滑坡及高坡施工方案

滑坡及高坡施工方案一、深挖路段路基施工技術方案1、在施工前詳細復查深挖路塹地段的工程地質資料，包括土石界限、巖層風化厚度及破碎程度，巖層的構造特征等。根據(jù)現(xiàn)場考察及設計要求，編制詳細的施工組織設計，報監(jiān)理工程師審批后實施。2、根據(jù)設計橫斷面的邊坡坡率、臺階寬度，精確計算路塹塹頂?shù)拈_挖線。采用全站儀放樣，根據(jù)現(xiàn)場坡口標高放出路塹坡口樁。3、根據(jù)坡口樁放出路塹開挖線，進行清表、清雜等。4、開挖中如發(fā)現(xiàn)有較大地質變化時，停止施工，重新進行工程地質補充勘探工作，并根據(jù)新的地質資料修正施工方案，報監(jiān)理工程師審批后實施。因深挖路塹工程量大、施工環(huán)境復雜，技術要求高，施工難度大，是控制工程進度的關鍵工程，必須精心組織，科學施工。5、石方開挖石方開挖根據(jù)巖石類別、風化程度和節(jié)理發(fā)育程度，確定開挖方法。對于軟石和強風化巖石能用機械開挖的采用機械開挖，不能用機械直接開挖的石方，采用爆破作業(yè)開挖。在石方爆破作業(yè)前，根據(jù)地形地質，開挖斷面及施工機械配備等情況，編制實施性爆破設計施工方案，報請監(jiān)理工程師批準，并嚴格按照監(jiān)理工程師的指令執(zhí)行。石質部分采用深孔多排微差爆破法開挖。路塹既長又深時，采用縱向分層分段開挖，每一層先挖出一通道，然后開挖兩側，使每一層有獨立的出土道路和臨時排水系統(tǒng)；對風化破碎巖體，為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護的施工作業(yè)，采用階梯式進行開挖，按設計要求的高度設置平臺，形成階梯邊坡。開挖時，邊坡預留2-3m采用光面爆破或預裂爆破作業(yè)，人工刷坡。6、邊坡控制方案為確保邊坡的穩(wěn)定，不產(chǎn)生超挖和欠挖，邊坡采用光面爆破，節(jié)理裂隙較發(fā)育地段及某些特殊地段采用預裂爆破。深挖路塹的施工遵守分級開挖、分級防護、及時防護的原則，開挖一級防護一級，在下一級開挖時，上一級已做好保護措施。砌筑邊坡防護應注意：⑴砂漿采用重量法控制計量，并采用機械拌和，砌筑采用坐漿法分層按規(guī)范砌筑。⑵將大塊較平整的片石人工加工鑿平，用來砌筑護面墻的外露面，并加工好砌筑沉降縫的角石，角石加工整齊，要有兩個面相互垂直。⑶護坡的沉降縫按設計圖紙要求設置，砌筑沉降縫采用角石加工整齊，以保證沉降縫砌筑后垂直于水平面并且寬度上下一致。⑷砌筑過程中和砌筑完工后7～14天內(nèi)，隨時對已砌筑砌體養(yǎng)生，保持其表面濕潤。⑸錨桿護坡施工時在巖石邊坡上盡量垂直于巖層傾角，用鑿巖機鉆孔至穩(wěn)定巖層區(qū)，將錨桿插入，用水泥砂漿錨固，使坡面巖體和有下滑可能的巖石與基巖連成整體。⑹錨桿鉆孔前根據(jù)設計要求及坡面巖石情況定出孔位并作標記，錨桿孔距誤差不超過15cm，預應力錨索孔距誤差不超過20cm，預應力錨索的鉆孔軸線與設計軸線的偏角不大于3。，水泥砂漿錨桿孔深度誤差不大于+50cm，水泥砂漿錨桿孔徑大于桿體直徑15mm，樹脂錨桿和快硬水泥卷錨桿孔徑直徑為42mm，其他錨桿符合設計要求。⑺水泥錨桿桿體平直、除銹、去污，采用中細砂，粒徑不大于2.5mm，使用前過篩砂漿配合比：水泥：砂=1：1~1：2（重量比），水灰比為0.38~0.45。⑻注漿開始或中途停止超過30min時，用水或稀水泥漿潤滑注漿罐及其管路，注漿時，注漿管插至距孔底5~10cm處，隨砂漿的注入緩慢勻速拔出。（9）錨索嚴格按設計尺寸下料，表面無損傷，除銹去污。編排鋼絲或鋼鉸線時安設排氣管，每股隔離鋼絲或鋼絞線沿錨索軸線方向平直、頭齊，每隔1.0~1.5m設置隔離架或內(nèi)芯管，必要時可設置對中支架，錨索體用非鍍鋅材料捆扎牢固。二、安全技術措施石方爆破作業(yè)以及爆破器材的管理、加工、運輸、使用、檢驗、和銷毀等工作必須嚴格遵守國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》，主動接受當?shù)毓膊块T的監(jiān)督管理。光面爆破應嚴格控制鉆眼間距和炸藥用量。爆破施工時采取的安全防護措施（1）、控制飛石的技術措施：(a)控制裝藥量；．(b)提高回填堵塞質量，保證堵塞長度；(c)覆蓋防護；(d)采取延時起爆；(e)合理布置藥包。(2)爆破地震安全距離依據(jù)《爆破安全規(guī)程》GB6722--2003確定的計算公式R=(K／V)1/αQ1/3式中：R一爆破地震安全距離mK、α一分別為與爆破點至計算點間的地形，地質條件有關的系數(shù)和衰減指數(shù)，這里K取150，α取1.5。V一安全振動速度crn／s，一般磚房的安全振動速度2.5cm/sQ一炸藥量，齊發(fā)為總藥量，延時爆破為最大一次起爆藥量Q=R3(V／K)3/α=1003×(2.5／150)3/1.5=277．8kg從上式可看出：延時爆破一次起爆277．8kg炸藥，對100m外的房屋不會產(chǎn)生影響。為了減少爆破地震波對爆區(qū)周圍建筑物的影響，可采取下列措施。(a)合理選用微差間隔時間和爆破參數(shù)，減少爆破夾制作用。(b)嚴格限制最大一次起爆藥量一定時，分段越多，則爆破振動強度就越小。施工機械作業(yè)時，除按規(guī)范操作外并應按事先設計的行走路線進行，其工作位置應平坦穩(wěn)固，并應有專人指揮，指揮人員不得進入機械作業(yè)范圍內(nèi)。挖方高邊坡實行“隨開挖、隨加固、隨防護”，施工時嚴格按照設計方案進行施工。高邊坡施工人員必須戴好安全帽，系好安全帶，綁掛安全帶的繩索應牢固地拴在可靠的安全樁上，繩索應垂直，不得在同一個安全樁上拴2根及以上安全繩或在一根安全繩上拴2人以上。高邊坡施工應設置安全通道；開挖工作面應與裝運作業(yè)面相互錯開，嚴禁上、下交叉作業(yè)。邊坡上方有人工作時，邊坡下方不準有人停留或通行。清理邊坡上突出的塊石和整修邊坡時，應從上而下順序進行，坡面上的松動土、石塊必須及時清除。嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時，應立即停止施工，撤出人員和機具，并報告駐地辦和指揮部處理?；碌囟蔚奶幚?，應從滑坡體兩側向中部自上而下進行，嚴禁全面拉槽開挖。施工中要設專人觀察，嚴防塌方。遇有大雨、大雪、大霧及六級（含六級）以上大風等惡劣天氣時，應停止作業(yè)。高邊坡路堤下方有道路的，施工時應設置警示標志。施工機械靠近路堤邊緣作業(yè)時，應根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離，并應有專人指揮，指揮人員不得進入機械作業(yè)范圍內(nèi)。棄土下方和有滾石危及范圍的道路，應設警告標志、作業(yè)時下方禁止車輛、行人通行。棄渣時，應有專人指揮機械的運輸車輛，運輸車輛不得直接在坡頂邊緣卸喳，應在坡頂邊緣一定安全距離的位置卸喳，再由推土機或裝載機棄喳推出邊緣。安全專項施工措施安全生產(chǎn)目標：堅決杜絕重特大安全責任事故，施工人員傷亡率小于0.25%，重傷率小于0.05%。1、須按設計規(guī)范施工。2、作業(yè)要嚴格操作規(guī)程。3、路基施工準備（1）機械設備的配備，挖掘機、裝載機、推土機、羊足碾、平地機、壓路機、自卸翻斗車、電纜線、照明設備、漏電保護器。（2）安全防護品的配備，口哨、安全帽、紅綠旗、警示牌、標志、紅色警示燈、鐵絲網(wǎng)。4、開工前檢查挖掘機、裝載機、推土機、羊足碾、平地機、壓路機、自卸翻斗車是否處于良好狀態(tài)、各項制動是否有效，電纜線有無裸漏情況。5、施工安全注意事項（1）在公路、街道、村莊的道路上或附近施工，須有專人警戒。（2）車輛通過較多的便道，彎道半徑小于15m，特殊地段小于10m須掛紅黃綠旗及警示牌。（3）施工便道急彎處及陡坡地段須掛標志警示牌。（4）嚴禁穿硬底、帶釘、易滑、高跟、拖鞋或赤腳進入施工現(xiàn)場。（5）施工現(xiàn)場材料、設備擺放有序、整齊。（6）現(xiàn)場施工人員須戴防塵口罩。（7）施工翻斗車不能行車載人及超載超速。其余各施工機械不能超速及違章作業(yè)。前后兩車（機械）間距不應小于10m。（8）路塹開挖嚴禁采取掏底開挖（忌挖神仙洞），以免坍塌。（9）嚴禁在松動危石下、未熄火的大型機械旁作業(yè)和休息。（10）棄土場的選址需避免泥石流溝。（11）嚴禁在山坡上同一地段的上下同時作業(yè)。（12）人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不應小于2m，縱向間距不應小于3m。（13）滑坡地段開挖，須從兩側向中部自上而下開挖。禁止全面拉槽開挖。（14）根據(jù)設計橫斷面及規(guī)范要求的超填寬度，精確放出路堤坡腳。地面橫坡較陡時，按路基縱向、橫向銜接部設計圖組織施工，以防止路基填筑產(chǎn)生縱、橫向裂