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2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷
考生請(qǐng)注意:
1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。
2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的
位置上。
3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。
一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)
1、某質(zhì)點(diǎn)沿x軸做直線運(yùn)動(dòng),其位置坐標(biāo)隨時(shí)間變化的關(guān)系可表示為x=5+2〃,其中x的單位為m,時(shí)間t的單位
為s,則下列說(shuō)法正確的是()
A.若n=L則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),初位置在0m,速度大小為5m/s
B.若n=L則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),初位置在5m,速度大小為4m/s
C.若n=2,則物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),初速度大小為0,加速度大小為4m/s2
D.若n=2,則物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),初速度大小為5m/s,加速度大小為2m/s2
2、下列說(shuō)法中正確的是()
A.地球有時(shí)也可看成質(zhì)點(diǎn)
B.轉(zhuǎn)動(dòng)的物體其上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況不同,故轉(zhuǎn)動(dòng)的物體一定不能當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)
C.熱烈慶祝中華人民共和國(guó)成立65周年指的是時(shí)刻
D.當(dāng)物體沿直線朝一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),位移就是路程
3、合肥地鐵3號(hào)線于2019年12月26日上午8:56正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。據(jù)介紹,該線東北起自瑤海區(qū)相城站,途徑廬陽(yáng)區(qū)、
蜀山區(qū),西南止于肥西縣幸福壩站,全長(zhǎng)37.2km,最高運(yùn)行速度為80km/h,列車(chē)跑完全程大約需要70min。根據(jù)以
上信息,下列說(shuō)法正確的是()
A.“上午8:56”和“70min”指的都是時(shí)刻
B.從相城站到幸福壩站的路程為37.2km,這里的“路程”是矢量
C.在研究列車(chē)從相城站到幸福壩站的平均速率時(shí),不能將列車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)
D.可以求得從相城站到幸福壩站的平均速率約為31.9km/h
4、我們見(jiàn)過(guò)在砂輪上磨刀具的情形。當(dāng)?shù)毒吲c快速旋轉(zhuǎn)的砂輪接觸時(shí),就會(huì)看到一束火星從接觸點(diǎn)沿著砂輪的切線飛
出,這些火星是刀具與砂輪接觸時(shí)擦落的熾熱微粒,對(duì)此現(xiàn)象,下列描述中錯(cuò)誤的是()
A.火星微粒由于慣性而做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B.火星微粒被擦落時(shí)的速度為零,所以做自由落體運(yùn)動(dòng)
C.火星微粒飛出的方向就是砂輪跟刀具接觸處的速度方向
D.火星微粒都是從接觸點(diǎn)沿著砂輪的切線方向飛出的
5、如圖所示,質(zhì)量為1.5kg的物體A靜止在豎直固定的輕彈簧上,質(zhì)量為0.5kg的物體8由細(xì)線懸掛在天花板上,B與
A剛好接觸但不擠壓.現(xiàn)突然將細(xì)線剪斷,則剪斷細(xì)線瞬間A、8間的作用力大小為(g取10m/sD。
///////
門(mén)B
1A
1
^
A.OB.2.5N
C.5ND.3.75N
6、如圖甲所示,一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上,上端疊放兩個(gè)質(zhì)量均為M的物體4、B(8物體與彈簧連接),
彈簧的勁度系數(shù)為心初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)用豎直向上的拉力廠作用在物體A上,使物體4開(kāi)始向上做加速
度為a的勻加速運(yùn)動(dòng),測(cè)得兩個(gè)物體的7圖像如圖乙所示(重力加速度為g),則()
A.施加外力前,彈簧的形變量為學(xué)
k
B.外力施加的瞬間A、8間的彈力大小為M(g-a)
C.A、B在刀時(shí)刻分離,此時(shí)彈簧彈力恰好為零
D.彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)時(shí),物體5的速度達(dá)到最大值
7、關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法可能的是()
A.加速度減小,速度在增加
B.加速度方向始終改變而速度不變
C.加速度變化到最大時(shí)速度最小
D.加速度方向不變而速度方向變化
8、如圖所示,在水平面上沿直線運(yùn)動(dòng)的小車(chē)上有一個(gè)固定的水平橫桿,橫桿左端懸掛著小球A,小車(chē)底板右端放置
著物塊B,A、B均相對(duì)車(chē)廂靜止,物塊B通過(guò)一輕質(zhì)彈簧與豎桿相連,已知小球A的質(zhì)量皿=0.2kg.懸線與豎直方向
的夾角為a=37°,物塊B的質(zhì)量皈=0.4kg,物塊B與車(chē)廂底板間無(wú)摩擦,彈簧的勁度系數(shù)為k=100N/m,
(g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8).下列判斷中可能正確的是
A.彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)
B.彈簧處于壓縮狀態(tài)
C.彈簧的形變量為2.4cm
D.彈簧的形變量為3.0cm
9、電燈懸于兩壁之間,保持。點(diǎn)及繩的位置不變,而將繩端A點(diǎn)向上移動(dòng),則
A.繩0A所受的拉力先增大后減小B.繩OA所受的拉力先減小后增大
C.繩0B所受的拉力一定逐漸增大D.繩0B所受的拉力一定逐漸減小
10、如圖所示,A、8兩物塊的質(zhì)量分別為2機(jī)和機(jī),靜止疊放在水平地面上。A,B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃,5與地面
B.當(dāng)=時(shí),4的加速度為:〃g
C.當(dāng)尸
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