開題答辯課件

海上風(fēng)電安裝工作船遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)2023/11/21開題報(bào)告之指導(dǎo)老師：專業(yè)班級(jí)：機(jī)械電子工程主要內(nèi)容1課題總結(jié)2實(shí)驗(yàn)方案3實(shí)驗(yàn)進(jìn)度海上風(fēng)電安裝船上構(gòu)建一套西門子PLC為核心的底層控制系統(tǒng)，在其中配置西門子以太網(wǎng)模塊，通過以太網(wǎng)模塊，實(shí)現(xiàn)與遠(yuǎn)程監(jiān)控計(jì)算機(jī)進(jìn)行通訊，在監(jiān)控計(jì)算機(jī)上通過WinCC組態(tài)軟件，開發(fā)監(jiān)控系統(tǒng)。難點(diǎn)1課題總結(jié)2實(shí)驗(yàn)方案3實(shí)驗(yàn)進(jìn)度背景1

海上風(fēng)電安裝工作船的控制系統(tǒng)大都以PLC為核心，經(jīng)PLC分析處理后控制執(zhí)行部件，也引入了網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，但基本上基于現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)，傳輸距離受到限制，無法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。2

風(fēng)電安裝工作船作業(yè)時(shí)，岸上工作人員無法實(shí)時(shí)了解和控制安裝工作船項(xiàng)目設(shè)計(jì)、發(fā)明的目的

項(xiàng)目的科學(xué)性、先進(jìn)性

意義1

以太網(wǎng)技術(shù)是比較成熟的技術(shù)，數(shù)據(jù)傳輸突破了距離的限制。2

風(fēng)電安裝工作船的神經(jīng)中樞---控制系統(tǒng)對(duì)工作船能否正常作業(yè)起著至關(guān)重要的作用

實(shí)現(xiàn)對(duì)工作船的運(yùn)行狀況實(shí)時(shí)顯示和遠(yuǎn)程控制工作船的各種作業(yè)過程。??1課題總結(jié)2實(shí)驗(yàn)方案3實(shí)驗(yàn)進(jìn)度充分利用現(xiàn)有軟硬件條件，增添必要的硬件，以工作船模型為實(shí)驗(yàn)對(duì)象，進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試。項(xiàng)目組成員既有相互分工又有相互合作，共同完成任務(wù)。實(shí)驗(yàn)條件軟件Step72010WinCC7.0——硬件S7-300PLCS7-200PLC工作船模型風(fēng)電安裝工作船控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖1課題總結(jié)2實(shí)驗(yàn)方案3實(shí)驗(yàn)進(jìn)度主要研究方法底層控制采用現(xiàn)場(chǎng)總線Profibus_DP作為主站和從站之間的通信協(xié)議，主站負(fù)責(zé)從站之間的數(shù)據(jù)交換和與上位機(jī)數(shù)據(jù)交換，從站負(fù)責(zé)讀取現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，進(jìn)行邏輯控制處理，上位機(jī)與主站通過現(xiàn)場(chǎng)總線Profibus_DP進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，上位機(jī)作為WinCCWebNavigatorServer實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)狀況,遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)作為WinCCWebNavigatorClient通過以太網(wǎng)訪問WinCC服務(wù)器，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)工作船遠(yuǎn)程監(jiān)控。ThankYou!