城市軌道交通站臺門控制系統(tǒng)的原理-控制系統(tǒng)命令回路原理_第1頁
城市軌道交通站臺門控制系統(tǒng)的原理-控制系統(tǒng)命令回路原理_第2頁
城市軌道交通站臺門控制系統(tǒng)的原理-控制系統(tǒng)命令回路原理_第3頁
城市軌道交通站臺門控制系統(tǒng)的原理-控制系統(tǒng)命令回路原理_第4頁
城市軌道交通站臺門控制系統(tǒng)的原理-控制系統(tǒng)命令回路原理_第5頁
已閱讀5頁，還剩3頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

控制系統(tǒng)原理總括要求學生通過學習，掌握安全門的控制系統(tǒng)原理。學習目標教學重點控制系統(tǒng)原理控制系統(tǒng)原理控制系統(tǒng)原理圖0102控制系統(tǒng)原理站臺上的兩個PSL共同控制24扇安全門，并傳遞信息給PSC中的PEDC單元PSA與PSC進行實時的信息傳遞，對安全門的狀態(tài)進行監(jiān)視SMT為系統(tǒng)維護工具，可于PSC實時通信進行操作綜控室內(nèi)的IBP盤可以對安全門進行緊急控制BAS、FAS作為安全門系統(tǒng)的外部設備監(jiān)控和控制部件均在不同情況下對安全門進行監(jiān)視控制安全門在關閉鎖緊的過程中通過關閉鎖緊回路傳遞回相應的信息給PEDC和PSC并傳遞命令給信號系統(tǒng)，保證列車的駛?cè)腭偝?20304050607控制系統(tǒng)原理圖控制系統(tǒng)原理圖控制系統(tǒng)原理圖PSCPEDC狀態(tài)顯示盤DCU1DCU2DCU23DCU24轉(zhuǎn)換器信號系統(tǒng)關鍵接口其他專業(yè)RS485關閉并鎖緊I互鎖解除PSL2便攜維修工具SMTRS232CANbusACANbusB關閉鎖緊回路RS232屏蔽門范圍便攜維修工具SMT開允許PSL1開門命

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論