技能認(rèn)證乘務(wù)應(yīng)急處理考試(習(xí)題卷2)

試卷科目：技能認(rèn)證乘務(wù)應(yīng)急處理考試技能認(rèn)證乘務(wù)應(yīng)急處理考試(習(xí)題卷2)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證乘務(wù)應(yīng)急處理考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共42題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.如司機(jī)值乘列車在車廠運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)列車發(fā)生脫軌，應(yīng)立即制動(dòng)停車并報(bào)（）。A)客車當(dāng)值隊(duì)長(zhǎng)B)信號(hào)樓C)車廠調(diào)度D)行調(diào)答案:C解析:[單選題]2.發(fā)現(xiàn)有人跳/掉下軌道，以下操作正確的有哪些？A)按停車制動(dòng)B)拉快速制動(dòng)C)緊急停車按鈕停車D)拉常用制動(dòng)答案:C解析:[單選題]3.故障車110V失電時(shí)，保留來(lái)車端（）B09。A)3節(jié)車B)4節(jié)車C)5節(jié)車D)6節(jié)車答案:A解析:[單選題]4.列車發(fā)生擠岔事故時(shí)，司機(jī)要（），在相關(guān)工作人員未到達(dá)時(shí)嚴(yán)禁動(dòng)車，防止發(fā)生二次事故；A)馬上按壓緊急停車按鈕停車B)施加停放制動(dòng)C)快速制動(dòng)停車D)匯報(bào)行車調(diào)度，按其指示執(zhí)行答案:A解析:[單選題]5.突發(fā)事件發(fā)生在列車時(shí)，原則上（）。A)下一站處置B)應(yīng)在就近車站（本站或下一站）處置C)當(dāng)前站處置D)終點(diǎn)站處置答案:C解析:[單選題]6.人員需登乘列車查看現(xiàn)場(chǎng)情況時(shí)，司機(jī)需核對(duì)好（）。A)員工工號(hào)及司機(jī)室登乘證（或行調(diào)命令）B)所屬部門C)工卡信息D)書(shū)面命令答案:A解析:[單選題]7.發(fā)現(xiàn)或接到列車上有人中毒、液體泄漏、氣體泄漏后，立即報(bào)行調(diào)，（）。A)立即停車處理B)立即關(guān)閉列車空調(diào)C)立即打開(kāi)車門D)盡量維持列車進(jìn)站后處理答案:D解析:[單選題]8.救援列車與故障列車摘鉤后，受存車線路長(zhǎng)度所限，需要退行才能開(kāi)通后方區(qū)間時(shí)，行調(diào)確認(rèn)后方區(qū)間無(wú)其它列車占用時(shí)，可允許救援列車司機(jī)不換端以（）退行至防護(hù)信號(hào)機(jī)外。A)AMC模式B)MCS模式C)RM模式D)NRM模式答案:D解析:[單選題]9.大面積停電事件分級(jí)錯(cuò)誤的是（）。A)一級(jí)停電事件指地鐵供電系統(tǒng)所有主變電所全所停電，導(dǎo)致地鐵運(yùn)營(yíng)線路被迫停運(yùn)的事件B)二級(jí)停電事件指地鐵供電系統(tǒng)出現(xiàn)1個(gè)以上、但不是所有主變電所全所停電，導(dǎo)致較大范圍的車站或車輛段全部交流停電、接觸網(wǎng)或接觸軌停電，造成局部運(yùn)營(yíng)線路被迫中斷行車的事件C)三級(jí)停電事件指局部車站或車輛段出現(xiàn)兩路35kV交流電源停電，導(dǎo)致局部車站或車輛段全部交流停電、接觸網(wǎng)或接觸軌停電，造成局部運(yùn)營(yíng)線路被迫中斷行車的事件D)四級(jí)停電事件指局部車站或車輛段出現(xiàn)單路22kV交流電源停電，導(dǎo)致局部車站或車輛段部分交流停電、接觸網(wǎng)或接觸軌停電，局部影響線路運(yùn)營(yíng)的事件答案:D解析:[單選題]10.列車救援連掛并試?yán)螅ǎ┖暇仍Ｊ介_(kāi)關(guān)。A)故障車B)救援車C)故障車、救援車D)故障車、救援車不答案:B解析:[單選題]11.接到列車上有人中毒、液體泄漏、氣體泄漏后，立即報(bào)行調(diào)，并廣播通知乘客（）。A)列車即將進(jìn)站B)遠(yuǎn)離事發(fā)車廂C)不要慌亂D)自行開(kāi)門答案:B解析:[單選題]12.發(fā)生車門非正常打開(kāi)，無(wú)論現(xiàn)場(chǎng)車門是否恢復(fù)，司機(jī)都（）。A)恢復(fù)車門B)確認(rèn)車門恢復(fù)C)必須再次打開(kāi)該車門D)報(bào)行調(diào)答案:C解析:[單選題]13.前列車車門非正常打開(kāi)，后續(xù)首列車司機(jī)按行調(diào)命令限速（）運(yùn)行通過(guò)事發(fā)區(qū)段。A)10km/hB)15km/hC)20km/hD)25km/h答案:D解析:[單選題]14.救援列車以RM模式越過(guò)引導(dǎo)或禁止信號(hào)收到速度碼后轉(zhuǎn)為AMC模式，待列車自動(dòng)停車后，轉(zhuǎn)換為（）。A)AMC模式B)MCS模式C)RM模式D)NRM模式答案:C解析:[單選題]15.列車部分車廂未在站臺(tái)區(qū)域清客時(shí)，清客完畢后，站臺(tái)門由（）進(jìn)行關(guān)閉。A)司機(jī)B)學(xué)習(xí)司機(jī)C)車站人員或司機(jī)D)車站人員答案:D解析:[單選題]16.遇到特大冰雹打破列車玻璃的特殊情況，報(bào)告廠調(diào)并按其指示限速（）。A)5km/hB)10km/hC)25km/hD)35km/h答案:B解析:[單選題]17.在區(qū)間發(fā)生火災(zāi)時(shí)被迫停車，判斷火災(zāi)不可控制后（）A)停止撲救，引導(dǎo)乘客疏散B)繼續(xù)撲救，引導(dǎo)乘客疏散C)等待救援D)申請(qǐng)救援答案:A解析:[單選題]18.列車無(wú)車門與滑動(dòng)門、應(yīng)急門對(duì)位時(shí)，原則上（）。A)先清客、后救援B)先救援、后清客C)后清客D)后救援答案:B解析:[單選題]19.列車在區(qū)間火災(zāi)應(yīng)急司機(jī)處理錯(cuò)誤的是（）A)維持列車進(jìn)站，廣播安撫乘客，指引乘客進(jìn)行滅火B(yǎng))列車被迫停在區(qū)間時(shí)，司機(jī)應(yīng)第一時(shí)間開(kāi)啟疏散平臺(tái)側(cè)車門疏散乘客C)列車被迫停在區(qū)間時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即施加停放制動(dòng)、降下受電弓，到火災(zāi)點(diǎn)進(jìn)行初步撲救D)列車被迫停在區(qū)間時(shí)，若火災(zāi)不可控制后，停止撲救跟隨乘客疏散，并沿途確認(rèn)沒(méi)有乘客遺留答案:B解析:[單選題]20.司機(jī)發(fā)現(xiàn)線路消防水管漏水、地面水灌入及不明原因積水時(shí)，及時(shí)報(bào)告（）。A)當(dāng)值隊(duì)長(zhǎng)B)所屬車站C)行調(diào)D)廠調(diào)答案:C解析:[單選題]21.2&8號(hào)線望基湖DCC聯(lián)系號(hào)碼錯(cuò)誤的是（）。A)88954800B)88954801C)629302D)629303答案:D解析:[單選題]22.同一列車再次出現(xiàn)拉弧并伴有列車上部異響時(shí)，（）。A)限速運(yùn)行B)立即停車C)立即降弓D)立即報(bào)行調(diào)答案:B解析:[單選題]23.事故（事件）處理主任按以下辦法自然產(chǎn)生：事故（事件）發(fā)生在車廠，由（）擔(dān)任A)司機(jī)B)行調(diào)C)車廠調(diào)度D)值班站長(zhǎng)答案:C解析:[單選題]24.列車擠岔時(shí)，客車司機(jī)處理描述中錯(cuò)誤的是？（）A)列車發(fā)生擠岔事故時(shí)，司機(jī)要馬上按壓緊急停車按鈕停車，在相關(guān)工作人員未到達(dá)時(shí)嚴(yán)禁動(dòng)車B)如車廂內(nèi)有乘客時(shí)，司機(jī)要做好廣播安撫乘客，按行調(diào)命令執(zhí)行C)司機(jī)要做好現(xiàn)場(chǎng)情況的保護(hù)工作，堅(jiān)守崗位，至事故處理主任到達(dá)后按照其指示執(zhí)行D)立即后退到發(fā)車點(diǎn)，再視情況報(bào)行調(diào)答案:D解析:[單選題]25.原則上救援列車應(yīng)（）前往救援。A)空車B)載客C)備用列車D)以上均可答案:A解析:[單選題]26.救援列車需要越過(guò)禁止信號(hào)前往救援地點(diǎn)時(shí)，OCC優(yōu)先采用引導(dǎo)信號(hào)組織救援列車以（）動(dòng)車。A)AMC模式B)MCS模式C)RM模式D)NRM模式答案:C解析:[單選題]27.列車車門與滑動(dòng)門或應(yīng)急門有一個(gè)及以上能夠?qū)ξ粫r(shí)，原則上（）。A)先清客，后救援B)先救援、后清客C)后清客D)后救援答案:A解析:[單選題]28.列車部分車廂未在站臺(tái)區(qū)域時(shí)的清客由（）下令實(shí)施。A)隊(duì)長(zhǎng)B)行調(diào)C)車站D)自行答案:B解析:[單選題]29.不明原因的人員中毒／懷疑為毒氣（化學(xué)毒劑）襲擊發(fā)生在列車時(shí)，到站后司機(jī)立即（）。A)關(guān)閉列車空調(diào)B)關(guān)閉列車照明C)打開(kāi)車門D)疏散乘客答案:A解析:[單選題]30.列車故障無(wú)法動(dòng)車時(shí)，如列車在連掛困難區(qū)段應(yīng)及時(shí)報(bào)行調(diào)（）。A)取消救援B)換端救援C)需使用輔助連掛裝置D)手動(dòng)轉(zhuǎn)移車鉤位置答案:C解析:[單選題]31.列車在區(qū)間隧道火災(zāi)司機(jī)處理錯(cuò)誤的是（）A)發(fā)現(xiàn)隧道火災(zāi)時(shí)，立即在起火點(diǎn)前停車B)如判斷列車無(wú)法在起火點(diǎn)前停車時(shí)，則拉停列車退回車站C)列車停在區(qū)間無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，立即施加停放制動(dòng)、降下受電弓D)火勢(shì)或現(xiàn)場(chǎng)情況可控情況下，接到行調(diào)停電通知后方可打開(kāi)疏散平臺(tái)側(cè)的車門組織乘客疏散答案:B解析:[單選題]32.司機(jī)發(fā)現(xiàn)區(qū)間接觸網(wǎng)附近有異物立即（）停車，并報(bào)告行調(diào)。A)拍緊急制動(dòng)B)拉制動(dòng)C)拉快制D)拉制動(dòng)減速停車答案:C解析:[單選題]33.司機(jī)室側(cè)門不能打開(kāi)的應(yīng)急處理描述中錯(cuò)誤的是（）A)司機(jī)報(bào)行調(diào)、通知車站派人協(xié)助，并打開(kāi)車窗確認(rèn)站臺(tái)情況B)司機(jī)確認(rèn)站務(wù)人員到位后打開(kāi)車門站臺(tái)門C)司機(jī)到點(diǎn)與車站人員聯(lián)控，操作關(guān)門按鈕D)直接在司機(jī)室打開(kāi)客室門，確認(rèn)車門與站臺(tái)門聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)，動(dòng)車報(bào)行調(diào)答案:D解析:[單選題]34.列車車廂發(fā)生乘客恐慌，進(jìn)站過(guò)程被操作緊急解鎖手柄迫停時(shí)，如列車對(duì)好停車標(biāo)，則（）。A)匯報(bào)行調(diào)B)立即打開(kāi)車門、站臺(tái)門C)匯報(bào)車站D)聯(lián)系車站人員答案:B解析:[單選題]35.區(qū)間乘客疏散程序正確的是（）A)列車被迫在區(qū)間停車時(shí)，播放廣播安撫乘客，聽(tīng)從行調(diào)指揮（如無(wú)法聯(lián)系行調(diào)時(shí)，司機(jī)做好個(gè)人防護(hù)后使用手機(jī)聯(lián)系行調(diào)，按行調(diào)的指示執(zhí)行）B)接到行調(diào)發(fā)布進(jìn)行疏散時(shí)，施加停放制動(dòng)、降弓關(guān)閉蓄電池，播放廣播安撫乘客，等車站人員到達(dá)并做好防護(hù)之后，開(kāi)啟疏散平臺(tái)的另一側(cè)的車門引導(dǎo)乘客疏散C)疏散完畢后，關(guān)閉車門，確認(rèn)列車上及兩側(cè)隧道無(wú)人后，告知值班站長(zhǎng)，在司機(jī)室設(shè)紅閃燈防護(hù)，關(guān)閉主控制器，跟隨乘客疏散D)接到行調(diào)可以動(dòng)車指示后，合蓄電池，開(kāi)司機(jī)臺(tái)，升弓并撤除前端紅閃燈答案:D解析:[單選題]36.執(zhí)行列車部分車廂未在站臺(tái)區(qū)域清客時(shí)，須（）列車車門。A)打開(kāi)整側(cè)車門B)打開(kāi)非站臺(tái)側(cè)車門C)采用緊急解鎖方式手動(dòng)打開(kāi)D)打開(kāi)兩側(cè)車門答案:C解析:[單選題]37.列車到站后，整側(cè)滑動(dòng)門不能正常打開(kāi)（使用PSL仍不能打開(kāi)），司機(jī)崗位行動(dòng)指引不包括（）。A)乘客未打開(kāi)滑動(dòng)門，司機(jī)立即關(guān)閉車門使用直通電話報(bào)車控室，報(bào)行調(diào)取消停車點(diǎn)不進(jìn)行上下客作業(yè)，做好越站廣播B)有乘客自行開(kāi)啟滑動(dòng)門，司機(jī)則廣播引導(dǎo)乘客從開(kāi)啟的站臺(tái)門上下車，同時(shí)報(bào)行調(diào)，憑站臺(tái)人員?好了?信號(hào)，關(guān)閉車門后，如列車能收到速度碼，限速30km/h以RM模式動(dòng)車報(bào)行調(diào)C)后續(xù)列車司機(jī)按行調(diào)指令列車RM模式進(jìn)站及進(jìn)站鳴笛D)后續(xù)列車司機(jī)憑行調(diào)指令及站臺(tái)人員?好了?信號(hào)以RM模式動(dòng)車離站（列車能收到速度碼時(shí)，以MCS模式限速30km/h駛離車站）答案:B解析:[單選題]38.接觸網(wǎng)停電處理正確的是（）A)發(fā)現(xiàn)列車無(wú)網(wǎng)壓，立即停車報(bào)行調(diào)如列車在區(qū)間停車時(shí)，播放廣播安撫乘客，聽(tīng)從行調(diào)指揮B)接到行調(diào)列車停運(yùn)、疏散列車上乘客的命令后，做好疏散準(zhǔn)備C)如列車被迫在區(qū)間停車時(shí)，播放清客廣播，聽(tīng)從行調(diào)指揮D)原則上行調(diào)預(yù)計(jì)停電時(shí)間超過(guò)30分鐘時(shí)，行調(diào)按照30分鐘內(nèi)無(wú)法恢復(fù)動(dòng)車處理答案:B解析:[單選題]39.司機(jī)無(wú)法堅(jiān)持駕駛列車時(shí)，優(yōu)先使用（）報(bào)告行調(diào)。A)800M無(wú)線便攜臺(tái)B)車載電臺(tái)C)手機(jī)D)端墻直通電話答案:B解析:[單選題]40.疏散（清客）完畢后動(dòng)車時(shí)，限速（）運(yùn)行通過(guò)受影響區(qū)間并加強(qiáng)瞭望。A)10km/hB)15km/hC)20km/hD)25km/h答案:A解析:[單選題]41.列車在區(qū)間侵限物體前停車，司機(jī)應(yīng)先判斷下車方向后報(bào)告行調(diào)，立即處理，下車前應(yīng)（）。A)分高斷B)施加停放制動(dòng)C)關(guān)閉主控鑰匙D)打開(kāi)整側(cè)車門答案:B解析:[單選題]42.2&8號(hào)線世界之窗派班室（白班）800M聯(lián)系號(hào)碼正確的是（）。A)629031B)629032C)629033D)629034答案:D解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共26題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]43.列車發(fā)生毒氣事件時(shí)，接到行調(diào)通知，按行調(diào)指示全線（）、（）和（）停止客運(yùn)服務(wù)，列車扣停在車站。A)各車站B)派班司機(jī)C)列車司機(jī)D)車廠調(diào)度答案:ACD解析:[多選題]44.正線客車故障情況下，以下哪幾種說(shuō)法是正確的呢？（）A)行車組織由OCC全權(quán)負(fù)責(zé)B)故障的判斷和處理由司機(jī)全面負(fù)責(zé)C)檢修調(diào)度有責(zé)任指導(dǎo)司機(jī)處理故障D)司機(jī)離開(kāi)駕駛室處理故障需報(bào)行調(diào)同意答案:ABCD解析:[多選題]45.司機(jī)室側(cè)門不能打開(kāi)的應(yīng)急處理正確的有()A)司機(jī)在站臺(tái)開(kāi)駕駛室門時(shí)，發(fā)現(xiàn)駕駛室門無(wú)法打開(kāi),司機(jī)嘗試用鑰匙打開(kāi)駕駛室門B)不能打開(kāi)側(cè)門，司機(jī)報(bào)行調(diào)、通知車站派人協(xié)助，并通過(guò)站臺(tái)CCTV確認(rèn)站臺(tái)情況，司機(jī)確認(rèn)站務(wù)人員到位后打開(kāi)車門、站臺(tái)門，司機(jī)到點(diǎn)與車站人員聯(lián)控，操作關(guān)門按鈕車站人員確認(rèn)站臺(tái)門關(guān)好、空隙安全，向司機(jī)顯示?好了?信號(hào)，司機(jī)確認(rèn)站臺(tái)人員在安全位置后方可動(dòng)車C)車站接報(bào)后，立即安排人員到相應(yīng)的站臺(tái)門端門內(nèi)協(xié)助司機(jī)開(kāi)、關(guān)站臺(tái)門，加強(qiáng)與司機(jī)溝通，按司機(jī)的指示執(zhí)行，站臺(tái)門和車門關(guān)閉后，車站巡視崗和車站協(xié)助人員共同確認(rèn)空隙安全后告知司機(jī)列車啟動(dòng)后，巡視崗報(bào)告車控室，車控室通知前方車站做好準(zhǔn)備D)能打開(kāi)側(cè)門繼續(xù)運(yùn)營(yíng)答案:ABCD解析:[多選題]46.確認(rèn)列車車廂內(nèi)發(fā)生毒氣事件，廣播安撫乘客，并（），報(bào)行調(diào)按行調(diào)指示執(zhí)行，并（）。A)打開(kāi)列車空調(diào)通風(fēng)B)關(guān)閉列車空調(diào)C)維持列車進(jìn)站D)立即拉停列車答案:BC解析:[多選題]47.列車在站臺(tái)火災(zāi)應(yīng)急處理錯(cuò)誤的有（）A)接到火警信息后，通知車站派人到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，報(bào)告行調(diào)B)列車發(fā)生火災(zāi)后，廣播指引乘客疏散立即施加停放制動(dòng)、降下受電弓，關(guān)閉蓄電池C)做好個(gè)人防護(hù)，到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行滅火D)火災(zāi)撲滅后，并報(bào)行調(diào)立即動(dòng)車答案:AD解析:[多選題]48.列車發(fā)生劫持人質(zhì)事件應(yīng)急處理程序(）A)當(dāng)列車上乘客被劫持時(shí)，在車站時(shí)立即關(guān)門動(dòng)車，立即報(bào)行調(diào)、車站B)運(yùn)行中則維持進(jìn)站停車，立即報(bào)行調(diào)、車站，并做好安全防護(hù)，防止被歹徒劫持或進(jìn)入駕駛室C)當(dāng)司機(jī)被劫持時(shí)，盡量將歹徒引離開(kāi)駕駛室較遠(yuǎn)的地方D)當(dāng)被迫駕駛時(shí)，如在站則人為設(shè)置故障導(dǎo)致不能動(dòng)車如在運(yùn)行中則盡量維持進(jìn)站停車E)被劫持時(shí)的報(bào)警方式：不能直接報(bào)警時(shí)可采取長(zhǎng)時(shí)間按壓對(duì)講設(shè)備以將對(duì)話傳出，或人為制造故障等方式答案:BCDE解析:[多選題]49.當(dāng)司機(jī)確認(rèn)客車發(fā)生牽引供電中斷時(shí)，應(yīng)（）處理。A)盡量維持列車進(jìn)站B)馬上報(bào)告行調(diào)，廣播安撫乘客C)施加停放制動(dòng)，降弓D)列車進(jìn)站停穩(wěn)后，確認(rèn)列車所有車門均在站臺(tái)區(qū)域后開(kāi)門E)報(bào)告行調(diào)，按照行調(diào)指示執(zhí)行，若預(yù)計(jì)停電時(shí)間超過(guò)20分鐘建議清客，分蓄電池待令答案:ABCDE解析:[多選題]50.列車區(qū)間運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)乘客進(jìn)入后端駕駛室司機(jī)的處理有哪些？(）A)若列車能夠維持運(yùn)行則使用司機(jī)室對(duì)講通知乘客，用語(yǔ)為?尊敬的乘客請(qǐng)注意，您已進(jìn)入列車非公共區(qū)域，請(qǐng)勿觸動(dòng)任何設(shè)備，稍后會(huì)有工作人員陪同您離開(kāi)，敬請(qǐng)配合！?維持列車進(jìn)站，按列車在車站發(fā)現(xiàn)乘客進(jìn)入駕駛室處理B)若乘客觸動(dòng)列車設(shè)備導(dǎo)致列車產(chǎn)生緊制，司機(jī)立即報(bào)行調(diào)申請(qǐng)去現(xiàn)場(chǎng)處理C)司機(jī)到達(dá)后端駕駛室時(shí)，先將乘客請(qǐng)出駕駛室，再檢查駕駛室內(nèi)各設(shè)備狀態(tài)，恢復(fù)被誤動(dòng)的設(shè)備D)記下乘客特征及所在位置，通知行調(diào)，列車到下一站后通知車站人員進(jìn)行處理E)待車站人員處理完畢，憑好了信號(hào)后動(dòng)車答案:ABCDE解析:[多選題]51.故障列車需清客時(shí)，清客與救援的先后順序，正確的是（）。A)列車車門與滑動(dòng)門或應(yīng)急門有一個(gè)及以上能夠?qū)ξ粫r(shí)，原則上先救援，后清客B)列車車門與滑動(dòng)門或應(yīng)急門有一個(gè)及以上能夠?qū)ξ粫r(shí)，原則上先清客，后救援C)列車車門與滑動(dòng)門或應(yīng)急門有兩個(gè)及以上能夠?qū)ξ粫r(shí)，原則上先清客，后救援D)列車無(wú)車門與滑動(dòng)門、應(yīng)急門對(duì)位時(shí)，原則上先救援，后清客E)列車無(wú)車門與滑動(dòng)門、應(yīng)急門對(duì)位時(shí)，原則上先清客，后救援答案:BD解析:[多選題]52.交接路票時(shí)核對(duì)的內(nèi)容包括：()和值班員簽名A)電話記錄號(hào)B)車次C)區(qū)間D)日期E)行車專用章答案:ABCDE解析:[多選題]53.司機(jī)值乘時(shí)在車廠范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)明火、煙霧、爆炸等情況，立即報(bào)告（）。A)車廠調(diào)度員B)行車調(diào)度C)值班客車隊(duì)長(zhǎng)D)就近車站E)安保人員答案:AC解析:[多選題]54.列車在站臺(tái)火災(zāi)司機(jī)的應(yīng)急處理程序(）A)接到火警信息后，立即打開(kāi)車門、站臺(tái)門，通知車站派人到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，報(bào)告行調(diào)B)確認(rèn)列車發(fā)生火災(zāi)后，廣播指引乘客疏散立即施加停放制動(dòng)、降弓C)做好個(gè)人防護(hù)，到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行滅火D)嚴(yán)格執(zhí)行行調(diào)的指揮，充分配合事故處理主任的工作E)火災(zāi)撲滅后動(dòng)車前，負(fù)責(zé)確認(rèn)車況，并報(bào)行調(diào)答案:ABCDE解析:[多選題]55.列車在區(qū)間車廂內(nèi)發(fā)生乘客恐慌并拉下車門緊急解鎖手柄被迫停車時(shí)，司機(jī)崗位行動(dòng)指引包括（）。A)列車在區(qū)間被迫停車后，做好乘客廣播安撫工作B)經(jīng)行調(diào)同意后，司機(jī)帶好備品（800M電臺(tái)、方孔鑰匙、手電筒等）經(jīng)通道門前往解鎖車門處了解情況C)必須通過(guò)被解鎖的車門查看（夜間或地下段應(yīng)使用手電筒）有無(wú)乘客進(jìn)入軌行區(qū)D)動(dòng)車時(shí)限速10km/h運(yùn)行2個(gè)百米標(biāo)后，確認(rèn)無(wú)異常則恢復(fù)正常速度運(yùn)行E)后續(xù)首列運(yùn)營(yíng)列車限速45km/h運(yùn)行，查看有無(wú)乘客和異物遺留在區(qū)間答案:ABCD解析:[多選題]56.隧道泄漏、防淹門系統(tǒng)啟動(dòng)，影響行車安全時(shí)，司機(jī)崗位行動(dòng)指引包括（）。A)首發(fā)司機(jī)根據(jù)滲（漏）水或者噴水位置和水勢(shì)等情況，確認(rèn)是否可以通過(guò)B)首發(fā)司機(jī)根據(jù)滲（漏）水或者噴水位置和水勢(shì)等情況，限速觀察情況C)后續(xù)列車按行調(diào)命令限速通過(guò)，并確認(rèn)漏水情況和區(qū)間線路積水情況D)遇區(qū)間停車時(shí)，及時(shí)插放車廂廣播安撫乘客E)無(wú)需關(guān)閉防淹門搶險(xiǎn)結(jié)束后，恢復(fù)正常的駕駛模式行車答案:ACDE解析:[多選題]57.列車上發(fā)現(xiàn)可疑物品的處理(）A)收到車廂的乘客報(bào)警按鈕報(bào)警后,通過(guò)司機(jī)對(duì)講向現(xiàn)場(chǎng)乘客了解情況，報(bào)告行調(diào)運(yùn)行到前方車站后,通知車站派人到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)B)確認(rèn)列車上有可疑物品后，報(bào)行調(diào)，協(xié)助車站處理C)需清客時(shí)，播放清客廣播，協(xié)助車站清客D)確認(rèn)清客完畢后,報(bào)行調(diào),配合值班站長(zhǎng)的處理E)如接到即將進(jìn)站列車上放置有炸彈的信息（恐嚇）時(shí)，報(bào)行調(diào)同時(shí)安排人員關(guān)閉民用通信信號(hào)答案:ABCDE解析:[多選題]58.客車撞人/壓人應(yīng)急處理錯(cuò)誤的是（）A)發(fā)現(xiàn)有人跳/掉下軌道，立即報(bào)告行調(diào)，通知車站，并做好臨時(shí)停車廣播B)事故（事件）處理主任到達(dá)后，將鑰匙交事故（事件）處理主任C)行調(diào)通知清客時(shí)，通知車站，與車站溝通后進(jìn)行清客：先播放清客廣播，再進(jìn)入客室手動(dòng)開(kāi)門（對(duì)應(yīng)站臺(tái)站臺(tái)門的車廂每節(jié)解鎖一對(duì)車門，不能對(duì)位的利用站臺(tái)門應(yīng)急門進(jìn)行疏散）D)需要稍微移動(dòng)客車時(shí)，確認(rèn)好現(xiàn)場(chǎng)人員處于安全位置后，按照行調(diào)要求動(dòng)車E)事故（事件）處理主任通知線路出清時(shí)，確認(rèn)兩側(cè)無(wú)人或異物，報(bào)行調(diào)按照行調(diào)的指示處理答案:AD解析:[多選題]59.列車沖突、撞擊、脫軌應(yīng)急處理？(）A)立即緊急停車B)報(bào)告行調(diào)及車站值班員（車廠內(nèi)報(bào)車廠調(diào)度）C)確認(rèn)有無(wú)人員傷亡D)確認(rèn)事故現(xiàn)場(chǎng)是否影響其他線路，作好線路及列車的防護(hù)E)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)守崗位當(dāng)事故處理主任到來(lái)時(shí)，聽(tīng)從其指揮答案:ABCDE解析:[多選題]60.列車區(qū)間火災(zāi)（爆炸），司機(jī)崗位行動(dòng)指引包括（）。A)確認(rèn)乘客疏散完畢后，報(bào)告行調(diào)在確保自身安全的前提下，嘗試滅火B(yǎng))動(dòng)車時(shí)應(yīng)轉(zhuǎn)手動(dòng)駕駛模式，手動(dòng)限速10km/h運(yùn)行通過(guò)受影響區(qū)間并加強(qiáng)瞭望C)動(dòng)車時(shí)應(yīng)轉(zhuǎn)手動(dòng)駕駛模式，手動(dòng)限速25km/h運(yùn)行通過(guò)受影響區(qū)間并加強(qiáng)瞭望D)運(yùn)行中應(yīng)注意軌旁有無(wú)乘客或掉落的物品，影響列車運(yùn)行時(shí)應(yīng)該立即采取停車措施E)后續(xù)司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方列車迫停區(qū)間發(fā)生火災(zāi)時(shí)，立即停車，向行調(diào)報(bào)告，按行調(diào)指示行車答案:ABDE解析:[多選題]61.客車供電系統(tǒng)故障部分或整列停在區(qū)間時(shí)，司機(jī)應(yīng)（）處理A)司機(jī)馬上報(bào)告行調(diào)B)廣播安撫乘客C)施加停放制動(dòng)，降下受電弓D)報(bào)告行調(diào)，按照行調(diào)指示執(zhí)行E)若停電超過(guò)20分鐘時(shí)，建議清客，分蓄電池待令答案:ABCDE解析:[多選題]62.列車區(qū)間疏散（清客），司機(jī)崗位行動(dòng)指引包括（）。A)列車因故在區(qū)間被迫停車后，立即報(bào)告行調(diào)具體情況及停車位置，廣播安撫乘客B)執(zhí)行區(qū)間疏散時(shí)：接行調(diào)的疏散命令后，做好防溜措施，立即打開(kāi)緊急疏散門再打開(kāi)司機(jī)室通道門C)列車區(qū)間發(fā)生火災(zāi)迫停區(qū)間且現(xiàn)場(chǎng)乘客不能跨越事發(fā)地點(diǎn)往同一方向疏散時(shí)，還需打開(kāi)無(wú)電纜架一側(cè)的車門執(zhí)行疏散程序和排煙D)執(zhí)行區(qū)間清客時(shí)：打開(kāi)司機(jī)室疏散門，待車站人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，播放清客廣播，打開(kāi)間隔門與車站人員共同組織清客E)疏散（清客）完畢后動(dòng)車時(shí)，限速45km/h運(yùn)行通過(guò)受影響區(qū)間并加強(qiáng)瞭望答案:ABCD解析:[多選題]63.發(fā)生地震時(shí)，司機(jī)崗位行動(dòng)指引包括（）。A)司機(jī)發(fā)現(xiàn)列車異常及時(shí)報(bào)告行調(diào)，按行調(diào)指令維持列車靠站停駛B)運(yùn)行中加強(qiáng)前方接觸網(wǎng)、線路瞭望，密切留意接觸網(wǎng)、線路狀況C)進(jìn)站后按行調(diào)指令組織清客D)震后需空車檢查線路時(shí)，按行調(diào)指令A(yù)MC運(yùn)行E)震后需空車檢查線路時(shí)，按行調(diào)指令限速運(yùn)行答案:ABCE解析:[多選題]64.司機(jī)值乘時(shí)發(fā)現(xiàn)線路內(nèi)或區(qū)間跟隨所、水泵房有明火或煙霧時(shí)，處理指引包括（）。A)立即匯報(bào)行調(diào)B)明火較小且煙霧輕微時(shí)，經(jīng)行調(diào)批準(zhǔn)后，通過(guò)運(yùn)行C)明火較小且煙霧輕微時(shí)，加速通過(guò)D)明火較大或煙霧較濃時(shí)，經(jīng)行調(diào)批準(zhǔn)后，限速通過(guò)E)明火較大或煙霧較濃時(shí)，經(jīng)行調(diào)批準(zhǔn)后，停車退回答案:ABE解析:[多選題]65.列車區(qū)間火災(zāi)（爆炸），司機(jī)崗位行動(dòng)指引包括（）。A)接到列車火災(zāi)/爆炸信息時(shí)，通過(guò)司機(jī)室安防判斷火勢(shì)和位置B)列車維持運(yùn)行到車站后，迅速打開(kāi)客室車門、站臺(tái)門，協(xié)助車站疏散乘客C)乘客疏散完畢及火災(zāi)撲滅后，報(bào)告行調(diào)D)如火勢(shì)失去控制時(shí)，保持車門、站臺(tái)門打開(kāi)，立即降弓并做好防溜E)如列車被迫停在區(qū)間無(wú)法正常啟動(dòng)列車時(shí)，立即匯報(bào)行調(diào)，確認(rèn)疏散方向答案:ABCDE解析:[多選題]66.故障列車主風(fēng)缸壓力低，救援時(shí)處理方法包括（）。A)司機(jī)啟用備用模式時(shí)，必須確認(rèn)兩側(cè)關(guān)門燈亮及主風(fēng)缸壓力符合規(guī)定后，才能嘗試備用模式動(dòng)車B)主風(fēng)缸壓力低于550kpa時(shí)，必須降下受電弓，防止弓網(wǎng)拉弧，燒斷/燒傷接觸網(wǎng)C)連掛前關(guān)閉救援車A車1位端車底主風(fēng)管W27閥門D)在特定區(qū)間無(wú)法手動(dòng)緩解停放制動(dòng)時(shí)，故障車輛可在施加停放制動(dòng)的情況下被牽引至合適位置進(jìn)行手動(dòng)緩解停放制動(dòng)，故障車停放制動(dòng)手動(dòng)緩解后，則需救援至就近存車線或備用線停放E)回庫(kù)救援完畢解鉤前，確認(rèn)被救援車下已放置鐵鞋方可解鉤答案:ABCE解析:[多選題]67.列車壓（撞）人，司機(jī)崗位行動(dòng)指引包括（）。A)立即停車，報(bào)告行調(diào)，做好列車客服廣播B)按行調(diào)指令，配合車站做好列車清客工作C)將列車鑰匙交到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處置的站務(wù)人員或乘務(wù)人員，并將情況報(bào)行調(diào)（車輛段/停車場(chǎng)報(bào)廠調(diào)）D)將員工工卡交到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處置的站務(wù)人員或乘務(wù)人員，并將情況報(bào)行調(diào)（車輛段/停車場(chǎng)報(bào)廠調(diào)）E)處理完畢后，按行調(diào)指示辦理（車輛段/停車場(chǎng)按廠調(diào)指示辦理）答案:ABCE解析:[多選題]68.列車在區(qū)間車廂內(nèi)發(fā)生乘客恐慌未拉下車門緊急解鎖手柄時(shí)，司機(jī)崗位行動(dòng)指引包括（）。A)列車車廂內(nèi)乘客恐慌后，廣播安撫乘客B)通過(guò)安防（或乘客PECU報(bào)警）了解乘客恐慌情況、初步原因和位置后，立即報(bào)告行調(diào)C)按行調(diào)指令維持列車運(yùn)行至前方站處理，列車到達(dá)后，打開(kāi)站臺(tái)側(cè)車門、站臺(tái)門，視情況是否清客D)憑站臺(tái)人員好了信號(hào)關(guān)門，按行調(diào)指令執(zhí)行E)若列車?yán)^續(xù)投入載客服務(wù)，則加強(qiáng)監(jiān)控車廂內(nèi)情況答案:ABCDE解析:第3部分：判斷題，共32題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]69.司機(jī)發(fā)現(xiàn)線路消防水管漏水、地面水灌入及不明原因積水時(shí)，及時(shí)報(bào)告行調(diào)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]70.司機(jī)接到行調(diào)取消電話閉塞的命令后，如果車站還交路票給司機(jī)，司機(jī)可視為路票無(wú)效，憑地面信號(hào)或車載信號(hào)行車。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]71.司機(jī)接報(bào)或發(fā)現(xiàn)列車上有可疑物品，且可疑物品有明顯特征如：呈塊狀、粉末狀、膏狀的，或有刺激性氣味、特殊異味、泄漏出氣體的，禁止觸碰，立即匯報(bào)行調(diào)，按行調(diào)指令就近站清客后退出服務(wù)，待警察上車處理。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]72.司機(jī)掌握好關(guān)門時(shí)機(jī)，認(rèn)真查看站臺(tái)門與車門間隙及瞭望光帶情況，僑香站須確認(rèn)站臺(tái)人員顯示好了信號(hào)作為站臺(tái)安全憑證，謹(jǐn)防站臺(tái)門或車門夾人夾物。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]73.列車車廂內(nèi)發(fā)生客傷事件時(shí)，原則上應(yīng)先將乘客轉(zhuǎn)移至站臺(tái)安全位置。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]74.列車在站臺(tái)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，立即打開(kāi)車門、站臺(tái)門，廣播指引乘客疏散；立即施加停放制動(dòng)、降下受電弓。（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]75.列車在區(qū)間被迫停車需進(jìn)行疏散乘客時(shí)，疏散完畢后，確認(rèn)列車上及兩側(cè)隧道無(wú)人后，告知值班站長(zhǎng)，司機(jī)室打開(kāi)兩端防護(hù)燈，關(guān)蓄電池，留守在運(yùn)行端司機(jī)室。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:司機(jī)室設(shè)紅閃燈防護(hù)[判斷題]76.列車在連掛困難區(qū)段發(fā)生故障不能動(dòng)車時(shí)，優(yōu)先采用換端駕駛方式嘗試動(dòng)車，如無(wú)效則采用換向救援方式，如不具備換向救援條件，則采用人工輔助連掛方式進(jìn)行救援。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]77.列車司機(jī)接到前方車站發(fā)生燃?xì)?液體泄漏通知后，執(zhí)行行調(diào)命令扣車或不停站通過(guò)事故車站，同時(shí)注意做好乘客廣播（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]78.當(dāng)發(fā)生司機(jī)失去駕駛能力事件時(shí)，根據(jù)事發(fā)列車的車站，安排上/下行列車司機(jī)在同站進(jìn)行下/上行交替接車駕駛列車的方式。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]79.當(dāng)積區(qū)間線路積水面未漫過(guò)軌面且列車能收到速度碼時(shí)，允許列車以正常速度通過(guò)積水段。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]80.列車正線冒進(jìn)信號(hào)，司機(jī)接到冒進(jìn)信號(hào)的通知后立即停車，按照行調(diào)的指示執(zhí)行；如冒進(jìn)信號(hào)的同時(shí)發(fā)生擠岔時(shí)，按擠岔程序處理（）A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]81.發(fā)現(xiàn)可疑人員有危險(xiǎn)行為時(shí)，立即采取措施制止其危險(xiǎn)行為。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]82.發(fā)生火災(zāi)、爆炸，如危及自身安全時(shí)，應(yīng)報(bào)告行調(diào)，確認(rèn)疏散完畢后，司機(jī)迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]83.乘客突發(fā)疾病、暈倒、昏迷等身體異常狀況時(shí)，列車到站待車站人員處理完畢后，憑行調(diào)指令動(dòng)車。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]84.自瞬時(shí)失壓起3分鐘后仍未恢復(fù)供電的現(xiàn)象為接觸網(wǎng)永久失壓。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]85.發(fā)現(xiàn)高架線路前方明火較大或煙霧較濃時(shí)，立即采取