廣東金屬智造科技產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施工程（二期）環(huán)境影響報告表

1元大道和佛云大道2條道路，云石大道建成后是連接拓展X469路和東部快線南延段2佛云大道呈北南走向，北起氫能大道（起點(diǎn)樁號：K0+000；中心地理坐標(biāo)為批。受云浮市云城區(qū)交通運(yùn)輸局委托，我司3序號指標(biāo)名稱設(shè)計指標(biāo)云石大道佛云大道1道路等級城市主干道城市主干道2設(shè)計速度60km/h60km/h3最大縱坡2%2%4車道數(shù)雙向8車道雙向6車道5道路紅線寬60m40m6停車視距70m70m7凸形豎曲線一般最小半徑1500m1500m8凹形豎曲線一般最小半徑1200m1200m9路面結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸BZZ-100BZZ-100序號工程名稱單位數(shù)量路線——云石大道——1其中2其中序號工程名稱單位數(shù)量路線——云石大道——1其中2其中其中路線長度m2430設(shè)計車速km/h60 佛云大道—— 設(shè)計車速km/h 設(shè)計車速km/h60路基——云石大道——其中填方m32430挖方m33645棄方m3佛云大道——4填方m31050其中挖方m31575棄方m3525填方m3填方m31050其中挖方m31575棄方m3525填方m33480合計挖方m35220棄方m31740路面——3其中云石大道瀝青混凝土路面m292700佛云大道瀝青混凝土路面m231500云石大道呈西東走向，西起云石大道一期（起點(diǎn)樁號：K0+000；中心地理坐標(biāo)為佛云大道呈北南走向，北起氫能大道（起點(diǎn)樁號：K0+000；中心地理坐標(biāo)為K0+000～K2+430段：10m（人行道）+15（機(jī)動車道）+10.0m（隔5序號項(xiàng)目單位指標(biāo)值云石大道佛云大道1設(shè)計速度km/h60602最大縱坡%223豎曲線最小長度m60604凸形豎曲線最小半徑m1500m1500m5凹形豎曲線最小半徑m1200m1200m序號道路相交道路道路等級相交樁號交叉情況1云石大道安塘五橫路支路K0+000平交2規(guī)劃三路支路K0+020平交3東部快線南延段主干道K2+430平交4佛云大道安塘四橫路支路K0+000平交5規(guī)劃思勞東快速出入口主干道K0+050平交6東部快線南延段主干道K1+050平交6計規(guī)范》（JTGD30-2015）的要求，路基項(xiàng)目路面以下深度填料要求壓實(shí)度填料最大粒徑（cm）填料最小強(qiáng)度（CBR%）填方路堤0～80cm≥895%80～160cm≥593%>160cm≥392%挖方路基0～30cm≥895%30～80cm≥893%路面結(jié)構(gòu)總厚度88cm土基回。4、交通工程7①交通標(biāo)線本工程交通標(biāo)線主要包括車道分界線、邊緣線、導(dǎo)向箭頭、指示方向線、交通渠化標(biāo)線等。交通標(biāo)線的設(shè)置以國標(biāo)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）為依據(jù)，標(biāo)線采用反光熱塑油漆。②交通標(biāo)志交通標(biāo)志的設(shè)置以國標(biāo)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）為依據(jù)。交通標(biāo)志的設(shè)置，以保證交通暢通和行駛安全為目的，結(jié)合道路線形、交通狀況、沿線設(shè)置等情況，根據(jù)交通需求設(shè)置不同交通標(biāo)志，以及時準(zhǔn)確提供信息，使車輛能順利、快捷地抵達(dá)目的地，不發(fā)生錯向行駛。交通標(biāo)志設(shè)置應(yīng)按禁令、指示、警告的順序，先上后下，先左后右進(jìn)行排列。③交通信號燈交通信號燈應(yīng)符合《道路交通信號燈》（GB14887-2011）1類1級(W型)全部技術(shù)要求，具有公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心按國標(biāo)全部項(xiàng)目檢測報告，且檢測報告在有效期內(nèi)。施工期：項(xiàng)目設(shè)置集中施工營地，施工人員均在項(xiàng)目內(nèi)食宿，生活污水經(jīng)隔油化糞池預(yù)處理后回用于周邊農(nóng)林灌溉；施工廢水中主要污染物是SS、石油類等，經(jīng)隔運(yùn)營期：本項(xiàng)目采用雨、污分流，雨水排入兩側(cè)雨水管網(wǎng)，污水排入腰古生活污水處理廠。項(xiàng)目云石大道污水管道鋪設(shè)向東途中承接思勞東高速出入口連接線雨水管道向東導(dǎo)流至東部快線南延段接駁污水管道，污水管道單側(cè)布置在道路左側(cè)，設(shè)計污水管徑為d600；雨水管道鋪設(shè)向東途中承接思勞東高速出入口連接線雨水管道向東導(dǎo)流至東部快線南延段，雨水管道單側(cè)布置在道路右側(cè)，雨水管距離道路中心線25.58米位置布置，設(shè)計雨水管徑為d600。項(xiàng)目佛云大道污水管道鋪設(shè)向北承接氫能大道污水管道向南導(dǎo)流至云石大道接駁污水管道，污水管道單側(cè)布置在道路左側(cè)，設(shè)計污水管徑為d600；雨水管道鋪設(shè)向北承接氫能大道雨水管道向南導(dǎo)流至云石大道，雨水管道單側(cè)布置在道路右側(cè)，雨水管距離道路中心線15.5米位置布置，設(shè)計雨水管徑為d600。7、照明工程項(xiàng)目云石大道、佛云大道采用單桿雙臂路燈，雙側(cè)對稱布置，布燈間距25米，40米標(biāo)準(zhǔn)路段車行道燈具安裝高度為15m/6m,燈臂懸挑長度2.5m/1.5m，燈具安裝仰角8、綠化工程項(xiàng)目云石大道、佛云大道根據(jù)《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范》（CJJ75-2017）規(guī)定，結(jié)合根據(jù)當(dāng)?shù)厣L環(huán)境，行道樹種采用松柏等喬木，同時配合灌木、花草等形成立體化效果。項(xiàng)目新建1座菱形立交橋，位于佛云大道與G324國道的交界處，橋梁的橫斷面設(shè)置與佛云大道一致。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用1*13m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板，下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式橋墩，樁基采用鉆孔樁，橋臺采用輕型橋臺，在兩橋臺處分別設(shè)置一道C-40型的伸縮縫。10、監(jiān)控系統(tǒng)工程項(xiàng)目在信號燈路口各方向設(shè)置闖紅燈電子警察自動拍攝系統(tǒng)，接受紅燈信號和埋地線圈信號，控制照相機(jī)拍照，在設(shè)置電子警察拍攝系統(tǒng)處各車道需埋設(shè)線圈，11、征地拆遷工程項(xiàng)目主要拆遷工程為沿線的小洞村部分住宅，其中拆除房屋建筑面積約5000m2。9（1）筑路材料與運(yùn)輸條件項(xiàng)目砂石、鋼材等筑路材料均在云浮市當(dāng)?shù)刭徺I，采用汽車運(yùn)輸。項(xiàng)目施工土方及相關(guān)建材擬臨時堆放于紅線范圍內(nèi)，并采取防雨棚、篷布遮蓋等相關(guān)防護(hù)措施，棄土方運(yùn)至廣東金屬智造科技產(chǎn)業(yè)園建設(shè)使用。（2）施工營地布置施工營地布置根據(jù)工程建設(shè)的實(shí)際需要進(jìn)行布置，施工營地布置區(qū)包括臨時倉庫、臨時沖洗場等。施工營地的選擇應(yīng)遵循以下原則：①應(yīng)根據(jù)工程布置，水文、地質(zhì)、地形條件和場地分布情況，結(jié)合工程設(shè)施臨建設(shè)施規(guī)模，擬定可供選擇的施工營地。②應(yīng)根據(jù)工程布置和建筑物的特點(diǎn)、導(dǎo)流方向、施工進(jìn)度等確定臨建設(shè)施的項(xiàng)目劃分、組成規(guī)模和布置重點(diǎn)，并計算各種站、場、倉庫等建筑及占地面積。③場地選擇應(yīng)滿足工程施工和分區(qū)規(guī)劃的要求。擬定的施工設(shè)施、各種站、場、倉庫等應(yīng)根據(jù)臨建設(shè)施的布置和工藝要求來選擇營地。④施工營地的選擇應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū)，避免施工人員和施工機(jī)械噪聲以及施工大氣污染物對周邊敏感點(diǎn)產(chǎn)生影響。根據(jù)以上原則，工程擬設(shè)施工營地1個，占地面積約為0.2畝，位置位于擬建項(xiàng)目佛云大道東側(cè)。施工人員均在項(xiàng)目區(qū)內(nèi)食宿，施工人員生活污水經(jīng)隔油池、化糞池預(yù)處理后回用于周邊農(nóng)林灌溉；施工廢水經(jīng)隔油沉淀處理后全部回用于灑水降塵，不排放。由于施工營地屬臨時占地，工程完工后，按照規(guī)定進(jìn)行采取恢復(fù)措施。（3）施工計劃安排本項(xiàng)目預(yù)計2020年11月動工，2022年9月建成，采用一次性建設(shè)，建設(shè)期為（1）根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本）》，項(xiàng)目屬“城市基礎(chǔ)設(shè)施類”中的“城市道路及智能交通體系建設(shè)項(xiàng)目”為鼓勵類項(xiàng)目，符合國家產(chǎn)業(yè)政策。（2）根據(jù)《市場準(zhǔn)入負(fù)面清單（2019年版）》，本項(xiàng)目不屬于負(fù)面清單中限制準(zhǔn)入行業(yè)，屬于允許準(zhǔn)入。（3）項(xiàng)目已于2020年7月24日取得云浮市云城區(qū)自然資源局《關(guān)于征詢廣東金屬智造科技產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施工程（二期）規(guī)劃和用地意見的復(fù)函》（云區(qū)自然資函〔2020〕276號），該函明確同意本項(xiàng)目建設(shè)，選址符合要求。因此本項(xiàng)目的建設(shè)符合產(chǎn)業(yè)政策與選址要求。（1）與《廣東省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)2018年工作方案》的通知（粵環(huán)[2018]23號）相符性分析該通知各地級以上市要加強(qiáng)對《廣東省建設(shè)工程施工揚(yáng)塵污染防治管理辦法（試行）》落實(shí)情況的監(jiān)督檢查，督促施工工地嚴(yán)格落實(shí)車行道硬底化和連續(xù)噴水保濕、裸露土地全部鋪蓋防塵網(wǎng)、出口安裝車輛自動沖洗裝置（或按規(guī)定設(shè)置洗車槽，配備高壓沖洗設(shè)施并安排專人對出入車輛沖洗）、安裝連續(xù)密閉施工圍檔、采取噴霧噴淋或者灑水壓塵等要求，城市建成區(qū)施工現(xiàn)場出入口應(yīng)安裝揚(yáng)塵視頻監(jiān)控設(shè)備，保證清晰監(jiān)控車輛出場沖洗情況及車輛車牌號碼。渣土運(yùn)輸車作業(yè)時應(yīng)當(dāng)確保車輛封閉嚴(yán)密，不得超載、超寬、或者撒漏，且應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的時間、路線要求，清運(yùn)到制定場所處理。加強(qiáng)工地?fù)P塵在線監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)，建筑面積5萬平米以上工地安裝揚(yáng)塵在線監(jiān)測系統(tǒng)，并與市、縣級環(huán)境保護(hù)部門聯(lián)網(wǎng)。要加大對未落實(shí)揚(yáng)塵污染防治措施施工單位的監(jiān)管和處罰力度，及時在國家企業(yè)信用信息平臺系統(tǒng)（廣東）公示違法企業(yè)違法失信信息，并定期進(jìn)行曝光。本項(xiàng)目建設(shè)單位施工期間施工工地嚴(yán)格落實(shí)車行道硬底化和連續(xù)噴水保濕、裸露土地全部鋪蓋防塵網(wǎng)、出口安裝車輛自動沖洗裝置（或按規(guī)定設(shè)置洗車槽，配備高壓沖洗設(shè)施并安排專人對出入車輛沖洗）、安裝連續(xù)密閉施工圍檔、采取噴霧噴淋或者灑水壓塵等措施。符合相關(guān)文件。（2）與《云浮市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)實(shí)施方案（2019-2020年）的通知》（云府函〔2019〕116號）相符性分析該通知要求按省統(tǒng)一要求建立工地?fù)P塵防治管理清單并動態(tài)更新。將施工揚(yáng)塵防治納入文明施工管理范疇。出入工地的建筑垃圾和粉狀物料運(yùn)輸車輛實(shí)行“一不準(zhǔn)進(jìn)，三不準(zhǔn)出”管理。建成全市建設(shè)工地?fù)P塵在線監(jiān)控管理平臺。落實(shí)關(guān)于安裝揚(yáng)塵視頻監(jiān)控和在線監(jiān)測系統(tǒng)的相關(guān)要求。完善在線監(jiān)測數(shù)據(jù)傳輸機(jī)制，實(shí)現(xiàn)部門間共享。本項(xiàng)目建設(shè)單位施工期間出入工地的建筑垃圾和粉狀物料運(yùn)輸車輛實(shí)行“一不準(zhǔn)進(jìn)，三不準(zhǔn)出”管理。建成全市建設(shè)工地?fù)P塵在線監(jiān)控管理平臺。落實(shí)關(guān)于安裝揚(yáng)塵視頻監(jiān)控和在線監(jiān)測系統(tǒng)的相關(guān)要求。完善在線監(jiān)測數(shù)據(jù)傳輸機(jī)制，實(shí)現(xiàn)部門間共享。符合相關(guān)文件。路面的設(shè)計年限為20年。本項(xiàng)目預(yù)計在2022年年建成使用，因此取2022年為項(xiàng)目近期預(yù)測年限，2027年為項(xiàng)目中期預(yù)測年限，2042年為項(xiàng)目遠(yuǎn)期預(yù)測年限。預(yù)測結(jié)果詳表6項(xiàng)目特征年日高峰小時交通量預(yù)測結(jié)果表（單位：pcu/h）路段2022年2027年2042年廣東金屬智造科技產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施工程（二期）云石大道4213佛云大道8873328汽車代表車型車折算系數(shù)說明小客車10座位≤19座的客車和載重量≤2t的貨車中型車座位＞19座的客車和2t小于載重量≤7t的貨車大型車2.57t＜載重量≤20t的貨車汽車列車4.0載質(zhì)量＞20t的貨車根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范公路》（HJ552-20車型分類額定荷載參數(shù)汽車小型車總質(zhì)量2噸以下（含2噸）或座位小于7座（含7座）中型車總質(zhì)量2~5噸（含5噸）或座位8~19座（含8座）大型車總量大于噸或座位大于19座（含19座），包括集裝箱車、拖掛車、工程車等和大型車為主，基本沒有載質(zhì)量大于20t的貨車經(jīng)從環(huán)境影響評價角度來看，晝間（16小時）是指6：00~22：00時間段；夜間（8②（N晝間（輛/小時）×16N夜間（輛/小時）×8）=85：Ni=X*Ki表9項(xiàng)目特征年交通量折算結(jié)果一覽表（單位：輛/h）路段預(yù)測年晝間夜間小型車高峰車大型車小型車車大型車小型車車大型車廣東金屬智造科技產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施云石大道2022年20824465337044223326652027年313376984556652042年781924620佛云大道2022年3742293342027年247295563439522042年61773368（三）與項(xiàng)目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題或重工業(yè)。項(xiàng)目沿線主要環(huán)境問題為工業(yè)廢氣二、建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境簡況德慶縣隔江相望。云浮市管轄云城區(qū)、新興縣、郁南云浮市地域地質(zhì)上處于云開山脈隆起帶之中東北低，地處山區(qū)，山脈連綿不斷，北部有大云霧山。大云霧山海拔為1140米，為粵4～9月降雨量占全年的80%左右。雖然雨熱同期，利于水稻等作物生長繁殖。但由于該市北南。西江主源南盤江發(fā)源于云南省沾益縣馬雄山，與北盤江匯合后始稱紅水河。），城區(qū)境腰古鎮(zhèn)和高要縣新橋鎮(zhèn)后，在高要縣南思勞河：又稱大降水，發(fā)源于云安縣茶洞鎮(zhèn)禾昌頂東（海拔696m），從西南向東其中可開發(fā)利用1894kw。沿途主要有大降坑水、大坎水、珠洞水、高峰水和云崗支流云浮市區(qū)土壤類型多樣，可分為10個土類：水稻土、菜園土、赤紅壤、酸性紅色石灰土、黑色石灰土、潮沙泥土、黃壤、南方山地草本區(qū)地處亞熱帶，山地丘陵多，夏長冬短，雨熱同季。殼斗科、桃金娘科、?？?、茶科等10多科為優(yōu)勢，優(yōu)良樹種有赤藜、白藜、苦椿、青編號環(huán)境功能區(qū)名稱環(huán)境功能區(qū)屬性1水環(huán)境功能區(qū)項(xiàng)目附近的水體為安塘河。根據(jù)《關(guān)于印發(fā)<廣東省地表水環(huán)境功能區(qū)劃>的通知》（粵環(huán)[2011]14號），安塘河水質(zhì)保護(hù)目標(biāo)為Ⅲ類。2環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)根據(jù)《云浮市環(huán)境保護(hù)規(guī)劃綱要》（2016-2030），本項(xiàng)目所在地及評價范圍內(nèi)環(huán)境空氣屬二類區(qū)。3聲環(huán)境功能區(qū)項(xiàng)目位于廣東金屬智造科技產(chǎn)業(yè)園，根據(jù)《云浮市環(huán)境保護(hù)規(guī)劃（2016-2030年）》，所在區(qū)域?yàn)槁暛h(huán)境3、4a類區(qū)域。4是否基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)否5是否風(fēng)景名勝區(qū)否6是否自然保護(hù)區(qū)否7是否森林公園否8是否生態(tài)功能保護(hù)區(qū)否9是否水土流失重點(diǎn)防治區(qū)否是否人口密集區(qū)是是否于生態(tài)敏感與脆弱區(qū)否是否重點(diǎn)文物保護(hù)單位否是否三河、三湖、兩控區(qū)是，酸雨控制區(qū)是否水庫庫區(qū)否是否水源保護(hù)區(qū)否是否污水處理廠納污范圍是，腰古生活污水處理廠（一）建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）及其content/post_1312259.html）中2019年全年環(huán)境空氣質(zhì)量情況作為基本污染物環(huán)境質(zhì)量行政區(qū)污染物評價指標(biāo)現(xiàn)狀濃度評價標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)情況云市SO2年平均025.0%達(dá)標(biāo)NO2年平均294072.5%達(dá)標(biāo)PM10年平均507071.4%達(dá)標(biāo)PM2.5年平均293582.9%達(dá)標(biāo)CO日平均質(zhì)量濃度第95百分位數(shù)430.0%達(dá)標(biāo)O38小時平均質(zhì)量濃度第90百分位數(shù)86.3%達(dá)標(biāo)號》，安塘河執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中的Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。為了解評監(jiān)測斷面監(jiān)測時間pHCODcrBOD5DO氨氮LAS總磷石油類安塘河上游古寵村斷面（W1）6.9350.060.270.117.084.4205.80.7850.080.240.117.184.4206.80.9050.080.260.12下游布貫小學(xué)斷面（W2）5.40.5140.060.200.237.2650.070.180.247.30020.060.210.26Ⅲ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)6~9≤20≤4/≥5≤1.0≤0.2≤0.2≤0.05達(dá)標(biāo)情況達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)超標(biāo)/達(dá)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)超標(biāo)超標(biāo)標(biāo)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中的Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)，超標(biāo)原因可能是周邊區(qū)域市政污水管網(wǎng)范圍以內(nèi)區(qū)域范圍劃分為4a類聲環(huán)境功能區(qū)，其余執(zhí)行3類聲環(huán)境功能區(qū)要求；若臨道路有三層或三層以上的建筑物時，則建筑物面向道路一側(cè)為4a類功能區(qū)，建筑物背（2）評價范圍內(nèi)的學(xué)校、醫(yī)院（療養(yǎng)院、敬老院）、居民點(diǎn)等特殊敏感建筑，其監(jiān)測點(diǎn)位序號監(jiān)測點(diǎn)位與項(xiàng)目的距離及位置關(guān)系采樣時間檢測結(jié)果執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)超標(biāo)情況超標(biāo)量N1臨項(xiàng)目一側(cè)（現(xiàn)狀國道G324西位于項(xiàng)目西北側(cè)，距離機(jī)動車道邊界線約晝間6470達(dá)標(biāo)/夜間5355達(dá)標(biāo)/N2臨項(xiàng)目一側(cè)的小洞村首排一層位于項(xiàng)目南側(cè)，距離機(jī)動車道邊界線約50m晝間5260達(dá)標(biāo)/夜間4750達(dá)標(biāo)/N3臨項(xiàng)目一側(cè)的小洞村二排一層位于項(xiàng)目西側(cè)，距離機(jī)動車道邊界線約90m晝間5260達(dá)標(biāo)/夜間4650達(dá)標(biāo)/N1臨項(xiàng)目一側(cè)（現(xiàn)狀國道G324西位于項(xiàng)目西北側(cè)，距離機(jī)動車道邊界線約晝間6170達(dá)標(biāo)/夜間5455達(dá)標(biāo)/N2臨項(xiàng)目一側(cè)的小位于項(xiàng)目南側(cè)，距離晝間5160達(dá)標(biāo)/洞村首排一層機(jī)動車道邊界線約50m夜間46達(dá)標(biāo)/N3臨項(xiàng)目一側(cè)的小洞村二排一層位于項(xiàng)目西側(cè)，距離機(jī)動車道邊界線約90m晝間60達(dá)標(biāo)/夜間46達(dá)標(biāo)/從監(jiān)測結(jié)果來看，項(xiàng)目N1監(jiān)測點(diǎn)位的監(jiān)測結(jié)果滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》好，植物群落主要類型有：南亞熱帶常綠闊業(yè)林根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則土壤環(huán)境》（HJ964-2018）附錄A.1進(jìn)行識別，為于“T城市交通設(shè)施，138、其他快速路、主干道、次干路、支路”類別，屬于編制報水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)是安塘河，保護(hù)級別為《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）境空氣質(zhì)量符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)行期間采取有效的環(huán)境保護(hù)措施確保不會對周圍環(huán)境造成明顯的影s、項(xiàng)目周邊環(huán)境敏感點(diǎn)序號環(huán)境敏感點(diǎn)性質(zhì)樁號距道路中心線/機(jī)動車道邊線/道路紅線距離（m）與道路相對方位/高差（m）聲環(huán)境功能區(qū)現(xiàn)狀及環(huán)境特征評價范圍內(nèi)人數(shù)敏感點(diǎn)現(xiàn)狀照片示意圖建設(shè)前建設(shè)后1小洞村住宅云石大道K2+270~K2+430距云石大道主線：70/50/40（首排）S/+0m2類4a類為住宅樓首排建筑，主要建筑物為1~3層，與項(xiàng)目之間為少量綠化阻隔，面向道路約24人小洞村（拆遷區(qū)域）小洞村（保留區(qū)域）距云石大道主線：110/90/80（二排）S/+0m2類2類為住宅樓二排建筑，主要建筑物為1~3層，面向道路環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目鄰近的水體為安塘河，水質(zhì)目標(biāo)為Ⅲ類，地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中的Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。本項(xiàng)目所在區(qū)域?yàn)槎悈^(qū)，環(huán)境空氣質(zhì)量執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）及2018年修要求，結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際情況，確定本項(xiàng)目道路工程沿線聲環(huán)境功能區(qū)劃如下：當(dāng)?shù)缆放c3類聲環(huán)境功能區(qū)相鄰時，以道路邊界線為起點(diǎn)，分別向道環(huán)境功能區(qū)要求；當(dāng)臨街建筑高于三層樓房以上（含三層）時，將臨街建筑面向道路一側(cè)至道路邊界線處的區(qū)域劃分為4a類聲環(huán)境功能區(qū)；臨街建筑背向道路一側(cè)的區(qū)域執(zhí)行3類聲環(huán)境功能區(qū)要求。評價范圍內(nèi)的學(xué)校、醫(yī)院（療養(yǎng)院、敬老院）、居民點(diǎn)等特殊敏感建筑，其室外執(zhí)行2類聲環(huán)境功能區(qū)要求。項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)類別評價標(biāo)準(zhǔn)值環(huán)境空氣《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）及2018年修改單二級污染物名稱取值時間濃度限值二氧化硫（SO2）年平均60μg/m324小時平均150μg/m31小時平均500μg/m3二氧化氮（NO2）年平均40μg/m380μg/m31小時平均200μg/m3一氧化碳（CO）24小時平均4mg/m31小時平均10mg/m3臭氧（O3）日最大8小時平均160μg/m31小時平均200μg/m3PM10年平均70μg/m324小時平均150μg/m3PM2.5年平均35μg/m3地表水環(huán)境24小時平均標(biāo)準(zhǔn)值≤20mg/L ≤4mg/L≤1.0mg/L≤0.2mg/L≤0.05mg/L75μg/m3《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）Ⅲ類污染物名稱CODCrBOD5氨氮總磷石油類pH6～9（PH無量綱）噪聲限值夜間000000噪聲限值《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）類別晝間2類7:00~23:007:00~23:004a類7:00~23:00污染物排放標(biāo)準(zhǔn)工水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》pH5.5~8.5工水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》pH5.5~8.5（無量綱）施工期揚(yáng)塵、運(yùn)輸車輛和設(shè)備尾氣執(zhí)行廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）中的第二時段無組織排放監(jiān)控濃度限值。施工期廢水包括施工廢水和施工人員生活污水。項(xiàng)目施工期設(shè)置施工營地，施工人員生活污水經(jīng)隔油池、化糞池處理達(dá)到《農(nóng)田灌溉水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB5084-2005）中的旱作標(biāo)準(zhǔn)后回用于周邊農(nóng)林灌溉；施工廢水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后運(yùn)營期路面徑流經(jīng)雨水系統(tǒng)排入周邊路網(wǎng)的雨水管網(wǎng)系統(tǒng)。施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）。 項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)名稱及類別排放標(biāo)準(zhǔn)值 水污施生活廢水執(zhí)行《農(nóng)田灌溉污染物濃度限值（mg水污染物期（GB5084-2005）中的旱CODCr≤200作標(biāo)準(zhǔn)BOD5≤100≤100大氣污染物施工期施工期揚(yáng)塵、運(yùn)輸車輛和設(shè)備尾氣執(zhí)行廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）中的第二時段無組織排放監(jiān)控濃度限值污染物無組織排放監(jiān)控濃度限值(mg/m3)TSPSO20.4NOXCO8瀝青煙生產(chǎn)設(shè)備不得有明顯無組織排放存在噪聲施工期《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）時段晝間（7：00~23：00）70dB(A)夜間（23：00~7：00）55dB(A)廢物遵照《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》、《廣東省固體廢物污染環(huán)境防治條例》、《危險廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18597-2001)及2013年修改單、《國家危險廢物名錄》的有關(guān)規(guī)定?？偭靠刂浦笜?biāo)本項(xiàng)目為非生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目，施工期生活污水回用于周邊農(nóng)林灌溉，故不進(jìn)五、建設(shè)項(xiàng)目工程分析工藝流程簡述（圖示）：道路施工工藝流程及產(chǎn)污位置見圖4。項(xiàng)目建成后用于交通運(yùn)輸，項(xiàng)目運(yùn)營期運(yùn)行方式及產(chǎn)污位置見下圖：施工材料運(yùn)輸揚(yáng)塵是影響施工區(qū)及附近地區(qū)環(huán)境空氣的最主要污染源的揚(yáng)塵來源，運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸過程中會產(chǎn)生少量的揚(yáng)塵。（2）施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛機(jī)動車廢氣項(xiàng)目均采用瀝青混凝土面層，在施工過程中將產(chǎn)生瀝青煙氣，主要污染因子為制備設(shè)施，因此項(xiàng)目瀝青煙主要來自路面鋪澆，污染物產(chǎn)生量較小。本項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的廢水主要包括施工人員的生活污水及施工廢水。根據(jù)建設(shè)單位提供的資料，項(xiàng)目設(shè)置施工營地。項(xiàng)目施東省用水定額》（DB44/T1461-2014），施工人員生活用水定額按80L/人·d計算，則用水量為4m3/d。項(xiàng)目施工期約23個月，每月按20個工作日，約460天，則總用水量為1840m3/施工期，污水排放系數(shù)取0.9，則施工期將每天產(chǎn)生生活污水3.6m3/d，總排放污水量為1656m3/施工期。表17施工期生活污水污染物產(chǎn)生量估算表污染物名稱產(chǎn)生濃度（mg/L）產(chǎn)生量（t/施工期）治理措施排放濃度（mg/L）排放量（t/施工期）CODCr2500.414化糞池0.298BOD50.2480.1662000.331900.149NH3-N250.041250.041動植物油400.0660.025面，無需灑水養(yǎng)護(hù)，施工廢水主要為施工機(jī)械設(shè)備沖洗廢水。沖洗，機(jī)械沖洗廢水污染物主要為SS和石油類，濃度分別為500~4000mg/L和名稱單臺設(shè)備噪聲強(qiáng)度dB(A)離聲源的距離m輪式裝載機(jī)90~955推土機(jī)83~885振動式壓路機(jī)80~905商砼攪拌機(jī)85~905混凝土振搗機(jī)80~885重型運(yùn)輸車82~905移動式發(fā)電機(jī)574~805電動挖掘機(jī)80~865瀝青攤鋪機(jī)82~875施工期固廢包括工程棄土、拆遷建筑垃圾、施工人員生活垃圾。Js——建筑垃圾總產(chǎn)生量(t)；Qs——總建筑面積(m2)，項(xiàng)目路面總用地面積約為187800m2，拆除房屋建筑式中：WS——生活垃圾產(chǎn)生量（kg/d）；PS——施工人員人數(shù)，50人/d；CS——人均生活垃圾產(chǎn)生量（0.5kg/d?人）。造成的植被破壞等方面。為侵占植被生存空間，在路基堆筑時破壞沿線脆弱植被，間接影響周圍生態(tài)環(huán)境。此外，項(xiàng)目工程沿線屬于南亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，季風(fēng)性濕潤氣候特征明顯，降水二、運(yùn)營期主要污染環(huán)節(jié)項(xiàng)目建成投入使用后，主要的污染物有廢氣、廢水、噪聲和固體廢物等。標(biāo)準(zhǔn)的通告（粵環(huán)〔2015〕16號）》的文件要求，結(jié)合云浮市實(shí)際情況，考慮現(xiàn)有機(jī)動車行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及原有舊的車型還有一段時間的服役期，近期（2022年）按國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)，中期（2027年）和遠(yuǎn)期（2042年）按國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)作為各特征年進(jìn)行單車排放因子的Ⅳ、Ⅴ階段）》（GB17691-2005）中的第Ⅴ階段排放控制要求和《車用壓燃式、氣體），表19第Ⅴ階段的輕型汽車污染物排放限值單位：g/km表20第Ⅵ階段的輕型汽車污染物排放限值單位：mg/km計算本項(xiàng)目近、中、遠(yuǎn)期的排放因子見表21。車型2022年2027年2042年CONOxCONOxCONOx小型車0.750.60.04750.60.0475中型車0.150.740.05780.740.0578大型車2.020.620.6子資料，按下式計算汽車尾氣污染源強(qiáng)計算公式計算Ai——i型機(jī)動車預(yù)測年的小時交通量，輛Eij——i型機(jī)動車j類污染物在預(yù)測年的單車排放因子，mg/輛·m。道路名稱特征年CONOXNO2廣東金屬智造科技產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施云石大道2022年0.1000.0260.0212027年0.0140.0112042年0.3100.0350.028佛云大道2022年0.0790.0210.0172027年0.0980.0110.0092042年0.2460.0270.022備注：根據(jù)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）及2018年修改單NO2二級濃度限值1小時 平均值為200μg/m3，NOx二級濃度限值1小時平均值為250μg/m3，即NO2=0.8NOx。根據(jù)華南環(huán)科所及其他環(huán)評單位對南方地區(qū)各種道路路面徑流污染情況試驗(yàn)有關(guān)到形成路面徑流的30min，雨水徑流中的懸浮物和油類物質(zhì)的濃度比較高，SS和石油延長下降較快，雨水徑流中生化需氧量隨降雨歷時的延長下降速度較前者慢，pH值相表23路面徑流中污染物的濃度單位：mg/L歷時污染因子5~20min20~40min40~60min平均值pH6.0-4.86.0-4.86.0-4.86.4231.4-158.5158.5-90.490.4-18.7BOD57.34-7.306.30-.54.15-1.264.3石油類22.30-19.733.12-0.21動機(jī)噪聲是主要的噪聲源，噪聲源一般為非穩(wěn)定態(tài)源。項(xiàng)目云石大道和佛云大道均為城市主干道，設(shè)計車速均為60km/h。本報告采用LIMAPredictor軟件對交通噪聲的環(huán)境影響進(jìn)行預(yù)測。LIMAPredictor預(yù)測軟件中的公路噪聲預(yù)測模式需要輸入?yún)?shù)有車流量、車速等，噪聲源強(qiáng)系統(tǒng)自動計算，具體見表表24各類車型的交通噪聲源強(qiáng)單位：dB（A）道路名稱設(shè)計車速km/h2022年2027年2042年平均輻射聲級/dB（A）晝間夜間晝間夜間晝間夜間廣東金屬智造科技產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施工程（二云石大道6079.270.481.074.485.078.4佛云大道6078.269.480.073.283.977.4專用車輛在噴水的同時吸塵收集。②道路養(yǎng)護(hù)、維修，坡面維護(hù)產(chǎn)生的建筑垃圾類比相關(guān)資料，本工程道路養(yǎng)護(hù)、維修，坡面維護(hù)產(chǎn)生本項(xiàng)目運(yùn)營期的生態(tài)影響主要如下：①道路運(yùn)營后，空氣污染會增加，對植物生長和動物個體都會產(chǎn)生一定的影響。②道路運(yùn)營會增加區(qū)域隔離度，造成景觀分割，對區(qū)域景觀造成一定影響。③道路運(yùn)營后，人為干擾會增加，對動物活動也會產(chǎn)生一定的影響。六、項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及排放情況稱產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量排放濃度及排放量水污染物施工期施工廢水少量經(jīng)沉沙、隔油處理后回用場地灑水，不外排。施工人員生活污水（1656m3/施工期）CODCr250mg/L0.414t/施工期180mg/L0.298t/施工期BOD5150mg/L0.248t/施工期100mg/L0.166t/施工期200mg/L0.331t/施工期90mg/L0.149t/施工期NH3-N25mg/L0.041t/施工期25mg/L0.041t/施工期動植物油40mg/L0.066t/施工期15mg/L0.025t/施工期運(yùn)營期路面徑流CODCr一定量一定量石油類大氣污染物施工期施工揚(yáng)塵顆粒物少量少量瀝青煙煙氣短時間、無組織、無規(guī)律施工機(jī)械和和運(yùn)輸車輛尾氣CO、NOx、THC少量少量運(yùn)營期機(jī)動車尾氣CO0.079~0.310mg/m?s0.079~0.310mg/m?sNOx0.011~0.035mg/m?s0.011~0.035mg/m?sNO20.009~0.028mg/m?s0.009~0.028mg/m?s施工期施工建筑垃圾7712t運(yùn)至政府指定的收納場。施工人員生活生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門定時清運(yùn)工程棄土棄土1740m3棄土方運(yùn)至廣東金屬智造科技產(chǎn)業(yè)園建設(shè)使用運(yùn)營期道路沿線行人垃圾由環(huán)衛(wèi)部門定時清運(yùn)。道路養(yǎng)護(hù)、維修產(chǎn)生的建筑垃圾5t/a收集后送城市建筑垃圾處理場施工期路基、路面工程等施工機(jī)械施工噪聲74~102dB(A)符合《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營期車輛行駛交通噪聲69.4~85.0dB(A)道路行車道邊界25米范圍內(nèi)聲環(huán)境功能區(qū)為4a類：晝間≤70dB（A夜間≤55dB(A)；道路行車道邊界25米范圍以外聲環(huán)境功能區(qū)為3類區(qū)：晝間≤65dB(A)，夜間≤55dB(A)。無化的加強(qiáng)，可使沿線生態(tài)環(huán)境在一定程度上有所改善。七、環(huán)境影響分析（一）施工期環(huán)境影響分析施工區(qū)內(nèi)車輛運(yùn)輸引起的道路揚(yáng)塵占揚(yáng)塵總量50%以上，特別是灰土運(yùn)輸車輛引表25施工車輛路面行駛灑水抑塵試驗(yàn)結(jié)果距現(xiàn)場距離（m）52050100TSP濃度(mg/m3)不灑水2.890.86灑水2.010.670.60加強(qiáng)圍擋、出入口路面硬化、沖洗運(yùn)輸車輛、加蓋密閉物料運(yùn)輸?shù)却胧?。辦法（試行）》的有關(guān)要求，建設(shè)單位施工期應(yīng)滿足以下作業(yè)要求：（1）施工現(xiàn)場100%圍蔽。工程項(xiàng)目范圍必須設(shè)置連續(xù)封閉的圍擋，施工現(xiàn)場應(yīng)積不得少于圍擋面積的三分之一。（2）工地路面100%硬地化。施工道路及堆料場必須硬底化。施工現(xiàn)場內(nèi)主要道不得有浮土、積土、坑洞、積水等。在施工現(xiàn)場不得進(jìn)行敞開式攪拌砂漿或水泥漿，禁止凌空拋灑建筑物料和垃圾粉塵等。建筑土方、工程渣土、建筑垃圾應(yīng)當(dāng)及時清運(yùn)，在48小時內(nèi)不能完成清運(yùn)或在場地內(nèi)堆存的，應(yīng)當(dāng)采用密閉式防塵網(wǎng)遮蓋或?yàn)⑺确缐m措施。（4）揚(yáng)塵作業(yè)場區(qū)100%灑水壓塵。拆除工程、清運(yùn)建筑垃圾等揚(yáng)塵作業(yè)場區(qū)必（5）出工地車輛100%沖凈車輪車身。車輛出工地時車身車輪必須沖洗除泥、沖等要求，清運(yùn)到指定場所處理。采取上述措施后，施工揚(yáng)塵對周圍大氣環(huán)境的影響較小。（2）施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛廢氣車輛、機(jī)械和設(shè)備的性能、數(shù)量以及作業(yè)率決定。設(shè)施工機(jī)械位置，并定期檢修維護(hù)施工設(shè)備，運(yùn)輸車輛禁止超載。采取上述措施后，本項(xiàng)目施工機(jī)械廢氣對環(huán)境影響較小。瀝青是一種復(fù)雜的化學(xué)混合物，其成分隨原油的來源及制造過程的不同有較大差別。瀝青中含有50多種有機(jī)化合物，這些化合物或多或少都有毒性，其中有部分物質(zhì)以及加熱裝置使用的燃油在燃燒時排放的SO2和NOX會對當(dāng)?shù)氐拇髿猸h(huán)境產(chǎn)生影響。中有毒有害物質(zhì)含量較低。因此不會有大量有毒和瀝青廢氣影響將大為降低。同時項(xiàng)目路面施工采用優(yōu)化施工工藝和機(jī)械化施工方式鋪邊敏感點(diǎn)及大氣環(huán)境影響不明顯。田灌溉水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB5084-2005）中的旱作標(biāo)準(zhǔn)后回用于周邊農(nóng)林灌溉，不會對項(xiàng)目外購商品混凝土，無需設(shè)置混凝土拌和站，無混凝土拌和廢水；項(xiàng)目采用瀝青混無需用水養(yǎng)護(hù)，施工廢水主要為施工機(jī)械設(shè)備沖洗廢水。沖洗，機(jī)械沖洗廢水污染物主要為SS和石油類。施工機(jī)械設(shè)備沖洗廢水經(jīng)隔油沉淀池沉淀處理后回用于場地灑水抑塵，不會對項(xiàng)目附近地表水體產(chǎn)生明顯的影響。施工期的噪聲主要來自于不同工程作業(yè)時的施工機(jī)械噪聲和工程運(yùn)輸車輛交通噪工程施工機(jī)械噪聲主要屬中低頻噪聲，噪聲源均在地面產(chǎn)生，可只考慮擴(kuò)散將聲源看成半自由空間，若在距離聲源r0處的聲壓級為L0時，則在距r米處的，則在Lrr0(r)-20lg(r/r0)LA式中，Li——第i噪聲源的噪聲值，dB(A)；①項(xiàng)目施工場界處噪聲預(yù)測結(jié)果所有施工設(shè)備同時運(yùn)作，所有設(shè)備集中在一個工作面上，工作面距用地紅線約5m。同一施工階段的單一工作日中使用的工程機(jī)械的種類和數(shù)量大致相同。表26施工機(jī)械噪聲在項(xiàng)目施工場界兩側(cè)處的噪聲預(yù)測結(jié)果單位：dB（A）施工階段距道路紅線距離r（m）20304050100150200路基施工階段96.690.687.184.682.776.673.170.2路面施工階段89.583.479.877.475.469.465.863.4由表26預(yù)測結(jié)果可知，在夜間不施工、不考慮建筑物遮擋、不采取任何措施且多筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011），路面施工階段晝間施工噪聲至少轉(zhuǎn)時的噪聲在該敏感點(diǎn)的噪聲貢獻(xiàn)值預(yù)測結(jié)果如下表所示。表27施工噪聲對敏感點(diǎn)的影響預(yù)測結(jié)果單位：dB（A）序號環(huán)境敏感點(diǎn)噪聲預(yù)測結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)限值路基施工階段路面施工階段1小洞村4084.677.460從表27的預(yù)測結(jié)果來看，小洞村受施工噪聲影響明顯，各施工階段晝間噪聲均達(dá)不到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中的2類標(biāo)準(zhǔn)。施，降低對沿線聲環(huán)境的不良影響。廢料和包裝材料等）和工程棄土。項(xiàng)目產(chǎn)生建筑垃圾約7712t/施工期。這類廢物一般不會揮發(fā)產(chǎn)生廢氣污染，但云浮位應(yīng)盡可能回填利用，剩余部分應(yīng)運(yùn)往云浮市指定的建筑垃圾收納場。本項(xiàng)目棄土量1740m3，建設(shè)單位擬將棄土方運(yùn)至廣東金屬智造科技產(chǎn)業(yè)園建設(shè)使項(xiàng)目施工期固體廢物采取上述措施后，不會對周邊環(huán)境造成明顯的影響。（二）項(xiàng)目營運(yùn)期環(huán)境影響分析程，根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2018），本項(xiàng)目的大氣環(huán)境評價車尾氣控制應(yīng)按機(jī)動車尾氣污染物排放控制。本次評價建議建設(shè)單位主要采取以下防治措施：（1）設(shè)置標(biāo)識禁止尾氣污染物超標(biāo)排放的機(jī)動車境氣候、凈化空氣和水體、減弱噪音、美化環(huán)境等。采取上述措施后，運(yùn)營期大氣環(huán)境的影響可以接受。本項(xiàng)目運(yùn)營期無污廢水產(chǎn)生及排放，因此不進(jìn)行地表水評價等級劃分。流占整個區(qū)域地面徑流量比例很小，雨水污染物量不大，對受納水體的影響不大。項(xiàng)目建成后對周邊環(huán)境的影響主要是車輛通過時產(chǎn)生的交通噪聲對沿線環(huán)境敏感本項(xiàng)目采用《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》（HJ2.4-2009）中公路交通噪聲預(yù)3.1預(yù)測方法及2042年在晝間和夜間時段車流量對道路兩側(cè)所產(chǎn)生的交通噪聲影響范圍和程度。3.1.1預(yù)測模式采用《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》（HJ2.4-2009）公路交通運(yùn)輸噪聲預(yù)測基iLepi—第i類車的小時等效聲級，dB（A）；iLOE—第i類車速度為Vi，km/h；水平距離為7.5米處的能量平均A聲級，dB(A)；iNi—晝間，夜間通過某個預(yù)測點(diǎn)的第i類車平均小時車流量，輛/h；r—從車道中心線到預(yù)測點(diǎn)的距離，m；適用于r＞7.5m預(yù)測點(diǎn)的Vi—第i類車的平均車速，km/h；T—計算等效聲級的時間，1h；、Ψ2——預(yù)測點(diǎn)到有限長路段兩端的張角，弧度，見圖5道的影響，路邊高層建筑預(yù)測點(diǎn)受地面多條車道的影響應(yīng)分別計算每條車道對該預(yù)測點(diǎn)的聲級后，經(jīng)疊加后得到貢獻(xiàn)值。（100.1（LAeq）交＋100.1（LAeq）背）式中LAeq）環(huán)—預(yù)測點(diǎn)的環(huán)境噪聲值，dB(A)；（LAeq）交—預(yù)測點(diǎn)的交通噪聲值，dB(A)；（LAeq）背—預(yù)測點(diǎn)的背景噪聲值，dB(A)。3.1.3參數(shù)選擇本報告采用LIMAPredictor軟件中的“L境影響進(jìn)行預(yù)測。LIMAPredictor預(yù)測軟件中的公路噪聲預(yù)測模式需要輸入大型車、中表28敏感點(diǎn)背景噪聲取值情況表單位：dB（A）編號測點(diǎn)名稱和位置噪聲背景值晝間夜間N1小洞村位于道路南側(cè)首排，距離機(jī)動車道邊界線50m5146N2位于道路南側(cè)二排，距離機(jī)動車道邊界線90m51463.1.4交通噪聲預(yù)測結(jié)果與評價①預(yù)測近期（2022年）、中期（2027年）、遠(yuǎn)期（2042年）噪聲分布規(guī)律。②預(yù)測近期（2022年）、中期（2027年）、遠(yuǎn)期（2042年）產(chǎn)生的交通噪聲對周項(xiàng)目近期（2022年）、中期（2027年）、遠(yuǎn)期（2042年）道路兩側(cè)交通噪聲衰減表29本項(xiàng)目運(yùn)營期交通噪聲衰減分布單位：dB（A）道路年份時段距道路機(jī)動車道邊線距離（m）20406080120160200廣東金屬智造科技產(chǎn)業(yè)云石大道2022年晝間61.556.354.252.750.849.047.6夜間54.649.947.846.344.442.641.22027年晝間54.552.650.949.4夜間56.351.549.447.946.044.342.82042年晝間66.862.160.058.556.054.953.4礎(chǔ)設(shè)施工程（二夜間60.255.553.451.950.048.346.8佛云大道2022年晝間61.256.053.552.050.048.647.4夜間54.549.246.840.62027年晝間63.057.855.353.751.850.449.1夜間56.251.048.546.945.643.642.42042年晝間66.761.759.257.655.754.353.1夜間60.055.152.751.149.747.846.5表30本項(xiàng)目交通噪聲達(dá)標(biāo)距離道路年份時段達(dá)標(biāo)距離m備注3類區(qū)4a類區(qū)廣東金屬智造科技產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施工程（二云石大道2022年晝間00距離機(jī)動車道夜間002027年晝間00夜間24242042年晝間280夜間5050佛云大道2022年晝間00夜間002027年晝間00夜間23232042年晝間300夜間4545表31敏感點(diǎn)噪聲預(yù)測值單位：dB（A）序號敏感點(diǎn)名稱預(yù)測層距道路中心線/機(jī)動車道邊線/道路紅線距離（m）評價標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀監(jiān)測值晝間夜間晝間夜間貢獻(xiàn)值預(yù)測值超標(biāo)量變化量貢獻(xiàn)值預(yù)測值超標(biāo)量變化量2022年1小洞村（首排）距云石大道主線：70/50/402類514652.454.80+3.846.049.00+3.0514654.756.20+5.248.350.30.3+4.32小洞村（第二排）距云石大道主線：110/90/80514648.152.80+1.841.747.40+1.42027年1小洞村（首排）距云石大道主線：70/50/402類514654.255.90+4.947.649.90+3.9514656.557.60+6.649.951.4+5.42小洞村（第二排）距云石大道主線：110/90/80514649.953.50+2.543.447.90+1.92042年1小洞村（首排）距云石大道主線：70/50/402類514658.259.00+8.051.652.72.7+6.7514660.561.0+10.053.954.64.6+8.62小洞村（第二排）距云石大道主線：110/90/80514653.955.70+4.747.349.70+3.7云石大道云石大道佛云大道佛云大道圖7-1項(xiàng)目等聲值線圖（2022年晝間噪聲貢獻(xiàn)值，未采取隔聲降噪措施）云石大道云石大道佛云大道佛云大道圖7-2項(xiàng)目等聲值線圖（2022年夜間噪聲貢獻(xiàn)值，未采取隔聲降噪措施）佛云大道佛云大道小洞村（圖中為臨項(xiàng)目最近的首排及二排建筑）云石大道云石大道圖7-3項(xiàng)目等聲值線立面圖（2022年晝間噪聲貢獻(xiàn)值，未采取隔聲降佛云大道佛云大道小洞村（圖中為臨項(xiàng)目最近的首排及二排建筑）云石大道云石大道圖7-4項(xiàng)目等聲值線立面圖（2022年夜間噪聲貢獻(xiàn)值，未采取隔聲降佛云大道佛云大道云石大道云石大道圖7-5項(xiàng)目等聲值線圖（2027年晝間噪聲貢獻(xiàn)值，未采取隔聲降噪措施）佛云大道佛云大道云石大道云石大道圖7-6項(xiàng)目等聲值線圖（2027年夜間噪聲貢獻(xiàn)值，未采取隔聲降噪措施）小洞村（圖中為臨項(xiàng)目最近的首排及二排建筑）小洞村（圖中為臨項(xiàng)目最近的首排及二排建筑）佛云大道佛云大道云石大道云石大道圖7-7項(xiàng)目等聲值線立面圖（2027年晝間噪聲貢獻(xiàn)值，未采取隔聲降云石大道云石大道佛云大道佛云大道小洞村（圖中為臨項(xiàng)目最近的首排及二排建筑）圖7-8項(xiàng)目等聲值線立面圖（2027年夜間噪聲貢獻(xiàn)值，未采取隔聲降佛云大道佛云大道云石大道云石大道圖7-9項(xiàng)目等聲值線圖（2042年晝間噪聲貢獻(xiàn)值，未采取隔聲降噪措施）佛云大道佛云大道云石大道云石大道圖7-10項(xiàng)目等聲值線圖（2042年夜間噪聲貢獻(xiàn)值，未云石大道云石大道佛云大道佛云大道小洞村（圖中為臨項(xiàng)目最近的首排及二排建筑）圖7-11項(xiàng)目等聲值線立面圖（2042年晝間噪聲貢獻(xiàn)值，未采取隔聲降噪云石大道云石大道佛云大道佛云大道小洞村（圖中為臨項(xiàng)目最近的首排及二排建筑）圖7-12項(xiàng)目等聲值線立面圖（2042年夜間噪聲貢獻(xiàn)值，未采取隔聲降根據(jù)預(yù)測結(jié)果：小洞村首排近期2022年的晝間噪聲均能達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中的2類標(biāo)準(zhǔn)，夜間超標(biāo)量0.3dB（A）；小洞村首排中期2027年的（A）；小洞村首排遠(yuǎn)期2042年的晝間、夜間噪聲均不能達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中的2類標(biāo)準(zhǔn)，其中晝間超標(biāo)量1.0dB（A），夜間超標(biāo)量2.7~4.6dB（A）。小洞村二排近期2022年、中期2027年和遠(yuǎn)期2042年的晝間、夜間噪聲均能達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中的2類標(biāo)準(zhǔn)。），）；可達(dá)標(biāo)。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，小洞村首排及二排建筑年代較近，采取的是鋼化單層玻璃窗，按最不利的原則，本報告取隔聲效果為5dB（A），經(jīng)計算小洞村首排及二排晝夜間噪聲能達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中的2類標(biāo)準(zhǔn)要求，同時要求建設(shè)單位為了避免營運(yùn)后期車流量不斷增大，減輕項(xiàng)目交通噪聲影響，建議采取以下措施：根據(jù)《地面交通噪聲污染防治技術(shù)政策》（環(huán)發(fā)[2010]7號），地面交通噪聲的防治主要從噪聲源控制、傳聲途徑噪聲削減、加強(qiáng)交通噪聲管理三個方面進(jìn)行控制。持良好狀態(tài)，對降低噪聲的影響也是有益的。三體綠化，美化景觀的同時也增加區(qū)域的生物量。行人垃圾經(jīng)袋裝收集后由環(huán)衛(wèi)部門送至垃圾填埋場統(tǒng)一處理。（2）道路養(yǎng)護(hù)、維修，坡面維護(hù)產(chǎn)生的建綜上，項(xiàng)目運(yùn)營后固體廢物經(jīng)合理處置后環(huán)境影響較小。期間的地表徑流產(chǎn)流特性，雨水沖刷路面形成徑流快，同時雨水排入兩側(cè)市政雨水管運(yùn)營期間道路產(chǎn)生的機(jī)動車尾氣、噪聲等對沿線陸地生態(tài)系統(tǒng)影響很小。根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》（HJ610-2016），本項(xiàng)目為“138、城市道路-涉及環(huán)境敏感區(qū)的新建、擴(kuò)建次干路”，且不涉及加油站，地下水環(huán)境影響評價項(xiàng)目類別為IV類，IV類建設(shè)項(xiàng)目不開展地下水環(huán)境影響評價。通運(yùn)輸倉儲郵政業(yè)-其他”，土壤環(huán)境影響評價項(xiàng)目類別為IV環(huán)境風(fēng)險是指突發(fā)性事故造成的重大環(huán)境污染的事件，它危害性大，影響范圍廣，本項(xiàng)目為市政道路新建項(xiàng)目，根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》（HJ/T169-2018），項(xiàng)目本身不涉及有毒有害和易燃易爆危險物質(zhì)生產(chǎn)、使用、儲存，風(fēng)險概根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》（HJ/T169-2018）附錄C，當(dāng)Q<1時，該項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險潛勢為Ⅰ。根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》HJ169-2018表1進(jìn)行評價工作等級劃分，可知項(xiàng)目評價等級為簡單分析。本項(xiàng)目為市政道路項(xiàng)目，主要風(fēng)險為運(yùn)營期危險化學(xué)品在道路運(yùn)輸過程發(fā)生火災(zāi)、爆炸、翻車或泄漏的事件。存在交通事故風(fēng)險，但并不因本項(xiàng)目的建設(shè)而直接增加風(fēng)險。因此，加強(qiáng)危險品運(yùn)輸污染風(fēng)險的防患不僅是道路運(yùn)輸安全管理工作中的重要一環(huán)，同時也是項(xiàng)目前期環(huán)境影響評價工作中的重要內(nèi)容。（5）環(huán)境風(fēng)險防范措施及應(yīng)急要求①設(shè)置完善的路面雨水收集系統(tǒng)，加強(qiáng)雨水收集。②道路運(yùn)營管理部門應(yīng)加強(qiáng)路面排水系統(tǒng)的日常管理維護(hù)，確保管道暢通。③在經(jīng)過道路起點(diǎn)、終點(diǎn)路段和路網(wǎng)接入口處應(yīng)減速行駛，禁止超車和變道行駛，④安裝交通監(jiān)控系統(tǒng)：建議對全線設(shè)置24小時實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)，以便及時發(fā)現(xiàn)和處⑤道路運(yùn)營管理部門應(yīng)做好橋梁的管理維護(hù)與維修工作，路面有缺損、顛簸不平、大坑凹和設(shè)施損壞時，應(yīng)及時維修；導(dǎo)、專家類信息；設(shè)備類信息；常識類信息等；在采取上述措施條件下，本項(xiàng)目的環(huán)境風(fēng)險水平是可以接受的。表32建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險簡單分析內(nèi)容表建設(shè)項(xiàng)目名稱廣東金屬智造科技產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施工程（二期）建設(shè)地點(diǎn)（云?。┦校ㄔ瞥牵﹨^(qū)（/）縣地理坐標(biāo)（E112.219408°,N22.89主要危險物質(zhì)及分布不涉及危險物質(zhì)環(huán)境影響途徑及危害后果由于管理原因、人的失誤、車輛、包裝和設(shè)備設(shè)施的缺陷、路況與環(huán)境方面等原因，盛裝易燃、易爆、有毒危險品的容器及相關(guān)輔助設(shè)施有可能因發(fā)生交通事故被擊穿、破裂或損壞，泄漏出所運(yùn)載的易燃、易爆、有毒化學(xué)品，對沿途的居民、行人、其他車輛及設(shè)施等構(gòu)成潛在的巨大威脅，且有可能對大氣、水體、土壤等局部環(huán)境造成污染，甚至造成較大范圍的人員傷亡和財產(chǎn)損失。風(fēng)險防范措施要求道路運(yùn)營管理部門應(yīng)加強(qiáng)路面排水系統(tǒng)的日常管理維護(hù)，確保管道暢通；道路交通管理部門要建立健全事故應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案，完善報警響應(yīng)制度。填表說明（列出項(xiàng)目相關(guān)信息及評價說明）本項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險潛勢為Ⅰ,通過采取相應(yīng)的風(fēng)險防范措施，項(xiàng)目的環(huán)境風(fēng)險可控。表33本項(xiàng)目環(huán)保投資估算一覽表（單位：萬元）時段環(huán)保措施預(yù)計投資施工期廢水施工廢水設(shè)置收集池、沉砂池、隔油池等20廢氣施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化圍閉、灑水抑塵、加蓋帆布、路面硬化、顆粒捕集器等20噪聲選擇低噪聲設(shè)備，對強(qiáng)噪聲機(jī)械必要時應(yīng)建立簡易的聲屏障等建筑垃圾、余泥渣土清運(yùn)，施工人員生活垃圾清運(yùn)運(yùn)營期噪聲綠化帶、實(shí)行科學(xué)的道路交通管理制度以及注重路面的養(yǎng)護(hù)等大氣污染加強(qiáng)道路兩側(cè)綠化環(huán)衛(wèi)部門定期進(jìn)行清掃合計300環(huán)保投資占總投資（%）0.07驗(yàn)收類別主要環(huán)保措施驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)或效果廢水保持路面清潔，保證雨污分流；沉砂池等管網(wǎng)完善，雨污分流廢氣加強(qiáng)沿線綠化；保證路面清潔；定期灑水抑塵按設(shè)計進(jìn)行管理和綠化建設(shè)噪聲①進(jìn)行道路沿線綠化。②保證路面施工質(zhì)量；③路面養(yǎng)護(hù)滿足聲環(huán)境質(zhì)量要求及時清掃路面垃圾路面清潔生態(tài)增加植被覆蓋度，落實(shí)各項(xiàng)邊坡防護(hù)措施按設(shè)計方案進(jìn)行綠化帶、邊坡防護(hù)建設(shè)八、建設(shè)項(xiàng)目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果排放源污染物預(yù)期治理效果水污染物施工期施工廢水經(jīng)沉砂、隔油處理后，回用于施工場地灑水等環(huán)節(jié)不外排，回用于道路灑水抑塵石油類施工人員生活污水CODCr經(jīng)隔油池、化糞池預(yù)處理后回用于周邊農(nóng)林灌溉達(dá)到《農(nóng)田灌溉水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB5084-2005）中的旱作標(biāo)準(zhǔn)BOD5NH3-N動植物油營運(yùn)期路面徑流CODCr經(jīng)道路雨水管網(wǎng)收集對區(qū)域水環(huán)境基本無影響石油類大氣污染物施工期施工揚(yáng)塵顆粒物施工現(xiàn)場100%標(biāo)準(zhǔn)化圍蔽，工地砂土不用時100%覆蓋、工地100%沖凈車輪車身、施工現(xiàn)場長期裸地100%覆蓋或綠化達(dá)到廣東省《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二時段二級標(biāo)準(zhǔn)施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛尾氣CO加強(qiáng)車輛維護(hù)管理，避開交通高峰期NO2CH路面鋪設(shè)瀝青煙選擇風(fēng)力較好天氣鋪設(shè)，使用商品瀝青混凝土營運(yùn)期車輛行駛CO加強(qiáng)道路綠化，加強(qiáng)機(jī)動車檢測與維修，加強(qiáng)車輛管理等措施NOXTHC顆粒物固體廢物施工期棄土石方、建筑垃圾運(yùn)至廣東金屬智造科技產(chǎn)業(yè)園建設(shè)使用對周邊環(huán)境影響較小施工人員生活垃圾交環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)處理營運(yùn)期行人垃圾環(huán)衛(wèi)部門定期清掃道路養(yǎng)護(hù)、維修，坡面維護(hù)產(chǎn)生的建筑垃圾收集后送城市建筑垃圾處理場噪聲施工期施工場地機(jī)械設(shè)備噪聲應(yīng)選用低噪聲施工機(jī)械，禁止夜間、午間施工達(dá)到《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）營運(yùn)期車輛行駛交通噪聲使用降噪路面、合理選材，禁止車輛鳴笛，限制車速，加強(qiáng)交通室外達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2008)中管理，注重路面養(yǎng)護(hù)等的3、4a類類標(biāo)準(zhǔn)--生態(tài)保護(hù)措施及預(yù)期效果：項(xiàng)目施工占用地開挖時需分層開挖、分層保存、分層堆放、分層回填，減少永久占地，采取做到邊施工邊綠化，實(shí)現(xiàn)綠化與主體工程同時規(guī)劃設(shè)計、同時施工、同時達(dá)標(biāo)驗(yàn)收使用，加強(qiáng)綠化措施，做到適地適樹，應(yīng)種植常綠喬、灌木以及布置花卉、草坪等，達(dá)到生態(tài)恢復(fù)和改善景觀的目的。九、結(jié)論與建議廣東金屬智造科技產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施工程（二期）包括云石大道和佛云大道2條道路，其中云石大道呈西東走向，西起云石大道一期（起點(diǎn)樁號：K0+000；中心地道，紅線寬60m，雙向八車道，設(shè)計行車速度60km/h；佛云大道呈北南走向，北起同時建設(shè)一座佛云大道與G324國道相接的菱形立交橋。項(xiàng)目主要工程包含道路工程、交通工程、給水工程、排水工程、照明工程、綠化工程、橋梁工程、監(jiān)控系統(tǒng)工程等，總投資為44862.58萬元，環(huán)保投資約為300萬元，計劃于2020年11月開始施工，于2022年9月竣工，計劃施工工期為23個2、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價結(jié)論（1）水環(huán)境根據(jù)監(jiān)測結(jié)果可知，安塘河水質(zhì)監(jiān)測指標(biāo)除BOD5、總磷、石油類外均能達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中的Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)，超標(biāo)原因可能是周邊區(qū)域市政污水管網(wǎng)未完善，安塘河接納了未處理達(dá)標(biāo)的生活污水和工業(yè)廢水。（2）大氣環(huán)境根據(jù)云浮市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布的空氣環(huán)境信息可知，2019年云浮市各常規(guī)監(jiān)測指標(biāo)均達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）及其修改單（生態(tài)環(huán)境部2018年第29號）中的二級標(biāo)準(zhǔn)，區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)。（3）聲環(huán)境根據(jù)監(jiān)測結(jié)果，項(xiàng)目N1監(jiān)測點(diǎn)位的監(jiān)測結(jié)果滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）4a類標(biāo)準(zhǔn)，N2和N3監(jiān)測點(diǎn)位的監(jiān)測結(jié)果均能滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）2類標(biāo)準(zhǔn)。3、施工期環(huán)境影響評價結(jié)論（1）大氣污染影響評價結(jié)論本項(xiàng)目施工期大氣污染物主要是揚(yáng)塵、施工機(jī)械尾氣及瀝青煙氣，各廢氣會給清潔運(yùn)輸、灑水抑塵、使用商品瀝青混凝土等措施后，對周圍環(huán)境空氣質(zhì)量的影響（2）水環(huán)境影響評價結(jié)論施工機(jī)械設(shè)備沖洗廢水經(jīng)隔油沉淀池沉淀處理后回用于場地灑水抑塵，不外排。施工期間在項(xiàng)目內(nèi)設(shè)置施工營地，施工人員生活污水經(jīng)隔油池、化糞池處理達(dá)到《農(nóng)田灌溉水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB5084-2005）中的旱作標(biāo)準(zhǔn)后回用于周邊農(nóng)林灌溉。采取上述措施后，不會對周邊水環(huán)境造成影響。（3）噪聲環(huán)境影響評價結(jié)論項(xiàng)目施工期噪聲主要來源于各種機(jī)械設(shè)備運(yùn)作時產(chǎn)生的機(jī)械噪聲，材料運(yùn)輸、場地平整等產(chǎn)生的作業(yè)噪聲，以及物料運(yùn)輸產(chǎn)生的交通噪聲。但施工噪聲的影響是短暫性的，通過距離衰減等作用，以及采取本報告所提出的相應(yīng)措施，可有效地將項(xiàng)目施工對周圍聲環(huán)境影響控制在可接受范圍內(nèi)。（4）固體廢物分析結(jié)論施工期固體廢物主要來自場地平整產(chǎn)生的工程棄方、建筑垃圾以及施工人員產(chǎn)生的生活垃圾，應(yīng)分類收集、綜合利用，不可利用的需及時清理外運(yùn)至合法受納場所，并加強(qiáng)運(yùn)輸環(huán)節(jié)管理，減少車輛運(yùn)輸對沿線的影響，經(jīng)采取措施后本項(xiàng)目固體廢物不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。（5）生態(tài)環(huán)境影響評價結(jié)論項(xiàng)目施工期對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生影響的區(qū)域主要集中在挖方段，其影響方式主要引起植被破壞、造成景觀破壞。但建設(shè)單位嚴(yán)格要求施工單位做到文明、科學(xué)的施工，加強(qiáng)環(huán)境管理，以及采取相應(yīng)措施后，項(xiàng)目對周圍生態(tài)環(huán)境的影響較小。4、運(yùn)營期環(huán)境影響結(jié)論（1）大氣污染影響評價結(jié)論項(xiàng)目在道路沿線加強(qiáng)綠化帶建設(shè)，加強(qiáng)機(jī)動車的檢修與維修，加強(qiáng)道路管理等，汽車尾氣對大氣環(huán)境的影響較小。（2）水環(huán)境影響評價結(jié)論運(yùn)營期機(jī)動車輛行駛會產(chǎn)生一定的污染物，降雨時隨著雨水的沖刷帶入水體，加強(qiáng)道路的管理，保持路面清潔，保證雨污分流，道路兩側(cè)建設(shè)綠化帶，可保證項(xiàng)目運(yùn)營期路面徑流不會對附近水體產(chǎn)生明顯影響。（3）聲環(huán)境影響評價結(jié)論道路建成后，道路兩側(cè)聲環(huán)境受交通噪聲的影響將有所增加，通過加強(qiáng)道路交通管理，保持道路的清潔度，合理建筑規(guī)劃，加強(qiáng)綠化等降噪措施，可以減少噪聲污染對于沿線聲環(huán)境的影響。道路建成后運(yùn)營期間，隨著車流量增加，道路沿線敏感點(diǎn)處聲環(huán)境質(zhì)量有所降低，以遠(yuǎn)期預(yù)測結(jié)果為依據(jù)采取措施，小洞村首排晝夜間略有超標(biāo)，由于小洞村首排建設(shè)年代較近，已經(jīng)安裝具有隔聲效果的玻璃窗戶，再加上項(xiàng)目采用低噪聲路面等降噪措施，對小洞村首排聲環(huán)境影響較小。同時為將項(xiàng)目運(yùn)營期噪聲對周邊影響降至最低，建議項(xiàng)目加強(qiáng)聲源控制、加強(qiáng)綠化降噪、加強(qiáng)交通、車輛管理等措施，道路沿線規(guī)劃敏感建筑應(yīng)符合城鄉(xiāng)規(guī)劃進(jìn)行合理布局，間隔一定距離，并服從后建服從先建的原則，確保噪聲值滿足相關(guān)要求。（4）固體廢物環(huán)境影響評價結(jié)論本項(xiàng)目運(yùn)營期在道路兩側(cè)應(yīng)設(shè)置分散的垃圾收集裝置，分類收集行人產(chǎn)生的固體廢物，并且定期清運(yùn)；道路要定時清潔打掃；道路養(yǎng)護(hù)、維修，坡面維護(hù)產(chǎn)生的建筑垃圾全部統(tǒng)一收集后送城市建筑垃圾處理場處理。因此，本項(xiàng)目沿線產(chǎn)生的固體廢物對環(huán)境影響輕微?！皬V東金屬智造科技產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施工程（二期）”在施工期只要采取嚴(yán)格的環(huán)保治理和管理手段，可減緩環(huán)境污染，在全面落實(shí)了本報告提出的各項(xiàng)環(huán)保措施基礎(chǔ)上，切實(shí)做到“三同時”，并在運(yùn)營期內(nèi)加強(qiáng)管理，從環(huán)境保護(hù)的角度分析，本項(xiàng)目建設(shè)是可行的。預(yù)審意見：年下一級環(huán)境保護(hù)行政主管部門審查意見：年審批意見：年一、本報告表應(yīng)附以下附件、附圖：附圖1項(xiàng)目地理位置圖附圖2項(xiàng)目總平面布置示意圖附圖3項(xiàng)目所在走向、評價范圍及聲環(huán)境監(jiān)測點(diǎn)圖附圖4項(xiàng)目地表水監(jiān)測斷面圖附圖5項(xiàng)目選線用地及周邊環(huán)境現(xiàn)狀圖附圖6項(xiàng)目所在地環(huán)境空氣質(zhì)量適用區(qū)域圖附圖7項(xiàng)目所在區(qū)域與生態(tài)嚴(yán)格控制區(qū)關(guān)系圖附圖8項(xiàng)目所在區(qū)域與飲用水源保護(hù)區(qū)關(guān)系圖附圖9項(xiàng)目所在區(qū)域水系圖附圖10項(xiàng)目所在區(qū)域聲環(huán)境功能區(qū)劃圖附件1委托書附件2事業(yè)單位法人證書附件3法人身份證附件4關(guān)于廣東金屬智造科技產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施工程（二期）可行性研究報告的批復(fù)附件5選址意見附件6監(jiān)測報告附表1建設(shè)項(xiàng)目大氣環(huán)境影響評價自查表附表2建設(shè)項(xiàng)目地表水環(huán)境影響評價自查表附件3環(huán)境風(fēng)險評價自查表附件4基礎(chǔ)信息表二、如果本報告表不能說明項(xiàng)目產(chǎn)生的污染及對環(huán)境造成的影響，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)評價。根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)和當(dāng)?shù)丨h(huán)境特征，應(yīng)選下列1—2項(xiàng)進(jìn)行專項(xiàng)評價。1、大氣環(huán)境影響專項(xiàng)評價2、水環(huán)境影響專項(xiàng)評價(包括地表水和地下水)3、生態(tài)影響專項(xiàng)評價4、聲影響專項(xiàng)評價5、土壤影響專項(xiàng)評價6、固體廢棄物影響專項(xiàng)評價以上專項(xiàng)評價未包括的可另列專項(xiàng)，專項(xiàng)評價按照《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則》中的要求進(jìn)行。本項(xiàng)目位置本項(xiàng)目位置佛云大道佛云大道設(shè)計終點(diǎn)云石大道設(shè)計終點(diǎn)項(xiàng)目紅線評價范圍聲環(huán)境監(jiān)測點(diǎn)位云石大道N2N3佛云大道佛云大道設(shè)計起點(diǎn)N1佛云大道云石大道云石大道設(shè)計起點(diǎn)附圖3項(xiàng)目所在走向、評價范圍、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)佛云大道云石大道佛云大道云石大道設(shè)計起點(diǎn)安塘河上游古寵村 斷面（斷面（W1）安塘河下游布貫小云石大道云石大道設(shè)計終點(diǎn)云石大道佛云大道佛云大道設(shè)計起點(diǎn)佛云大道佛云大道設(shè)計終點(diǎn)項(xiàng)目云石大道沿線小洞村項(xiàng)目佛云大道沿線工業(yè)廠房附圖s項(xiàng)目選線用地及周邊環(huán)境現(xiàn)狀圖本項(xiàng)目位置本項(xiàng)目位置附圖‘項(xiàng)目所在地環(huán)境空氣質(zhì)量適用區(qū)域圖本項(xiàng)目位置本項(xiàng)目位置本項(xiàng)目位置本項(xiàng)目位置本項(xiàng)目位置本項(xiàng)目位置本項(xiàng)目位置本項(xiàng)目位置工作內(nèi)容自查項(xiàng)目評價等級與范圍評價等級一級二級三級區(qū)評價范圍邊長=50km邊長5～50km邊長=5km評價因子SO2+NOx排放量≥2000t/a□500～2000t/a□＜500t/a評價因子PM2.5、CO、O3)其他污染物(/)包括二次PM2.5不包括二次PM2.5區(qū)評價標(biāo)準(zhǔn)評價標(biāo)準(zhǔn)國家標(biāo)準(zhǔn)區(qū)地方標(biāo)準(zhǔn)其他標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀評價環(huán)境功能區(qū)一類區(qū)二類區(qū)區(qū)一類區(qū)和二類區(qū)評價基準(zhǔn)年（2019）年環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查數(shù)據(jù)來源長期例行監(jiān)測數(shù)據(jù)主管部門發(fā)布的數(shù)據(jù)區(qū)現(xiàn)狀補(bǔ)充監(jiān)測現(xiàn)狀評價達(dá)標(biāo)區(qū)區(qū)不達(dá)標(biāo)區(qū)污染源調(diào)查調(diào)查內(nèi)容本項(xiàng)目正常排放源本項(xiàng)目非正常排放源現(xiàn)有污染源擬替代的污染源項(xiàng)目污染源區(qū)域污染源大氣環(huán)境影響預(yù)測與評價預(yù)測模型AERMODADMSAUSTAL2000EDMS/AEDTCALPUFF網(wǎng)格模其他預(yù)測范圍邊長≥50km邊長5～50km邊長=5km預(yù)測因子預(yù)測因子（非甲烷總烴）包括二次PM2.5□不包括二次PM2.5正常排放短期濃度貢獻(xiàn)值C本項(xiàng)目最大占標(biāo)率≤100%C本項(xiàng)目最大占標(biāo)率＞正常排放年均濃度貢