技能認(rèn)證鋼軌探傷工知識(shí)考試(習(xí)題卷20)_第1頁(yè)
技能認(rèn)證鋼軌探傷工知識(shí)考試(習(xí)題卷20)_第2頁(yè)
技能認(rèn)證鋼軌探傷工知識(shí)考試(習(xí)題卷20)_第3頁(yè)
技能認(rèn)證鋼軌探傷工知識(shí)考試(習(xí)題卷20)_第4頁(yè)
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試卷科目:技能認(rèn)證鋼軌探傷工知識(shí)考試技能認(rèn)證鋼軌探傷工知識(shí)考試(習(xí)題卷20)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證鋼軌探傷工知識(shí)考試第1部分:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題,共46題,每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.P60鋼軌軌端距離第一孔中心的距離是()A)76mmB)60mmC)65mm答案:A解析:[單選題]2.焊縫探傷探頭在探測(cè)面的移動(dòng)速度是()A)<80mm/sB)<120mm/sC)<50mm/s答案:C解析:[單選題]3.超聲波探傷中最常用的換能器是利用()。A)磁致伸縮原理B)壓電原理C)波型轉(zhuǎn)換原理D)渦流原理答案:B解析:[單選題]4.十六進(jìn)制6B用二進(jìn)制表示為()。[333030101]A)1101011B)1101001C)1101100D)I101010答案:A解析:[單選題]5.在線路允許速度60km/h<Vmax≤120km/h區(qū)段,本線來車時(shí),作業(yè)人員應(yīng)距列車不少于()下道完畢。A)500mB)800mC)1400mD)2000m答案:B解析:[單選題]6.用2.5P20Z探頭探測(cè)Ф600的實(shí)心圓柱體鍛體,CL=5900m/s,α=0.005dB/mm,利用鍛體底波調(diào)節(jié)600/Ф2靈敏度,底波達(dá)基準(zhǔn)高時(shí)衰減讀數(shù)為50dB,探測(cè)中在400mm處發(fā)現(xiàn)一缺陷,缺陷波達(dá)基準(zhǔn)高時(shí)衰減器讀數(shù)為30dB,求此缺陷的當(dāng)量平底孔直徑為()。[331030101]A)3.4mmB)4.8mmC)5.6mmD)6.9mm答案:C解析:[單選題]7.探頭中發(fā)射和接收超聲波的元件,稱為:()A)背襯材料B)波型轉(zhuǎn)換器C)壓電晶片或換能器D)保護(hù)膜答案:C解析:[單選題]8.新制造的AT鋼軌,超聲波檢測(cè)時(shí),軌頭靈敏度調(diào)節(jié)利用AT鋼軌加工的試塊人工缺陷應(yīng)為()。[331020119]A)Ф2平底孔B)Ф4平底孔C)Ф2橫通孔D)Ф4橫通孔答案:C解析:[單選題]9.超聲波檢驗(yàn)裝置中,顯示超聲波信號(hào)反射數(shù)目與聲波傳遞時(shí)間或反射體深度關(guān)系有脈沖顯示法叫做()。A)連續(xù)波顯示B)A掃描顯示C)B掃描顯示D)C掃描顯示答案:B解析:[單選題]10.通常在檢修探傷儀故障時(shí),為了準(zhǔn)確迅速的判明故障部位除根據(jù)電原理進(jìn)行分析外,還可采用()、調(diào)換通道、測(cè)量波形等方法。A)更換儀器B)更換部件C)更換車體D)更換探頭答案:B解析:[單選題]11.閃光焊縫中()缺陷形成原因是鉗口部位不潔,通電后電阻加大或加熱時(shí)間過長(zhǎng)。A)灰斑B)裂紋C)燒傷D)光斑答案:C解析:[單選題]12.堅(jiān)持運(yùn)輸圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn)、生產(chǎn)圍繞()轉(zhuǎn)、要素圍繞生產(chǎn)轉(zhuǎn),深挖外部市場(chǎng)和內(nèi)部資源潛力,讓運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)更有質(zhì)量效益。A)安全B)運(yùn)輸C)效益D)穩(wěn)定答案:B解析:[單選題]13.在深度為100mm,直徑為4mm平底孔上得到50%的波高,作為基準(zhǔn)靈敏度,如深度為200mm處得到25%波高的缺陷,則缺陷的當(dāng)量平底孔直徑是()。A)11.3mmB)9mmC)10mmD)7mm答案:A解析:[單選題]14.鋼中縱波的聲速約為橫波聲速的()倍。A)1.8B)1.7C)1.6D)1.9答案:A解析:[單選題]15.同一介質(zhì)中,同一波型的超聲波反射角()。A)等于入射角B)等于折射角C)與使用的耦合劑有關(guān)D)與使用頻率有關(guān)答案:A解析:[單選題]16.本線封鎖時(shí),鄰線(線間距小于6.5m)vmax≤()時(shí),本線可不下道。A)120km/hB)140km/hC)160km/hD)180km/h答案:A解析:[單選題]17.焊縫探傷對(duì)軌底進(jìn)行單斜探頭掃查時(shí),應(yīng)適當(dāng)左右擺動(dòng)探頭,擺動(dòng)角度在()范圍內(nèi)。A)10°B)30°C)20°D)15°答案:C解析:[單選題]18.()必須復(fù)核確認(rèn)儀器狀態(tài)和探傷靈敏度,復(fù)核完成后方可進(jìn)行探傷作業(yè)。A)帶班負(fù)責(zé)人B)執(zhí)機(jī)人員C)安全員D)都可以答案:A解析:[單選題]19.硅二極管正向?qū)妷簽?)。A)0.1~0.3VB)0.2~0.3VC)0.5~0.7VD)0.6~0.8V答案:D解析:[單選題]20.在電子電路中,將脈動(dòng)直流電壓中的脈動(dòng)成分濾掉,使輸出電壓成為比較平滑的直流電壓的電路稱為()。A)濾波器B)檢波器C)整流器D)穩(wěn)壓器答案:A解析:[單選題]21.允許速度vmax>160km/h時(shí),鋼軌頂面擦傷深度超過()判輕傷。A)0.5mmB)1mmC)1.5mmD)2mm答案:A解析:[單選題]22.氣壓焊光斑的產(chǎn)生部位()。A)軌頭和軌底B)軌腰C)軌底腳D)軌頭顎部答案:A解析:[單選題]23.晶片發(fā)射波束的擴(kuò)散程度主要取決于()。A)探傷儀類型B)晶片背襯的致密性C)頻率和晶片尺寸D)脈沖長(zhǎng)度答案:C解析:[單選題]24.普速鐵路在電氣化鐵路線路上撥道作業(yè)時(shí),應(yīng)滿足線路中心與橋梁中心的偏差,鋼梁不大于50mm圬工梁不大于()mm。A)30B)50C)60D)70答案:D解析:[單選題]25.當(dāng)啟動(dòng)Excel后,Excel將自動(dòng)打開一個(gè)名為()的工作簿。[333030101]A)文檔1B)Sheet1C)Book1D)EXCEL1答案:B解析:[單選題]26.三角函數(shù)sin90°的值是()。[323010303]A)0.5B)0.707C)1D)1.414答案:C解析:[單選題]27.新鋼軌上道后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行探傷,發(fā)現(xiàn)傷損時(shí),應(yīng)采取措施、()、逐級(jí)上報(bào)。A)加強(qiáng)檢查B)加強(qiáng)防范C)及時(shí)更換D)及時(shí)加固答案:B解析:[單選題]28.工務(wù)系統(tǒng)在路外施工中,必須執(zhí)行()制度,不準(zhǔn)未經(jīng)審核簽訂協(xié)議。A)方案審批B)組織審批C)措施審批D)安全審批答案:A解析:[單選題]29.70°探頭入射點(diǎn)距60kg/m軌端頭()左右熒光屏刻度9.2左右(聲程250mm)將顯示軌端頂角反射波。A)216mmB)195mmC)180mmD)150mm答案:A解析:[單選題]30.CSK-IA試塊利用厚度()和高度100mm,測(cè)定探傷儀的水平、垂直線性、動(dòng)態(tài)范圍和調(diào)整縱波探測(cè)范圍。A)25mmB)30mmC)35mmD)40mm答案:A解析:[單選題]31.50kg/mAT鋼軌軌腰寬度為()。A)15.5mmB)30mmC)40mmD)44mm答案:C解析:[單選題]32.鋼軌探傷中,GTS-60試塊稱為()。A)專用對(duì)比試塊B)標(biāo)準(zhǔn)試塊C)實(shí)物對(duì)比試塊D)上述都對(duì)答案:C解析:[單選題]33.根據(jù)TB/T2340-2000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,37°探頭在深度20mm到距離幅度特性曲線最高點(diǎn)范圍內(nèi),△W≤()。[331010301]A)6dB)(B)8dC)(C)10dD)(D)12dB答案:D解析:[單選題]34.探頭與被檢工件表面直接接觸的方法可用來作()。A)垂直法探傷B)表面波探傷C)斜射法探傷D)上述三者都可答案:D解析:[單選題]35.晶片與探測(cè)面平行,使超聲波垂直于探測(cè)面而進(jìn)入被檢材料的檢驗(yàn)方法稱為()。A)垂直法B)斜射法C)表面波D)板波法答案:A解析:[單選題]36.鋁中超聲縱波傳播速度為6350m/s,頻率1MHz,此超聲波的波長(zhǎng)為()。A)6.35cmB)3.17cmC)6.35mmD)3.17mm答案:C解析:[單選題]37.由于很強(qiáng)的發(fā)射脈沖,使儀器接收放大器增益暫時(shí)下降,這個(gè)現(xiàn)象稱為()。A)盲區(qū)B)阻塞C)抑制D)延時(shí)答案:B解析:二、[單選題]38.現(xiàn)場(chǎng)探傷作業(yè),某一通道儀器耦合報(bào)警,應(yīng)檢查的部位有()。A)探頭位置B)注水情況C)探頭耦合與連接D)探頭位置、注水情況、探頭耦合與連接答案:D解析:[單選題]39.70°探頭檢測(cè)軌頭顎部銹蝕嚴(yán)重時(shí),較深的銹損坑使超聲波產(chǎn)生()。A)透射B)折射C)吸收D)反射答案:D解析:[單選題]40.70°探頭側(cè)面校對(duì)法,適用于嚴(yán)重側(cè)磨軌下顎形成的橫向裂紋和()核傷的校對(duì)。A)擦傷B)軌頭縱向劈裂C)焊補(bǔ)層下D)焊補(bǔ)層下擦傷答案:D解析:[單選題]41.有機(jī)玻璃橫波波長(zhǎng)為1.09mm,其頻率為()。A)2MHzB)3MHzC)2.5MHzD)1.5MHz答案:C解析:[單選題]42.鋼軌探傷儀后37°探頭探測(cè)螺孔上斜裂紋時(shí)()。A)先顯示裂紋波再顯示螺孔波B)先顯示螺孔波再顯示裂紋波C)螺孔波和裂紋波同時(shí)顯示D)不顯示螺孔波只顯示裂紋波答案:A解析:[單選題]43.探頭接收超聲波是利用:()A)電極原理B)逆壓電效應(yīng)C)正壓電效應(yīng)D)上述三種都不是答案:C解析:[單選題]44.無損檢測(cè)()。A)能夠不破壞產(chǎn)品原來狀態(tài)B)能夠不改變其使用性能C)能夠?qū)Ξa(chǎn)品進(jìn)行百分之百的檢測(cè)D)沒有上述選項(xiàng)答案:D解析:[單選題]45.鋁熱焊()缺陷能在正常鋼軌探傷作業(yè)中被37°探頭可能發(fā)現(xiàn)。A)軌腰夾渣B)軌底角灰斑C)軌腰未焊透D)軌底角灰斑答案:A解析:第2部分:多項(xiàng)選擇題,共10題,每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]46.靜態(tài)標(biāo)定時(shí)雙軌探傷儀37°探頭增益調(diào)節(jié):利用螺孔反射信號(hào),調(diào)節(jié)到波高80%,再增加()。且()在閘門內(nèi),如果不在,則延長(zhǎng)閘門將之納入閘門范圍。A)12~15dBB)15~18dBC)軌底橫向刻槽回波D)螺孔裂紋回波答案:BC解析:[多選題]47.鋼軌表面裂紋包括()。A)螺孔裂紋B)軌頭下顎水平裂紋(透銹)C)軌腰水平裂紋D)軌頭縱向裂紋答案:ABCD解析:[多選題]48.鐵路交通事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)包括()內(nèi)容。A)事故概況,與事故有關(guān)的證明材料。B)事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損傷。C)事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)。D)事故責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議。答案:ABCD解析:[多選題]49.鋼軌氣壓焊縫中存在的主要缺陷是()。A)光斑B)過燒C)灰斑D)未焊透答案:ABD解析:[多選題]50.有下列()情形之一的,為一般事故。A)造成3人以下死亡B)10人以下重傷C)1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的D)造成7人以下死亡答案:ABC解析:[多選題]51.焊縫探傷儀是指可以實(shí)現(xiàn)焊縫全斷面探傷的設(shè)備,包括()。A)掃查架B)焊縫探傷儀C)輪式探傷儀D)通用探傷儀答案:ABD解析:[多選題]52.靜態(tài)標(biāo)定時(shí)雙軌探傷儀直70°探頭增益調(diào)節(jié):探測(cè)軌端距踏面50mm深,自()傾角Φ4平底孔,回波幅度達(dá)到屏幕高度的80%,再增加()。A)軌端向上斜鉆20°B)6~8dBC)踏面向下斜鉆26°D)12~15dB答案:AB解析:[多選題]53.影響缺陷定位精度的探頭性能有()A)聲束偏離B)探頭雙峰C)斜楔磨損D)探頭材質(zhì)答案:ABC解析:[多選題]54.數(shù)據(jù)回放分析有()要求。A)一名分析人員每日分析工作量不宜超過35公里探傷數(shù)據(jù)。B)探傷數(shù)據(jù)原則上當(dāng)日分析完畢,不得超過次日12:00。C)按標(biāo)準(zhǔn)填寫分析日志。按探傷日期建立探傷電子數(shù)據(jù)庫(kù)。D)對(duì)探傷數(shù)據(jù)不能分析地段要及時(shí)進(jìn)行處理,必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)探。對(duì)疑似傷損復(fù)核數(shù)據(jù)進(jìn)行回放分析。答案:ABCD解析:[多選題]55.探傷車輪探頭有()四種不同角度的晶片。A)0°晶片B)45°晶片C)70°晶片D)40°晶片答案:ABCD解析:第3部分:判斷題,共34題,請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]56.站專線探傷前要熟悉站場(chǎng)情況,明確站專線起止位置,必要時(shí)隨機(jī)攜帶站場(chǎng)線路圖。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]57.在超聲波探傷儀中,同步電路是協(xié)調(diào)其他各部分電路穩(wěn)定工作的系統(tǒng)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]58.用單探頭探傷時(shí),對(duì)于與聲束取向不良的缺陷,采用較低頻率的探頭要比較高頻率的探頭效果好。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]59.靠近線路堆放材料、機(jī)具等,不得侵入建筑限界。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]60.操作系統(tǒng)中的控制程序一定具有分時(shí)處理能力。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]61.鋼軌超聲波探傷儀70°探頭聲束寬度N大于等于60mm。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]62.超聲波聲場(chǎng)的近場(chǎng)長(zhǎng)度愈短,聲束指向性愈好。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]63.《既有線提速200~250km/h線橋設(shè)備維修規(guī)則》規(guī)定,允許速度vmax≤200km/h時(shí),作業(yè)人員下道避車,距軌頭外側(cè)距離應(yīng)不小于3m。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]64.超聲波探傷儀的垂直線性與確定缺陷的大小有關(guān)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]65.作業(yè)負(fù)責(zé)人下達(dá)設(shè)置或撤除防護(hù)、開始或停止作業(yè)、下道避車等命令。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]66.雙軌探傷儀檢測(cè)通過螺孔時(shí),應(yīng)確保螺孔出波完整,出波不全應(yīng)倒車復(fù)檢。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]67.把電能轉(zhuǎn)變成超聲聲能的器件叫做發(fā)射器。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]68.已經(jīng)某鋼軌探傷儀70°探頭聲束寬度N=65mm,加大或減小增益能改變其聲束寬度。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]69.職工上班前規(guī)定時(shí)間內(nèi)不得飲酒,注意充分休息。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]70.根據(jù)接收到的回波情況來判斷缺陷的方法稱為脈沖反射法。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]71.甲方管理人員違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè),危及乙方人身安全的;乙方可以解除勞動(dòng)合同。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]72.普速線路在橋梁上、隧道內(nèi)、小半徑曲線、大坡道及鋼軌狀態(tài)不良地段應(yīng)根據(jù)線路、鋼軌的實(shí)際狀態(tài)適當(dāng)增加探傷遍數(shù)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]73.70度探頭探傷中一般都會(huì)產(chǎn)生回波。焊筋輪廓波在熒光屏刻度4.5左右顯示.要注意回波位移長(zhǎng)、波幅強(qiáng)和多支回波同時(shí)顯示的回波分析,防止焊縫內(nèi)缺陷的漏檢。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]74.當(dāng)構(gòu)件受拉時(shí),縱向缺陷的危害最大。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]75.()靠近線路堆放材料、機(jī)具等,不得侵入建筑限界。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]76.甲方制定的規(guī)章制度違反法律、法規(guī)的規(guī)定,損害乙方權(quán)益的;乙方可以解除勞動(dòng)合同。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]77.高錳鋼整鑄轍叉60kg/m及以上鋼軌,可動(dòng)心軌寬40mm斷面及可動(dòng)心軌寬20mm斷面對(duì)應(yīng)的翼軌垂直磨耗(不含翼軌加高部分)超過4mm判重傷。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]78.一般情況下,對(duì)于薄層反射體,若其厚度為(λ/4的偶數(shù)倍)可得到最大反射信號(hào)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]79.探傷車超聲檢測(cè)可疑鋼軌傷損報(bào)警分為四級(jí)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]80.探傷儀應(yīng)有計(jì)劃地使用,不能閑置。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]81.CS-1-5試塊主要用來調(diào)整探傷系統(tǒng)的綜合性能和確定探傷對(duì)象中缺陷當(dāng)量,故又稱校驗(yàn)試塊。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]82.渦流探傷不適用于檢測(cè)非導(dǎo)電材料。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]83.隨機(jī)作業(yè)人員必須緊隨儀器,細(xì)聽報(bào)警,注意到了望。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]84.當(dāng)聲波的入射角介于第一臨界角和第二臨界角之間時(shí),透人工件內(nèi)超聲波的波形只有橫波。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]85.用閃光焊焊接的鋼軌焊縫容易造成鋼軌折斷產(chǎn)生的缺陷主要是灰斑和裂紋。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]86.()軌面魚鱗狀缺陷極易發(fā)展成軌頭帶帽的核傷。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]87.()鋼軌檢查分探傷和外觀及表面?zhèn)麚p檢查。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]88.()液體介質(zhì)中傳播超聲波的波型不同時(shí)間它們的聲速不同。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]89.探傷作業(yè)結(jié)束后,執(zhí)儀探傷工應(yīng)根據(jù)傷軌記錄進(jìn)行分析,并把傷損鋼軌情況向工務(wù)段調(diào)度報(bào)告。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:第4部分:?jiǎn)柎痤},共10題,請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]90.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定:轍叉心寬0~50mm處,一條垂直

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