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文檔簡介

車輛管理及考核辦法1.目的:1.1規(guī)范機動車輛的管理,合理調配車輛,確保公司公務用車。1.2控制燃油、燃氣、維修等費用,降低成本。1.3杜絕各類違章、違規(guī)行為及交通事故的發(fā)生,確保行車安全。2.范圍:適用于公司所屬公務車輛及通勤車輛及駕乘人員。3.職責:3.1企管部負責公務用車的調度、定期保養(yǎng)、事故處理、費用統計、相關手續(xù)辦理等日常管理工作。3.2實行派車單制度。公司領導,單位、部門(以下簡稱單位)用車,由企管部車管人員填寫《派車單》按流程簽批,門衛(wèi)檢查收回派車單,確認無誤后放行。4.內容4.1公務車4.1.1公司車輛原則上實行專人駕駛、專人維護、專人保管制度。實行以單車為單位的成本控制管理辦法。4.1.2司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章,應遵守本公司的規(guī)章制度,安全行車。要經常檢查所負責車輛的各種證件之有效性,出車時一定要保證證照齊全。4.1.3公司車輛由企管部負責分別對車牌照登記,建立臺賬管理。公司領導、各部門(單位)因公務需要用車時,告知車管員填寫《派車單》,用車單位負責人簽字后,《派車單》須經企管部批準后交車輛司機方可出車,按公司規(guī)定計費。單位合用車輛費用分攤。4.1.4臨時、緊急情況用車須可有企管部應急安排車,事后補辦《派車單》。4.1.5派車調度原則上以《派車單》送達先后順序及辦理事務的輕重緩急程度安排車輛。4.1.6專、兼職駕駛員在出車過程中,遇有交通事故發(fā)生,必須立即報告企管部,由企管部協同車輛司機進行及時處理。4.1.7司機在出車或返回前后半小時,須認真檢查車輛安全狀況(水、電、油、氣),以確保車輛的正常運行,若發(fā)現車輛有損壞或有異?,F象司機應立即報告辦理修理事宜。4.1.8車輛設有《車輛行駛記錄》,車輛出發(fā)前和車輛回公司后,乘車人與司機共同確認行駛里程數,并簽字。當日或次日司機應將《車輛行駛記錄》交于企管部登記、審核簽字。4.1.9皮卡車、輕卡車由供應部管理。要建立臺賬,并根據里程、油耗、車輛保養(yǎng)狀況等對車輛司機進行考核。4.1.10夜間值班司機和車輛,夜間出車時以派車單為依據,(工傷及特殊情況另行處理)。4.1.11公務車司機于每日使用后,必須駛回指定地點存放,并保持車內外衛(wèi)生清潔。4.1.12司機不得私自出車,對未經批準私自出車發(fā)生的費用或事故損失由司機本人負擔,并按規(guī)定追究其相應責任。4.1.13外單位或私人借用本單位車輛,須經公司領導同意,并做好登記。4.1.14為便于車輛之維修與保養(yǎng),經公司領導核準后,選定一至二家特約修車廠負責公司車輛維修與定期保養(yǎng)工作。4.1.15出車前后或出車過程中,一旦發(fā)生突發(fā)事件,司機要在第一時間向企管部報告,企管部接到報告后要及時擬定應對方案,盡最大可能完成公務用車之任務。4.1.16公司司機接到突發(fā)事件應對指令后,要在第一時間執(zhí)行指令。4.1.17公司所有司機必須24小時開啟手機等通訊工具。4.1.18遇雨、雪、霧、風等影響行車安全天氣時,原則不出車,非出車不可的經公司分管領導簽字批準。4.2通勤車4.2.1公司通勤車的線路,始發(fā)、返回時間,??空军c等事宜,由企管部做好安排。4.2.2通勤車司機必須嚴格執(zhí)行公司規(guī)定的通勤車始發(fā)時間、路線、停靠站點、返回時間等有關要求。4.2.3通勤車司機要每周向企管部反映本線路的有關信息,以便不斷完善通勤方案。4.2.4通勤車司機于每日使用后,必須駛回指定地點存放,并保持車內外衛(wèi)生清潔。4.2.5車輛出車任務結束后和節(jié)假日應停放在公司專用車位內,不得擅自將公車私用,否則追究司機責任。4.3車輛通行4.3.1保衛(wèi)班要一輛不漏地做好南門、北門的車輛進出登記。4.3.2公司南門只允許運送原料、送油貨車車輛出入,嚴禁其它車輛出入。南門地磅房停止過磅后,所有車輛嚴禁出入,如必須出入時,經允許后一律從北門出入。4.3.3各種車輛進入廠區(qū)后,必須嚴格遵守我公司的安全管理規(guī)定,司機一定要謹慎駕駛,限速慢行,嚴禁廠區(qū)內超速行駛,否則出現的一切后果,由司機本人負責,并承擔相關責任。4.3.4車輛損壞我公司建筑物、道路圍墻、設備及安全設施等一切公物的,照價賠償。4.3.5出廠車輛必須由保衛(wèi)班人員詳細檢查,若發(fā)現我公司的相關物資私藏車內外帶的,一律視為偷盜,并按照物品價值的5-10倍罰款。4.4車輛費用報批:4.4.1所有司機在用車時,需將實際出車行車里程、時間、地點、發(fā)生的停車費、過橋費等詳細記載于“車輛行駛記錄”上,將有關單據整理匯總后填寫差旅報銷單,并交公司分管領導審核,最后到財務報銷。4.4.2司機若發(fā)現車輛需維修時,應及時報告企管部做好車輛維護,如果是行駛途中臨時故障需搶修時要電話向主管單位報批,返回公司后交驗修理憑證。修車費用報銷時須附車輛修理廠提供的修理清單,并經該車司機確認后送公司領導審核后,向財務部報銷。4.4.3企管部車輛管理員應于每月3號前將上個月車輛行駛里程及耗油(氣)量予以統計,計算每百公里平均油(氣)耗,做好車輛考核。4.5車輛檔案管理:4.5.1公司安排專人將車輛有關資料及各項證件妥為保管,建立臺賬,以便追蹤辦理年度車輛檢查,投保及繳納各種費用等事宜。4.5.2車輛之原始資料(行駛證除外)非因辦理過戶、換照、索賠、檢驗等需要時,不得攜帶外出,統一由公司安排專人妥為保管。4.5.3每周定期對車輛內務衛(wèi)生等進行檢查,并對責任司機提出考核。4.5.4車管員每周的車輛行駛情況上網查詢,及時發(fā)現處理違章情況。4.6考核:4.6.1司機的考核:司機必須嚴格遵守國家交通安全規(guī)定的相關法律、法規(guī),遵守公司的各項規(guī)章制度,凡出現以下行為者,將給予批評、警告、團隊考核扣分、通報、嚴重警告、罰款、辭退等處理。對下列行為給予責任司機批評、警告、團隊考核扣2-10分:車輛衛(wèi)生檢查不合格、各種車輛記錄填寫不規(guī)范,上報不及時,未及時登記記錄等未造成后果,輕微違紀行為;對下列行為視情節(jié),給予責任司機通報、嚴重警告、罰款、辭退處理:將本公司車輛交給公司外人員或無證人員駕駛、車輛記錄不規(guī)范、缺項、弄虛作假、私自外出用車、遲到早退、不服從調度、違章駕駛等嚴重違紀行為。造成后果者,罰款金額為50-2000元,視情節(jié)進一步追究相應責任。4.6.2發(fā)生車輛事故,視情況不同分別處理:正常出車期間發(fā)生交通事故,經交警部門認定駕駛員承擔全部責任的,造成損失10000元以上的(含),由駕駛員本人承擔損失5%;造成損失3000元(含)至10000元的(不含),由駕駛員承擔8%;造成損失3000元以下的由駕駛員承擔10%。正常出車期間發(fā)生交通事故,經交警部門認定駕駛員承擔主要責任的,造成損失10000元以上的(含),由駕駛員本人承擔4%;造成損失3000元(含)至10000元的(不含),由駕駛員承擔7%;造成損失3000元以下的由駕駛員承擔9%。正常出車期間發(fā)生交通事故,經交警部門認定駕駛員承擔同等責任的,造成損失10000元以上的(含本數),由駕駛員本人承擔3%;造成損失3000元(含)至10000元的(不含),由駕駛員承擔4%;造成損失3000元以下的,駕駛員承擔8%。正常出車期間發(fā)生交通事故,經交警部門認定駕駛員承擔次要責任的,造成損失10000元以上的(含),由駕駛員本人承擔2%;造成損失3000元(含)至10000元的(不含),由駕駛員承擔3%;造成損失3000元以下的,駕駛員承擔7%。正常出車期間非交通事故造成車輛碰掛,造成損失在500元以下的(含),由駕駛員承擔10%;造成損失在500元至2000元的(含),由駕駛員承擔8%,造成損失在2000元以上的,由駕駛員承擔6%。駕駛人員未經批準私自動用車輛發(fā)生事故的,一切責任和損失由個人承擔。4.6.3違章罰款、扣分的處理:因違章罰款,由責任司機全額承擔。如因工作因素、無過失違章罰款(有證據),經審核,公司領導批準,責任司機承擔20%罰款額。公司車輛管理及考核辦法為了更好地保證公司公務用車,有效控制各種燃油、材料及維修養(yǎng)護費費用,根據公司目前車輛實際狀況,特制定本制度及考核辦法;第一條車輛的配置、調派與安全運行責任1、公司各公務車輛,實行由公司后勤辦公室集中統一調派管理的辦法,車輛使用實行派車制度,礦區(qū)外均需開具“車輛調派單”,任何人不得違規(guī)調派車輛。如未落實到位扣調車人100元、駕駛員50元,車輛管理員50元。2、各部門在需要用車時,須先經部門領導同意確認需出車時,由部門領導向車輛管理員提出申請并開具“車輛調派單”經相關負責人批準后方可出車,并作為司機考勤依據。對相近方向、時間的派車要求盡量同向多人合用,減少派車次數和成本。如違反以上規(guī)定、私自調動車輛出行,發(fā)生交通事故所造成的車輛損壞和經濟賠償及違章罰款,均由駕(用)車人共同承擔。并視其情節(jié)給予紀律處分或處罰。未落實到位扣駕駛員50元,部門負責人100元。3、因公用車駕駛人未按《道路交通法》規(guī)定行車而導致發(fā)生交通意外事故且負主要責任的,駕駛人要承擔保險公司賠付以外的全部經濟損失。4、禁止公車私用,除特殊情況(如下鄉(xiāng)、出差、應急等)市內上下班期間以外的時間段(包括節(jié)假日)均為因私用車。由于違規(guī)公車私用期間發(fā)生的違規(guī)行為和交通意外事故所導致的處罰、人員傷亡及財產、車輛(盜、搶)等損失,由駕(用)車人承擔保險公司賠付以外的全部經濟損失,并處保險公司賠付款在內的全部經濟損失的5%的處罰同時視其情節(jié)給予相應處分或停止其駕駛資格。5、遇特殊情況(如取送緊急機要文件、應急搶險救災、搶救危重病人等),駕駛入員可先出車,然后報告、登記。第二條車輛維修保養(yǎng)、油料等費用管理1、公司使用部門用車按各車百公里綜合油耗上浮2升結合實際行駛里程,以每月派車單登記目的地里程+30公里為準,如違反每次扣罰相應加油金額并罰駕駛人員100元。2、車輛維修,駕駛員需提前開具“車輛維修審批單”及預估價,經審批同意后送指定修理廠或正規(guī)4S店維修。未經批準,駕駛員不得私自送廠修理。車輛維修費超過2000元的,須報董事長審批。車輛外出途中須維修的,必須經帶車人電告分管領導批準再進行維修,返回后應立即填寫車輛維修申請單,經審批后報銷。第三條駕駛員管理1、在任何時間、地點都要注意維護公司的形象聲譽。車輛保持內外清潔干凈,停車應入位、整齊停放,維護公司辦公大樓整體形象。如未落實到位每次扣駕駛員50元。2、要嚴格執(zhí)行公司勞動紀律和考勤制度,保證手機全天開機,隨叫隨到。因病、因事必須辦理請假手續(xù)。一次聯系不上,扣罰50元,兩次以上取消當月手機補貼。因病、因事必須辦理請假手續(xù)。3、駕駛員要嚴格保密制度,做到不該問的不問,不該說的不說。不弄虛作假,不傳播小道消息。特別是領導的涉密話語不得外傳,違者,經多次教育仍不改的調離駕駛員崗位。4、嚴禁未經批準私自出車,出車任務完成后,應及時到車輛管理員處填寫返回時間、加油金額(機動車)等應履行手續(xù)。無出車任務時在公司待命。凡不服從調度或耽誤公務及領導用車,每次扣罰駕駛員200元。5、駕駛員不得擅自將所駕車輛轉借他人、嚴格禁止酒后駕車。如違犯次扣罰駕駛員300元,二次以上下崗待分配。6、及時報告車輛保養(yǎng)、審驗、保險時間,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護、年檢等,及時協助車輛管理人員辦理車輛保險。保證自己所駕車輛的各種證件齊全及有效性。如未落實每次扣罰駕駛員100元。7、因違反公司紀律或因重大交通違章和肇事而受處分被取消駕駛資格者,限期調離駕駛員崗位。8、若因公務出車由對方過失或責任造成的交通事故導致駕駛員身體受到傷害,屬于工傷的,公司將視情況給予一定補助。第四條車輛違章管理1、原則上駕駛入員應嚴格遵守相關《交通法規(guī)》安全文明行車,但結合實際行駛條件、緊急狀況及集體出行跟隨車隊等原因導致的超速(50%以下)罰款,公司補償每車每月3次共600元。2、除此外一切違章后果及相對應的處罰均由駕駛人員自行承擔,并積極處理,不得影響所駕車輛審驗及相關手續(xù)辦理。若違反規(guī)定影響車輛及時審驗扣相關駕駛員100元,超一月扣200元。第五條本制度自2020年1月1日起實施。原集團公司《機動車輛、駕駛員管理辦法》、《公務車輛改革方案》相抵觸之處以本制度為準。

車輛管理考核辦法

為了加強對我局車輛的管理,保證車輛管理制度的貫徹執(zhí)行,結合我局實際情況,特制定本辦法。

一、車輛使用

1、駕駛員應按單出車或根據隊長命令出車,嚴禁私自出車。違反規(guī)定者,每次扣發(fā)駕駛員500元。

2、未經隊長允許,駕駛員嚴禁駕駛員相互換車,違反規(guī)定者,每次扣發(fā)駕駛員100元。

3、未經局長批準,不得擅自將車借于他人,嚴禁將車輛交給非本局車隊司機駕駛。違反規(guī)定者,每次扣發(fā)駕駛員500元。

4、駕駛員不得擅自將公車開回家或作私用,違反規(guī)定者,每次扣發(fā)駕駛員300元。未經局領導同意車輛不得在外過夜,違反規(guī)定者,每次扣發(fā)駕駛員300元,任意放置車輛導致損毀、失竊者,由責任人賠償損失。

5、逢節(jié)假日,除值班司機外,其他司機應將車鑰匙交回隊長管理。違反規(guī)定者,每次扣發(fā)駕駛員100元。

6、駕駛員應保持車體內外干凈

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