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京新高速韓集段項目一分部施工技術(shù)交底統(tǒng)計編號:單位工程名稱橋涵工程分部分項工程名稱護欄施工交底內(nèi)容:重要施工流程鋼筋綁扎模板安裝安裝預(yù)埋件澆筑混凝混凝土養(yǎng)護拆模重要施工辦法在施工橋梁防撞護欄之前,用水在其施工的表面沖洗干凈,然后開始綁扎橋梁防撞護欄的鋼筋。鋼筋綁扎施工前,必須檢查鋼筋、焊條和預(yù)埋件的品種、規(guī)格和質(zhì)量必須符合設(shè)計規(guī)定和現(xiàn)行有關(guān)鋼筋、焊條的原則規(guī)定。鋼筋工序施工時綁扎一定要牢固,鋼筋應(yīng)平直,表面不應(yīng)有裂紋,油污和片狀老銹。橋梁防撞護欄的鋼筋綁扎一定要整潔,規(guī)格、間距、保護層厚度一定要符合設(shè)計及規(guī)范規(guī)定。鋼筋綁扎好后來,再放置預(yù)埋件,預(yù)埋件安裝一定要精確,以利于后來下一道安裝工序。以上工作施工完畢后來,通過班組和質(zhì)檢部門自檢合格后,告知監(jiān)理驗收,監(jiān)理驗收合格后,方能進行模板安裝工作。鋼筋工序完畢后來,進行模板工序的立模工作。防撞護欄的模板采用裝配定型鋼模板,模板的每節(jié)長度為2M,以利于組合。設(shè)立伸縮縫10米一道真縫(13米梁橋設(shè)立一跨一道伸縮縫,即13米一道真縫),控制好伸縮縫的垂直度。普通設(shè)立伸縮縫寬度為1-2公分。在內(nèi)外側(cè)模板放置好后來,再水準儀對模板進行校核,使用砂漿整體調(diào)節(jié)全橋標高,使線型標高精確無誤后,然后加以最后固定,模板拼縫一定要嚴密,為了避免漏漿,在防撞護欄模板的接縫處采用雙面膠,模板工序施工完畢后來,通過班組及質(zhì)檢部門,檢查無誤后,其各項原則都符合設(shè)計和規(guī)范規(guī)定,告知監(jiān)理驗收,驗收合格后,進行防撞護欄混凝土的澆筑工作。防撞護欄混凝土澆筑采用汽車泵進行混凝土的澆筑工作?;炷翝仓埃紫瓤刂坪没炷翑嚢栀|(zhì)量,嚴格控制配合比,杜絕不合格材料混進現(xiàn)場,測定當天材料的含泥量、含水量,攪拌混凝土的坍落度,確保混凝土的質(zhì)量關(guān)?;炷翝仓?yīng)遵照“快插慢拔”的原則,振動次層砼時振動棒應(yīng)插入前層砼5CM-10CM,振搗應(yīng)保持足夠的時間,以徹底搗實混凝土。在振搗混凝土?xí)r一定要用振搗棒把混凝土內(nèi)的氣泡隨振搗棒的拔出慢慢的趕出來,以使混凝土更加密實和減少混凝土表面氣泡的產(chǎn)生,混凝土振搗時間不能持續(xù)太長久以免造成混凝土的離析,不允許在模板內(nèi)運用振搗器使混凝土長距離流動式運輸混凝土,插入振搗器時應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及其預(yù)埋件,便于保護鋼筋、預(yù)埋件位置的對的性。混凝土振搗時應(yīng)隨時觀察模板、鋼筋和預(yù)埋件,與否有漏漿、松動、變形、墊塊脫落等現(xiàn)象,如有應(yīng)及時糾正。防撞護欄混凝土澆筑好后來,應(yīng)及時進行收水工作,收水應(yīng)確?;炷?/p>

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