貿(mào)易中傭金應(yīng)付給(C)。A．收貨人B．發(fā)貨人C．中間商D．委托人3．國(guó)際貨物貿(mào)易的作價(jià)方法很多，其中最常見(jiàn)常用的是(B)。A．暫定價(jià)格B．固定價(jià)格C．待定價(jià)格D．先確定初步價(jià)格，然后按原材料價(jià)格指數(shù)和工資指數(shù)最后調(diào)整三、判斷題(×)1．出口總本錢(qián)是指該商品的進(jìn)貨本錢(qián)加上出口前的一切費(fèi)用和稅金。(√)2．出口換匯本錢(qián)與出口總本錢(qián)成正比。(√)3．出口換匯本錢(qián)與外匯凈收入成反比。(√)4．折扣一般是在買(mǎi)方支付貨款時(shí)從貨款中預(yù)先扣除。(×)5．在市場(chǎng)價(jià)格瞬息萬(wàn)變而對(duì)市場(chǎng)價(jià)格變化趨勢(shì)看不準(zhǔn)的情況下，為了防止承當(dāng)價(jià)格變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)采用固定價(jià)格的作價(jià)方法。(√)6．采用固定價(jià)格便于核算本錢(qián)和履行合同，但交易雙方要承當(dāng)成交后價(jià)格變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。(√)7．采用非固定價(jià)格比擬靈活，有利于防止在市場(chǎng)價(jià)格變化時(shí)給交易帶來(lái)的不穩(wěn)定性。四、簡(jiǎn)答題1.國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中的價(jià)格條款的根本內(nèi)容是什么答：進(jìn)出口合同中的價(jià)格條款，一般包括商品的單價(jià)和總值兩項(xiàng)根本內(nèi)容。單價(jià)通常由四個(gè)局部組成，即包括計(jì)量單位、單位價(jià)格金額、計(jì)價(jià)貨幣和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)?？傊?或稱總價(jià))是單價(jià)同數(shù)量的乘積，也就是一筆交易的貨款總金額。2．考核企業(yè)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要有哪幾項(xiàng)答：考核企業(yè)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要有(1)出口商品盈虧率；(2)出口商品換匯本錢(qián)；(3)出口創(chuàng)匯率。第六章商品的品名、質(zhì)量、數(shù)量和包裝一、單項(xiàng)選擇題1.珠寶、首飾等商品具有獨(dú)特性質(zhì)，在出口確定其品質(zhì)時(shí)(C)。A.最好用樣品磋商B.最好用文字說(shuō)明C.最好看貨洽談成交D.最好用圖片說(shuō)明2.憑樣品買(mǎi)賣(mài)時(shí)，如果合同中無(wú)其他規(guī)定，那么賣(mài)方所交貨物(D)。A.可以與樣品大致相同B.必須與樣品完全一致C.允許有合理公差D.允許在包裝規(guī)格上有一定幅度的差異3．品質(zhì)公差主要用于(C)。A．農(nóng)副產(chǎn)品B．初級(jí)產(chǎn)品

C．土特產(chǎn)品D．工業(yè)產(chǎn)品4.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織針對(duì)制造業(yè)及效勞業(yè)制定了品質(zhì)管理及品質(zhì)保證標(biāo)準(zhǔn)，是(D)系列標(biāo)準(zhǔn)。A．ISO4000

B．ISO8000

C．ISO9000

D．ISO140005．商品的毛重是指(D)。A．商品的包裝重量B．商品自重加內(nèi)包裝的重量C．商品的自重D．商品自重加內(nèi)外包裝的重量

6．按重量買(mǎi)賣(mài)的商品，假設(shè)合同中未規(guī)定計(jì)算重量的方法時(shí)，習(xí)慣上按(B)計(jì)重。A．毛重

B．凈重C．公量

D．毛、凈重各50%7.出口羊毛計(jì)算重量，通常采用的計(jì)量方式法是(C)。A.毛重B.凈重C.公量D.理論重量8.買(mǎi)賣(mài)合同中規(guī)定溢短裝條款，是允許賣(mài)方(B)。A.在交貨質(zhì)量上有一定幅度的差異B.在交貨數(shù)量上有一定幅度的差異C．在包裝規(guī)格上有一定幅度的差異D.在交貨品質(zhì)上有一定幅度的差異9．根據(jù)《UCP500》，除非信用證規(guī)定貨物的數(shù)量不得有增減外，在所支付款項(xiàng)不超過(guò)信用證金額的條件下，貨物數(shù)量準(zhǔn)許有(B)的增減幅度。A．4%B．5%

C．8%D．10%10．我方向國(guó)外出口商品50公噸，每公噸300美元，合同數(shù)量可增減10%。國(guó)外開(kāi)來(lái)信用證金額為15000美元，數(shù)量約50公噸。我方在交貨時(shí)，市場(chǎng)價(jià)格呈下跌趨勢(shì)，我方應(yīng)交貨(C)。A．40公噸B．45公噸C．50公噸D．55公噸11.在買(mǎi)賣(mài)合同的包裝條款及有關(guān)運(yùn)輸?shù)膯螕?jù)中，涉及到的運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志是(C)。A.警告性標(biāo)志B.指示性標(biāo)志C.運(yùn)輸標(biāo)志D.條形碼標(biāo)志12．在國(guó)際貿(mào)易中，運(yùn)輸標(biāo)志的式樣和文字一般由(B)。A．買(mǎi)方提供B．賣(mài)方提供C．運(yùn)輸部門(mén)設(shè)計(jì)并刷制D．生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位設(shè)計(jì)并刷制二、多項(xiàng)選擇題1．符合FAQ標(biāo)準(zhǔn)的商品，稱為(BCE)。A．上等品B．中等貨C．大路貨D．低等品E.良好平均品質(zhì)2．按照買(mǎi)方提供的樣品，賣(mài)方復(fù)制后寄買(mǎi)方確認(rèn)，確認(rèn)后的樣品被稱為(BCE)。A．復(fù)樣B．回樣C．對(duì)等樣D．參考樣

E．確認(rèn)樣品3．計(jì)算重量的方法有(BCDE)。A．毛重-凈重B．以毛作凈C．公量D．理論重量E．法定重量4．國(guó)際貿(mào)易中使用的計(jì)量單位主要有(BCE)。A．高度B．?dāng)?shù)量C．長(zhǎng)度D．寬度E．體積和容器5．有關(guān)名詞的概念，正確的有(ABCD)。A．公量是指在計(jì)算貨物重量時(shí)，用科學(xué)儀器抽去商品中所含的水分，再加上標(biāo)準(zhǔn)含水量所求得的重量B．凈重是指除去包裝物后的商品實(shí)際重量，即商品本身的重量C．法定重量是指商品加上直接接觸商品的包裝物料，如銷(xiāo)售包裝等的重量D．運(yùn)輸標(biāo)志是由一個(gè)簡(jiǎn)單的幾何圖形和一些字母、數(shù)字及簡(jiǎn)單的文字組成E．包裝標(biāo)志又稱防偽標(biāo)志6.合同中的數(shù)量條款為“1000M/TWith5%moreorlessatSeller'soption〞，那么賣(mài)方交貨數(shù)量可以是(ABDE)。A.950M/TB.1000M/TC.1500M/TD.1050M/T

E．950M/T到1050M7．國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織推薦的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志，應(yīng)包括的內(nèi)容是(ABCD)。A．收貨人名稱的縮寫(xiě)或簡(jiǎn)稱B．參考號(hào)(訂單號(hào)、發(fā)票號(hào))C．目的地

D．件號(hào)或箱號(hào)

E．產(chǎn)地標(biāo)志8.出口商品采用中性包裝就是(AB)。A.包裝上僅有外商指定的商標(biāo)或牌號(hào)，但無(wú)生產(chǎn)地名和廠商名稱B.包裝上既無(wú)商標(biāo)、牌號(hào)，又無(wú)生產(chǎn)地名和廠商名稱C.在采用外商指定的商標(biāo)或牌號(hào)同時(shí)，標(biāo)示“中國(guó)制造〞字樣D.包裝上無(wú)商標(biāo)或牌號(hào)，僅注明“中國(guó)制造〞字樣E．習(xí)慣包裝三、名詞解釋1．商品的品質(zhì)：是指商品的內(nèi)在素質(zhì)和外觀形態(tài)的綜合，是商品適合一定用途，滿足用戶需要的各種特性。而商品的內(nèi)在質(zhì)量是指氣味、滋味、成分、性能、組織結(jié)構(gòu)等?？傊唐返钠焚|(zhì)既包括商品的物理性能、機(jī)械性能，也包括化學(xué)成分、生物特征等自然屬性。2．對(duì)等樣品：當(dāng)買(mǎi)賣(mài)雙方采用憑樣成交時(shí)，賣(mài)方為了減少交貨時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)可根據(jù)買(mǎi)方提供的樣品，加工復(fù)制出一個(gè)類似的商品交買(mǎi)方確認(rèn)，這種經(jīng)確認(rèn)后的樣品，稱為對(duì)等樣品，也有的稱其為確認(rèn)樣品或回樣。3．商品的等級(jí)：是指同一類商品按規(guī)格上的差異分為品質(zhì)優(yōu)劣各不相同的假設(shè)干等級(jí)。4．FAQ：是FarAverageQuality的簡(jiǎn)稱，它表示一定時(shí)期內(nèi)某地出口貨物的平均品質(zhì)水平，習(xí)稱“良好平均品質(zhì)〞，一般是指中等貨或大路貨而言。在國(guó)際貨物貿(mào)易中，某些品質(zhì)變化較大而難以規(guī)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)副產(chǎn)品，往往用此術(shù)語(yǔ)來(lái)表示其品質(zhì)。在我國(guó)出口農(nóng)副產(chǎn)品時(shí)，除用FAQ這一術(shù)語(yǔ)來(lái)表示其品質(zhì)外，同時(shí)還在合同中約定具體規(guī)格。5．品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度：是指對(duì)某些初級(jí)產(chǎn)品，由于賣(mài)方所交貨物品質(zhì)難以完全與合同規(guī)定的品質(zhì)相符，為便于賣(mài)方交貨，往往在規(guī)定的品質(zhì)指標(biāo)外，加訂一定的允許幅度，賣(mài)方所交貨物品質(zhì)只要在允許的幅度內(nèi)，買(mǎi)方就無(wú)權(quán)拒收，但可根據(jù)合同規(guī)定調(diào)整價(jià)格，這就是在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中所謂的“品質(zhì)增減價(jià)條款〞。6．公量：又稱公定重量，它是衡量某些商品的一種重量單位。吸濕性強(qiáng)的絲、棉、羊毛之類的商品，因受客觀環(huán)境的影響，故其重量很不穩(wěn)定，為了準(zhǔn)確計(jì)算這類商品的重量，國(guó)際上通常采用按公量計(jì)算的方法，即以該商品的干凈重〔指烘干后的重量〕加上國(guó)際公定回潮率與干凈重乘積所得出的重量，即為公量。7．公差條款：是指工業(yè)制成品由于科技水平或生產(chǎn)水平所限而產(chǎn)生的公認(rèn)的誤差。在國(guó)際貿(mào)易中，賣(mài)方所交付的商品品質(zhì)只要在合同規(guī)定的品質(zhì)幅度內(nèi)，買(mǎi)方不得拒收貨物，也不得要求調(diào)整價(jià)格。8．銷(xiāo)售包裝：又稱內(nèi)包裝，是直接接觸商品并隨商品進(jìn)入零售網(wǎng)點(diǎn)和消費(fèi)者直接見(jiàn)面的包裝，這類包裝除必須具有保護(hù)商品的功能外，更應(yīng)具有促銷(xiāo)的功能。9．中性包裝：是指即不標(biāo)明生產(chǎn)國(guó)別、地名和廠商名稱，也不標(biāo)明商標(biāo)或品牌的包裝。10、標(biāo)的物：是指用于換取對(duì)價(jià)的貨物。一般地說(shuō)，要構(gòu)成買(mǎi)賣(mài)中的標(biāo)的物必須具備三個(gè)條件：必須是被賣(mài)方所占有的；必須是合法的；必須是雙方當(dāng)事人一致同意的。11．商品包裝上的條形碼：是由一組帶有數(shù)字的黑白及粗細(xì)間隔不等的平行條紋所組成,它是利用光電掃描閱讀設(shè)備為計(jì)算機(jī)輸入數(shù)據(jù)的特殊的代碼語(yǔ)言。12．定牌是指賣(mài)方按照買(mǎi)方的也要求,在其出售的商品或包裝上標(biāo)明買(mǎi)方指定的商標(biāo)或牌號(hào),這種做法就稱為定牌生產(chǎn)。第七章國(guó)際貨物運(yùn)輸二、判斷題(×)1．國(guó)際貨物運(yùn)輸是獨(dú)立的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸活動(dòng)，不應(yīng)屬于國(guó)際物流范疇。(×)2．采用定期租船時(shí)，在租貨期限內(nèi)，租船人可隨意在任何航區(qū)內(nèi)和任何航線上使用和調(diào)度船舶。(√)3．采用OCP條款，貨物最終目的地必須屬于OCP地區(qū)。(×)4．采用OCP條款，貨物必須經(jīng)由美國(guó)東海岸港口中轉(zhuǎn)。(×)5．根據(jù)提單是否可以流通轉(zhuǎn)讓，海運(yùn)提單可分為“直達(dá)提單〞’、“轉(zhuǎn)船提單〞和“聯(lián)運(yùn)提單〞。(×)6．鐵路運(yùn)單具有物權(quán)憑證作用。(×)7．國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)單是發(fā)貨人據(jù)以結(jié)算貨款的憑證。(√)8．多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)應(yīng)依發(fā)貨人的選擇，或?yàn)榭赊D(zhuǎn)讓的單據(jù)，或?yàn)椴豢赊D(zhuǎn)讓的單據(jù)。(√)9．多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)是由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人簽發(fā)的一種運(yùn)輸單據(jù)。(×)10．多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)不得做成可轉(zhuǎn)讓的。(×)11．多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)只能作為可轉(zhuǎn)讓的單據(jù)。(×)12．班輪運(yùn)費(fèi)中的附加費(fèi)是針對(duì)某些特定情況或需作特殊處理的貨物在根本運(yùn)費(fèi)之外加收的費(fèi)用。(√)13．采用班輪運(yùn)輸，承運(yùn)人和貨主之間不規(guī)定裝卸時(shí)間，也不計(jì)算滯期費(fèi)和速遣費(fèi)(×)14．由于在不同時(shí)間、不同港口將貨物裝在同一航次同一條船上，故應(yīng)算作分批裝運(yùn)。(×)15．裝運(yùn)期的規(guī)定方法很多，其中比擬明確合理的規(guī)定方法是近期裝運(yùn)。(√)16．在海運(yùn)進(jìn)出口合同中，對(duì)大宗商品交易，裝運(yùn)港和目的港可規(guī)定兩個(gè)或兩個(gè)以上的裝運(yùn)港和目的港。品質(zhì)數(shù)量包裝：一、判斷1.溢短裝條款是在裝運(yùn)數(shù)量上可增減一定幅度，該幅度既可由賣(mài)方?jīng)Q定，也可由買(mǎi)方?jīng)Q定，應(yīng)視合同中的具體規(guī)定而定。√2.按重量計(jì)算的包裝貨，如買(mǎi)賣(mài)合同未明確規(guī)定是按毛重或按凈重計(jì)算，按慣例，應(yīng)按毛重計(jì)算?！?.買(mǎi)賣(mài)合同中一般均應(yīng)規(guī)定運(yùn)輸標(biāo)志、指示性標(biāo)志和警告性標(biāo)志?！?.運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志就是運(yùn)輸標(biāo)志，也就是通常所說(shuō)的嘜頭?！?.在約定的品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度或品質(zhì)公差范圍內(nèi)的品質(zhì)差異，除非另有規(guī)定，一般不另行規(guī)定增減價(jià)格。√6.為了適用國(guó)際市場(chǎng)的需要，我出口日用工業(yè)品，應(yīng)盡量爭(zhēng)取按買(mǎi)方樣品達(dá)成交易。×7.在出口貿(mào)易中，表示商品品質(zhì)的方法很多，為了明確責(zé)任，最好采用既憑樣品，又憑規(guī)格買(mǎi)賣(mài)的方法。×8.某外商來(lái)電要我提供大豆，按含油量18%，含水分14%，不完全粒7%，雜質(zhì)1%的規(guī)格訂立合同，對(duì)此，在一般情況下，我方可以接受?！?.我國(guó)在采用定牌和無(wú)牌出口時(shí)，除非買(mǎi)賣(mài)雙方另有協(xié)議，一般都應(yīng)在出口商品和包裝上標(biāo)明“中國(guó)制造〞字樣。√10.按買(mǎi)方來(lái)樣，我復(fù)制一樣品寄買(mǎi)方確認(rèn)。這個(gè)樣品即為復(fù)樣。×11.進(jìn)出口包裝上的包裝標(biāo)志，都要在運(yùn)輸單據(jù)上說(shuō)明?！炼⑦x擇題1.珠寶、首飾等商品具有獨(dú)特性質(zhì)，在出口確定其品質(zhì)時(shí)〔〕。CA.最好用樣品磋商B.最好用文字說(shuō)明C.最好看貨洽談成交2.出口羊毛計(jì)算重量，通常采用的計(jì)量方式法是〔〕。CA.毛重B.凈重C.公量3.國(guó)外來(lái)證規(guī)定，交貨數(shù)量為10000公噸散裝貨，未說(shuō)明可否溢短裝，不準(zhǔn)分批裝運(yùn)，根據(jù)《UCP500》規(guī)定，賣(mài)方發(fā)貨的〔〕。CA.數(shù)量和總金額均可增減10%B.數(shù)量和總金額均可增減5%C.數(shù)量可增減5%，總金額不得超過(guò)信用證總金額4.對(duì)于貨物溢短裝局部的作價(jià)方法，合同中如沒(méi)有明確的規(guī)定，按慣例，其做法是〔a〕。A.按合同價(jià)格作價(jià)B.按裝船時(shí)的國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格作價(jià)C.按到貨時(shí)的國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格作價(jià)5.在商品和包裝上不注明生產(chǎn)國(guó)的包裝是()AA.中性包裝B.無(wú)牌中性包裝C.有牌中性包裝D.使用包裝6.對(duì)等樣品也稱為()BCA.復(fù)樣B.回樣C.確認(rèn)樣D.賣(mài)方樣品E.買(mǎi)方樣品7.按FOB條件成交，如果買(mǎi)賣(mài)合同和信用證中均規(guī)定允許賣(mài)方交貨的數(shù)量可有5%的機(jī)動(dòng)幅度，根據(jù)慣例，該機(jī)動(dòng)幅度可由哪方行使。()ABCEA.買(mǎi)方B.賣(mài)方C.船長(zhǎng)D.開(kāi)證銀行E.安排運(yùn)輸?shù)囊环蕉?、案例題：1、我某公司向匈牙利出口水果一批，支付方法為貨到驗(yàn)收后付款。貨到經(jīng)買(mǎi)方驗(yàn)收后發(fā)現(xiàn)水果總重量缺少10%，而且每個(gè)水果的重量也低于合同規(guī)定，匈商既拒絕付款，也拒絕提貨。后來(lái)水果全部腐爛，匈牙利海關(guān)向中方收取倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和處理水果費(fèi)用5萬(wàn)美元。問(wèn)中方應(yīng)如何辦？答：〔1〕首選應(yīng)查明短重是屬于正常途耗還是中方違約；〔2〕如屬于是方違約，那么應(yīng)分清是否屬于根本違約還是非根本違約；〔3〕如不屬根本違約，匈牙利方無(wú)權(quán)退貨及拒付貨款，只能要求減價(jià)或賠償損失；〔4〕如屬于根本違約，匈牙利方可通貨，但應(yīng)妥善保管貨物，對(duì)鮮活商品可代為轉(zhuǎn)售，盡量減輕損失，但應(yīng)妥善保管貨物，對(duì)鮮活商品可代為轉(zhuǎn)售，盡量減輕損失，如匈牙利方未遲到妥善保管和減輕損失的義務(wù)，須對(duì)此承當(dāng)責(zé)任；〔5〕本案短重10%，且每個(gè)水果的重量不符合同，中方有一定責(zé)任，可按上述第〔3〕點(diǎn)處理。2、出口合同規(guī)定的商品名稱為“手工制造書(shū)寫(xiě)紙〞〔HandmadeWritingPaper〕，買(mǎi)方收到貨物后，經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)貨物局部制造工序?yàn)闄C(jī)械操作，而我方提供的所有單據(jù)均表示為手工制造，對(duì)方要求我方賠償，而我方拒賠，主要理由是：①該商品的生產(chǎn)工序根本上是手工操作，而且關(guān)鍵工序完全采用手工；②該交易是經(jīng)買(mǎi)方當(dāng)面先看樣品成交的，并且實(shí)際貨物品質(zhì)又與樣品一致，因此應(yīng)認(rèn)為所交貨物與商定的品質(zhì)一致。請(qǐng)分析：此筆交易爭(zhēng)議的責(zé)任在誰(shuí)？應(yīng)如何處理？分析意見(jiàn)：責(zé)任在我方。因?yàn)槌隹诤贤?guī)定的商品名稱為“手工制造書(shū)寫(xiě)紙〞，而我方實(shí)際所交的貨物局部制造工序?yàn)闄C(jī)械操作，我方顯然違反了合同的規(guī)定，而且此交易并非憑樣買(mǎi)賣(mài)，故責(zé)任在我方。我方應(yīng)主動(dòng)成認(rèn)錯(cuò)誤，賠償買(mǎi)方損失。3、我國(guó)某出口公司與日本一商人按每公噸500美元CIF東京成交某農(nóng)產(chǎn)品200公噸，合同規(guī)定：每袋包裝25公斤，雙線新麻袋包裝，信用證付款方式。該公司憑證裝運(yùn)出口并辦妥了結(jié)匯手續(xù)。事后對(duì)方來(lái)電稱：該公司所交貨物扣除皮重后實(shí)際到貨缺乏200公噸，要求按凈重計(jì)算價(jià)格，退回因短量多收的貨款。我公司那么以合同未規(guī)定按凈重計(jì)價(jià)為由拒絕退款。試問(wèn)該公司做法是否可行？為什么？分析意見(jiàn)：該公司做法不妥。因?yàn)橘I(mǎi)賣(mài)合同中確定成交的數(shù)量為200公噸，每公噸按500美元CIF東京條件成交，合同中并未指出是以凈重還是以毛重計(jì)價(jià)，按國(guó)際貿(mào)易習(xí)慣做法應(yīng)以凈重計(jì)價(jià)，因而我方拒絕退回因短量而多收的貨款是不妥當(dāng)?shù)摹?、某公司外售杏脯1.5公噸，合同規(guī)定紙箱裝，每箱15公斤〔內(nèi)裝15小盒，每小盒1公斤〕。交貨時(shí)，由于此種包裝的貨物短缺，于是便將小包裝〔每箱仍為15公斤，但內(nèi)裝30小盒，每小盒0.5公斤〕貨物發(fā)出。到貨后，對(duì)方以包裝不符為由拒絕收貨。賣(mài)方那么認(rèn)為數(shù)量完全相符，要求買(mǎi)方付款。你認(rèn)為責(zé)任在誰(shuí)？應(yīng)如何處理？分析意見(jiàn)：責(zé)任在我方?！堵?lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》第35條第〔1〕款明確規(guī)定：“賣(mài)方交付的貨物必須與合同所規(guī)定的數(shù)量、質(zhì)量和規(guī)格相符，并須按照合同所規(guī)定的方式裝箱或包裝。〞顯然是我方違反了合同中的包裝條款，我方應(yīng)主動(dòng)向?qū)Ψ奖?，以求得買(mǎi)方的諒解。5、菲律賓公司與上海某自行車(chē)廠洽談進(jìn)口業(yè)務(wù)，打算從我國(guó)進(jìn)口“永久〞自行車(chē)1000輛。但要求我方改用“劍〞牌商標(biāo)，并在包裝上不得注明“MadeinChina〞字樣。請(qǐng)問(wèn)：我方是否可以接受？在處理此項(xiàng)業(yè)務(wù)時(shí)，應(yīng)注意什么問(wèn)題？這是一筆中性包裝交易，外方要求采用定牌中性包裝，我方一般可以接受。但在處理該業(yè)務(wù)時(shí)應(yīng)注意：(1)要注意對(duì)方所用商標(biāo)在國(guó)外是否有第三者已經(jīng)注冊(cè)，假設(shè)有那么不能接受。如果一時(shí)無(wú)法判明，那么應(yīng)在合同中寫(xiě)明“假設(shè)發(fā)生工業(yè)產(chǎn)權(quán)爭(zhēng)議應(yīng)當(dāng)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)〞。(2)要考慮我方品牌產(chǎn)品在對(duì)方市場(chǎng)銷(xiāo)售情況，假設(shè)我方商品已在對(duì)方市場(chǎng)樹(shù)立良好聲譽(yù)，那么不應(yīng)接受，否那么會(huì)影響我方產(chǎn)品出口。貿(mào)易術(shù)語(yǔ)價(jià)格一、判斷以下說(shuō)法正確與否：1.按CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，賣(mài)方的責(zé)任應(yīng)在目的港交貨?！?.我國(guó)按CIF條件出口某項(xiàng)商品，合同規(guī)定按信用證付款方式成交，買(mǎi)方在約定時(shí)間內(nèi)未開(kāi)來(lái)信用證，但約定的裝運(yùn)期已到，為了重合同和守信用，我方仍應(yīng)按期發(fā)運(yùn)貨物，以免影響我國(guó)對(duì)外信譽(yù)?！?.我國(guó)從日本進(jìn)口貨物，如按FOB條件成交，需由我方派船到日本口岸接運(yùn)貨物；如按CIF條件成交，那么由日方租船舶將貨物運(yùn)往中國(guó)港口?？梢?jiàn)，我方按FOB進(jìn)口承當(dāng)?shù)呢浳镞\(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，比按CIF進(jìn)口承當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)大?！?.按DES術(shù)語(yǔ)成交，賣(mài)方是否投保，由其自便，按CIF術(shù)語(yǔ)成交，賣(mài)方那么必須投保?！?.買(mǎi)賣(mài)雙方按CIFLinerTerms成交，賣(mài)方發(fā)運(yùn)的貨物必須采用班輪裝運(yùn)?！?.買(mǎi)方采用FOB條件進(jìn)口散裝小麥，貨物用程租船運(yùn)輸，如買(mǎi)方不愿承當(dāng)裝船費(fèi)用，可采用FOBTrimmed條件成交?！?.在CIF條件下由賣(mài)方負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，在CFR條件下是由買(mǎi)方投保，因此，運(yùn)輸途中貨物滅失和損失的風(fēng)險(xiǎn)，前者由賣(mài)方負(fù)責(zé)，后者由買(mǎi)方負(fù)責(zé)?！?.我某公司按CIF條件出口某商品，采用信用證支付方式。買(mǎi)方在約定時(shí)間內(nèi)未開(kāi)來(lái)信用證，但約定的裝運(yùn)期已到，為了重合同和守信用，我方仍應(yīng)按期發(fā)運(yùn)貨物?！炼?、選擇題1.《INCOTEMS2000》C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與其它各組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的重要區(qū)別之一是〔〕。CA.交貨地點(diǎn)不同B.風(fēng)險(xiǎn)劃分地點(diǎn)不同C.風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用劃分的地點(diǎn)相別離2.按CIF術(shù)語(yǔ)成交的合同，貨物在運(yùn)輸途中因火災(zāi)被焚，應(yīng)由〔〕。CA.賣(mài)方負(fù)擔(dān)貨物損失B.賣(mài)方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償C.買(mǎi)方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償3.CIF和CFR兩種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)相比，就賣(mài)方承當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)而言，〔〕。CA.CIF比CFR大B.CFR比CIF大C.CIF與CFR相同4.按FOB術(shù)語(yǔ)簽訂的合同，采用程租船運(yùn)輸?shù)拇笞谪浳?，?yīng)在合同中具體訂明〔A〕。A.裝船費(fèi)由誰(shuí)負(fù)擔(dān)B.卸貨費(fèi)由誰(shuí)負(fù)擔(dān)C.運(yùn)費(fèi)由誰(shuí)負(fù)擔(dān)5.我外貿(mào)公司按FOB條件從國(guó)外進(jìn)口一批散裝化肥，采用程租船運(yùn)輸，如買(mǎi)方不愿負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)用，應(yīng)在合同中規(guī)定使用〔〕。CA.FOBLinerTermsB.FOBUnderTackleC.FOBTrimmed6.按CIFSingapore條件成交出口大宗商品，程租船運(yùn)輸，賣(mài)方欲不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)，應(yīng)采用〔〕。CA.CIFSingaporeB.CIFLandedSingaporeC.CIFExShip'sHoldSingapore7.FOBS術(shù)語(yǔ)是指〔〕。BA.賣(mài)方負(fù)責(zé)支付裝船費(fèi)和卸貨費(fèi)B.賣(mài)方負(fù)責(zé)支付裝船費(fèi)和理艙費(fèi)C.賣(mài)方負(fù)責(zé)支付裝船費(fèi)和平艙費(fèi)8.在按FOB吊鉤下交貨的術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，其貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是〔〕。AA.以裝運(yùn)港船舷為界B.以裝運(yùn)港吊鉤下為界C.以裝運(yùn)港船上為界9.CIFLinerTerms和CIFLanded兩種術(shù)語(yǔ)都是CIF的變形，都是由賣(mài)方承當(dāng)卸貨費(fèi)，其不同是使用CIFLanded術(shù)語(yǔ)時(shí)，可能發(fā)生的駁船費(fèi)和碼頭捐是由〔〕。AA.賣(mài)方支付B.買(mǎi)方支付C.船方支付三、計(jì)算題1、某進(jìn)出口公司向愛(ài)爾蘭出口一批貨物，按FOB價(jià)格條款成交，每公噸1200美元。在裝運(yùn)前夕，買(mǎi)方因派船有困難，要求賣(mài)方代訂船艙和投保一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率為0.62%，保險(xiǎn)加成率為10%，海運(yùn)運(yùn)費(fèi)為每公噸15美元。試問(wèn)其單價(jià)應(yīng)如何調(diào)整？應(yīng)用何種價(jià)格術(shù)語(yǔ)？?jī)r(jià)格是多少？CIF=FOB+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)=(1200+15)×110%×(1+0.62%)=1223.18(美元/公噸)CIF=(FOB+運(yùn)費(fèi))/(1-(1+投保加成〕×保費(fèi)率)=(1200+15)/[1-〔1.1×0.62%〕]=1223.34(美元/公噸)2、某公司出口貨物一批，單價(jià)為每公噸1200美元CIF紐約。按發(fā)票金額的110%投保，投保一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率為0.8%?，F(xiàn)在客戶要求改報(bào)CFR價(jià)。試計(jì)算在不影響我收匯的前提下應(yīng)報(bào)價(jià)多少。CIF=CFR/[1-〔1+投保加成〕×保費(fèi)率]CFR=CIF×[1-〔1+投保加成〕×保費(fèi)率]=1200×[1-〔1.1×0.8%〕]=1189.44美元答：在不影響我收匯的前提下，應(yīng)報(bào)1189.44美元。3、報(bào)價(jià)某商品CIF舊金山每公噸2000美元，按發(fā)票金額的110%投保，費(fèi)率合計(jì)為0.6%，客戶要求按發(fā)票金額的130%投保，我應(yīng)改報(bào)多少？解：CIF=CFR/(1-〔1+投保加成〕×保費(fèi)率)CFR=CIF×〔1-〔1+投保加成〕×保費(fèi)率〕=2000×(1-〔1.1×0.6%〕)=2000×0.9934=1986.80〔美元〕CIF=CFR/(1-〔1+投保加成〕×保費(fèi)率)=1986.80/(1-〔1.3×0.6%〕)=1986.8/0.9922=2002.40〔美元〕答：假設(shè)客戶要求按發(fā)票金額130%投保，我應(yīng)改報(bào)2002.40美元。4.某外貿(mào)企業(yè)與英商達(dá)成一筆交易，合同規(guī)定我方出口某商品500公噸，每公噸450美元CFRC2%利物浦，海運(yùn)運(yùn)費(fèi)每公噸29美元，出口收匯后出口企業(yè)向該英商匯付傭金，計(jì)算：〔1〕該出口企業(yè)向中國(guó)銀行購(gòu)置支付傭金的美元共需多少人民幣？〔2〕該出口企業(yè)的外匯凈收入為多少美元。〔按當(dāng)時(shí)中行牌價(jià)：100美元=829.45/830.15人民幣元〕計(jì)算：〔1〕傭金=含傭價(jià)×傭金率=450美元×500×2%=4500美元所需人民幣=4500美元×8.3015=37356.75元人民幣〔2〕CFR凈價(jià)=CFR2%×〔1-2%〕=450×0.98=441美元外匯凈收入FOB=〔CFR-運(yùn)費(fèi)〕×500=〔441-29〕×500=206000〔美元〕或：450美元×500-4500美元-29美元×500=206000美元答：〔1〕該出口企業(yè)向中國(guó)銀行購(gòu)置支付傭金的美元共需37356.75元人民幣?！?〕該出口企業(yè)的外匯凈收入為206000美元。四、案例題1、有1份CIF合同，貨物已在合同規(guī)定的時(shí)間在裝運(yùn)港裝船，受載船只離港4小時(shí)后觸礁漂浮。第二天，當(dāng)賣(mài)方憑手中持有的提單、保險(xiǎn)單、發(fā)票等裝運(yùn)單據(jù)要求買(mǎi)方付款時(shí)，買(mǎi)方以貨物已全部損失為由，拒絕接受單據(jù)和付款。試問(wèn)，在上述情況下，賣(mài)方有無(wú)權(quán)利憑規(guī)定的單據(jù)要求買(mǎi)方付款？為什么？分析意見(jiàn)：有權(quán)，因CIF合同為象征性交貨。2、我出口公司對(duì)日商報(bào)出大豆實(shí)盤(pán)，每公噸CIF大阪150美元，發(fā)貨港口是大連，現(xiàn)日商要求我方改報(bào)FOB大連價(jià)，我出口公司對(duì)價(jià)格應(yīng)如何調(diào)整？如果最后按FOB條件簽訂合同，買(mǎi)賣(mài)雙方在所承當(dāng)?shù)呢?zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)方面有什么差異？分析意見(jiàn)：我出口公司從報(bào)CIF大阪價(jià)改為FOB大連價(jià)時(shí)，應(yīng)將原報(bào)價(jià)調(diào)低，即從原報(bào)價(jià)中減去貨物從大連至大阪的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。當(dāng)按FOB條件簽訂合同時(shí)，買(mǎi)賣(mài)雙方除風(fēng)險(xiǎn)的劃分沒(méi)有變化外，他們所承當(dāng)?shù)呢?zé)任和費(fèi)用都發(fā)生了變化。按CIF大阪條件成交，賣(mài)方負(fù)責(zé)租船訂艙和投保，并支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)；而改為FOB大連條件成交時(shí)，那么由買(mǎi)方派船接貨和投保，并支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。3、我國(guó)北京A公司擬向美國(guó)紐約B公司出口某商品50000箱，B公司提出按FOB新港條件成交，而A公司那么提出采用FCA北京的條件。試分析A公司和B公司各自提出上述成交的原因。分析意見(jiàn)：A公司提出采用FCA的原因是FCA條件對(duì)A公司而言，具有〔1〕風(fēng)險(xiǎn)提前轉(zhuǎn)移，〔2〕提前交單收匯，〔3〕費(fèi)用和責(zé)任減少的優(yōu)點(diǎn)。B公司提出采用FOB的原因是FOB條件對(duì)B公司而言，具有〔1〕風(fēng)險(xiǎn)推遲轉(zhuǎn)移，〔2〕付款延遲，〔3〕費(fèi)用和責(zé)任減少的優(yōu)點(diǎn)。4、我某外貿(mào)企業(yè)向國(guó)外一新客戶訂購(gòu)一批初級(jí)產(chǎn)品，垵CFR中國(guó)某港口、即期信用證付款條件達(dá)成交易，合同規(guī)定由賣(mài)方以程租船方式將貨物運(yùn)交我方。我開(kāi)證銀行也憑國(guó)外議付行提交的符合信用證規(guī)定的單據(jù)付了款。但裝運(yùn)船只一直未到達(dá)目的港，后經(jīng)多方查詢，發(fā)現(xiàn)承運(yùn)人原是一家小公司，而且在船舶啟航后不久已宣告倒閉，承運(yùn)船舶是一條舊船，船、貨均告失蹤，此系賣(mài)方與船方互相勾結(jié)進(jìn)行詐騙，導(dǎo)致我方蒙受重大損失。試分析，我方應(yīng)從中吸取哪些教訓(xùn)？答：我方應(yīng)從中吸取以下主要教訓(xùn)：〔1〕做進(jìn)口業(yè)務(wù)時(shí)，客戶資信如何事關(guān)重大，因按信用證支付時(shí)，開(kāi)證行僅憑單據(jù)議付。與新客戶做大宗買(mǎi)賣(mài)，更應(yīng)對(duì)對(duì)方的資信做深入的調(diào)查了解，以防上當(dāng)受騙；〔2〕CFR條件是賣(mài)方租船，買(mǎi)方辦理保險(xiǎn)，對(duì)買(mǎi)方來(lái)說(shuō)有一定風(fēng)險(xiǎn)。因此，對(duì)于大宗初級(jí)產(chǎn)品的進(jìn)口交易，在正常情況下應(yīng)爭(zhēng)取按FOB條件成交，必要時(shí)可指定裝運(yùn)船只的船名或所屬的船公司，以減少風(fēng)險(xiǎn)。5、某公司以FOB條件出口一批凍雞。合同簽訂后接到買(mǎi)方來(lái)電，稱租船較為困難，委托我方代為租船，我方在規(guī)定裝運(yùn)港無(wú)法租到適宜的船，且買(mǎi)方又不同意改變裝運(yùn)港，因此，到裝運(yùn)期滿時(shí)貨仍未裝船。買(mǎi)方因銷(xiāo)售季節(jié)即將結(jié)束，便來(lái)函以我方未按期租船履行交貨義務(wù)為由撤銷(xiāo)合同。問(wèn)：我方應(yīng)如何處理？我方應(yīng)拒絕買(mǎi)方撤銷(xiāo)合同的無(wú)理要求。按FOB條件成交的合同，按常規(guī)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)租船訂艙。賣(mài)方可以接受買(mǎi)方的委托代為租船訂艙，但賣(mài)方不承當(dāng)租不到船的責(zé)任。就本案例來(lái)講，因賣(mài)方代為租船沒(méi)有租到，買(mǎi)方又不同意改變裝運(yùn)港，因此，賣(mài)方不承當(dāng)因自己未租到船而延誤裝運(yùn)的責(zé)任，買(mǎi)方也不能因此要求撤銷(xiāo)合同。6、我方以FCA貿(mào)易術(shù)語(yǔ)從意大利進(jìn)口布料一批，雙方約定最遲的裝運(yùn)期為4月12日我方的索賠是無(wú)理的。因?yàn)楸景钢?，我方收到貨物后，所發(fā)現(xiàn)的局部貨物的水漬，是因?yàn)槲曳綐I(yè)務(wù)員的疏忽而導(dǎo)致意大利商人推遲交貨而造成的，責(zé)任應(yīng)由我方承當(dāng)。因此，我方的索賠是無(wú)理的。7、我方以CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與B國(guó)的H公司成交一批消毒碗柜的出口合同，合同規(guī)定裝運(yùn)時(shí)間為4月15日前。我方備妥貨物，并于4貨物損失的責(zé)任由我方承當(dāng)。因?yàn)?，在CFR術(shù)語(yǔ)成交的情況下，租船訂艙和軟管理投保手續(xù)分別由賣(mài)方和買(mǎi)方辦理，因此，賣(mài)方在裝船完畢后應(yīng)及時(shí)向買(mǎi)方發(fā)出裝運(yùn)通知，以便買(mǎi)方辦理投保手續(xù)，否那么，由此而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由賣(mài)方承當(dāng)。本案中，因?yàn)槲曳轿醇皶r(shí)發(fā)出裝運(yùn)通知，導(dǎo)致買(mǎi)方未能及時(shí)辦理投保手續(xù)，未能將風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)公司，因而，風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由我方承當(dāng)。運(yùn)輸、保險(xiǎn)：一、判斷以下說(shuō)法正確與否：1.海運(yùn)提單的簽發(fā)日期是指貨物開(kāi)始裝船的日期?！病场?.海運(yùn)提單、鐵路運(yùn)單、航空運(yùn)單都是物權(quán)憑證，都可通過(guò)背書(shū)轉(zhuǎn)讓?！病场?.合同中規(guī)定裝運(yùn)條款為“9/10月份裝運(yùn)〞，我出口公司必須將貨物于9月、10月兩個(gè)月內(nèi)，每月各裝一批?！病场?.按國(guó)際慣例，凡裝在同一航次及同一條船上的貨物，即使裝運(yùn)時(shí)間與裝運(yùn)地點(diǎn)不同，也不作為分批裝運(yùn)論。〔〕√5.空白抬頭、空白背書(shū)的提單是指既不填寫(xiě)收貨人，又不要背書(shū)的提單?！病场?.為了防止貨物中途轉(zhuǎn)船延誤時(shí)間，造成貨損貨差，在按FOB條件進(jìn)口時(shí)，最好爭(zhēng)取在合同中訂明“不準(zhǔn)轉(zhuǎn)船〞的條款?！病场?.使用班輪運(yùn)輸貨物時(shí)，貨方不再另行支付裝卸費(fèi)。船貨雙方也不計(jì)算滯期費(fèi)和速遣費(fèi)?！病场?.某商品每箱體積為30cm×40cm×50cm，毛重為62kgs，如果班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為W/M，那么船公司應(yīng)按尺碼噸計(jì)收運(yùn)費(fèi)為最有利?！病场?.按我國(guó)《海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》的規(guī)定，三種根本險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)均適用“倉(cāng)至倉(cāng)〞條款?！病场?0.在國(guó)際貿(mào)易中，向保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)后，在運(yùn)輸途中由于任何外來(lái)原因造成的一切貨損，均可向保險(xiǎn)公司索賠。〔〕×11.所謂“倉(cāng)至倉(cāng)條款〞就是船公司負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)地發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)送到目的地收貨人的倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸條款?！病场?2.偷竊、提貨不著險(xiǎn)和交貨不到險(xiǎn)均在一切險(xiǎn)范圍內(nèi)，只要投保一切險(xiǎn)，收貨人假設(shè)提不到貨，保險(xiǎn)公司均應(yīng)負(fù)責(zé)賠償?！病场?3.托運(yùn)出口玻璃制品時(shí)，被投保人在投保一切險(xiǎn)之后，還應(yīng)加保破碎險(xiǎn)?！病场?4.出口的茶葉在裝運(yùn)途中，最大的問(wèn)題是怕串味，因此，保險(xiǎn)時(shí)應(yīng)投保串味險(xiǎn)?！病痢?5.某外貿(mào)公司按CIF術(shù)語(yǔ)出口坯布1000包，根據(jù)合同規(guī)定投保水漬險(xiǎn)。貨在途中因船艙內(nèi)淡水管道滴漏，致使該批坯布中的200包遭水漬，保險(xiǎn)公司應(yīng)對(duì)此負(fù)責(zé)賠償?！病痢扯?、選擇題1、在國(guó)際貿(mào)易中，海運(yùn)提單的簽發(fā)日期是指〔〕。BA.貨物開(kāi)始裝船的日期B.貨物全部裝船完畢的日期C.貨物裝船完華船舶起航的日期2、采用班輪運(yùn)輸貨物，其運(yùn)費(fèi)應(yīng)包括〔〕。AA.裝卸費(fèi)，但不計(jì)滯期，速遣費(fèi)B.裝卸費(fèi)，但應(yīng)計(jì)滯期，速遣費(fèi)C.裝卸費(fèi)和應(yīng)計(jì)滯期費(fèi)，不計(jì)速遣費(fèi)3、必須經(jīng)過(guò)背書(shū)才能進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的提單是〔〕。CA.記名提單B.不記名提單C.指示提單4、海運(yùn)提單和航空運(yùn)單兩種運(yùn)輸單據(jù)〔〕。CA.均為物權(quán)憑證B.均為“可轉(zhuǎn)讓〞的物權(quán)憑證C.前者是物權(quán)憑證，可以轉(zhuǎn)讓；后者不是物權(quán)憑證，不可轉(zhuǎn)讓5、在海運(yùn)貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，共同海損是屬于〔〕。BA.全部損失的一種B.局部損失的一種C.單獨(dú)海損的一種6、某外貿(mào)公司以CIF條件與國(guó)外客戶達(dá)成一筆出口交易，由出口商負(fù)責(zé)投保，按照《2000年通那么》規(guī)定，應(yīng)投保〔〕。CA.一切險(xiǎn)B.水漬險(xiǎn)C.平安險(xiǎn)7、倉(cāng)至倉(cāng)條款是指〔〕。CA.出口人負(fù)責(zé)交貨責(zé)任起訖的條款B.承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸責(zé)任起訖的條款C.保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)保險(xiǎn)責(zé)任起訖的條款8、按照英國(guó)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的“協(xié)會(huì)貨物條款〞規(guī)定，保險(xiǎn)公司對(duì)ICC〔A〕、ICC〔B〕、及ICC〔C〕三種根本險(xiǎn)所承當(dāng)?shù)呢?zé)任范圍最大的是〔〕。AA.ICC〔A〕B.ICC〔B〕C.ICC〔C〕9、按照中國(guó)保險(xiǎn)條款的規(guī)定，一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍是指〔〕再加上一般外來(lái)原因所致的全部和局部損失。AA.水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍B.平安險(xiǎn)的責(zé)任范圍C.平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍10、某公司按CIF條件出口坯布1000包，貨在途中因貨艙淡水管道滴漏，致使該批坯布中的150包遭水漬，保險(xiǎn)公司對(duì)投保以下哪種險(xiǎn)別負(fù)責(zé)投?！病?？cA.平安險(xiǎn)B.水漬險(xiǎn)C.一切險(xiǎn)11、按照中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款的做法，投保一切險(xiǎn)后還可以加?！睠〕。A.偷竊提貨不著險(xiǎn)B.賣(mài)方利益險(xiǎn)C.戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工險(xiǎn)12、為防止運(yùn)輸途中貨物被偷竊，應(yīng)投?！病?。A.偷竊提貨不著險(xiǎn)B.一切險(xiǎn)C.一切險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn)D.水漬險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn)E.平安險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn)13、構(gòu)成共同海損的條件是〔〕。A.共同海損的危險(xiǎn)必須是實(shí)際存在的，不是主觀臆測(cè)的B.消除船、貨共同危險(xiǎn)而采取的措施必須是合理的C.必須是屬于非正常性質(zhì)的損失D.采取措施后，船方和貨方都作出了一定的犧牲E.支出的費(fèi)用必須是額外的三、計(jì)算題1、我某公司出口一批商品共1000公噸，出口價(jià)格為每公噸2000美元CIF×××港?？蛻衄F(xiàn)要求改報(bào)FOBC5%上海價(jià)。查該商品總重量為1200公噸，總體積1100立方米，海運(yùn)運(yùn)費(fèi)按W/M計(jì)收，每運(yùn)費(fèi)噸根本運(yùn)費(fèi)率為120美元，港口附加費(fèi)15%，原報(bào)價(jià)的保險(xiǎn)金額按CIF價(jià)另加成10%，保險(xiǎn)險(xiǎn)別為一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率為1%，試求該商品的FOBC5%上海價(jià)。計(jì)算方法一：〔1〕CFR=CIF×〔1-110%×1%〕=1978〔美元〕〔2〕運(yùn)費(fèi)按W計(jì)算：該貨物總運(yùn)費(fèi)=120×1200×〔1+15%〕=165600〔美元〕每運(yùn)費(fèi)噸運(yùn)費(fèi)=165600/1000=165.60〔美元〕〔3〕FOB=CFR-F=1978-165.60=1812.4〔美元〕〔4〕FOBC5%=1812.4÷〔1-5%〕=1907.79〔美元〕答：該商品的FOBC5%上海價(jià)為1907.79美元。計(jì)算方法二：該貨物每公噸運(yùn)費(fèi)=1.2×120×〔1+15%〕=165.60〔美元〕每公噸的保險(xiǎn)費(fèi)=CIF×110%×保費(fèi)率=2000×1.1×1%=22〔美元〕FOB=CIF-I-F=2000-165.6-22=1812.4〔美元〕FOBC5%=FOB÷〔1-C〕=1812.4÷〔1-5%〕=1907.79〔美元〕答：該商品的FOBC5%上海價(jià)為1907.79美元。2、某公司向西歐推銷(xiāo)箱裝貨，原報(bào)價(jià)每箱50元FOB上海，現(xiàn)客戶要求改報(bào)CFRC3Hamburg。問(wèn)在不減少收匯的條件下，應(yīng)報(bào)多少？〔該商品每箱毛重40公斤，體積0.05立方米。在運(yùn)費(fèi)表中的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M，每運(yùn)費(fèi)噸根本運(yùn)費(fèi)率為200美元，另加收燃油附加費(fèi)10%〕計(jì)算：〔1〕計(jì)算運(yùn)費(fèi)F=200×〔1+10%〕×0.05=11美元〔2〕計(jì)算CFR價(jià)格CFR=FOB+F=50+11=61美元〔3〕計(jì)算CFRC3價(jià)格含傭價(jià)=凈價(jià)÷〔1-傭金率〕CFRC3=61÷〔1-3%〕=62.88美元答：應(yīng)報(bào)價(jià)每箱62.88美元CFRC3漢堡。3、上海運(yùn)往肯尼亞蒙巴薩港口“門(mén)鎖〞一批，計(jì)100箱，每箱體積為20CM*30CM*40CM，毛重為25千克。燃油附加費(fèi)為30%，港口擁擠費(fèi)為11%。該批商品計(jì)算運(yùn)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)是W/M，等級(jí)為10級(jí)，根本運(yùn)費(fèi)為每運(yùn)費(fèi)噸443港元。試計(jì)算該批貨物的運(yùn)費(fèi)。計(jì)算：解：20CM×20CM×40CM＝0.024m3因?yàn)楦具\(yùn)費(fèi)的計(jì)收方法是W/M，0.024<0.025，所以應(yīng)選25千克來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)＝計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)×根本運(yùn)費(fèi)×商品數(shù)量×〔1+各種附加費(fèi)率〕＝0.025×443×100×〔1+30%+11%〕＝1561.58〔港元〕四、案例題1、我某公司向非洲出口某商品15000箱，合同規(guī)定1月至6月按月等量裝運(yùn)，每月2500箱，憑不可撤銷(xiāo)即期信用證付款，客戶按時(shí)開(kāi)來(lái)信用證，證上總金額與總數(shù)量均與合同相符，但裝運(yùn)條款規(guī)定為“最遲裝運(yùn)期6月30日，分?jǐn)?shù)批裝運(yùn)。〞我方1月份裝出3000箱，2月份裝出4000箱，3月份裝出分析意見(jiàn)：從信用證項(xiàng)下我方能否如期收回貨款考慮，這樣做是可以的。因?yàn)?，信用證一經(jīng)開(kāi)立就成為獨(dú)立于合同之外的法律文件，只要單證一致，即可收取貨款。信用證中籠統(tǒng)規(guī)定“最遲裝運(yùn)期6月30日，分?jǐn)?shù)批裝運(yùn)〞，所以，我方的做法是可以的，但為防日后麻煩，我方應(yīng)爭(zhēng)取等量分批的做法，這既符合了合同規(guī)定，又滿足了信用證的要求。2、我某公司與英商按CIF倫敦簽約，出口瓷器1萬(wàn)件，合同與信用證均規(guī)定“裝運(yùn)期3—4月份，每月裝運(yùn)5000件，允許轉(zhuǎn)船〞。我方于3月30日將5000件裝上“萬(wàn)泉河〞輪，取得3月30日的提單，又在4月2日將余下的5000件裝上“風(fēng)慶〞輪，取得4月分析意見(jiàn)：〔1〕本例做法屬于分批裝運(yùn)。因?yàn)椤陡鷨涡庞米C統(tǒng)一慣例》規(guī)定：“同一船只，同一航次中屢次裝運(yùn)貨物，即使提單表示不同的裝船日期或說(shuō)明不同的裝船港口，只要運(yùn)輸單據(jù)注明的目的地相同也不視為分批裝運(yùn)〞，但本例中3月30日貨裝“萬(wàn)泉河〞輪，4月2日貨裝“風(fēng)慶〞輪，即非同一船只，所以，應(yīng)視作分批裝運(yùn)?！?〕賣(mài)方能平安收匯，因?yàn)榉闲庞米C裝運(yùn)條款的要求。3、有一份合同，出售中國(guó)晶晶米10000公噸。合同規(guī)定：“自2月份開(kāi)始，每月裝船1000公噸，分10批交貨。〞賣(mài)方從2月開(kāi)始交貨，但交至第五批大米時(shí)，大米品質(zhì)有霉變，不適合人類食用。因而買(mǎi)方以此為理由，主張以后各批交貨均應(yīng)撤銷(xiāo)。問(wèn)：〔1〕上述情況，買(mǎi)方有無(wú)這種權(quán)利，為什么？〔2〕假設(shè)此份合同交易的是一套大型成套機(jī)械設(shè)備，再發(fā)生第五批品質(zhì)不符，買(mǎi)方又有無(wú)這種權(quán)利，為什么？〔3〕假設(shè)此筆交易是憑信用證方式付款，賣(mài)方第五批交貨違反了交貨期，買(mǎi)方有無(wú)這種權(quán)利，為什么？分析意見(jiàn)：〔1〕買(mǎi)方?jīng)]有這種權(quán)利。因?yàn)橐粋€(gè)分批交貨合同，各批交貨都應(yīng)視為一個(gè)獨(dú)立的合同，況且成交的是大米，品質(zhì)沒(méi)有相互依存的關(guān)系，但由于第五批大米確實(shí)品質(zhì)不符，所以能就這一批提出索賠?！?〕假設(shè)成交的是一套大型機(jī)械設(shè)備，其中一批品質(zhì)違反合同，那么買(mǎi)方不但可以宣告從這一批開(kāi)始的以后各批貨物無(wú)效，而且還可提出退回過(guò)去已交付的幾批貨款。因?yàn)橐惶状笮蜋C(jī)械設(shè)備的分批交貨，各批之間的品質(zhì)是相關(guān)聯(lián)的?！?〕假設(shè)憑L/C結(jié)匯，賣(mài)方違反的是交貨期，那么買(mǎi)方可以宣告從這一批開(kāi)始的以后各批均告無(wú)效。因?yàn)椤禪CP500》規(guī)定信用證規(guī)定在指定的期限分批裝運(yùn)，如其中一批未按信用證規(guī)定的期限裝運(yùn)，那么信用證對(duì)該期以及以后各期均告無(wú)效。4、泰國(guó)某公司向日本出口大米的1000公噸，在泰國(guó)保險(xiǎn)公司投保平安險(xiǎn)〔〕。貨輪在中途觸礁，底艙嚴(yán)重進(jìn)水，船方全力搶救，將500公噸大米移至艙面，后又遇暴風(fēng)將艙面的500公噸大米全部吹落海中，其余底艙的500公噸大米遭受?chē)?yán)重水浸，無(wú)法食用。船到日本后，收貨憑保險(xiǎn)單向泰國(guó)保險(xiǎn)公司索賠，遭到拒絕。理由是平安險(xiǎn)對(duì)這種單獨(dú)海損不承當(dāng)責(zé)任。試分析，保險(xiǎn)公司理由是否成立？為什么？分析：觸礁事故之單獨(dú)海損要賠，應(yīng)全賠。5、某公司向荷蘭出口無(wú)煙煤50公噸，CIF鹿特丹，投保水漬險(xiǎn)〔〕，貨船到達(dá)印度轉(zhuǎn)船時(shí)遭當(dāng)?shù)乇┯?，貨抵鹿特丹時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物明顯濕損，計(jì)損失27000多美元。荷商向中方公司索賠，遭到中方以投保水漬險(xiǎn)為由拒絕理賠。荷商轉(zhuǎn)而向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司索賠也遭拒絕。請(qǐng)分析為什么會(huì)遭到兩方面的拒絕？分析：水漬險(xiǎn)不含淡水雨淋險(xiǎn)，CIF術(shù)語(yǔ)，荷商買(mǎi)方承當(dāng)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。6、我某出口公司與某外商按CIF某港即期信用證方式付款達(dá)成交易。出口合同和來(lái)證均規(guī)定不準(zhǔn)轉(zhuǎn)運(yùn)。賣(mài)方按約定時(shí)間裝運(yùn)交貨，船只為直航目的地班輪，并以直運(yùn)提單辦理了付議。但承運(yùn)船只在途經(jīng)某港時(shí)，船公司為接載其他貨物，擅自將賣(mài)方托運(yùn)貨物卸下，換裝其他船只繼續(xù)駛住目的港。該船只中途的耽誤，加之設(shè)備陳舊，到達(dá)目的港的時(shí)間比正常直達(dá)船到達(dá)的時(shí)間晚了兩個(gè)多月，影響買(mǎi)方對(duì)貨物的使用。為此，買(mǎi)方向賣(mài)方出口公司提出索賠，理由是賣(mài)方提交的是直達(dá)提單，而實(shí)際為轉(zhuǎn)船運(yùn)輸，是弄虛作假的行為。賣(mài)方業(yè)務(wù)人員也認(rèn)為，合同用的是“到岸價(jià)〞，船舶的艙位是賣(mài)方租定的，因而風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由賣(mài)方承當(dāng)，于是按對(duì)方要求進(jìn)行理賠，你認(rèn)為這樣做是否合理，為什么？分析：不合理起動(dòng)。CIF為象征性交貨，賣(mài)方以直運(yùn)提單辦理了付議，運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)方承當(dāng)，船舶的艙位是賣(mài)方代買(mǎi)方租定，本案例應(yīng)由買(mǎi)方向承運(yùn)方提出索賠。7、某公司以CFR上海從國(guó)外進(jìn)口一批貨物，并據(jù)賣(mài)方提供的裝船通知及時(shí)向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保水漬險(xiǎn)，后來(lái)由于國(guó)內(nèi)用戶發(fā)生變更，我進(jìn)口公司通知承運(yùn)人貨改卸黃浦港。在貨由黃浦裝火車(chē)運(yùn)往南京途中遇到山洪，致使局部貨物受損，我進(jìn)口公司據(jù)此向保險(xiǎn)公司索賠但遭拒絕。保險(xiǎn)公司拒賠有無(wú)道理？說(shuō)明理由。分析意見(jiàn)：保險(xiǎn)公司可以拒賠。因?yàn)楦鶕?jù)倉(cāng)至倉(cāng)條款規(guī)定：保險(xiǎn)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，保險(xiǎn)公司的承保責(zé)任從開(kāi)始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。8、某貨輪從天津新港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機(jī)艙，船長(zhǎng)為了船、貨的共同平安，下令往艙內(nèi)灌水，火很快被撲滅。但由于主機(jī)受損，無(wú)法繼續(xù)航行，于是船長(zhǎng)雇用拖輪將船拖回新港修理，修好后重新駛往新加坡。這次造成的損失共有：〔1〕1000箱貨被火燒毀；〔2〕600箱貨被水澆濕；〔3〕主機(jī)和局部甲板被燒壞；〔4〕拖輪費(fèi)用；〔5〕額外增加的燃料和船上人員的工資。問(wèn)：從損失的性質(zhì)看，上述損失各屬何種損失？分析意見(jiàn)：〔1〕〔3〕屬單獨(dú)海損，〔2〕〔4〕〔5〕屬共同海損。9、一載貨船舶在航行途中不慎擱淺，事后船長(zhǎng)下令反復(fù)開(kāi)倒車(chē)，強(qiáng)行起浮，但船上輪機(jī)受損并且船底劃破，致使海水滲進(jìn)貨倉(cāng)，造成船貨局部受損。該船駛至附近的一港口修理并暫卸大局部貨物，共花一周時(shí)間，增加了各項(xiàng)費(fèi)用支出，包括船員工資。船修復(fù)后裝上原貨重新啟航后不久，A艙起火，船長(zhǎng)下令灌水滅火。A艙原載有兒童玩具、茶葉等，滅火后發(fā)現(xiàn)兒童玩具一局部被焚毀，另一局部?jī)和婢吆腿坎枞~被水浸濕，試分析上述各項(xiàng)損失的性質(zhì)，并說(shuō)明在投保何種險(xiǎn)別的情況下，保險(xiǎn)公司方負(fù)責(zé)賠償？分析意見(jiàn)：擱淺造成的損失和費(fèi)用以及被水浸濕的玩具和茶葉屬共同海損，被火燒毀的玩具屬單獨(dú)海損。投保水漬險(xiǎn)情況下，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償支付：一、判斷以下說(shuō)法正確與否：1.匯票、本票、支票都可分為即期和遠(yuǎn)期的兩種。〔〕×2.信用證支付方式是屬于銀行信用，所使用的匯票是銀行匯票?！病场?.托收的支付方式是屬于商業(yè)信用，所使用的匯票是商業(yè)匯票?！病场?.在票匯情況下，買(mǎi)方購(gòu)置銀行匯票徑寄賣(mài)方，因采用的是銀行匯票，故這種付款方式屬于銀行信用?！病痢?.國(guó)外開(kāi)來(lái)信用證規(guī)定貨物數(shù)量為3000箱，6/7/8月，每月平均裝運(yùn)。我出口公司于6月份裝運(yùn)1000箱，并收妥款項(xiàng)。7月份由于貨未備妥，未能裝運(yùn)。8月份裝運(yùn)2000箱。根據(jù)《UCP500》規(guī)定，銀行不得拒付?！病痢?.按《UCP500》規(guī)定，一切信用證均須規(guī)定一個(gè)付款、承兌和議付的交單地點(diǎn)?！病痢?.信用證修改通知有多項(xiàng)內(nèi)容時(shí)，只能全部接受或全部拒絕?！病场?.按《UCP500》規(guī)定，可轉(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓一次。但第二受益人將信用證再轉(zhuǎn)讓給第一受益人，不屬于被禁止轉(zhuǎn)讓的范疇?！病场?.可轉(zhuǎn)讓信用證，辦理轉(zhuǎn)讓后，買(mǎi)賣(mài)合同也隨之由第一受益人轉(zhuǎn)讓給第二受益人?！病痢?3.一張不可撤銷(xiāo)信用證列有裝運(yùn)期，而未列有效期，按《UCP500》規(guī)定，受益人應(yīng)在最后裝運(yùn)期前向銀行交單?！病场?0.D/A30天比D/P30天付款對(duì)出口商來(lái)說(shuō)承當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)更大?！病场?1.付款交單和承兌交單對(duì)賣(mài)方來(lái)說(shuō)都有一定風(fēng)險(xiǎn)，但承兌交單最易為買(mǎi)方接受，有利于達(dá)成交易。所以，在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，應(yīng)擴(kuò)大對(duì)承兌交單的使用?！病场?2.銀行匯票和商業(yè)匯票的主要區(qū)別在于：前者的出票人和付款人都是銀行，后者的出票人和付款人都是工商企業(yè)?！病场?3.國(guó)外開(kāi)來(lái)信用證規(guī)定最遲裝運(yùn)期為4月30日，有效期為5月15日，我外貿(mào)公司于4月12日將貨物裝船并取提單，于5月6日向議付行提交符合信用證規(guī)定的單據(jù)。按《UCP500》規(guī)定，銀行應(yīng)予議付?！病痢扯?、選擇題1.信用證的有效期為1個(gè)月、6個(gè)月或類似規(guī)定，但未注明從何時(shí)起算，按照《UCP500》規(guī)定，其起算日應(yīng)從〔〕。BA.申請(qǐng)開(kāi)證日期起算B.開(kāi)立信用證日期起算C.通知信用證日期起算2.由出口商簽發(fā)的要求銀行在一定時(shí)間內(nèi)付款的匯票不可能是〔〕。BA.商業(yè)匯票B.銀行匯票C.遠(yuǎn)期匯票3.由出口商簽發(fā)的要求銀行在一定時(shí)間內(nèi)付款、并經(jīng)付款人承兌的匯票〔〕。AA.既是商業(yè)匯票，又是銀行承兌匯票B.既是銀行匯票，又是遠(yuǎn)期匯票C.既是商業(yè)匯票，又是銀行匯票4.在以下有關(guān)可轉(zhuǎn)讓信用證的說(shuō)明中，錯(cuò)誤的說(shuō)法是〔〕。CA.該證的第一受益人可將信用證轉(zhuǎn)讓給一個(gè)或一個(gè)以上的人使用B.該證的第二受益人不得再次轉(zhuǎn)讓C.該證轉(zhuǎn)讓后由第二受益人對(duì)合同履行負(fù)責(zé)5.保兌信用證的保兌行，其付款責(zé)任是〔〕。CA.在開(kāi)證行不履行付款義務(wù)時(shí)履行付款義務(wù)B.在開(kāi)證申請(qǐng)人不履行付款義務(wù)時(shí)履行付款義務(wù)C.承當(dāng)?shù)谝恍愿犊盍x務(wù)6.托收和信用證兩種支付方式使用的匯票都是商業(yè)匯票，都是通過(guò)銀行收款，所以〔C〕。A.兩者都屬于商業(yè)信用B.兩者都屬于銀行信用C.托收是屬于商業(yè)信用；信用證是屬于銀行信用7.在國(guó)際貨款支付中，托收是屬于商業(yè)信用，信用證是屬于銀行信用，因此，〔〕。AA.兩者使用的匯票都是商業(yè)匯票B.兩者使用的匯票都是銀行匯票C.托收使用的匯票是商業(yè)匯票；D.信用證使用的匯票是銀行匯票8.買(mǎi)賣(mài)雙方以D/P·T/R條件簽訂合同，貨到目的港后，買(mǎi)方憑T/R向代收行借單提貨，事后收不回貨款，〔〕。BA.代收行應(yīng)負(fù)責(zé)向賣(mài)方償付B.由賣(mài)方自行負(fù)擔(dān)貨款損失C.由賣(mài)方與代收行協(xié)商共同負(fù)擔(dān)損失9.信用證開(kāi)立的根底是買(mǎi)賣(mài)合同，又是開(kāi)證行對(duì)受益人的有條件的付款承諾，所以，當(dāng)信用證條款與買(mǎi)賣(mài)合同規(guī)定不一致時(shí)，受益人可以要求〔〕。BA.開(kāi)證行修改B.開(kāi)證申請(qǐng)人修改C.通知行修改10.托收方式下的D/P和D/A的主要區(qū)別是〔〕。BA.D/P屬于跟單托收；D/A屬于光票托收B.D/P是付款后交單；D/A是承兌后交單C.D/P是即期付款；D/A是遠(yuǎn)期付款11.使用L/C、D/P和D/A三種支付方式結(jié)算貨款，就賣(mài)方的收匯風(fēng)險(xiǎn)而言，從小到大依次排序?yàn)椤睠〕。A.D/P、D/A和L/CB.D/A、D/P和L/CC.L/C、D/P和D/A12.信用證規(guī)定有效期為1999年11月30日，而未規(guī)定裝運(yùn)期，那么可理解為〔〕。CA.最遲裝運(yùn)期為1999年11月1日B.最遲裝運(yùn)期為199911月15日C.最遲裝運(yùn)期為1999年11月30日13.本票和匯票的區(qū)別主要是〔〕。ADEA.本票是書(shū)面支付承諾；匯票是書(shū)面支付命令B.本票的付款人都是銀行；匯票的付款人都是工商企業(yè)C.本票都是即期的；匯票有即期和遠(yuǎn)期之分D.本票的票面有兩個(gè)當(dāng)事人；而匯票有三個(gè)當(dāng)事人E.遠(yuǎn)期本票不須辦理承兌；而遠(yuǎn)期匯票那么要辦理承兌案例題1、我某出口企業(yè)與非洲某商成交貨物一批，到證按合同規(guī)定9月裝運(yùn)，但計(jì)價(jià)貨幣與合同規(guī)定不符，加上備貨不及，直到11月對(duì)方來(lái)電催裝時(shí)，我方才向?qū)Ψ教岢霭春贤泿鸥淖C，同時(shí)要求展延裝效期。次日非商復(fù)電：“證已改妥〞，我方據(jù)此將貨發(fā)運(yùn)，但信用證修改書(shū)始終未到，致使貨運(yùn)單據(jù)寄達(dá)開(kāi)證行時(shí)遭到拒付。我方為及時(shí)收回貨款，防止在進(jìn)口地的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用支出，接受進(jìn)口人改按D/P提貨要求。終因進(jìn)口人未能如約付款使我方遭受重大損失。試就我方在這筆交易中的處理過(guò)程進(jìn)行評(píng)論。答：(1)合同規(guī)定的裝期過(guò)早；(2)要求改證過(guò)遲；(3)修改書(shū)未到，先行發(fā)貨不妥；(4)進(jìn)口人電告信用證已修改，但修改書(shū)遲遲未到，說(shuō)明進(jìn)口人有欺詐可能，在此情況下再同意改按D/P、T/R由進(jìn)口人憑信托收據(jù)借單提貨是不應(yīng)該的的。2、我某出口公司與外商就某商品按CIF、即期信用證付款條件達(dá)成一項(xiàng)數(shù)量較大的出口合同，合同規(guī)定11月裝運(yùn)，但未規(guī)定開(kāi)證日期，后因該商品市場(chǎng)價(jià)格趨降，外商便拖延開(kāi)證。我方為防止延誤裝運(yùn)期，從10月中旬起即屢次電催開(kāi)證，終于使該商在11月6日開(kāi)來(lái)了信用證。但由于該商品開(kāi)證太太晚，使我方安排裝運(yùn)發(fā)生困難，遂要求對(duì)方對(duì)信用證的裝運(yùn)期和議付有效期進(jìn)行修改，分別推遲一個(gè)月。但外商拒不同意，交以我方未能按期裝運(yùn)這由單方面宣布解除合同，我方也就此作罷。試分析我方如此處理是否適當(dāng)，應(yīng)從中吸取哪些教訓(xùn)？答：我方處理不恰當(dāng)。應(yīng)吸取的教訓(xùn)有：(1)在合同中未規(guī)定信用證開(kāi)到日期不妥；(2)按慣例即使合同未規(guī)定開(kāi)證期限，買(mǎi)方也應(yīng)于裝運(yùn)月前開(kāi)到信用證，買(mǎi)方未及時(shí)開(kāi)到信用證，我方應(yīng)保存索賠權(quán)；(3)對(duì)于外商以我方未能按時(shí)裝運(yùn)為由，單方面宣布解除合同，我方不能就此作罷。3、我出口企業(yè)收到國(guó)外開(kāi)來(lái)的不可撤銷(xiāo)信用證1份，由設(shè)在我國(guó)境內(nèi)的某外資銀行通知并加保兌。我出口企業(yè)在貨物裝運(yùn)后，正擬將有關(guān)單據(jù)交銀行議付時(shí)