物流有限責(zé)任公司專(zhuān)用鐵路集裝箱裝卸設(shè)施項(xiàng)目施工圖站場(chǎng)機(jī)械設(shè)備技術(shù)規(guī)格書(shū)-一標(biāo)段

物流有限責(zé)任公司專(zhuān)用鐵路集裝箱裝卸設(shè)施項(xiàng)目施工圖(送審稿)站場(chǎng)機(jī)械設(shè)備技術(shù)規(guī)格書(shū) 目錄一、設(shè)計(jì)依據(jù) 二、設(shè)計(jì)范圍 三、氣象條件 四、總則 （一）采購(gòu)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及數(shù)量 （二）技術(shù)規(guī)范總則 五、各設(shè)備技術(shù)規(guī)范（一標(biāo)段） （一）正面吊 （二）堆高機(jī) -1-一、設(shè)計(jì)依據(jù)2019年8月，《重慶渝巴物流有限責(zé)任公司專(zhuān)用鐵路集裝箱裝卸設(shè)施可行性研究報(bào)告》。二、設(shè)計(jì)范圍重慶渝巴物流有限責(zé)任公司專(zhuān)用鐵路集裝箱裝卸設(shè)施項(xiàng)目接軌于長(zhǎng)化專(zhuān)線(xiàn)晏家站。集裝箱作業(yè)區(qū)于既有晏家站站房對(duì)側(cè)橫列布置，本次工程改造既有27#道岔接軌，拆除16臨修線(xiàn)，設(shè)置2條集裝箱作業(yè)線(xiàn)，有效長(zhǎng)分別為520m、501m，設(shè)置集裝箱堆場(chǎng)2處，合計(jì)箱位361個(gè)，遠(yuǎn)期預(yù)留箱位230個(gè)；集裝箱裝卸區(qū)采用正面吊裝卸作業(yè)。區(qū)域內(nèi)布置生產(chǎn)用房，布置正面吊作業(yè)通道25m，集卡通道3.5m，設(shè)環(huán)形道路，新建車(chē)棚等配套設(shè)施。貨場(chǎng)僅辦理集裝箱裝卸中轉(zhuǎn)作業(yè)，不開(kāi)箱作業(yè)。同時(shí)該項(xiàng)目設(shè)計(jì)堆放重箱為2層，空箱為5層。本次施工圖設(shè)計(jì)僅含集裝箱裝卸作業(yè)區(qū)工程，只提供本工程范圍內(nèi)的站場(chǎng)機(jī)械設(shè)備技術(shù)規(guī)格書(shū)。三、氣象條件擬建場(chǎng)地屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候，年平均氣溫在18℃左右，冬季最低氣溫平均在6-8℃。夏季炎熱，七八月日最高氣溫均在35℃以上，冬暖夏熱、無(wú)霜期長(zhǎng)、雨量充沛、常年降雨量1000－1450毫米。四、總則（一）采購(gòu)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及數(shù)量本技術(shù)規(guī)格書(shū)僅包括由站場(chǎng)專(zhuān)業(yè)涉及的主要機(jī)械設(shè)備的相關(guān)內(nèi)容。集裝箱作業(yè)區(qū)設(shè)正面吊2臺(tái)、堆高機(jī)1臺(tái)、叉車(chē)1臺(tái)。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及數(shù)量表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格數(shù)量單位附注標(biāo)段1正面吊起吊重量≥45t2臺(tái)內(nèi)燃一標(biāo)段2堆高機(jī)額定起重≥9t1臺(tái)內(nèi)燃一標(biāo)段3叉車(chē)額定起重10t1臺(tái)內(nèi)燃二標(biāo)段（二）技術(shù)規(guī)范總則1.本技術(shù)規(guī)格書(shū)適用于重慶渝巴物流有限責(zé)任公司專(zhuān)用鐵路集裝箱裝卸設(shè)施項(xiàng)目所用正面吊、堆高機(jī)、叉車(chē)的設(shè)備采購(gòu)，其內(nèi)容包括設(shè)備的功能設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、性能、安裝和試驗(yàn)等方面的技術(shù)要求。2.投標(biāo)商所投產(chǎn)品需能滿(mǎn)足重慶渝巴物流有限責(zé)任公司專(zhuān)用鐵路集裝箱裝卸設(shè)施項(xiàng)目站場(chǎng)裝卸作業(yè)需求。3.投標(biāo)商應(yīng)提供采用最新技術(shù)制造的產(chǎn)品，在近三年內(nèi)，其產(chǎn)品曾銷(xiāo)售給兩家及以上用戶(hù)，并有成功運(yùn)行一年的記錄，樣機(jī)不能作為本工程設(shè)備。所投產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格應(yīng)不低于本技術(shù)規(guī)格書(shū)要求。4.投標(biāo)方在設(shè)備設(shè)計(jì)和制造中所涉及的各項(xiàng)規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)完全遵循現(xiàn)行最新版本的中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。投標(biāo)方所投產(chǎn)品應(yīng)提供其相應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)，本技術(shù)規(guī)格書(shū)所使用的標(biāo)準(zhǔn)如遇與投標(biāo)方所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)有不一致時(shí)，應(yīng)按較高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。5.投標(biāo)商應(yīng)提供完整的技術(shù)文件，其中包括產(chǎn)品的型號(hào)、商標(biāo)、種類(lèi)號(hào)、主要性能、技術(shù)參數(shù)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、適用范圍、以及有關(guān)外形圖紙、照片、原理圖等。上述資料應(yīng)在投標(biāo)文件-技術(shù)部分中提供，若中標(biāo)后，投標(biāo)商需將上述資料的原件交招標(biāo)人。招標(biāo)人有權(quán)無(wú)償復(fù)制上述文件。6.設(shè)備采用的專(zhuān)利、軟件、備品備件、特種工裝及必要的通用工裝工具等涉及到的全部費(fèi)用均被認(rèn)為已包含在設(shè)備報(bào)價(jià)中，投標(biāo)方應(yīng)保證招標(biāo)方不承擔(dān)有關(guān)設(shè)備專(zhuān)利、軟件、專(zhuān)有技術(shù)的一切責(zé)任。7.投標(biāo)設(shè)備的漆色應(yīng)有賣(mài)方提供油漆色卡，由買(mǎi)方選定色號(hào)。油漆的質(zhì)量和壽命需有一定保障，投標(biāo)者應(yīng)在投標(biāo)文件中說(shuō)明油漆顏色、油漆工藝要求及質(zhì)保期。8.投標(biāo)設(shè)備能在招標(biāo)方所處地區(qū)環(huán)境下正常操作使用，需考慮但不限于以下因素：（1）平均相對(duì)濕度70%～80%；（2）灰塵多；（3）環(huán)境溫度-10℃～+50℃。9.投標(biāo)設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、組裝及試驗(yàn)應(yīng)符合或優(yōu)于下列規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的最新版本及修正版或更高的標(biāo)準(zhǔn)，且應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)定型產(chǎn)品。（1）中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GＢ；（2）國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)ＩＳＯ；（3）國(guó)際單位制ＳＩ（4）行業(yè)內(nèi)相關(guān)最新標(biāo)準(zhǔn)。10.投標(biāo)方投標(biāo)時(shí)應(yīng)提供完整的技術(shù)文件，其中包括所投產(chǎn)品的型號(hào)、主要性能、技術(shù)參數(shù)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、適用范圍、以及有關(guān)外形圖紙和照片、原理圖和安裝圖等。投標(biāo)文件中應(yīng)列出主要配件的型號(hào)、廠(chǎng)家，以便在驗(yàn)收時(shí)對(duì)照。11.中標(biāo)者的責(zé)任包括從設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸，以及成套設(shè)備的安裝和設(shè)備間管線(xiàn)的連接等，直到安裝后的調(diào)試、整套設(shè)備的交付使用，并按技術(shù)規(guī)格書(shū)的要求正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)在產(chǎn)品安裝和交付使用期間，投標(biāo)人需派具有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)招標(biāo)人操作及維修人員進(jìn)行培訓(xùn)，并提供培訓(xùn)計(jì)劃及技術(shù)資料。12.設(shè)備清單投標(biāo)方所投設(shè)備應(yīng)提供但不限于以下文件資料，技術(shù)文件應(yīng)完整。所投設(shè)備的供貨范圍及詳單，并提供詳細(xì)分項(xiàng)報(bào)價(jià)。（1）設(shè)備清單（2）附件及配套件清單（3）易損件及備件清單及其價(jià)格（4）操作手冊(cè)、維修保養(yǎng)手冊(cè)等（5）提供詳細(xì)的裝箱清單（每箱/件一單）、質(zhì)量合格證及檢驗(yàn)記錄等資料，且中標(biāo)后，在貨物發(fā)運(yùn)前5個(gè)工作日內(nèi)投標(biāo)方應(yīng)將裝箱單一式三份郵寄招標(biāo)人，產(chǎn)品中如有外購(gòu)配件也一并列入裝箱單中郵寄招標(biāo)人。（6）系統(tǒng)中各設(shè)備的性能文件，檢驗(yàn)報(bào)告，產(chǎn)品合格證。（7）設(shè)備外購(gòu)件使用維修說(shuō)明書(shū)和制造廠(chǎng)家名稱(chēng)、地址及訂貨號(hào)。13.備件及易損件投標(biāo)人所投設(shè)備應(yīng)免費(fèi)提供相應(yīng)標(biāo)配的隨機(jī)工具及隨機(jī)備件（1）質(zhì)量保證期滿(mǎn)后，投標(biāo)人所投產(chǎn)品應(yīng)列出備件、易損件及消耗品清單及價(jià)格，保證3年內(nèi)價(jià)格不上漲。（2）質(zhì)量保證期滿(mǎn)后，投標(biāo)人所投產(chǎn)品應(yīng)提供外購(gòu)件清單及外購(gòu)件供應(yīng)商清單，保證3年內(nèi)價(jià)格不上漲。五、各設(shè)備技術(shù)規(guī)范（一標(biāo)段）（一）正面吊技術(shù)參數(shù)1.概述集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)（簡(jiǎn)稱(chēng)正面吊）用于重慶渝巴物流有限責(zé)任公司專(zhuān)用鐵路集裝箱裝卸設(shè)施項(xiàng)目的集卡裝卸和場(chǎng)地堆碼，要求設(shè)備具有高效率、可靠性、安全性和操縱舒適性。2.技術(shù)性能參數(shù)2.1主要參數(shù)（1）集裝箱正面吊用于鐵路貨場(chǎng)裝卸及貨場(chǎng)堆場(chǎng)操作ISO標(biāo)準(zhǔn)20、40英尺集裝箱，堆場(chǎng)內(nèi)正面吊堆高層數(shù)需滿(mǎn)足20、40英尺標(biāo)準(zhǔn)型箱5層，吊箱額定起吊高度不小于15000mm。（2）吊具下額定起重量≥45噸，第一排第五個(gè)高≥40噸，第二排第四個(gè)高≥31噸。（3）載荷中心≥1865mm。（4）最小轉(zhuǎn)彎半徑≤8200mm。（5）90°通道寬度20ft箱≤13000mm，40ft箱≤14700mm。（6）額定載荷下爬坡度≥20%。（7）額定載荷下起升速度≥0.25m/s。額定載荷下下降速度≥0.3m/s。（8）空載起升速度≥0.42m/s?？蛰d下降速度≥0.36m/s。（9）行駛速度:空載時(shí)≥25km/h；額定載荷時(shí)≥21km/h。（10）最小離地間隙≥350mm。（11）最大牽引力≥360KN。（12）穩(wěn)定系數(shù)符合GB/T17992-2008《集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)安全規(guī)程》，并提供計(jì)算報(bào)告。2.2一般參數(shù)2.2.1吊具采用國(guó)家認(rèn)證的可伸縮型吊具，吊具應(yīng)能方便拆卸，能裝卸20、40英尺集裝箱且應(yīng)符合GB/T1413的相關(guān)規(guī)定的，其轉(zhuǎn)鎖的位置尺寸和公差不應(yīng)低于GB/T3220的規(guī)定。（1）采用行業(yè)內(nèi)知名品牌的吊具總成，并標(biāo)注品牌。吊具可伸縮（可吊裝20、40英尺集裝箱）、可旋轉(zhuǎn)，具有足夠的強(qiáng)度和剛度，可在駕駛室操縱。（2）吊具應(yīng)設(shè)有能使上下架間相對(duì)側(cè)移的機(jī)構(gòu)及對(duì)中標(biāo)記，吊具左右位移每側(cè)≥800mm，可在駕駛室中進(jìn)行微動(dòng)操作。（3）吊具應(yīng)是水平的，吊具水平回轉(zhuǎn)能力不低于+105°～-195°或-105°～+195°。（4）吊具的伸縮要求采用不低于液壓油缸驅(qū)動(dòng)的方式，有終端緩沖及限位裝置，吊具的動(dòng)作需與旋鎖機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖。（5）吊具的伸縮、旋轉(zhuǎn)、開(kāi)閉動(dòng)作應(yīng)靈活可靠，同時(shí)具有電氣和機(jī)械的旋鎖保護(hù)裝置，要求有開(kāi)閉鎖和著箱指示燈，旋鎖工作有警示反饋給操作者。吊具旋鎖機(jī)構(gòu)靈活，動(dòng)作準(zhǔn)確到位。只有在確認(rèn)四個(gè)旋鎖全部閉鎖或開(kāi)鎖時(shí)可以起升。（6）吊具伸縮油管和電纜的支承應(yīng)有較強(qiáng)的抗沖擊及拉伸能力，保證工作可靠。（7）液壓控制件和電器件應(yīng)有防水保護(hù)裝置。（8）吊具配置液壓平衡系統(tǒng)。（9）吊具四角裝有四個(gè)輔助吊耳，能同卡環(huán)連接，總起重量應(yīng)滿(mǎn)足ISO標(biāo)準(zhǔn)集裝箱20ft、40ft的作業(yè)需求。各輔助吊耳附近標(biāo)有安全負(fù)荷噸數(shù)。2.2.2伸縮臂（1）伸縮臂結(jié)構(gòu)形式：要求采用兩節(jié)伸縮式伸縮大臂,分別為基本臂和伸縮臂兩節(jié)；臂架系統(tǒng)由基本臂、伸縮臂、伸縮油缸、俯仰油缸、拖鏈、滑塊等組成。（2）要求伸縮臂具備臂架垂直升降技術(shù)，保證臂架垂直上升、下降，方便對(duì)箱、脫箱，有效防止集裝箱與車(chē)架臂架的碰撞。2.2.3發(fā)動(dòng)機(jī)（1）采用行業(yè)內(nèi)知名品牌的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，需標(biāo)注品牌。工作可靠、穩(wěn)定，耗油量小，效率高，噪音低，經(jīng)濟(jì)性好，維修空間大和方便，應(yīng)有預(yù)熱裝置，保證能在較低的氣溫時(shí)有良好的啟動(dòng)性能。（2）發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率應(yīng)根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO3046或DIN6271)配備，功率≥265KW/2100rpm。（3）采用功能性等同或優(yōu)于直列四沖程渦輪增壓水冷電啟動(dòng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并帶有自充電系統(tǒng)。（4）具有低油溫、高水溫、低水位和機(jī)油壓力過(guò)低自動(dòng)警示、停止運(yùn)行的保護(hù)功能。（5）發(fā)動(dòng)機(jī)安裝需便于維修保養(yǎng)。（6）發(fā)動(dòng)機(jī)散熱性能良好。（7）空氣濾清器選用功能性等同或優(yōu)于旋風(fēng)式兩級(jí)紙質(zhì)圓筒式濾清器,要求更換方便，并在適當(dāng)位置安裝濾清器堵塞指示器。（8）燃油箱容量應(yīng)保證連續(xù)24小時(shí)以上工作時(shí)間，且燃油箱容量不小于450L。油箱放油孔應(yīng)設(shè)有磁性塞或優(yōu)于該效果的油塞。2.2.3傳動(dòng)系統(tǒng)（1）采用行業(yè)內(nèi)知名品牌，需標(biāo)注品牌。（2）變速箱應(yīng)具有自動(dòng)切換檔位功能，并能夠?qū)崿F(xiàn)手動(dòng)和自動(dòng)兩種模式的轉(zhuǎn)換。且具有前進(jìn)和后退換檔保護(hù)裝置。變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配合理，并提供匹配計(jì)算說(shuō)明書(shū)。（3）變速箱應(yīng)有超速限制功能。2.2.4液壓系統(tǒng)：（1）液壓系統(tǒng)的組件和密封件采用行業(yè)內(nèi)知名品牌，需標(biāo)注品牌，整個(gè)液壓系統(tǒng)密封安全可靠，具有空氣自排功能。（2）液壓系統(tǒng)應(yīng)有測(cè)試點(diǎn)，測(cè)試點(diǎn)的位置應(yīng)容易接近，便于檢測(cè)。（4）液壓系統(tǒng)應(yīng)具有負(fù)荷傳感功能，反應(yīng)靈敏，控制準(zhǔn)確，傳動(dòng)平穩(wěn)。液壓管路的布置應(yīng)整齊、牢固、合理，便于維修。（5）主液壓系統(tǒng)散熱效果良好，應(yīng)保持在該設(shè)備最佳工作溫度范圍內(nèi)。（6）液壓系統(tǒng)需具備可根據(jù)載荷的大小自行調(diào)節(jié)輸出液壓的流量的功能。（7）液壓系統(tǒng)應(yīng)在工作液壓泵高壓端安裝高壓濾清器。2.2.5制動(dòng)系統(tǒng)（1）行車(chē)制動(dòng)器、剎車(chē)閥、停車(chē)制動(dòng)器采用行業(yè)內(nèi)知名品牌，需標(biāo)注品牌。選用濕式多片離合器式制動(dòng)器或優(yōu)于該制動(dòng)效果的制動(dòng)器，要求制動(dòng)平穩(wěn)、可靠、無(wú)異響。其制動(dòng)效果應(yīng)滿(mǎn)足鐵路站場(chǎng)作業(yè)需求。（2）制動(dòng)液壓系統(tǒng)應(yīng)有高壓濾清器。（3）具有停車(chē)制動(dòng)未脫離制動(dòng)位置前不能掛擋的保護(hù)裝置2.2.6轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用行業(yè)內(nèi)知名名牌產(chǎn)品，需標(biāo)注品牌。（2）要求轉(zhuǎn)向操作輕便,可靠性高，且有轉(zhuǎn)向限位功能（3）方向盤(pán)為可調(diào)整式。2.2.7輪胎:采用行業(yè)內(nèi)知名品牌的充氣式輪胎，前后輪輪胎應(yīng)能夠互換。2.2.8潤(rùn)滑系統(tǒng)要求潤(rùn)滑裝置能保證設(shè)備的所有滑動(dòng)和滾動(dòng)摩擦的運(yùn)動(dòng)零部件有良好的潤(rùn)滑。各集中控制的潤(rùn)滑點(diǎn)安置在易操作的位置便于加油潤(rùn)滑，設(shè)有各潤(rùn)滑點(diǎn)和加油周期和潤(rùn)滑系統(tǒng)標(biāo)牌。潤(rùn)滑劑能適應(yīng)使用現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度條件；所有潤(rùn)滑裝置具有防塵、防水措施。2.2.9駕駛室（1）采用護(hù)頂堅(jiān)固的全天候中置高位駕駛室，司機(jī)座椅乘座舒適，為可調(diào)整的全懸浮式座椅。視野寬闊便于司機(jī)操作和方便維修等要求，駕駛室具有良好的隔音、防震和遮陽(yáng)隔熱措施。駕駛室左右兩邊配備上下扶梯和扶手。（2）司機(jī)耳邊噪聲≤80dB（A）。（3）駕駛室內(nèi)具有制冷功能，保證駕駛室溫度不高于26℃。（4）操作系統(tǒng)設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué)，操作手柄、按鈕等操作方便、靈活、耐用，并裝有中文功能指示牌。（5）所有玻璃應(yīng)采用安全玻璃，前、后和頂風(fēng)擋玻璃處裝有清洗器和刮水器，前、后風(fēng)擋玻璃處還應(yīng)裝有除霜裝置。（6）合理設(shè)置安全工作載荷曲線(xiàn)標(biāo)牌位置，并在投標(biāo)文件中提供載荷曲線(xiàn)圖。（7）駕駛室兩側(cè)裝有倒車(chē)后視鏡，可觀(guān)察到后輪的狀態(tài)，配置有可視倒車(chē)?yán)走_(dá)、行車(chē)記錄儀和倒車(chē)聲光警報(bào)器。倒車(chē)時(shí)，報(bào)警裝置應(yīng)能發(fā)出清晰的報(bào)警音響信號(hào)和閃爍的燈光信號(hào)。（8）司機(jī)室頂部應(yīng)具有保護(hù)裝置，投標(biāo)時(shí)應(yīng)說(shuō)明頂棚能承受的設(shè)計(jì)沖擊載荷。（9）要求照明燈在工作區(qū)域內(nèi)照度不小于50Lx，按規(guī)定配置視寬燈、轉(zhuǎn)向指示燈、制動(dòng)指示燈、工作警示燈。（10）需具備但不限于以下儀表和各種指示器，且相應(yīng)儀表和指示器需采用行業(yè)內(nèi)知名品牌，并標(biāo)注品牌：鎖箱計(jì)數(shù)器、水溫表計(jì)時(shí)表、機(jī)油壓力表、燃油表、變速箱油壓表、變速箱油溫表、液壓油油溫表、液壓油油溫報(bào)警系統(tǒng)、制動(dòng)壓力表或指示燈、電流表或指示燈、數(shù)字式稱(chēng)重顯示器、液壓油濾清器阻塞指示器、空氣濾清器阻塞指示器、制動(dòng)壓力報(bào)警器、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力警報(bào)器、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度警報(bào)器、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫警報(bào)器、變速箱油溫警報(bào)器、駐車(chē)制動(dòng)未聯(lián)結(jié)警報(bào)器、超載報(bào)警器等。2.2.11電氣系統(tǒng)（1）整機(jī)各主要元件及控制系統(tǒng)應(yīng)具備智能化故障診斷及報(bào)警裝置。同時(shí)配置用戶(hù)可操作的檢測(cè)裝置。提供能對(duì)各部件、系統(tǒng)、整機(jī)的計(jì)算機(jī)通訊接口及所有的硬件和系統(tǒng)軟件，保證用戶(hù)能夠獨(dú)立對(duì)該機(jī)的所有應(yīng)用程序和參數(shù)進(jìn)行讀取。（2）中央控制模塊可監(jiān)控、診斷全車(chē)燈泡、傳感器、電磁閥等用電設(shè)備故障。要求模塊采用類(lèi)似或優(yōu)于CAN-BUS數(shù)據(jù)傳輸，應(yīng)具備防水功能。（3）采用免維護(hù)蓄電池，有較大容量，并設(shè)在易于更換的地方。（4）車(chē)輛前部、后部及駕駛室前上部分別安裝照明燈，并保證工作區(qū)域內(nèi)照度不小于50Lx。（5）車(chē)輛前部?jī)蓚?cè)及后部?jī)蓚?cè)需安裝滿(mǎn)足作業(yè)需求示寬燈和轉(zhuǎn)向指示燈。（6）車(chē)輛后部?jī)蓚?cè)需安裝滿(mǎn)足作業(yè)需求的制動(dòng)指示燈。（7）吊具上安裝照明燈，并保證工作區(qū)域內(nèi)照度不小于80Lx。（8）電線(xiàn):電線(xiàn)布置合理、捆扎牢固，接線(xiàn)端應(yīng)有線(xiàn)號(hào)，線(xiàn)與金屬接觸部位裝有耐磨電線(xiàn)保護(hù)套。全機(jī)電纜應(yīng)采用耐油電纜。（9）駕駛室內(nèi)配置與吊具同步的開(kāi)閉鎖和著床指示燈。（10）具有吊箱聯(lián)鎖保護(hù)功能，保護(hù)吊具作業(yè)，避免掉箱。（11）駕駛室內(nèi)配置吊具轉(zhuǎn)鎖與頂銷(xiāo)聯(lián)鎖旁路按鈕開(kāi)關(guān)。（12）預(yù)留安裝WLAN、RCMS、GPS等設(shè)備的主機(jī)和電源的位置，預(yù)留安裝相應(yīng)設(shè)備天線(xiàn)的位置和線(xiàn)路路由，以及協(xié)助買(mǎi)方在現(xiàn)場(chǎng)安裝和調(diào)試這些設(shè)備，并確認(rèn)這些設(shè)備的安裝使用，對(duì)整機(jī)性能不產(chǎn)生不利影響。（13）預(yù)留能接收集裝箱信息化系統(tǒng)的車(chē)載終端位置，其位置設(shè)置需顯而易見(jiàn)并便于駕駛?cè)藛T操作，預(yù)留位置尺寸為8寸以上，具體情況需與買(mǎi)方商議確定。2.2.12安全防護(hù)及保護(hù)等功能（1）應(yīng)配置數(shù)字式起升負(fù)荷稱(chēng)重顯示器、過(guò)載安全保護(hù)裝置及防傾覆安全保護(hù)裝置，且符合國(guó)家相關(guān)最新標(biāo)準(zhǔn)。（2）臂架俯仰、伸縮應(yīng)有限位安全裝置，聲響及報(bào)警裝置。（3）吊具上配置有可視高清攝像頭（覆蓋吊耳4角），駕駛室內(nèi)配置配套監(jiān)控顯示屏方便司機(jī)觀(guān)察吊具旋鎖對(duì)箱位情況。（4）具備有自動(dòng)故障診斷功能，方便故障的快速判斷和排除。（5）配置對(duì)講指揮系統(tǒng)。（6）配備滅火裝置。（7）具有超偏載檢測(cè)裝置（偏載保護(hù)系統(tǒng)）（8）具備精確稱(chēng)重系統(tǒng)，能配合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)保存、導(dǎo)出、打印等功能。（9）集裝箱正面吊應(yīng)具有鐵路貨場(chǎng)裝卸、搬運(yùn)、堆碼所必須的安全保護(hù)功能，包括但不限于：發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)保護(hù)裝置、電子監(jiān)控及管理系統(tǒng)、安全計(jì)量數(shù)據(jù)存查、敞車(chē)對(duì)中、第二動(dòng)力源應(yīng)急系統(tǒng)以及手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能（所有保護(hù)功能必須提供詳細(xì)方案及功能圖片，及演示視頻的關(guān)鍵內(nèi)容的截圖，如不符合，則視為達(dá)不到技術(shù)要求。且中標(biāo)后，中標(biāo)人需將演示視頻的完整電子檔提供給招標(biāo)人復(fù)核。）。4、材料（1）所有材料符合標(biāo)準(zhǔn)，提供主要材料出廠(chǎng)檢驗(yàn)合格書(shū)。（2）所有鋼板無(wú)銹、無(wú)氧化皮，無(wú)缺陷。鑄件必須表面光滑、輪廓分明、外型端正規(guī)范，無(wú)氣孔、縮孔和夾渣等缺陷。5、工藝（1）所有的機(jī)械零件應(yīng)達(dá)到性能要求及國(guó)家相關(guān)規(guī)范所規(guī)定的淬硬層深度和硬度的要求。（2）所有的焊接工藝和焊接質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)規(guī)范要求，選擇的焊接材料的抗拉強(qiáng)度均應(yīng)與主體金屬的強(qiáng)度相適應(yīng)。賣(mài)方應(yīng)說(shuō)明檢驗(yàn)焊接所采用的方法，并提供主要受力焊接部位的檢驗(yàn)報(bào)告。（3）采用螺栓聯(lián)接的鋼結(jié)構(gòu)，應(yīng)準(zhǔn)確鉆孔，不允許沖孔或氣割割孔。6、車(chē)架結(jié)構(gòu)（1）車(chē)架應(yīng)是用優(yōu)質(zhì)鋼材制造的全焊接結(jié)構(gòu)。（2）車(chē)架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度以抵抗扭轉(zhuǎn)和沖擊載荷。（3）車(chē)架的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮各部件檢查、維修、更換方便。（4）車(chē)架設(shè)計(jì)應(yīng)考慮在各種工況下具有良好的縱向及橫向穩(wěn)定性。7、表面處理和涂漆（1）鋼結(jié)構(gòu)的表面處理和涂漆應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，采用的油漆需標(biāo)注品牌。（2）油漆應(yīng)適合使用地區(qū)的氣候環(huán)境條件。（3）所有結(jié)構(gòu)內(nèi)表面經(jīng)過(guò)處理后應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)涂漆。（4）賣(mài)方應(yīng)對(duì)在運(yùn)輸、組裝和調(diào)試過(guò)程中損壞的涂漆進(jìn)行修補(bǔ)。（5）賣(mài)方應(yīng)提供該機(jī)主要顏色的罐裝自噴漆作為補(bǔ)漆備用，并應(yīng)與投標(biāo)設(shè)備一起提供給買(mǎi)方。8.整車(chē)廢氣排放須符合行業(yè)內(nèi)最新標(biāo)準(zhǔn)。（提供排放核準(zhǔn)證等證明文件）（二）堆高機(jī)技術(shù)參數(shù)1.參數(shù)性能名稱(chēng)主要規(guī)格及參數(shù)最大起升高度時(shí)，集裝箱空箱吊具鎖銷(xiāo)下額定起重量≥9000kg門(mén)架最大起升高度（鎖尖距地面）≥ISO標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（9′6″）6層≥ISO標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（8′6″）7層最小轉(zhuǎn)彎半徑（外側(cè)輪）≤6100mm發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率/轉(zhuǎn)速≥160kw/2000r/min載荷中心距≤1220mm最大行駛速度（空載/滿(mǎn)載）≥26/22km/h最大起升速度（空載/滿(mǎn)載）≥600/450mm/s最大下降速度（空載/滿(mǎn)載）≥550/600mm/s集裝向空箱吊具側(cè)移量（左/右）≥600/600mm/s門(mén)架傾角（前/后）≥20/40最大爬坡能力（空載/額載）≥30/20%軸距≥4550mm前輪距≥3280mm后輪距≥2100mm最小離地間隙≥300mm2.技術(shù)規(guī)格2.1整機(jī)要求（1）應(yīng)做到技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、經(jīng)濟(jì)適用、安全可靠、維修方便，符合環(huán)保的要求，且為投標(biāo)商工廠(chǎng)先進(jìn)的成熟產(chǎn)品。（2）空箱堆高機(jī)應(yīng)能帶載運(yùn)行，要求操作起升、平移、伸縮、轉(zhuǎn)鎖時(shí)應(yīng)平穩(wěn)準(zhǔn)確，不產(chǎn)生爬行、振動(dòng)、沖擊等現(xiàn)象，并有良好的微動(dòng)功能，以保證微動(dòng)對(duì)位，提高其工作效率。（3）集裝箱空箱堆高機(jī)的門(mén)架起升高度、發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率、額定起重量、最小轉(zhuǎn)彎半徑及噪音等均應(yīng)適應(yīng)于該項(xiàng)目裝卸、堆場(chǎng)的作業(yè)需要，并提供設(shè)備銘牌證明。2.2主要配置要求2.2.1發(fā)動(dòng)機(jī)采用行業(yè)內(nèi)知名品牌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，需注明品牌。工作可靠、穩(wěn)定，耗油量小，效率高，噪音低，經(jīng)濟(jì)性好，維修空間大和方便，應(yīng)有預(yù)熱裝置，保證能在較低的氣溫時(shí)有良好的啟動(dòng)性能。同時(shí)整車(chē)廢氣排放須符合行業(yè)內(nèi)最新標(biāo)準(zhǔn)。（提供排放核準(zhǔn)證等證明文件）2.2.2變速箱采用行業(yè)內(nèi)知名品牌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，需注明品牌。為自動(dòng)動(dòng)力換擋形式，變速器工作可靠輕便，冷卻效果良好，工況平穩(wěn)，并能適應(yīng)前后瞬時(shí)迅速換擋變檔，無(wú)液沖、無(wú)滯后現(xiàn)象，有良好的密封性能，能防止泄露和灰塵、水進(jìn)入，不允許有滲漏油現(xiàn)象發(fā)生。2.2.3驅(qū)動(dòng)橋帶差速器及輪邊減速器，適合低速重載作業(yè)工況。由于前驅(qū)動(dòng)軸的負(fù)荷大，因此其主減速齒輪、行星齒輪、半軸齒輪及十字軸均應(yīng)使用優(yōu)質(zhì)材料和嚴(yán)格的熱處理工藝。投標(biāo)人必須提供驅(qū)動(dòng)橋各部件的保修時(shí)間。2.2.4轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所有構(gòu)件應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度和剛度材料制造。轉(zhuǎn)向橋需堅(jiān)固耐用，轉(zhuǎn)向橋與車(chē)身聯(lián)接可靠，懸掛聯(lián)結(jié)采用免維護(hù)材料，橋體為高強(qiáng)度橋體。2.2.5制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)的行車(chē)制動(dòng)器和駐車(chē)制動(dòng)器必須可靠，并具有前進(jìn)和后退換檔保護(hù)裝置，避免設(shè)備在行駛過(guò)程中的誤操作。要求堆高機(jī)額定負(fù)載時(shí)能適應(yīng)于招標(biāo)方站場(chǎng)環(huán)境并能達(dá)到安全制動(dòng)2.2.6液壓系統(tǒng)（1）液壓系統(tǒng)所采用的組件和密封件應(yīng)是行業(yè)內(nèi)知名品牌，需注明品牌。整個(gè)液壓系統(tǒng)密封可靠，不允許有油液泄露現(xiàn)象發(fā)生。（2）液壓系統(tǒng)應(yīng)反應(yīng)靈敏，控制準(zhǔn)確，傳動(dòng)平穩(wěn)。液壓管路的布置應(yīng)整齊、牢固、合理，便于維修。（3）散熱效果良好，應(yīng)保持在該設(shè)備最佳工作溫度范圍內(nèi)。（4）液壓系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有等同于伺服系統(tǒng)及制動(dòng)系統(tǒng)蓄能器功能的系統(tǒng)，以確保堆高機(jī)在無(wú)動(dòng)力情況下能制動(dòng)等。（5）液壓起升系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有機(jī)械泄荷裝置，確保堆高機(jī)在無(wú)動(dòng)力的情況吊具下能安全下降。（6）液壓系統(tǒng)應(yīng)有足夠的壓力測(cè)試點(diǎn)，以便獲取液壓系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，測(cè)試點(diǎn)的位置應(yīng)容易接近，便于維修。2.2.7電氣系統(tǒng)（1）儀表應(yīng)具有但不限于發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、機(jī)油壓力、轉(zhuǎn)速，變速箱油溫、燃油油量、工作時(shí)間顯示等功能。（2）具有但不限于以下警示警告功能：空濾阻塞，變速箱油溫過(guò)高，制動(dòng)油壓過(guò)低或油溫過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)油壓過(guò)低，燃油油位過(guò)低。（3）車(chē)輛前部?jī)蓚?cè)及后部?jī)蓚?cè)分別安裝能滿(mǎn)足作業(yè)需求的視寬燈和轉(zhuǎn)向指示燈。（4）車(chē)輛后部?jī)蓚?cè)分別安裝能滿(mǎn)足作業(yè)需求的制動(dòng)指示燈。（5）吊具及臂架上安裝照明燈，并保證工作區(qū)域內(nèi)照度不小于80Lx。（6）駕駛室頂配置旋轉(zhuǎn)工作警示燈，配置有倒車(chē)蜂鳴器。（7）電線(xiàn)：電線(xiàn)布置合理、捆扎牢固，安全可靠地固定要機(jī)架上，接線(xiàn)端應(yīng)有線(xiàn)號(hào)，線(xiàn)號(hào)與電路圖上一致。電線(xiàn)與金屬接觸部位裝有耐磨電線(xiàn)保護(hù)套。全車(chē)電纜應(yīng)采用耐油、耐高溫、抗拉電纜，外涂防火漆。（8）門(mén)架上配置與吊具同步的閉鎖、開(kāi)鎖、頂銷(xiāo)指示燈。（9）配置超載保護(hù)和鎖銷(xiāo)連鎖保護(hù)電子系統(tǒng)。（10）駕駛室內(nèi)配置吊具閉鎖與開(kāi)鎖旁路按鈕開(kāi)關(guān)。（11）電氣系統(tǒng)應(yīng)易于檢查、保養(yǎng)和維修，采用免維護(hù)蓄電池，有較大容量，并設(shè)在易于更換的地方。（12）電氣系統(tǒng)應(yīng)適應(yīng)鐵路站場(chǎng)環(huán)境，電器組件的防護(hù)等級(jí)不低于IP55。（13）配置前后轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)警示燈、整套工作照明燈、工作指示燈、駐車(chē)指示燈、旋轉(zhuǎn)警報(bào)燈、緊急燈和倒車(chē)蜂鳴器。所有燈具采用LED燈，要求防震、防水、防眩。（14）配置故障診斷系統(tǒng)。（15）預(yù)留安裝WLAN、RCMS、GPS等設(shè)備的主機(jī)和電源的位置，預(yù)留安裝這些設(shè)備天線(xiàn)的位置和線(xiàn)路路由，以及協(xié)助買(mǎi)方在現(xiàn)場(chǎng)安裝和調(diào)試這些設(shè)備，并確認(rèn)這些設(shè)備的安裝使用，對(duì)整機(jī)性能不產(chǎn)生不利影響。（16）預(yù)留能接收集裝箱信息化系統(tǒng)的車(chē)載終端位置，其位置設(shè)置需顯而易見(jiàn)并便于駕駛?cè)藛T操作，預(yù)留位置尺寸為8寸以上，具體情況需與買(mǎi)方商議確定。2.2.8吊具：20′、40′伸縮集裝箱吊具，浮動(dòng)式鎖銷(xiāo)，液壓旋轉(zhuǎn)、側(cè)移，液壓油缸伸縮，應(yīng)能方便、迅速地拆裝；側(cè)移量≥±600mm，且有微動(dòng)操作功能。2.2.9門(mén)架：門(mén)架采用優(yōu)質(zhì)鋼材制造，結(jié)實(shí)耐用。其設(shè)計(jì)應(yīng)視野開(kāi)闊。在門(mén)架的適當(dāng)位置上，設(shè)置能使司機(jī)辨別20′、40′集裝箱箱高的標(biāo)識(shí)，兩種集裝箱箱高標(biāo)識(shí)應(yīng)有明顯區(qū)分。2.2.10車(chē)架：車(chē)架結(jié)構(gòu)應(yīng)具有良好的剛性，能抵抗縱向、橫向和扭轉(zhuǎn)負(fù)荷，門(mén)架和平衡重應(yīng)易于拆裝。在車(chē)架上應(yīng)裝有起吊整機(jī)的吊耳，設(shè)備后部設(shè)有拖銷(xiāo)。2.2.11駕駛室：（1）護(hù)頂兼