道路工程施工組織設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)總體施工組織布置及規(guī)劃項(xiàng)目概況通鄉(xiāng)公路路線全長14.355km；友誼橋至王家河鎮(zhèn)段道路起點(diǎn)友誼橋，東至王家河鄉(xiāng)，路線全長3.755km。路面結(jié)構(gòu)如下：面層為水泥混凝土板厚22cm，上基層為5%水泥穩(wěn)定碎石厚18cm，下基層為3.5%水泥穩(wěn)定碎石厚18cm，墊層為天然砂厚15cm，土基E0=35Mpa。主要工程量本工程主要工程為道路整平、道路排水、砂礫墊層、水泥穩(wěn)定底基層、水泥穩(wěn)定基層、水泥混凝土面板以及交通設(shè)施及預(yù)埋管線等項(xiàng)目的施工、缺陷修復(fù)和施工期至完工驗(yàn)收移交前的道路保暢及道路維護(hù)等工作。本標(biāo)段主要工程量見下表1.2-1。表1.2-1主要工程數(shù)量表工程項(xiàng)目單位數(shù)量道路整平m2102946漿砌片石邊溝m17414砂礫墊層m2109548水泥穩(wěn)定碎石底基層m2109215水泥穩(wěn)定碎石基層m2106034水泥混凝土面板m2102946現(xiàn)場條件1.3.1水文氣象（1）水文特征1)地表水黑河為測區(qū)最大河流，屬渭河水系，王家河屬于黑河支流。7～10月份為汛期，水量較大，1～6月份、11～12月份為枯水期，水量較小，枯水期王家河河面水寬2～4米，水深0.2～1米。王家河發(fā)源于光禿山一帶，河谷總體近東南～西北向，兩側(cè)為中山區(qū)，水源主要來自基巖裂隙水和大氣降水，水量隨季節(jié)變化幅度較大。其支溝發(fā)育，多呈羽狀分布。2)地下水基巖裂隙水主要儲存于基巖斷層和節(jié)理裂隙中，依據(jù)儲水裂隙成因的不同，可分為構(gòu)造裂隙水、風(fēng)化裂隙水及原生層理裂隙水。第四系松散堆積層孔隙水主要儲存于沖、坡積層中。地下水埋深2～3m。3)水質(zhì)評價(jià)沿線地表水與地下水水質(zhì)較好，對混凝土無腐蝕性。（2）氣象特征秦嶺以北地區(qū)為南方濕潤型與北方大陸型的過渡型氣候，冬季寒冷，夏季涼爽，氣溫四季變化較大，6-10月份為多雨期。年平均氣溫12.7℃，極端最高氣溫40.6℃，極端最低氣溫-20.2℃，年平均降水量818.5mm，年平均蒸發(fā)量985mm，最大風(fēng)速13m/s,最大積雪厚度20cm；土壤最大凍結(jié)深度24cm。1.3.2工程地質(zhì)(1)地層巖性1）新生界第四系全新統(tǒng)：坡積碎石土、沖積卵石土。2）新生界第四系上更新統(tǒng)沖積卵石土：板巖、砂巖、千枚巖等。3）上古生界泥盆系上統(tǒng)：板巖夾砂巖、千枚巖。4）加里東期侵入巖：花崗巖、輝長巖。5）構(gòu)造片巖。(2)地質(zhì)構(gòu)造與地震工程區(qū)在大地構(gòu)造單元上屬于華北地臺南緣與秦嶺地槽北緣結(jié)合部位。本段線路屬華北地臺豫西斷隆帶和秦嶺地槽印支褶皺帶二級構(gòu)造單元。(3)不良地質(zhì)與特殊巖土1）不良地質(zhì)巖堆工程區(qū)山高谷深，地形陡峻，基巖多裸露，崩塌和巖堆較發(fā)育，巖堆成分主要為花崗巖、板巖和砂巖，屬于碎石巖堆。2）特殊巖土①人工填筑砼:屬水電站原有砼路。②人工填筑碎石土：位于遺棄的人工碎石場，碎石成分為花崗巖，呈棱角狀，較為松散。(4)地震及地震動參數(shù)區(qū)劃根據(jù)GB18306-2001《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》，本區(qū)地震動峰值加速度為0.1g，相當(dāng)于地震基本烈度Ⅶ度，地震動反應(yīng)譜特征周期0.4s。1.3.3對外交通條件工程特點(diǎn)及施工對策工程特點(diǎn)本工程為道路改建工程，主要為路面施工，其存在作業(yè)面較多，施工干擾大，工期緊，施工期間既要確保按期完成施工任務(wù)又要確保道路暢通等問題是本工程控制的重難點(diǎn)，另外對環(huán)保、水保要求高也是本工程的重點(diǎn)控制對象。施工對策（1）加快進(jìn)場速度在接到中標(biāo)通知書后，將立即開始著手施工準(zhǔn)備工作，迅速組織人員、設(shè)備、材料進(jìn)場，在監(jiān)理工程師下達(dá)開工令前完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。（2）合理安排工序、加大施工投入根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)形式及施工特點(diǎn)，結(jié)合工程具體情況，合理安排施工工序，加大施工投入，施工采用先進(jìn)科學(xué)的施工工藝，確保施工工期和施工質(zhì)量。（3）做好施工組織安排編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，合理安排各工序銜接，按照多作業(yè)面分幅進(jìn)行組織施工，既保證施工速度，也確保道路暢通。同時(shí)修建部分臨時(shí)道路，以滿足交通要求。（4）確保安全、質(zhì)量和工期采取切實(shí)有效的措施，對安全、質(zhì)量和工期加強(qiáng)管理，建立健全嚴(yán)格的安全、質(zhì)量和工期保證體系，保證設(shè)備、人員等資源的投入和科學(xué)、合理配置，搞好與當(dāng)?shù)鼐用竦年P(guān)系，為施工生產(chǎn)創(chuàng)造一個(gè)良好的外部環(huán)境，充分保證各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（5）創(chuàng)造良好外部條件，確保施工順利進(jìn)行配備專職人員積極做好征(租)地工作。上場后主動與當(dāng)?shù)卣腿罕娙〉寐?lián)系，加強(qiáng)溝通、增進(jìn)了解，取得支持。

施工中，主動同當(dāng)?shù)卣?、群眾以及友鄰單位搞好關(guān)系，互相支持、互相提供方便、互通有無、互相幫助；尊重當(dāng)?shù)厝罕姷娘L(fēng)俗習(xí)慣，增進(jìn)友誼，為施工創(chuàng)造良好的外部條件，以加快施工進(jìn)程。

同時(shí)加強(qiáng)施工管理，在施工期間盡可能的減少對當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷母蓴_和影響，維護(hù)他們的生活環(huán)境，以取得當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷男湃危瑴p少群眾對施工的干擾，確保施工順利進(jìn)行。

在確保既有道路暢通的情況下保證施工，為使道路暢通無阻，要積極主動與當(dāng)?shù)卣?、村委會及村民簽定好過路協(xié)議，搞好與村鎮(zhèn)和人民群眾關(guān)系，處理好臨時(shí)用地征拆工作。施工過程中進(jìn)行爆破等施工時(shí)要采取防護(hù)措施，保護(hù)民用設(shè)施不受侵害。

對村鎮(zhèn)道路橋梁與施工便道安排專人維修和養(yǎng)護(hù)，保證道路暢通。在陡坡和彎道處設(shè)置提醒標(biāo)志，引起駕駛員的注意。

場內(nèi)道路設(shè)計(jì)、施工要做到符合行車要求。對于頻繁交叉路口，派專人指揮，危險(xiǎn)地段要掛“危險(xiǎn)”或“禁止通行”標(biāo)志牌，夜間設(shè)紅燈示警。

為保證車輛通行，采用分幅分段填筑施工的方法。做到既要安全施工，又要保證現(xiàn)有道路暢通無阻。

施工路段應(yīng)設(shè)防護(hù)設(shè)施，樹立明顯的標(biāo)志，成立保通指揮小組，各匯車點(diǎn)派專人進(jìn)行交通指揮并做好安全防護(hù)，各指揮及防護(hù)人員之間通過對講機(jī)等進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，確保道路暢通、安全。施工總體目標(biāo)工期目標(biāo)計(jì)劃工期：92日歷天計(jì)劃開工日期：2018年3月20日計(jì)劃竣工日期：2018年6月20日質(zhì)量目標(biāo)工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評定：合格；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評定：合格。安全目標(biāo)杜絕工地死亡、重傷事故，杜絕重大交通和火災(zāi)事故，輕傷事故控制在0.5‰以內(nèi)。文明施工目標(biāo)確保施工現(xiàn)場符合業(yè)主文明施工的要求，創(chuàng)建文明工地。1.5.5環(huán)保水保目標(biāo)創(chuàng)建環(huán)保、綠化、質(zhì)量和諧統(tǒng)一的優(yōu)質(zhì)工程，達(dá)到國家規(guī)定的各項(xiàng)環(huán)保指標(biāo)，滿足陜西省環(huán)保工程要求。總體施工組織施工組織機(jī)構(gòu)我單位接到業(yè)主中標(biāo)通知后3天內(nèi)，主要管理人員和為修建臨時(shí)工程所需的設(shè)備、人員抵達(dá)施工現(xiàn)場，其主要工作是：成立項(xiàng)目經(jīng)理部，修建臨時(shí)房屋，協(xié)調(diào)內(nèi)、外關(guān)系，著手四通一平的準(zhǔn)備工作；簽訂合同后5天內(nèi)，所需的主要設(shè)備、人員到位，其主要任務(wù)是：現(xiàn)場調(diào)查，接樁復(fù)測，技術(shù)交底，崗前培訓(xùn)以及其它開工前的準(zhǔn)備工作；工程所需的設(shè)備、人員，盡快抵達(dá)施工現(xiàn)場，確保工程進(jìn)度按計(jì)劃均衡合理進(jìn)行。為了加強(qiáng)項(xiàng)目管理、全面履行合同、控制建設(shè)投資，確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)及保護(hù)生態(tài)環(huán)境，全面實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)，組建項(xiàng)目經(jīng)理部，抽調(diào)具有豐富的公路施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)化施工隊(duì)伍擔(dān)負(fù)施工任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)5部1室，分別為工程技術(shù)部、安質(zhì)管理部、物資設(shè)備部、計(jì)財(cái)部、環(huán)保水保部，綜合辦公室；項(xiàng)目部下轄道路整平施工隊(duì)1～2隊(duì)、路面施工隊(duì)1～6隊(duì)、拌和站1～2隊(duì)，交通安全設(shè)施施工隊(duì)。施工組織機(jī)構(gòu)詳見投標(biāo)文件七：項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)。施工機(jī)械設(shè)備配置本工程主要為土石方、路面工程，工序銜接較多，實(shí)際施工工期短，需要配置的裝備數(shù)量、品種較多。在施工中，根據(jù)工程量大、工期緊的特點(diǎn)，組織機(jī)械化作業(yè)：施工采用挖、裝、運(yùn)、平、壓一條龍的機(jī)械化施工流水線，配備先進(jìn)的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、大噸位自卸車、推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、水泥穩(wěn)定碎石攤鋪機(jī)、混凝土攤鋪三輥軸機(jī)組、穩(wěn)定碎石拌和站、混凝土拌和站等。1.7施工便道等臨時(shí)工程方案及擬建臨時(shí)工程數(shù)量及結(jié)構(gòu)1.7.1施工準(zhǔn)備為確保按期、優(yōu)質(zhì)完成施工任務(wù)，我單位在接到中標(biāo)通知書后，將立即開始著手施工準(zhǔn)備工作，迅速組織人員、設(shè)備、材料進(jìn)場，在監(jiān)理工程師下達(dá)開工令前完成如下各項(xiàng)準(zhǔn)備工作：

組織準(zhǔn)備：我單位對所有擬派項(xiàng)目部的管理人員，已提前進(jìn)行了通知，做好隨時(shí)上場的準(zhǔn)備，一旦中標(biāo)，能迅速到位。在接到業(yè)主的中標(biāo)通知書3天內(nèi)，項(xiàng)目部主要人員能全部進(jìn)場，并完成項(xiàng)目部的組建和項(xiàng)目部工地臨時(shí)駐地的租用等工作，項(xiàng)目部其它人員隨后也按安排迅速進(jìn)駐工地。

進(jìn)場后，項(xiàng)目部將積極同業(yè)主及當(dāng)?shù)乜h、鄉(xiāng)、村行政、治安、電力、國土、文物、林業(yè)、環(huán)保、氣象等相關(guān)部門取得聯(lián)系，主動征求各部門及當(dāng)?shù)鼐用竦囊庖姾徒ㄗh，在業(yè)主的幫助下，取得社會各方面的更多支持，使得本合同段各項(xiàng)工程的施工能夠在一個(gè)和諧、友好的氛圍下順利展開。

技術(shù)準(zhǔn)備：開工前的定線復(fù)測是各項(xiàng)工程開工的前提，它對工程質(zhì)量有著直接的影響。接到中標(biāo)通知后，我們將派總部精測大隊(duì)攜GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和瑞士萊卡高精度全站儀立即進(jìn)場，在業(yè)主技術(shù)部門、設(shè)計(jì)單位等的支持下，在現(xiàn)場交接主要控制樁點(diǎn)和獲得相關(guān)的測量資料后，對設(shè)計(jì)院所交樁位進(jìn)行復(fù)測。并視各分項(xiàng)工程的實(shí)際情況，增設(shè)中線控制樁和高程控制樁，對有可能遭受施工損壞的樁點(diǎn)設(shè)定護(hù)樁，繪制復(fù)測成果圖和護(hù)樁圖，然后布設(shè)高等級測量控制網(wǎng)，并準(zhǔn)確放出本標(biāo)段控制中心樁，作為今后施工測量的依據(jù)。試驗(yàn)準(zhǔn)備:

工程試驗(yàn)是對工程進(jìn)行科學(xué)管理、確保工程質(zhì)量的有效手段。為保證試驗(yàn)工作的全面、順利進(jìn)行，針對本工程的實(shí)際，我們將建立一個(gè)項(xiàng)目部中心試驗(yàn)室，配備滿足本工程試驗(yàn)及檢驗(yàn)所需要的計(jì)量測試設(shè)備，選派兩名具有多年公路工程現(xiàn)場試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)的專職試驗(yàn)工程師，全面負(fù)責(zé)本合同工程的試驗(yàn)工作。試驗(yàn)技術(shù)人員進(jìn)場后，立即著手建立工地試驗(yàn)室，配備、安裝、調(diào)試試驗(yàn)設(shè)備，并按規(guī)定進(jìn)行校驗(yàn)，確保在工程正式開工前試驗(yàn)室能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并取得當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門的臨時(shí)資質(zhì)認(rèn)證。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，在監(jiān)理工程師的支持下，提前做好各種標(biāo)號砼及砂漿配合比的選定試驗(yàn)，配合物資部門對分批進(jìn)場的各種原材料進(jìn)行進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)，按照規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)要求完成道路工程的各項(xiàng)檢測和試驗(yàn)準(zhǔn)備。

技術(shù)資料準(zhǔn)備:

開工前，在項(xiàng)目部總工的主持下，組織項(xiàng)目部全體技術(shù)人員認(rèn)真、仔細(xì)地對施工圖紙進(jìn)行會審，深入細(xì)致地領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖，發(fā)現(xiàn)圖紙中存在的問題和不明之處，與設(shè)計(jì)單位溝通，爭取更深一層的技術(shù)交底。編制詳細(xì)的《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》、《工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃》和各關(guān)鍵工序的作業(yè)指導(dǎo)書；全面分析，統(tǒng)籌安排，科學(xué)分解工序，合理確定作業(yè)循環(huán)時(shí)間，繪制施工網(wǎng)絡(luò)圖；制定嚴(yán)格的技術(shù)交底、技術(shù)管理和質(zhì)檢制度，以及質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制。配備齊全各種施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，配齊各種工程報(bào)告單和各種質(zhì)量評定表、檢查證等施工所需表格，準(zhǔn)備好工程日志等各種記錄薄。建立技術(shù)檔案，設(shè)專職資料員負(fù)責(zé)收集、整理、編制和管理各類技術(shù)資料。

人員培訓(xùn):

根據(jù)工程實(shí)際情況，對本項(xiàng)目技術(shù)含量高、施工難度大的工程項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，使施工人員熟悉施工工藝流程和基本技術(shù)要求，提高施工水平，確保施工質(zhì)量。

物資準(zhǔn)備:物資部門在項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一安排下，根據(jù)工程的輕重緩急，在廣泛聯(lián)系，反復(fù)比較，認(rèn)真選擇之后，按規(guī)范采樣，從監(jiān)理工程師試驗(yàn)室或工地試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)。在復(fù)檢合格并取得監(jiān)理工程師認(rèn)可后，分期分批超前進(jìn)貨，滿足工程之需。

機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備:

為保證工程順利開工，根據(jù)實(shí)際情況，部分最先形成生產(chǎn)能力的機(jī)械設(shè)備須在開工前提前運(yùn)輸至工地，其余機(jī)械設(shè)備根據(jù)工期安排陸續(xù)進(jìn)場。設(shè)備到位后，由物資設(shè)備部負(fù)責(zé)人員對所有設(shè)備進(jìn)行全面檢修、調(diào)試，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。1.7.2施工便道場內(nèi)施工便道主要利用原有的道路以及對部分道路進(jìn)行臨時(shí)改移作為施工便道，施工期間既要滿足施工需要也要滿足交通暢通要求，所有便道設(shè)置攔渣壩或截水壩滿足環(huán)保要求，施工中做好管理和維護(hù)，保證施工車輛運(yùn)行。1.7.3生產(chǎn)生活用電施工場地沿線分布有多條高壓線路，為此我們在6個(gè)施工段落設(shè)置變壓器6臺，其中K1+550和K10+950處變壓器型號為800KVA，該2處變壓器為拌和站與路面施工共用，其他4個(gè)施工段落變壓器型號為400KVA。另各施工隊(duì)分別配備2臺200KW內(nèi)燃發(fā)電機(jī)，作為上場初期臨時(shí)電源和備用電源應(yīng)急使用及部分無法通電的地段。用電情況見附表八：外供電力需求計(jì)劃表。1.7.4生產(chǎn)生活用水施工用水取用自沿線的河流，設(shè)置泵站，各拌和站修建200m3蓄水池；生活用水取自山泉水，經(jīng)檢驗(yàn)合格后使用。1.7.5拌和站根據(jù)結(jié)構(gòu)物的分布情況和混凝土的需求量，結(jié)合現(xiàn)場地形，我們將混凝土拌和站和穩(wěn)定碎石拌和站進(jìn)行合建，分別設(shè)于K1+550和K10+950處，每個(gè)混凝土拌和站拌和能力為60m3/h,并分別安裝1臺WDB600型水穩(wěn)拌和機(jī)。拌和站內(nèi)設(shè)置小型構(gòu)件預(yù)制場，預(yù)制路面蓋板。每臺攪拌樓在投入生產(chǎn)前，必須進(jìn)行標(biāo)定，并試拌正常。在標(biāo)定有效期滿或攪拌樓搬遷安裝后，均應(yīng)重新標(biāo)定。施工中應(yīng)每15d校驗(yàn)一次攪拌樓計(jì)量精確度。1.7.6鋼筋加工場本工程鋼筋量較小，擬設(shè)置一處大型鋼筋棚。鋼筋加工棚和鋼筋儲存棚采用活動棚形式且分開搭建，鋼筋加工棚三面封閉。鋼筋加工場使用桁架彩鋼瓦結(jié)構(gòu)。1.7.7施工營地項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在施工現(xiàn)場附近，里程位置大約在K3+050處，自建彩鋼板活動房。施工隊(duì)根據(jù)施工任務(wù)的劃分就近布置，隊(duì)伍駐地生活設(shè)施采用臨時(shí)活動板房。生活區(qū)場地內(nèi)道路采用10cm厚的C20混凝土硬化，其余空地綠化。項(xiàng)目經(jīng)理部辦公用房實(shí)用美觀、隔熱通風(fēng)，人員住宿、辦公分開。1.7.8其他臨時(shí)設(shè)施工地設(shè)保衛(wèi)室，經(jīng)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)批準(zhǔn)后，選聘專業(yè)的保安人員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場、生產(chǎn)和生活設(shè)施等的安全保衛(wèi)工作，并配合當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)做好地區(qū)治安保衛(wèi)工作。在現(xiàn)場設(shè)置消火栓和消防器材站、消防水池、黃砂、泡沫滅火器等。對消防設(shè)施定期檢查，確保消防設(shè)施始終保持良好狀態(tài)，機(jī)械車輛均配備干粉滅火器。施工總平面布置本著因地制宜、便于施工、少占農(nóng)田、安全渡汛的原則布置。具體布置及主要大臨工程量詳見附表五：施工總平面圖。臨時(shí)用地計(jì)劃見附表七：臨時(shí)占地計(jì)劃表。1.8施工進(jìn)度計(jì)劃安排本工程計(jì)劃2018年3月20日開工，計(jì)劃完工日期2018年6月20日，合同工期92天。主要工程進(jìn)度計(jì)劃見附表一：施工總體計(jì)劃表。主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施根據(jù)本標(biāo)段的工程特點(diǎn)，施工任務(wù)主要為道路整平、排水工程、墊層、基層、面層以及安全防護(hù)設(shè)施工程等，施工將按照工序和專業(yè)配置施工隊(duì)伍，擬投入道路整平、路面、拌和站、交通安全設(shè)施等共11個(gè)施工隊(duì)伍。施工安排按照“分段獨(dú)立，流水作業(yè)，交叉施工，統(tǒng)一協(xié)調(diào)”的原則，由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一指揮、集中調(diào)度，各專業(yè)施工隊(duì)獨(dú)立組織、分工協(xié)作、互相配合，全部工程實(shí)行機(jī)械化、專業(yè)化，完成各分部工程施工。2.1道路整平2.1.1施工方法本工程道路整平主要為原道路的改建，主要是土石方開挖及部分零星填筑整平工作，施工以機(jī)械作業(yè)為主，主要施工機(jī)械為挖機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸車、壓路機(jī)等，施工前采用全站儀、水平儀進(jìn)行控制測量和施工測量。土方采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)挖裝、自卸車運(yùn)輸、推土機(jī)和平地機(jī)整平，全液壓振動壓路機(jī)壓實(shí)。按“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。

挖方段從上至下水平縱向推進(jìn)法逐層開挖，土方地段挖掘機(jī)開挖，石方地段采用風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔、預(yù)裂爆破，邊坡光面爆破。棄渣采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝渣、自卸車裝運(yùn)。2.1.2施工工藝施工工藝流程：測量放樣→施做塹頂截、排水溝→挖除山體表層植被及覆蓋層→推土機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)挖土方→自卸汽車運(yùn)方→清理邊坡→標(biāo)高檢驗(yàn)→防護(hù)工程施工。（1）根據(jù)測量放線情況嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和業(yè)主的指示，對場地平整（土方）用地范圍內(nèi)的各類障礙物位置情況認(rèn)真仔細(xì)檢查，同時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場核對，申請業(yè)主處理。

（2）場地清理和臨時(shí)排水溝開挖時(shí)，還要盡量避免破壞原有自然排水系統(tǒng)，如已破壞要及時(shí)修復(fù)和疏通。

（3）基底清理場地完畢后，即對場地平整（土方）基底進(jìn)行整平碾壓密實(shí)，如基底含水量過大，可將基底翻挖經(jīng)自然風(fēng)干晾曬至最佳含水量后，再進(jìn)行整平碾壓密實(shí)。

（4）場地平整（土方）填筑施工時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)范，采取水平逐層填筑，從場地平整（土方）基底低處開始分層填筑，分層壓實(shí)。2.2防排水工程及時(shí)施作排水溝和急流槽等排水設(shè)施，逐步完善排水系統(tǒng)，防止地表水沖刷邊坡，保證路基邊坡的穩(wěn)定。

道路整平施工完一段后，對邊溝進(jìn)行放樣，進(jìn)行刷坡、開槽作業(yè)?；炷辽皾{采用攪拌機(jī)拌制，并隨拌隨用，配合比符合試驗(yàn)規(guī)定。溝槽采用人工分段開挖，開挖一段即安裝或澆筑一段，開挖時(shí)應(yīng)避免出現(xiàn)超欠挖，對基礎(chǔ)進(jìn)行夯實(shí)處理，檢驗(yàn)合格后進(jìn)行砼預(yù)制塊或漿砌片石砌筑。砌筑時(shí)，先將其表面清洗、坐漿砌筑，坡面砌筑時(shí)坡面掛線，坡面線順直整齊，逐層收坡，內(nèi)面線大致適順，砌筑后及時(shí)回填邊緣。2.3路面主要施工方法及技術(shù)措施路面總體施工工藝見圖2.3-1路面總體施工工藝流程圖。測量放線砂礫準(zhǔn)備測量放線砂礫準(zhǔn)備清理清理運(yùn)輸天然砂礫施工運(yùn)輸天然砂礫施工攤鋪攤鋪碾壓、整形碾壓、整形材料準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備測量放線測量放線混合料拌和混合料拌和清理清理水穩(wěn)層施工混合料運(yùn)輸水穩(wěn)層施工混合料運(yùn)輸混合料攤鋪混合料攤鋪碾壓、整形碾壓、整形養(yǎng)生養(yǎng)生基層驗(yàn)收基層驗(yàn)收測量放樣測量放樣材料準(zhǔn)備水泥砼面層施工清理材料準(zhǔn)備水泥砼面層施工清理混合料拌和混合料拌和立模立?；旌狭线\(yùn)輸混合料運(yùn)輸澆筑澆筑抗滑層施工抗滑層施工圖2.3-1路面總體施工工藝流程圖2.3.1砂礫墊層施工2.3.1.1施工方法按設(shè)計(jì)要求將表層土清除、平整，并做好基底碾壓，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，在地表鋪設(shè)設(shè)計(jì)要求厚的砂礫墊層。主要配備以下主要施工機(jī)械：自卸車，推土機(jī)，平地機(jī)，壓路機(jī)等。填料按照計(jì)算的方格進(jìn)行卸料，推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平，壓路機(jī)壓實(shí)。砂礫墊層施工流程為： 施工準(zhǔn)備→測量放樣→運(yùn)料→攤鋪→整平→碾壓及橫縫處理→質(zhì)量檢測。2.3.1.2施工工藝（1）施工準(zhǔn)備1）基底處理在鋪筑墊層前，應(yīng)將路基面上的浮土、雜物全部清除，并灑水濕潤，采用壓路機(jī)將基底整平碾壓密實(shí)。2）材料準(zhǔn)備①填料采用天然級配砂礫，砂礫要求最大粒徑53mm，并含有適量的土，便于整體板結(jié)。②砂礫要求潔凈、干燥，并具有足夠的強(qiáng)度和耐磨耗性，其顆粒形狀應(yīng)無軟質(zhì)石和其它雜質(zhì)，粒徑宜為20-50mm，含泥量不應(yīng)大于10%。③首先在料場按試驗(yàn)室做的砂礫墊層標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)實(shí)驗(yàn)，確定最佳含水量和最大干密度，用挖掘機(jī)進(jìn)行砂和天然卵礫石配料，再用裝載機(jī)翻拌一次，在翻拌的同時(shí)加入適量的水，混合料的含水量控制在超過最佳含水量的1-2%范圍內(nèi)，翻拌均勻后，準(zhǔn)備裝車。3）試驗(yàn)段鋪筑正式開工前14天，向監(jiān)理工程師提交詳細(xì)的施工方案及試驗(yàn)段開工報(bào)告申請批準(zhǔn)。正式開工前7天依據(jù)施工方案在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下鋪筑一段單幅長度不少于100m的試驗(yàn)路段。試驗(yàn)段施工中詳細(xì)記錄備料、運(yùn)輸、攤鋪、及壓實(shí)成型等各工序施工方法，交接驗(yàn)收及質(zhì)量要求。經(jīng)試驗(yàn)段驗(yàn)證混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工方案、施工組織的適用性，符合規(guī)范要求后，提交試驗(yàn)段總結(jié)和開工申請報(bào)告，呈監(jiān)理批準(zhǔn)。（2）測量放樣恢復(fù)中樁、邊樁，按20m設(shè)一樁；放出底基層邊線，并做好指示樁，以便控制底基層的寬度和高度。在中樁和邊線指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出級配砂礫的松鋪標(biāo)高并掛線。（3）運(yùn)料集料裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。在同一料場供料的路段內(nèi)，由遠(yuǎn)到近卸置集料。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多。料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口。集料在下承層上的堆置時(shí)間不應(yīng)過長。（4）攤鋪應(yīng)事先通過試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)并確定松鋪厚度。采用平地機(jī)攤鋪混合料，其松鋪系數(shù)約為1.25-1.35。（5）整平用推土機(jī)粗平，粗平完成后現(xiàn)場測量員檢查標(biāo)高，標(biāo)高符合要求后通知平地機(jī)進(jìn)行精平。精平時(shí)由外側(cè)向內(nèi)側(cè)進(jìn)行刮平，然后技術(shù)員采用掛線法及時(shí)檢查松鋪高程及松鋪厚度，符合要求后通知壓路機(jī)碾壓。壓路機(jī)在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平部分。壓路機(jī)初壓一遍后，再用平地機(jī)按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整形。在整形過程中，嚴(yán)禁任何車輛通行。（6）碾壓及橫縫處理碾壓：整形后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用18-20t振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓一直進(jìn)行到要求的密度為止。碾壓需4-6遍，使表面無明顯輪跡。橫縫的處理：兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌合。第一段拌合后，留5-8m不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，前段留下未壓部分與第二段一起拌合整平后進(jìn)行碾壓。（7）質(zhì)量檢測一作業(yè)區(qū)段施工完成后，按規(guī)定的檢查方法及頻率對砂礫墊層的平整度、縱斷面高程、寬度、厚度、橫坡等指標(biāo)進(jìn)行檢測，所檢項(xiàng)目均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后方能進(jìn)行下層施工。2.3.2水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層施工2.3.2.1施工方法水泥穩(wěn)定碎石路面底基層、基層施工,采用廠拌機(jī)鋪法，混合料采用2臺WDB600型水穩(wěn)拌和站拌和，采用攤鋪機(jī)攤鋪。水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層施工流程為： 施工準(zhǔn)備→放樣、攤鋪機(jī)就位→混合料拌和→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→接縫處理→養(yǎng)生→質(zhì)量檢驗(yàn)。2.3.2.2施工工藝（1）施工準(zhǔn)備1）材料準(zhǔn)備①水泥：使用初凝時(shí)間3小時(shí)以上，終凝時(shí)間6小時(shí)以上的普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥（42.5號）。②碎石:通過試驗(yàn)選用壓碎值不大于30%的碎石，用于基層時(shí)集料的最大粒徑不超過31.5mm,用于底基層時(shí)集料的最大粒徑不超過37.5mm,各種集料分開堆放在干凈硬化的場地上，標(biāo)牌明示，避免混料和污染料的情況發(fā)生。③水：水要潔凈，不含有害雜質(zhì)。2）機(jī)械準(zhǔn)備按“合理配套、滿足需要”的原則，以穩(wěn)定粒料廠拌設(shè)備為主進(jìn)行配套，機(jī)械數(shù)量都有一定富余量。調(diào)試拌和設(shè)備、標(biāo)定計(jì)量儀器和測定料斗流量曲線及供水裝置的流量曲線，確保計(jì)量準(zhǔn)確。組裝調(diào)試好攤鋪機(jī)，檢查好壓路機(jī)。3）水泥穩(wěn)定混合料組成設(shè)計(jì)根據(jù)試驗(yàn)規(guī)程首先做原材料試驗(yàn)和集料配比試驗(yàn)，以設(shè)計(jì)給定參考配比為基礎(chǔ)制備同一集料5種不同配比混合料進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，確定各劑量配比混合料的最佳含水量和最大干密度，再按98％的壓實(shí)度分別計(jì)算不同配比試件應(yīng)有的干密度，再依此干密度和最佳含水量各制備6個(gè)以上試件，測定7天（濕養(yǎng)6天，浸水1天）無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。如果試驗(yàn)的Cν>10％則重做試驗(yàn)。按強(qiáng)度達(dá)到要求以上滿足R≥Rd/(1-ZaCν)試件的配比為設(shè)計(jì)配合比。在試驗(yàn)配合比完成后，調(diào)試拌和設(shè)備，結(jié)合其額定產(chǎn)量及各料斗流量曲線，確定各料斗斗門大小及調(diào)速電機(jī)速度，供試驗(yàn)段使用。4）試驗(yàn)段鋪筑及總結(jié)報(bào)批、開工報(bào)告批復(fù)正式開工前14天，向監(jiān)理工程師提交詳細(xì)的施工方案及試驗(yàn)段開工報(bào)告申請批準(zhǔn)。正式開工前7天依據(jù)施工方案在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下鋪筑一段單幅長度不少于100m的試驗(yàn)路段。試驗(yàn)段施工中詳細(xì)記錄備料、運(yùn)輸、攤鋪、拌和及壓實(shí)成型等各工序施工方法，交接驗(yàn)收及質(zhì)量要求。壓實(shí)成型后立即按自檢頻率的2～3倍或監(jiān)理工程師要求的頻率進(jìn)行檢驗(yàn)。經(jīng)試驗(yàn)段驗(yàn)證混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工方案、施工組織的適用性，符合規(guī)范要求后，及時(shí)確定最后施工方案和最佳人員、機(jī)械設(shè)備組織方式，提交試驗(yàn)段總結(jié)和開工申請報(bào)告，呈監(jiān)理批準(zhǔn)。5）施工組織分工及技術(shù)交底根據(jù)總體施工方案基層施工分備料、拌和、攤鋪、壓實(shí)、養(yǎng)生五個(gè)小組。開工前進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，人員定崗定責(zé)，明確工序工藝、操作規(guī)程及質(zhì)量要求。6）對下承層交接驗(yàn)收先對下承層進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格后方可鋪筑本層。鋪本層前對下承層頂面清除浮土雜物，灑水濕潤。（2）施工放樣、攤鋪機(jī)定位恢復(fù)中樁和邊樁，在直線段每隔20m，曲線段每隔10～15m設(shè)立中線控制樁，并在兩側(cè)路面邊緣外0.5m處設(shè)立邊線指示樁。兩對應(yīng)中、邊樁連線垂直于中線方向。在攤鋪邊線立模定寬度。沿立模位置外側(cè)20cm左右架設(shè)兩條平行的鋁合金方管作為攤鋪機(jī)電子調(diào)平器的剛性基準(zhǔn)面，其高程、橫坡度符合設(shè)計(jì)。（3）混合料拌和由專人控制，嚴(yán)格按照試驗(yàn)段所驗(yàn)證的配合比及各供料斗的斗門大小及電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行拌和，做到配比準(zhǔn)確，拌和均勻。拌和時(shí)，設(shè)專人觀察設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如有斷料等故障發(fā)生馬上停機(jī)排除故障，再恢復(fù)生產(chǎn)。放料時(shí)不把儲料斗放凈、避免混合料中碎石集中，出現(xiàn)離析問題。各供料斗標(biāo)明材料規(guī)格、名稱，避免出現(xiàn)混裝現(xiàn)象。同時(shí)在裝料時(shí)，不應(yīng)裝的過滿，避免料斗間串料，確保配比準(zhǔn)確。料場中設(shè)置順暢的排水系統(tǒng)，水泥用水泥罐儲存?；旌狭铣鰣銮坝蓪Ｈ藱z查成品料，嚴(yán)控離析料、含水量大料、含水量小料及缺水泥石灰料、拌和不均料出廠。（4）運(yùn)輸拌和料用多臺自卸汽車快速運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場，運(yùn)送前，把車槽清理干凈，保證混合料清潔。在拌和站裝料時(shí)汽車前后適當(dāng)移動以減少離析，卸車時(shí)，倒車及時(shí)，停位準(zhǔn)確，不撞攤鋪機(jī)。（5）攤鋪攤鋪前測準(zhǔn)攤鋪機(jī)熨平板高程，墊好木板，料足后開始攤鋪，電子調(diào)平器搭于剛性基準(zhǔn)面上自動找平，均衡連續(xù)供料勻速前進(jìn)。攤鋪過程中，由專人分工負(fù)責(zé)跟機(jī)檢測攤鋪厚度、測定水泥劑量及含水量，含水量宜高于最佳含水量0.5%～1.0%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。查看拌料、攤鋪均勻情況，試驗(yàn)室取料做強(qiáng)度及級配試驗(yàn)。各種質(zhì)量信息及時(shí)反饋，有問題及時(shí)進(jìn)行改正。如有離析，對粗料集中處用細(xì)料及時(shí)填補(bǔ)。（6）碾壓混合料的碾壓程序應(yīng)按試驗(yàn)路段確認(rèn)的方法施工。混合料碾壓采用高頻率、低振幅的雙鋼輪振動壓路機(jī)與輪胎式壓路機(jī)組合的碾壓方法。碾壓程序?yàn)殡p鋼輪壓路機(jī)靜壓、雙鋼輪振動壓路機(jī)振動壓實(shí)、輪胎式壓路機(jī)封閉壓實(shí)、雙鋼輪壓路機(jī)終壓。碾壓按由低到高，先輕后重，先靜壓后震壓的原則進(jìn)行。碾壓時(shí)壓路機(jī)起動、剎車平穩(wěn)，不打死彎、不調(diào)頭，各臺壓路機(jī)從同一點(diǎn)起壓、同一點(diǎn)結(jié)束，做到錯(cuò)輪均勻，碾壓勻速，無漏壓、無死角。碾壓遍數(shù)按試驗(yàn)段總結(jié)的碾壓工藝控制，碾壓達(dá)到一定的壓實(shí)遍數(shù)后及時(shí)檢測壓實(shí)度，如部分壓實(shí)度不合格則馬上補(bǔ)壓達(dá)到合格。碾壓過程中，鋪層表面始終保持濕潤，如表面水蒸發(fā)較快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量水。補(bǔ)灑水應(yīng)由振動壓路機(jī)或輪胎式壓路機(jī)提供，不得采用灑水車灑水。水浸入后及時(shí)碾壓，使表面無松散、起皮、浮灰現(xiàn)象。（7）接縫處理前段碾壓結(jié)束后，及時(shí)用3m直尺檢查鋪段末端，對低洼部分用人工垂直挖除，下次施工前在接縫處灑水濕潤（必要時(shí)，刷一層水泥漿）后緊接下段攤鋪。（8）養(yǎng)生 水泥穩(wěn)定混合料碾壓成型后，及時(shí)灑水并用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生，始終保持其表面濕潤，至下道工序開始時(shí)為止。在養(yǎng)生期內(nèi)，封閉交通，除灑水車外禁止其他車輛通行，養(yǎng)生期>7天后及時(shí)施工其上層。（9）質(zhì)量檢驗(yàn)一作業(yè)區(qū)段施工完成后，按規(guī)定的檢驗(yàn)方法及頻率對水泥穩(wěn)定粒料基層的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度、壓實(shí)度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡、整體性等指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)，所檢項(xiàng)目均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后方能進(jìn)行下層施工。2.3.3水泥混凝土面層的施工方法及技術(shù)措施2.3.3.1施工方法路面混凝土采用拌和站集中拌和，輸送車運(yùn)輸混凝土，分塊一層澆筑成型?；炷翑備伈捎没廴肽?，三輥軸機(jī)組攤鋪，插入式振動棒和平板振動器進(jìn)行振搗密實(shí)。混凝土面層的施工流程為：施工準(zhǔn)備→測量放樣→混凝土拌制和運(yùn)輸→混凝土攤鋪、振搗及整平→抗滑構(gòu)造施工→接縫施工→養(yǎng)生及交通管理→質(zhì)量檢驗(yàn)。2.3.3.2施工工藝（1）施工準(zhǔn)備1）材料準(zhǔn)備①水泥：水泥選用42.5號水泥，終凝時(shí)間應(yīng)大于6h，不得使用早強(qiáng)、快凝型水泥。②砂：砂選用中粗砂，砂中不得含有污染物，有機(jī)質(zhì)或其他有害雜質(zhì)，砂的顆粒級配符合施工規(guī)范要求；砂中泥土含量不得大于3%。③碎石：碎石采用最大顆粒粒徑不得大31.5mm。含泥量不能超過1%，針、片狀含量和有害物的含量不能超過規(guī)范規(guī)定。碎石在使用前要予以沖洗。④外加劑：應(yīng)對鋼筋無銹蝕、對混凝土無腐蝕和對人員無毒副作用。在施工前進(jìn)行配合比試驗(yàn)確定其品種質(zhì)量和劑量。所有外加劑的使用均應(yīng)得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。⑤水：水要潔凈，不含有有害雜質(zhì)。⑥鋼筋：鋼筋種類、型號應(yīng)符合圖紙及規(guī)范要求。鋼筋應(yīng)順直，不得有裂縫、斷傷、刻痕，表面油污和顆粒狀或片狀銹蝕應(yīng)清除。⑦接縫材料：脹縫板及填縫料的種類、性能應(yīng)符合圖紙及規(guī)范要求。2）下承層準(zhǔn)備在澆筑水泥混凝土面層前，應(yīng)將檢驗(yàn)合格后的基層表面上的浮土及雜物予以清除干凈，并進(jìn)行必要的修整。（2）測量放樣恢復(fù)中樁：采用全站儀進(jìn)行恢復(fù)。直線段每10m設(shè)一樁，平曲線每5m設(shè)一樁，每50m設(shè)一固定樁，并寫明樁位，在路兩側(cè)邊緣外設(shè)自動找平指示樁。水平測量：在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出鋪筑層的邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高，并將自動找平基線調(diào)整到合適位置，按路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)寬度定好邊線。（3）混凝土拌制和運(yùn)輸在開工之前，將混凝土配合比設(shè)計(jì)方案報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再使用?；炷僚浜媳仍O(shè)計(jì)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比要求進(jìn)行?；炷猎嚰?jīng)試壓合格方能使用。混凝土在中心拌和廠拌和，采用自動計(jì)量拌和站集中拌和。水泥、砂、碎石的比例按重量比進(jìn)行配合。拌和時(shí)，有專人控制，拌和時(shí)間自全部料投入拌和機(jī)起不少于90s。應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度、運(yùn)量、運(yùn)距及路況，選配車型和車輛總數(shù)?？傔\(yùn)力應(yīng)比總拌和能力略有富余。確保新拌混凝土在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場。運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的拌和物必須具有適宜攤鋪的工作性。不同攤鋪工藝的混凝土拌和物從攪拌機(jī)出料到運(yùn)輸、鋪筑完畢的允許最長時(shí)間應(yīng)符合規(guī)范允許要求。不滿足時(shí)應(yīng)通過試驗(yàn)、加大緩凝劑或保塑劑的劑量。（4）混凝土攤鋪、振搗及整平采用三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土，同時(shí)配備一臺安裝插入式振搗棒組的排式振搗機(jī)進(jìn)行振搗。1）攤鋪前先在基層上灑水，使基層表面濕潤。2）應(yīng)有專人指揮車輛均勻卸料。布料應(yīng)與攤鋪速度相適應(yīng)，不適應(yīng)時(shí)應(yīng)配備適當(dāng)?shù)牟剂蠙C(jī)械，保證路面能按設(shè)計(jì)寬度、厚度攤鋪。3）混凝土拌和物布料長度大于10m時(shí)，可開始振搗作業(yè)。密排振搗棒組間歇插入振實(shí)時(shí)，每次移動距離不宜超過振搗棒有效作用半徑的1．5倍，并不得大于500mm，振搗時(shí)間宜為15～30s。排式振搗機(jī)連續(xù)拖行振實(shí)時(shí)，作業(yè)速度宜控制在4m／min以內(nèi)。4）面板振實(shí)后，應(yīng)隨即安裝縱縫拉桿。單車道攤鋪的混凝土路面，在側(cè)模預(yù)留孔中應(yīng)按設(shè)計(jì)要求插入拉桿。5）三輥軸整平機(jī)作業(yè)①三輥軸整平機(jī)按作業(yè)單元分段整平，作業(yè)單元長度宜為20～30m，振搗機(jī)振實(shí)與三輥軸整平兩道工序之間的時(shí)間間隔不宜超過15min。②三輥軸滾壓振實(shí)料位高差宜高于模板頂面5～20mm，過高時(shí)應(yīng)鏟除，過低應(yīng)及時(shí)補(bǔ)料。③三輥軸整平機(jī)在一個(gè)作業(yè)單元長度內(nèi)，應(yīng)采用前進(jìn)振動、后退靜滾方式作業(yè)，宜分別滾壓2～3遍。最佳滾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)過試鋪確定。④在三輥軸整平機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)有專人處理軸前料位的高低情況，過高時(shí)，應(yīng)輔以人工鏟除，軸下有間隙時(shí)，應(yīng)使用混凝土找補(bǔ)。⑤滾壓完成后，將振動輥軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平，直到平整度符合要求，表面水泥漿厚度均勻?yàn)橹埂＂藁炷撩娲制胶?，采?—5m刮尺，在縱、橫兩個(gè)方向進(jìn)行精平飾面，每個(gè)方向不少于兩遍。（5）抗滑構(gòu)造施工在混凝土表面泌水完畢20～30min內(nèi)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行拉槽。拉槽深度應(yīng)為2～4mm，槽寬3～5mm，槽間距15～25mm。（6）接縫施工1)縱縫①當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面和硬路肩總寬度時(shí)，應(yīng)設(shè)縱向施工縫，位置應(yīng)避開輪跡，并重合或靠近車道線，構(gòu)造可采用平縫加拉桿型。②橋面與搭板縱縫拉桿可由橫向鋼筋延伸穿過接縫代替。③插入或置人的側(cè)向拉桿應(yīng)牢固，不得松動、碰撞或拔出。若發(fā)現(xiàn)拉桿松脫、拔出或未插入，應(yīng)在橫向相鄰路面攤鋪前，鉆孔重新置人拉桿。④每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時(shí)間超過30min時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫。其位置宜與脹縫或縮縫重合，確有困難不能重合時(shí)，施工縫應(yīng)采用設(shè)螺紋傳力桿的企口縫形式。橫向施工縫應(yīng)與路中心線垂直。2)橫向縮縫、脹縫按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求的位置及技術(shù)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置。3)填縫①混凝土面板所有接縫凹槽都應(yīng)按圖紙規(guī)定進(jìn)行填縫。②縫槽應(yīng)在混凝土養(yǎng)生期滿后及時(shí)填縫，填縫前必須保持縫內(nèi)干燥清潔，防止砂石等雜物掉人縫內(nèi)。③填縫料應(yīng)與混凝土縫壁黏附緊密，其灌注深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求。④在開放交通前，填縫料應(yīng)有充分的時(shí)間硬結(jié)。（7）養(yǎng)生及交通管理混凝土初凝后開始覆蓋土工布灑水養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)視氣候條件而定，以保持混凝土表面示潤為準(zhǔn)，灑水養(yǎng)生期為14-21d?；炷撩姘屦B(yǎng)生期間，嚴(yán)禁人、畜、車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40％后，行人方可通行。面板達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度后，方可開放交通。（8）質(zhì)量檢驗(yàn)混凝土路面施工完成后，按照規(guī)定的檢驗(yàn)方法和頻率對砼路面彎拉強(qiáng)度、板厚度、平整度、橫坡、平整度、抗滑構(gòu)造深度、縱斷高程、路面寬度、中線平面偏位、相鄰板高差等指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方能進(jìn)行下一步施工。2.4交通安全設(shè)施的施工方法及技術(shù)措施2.4.1護(hù)欄工程（1）墻式護(hù)欄采用漿砌片石施工，基槽采用挖機(jī)開挖，砌筑時(shí)，先將其表面清洗、濕潤、坐漿砌筑，坡面砌筑時(shí)坡面掛線，坡面線順直整齊，逐層收坡，內(nèi)面線大致適順。砌筑后及時(shí)回填邊緣。施工前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求安裝好鋼筋及預(yù)埋件，要求固定緊密，保證澆筑后的鋼筋成豎直度，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，才可開始砌筑。派專人灑水養(yǎng)護(hù)，并用浸濕的草簾、草袋和麻袋覆蓋，七天內(nèi)經(jīng)常灑水使砌體保持濕潤。護(hù)欄施工前必須對設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真核對，根據(jù)設(shè)計(jì)文件和規(guī)范規(guī)定的尺寸、標(biāo)高組織施工，并對場地、基礎(chǔ)進(jìn)行必要的平整、夯實(shí)。（2）護(hù)柱立柱放樣：護(hù)欄立柱嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖進(jìn)行放樣。立柱安裝：護(hù)欄立柱基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)控制砼配合比?；顒幼o(hù)欄的基礎(chǔ)在路面工程完成以后進(jìn)行，施工中基礎(chǔ)預(yù)埋件采取保護(hù)措施，防止雜物掉入。2.4.2交通標(biāo)志（1）交通標(biāo)志定位與設(shè)置嚴(yán)格按照圖紙、設(shè)計(jì)文件的要求進(jìn)行放樣定位和設(shè)置。（2）埋設(shè)基礎(chǔ)基礎(chǔ)采鋼筋混凝土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)的預(yù)埋件均應(yīng)作熱鍍鋅防腐處理，鍍鋅量350g/m2，澆筑基礎(chǔ)混凝土采用一次性澆筑。（3）交通標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)交通標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求，并且取得監(jiān)理工程師審批后才能進(jìn)行下步工序。（4）熱熔型涂料施工工藝：封閉交通→清掃路面→測量放樣→劃底線→涂底油→涂敷→撒玻璃珠→修整→開放交通在施劃路面標(biāo)線前，將道路表面的污物、灰塵、松散的顆粒和其它雜物清除干凈，使路面干燥，以符合施工要求。精確放樣，并劃出底線，線形與道路線形一致。為提高路面與涂膜之間的粘結(jié)力，須在路面上先涂熱熔型專用粘結(jié)劑，粘結(jié)劑均勻地涂于所彈線的右側(cè)。應(yīng)將熱熔型標(biāo)線涂料（預(yù)混15%～23%的玻璃珠）裝入熱熔釜中均勻加熱，攪拌涂料至一定的溫度，然后裝入劃線車中。并待底油干燥后噴涂標(biāo)線，涂敷的同時(shí)要撒布玻璃珠，以0.3%kg/m2的用量加壓撒布在所有標(biāo)線上。噴涂工作一般在白天進(jìn)行，路面潮濕，灰塵過多，風(fēng)速過大或溫度低于10℃時(shí)，噴涂路面標(biāo)線工作應(yīng)暫停施工。噴涂標(biāo)線時(shí)應(yīng)勻速、連續(xù)，確保涂膜厚度均勻、整齊。去除溢出和垂落的涂膜，對不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整，檢查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情況，收集四處散落的玻璃珠。2.5施工現(xiàn)場突發(fā)事件應(yīng)對方案及措施施工現(xiàn)場突發(fā)事件應(yīng)對方案及措施詳見第8節(jié)（項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范、事故應(yīng)急預(yù)案）有關(guān)內(nèi)容。工期保證體系及保證措施進(jìn)度計(jì)劃本工程計(jì)劃2018年3月20日開工，計(jì)劃完工日期2018年3月20日，合同工期92天。各分項(xiàng)工程均平行安排施工做到均衡安排施工生產(chǎn)，確保各工程在合同期內(nèi)全部完工。

其中：

施工準(zhǔn)備：2018年3月20日至2018年3月26日；道路整平：2018年3月27日至2018年4月10日；排水工程：2018年3月27日至2018年4月30日；

路面工程：2018年4月6日至2018年6月5日；交通安全設(shè)施：2018年5月24日至2018年6月15日；資料整理及驗(yàn)收：2018年6月16日至2018年6月20日。網(wǎng)絡(luò)圖詳見附圖1：施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖。關(guān)鍵路徑根據(jù)本標(biāo)段工期要求和工程施工計(jì)劃，本標(biāo)段施工關(guān)鍵線如下：開工→施工準(zhǔn)備→道路整平→108國道至小王澗段路面工程→交通安全設(shè)施→資料整理及驗(yàn)收→完工。施工過程中要緊緊抓住關(guān)鍵線路不放松，以日進(jìn)度保月進(jìn)度，月進(jìn)度?？傮w進(jìn)度，從而確?？偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。邏輯關(guān)系本標(biāo)段工程銜接包括道路平整、砂礫墊層、底基層、基層、路面面層等工序的銜接。全線路基工程共安排2個(gè)道路整平施工隊(duì)，6個(gè)路面施工隊(duì)，路面施工包括墊層、底基層、基層、面層的施工，要以路面施工為重點(diǎn)進(jìn)行安排施工。施工準(zhǔn)備完成后，首先安排道路平整，為路面多作業(yè)面全面開展創(chuàng)造條件，排水工程同道路整平作業(yè)同時(shí)開展，路面各結(jié)構(gòu)層在道路整平完成后采用分段平行流水施工，交通安全設(shè)施在路面面層混凝土達(dá)到齡期強(qiáng)度后隨后進(jìn)行施工。保證工期的管理措施盡快做好施工準(zhǔn)備工作，精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，科學(xué)組織施工，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)行動態(tài)管理，及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃和施工機(jī)械及勞動力配置。現(xiàn)場科學(xué)組織，加強(qiáng)工序銜接根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃設(shè)置重點(diǎn)部位和關(guān)鍵工序間的控制點(diǎn)，按照關(guān)鍵線路控制施工進(jìn)度。加強(qiáng)現(xiàn)場指揮調(diào)度工作，加強(qiáng)各業(yè)務(wù)部室、各施工區(qū)的工作協(xié)作配合，為現(xiàn)場施工提供有力的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)保障。及時(shí)協(xié)調(diào)人力、財(cái)力、材料和機(jī)械設(shè)備，各工序有效銜接，使施工進(jìn)度按照計(jì)劃正常有序進(jìn)行，按期實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。實(shí)行信息化管理，科學(xué)調(diào)度，均衡施工利用項(xiàng)目管理軟件，通過網(wǎng)絡(luò)連接，實(shí)現(xiàn)進(jìn)度、質(zhì)量、安全、物資、設(shè)備等信息的網(wǎng)絡(luò)快速傳輸，為各部門提供信息，使關(guān)鍵線路得以在控制下實(shí)施。項(xiàng)目部設(shè)調(diào)度，對施工進(jìn)度實(shí)行動態(tài)管理。全面及時(shí)掌握施工動態(tài)，迅速、準(zhǔn)確的處理影響施工進(jìn)度的各種問題，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)要素，保證施工均衡、連續(xù)進(jìn)行。開展生產(chǎn)競賽，掀起施工高潮施工中適時(shí)地開展勞動生產(chǎn)競賽活動，發(fā)揚(yáng)“吃苦奉獻(xiàn)、爭創(chuàng)一流”的精神，加強(qiáng)思想教育,采取合理的獎(jiǎng)罰措施，振奮職工精神，掀起施工高潮，加快施工進(jìn)度。設(shè)備、物資、資金保障根據(jù)標(biāo)段特點(diǎn)，合理配備施工機(jī)械設(shè)備，發(fā)揮機(jī)械化施工的優(yōu)勢，建立機(jī)械保養(yǎng)、維修體系，確保機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率，不影響工期計(jì)劃。建立強(qiáng)有力的物資設(shè)備保障體系，保證各種物資、設(shè)備按時(shí)到位。對本工程所需材料做到有組織、有計(jì)劃地進(jìn)行采購與供應(yīng)，并做好材料的儲備和保管工作，保證施工用料及時(shí)到位、材料質(zhì)量滿足工程要求。保證工期的技術(shù)措施編制科學(xué)、合理的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)采用新技術(shù)和先進(jìn)的施工方法，合理組織和使用一切有效資源，綜合分析本標(biāo)段工程的技術(shù)特點(diǎn)、難點(diǎn)和現(xiàn)場的實(shí)際情況，制定多種方案進(jìn)行綜合比選，選擇最優(yōu)施工方案。編制詳細(xì)、切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)安全、優(yōu)質(zhì)、快速施工，保證總體目標(biāo)工期的實(shí)現(xiàn)。采用科學(xué)的施工工藝采用科學(xué)的施工工藝、高效的施工機(jī)械設(shè)備，科學(xué)的作業(yè)系統(tǒng)生產(chǎn)線，以加快施工進(jìn)度。加強(qiáng)施工技術(shù)保障，建立高效、靈敏的調(diào)度系統(tǒng)加強(qiáng)施工中的技術(shù)保障，除統(tǒng)籌安排外，要突出重點(diǎn)，抓住關(guān)鍵，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決，是確保工期的重要一環(huán)。工程質(zhì)量管理體系及保證措施質(zhì)量體系堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”方針，按照ISO9001系列標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本工程質(zhì)量管理的特點(diǎn)，制定完善的工程質(zhì)量管理制度，建立有效的、系統(tǒng)的質(zhì)量保證體系。工程質(zhì)量管理體系見圖4.1-1。質(zhì)量管理信息系統(tǒng)質(zhì)量管理信息系統(tǒng)質(zhì)量管理信息系統(tǒng)質(zhì)量管理信息系統(tǒng)質(zhì)量管理信息系統(tǒng)質(zhì)量管理目標(biāo)確定質(zhì)量管理目標(biāo)確定質(zhì)量管理目標(biāo)確定質(zhì)量管理目標(biāo)確定質(zhì)量保證工作計(jì)劃質(zhì)量保證工作計(jì)劃質(zhì)量保證工作計(jì)劃質(zhì)量保證工作計(jì)劃質(zhì)量保證工作體系質(zhì)量保證工作體系質(zhì)量保證工作體系質(zhì)量保證工作體系產(chǎn)品形成過程的質(zhì)量控制體系產(chǎn)品形成過程的質(zhì)量控制體系產(chǎn)品形成過程的質(zhì)量控制體系產(chǎn)品形成過程的質(zhì)量控制體系思想工作體系思想工作體系思想工作體系思想工作體系組織保證體系組織保證體系組織保證體系組織保證體系對設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量審核↓施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制↓材料、機(jī)具的質(zhì)量控制↓施工工藝的質(zhì)量控制↓使用過程的質(zhì)量控制施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)量工作計(jì)量工作計(jì)量工作計(jì)量工作安質(zhì)管理部安全質(zhì)量部安全質(zhì)量部安全質(zhì)量部工程技術(shù)部工程技術(shù)部工程技術(shù)部工程技術(shù)部質(zhì)檢工程師質(zhì)檢工程師質(zhì)檢工程師質(zhì)檢工程師質(zhì)檢員質(zhì)檢員質(zhì)檢員質(zhì)檢員質(zhì)量第一用戶至上質(zhì)量是企業(yè)的生命質(zhì)量第一用戶至上質(zhì)量是企業(yè)的生命質(zhì)量第一用戶至上質(zhì)量是企業(yè)的生命質(zhì)量第一用戶至上質(zhì)量是企業(yè)的生命工班長工班長工班長工班長圖4.1-1質(zhì)量管理體系框圖崗位職責(zé)質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、項(xiàng)目總工程師為副組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。安全質(zhì)量部具體負(fù)責(zé)本工程質(zhì)量保證工作，各施工隊(duì)隊(duì)長和主管技術(shù)的副隊(duì)長負(fù)責(zé)各自管段工程項(xiàng)目的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作。質(zhì)量管理職責(zé)（1）成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長，有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人參加的質(zhì)量管理、質(zhì)量保證、課題研究、QC攻關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組，組織領(lǐng)導(dǎo)工程創(chuàng)優(yōu)管理工作。（2）項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安質(zhì)管理部，配專職質(zhì)檢工程師，每個(gè)施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢查”、“復(fù)檢”、“抽查”三個(gè)檢測等級分別實(shí)施檢測任務(wù)。（3）質(zhì)檢人員做到職能相符，實(shí)施質(zhì)量一票否決制。在嚴(yán)格內(nèi)部“三檢”制度的基礎(chǔ)上，認(rèn)真接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理單位的監(jiān)理，并自始自終密切配合，嚴(yán)格服從。4.2.2.1項(xiàng)目經(jīng)理（1）認(rèn)真貫徹上級質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量體系有效運(yùn)行，對項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)總責(zé)。（2）制定項(xiàng)目質(zhì)量管理目標(biāo)和規(guī)劃，掌握項(xiàng)目工程質(zhì)量動態(tài)。（3）主持工程質(zhì)量驗(yàn)收和評定工作，召開工程例會，分析質(zhì)量情況。（4）領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目質(zhì)量教育和培訓(xùn)工作。組織質(zhì)量事故的調(diào)查處理。（5）正確處理工程質(zhì)量與工期、效益的關(guān)系，制止偷工減料或粗制濫造行為。按“施工組織設(shè)計(jì)”合理配置資源，組織均衡生產(chǎn)，防止因組織安排不當(dāng)影響工程質(zhì)量。（6）定期檢查計(jì)量支付，參加“工程例會”，分析施工質(zhì)量、進(jìn)度情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)采取有效的糾正措施，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，促進(jìn)工程質(zhì)量的提高。（7）定期檢查下級履行職責(zé)情況。4.2.2.2項(xiàng)目總工程師（1）貫徹落實(shí)項(xiàng)目質(zhì)量方針和目標(biāo)，對項(xiàng)目工程技術(shù)負(fù)總責(zé)，確保工程質(zhì)量達(dá)到目標(biāo)要求。（2）組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目質(zhì)量管理手冊和程序文件、項(xiàng)目《質(zhì)量計(jì)劃》及主要工序的作業(yè)指導(dǎo)書，并隨時(shí)檢查其執(zhí)行情況。（3）組織制定質(zhì)量保證措施實(shí)施細(xì)則，掌握質(zhì)量現(xiàn)狀，對施工中存在的質(zhì)量問題，組織有關(guān)人員分析原因，制定整改措施和處理方案，并責(zé)成有關(guān)人員限期改進(jìn)。（4）參加質(zhì)量工作會議，組織定期工程質(zhì)量檢查和質(zhì)量評定，領(lǐng)導(dǎo)和組織有關(guān)人員進(jìn)行新技術(shù)攻關(guān)活動和創(chuàng)優(yōu)活動，搞好現(xiàn)場質(zhì)量控制。（5）負(fù)責(zé)施工中的技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)督工作，對一些新技術(shù)和質(zhì)量控制技術(shù)要及時(shí)對有關(guān)人員進(jìn)行傳授；有權(quán)制止不重視質(zhì)量的行為，對不合格工程有權(quán)責(zé)令停工或返工。（6）參加質(zhì)量事故的調(diào)查，從技術(shù)上分析原因，提出整改意見。（7）對因技術(shù)交底不清、施工方案不當(dāng)或技術(shù)指導(dǎo)失誤、監(jiān)督檢查不力造成的質(zhì)量事故負(fù)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。4.2.2.3安全質(zhì)量管理部（1）依據(jù)項(xiàng)目質(zhì)量方針和目標(biāo)，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量檢查職能；根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理及上級有關(guān)指示精神，負(fù)責(zé)編制創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、項(xiàng)目質(zhì)量管理手冊和程序文件、質(zhì)量保證措施及實(shí)施細(xì)則，檢查落實(shí)情況。（2）協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工做好質(zhì)量管理工作；對施工中可能或已出現(xiàn)的質(zhì)量問題提出改進(jìn)意見，參與質(zhì)量事故調(diào)查，編寫重大質(zhì)量事故報(bào)告。（3）組織實(shí)施工程質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收。負(fù)責(zé)實(shí)施全面質(zhì)量管理，監(jiān)督檢查質(zhì)量管理體系運(yùn)行狀態(tài)，確保質(zhì)量管理體系有效運(yùn)行。4.2.2.4中心試驗(yàn)室（1）組織實(shí)施施工過程的試驗(yàn)和檢測工作，對試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)和書面報(bào)告的正確性負(fù)責(zé)。（2）參加質(zhì)量檢查和質(zhì)量事故的調(diào)查工作。（3）組織實(shí)施重大試驗(yàn)和檢測事故的調(diào)查和處理工作。（4）做好試驗(yàn)記錄的收集、分類和歸檔。（5）確保質(zhì)量體系在本部門的有效運(yùn)行。4.2.2.5工程技術(shù)部（1）正確貫徹國家各項(xiàng)技術(shù)政策、規(guī)范、規(guī)程、工法和規(guī)定，積極吸收和推廣新工藝、新技術(shù)。（2）組織編寫施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程、作業(yè)指導(dǎo)書。（3）組織實(shí)施現(xiàn)場施工技術(shù)交底和現(xiàn)場施工指導(dǎo)工作。（4）組織實(shí)施最終產(chǎn)品的檢驗(yàn)、防護(hù)和交付工作。（5）參加重大技術(shù)或質(zhì)量事故調(diào)查。（6）組織實(shí)施質(zhì)量記錄表格的審核。4.2.2.6物資設(shè)備部（1）組織編制重要物資設(shè)備的研制和采購計(jì)劃，并組織實(shí)施。（2）監(jiān)督檢查施工設(shè)備的運(yùn)行和配置材料的情況，協(xié)同中心試驗(yàn)室對各種進(jìn)場材料水泥、鋼筋、地材等進(jìn)行檢測，確保滿足工程質(zhì)量要求。4.2.2.7施工隊(duì)隊(duì)長（1）對本隊(duì)承建的工程質(zhì)量負(fù)全責(zé)。（2）做好施工組織安排，嚴(yán)格內(nèi)部管理，確保工程按質(zhì)、按量、按期完成。（3）負(fù)責(zé)督促檢查施工現(xiàn)場管理，嚴(yán)肅勞動紀(jì)律，創(chuàng)造適宜的施工生產(chǎn)環(huán)境，建立獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)機(jī)制，充分發(fā)揮全員積極性。（4）帶領(lǐng)職工學(xué)習(xí)技術(shù)，提高操作水平，保證工序質(zhì)量全部合格。（5）帶頭重視質(zhì)量，對存在問題及時(shí)糾正。4.2.2.8質(zhì)量工程師（1）參加工程開工前施工準(zhǔn)備檢查、工程質(zhì)量定期或不定期檢查以及施工過程中的經(jīng)常性檢查，督促指導(dǎo)施工單位建立各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量措施。（2）參與保證質(zhì)量措施的編制，參加工程質(zhì)量檢查和相關(guān)會議，簽證驗(yàn)工計(jì)價(jià)報(bào)表。（3）參加隱蔽工程的檢查和驗(yàn)收，填寫檢查證并通知監(jiān)理人員進(jìn)行檢查和簽證。（4）總結(jié)質(zhì)量管理工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，按規(guī)定時(shí)間上報(bào)月、季質(zhì)量報(bào)表及總結(jié)報(bào)告。（5）參加工程質(zhì)量檢查和驗(yàn)收，對工程質(zhì)量等級評定和問題處理提出具體意見。（6）經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，履行監(jiān)督檢查職責(zé)，對不按規(guī)定施工或違反施工規(guī)則的情況提出糾正要求，必要時(shí)簽發(fā)《工程質(zhì)量問題通知單》，有權(quán)責(zé)令停止施工或返工，并向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告處理意見。（7）負(fù)責(zé)收集整理所轄范圍的質(zhì)量檔案和資料，滿足竣工文件編制辦法所要求的份數(shù)，做到簽字手續(xù)齊全，對工程質(zhì)量具有追溯性。4.2.2.9測量及試驗(yàn)人員（1）負(fù)責(zé)原材料和現(xiàn)場實(shí)物的取樣和檢測試驗(yàn)工作。（2）按規(guī)定完成交接樁復(fù)測，施工放樣和竣工復(fù)測，將結(jié)果報(bào)送工程管理技術(shù)中心，做好對各施工架子隊(duì)的測量資料及樁橛交底，滿足施工需要。（3）做好測試儀器的管理和保養(yǎng)工作，并定期進(jìn)行標(biāo)定，確保測試結(jié)果準(zhǔn)確有效，并做好測試記錄的收集、分類和歸檔。對自己經(jīng)手的檢測試驗(yàn)報(bào)告和結(jié)果的正確性負(fù)責(zé)。質(zhì)量計(jì)劃樹立質(zhì)量品牌戰(zhàn)略意識，使全員明確質(zhì)量方針和創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，牢固樹立“質(zhì)量在我心中，創(chuàng)優(yōu)在我手中”的思想，變“要我創(chuàng)優(yōu)”為“我要?jiǎng)?chuàng)優(yōu)”。提高全員質(zhì)量意識，增強(qiáng)全員質(zhì)量責(zé)任感，使創(chuàng)優(yōu)戰(zhàn)略意識深深扎根在廣大職工心中。教育全員、特別是各級工程管理人員和質(zhì)檢人員，正確處理好安全、質(zhì)量、進(jìn)度和效益之間的關(guān)系。堅(jiān)持好中求快，好中求省的原則，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求組織、指導(dǎo)施工，堅(jiān)決杜絕因?yàn)閾尮て?、爭效益而忽視工程質(zhì)量的行為。本工程質(zhì)量計(jì)劃流程見圖4.3-1。項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)（管理職責(zé)）項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)（管理職責(zé)）承包合同進(jìn)度方案計(jì)劃物資采購計(jì)劃機(jī)械設(shè)備需用及采購計(jì)劃采購標(biāo)識變更設(shè)計(jì)施工方案計(jì)劃施工組織設(shè)計(jì)有誤正確質(zhì)量目標(biāo)措施審圖紙核人員配備計(jì)劃進(jìn)貨驗(yàn)證檢驗(yàn)施工隊(duì)伍作廢．更改．有效使用標(biāo)識不合格合格教育培訓(xùn)檢驗(yàn)．試驗(yàn)．測量計(jì)量．設(shè)備狀態(tài)控制（記錄）施工過程質(zhì)量控制控制分項(xiàng)．分部．單位工程階段工程檢驗(yàn)評定（記錄）搬運(yùn)．貯存．包裝防護(hù)和交付的質(zhì)量控制（記錄）施工檢驗(yàn)及試驗(yàn)（記錄）進(jìn)度控制（記錄）標(biāo)識（記錄）審核（記錄）不合格控制及處理（記錄）糾正和預(yù)防措施（記錄）交付及為業(yè)主服務(wù)質(zhì)量控制（記錄）圖4.3-1質(zhì)量計(jì)劃流程圖過程控制及檢驗(yàn)4.4.1工程工藝控制（1）單位工程開工前，認(rèn)真編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)施工。（2）主要分部、分項(xiàng)工程編制施工方案，科學(xué)地組織施工。（3）在施工過程中，經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計(jì)及施工方案落實(shí)情況，以確保施工正常進(jìn)行。4.4.2工程材料控制對采購的原材料、構(gòu)（配）件、半成品等材料，建立健全進(jìn)場前檢查驗(yàn)收和取樣送檢制度，杜絕不合格的材料進(jìn)入現(xiàn)場。（1）水泥、鋼材等其它外購材料必須三證（出廠證、合格證、檢驗(yàn)證）齊全，進(jìn)場后按規(guī)定抽檢，合格后方可使用。（2）地方材料先調(diào)查料源，取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)料。（3）現(xiàn)場設(shè)專人收料，不合格材料拒收。施工中若發(fā)現(xiàn)不合格材料及時(shí)清理出現(xiàn)場。4.4.3施工操作控制（1）施工操作者必須具有相應(yīng)的操作技能，特別是重點(diǎn)部位工程以及專業(yè)性強(qiáng)的工種，操作者必須具有相應(yīng)工種崗位的實(shí)踐技能，必須做到考核合格、持證上崗。（2）施工操作中，堅(jiān)持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；所有工序堅(jiān)持樣板制。做到“六不施工、三不交接”?！傲皇┕ぁ笔牵翰贿M(jìn)行技術(shù)交底不施工，圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工，測量和資料未經(jīng)審核不施工，材料無合格證或試驗(yàn)不合格不施工，隱蔽工程未經(jīng)檢查簽證不施工，未經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可或批準(zhǔn)的工序不施工。“三不交接”是：無自檢記錄不交接，未經(jīng)監(jiān)理工程師或技術(shù)人員驗(yàn)收不交接，施工記錄不全不交接。（3）按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查操作者的落實(shí)情況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦?，促進(jìn)操作者提高控制施工質(zhì)量的意識。（4）整個(gè)施工過程中，做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的操作管理方法，確保施工質(zhì)量。4.4.4建立檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)（1）建立工地中心試驗(yàn)室為確保工程質(zhì)量，在開工之前，根據(jù)工程需要，建立能滿足各項(xiàng)試驗(yàn)要求的工地試驗(yàn)室，選派技術(shù)熟練的人員，組成強(qiáng)干的試驗(yàn)隊(duì)伍，裝備精良齊全的試驗(yàn)儀器，做好各項(xiàng)試驗(yàn)工作。試驗(yàn)人員做到持證上崗，試驗(yàn)儀器設(shè)備必須經(jīng)由國家有關(guān)部門標(biāo)定認(rèn)可。（2）建立嚴(yán)格的檢測制度把對質(zhì)量具有重要影響的工作程序用制度的形式固定下來，建立一整套工作程序管理制度和專項(xiàng)質(zhì)量檢查、驗(yàn)收制度。材料的取樣與試驗(yàn)頻率應(yīng)符合規(guī)范中各章節(jié)的規(guī)定。所有取樣在監(jiān)理工程師在場的情況下進(jìn)行；試驗(yàn)在監(jiān)理工程師在場的情況下在工地試驗(yàn)室進(jìn)行。水泥、鋼材等外購材料必須是大廠的產(chǎn)品，所有材料三證（出廠證、合格證、檢驗(yàn)證）齊全，進(jìn)場后按規(guī)定抽檢，合格后方可使用。用于永久性工程的材料，均按規(guī)定進(jìn)行抽檢、試驗(yàn)，并經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。地方材料先調(diào)查料源，取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)料。現(xiàn)場設(shè)專人收料，不合格的材料拒收。施工過程中若發(fā)現(xiàn)不合格材料及時(shí)清理出現(xiàn)場。（3）加強(qiáng)施工測量1）選派技術(shù)水平高、操作熟練的技術(shù)人員，組成強(qiáng)干的測量隊(duì)伍，配備先進(jìn)的測量儀器，從中線、高程和幾何尺寸上確保工程質(zhì)量。我單位將從隊(duì)伍和設(shè)備兩個(gè)方面保證測量工作滿足工程質(zhì)量的要求。2）裝配全站儀、精密水準(zhǔn)儀等先進(jìn)的測量儀器，以保證測量精度。3）在工程開工前用全站儀建立測量控制網(wǎng)。4）測量時(shí)認(rèn)真作好記錄，所有施工測量記錄和計(jì)算成果均按工程項(xiàng)目分類裝訂成冊，并附必要的文字說明。隱蔽工程的施工測量資料（即測量記錄和計(jì)算成果），作為隱蔽工程質(zhì)量檢查的附件，施工測量資料及竣工測量資料，作為工程竣工驗(yàn)收的附件。分項(xiàng)措施道路整平施工技術(shù)措施（1）路堤施工中的基底處理，根據(jù)基底的力學(xué)特征和基底地面所處的自然環(huán)境狀態(tài)，同時(shí)結(jié)合設(shè)計(jì)對基底的穩(wěn)定性要求等，采取相應(yīng)的方法與措施予以處理。首先進(jìn)行地質(zhì)調(diào)查，測定天然地基密實(shí)度和承載力。（2）在填筑施工時(shí)，首先對邊坡地段修成不小于1.0m寬的臺階，臺階面作成2%至4%的內(nèi)傾斜坡夯實(shí)后進(jìn)行水平分層填筑。

（3）攤鋪整平由人工配合平地機(jī)等平地機(jī)械將填料按照合理的攤鋪厚度均勻攤鋪在路堤的整個(gè)寬度上并整平，以便獲得機(jī)械均勻壓實(shí)的效果。

（4）碾壓夯實(shí)采用振動壓路機(jī)按照試驗(yàn)路段確定的和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的壓實(shí)參數(shù)進(jìn)行碾壓，厚度為30cm。第一遍先不振動靜壓，然后先慢后快，由弱振到強(qiáng)振，最快行駛速度控制在4km/h以內(nèi)，由兩邊向中間縱向進(jìn)退式碾壓，碾輪前后兩次重疊寬度為輪寬的1/2，橫向接頭重疊和前后相鄰兩區(qū)段縱向接頭重疊不得小于2.0m，做到無漏壓、無死角，確保壓實(shí)均勻。（5）檢驗(yàn)簽證在填料質(zhì)量、填筑厚度、填層面縱橫方向平整度均符合設(shè)計(jì)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行碾壓，完成后進(jìn)行檢驗(yàn)。（6）在明挖前，首先應(yīng)做好塹頂部臨時(shí)截、排水溝，保證開挖區(qū)排水暢通，邊坡不受雨水沖刷。（7）根據(jù)測設(shè)的邊樁位置，當(dāng)機(jī)械開挖至靠近邊坡0.1～0.2m時(shí)，改為人工修坡。不設(shè)防護(hù)的邊坡，每10m邊坡范圍插桿掛線人工刷坡，有防護(hù)地段及時(shí)做好防護(hù)。（8）道路整平或填筑后采用推土機(jī)推平，平地機(jī)精平,振動壓路機(jī)壓實(shí)，挖方段在平緩橫坡上，采用橫向臺階開挖方式。（9）路基開挖以機(jī)械為主，采用挖掘機(jī)，靠近基床頂及邊坡部分輔以人工開挖。挖運(yùn)土距離在100m以內(nèi)，采用推土機(jī)施工。挖運(yùn)土距離在100m以上時(shí)，采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸。砂礫墊層施工技術(shù)措施（1）在清理好的基底攤鋪砂礫后適當(dāng)灑水，壓實(shí)厚度宜為15cm左右。砂礫墊層寬度應(yīng)寬出路基邊腳0.5m-1.0m。（2）首先砂礫墊層試驗(yàn)段填筑必須嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行，在施工中堅(jiān)持“三線四度”，三線即：中線、左、右邊線，明確中線、邊線的控制點(diǎn)；四度即：厚度、密實(shí)度、拱度、平整度?？刂茐|層厚度以確保承載力；控制密實(shí)度以確保墊層的質(zhì)量及完工后沉降不超標(biāo)；控制拱度以確保雨水及時(shí)排出；控制平整度以確保墊層碾壓均勻，以及在下雨時(shí)不積水。（3）嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，路床標(biāo)高要符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，禁止對路床進(jìn)行薄層補(bǔ)貼施工；混合料拌和中要隨時(shí)檢查含水量，并保證含水量高于最佳含水量1-2%；攤鋪中要選擇合適的松鋪系數(shù)，高程應(yīng)準(zhǔn)確無誤；勻速攤鋪，及時(shí)修補(bǔ)，及時(shí)修補(bǔ)缺陷，整平壓實(shí)。（4）控制好松鋪厚度。在已檢測合格的砂礫表層按不小于8點(diǎn)／2000m2的標(biāo)準(zhǔn)測量布點(diǎn)，并測量相應(yīng)各點(diǎn)松鋪前標(biāo)高。根據(jù)車輛運(yùn)輸能力，按最大松鋪厚度標(biāo)準(zhǔn)布方格網(wǎng)，上料完畢后，先用推土機(jī)進(jìn)行初平，然后采用平地機(jī)進(jìn)行精平，必須控制每層面平整、均勻。然后按照原測量布點(diǎn)位置重新布點(diǎn)，測出松鋪后標(biāo)高，計(jì)算松鋪厚度。水泥穩(wěn)定碎石層施工技術(shù)措施（1）水泥劑量應(yīng)通過配合比試驗(yàn)按強(qiáng)度要求確定，嚴(yán)格按配比施工。（2）水泥穩(wěn)定碎石基層采用集中廠拌法拌和混合料，并應(yīng)采用攤鋪機(jī)攤鋪，水泥穩(wěn)定碎石層施工使用專用機(jī)械—水穩(wěn)攤鋪機(jī)。水穩(wěn)施工嚴(yán)禁采用路拌法施工。混合料拌和完成后應(yīng)取樣檢測含水量、礦料級配和水泥劑量。（3）混合料攤鋪后應(yīng)在最佳含水量下碾壓。每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過20㎝。碾壓時(shí)先輕碾后重碾，由邊到中，做到緩起、慢行、穩(wěn)停，走向要直，碾壓速度均勻，中途不停車不倒退。（4）水泥穩(wěn)定碎石屬水硬性材料，初期養(yǎng)護(hù)必須經(jīng)常灑水濕潤，避免松散干裂。養(yǎng)護(hù)期一般需要7天左右。養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁車輛通行。（5）底基層、基層混合料均采用全自動電腦控制計(jì)量的穩(wěn)定土拌和站集中廠拌，大噸位自卸車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，振動壓路機(jī)壓實(shí)，塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生的施工方案。（6）攤鋪碾壓完后及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量評定，平整度除采用三米直尺檢測外，最終采用八輪連續(xù)平整度儀測定σ值，σ值大于2時(shí)及時(shí)處理。水泥混凝土面層施工技術(shù)措施（1）所有試驗(yàn)檢驗(yàn)做到原始記錄齊全，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。（2）混凝土從出料運(yùn)輸、攤鋪到振搗時(shí)間不能超過水泥的終凝時(shí)間。（3）模板宜采用鋼模板，彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位以及小型工程也可采用木模板。模板應(yīng)無損傷，有足夠的強(qiáng)度，內(nèi)側(cè)和頂、底面均應(yīng)光潔、平整、順直，局部變形不得大于3mm，振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm，高度應(yīng)與混凝土路面板厚度一致，縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確，企口縫則其企口舌部或凹槽的長度誤差為鋼模板±1mm，木模板±2mm。（4）每次混凝土的攤鋪、振搗、整平應(yīng)連續(xù)施工，如需中斷，應(yīng)設(shè)施工縫，其位置應(yīng)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。振搗時(shí)，可用平板式振搗器或插入式振搗器。施工時(shí)，可采用真空吸水法施工。其特點(diǎn)是混凝土拌和物的水灰比比常用的增大5%～10%，可易于攤鋪、振搗，減輕勞動強(qiáng)度，加快施工進(jìn)度，縮短混凝土抹面工序，改善混凝土的抗干縮性、抗?jié)B性和抗凍性。（5）鋸縫時(shí)，混凝土應(yīng)達(dá)到5～10Mpa強(qiáng)度后方可進(jìn)行，也可由現(xiàn)場試鋸確定。橫縮縫宜在混凝土硬結(jié)后鋸成，在條件不具備的情況下，也可在新澆混凝土中壓縫而成。（6）脹縫板應(yīng)事先預(yù)制，預(yù)制脹縫板嵌入前，應(yīng)使縫壁潔凈干燥，脹縫板與經(jīng)壁緊密結(jié)合。（7）養(yǎng)護(hù)混凝土板做面完畢應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，使混凝土中拌和料有良好的水化、水解強(qiáng)度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。安全生產(chǎn)管理體系及保證措施安全生產(chǎn)管理體系本標(biāo)段工程施工遵循“安全重于泰山、抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)”的指導(dǎo)思想，按照“五項(xiàng)”(綜合治理、管生產(chǎn)必須管安全、一票否決權(quán)、從嚴(yán)治理、標(biāo)準(zhǔn)化管理)原則，建立、健全安全保證體系。安全管理體系見圖5.1-1。安全組織結(jié)構(gòu)安全組織機(jī)構(gòu)詳見圖5.2-1。安全生產(chǎn)保證措施堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度，制定切合實(shí)際的安全管理方案和行之有效的安全技術(shù)措施，完善安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料管理，開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)和安全生產(chǎn)檢查活動。安全保證體系安全保證體系思想保證提高全員意識施工技術(shù)安全教育安全第一預(yù)防為主強(qiáng)有力的組織、措施保證組織保證措施保證建立各級安全組織建立醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)建立勞動保護(hù)防疫機(jī)構(gòu)有力的后勤保障措施安全生產(chǎn)、事事相關(guān)、人人有責(zé)制度保證各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度可靠的醫(yī)療保健措施完善的勞動保護(hù)措施通暢靈敏的通信措施各工種安全生產(chǎn)制度月季年安全檢查制度安全總結(jié)評比制度經(jīng)濟(jì)保證包保責(zé)任制監(jiān)督檢查獎(jiǎng)罰分明經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)生產(chǎn)必須安全安全為了生產(chǎn)事事講安全處處有保障圖5.1-1安全管理體系項(xiàng)目經(jīng)理部專職安全工程師及各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理部專職安全工程師及各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人各施工隊(duì)專職安全員施工班組兼職安全員項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)備物資部綜合辦公室計(jì)財(cái)部工程技術(shù)部安質(zhì)管理部圖5.2-1安全組織機(jī)構(gòu)框圖安全教育保證措施加強(qiáng)安全教育工作，開工前組織廣大干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和施工安全技術(shù)規(guī)程，特殊作業(yè)人員持證上崗。深化安全教育，強(qiáng)化安全意識，堅(jiān)持安全員持證上崗，施工生產(chǎn)中時(shí)刻樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，自覺地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。開工前，對所有參建員工進(jìn)行上崗前的安全教育，并做好記錄。做好安全交底工程開工前，工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)向參加施工的各類人員認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施交底。施工過程中，現(xiàn)場管理人員應(yīng)按施工安全措施要求，對操作人員進(jìn)行詳細(xì)的工序、工種安全技術(shù)交底。安全生產(chǎn)檢查措施工程開工前，項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人召集有關(guān)人員對施工組織設(shè)計(jì)的安全措施進(jìn)行審核、修改。專職安全員、設(shè)備物資部要負(fù)責(zé)對進(jìn)場的所有機(jī)械進(jìn)行一次檢查，安全防護(hù)裝置、安全防護(hù)設(shè)施必須達(dá)到要求。交通安全管理措施加強(qiáng)對機(jī)動車司機(jī)的培訓(xùn)和教育，牢固樹立“安全第一”的思想。嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛，不超載，不超速。嚴(yán)格定期對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修保養(yǎng)，不得帶故障上路行駛。嚴(yán)禁無證駕駛機(jī)動車輛上路行駛。在施工場地出入口設(shè)置規(guī)范、醒目的交通標(biāo)志，夜間開啟洞外燈光示警標(biāo)志。設(shè)備、用電安全管理措施保證施工機(jī)具、車輛和設(shè)備有專人管理和操作，做到“三定”(定人、定機(jī)、定崗位)，“三好”(管好、用好、維修好)，“四會”(會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障)，“四懂”(懂管理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途)，車輛、設(shè)備按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，確保其性能處于完好狀態(tài)。做好現(xiàn)場管理及安全用電工作。動力線采用架空電纜線。電氣設(shè)備要有可靠的保護(hù)接地。電工、電焊工為特殊工種，必須持證上崗，現(xiàn)場用電必須有專職電工負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作。防火、防水安全措施施工現(xiàn)場和生活區(qū)做好防火工作，現(xiàn)場按規(guī)定配備滅火器、消防砂箱、水池等完好有效，消防設(shè)施和器材，安全標(biāo)牌齊全且符合規(guī)定，油料庫、材料庫、電氣設(shè)備、機(jī)械設(shè)備作為防火重點(diǎn)，現(xiàn)場防火消防器材由專人維護(hù)、管理，定期更新保證完整好用。組成業(yè)余消防隊(duì)，定期培訓(xùn)，保證所有施工人員掌握消防設(shè)備使用法。雨季成立防汛小組，設(shè)專人值班，加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，制定防洪預(yù)案，做好防洪防汛工作，備足防汛材料，避免人員及財(cái)產(chǎn)損失。環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施環(huán)保、水保保證體系環(huán)保護(hù)及水土保持體系思想保證環(huán)保護(hù)及水土保持體系思想保證組織保證檢查保證技術(shù)措施、方案保證項(xiàng)目經(jīng)理部每月一次檢查隊(duì)每周一次檢查工班每日一次檢查項(xiàng)目經(jīng)理部定期檢查環(huán)保環(huán)衛(wèi)部門日常監(jiān)督對施工現(xiàn)場環(huán)境和道路衛(wèi)生有破壞和污染的逐一落實(shí)解決環(huán)保工作領(lǐng)導(dǎo)小組保護(hù)施工現(xiàn)場環(huán)境及臨時(shí)駐地衛(wèi)生嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和環(huán)衛(wèi)要求實(shí)施施工現(xiàn)場布局合理采用有效措施確保運(yùn)輸車輛不污染周邊衛(wèi)生按國家和地方相關(guān)部門法規(guī)規(guī)定辦事對特殊工種制定強(qiáng)有力防范措施用科學(xué)、合理的技術(shù)措施、方案來保證水土保持目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)專業(yè)教育普及教育班組每工序檢查，材料、運(yùn)碴車每輛檢查隊(duì)環(huán)保及水保領(lǐng)導(dǎo)小組專(兼)職檢查員班組長義務(wù)檢查員開展環(huán)境和環(huán)衛(wèi)保護(hù)周活動強(qiáng)化環(huán)保和環(huán)衛(wèi)水保意識，增強(qiáng)預(yù)防能力文明環(huán)保部特殊工種教育法制法規(guī)教育圖6.1-1環(huán)境保護(hù)和水土保持管理體系圖管理機(jī)構(gòu)根據(jù)工程對環(huán)境保護(hù)的要求，項(xiàng)目成立環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目總工任副組長，項(xiàng)目各部室負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)長任成員。每個(gè)作業(yè)隊(duì)設(shè)專職環(huán)保員1人,施工班組設(shè)兼職環(huán)保員1人，環(huán)保管理機(jī)構(gòu)框圖見圖6.2-1。環(huán)保、水保領(lǐng)導(dǎo)小組環(huán)保、水保領(lǐng)導(dǎo)小組環(huán)保水保部工程技術(shù)部安質(zhì)管理部計(jì)財(cái)部設(shè)備物資部各施工班組長組長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：項(xiàng)目總工程師各施工隊(duì)隊(duì)長圖6.2-1環(huán)保管理機(jī)構(gòu)框圖施工環(huán)境保護(hù)措施水環(huán)境的保護(hù)措施（1）廢水排放嚴(yán)格執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》。（2）在開工前完成工地排水和廢水處理設(shè)施的建設(shè)，在生活營地設(shè)置污水處理系統(tǒng)，并配備臨時(shí)的生活污水匯集設(shè)施，防止污水直接排入天然河流內(nèi)。（3）將生活區(qū)的生活垃圾、工程廢料及廢油分類堆放，將建筑垃圾等每天收集，并及時(shí)集運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的地點(diǎn)，避免造成污染。大氣環(huán)境的保護(hù)措施（1）對易產(chǎn)生粉塵、揚(yáng)塵的作業(yè)過程，制定操作規(guī)程和灑水降塵制度，保持濕度、控制揚(yáng)塵。（2）嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場焚燒任何廢棄物和會產(chǎn)生有毒有害氣體、煙塵、臭氣的物質(zhì)等。（3）水泥等易飛揚(yáng)細(xì)顆粒散體物料在平臺上建庫存放，散裝物料露天堆放場進(jìn)行覆蓋。（4）對進(jìn)出施工營地的施工便道，定期壓實(shí)地面和灑水，減少灰塵對周圍環(huán)境的污染。料場環(huán)保措施（1）在運(yùn)輸、儲存水泥、粉煤灰、白灰等易飛揚(yáng)物時(shí)，采取覆蓋、密封、灑水，防止和減少揚(yáng)塵等措施。（2）進(jìn)出車輛不得超限、超速運(yùn)輸，防止沿途撒漏及產(chǎn)生較大的粉塵。（3）配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行清掃和灑水濕潤，減少揚(yáng)塵。（4）露天堆放材料進(jìn)行覆蓋，料場周圍修圍墻、鐵絲網(wǎng)、排水系統(tǒng)，避免材料流失污染水源。料場地面應(yīng)采用厚度不小于15cm水泥混凝土硬化，其下設(shè)20cm厚基層。文明施工保證體系及保證措施文明施工保證體系建立文明施工管理機(jī)構(gòu)，健全文明施工保證體系。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目總工為副組長，環(huán)保水保部、工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、計(jì)財(cái)部和施工隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)組成的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。文明施工保證體系詳見7.1-1。文明施工保證體系文明施工保證體系思想保證組織保證檢查保證技術(shù)措施方案保證專業(yè)教育特殊工種教育法制法規(guī)教育強(qiáng)化文明施工意識，增強(qiáng)預(yù)防能力項(xiàng)目部文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組環(huán)保水保部隊(duì)文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組檢查員項(xiàng)目部每月一次檢查隊(duì)每半月一次檢查工班每周一次檢查班組每天檢查項(xiàng)目部定期檢查上級部門日常檢查班組長兼職檢查員開展文明施工月未做到文明施工的項(xiàng)目逐一落實(shí)糾正制科學(xué)合理方案將施工現(xiàn)場布局合理按國家和地方及相關(guān)部門法規(guī)規(guī)定辦事針對特殊工種制定強(qiáng)有力防范措施用科學(xué)、合理技術(shù)措施、方案來保證文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地的實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)文明施工目標(biāo)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工普及教育圖7.1-1文明施工保證體系框圖文明施工措施制定責(zé)任明確操作性強(qiáng)的管理制度（1）系統(tǒng)完善的、具有強(qiáng)執(zhí)行力的管理制度是本投標(biāo)人強(qiáng)化管理，搞好預(yù)控的制度保證。合同實(shí)施中，將按照實(shí)施細(xì)則、工作程序、規(guī)章制度認(rèn)真落實(shí)。（2）施工前制定文明施工管理細(xì)則和各工序作業(yè)規(guī)程，標(biāo)準(zhǔn)工作程序。由現(xiàn)場監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，嚴(yán)格遵照執(zhí)行。（3）制定各種規(guī)章制度，定期開展職業(yè)思想、職業(yè)紀(jì)律、職業(yè)責(zé)任、職業(yè)技能為主要內(nèi)涵的思想教育和勞動競賽活動，提高職工的技術(shù)素質(zhì)。施工現(xiàn)場場地管理措施（1）工程施工需臨時(shí)租用施工場地和臨時(shí)占用道路的，依法辦理報(bào)批手續(xù)，先批后用。（2）在開工前完成施工現(xiàn)場平面布置圖的設(shè)計(jì)，施工中按平面布置圖實(shí)施，現(xiàn)場內(nèi)所有設(shè)施按圖定位。根據(jù)工程進(jìn)展，適時(shí)對施工現(xiàn)場進(jìn)行整理和整頓，或進(jìn)行必要的調(diào)整。臨時(shí)設(shè)施管理措施（1）臨時(shí)生產(chǎn)和生活設(shè)施的布置，應(yīng)便于組織生產(chǎn)和方便生活，盡量少占用地。（2）臨時(shí)設(shè)施一般不得占據(jù)在建工程位置，符合消防安全和工地衛(wèi)生的規(guī)定。生活區(qū)與施工區(qū)要有明確劃分。（3）主要施工場區(qū)和臨時(shí)施工運(yùn)輸便道及道路采用混凝土硬化。氣候干燥時(shí)經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，防止揚(yáng)塵。（4）臨時(shí)房屋的布置要符合防火安全和工地衛(wèi)生的規(guī)定，修建前報(bào)建設(shè)單位及監(jiān)理部門審批同意。（5）現(xiàn)場施工人員一律要佩戴工作胸卡和安全帽，遵守現(xiàn)場的各項(xiàng)規(guī)章制度，非施工人員一律不準(zhǔn)擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場。施工隊(duì)伍管理措施（1）服從當(dāng)?shù)毓膊块T規(guī)定，加強(qiáng)施工全面管理。（2）積極主動地取得當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門的大力支持。（3）項(xiàng)目部要及時(shí)掌握職工的思想動態(tài)，定期組織學(xué)習(xí)，樹立職工熱愛本職工作，安心工地施工的主人公思想，嚴(yán)防打架斗毆，酗酒鬧事的事件發(fā)生。（4）經(jīng)常開展以防火、防爆、防盜為中心的安全大檢查，堵塞漏洞，發(fā)現(xiàn)隱患立即向該工點(diǎn)施工隊(duì)發(fā)出“隱患整改通知書”，限期整改，并督促解決。（5）了解當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣，尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗，在言行舉止上不得輕視和攻擊當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗；當(dāng)?shù)鼐用裼龅嚼щy時(shí)，盡力幫助解決，建立起融洽的感情。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范、事故應(yīng)急預(yù)案項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范為防止安全事故的發(fā)生，針對建筑行業(yè)特性，結(jié)合本工程施工項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)、類型、規(guī)模、高度、施工環(huán)境、施工季節(jié)等特點(diǎn)，從人、機(jī)、料、法、環(huán)等因素綜合分析，識別確認(rèn)有6個(gè)可能造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失的危險(xiǎn)源為：(1)高處墜落、(2)機(jī)械傷害、(3)觸電、(4)溺水、(5)突發(fā)性傳染病(6)火災(zāi)。具體內(nèi)容詳見表8.1-1本工程施工風(fēng)險(xiǎn)分析判別。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測，制定相應(yīng)的防范措施。通過制定安全作業(yè)指導(dǎo)