具有三重過濾功能的摩托車發(fā)動機用右曲軸箱蓋的制作方法

具有三重過濾功能的摩托車發(fā)動機用右曲軸箱蓋的制作方法

具有三重過濾功能的摩托車發(fā)動機用右曲軸箱蓋的制作方法專利名稱:具有三重過濾功能的摩托車發(fā)動機用右曲軸箱蓋的制作方法技術(shù)領(lǐng)域:本有用新型屬于摩托車發(fā)動機技術(shù),主要提出一種具有三重過濾功能的摩托車發(fā)動機用右曲軸箱蓋。

背景技術(shù):目前國內(nèi)摩托車用發(fā)動機其內(nèi)部潤滑油循環(huán)系統(tǒng)僅具有兩重過濾功能如附圖1所示,;機油泵泵出潤滑油,,,然后流入初級離合器4,通過初級離合器4離心式過濾,潤滑油開頭潤滑曲軸和初級離合器,完成二重過濾;隨后潤滑油重新進入循環(huán)系統(tǒng)。

由于發(fā)動機的工作環(huán)境,以及裝配過程中的污染,潤滑油循環(huán)后其中雜質(zhì)含量增多,通過二重過濾后潤滑油或多或少存在沒有過濾完全的雜質(zhì),影響發(fā)動機的正常工作,造成發(fā)動機潤滑不良,給發(fā)動機零部件帶來平安隱患。

創(chuàng)造內(nèi)容本有用新型的目的是供應(yīng)一種具有三重過濾功能的摩托車發(fā)動機用右曲軸箱蓋,通過增加一重潤滑油過濾,來解決目前發(fā)動機所存在的上述問題。

本有用新型的目的可采納如下技術(shù)方案來實現(xiàn)其包括摩托車發(fā)動機的右曲軸箱蓋本體,在右曲軸箱蓋本體的外部固定有右商標蓋,右商標蓋和右曲軸箱蓋本體之間設(shè)置機油過濾裝置,機油過濾裝置的一端和右曲軸箱蓋本體內(nèi)的油道孔連接,另一端和曲軸右曲柄油道孔連接。

從以上結(jié)構(gòu)可以看出,本有用新型通過在發(fā)動機右曲軸箱蓋上增加潤滑油過濾裝置,使?jié)櫥驮谶M入右曲軸箱蓋油道孔后,在進入曲軸右曲柄油道孔之前,完成一次潤滑油過濾過程,達到三重過濾的作用。

其結(jié)構(gòu)簡潔,簡單實現(xiàn),同時修理、清除機油過濾裝置便利,較好解決了現(xiàn)有技術(shù)所存在的問題。

圖1為目前摩托車發(fā)動機用右曲軸箱蓋結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本有用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中,1、右曲軸箱體,、油道孔,、機油泵,、機油過濾網(wǎng),2、右曲軸箱蓋本體,、右曲軸箱蓋本體與右曲軸箱體連接油道孔,、機油過濾裝置與右曲軸箱蓋本體連接油道孔,3、曲軸右曲柄油道孔,4、初級離合器,5、機油過濾裝置,6、右商標蓋,7、右商標蓋緊固螺栓。

詳細實施方式結(jié)合附圖,說明本有用新型的詳細實施例-如圖2所示,本有用新型其包括摩托車發(fā)動機的右曲軸箱蓋本體2,在右曲軸箱蓋本體2的外部固定有右商標蓋6,右商標蓋6和右曲軸箱蓋本體之間設(shè)置機油過濾裝置5,,另一端和安裝與右曲軸箱蓋本體2上的曲軸右曲柄油道孔3連接。

結(jié)合附圖2說明具有三重過濾功能右曲軸箱蓋的摩托車用發(fā)動機潤滑油曲軸箱循環(huán)流程為1;2,,通過安裝于右曲軸箱蓋本體2上的機油過濾裝置5,潤滑油完成二重過濾;3潤滑油在經(jīng)過機油過濾裝置5后,通過安裝于右曲軸箱蓋本體2的右商標蓋6上的油道孔,,然后通過安裝與右曲軸箱蓋本體2上的曲軸右曲柄油道孔3流入初級離合器4,通過初級離合器4離心式過濾,潤滑油開頭潤滑曲軸和初級離合器,完成三重過濾。

隨后潤滑油重新進入循環(huán)系統(tǒng)。

右商標蓋6通過若干右商標蓋緊固螺栓7將機油過濾裝置5壓裝在右曲軸箱蓋本體2上,通過右商標蓋6、機油過濾裝置5與右曲軸箱蓋本體2緊密結(jié)合,保證密封良好,潤滑油不泄露。

,包括摩托車發(fā)動機的右曲軸箱蓋本體2,在右曲軸箱蓋本體2的外部固定有右商標蓋6,其特征是右商標蓋6和右曲軸箱蓋本體2之間設(shè)