線路工區(qū)年度工作總結(jié)_第1頁
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一、工作回顧

(一)安全生產(chǎn)與完成任務(wù)情況

根據(jù)工區(qū)管內(nèi)線路情況,全面改善軌道彈性、調(diào)整軌道幾何尺寸和更換、整修失效零部件為重點,按周期有計劃地對線路進行維修、養(yǎng)護作業(yè),恢復線路良好技術(shù)狀態(tài),確保管內(nèi)線路安全。

1、每月1次根據(jù)上級下達的維修保養(yǎng)計劃及重點工作,結(jié)合本工區(qū)線路、道岔實際狀況進行調(diào)查,有針對性地對線路進行了起道、撥道和改道作業(yè),并進行全面搗固,對混凝土枕地段,搗固前按規(guī)定撤除調(diào)高墊板,通過整治恢復了線路技術(shù)狀態(tài)。具不完全統(tǒng)計:共起道6096米,搗固9000塊,改道10248塊,撥道6864米,整治低接頭160頭,調(diào)整軌縫140節(jié),魚尾板涂油960付,扣件涂油38400顆,擰緊魚栓5760顆,擰緊扣栓38400顆,涂寫諸標1392處,整治道床12000米,清溝除草24000米,維修找細24000米,水軌檢查238公里,道岔檢查96組∕次,手工三折檢查48個工,危石檢查48個工,道岔起道624米,道岔改道747塊,道岔撥道552米,道岔搗固1104塊,道岔改支距144米,更換軌枕106根,更換鋼軌2根等。

2、每月2次對管內(nèi)道口及9000米線路和道岔各部尺寸進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整處理。一年來共更換輕傷有發(fā)展鋼軌2根,更換撤叉1組,更換失效軌枕106根,清篩枕盒不潔道床465孔,整治道床翻漿冒泥288米,更換軌距拉桿12根,更換不良道釘43棵,整治線路防爬器故障67件,更換和補充失效聯(lián)結(jié)零件34件,全面砍除線路大草及樹支1次,藥物全面清除道床路肩雜草3次,修建線路護欄46米,對線路聯(lián)結(jié)零件進行全面涂油1次,全面刷新道口護欄標志1次,整修道口鋪面23次,把普通道口整治為路局標準道口1個。從而保證了線路設(shè)備質(zhì)量。

3、嚴格執(zhí)行“防洪值班制度”。在防洪期間,能夠不折不扣的認真執(zhí)行防洪值班制度,雨量超標封鎖區(qū)間1次、雨量超標冒雨出巡2次,共出巡檢查線路12人次,疏通涵溝6處,清理堵水側(cè)溝468米,確保了列車運輸安全。

4、加強修舊利廢工作,降低物化勞動的消耗。一年來共整修軌距拉桿23根,整修道釘108棵,利用舊道釘或舊拉桿頭焊接護欄23節(jié),修理搗固機34臺次,修理發(fā)電機6臺次,修理水泵1次等,為企業(yè)節(jié)約了一定的資金成本,最主要的是使職工樹立了當家作主的主人翁精神。

(二)班組管理與職工思想情況

加強班組管理,提高班組自控能力,工區(qū)能夠認真貫徹落實上級文件要求,認真做好班組管理工作。

1、組織了16次政治學習,從而提高了班組職工的思想意識,增強了職工的緊迫感、責任感、使命感,樹立了職工敢打必勝的信心。

2、開展了34次技術(shù)業(yè)務(wù)學習,通過學習提高了職工的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和工作能力,減少了線路故障的發(fā)生。

3、組織了15次安全質(zhì)量分析會,分析每月的安全質(zhì)量情況,并采取防范措1

施,提高了職工的安全質(zhì)量意識,為保證線路安全而努力工作。

4、制訂了工區(qū)“三控”措施及考核辦法,并抽查了160名/次職工“崗位人身安全檢查表”內(nèi)容,通過抽查使職工充分認識了“崗表”的重要性,提高了職工安全意識和工作責任心,確保安全生產(chǎn)。

5、對在工作過程中處理的線路問題,能夠及時用石筆按照工號做出標識,便于追溯、整治及考核管理,從而提高了職工的安全責任心。

6、組織了12次“崗位練兵及技術(shù)比賽”活動,并評出了名次,通過評比激勵了職工積極性,也提高了職工的技術(shù)業(yè)務(wù)水平。

7、對上級領(lǐng)導發(fā)現(xiàn)的問題能夠及時組織分析,提出整改措施,對責任者按照文件要求進行考核,進一步提高了職工的安全和質(zhì)量意識。

8、定期針對個別職工,開展有效的走訪談心活動6次,與職工進行了溝通,通過活動相互了解思想情況,穩(wěn)定了職工隊伍的思想。

二、存在的問題

(一)、k271至k275高速公路修建地段及其無人看守道口、非法道口的車流量較大,破損嚴重,維修管理困難。

(二)站內(nèi)1道、3道及1#、3#、2#、4#道岔線路道床板結(jié),維修保養(yǎng)困難。

(三)工區(qū)職工平均年齡大,文化素質(zhì)參差不齊,部分職工身體素質(zhì)差,思想不穩(wěn)定情況仍然存在。

(四)通過領(lǐng)導檢查發(fā)現(xiàn),工區(qū)內(nèi)業(yè)臺賬距上級的要求有一定差距,需要進一步加強。

三、明年的工作計劃

(一)認真貫徹落實上級有關(guān)文件精神,加強班組管理,做好職工思想工作,努力完成上級下達的維修、養(yǎng)護任務(wù)及重點工作。

(二)加強k271至k275高速公路修建地段及其無人看守道口的檢查和維修管理工作。

(三)定期組織職工文件和技術(shù)業(yè)務(wù)學習,提高職工質(zhì)量安全意識和思想素質(zhì),確保安全生產(chǎn)。

(四)加強工區(qū)內(nèi)業(yè)臺賬填寫和現(xiàn)場工作管理,逐步做到“有檢查、有記錄、有分析、有處理”及“檢查的時間、地點、項目”四有三合一要求,提高班組管理水平。

線路工區(qū)

2010年12月21日

第二篇:線路工工作總結(jié)篇一:一線線路工工作總結(jié)

本人從事配電線路運行、檢修、故障搶修專業(yè)九年有余,之前是送電線路檢修專業(yè)干了十四年,兩個專業(yè)之間有相近之處,但也有很多的不同,配電運行專業(yè)增加了變壓器、開關(guān)、刀閘、避雷器、無功補償電容器等很多電氣設(shè)備,而送電線路專業(yè)則接觸不到。要想把這些設(shè)備管理好并且安全可靠的運行,就必須熟練掌握相應(yīng)的專業(yè)知識和技能,所以,我是一邊工作、一邊學習、實踐,又借助高級工、技師培訓的機會,來不斷充實自己的配電運行專業(yè)知識,經(jīng)過幾年的刻苦學習和實踐,現(xiàn)在工作起來還算是得心應(yīng)手。

一、提高學習的自覺性,增強自身專業(yè)技術(shù)素質(zhì)。

幾年來,本人一直利用書本、向老師傅、并通過專業(yè)培訓等努力學習配電專業(yè)知識,學習新設(shè)備的管理、運行和配電設(shè)備新技術(shù)。由于配電設(shè)備的日益更新,新產(chǎn)品、新技術(shù)層出不窮,只有不斷的學習,掌握更多的新知識、新技術(shù),才能掌握和管理好配電網(wǎng)絡(luò)新設(shè)備。通過學習和實踐,目前本人對新型變壓器、10v柱上開關(guān)、10kv電纜分支箱、環(huán)網(wǎng)柜等有了一套比較成熟的管理和運行經(jīng)驗。對供電事故的分析和判斷相對比較果斷、準確,有效地減少了事故處理的時間,無論是公司領(lǐng)導或客戶都能給予充分的肯定。

二、加強配網(wǎng)的設(shè)備管理

第一,針對沛XX縣區(qū)配電線路陳舊、設(shè)備老化、故障常出的現(xiàn)象,積極工作、大膽探索、實踐,制定了一系列的改造方案:(1),改造公用變壓器接線樁的接線方式:由于公用變壓器的性質(zhì)所決定,負荷變化無常,變壓器接線柱及螺栓式設(shè)備線夾受溫度變化影響大,常造成設(shè)備線夾與導線連接松動,且設(shè)備線夾與變壓器接線柱的接觸面積也達不到運行規(guī)程要求,故經(jīng)常出現(xiàn)故障。針對這種情況,就將所有公用變壓器的出現(xiàn)導線采用液壓式壓接鼻,消除了設(shè)備線夾受溫度影響大的缺陷,接線柱上采用了握手線夾,增大了接線柱的接觸面積,有效的避免了變壓器接線樁故障的發(fā)生。(2)、經(jīng)測試,XX縣區(qū)公用變壓器的的工作接地和保護接地樁因年久銹蝕,接地電阻值很多不符合規(guī)程要求,200x年將XX縣區(qū)90余臺變壓器的接地樁進行了更換,為設(shè)備的健康運行提供了保障。(3)、在三年的城網(wǎng)改造中,根據(jù)沛XX縣區(qū)供用電特點,初期由本人為生技科提供了一套沛XX縣區(qū)配電供電網(wǎng)絡(luò)設(shè)想圖,為城網(wǎng)改造的合理性、經(jīng)濟性提供了依據(jù)。其次是嚴把工程質(zhì)量驗收關(guān),根據(jù)驗收技術(shù)規(guī)程要求,對城網(wǎng)改造、業(yè)擴增容、用戶工程等的中間及終結(jié)驗收嚴格把關(guān),確保新設(shè)備在接入電網(wǎng)運行前的施工質(zhì)量全優(yōu)。為新設(shè)備安全、可靠的運行奠定了基礎(chǔ)。

第二,認真做好所屬設(shè)備的巡視和消缺工作,結(jié)合配電設(shè)備早、晚峰負荷測量和電壓測量,及時調(diào)整公變?nèi)萘浚构冊陬~定輸出電流的80%左右運行,0

3、04年沛XX縣區(qū)沒有發(fā)生一起因過負荷而燒壞公變的事故,同時結(jié)合一年中夏冬季節(jié)的高峰用電期,制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相應(yīng)措施,增加夜巡和特巡次數(shù),發(fā)現(xiàn)異常情況,及時處理,確保供電設(shè)備安全可靠運行。

第三,積極組織開展各季安全大檢查,結(jié)合安全性評價工作,對所轄配電線路及設(shè)備認真巡視消缺,做到了充油設(shè)備無滲漏、一類設(shè)備完好率100%。

第四,加強配網(wǎng)結(jié)構(gòu)的研究,制定并落實了每年各節(jié)假日、政府重要會議、各企事業(yè)單位重要活動等的緊急救援預案,確保了供電區(qū)域各種活動的正常開展。第

五、為防止三相四線制用戶因零線線徑篇小,三相負荷不對稱而造成燒斷零線,即而燒壞220v電器設(shè)備的故障,根據(jù)巡視中發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)、接頭、接點缺陷,及時進行整改,增加重復接地、更換大規(guī)格零線,銅鋁接頭處嚴格采用過渡措施等,從精細處入手開展配網(wǎng)供電設(shè)備的運行維護和故障搶修工作。第六,認真建立和完善配電設(shè)備基礎(chǔ)臺帳,98年在市公司各兄弟單位中,率先實行了利用數(shù)碼相機現(xiàn)場拍照的一桿一卡線路臺帳,在市公司專業(yè)互查和評比中,贏得了好評。

第七,積極開展qc小組和技術(shù)革新活動,04年的qc課題《加強配電設(shè)備管理,降損節(jié)耗》,在本公司贏得了三等獎。針對城網(wǎng)改造中新增的10kv柱上開關(guān)無明顯斷開點的特點,本人要求在開關(guān)操作前后必須每相進行驗電,驗明開關(guān)操作分、合正常。但驗電器的絕緣手柄都比較短,且在桿上來回傳遞比較麻煩,本人就將驗電器進行改造,與絕緣操作棒進行配合使用,人員登桿時只需將驗電器的頭部裝在工作服的口袋里,操作后將絕緣棒倒過來裝上即可,這樣即增加了絕緣棒的有效長度,又確保了人身與帶電體的安全距離,實踐證明,使用起來很方便,即節(jié)省了操作時間,又確保了操作驗電的安全。第八,嚴格遵守安全生產(chǎn)紀律,加大配電搶修和日常維護中現(xiàn)場的安全工作,杜絕違章行為,積極開展創(chuàng)建“無違章班組”、“無違章個人”活動,把安全措施落實到了實處,近幾年本人帶領(lǐng)的配電班均被本公司評為安全生產(chǎn)先進集體。

三、做好XX縣區(qū)電力設(shè)施的保護工作。近年來,我們XX縣區(qū)出現(xiàn)了因汽車碰桿、風箏掛線、人為破壞XX縣區(qū)配電箱等而引發(fā)的停電事故,因此我們配電運行人員利用一切機會,向社會、向用戶宣傳電力設(shè)施保護的重要意義,配合公安部門開展打擊破壞電力設(shè)施的專項整治活動,不斷完善了電力設(shè)施保護的組織措施和技術(shù)防范措施,規(guī)范了各類安全標示,警示標志,特別是對施工工地附近、交通道口和居民區(qū)等處的電力桿塔、拉線、配電箱等設(shè)施采取積極保護措施,一定程度上保證了XX縣區(qū)配電網(wǎng)的安全運行。

四、優(yōu)質(zhì)服務(wù)

本著“人民電業(yè)為人民”的服務(wù)宗旨,認真貫徹“優(yōu)質(zhì)、方便、規(guī)范、真誠”的供電服務(wù)方針開展了優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作在配網(wǎng)專業(yè)占了很大比重,需要好多時間用在優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作上,搞好這項工作也是企業(yè)經(jīng)濟效益、企業(yè)形象之所在。本人帶領(lǐng)的配電搶修班多次在縣、市公司得到嘉獎,自己也獲得了“XX省用戶服務(wù)滿意明星”、省公司“電力市場整頓和優(yōu)質(zhì)服務(wù)年活動”先進個人、省公司“優(yōu)質(zhì)服務(wù)十佳標兵”等稱號。篇二:鐵路線路工2010年年度工作總結(jié)篇三:2010年度維修部線路工班維護個人工作總結(jié)2010年度維修部線路工班維護個人工作總結(jié)

光陰似箭,進入維護部線路工班工作將近一年了,回顧這一年來的工作,我在公司和部門領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下,嚴格要求自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現(xiàn)將這一年來的工作情況個人工作總結(jié)匯報如下:

一、思想認識

通過不斷地學習,明確了目標,堅定了信心,提高了自身素質(zhì),增強了敬業(yè)愛崗的意識,思想上有了更進一步的轉(zhuǎn)變。樹立了與時俱進的態(tài)度,不斷從各種知識中吸取營養(yǎng)。堅持正確的人生觀、價值觀和世界觀,做到全心全意為人民服務(wù),努力提高自身的思想道德和科學文化素養(yǎng),我始終以“在其位,謀其政”來督促自己,并響應(yīng)領(lǐng)導的號召,配合支部書記組織的各類相關(guān)知識學習。我相信在以后的工作學習中,我會在黨組織的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步,使自己真正做到一個經(jīng)受得起任何考驗的共產(chǎn)黨員。

二、工作學習(1)、安全方面

防止事故發(fā)生,保證人身安全是維修部各相關(guān)專業(yè)日常工作中的首要的工作,本人在跟隨師傅對鋼軌、道岔進行的多次維護工作中,始終堅持貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,嚴格執(zhí)行線路檢修安全工作規(guī)程,認真分析安全工作中各類難點,針對各個工作任務(wù)的特點,有意識、有目標、有重點地做好各項安全措施。(2)、學習工作內(nèi)容

進入維護部線路工班一年的時間以來我主要參與了廁所排污控制系統(tǒng)調(diào)試、更換6號機油壓裝置回油箱油位指示器、更換7bb相2號冷卻器流量計、大壩滲漏排水系統(tǒng)的改造調(diào)試、電氣熱工儀表及變送器的校驗和檢修、更換水輪機儀表盤導葉接力器開腔壓力表、泄**檢修門控制系統(tǒng)改造調(diào)試、制作對線燈、鋪設(shè)電纜、機組檢修勵磁系統(tǒng)試驗、調(diào)速器維護和試驗、同期裝置改造、主變冷卻器控制柜電源監(jiān)視繼電器更換,油壓裝置維護、頂蓋排水控制柜維護、尾水門機穿銷同步位移傳感器的更換、sf6氣體密度繼電器的校驗、表孔弧門改造調(diào)試、二期機組筒閥調(diào)試以及一些對設(shè)備的常規(guī)維護工作。通過這近五個月的實習使我對自動化這一專業(yè)有了一個整體的認識,初步了解了線路專業(yè)所管轄的范圍及日常維護工作的注意事項,同時也更深的感覺到在線路工班要學的專業(yè)知識非常多,而且比較深。在感到壓力的同時也恰恰激起了我求知的渴望。(3)、主要收獲

在工作中,我虛心向師傅學習專業(yè)知識,尤其加深對生產(chǎn)實踐知識的學習。從師傅們工作作風、工作態(tài)度和一點一滴的工作細節(jié)中體現(xiàn)出來的,師傅們這些點點滴滴都需要我不斷的學習,并且讓我受益匪淺。我在學習工作上的收獲主要有:

1、恪盡職守、誠實守信的原則。在工作中,每一個環(huán)節(jié)的操作都需要一步一步嚴格按照程序進行,一絲不茍,按章辦事。因為每一個小細節(jié)都關(guān)系著列車的正常運行,不能有半點兒戲。深感責任于**之重。

2、優(yōu)秀的表達能力、溝通能力和團隊精神。對于一個集體、一個公司,甚至是一個國家,團隊精神都是非常關(guān)鍵性的。今天,當我們面對一個正在走向全面發(fā)展**地鐵集團時,生活在這樣的群體之中,做出更好的表現(xiàn),得到更多的收獲,是尤為重要的。在公司這樣一個大集體中,讓我深刻地感受到了什么是團結(jié)就是力量。

3、給自己設(shè)定目標。在訂立目標方面,不要有“寧為雞首,不為牛后”的思想。放開思維,站在一個更高的起點,給自己設(shè)定一個更具挑戰(zhàn)性的標準,有準確的努力方向和廣闊的前景,不做“井底之蛙”,只有站得更高,才能看得更遠。不再只是被動地等待別人告訴我應(yīng)該做什么,而是應(yīng)該主動去了解自己要做什么,并且規(guī)劃它們,然后全力以赴地去完成。保持一顆進取的心,積極主動的虛心聽取他人的批評和意見。虛心接受別人的批評,并從中汲取教訓,要取得更大的進步,就要永遠保持一顆進取的心。對待自己的學業(yè)和工作,要全力投入,不斷努力。態(tài)度決定一切,態(tài)度至關(guān)重要。

4、在工作的同時,我尋找到了幾位我特別尊敬的良師。無論是在六區(qū)學習,還是在**車輛段的學習,給我感觸最深的是,師傅們不僅毫無保留的傳授我們專業(yè)技術(shù)知識,更教育我們?nèi)绾巫鋈?、如何搞好人際關(guān)系。這些知識恐怕是在書本上學不到的,確實使我們受益匪淺。他們除了可以在學識上毫無保留的教導我,在生活上對我無微不至地關(guān)懷之外,還在其他許多方面給我指點,包括為人處世,看問題的眼光,分析問題的角度,考慮問題的方法等等。使我們成長的速度更快一些,使我們更快地適應(yīng)華能快節(jié)奏的發(fā)展速度。

5、對于工作的熱愛,所謂做一行,愛一行。看到師傅們投入到工作的激情,使我深受感染,我同樣懷著一顆熱愛的心投入到工作中去。我希望能夠?qū)ψ约哼x擇所從事的工作充滿激情和想象力,對前進途中可能出現(xiàn)的各種艱難險阻無所畏懼。

三、存在的問題和不足

1、專業(yè)理論基礎(chǔ)還不夠扎實,動手實際操作能力還較差。

2、學習主動性不夠高,自己工作的主動性還不夠,面對一些工作不能大膽去完成等。

3、實際和理論知識還沒有完全融合。

4、考慮問題不夠全面。

上面的工作表現(xiàn)也許不能讓領(lǐng)導感到滿意,但我堅信自己能夠在今后的工作中會做得得更好。

四、今后的工作學習思路

1、我將堅持不懈地努力學習各種先進設(shè)備的知識,并用于指導實踐。進一步培養(yǎng)愛崗敬業(yè)、勤奮、求真務(wù)實、開拓進取的精神。在以后的工作中不斷學習業(yè)務(wù)知識,通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能,并加強對動手操作能力的訓練。

2、對檢修、試驗、維護工作,力求防患未然,始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針。

3、加深對思想理論的學習,緊跟時代的步伐,在思想上保持永不落伍。我們的社會正在不斷地進步,在今后的工作中,我將立足實際,認真學習更多專業(yè)知識,使我的工作有所開拓,有所進取,更加嚴格要求自己,努力工作,發(fā)揚優(yōu)點,改正缺點,并請領(lǐng)導、師傅和同事監(jiān)督批評。

最后,對在這一年里給與我?guī)椭念I(lǐng)導、師傅和同事表示衷心的感謝。正是有了你們的關(guān)心和教導,才能使我站的更高、看的更遠。

維修部線路工2010年12月4日

第三篇:線路工技師工作總結(jié)個人技術(shù)總結(jié)

我叫xxx,現(xiàn)擔任xxx車間xxx班工長。在過去的一年中,在工作上能盡職盡責,在安全生產(chǎn)上,在工區(qū)管理中,在工作崗位上積極的配合主管領(lǐng)導的工作,順利的完成各項工作任務(wù),隨著鐵路建設(shè)的需要,更是在段領(lǐng)導,車間領(lǐng)導指導下加強自已的業(yè)務(wù)學習,在平時的作業(yè)中,嚴格按照一日作業(yè)標準,把理論與實踐結(jié)合起來。把安全與紀律牢固起來,在各方面提高自身的素質(zhì)。一年來,本人能認真按照鐵路線路大修技術(shù)要求,進行相關(guān)的業(yè)務(wù)知識學習,帶領(lǐng)班組職工加強設(shè)備的檢查、養(yǎng)護與維修,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量,嚴格執(zhí)行一日作業(yè)標準?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一、繼續(xù)不斷努力學習新經(jīng)驗、新方法,并積極運用到實際工作當中。

在工作中,我能以一名工人技師的標準要求自己,抓強個人鐵路線路大修業(yè)務(wù)知識學習和班組管理學習;工作中及時找差距、知不足,增強責任感、使命感,進一步改進新的思想觀念和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,從思想上認真剖析原因,分析工作中出現(xiàn)的不足及整改措施,從根本上提高自身業(yè)務(wù)技能和工作質(zhì)量,并樹立大局意識、責任意識、安全意識,把質(zhì)量與安全有機結(jié)合,有效杜絕了安全隱患,提高了工作質(zhì)量。

工作中,本人一絲不茍地完成好各項任務(wù),得到了領(lǐng)導和同志們的肯定;本著“吃苦在前”的理念,統(tǒng)一認識,以大局為重,服從領(lǐng)導分工,以一名黨員的身份率先出現(xiàn)在一線,為整個鐵路事業(yè)奉獻一身熱血。

一年來,隨著工務(wù)部門技術(shù)和規(guī)章的更新?lián)Q代,各類新技術(shù)、新知識逼著每個職工盡快接受并適應(yīng),已經(jīng)是大勢所趨,所以,新的責任感和使命感讓我產(chǎn)生了新的工作思想,作為一名鐵路線路工工人技師和工長,必須在第一時間掌握新知識和新技術(shù)的運用,在檢查線路設(shè)備時能夠描述狀況、分析原因及處理、制定安全措施和應(yīng)對辦法,并和班組職工運用新知識,及時處理病害。為此,我利用業(yè)余時間,學習了普速鐵路知識和新安規(guī)知識,學習了《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路工務(wù)實作技能》、《線路工鐵路實作技能鑒定知道叢書》、《線路工鐵路職業(yè)技能鑒定實作演練叢書》,以及《準軌知識》、《電氣化知識》和《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》等書籍,規(guī)范作業(yè)標準,明確管理職責,以科學發(fā)展觀的思想做指導,力求思想上的提升及技術(shù)技能上的進步。

二、在生產(chǎn)實踐中解決新線新問題的能力。一年間,我?guī)ьI(lǐng)中修一班進行以下作業(yè):本年度主要進行以下工作:完成道岔更換150多組其中隴海線武功站15組,馬嵬坡站15組,安康站改18組,官渡,萬源站18組,安康折返段14組,安康客技站12組,大保當站,延安北站24組,潼關(guān)站14組,多數(shù)工作對于我們來說都是新的挑戰(zhàn),一切都是為了保護火車的行車安全為目的。在工作中,我根據(jù)更換道岔后保養(yǎng)病害的新的特點,指導班組職工掌握道岔養(yǎng)護維修工作檢查的重點。如道岔開挖接頭處路基軟硬程度對道岔的影響,這些新問題之前沒有接觸過,所以我們在領(lǐng)導的帶領(lǐng)、指導下,群策群力,邊實踐邊總結(jié)經(jīng)驗、積累經(jīng)驗,力爭做到最好,并為下一步的工作打好基礎(chǔ)。

在整治低接頭過程中,首先要摸清路基開挖位置,深度,才能有效保養(yǎng)。如果路基開挖不一致將會影響道岔接頭保養(yǎng),成為列車安全運行的一大隱患。

道岔尖軌部分整治是本年度的又一個工作重點,既要保證列車運行安全,又要在天窗點內(nèi)完成任務(wù),所以具有壓力大,難度大的特點。我們道岔尖軌部分結(jié)構(gòu)特點及施工經(jīng)驗,尖軌治理施工遵循“防治結(jié)合、剛?cè)嵯酀⒁虻刂埔?、綜合治理”的原則。對于個別方向高低,一般是由于道岔更換后整體搗固不良造成,為提高保養(yǎng)效果,在線路開通前應(yīng)進行一次系統(tǒng)的全面搗固。2017年中,新分配來的大學生們在上級領(lǐng)導的培養(yǎng)下,老職工的帶領(lǐng)下,日趨成長成熟起來,為鐵路事業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展鼎力工作。作為技師和班組長,我除了不斷學習提升自身業(yè)務(wù)外,一如既往地將自己學到的技術(shù)知識向班組職工傳授,與他們一道提高業(yè)務(wù)技能,提高思想認識。深入細致的開展職工的思想政治工作,使職工樹立良好的道德觀念,開創(chuàng)班組工作和諧氛圍。工區(qū)非常重視職工的職業(yè)道德教育工作,教育職工樹立正確的人生觀,樹立安全意識、學習意識、奉獻意識,團結(jié)意識,使我工區(qū)職工的安全、政治思想水平得到進一步的提高,班組的戰(zhàn)斗力和凝聚力明顯提高,工區(qū)逐漸呈現(xiàn)出一派積極向上,團結(jié)互助,弘揚正氣,爭當先進的良好氛圍。職工時刻用一顆感恩的心對待同事和組織,在工作中尋找快樂,堅持用制度規(guī)范行為,堅持用制度規(guī)范行為,嚴格按照標準化作業(yè)全面提升了工區(qū)人員的安全責任意識;工區(qū)還組織職工進行技術(shù)練兵和防洪應(yīng)急演練,在段上進行的學練強反業(yè)務(wù)知識考試中,職工通過看書、討論等學習,有效提高了自己的理論知識,促進業(yè)務(wù)能力的提升。理論知識的豐富為提高班組故障處理的能力,做了鋪墊,使得大家不斷提高整體技術(shù)水平和獨立操作能力。我們還結(jié)合工作實際中存在的一些安全隱患,組織職工利用班組安全例會開展討論,并提合理化建議,現(xiàn)場嚴抓“兩紀一標”設(shè)備包括分工明確,使班組成員人人身上有擔子,人人身上有責任。職工都能自覺的維護工區(qū)安全工作的大局。

總的來說,道岔更換后保養(yǎng)是我們工區(qū)的薄弱環(huán)節(jié),必須堅持預防為主,防治結(jié)合的原則,堅持各單項作業(yè)標準化是必備的主要條件,提高認識,在思想上必須重視它,采取各種預防措施,盡最大可能地防止病害的發(fā)生,及時有效地實施綜合整手段,才能使病害得到控制。我們的預防和整治工作,只有靠平時作業(yè)中的認認真真,定期進行查找病害,認真總結(jié)經(jīng)驗,努力學習,堅持終身學習,才能把橋隧病害的預防和整治工作做好,也才能真正的使列車安全、高速、平穩(wěn)和不間斷地運行。

以上是我擔任技師一年以來的總結(jié),在今后的工作中,我將繼續(xù)加強技術(shù)業(yè)務(wù)學習,探索更多更好的工作方法和技術(shù),并不斷的運用和推廣,發(fā)揮一名技師應(yīng)有的作用。

第四篇。一線線路工工作總結(jié)本人從事配電線路運行、檢修、故障搶修專業(yè)九年有余,之前是送電線路檢修專業(yè)干了十四年,兩個專業(yè)之間有相近之處,但也有很多的不同,配電運行專業(yè)增加了變壓器、開關(guān)、刀閘、避雷器、無功補償電容器等很多電氣設(shè)備,而送電線路專業(yè)則接觸不到。要想把這些設(shè)備管理好并且安全可靠的運行,就必須熟練掌握相應(yīng)的專業(yè)知識和技能,所以,我是一邊工作、一邊學習、實踐,又借助高級工、技師培訓的機會,來不斷充實自己的配電運行專業(yè)知識,經(jīng)過幾年的刻苦學習和實踐,現(xiàn)在工作起來還算是得心應(yīng)手。

一、提高學習的自覺性,增強自身專業(yè)技術(shù)素質(zhì)。

幾年來,本人一直利用書本、向老師傅、并通過專業(yè)培訓等努力學習配電專業(yè)知識,學習新設(shè)備的管理、運行和配電設(shè)備新技術(shù)。由于配電設(shè)備的日益更新,新產(chǎn)品、新技術(shù)層出不窮,只有不斷的學習,掌握更多的新知識、新技術(shù),才能掌握和管理好配電網(wǎng)絡(luò)新設(shè)備。通過學習和實踐,目前本人對新型變壓器、10v柱上開關(guān)、10kv電纜分支箱、環(huán)網(wǎng)柜等有了一套比較成熟的管理和運行經(jīng)驗。對供電事故的分析和判斷相對比較果斷、準確,有效地減少了事故處理的時間,無論是公司領(lǐng)導或客戶都能給予充分的肯定。

二、加強配網(wǎng)的設(shè)備管理

第一,針對沛XX縣區(qū)配電線路陳舊、設(shè)備老化、故障常出的現(xiàn)象,積極工作、大膽探索、實踐,制定了一系列的改造方案:

(1),改造公用變壓器接線樁的接線方式。由于公用變壓器的性質(zhì)所決定,負荷變化無常,變壓器接線柱及螺栓式設(shè)備線夾受溫度變化影響大,常造成設(shè)備線夾與導線連接松動,且設(shè)備線夾與變壓器接線柱的接觸面積也達不到運行規(guī)程要求,故經(jīng)常出現(xiàn)故障。針對這種情況,就將所有公用變壓器的出現(xiàn)導線采用液壓式壓接鼻,消除了設(shè)備線夾受溫度影響大的缺陷,接線柱上采用了握手線夾,增大了接線柱的接觸面積,有效的避免了變壓器接線樁故障的發(fā)生。

(2)、經(jīng)測試,XX縣區(qū)公用變壓器的的工作接地和保護接地樁因年久銹蝕,接地電阻值很多不符合規(guī)程要求,200x年將XX縣區(qū)90余臺變壓器的接地樁進行了更換,為設(shè)備的健康運行提供了保障。

(3)、在三年的城網(wǎng)改造中,根據(jù)沛XX縣區(qū)供用電特點,初期由本人為生技科提供了一套沛XX縣區(qū)配電供電網(wǎng)絡(luò)設(shè)想圖,為城網(wǎng)改造的合理性、經(jīng)濟性提供了依據(jù)。其次是嚴把工程質(zhì)量驗收關(guān),根據(jù)驗收技術(shù)規(guī)程要求,對城網(wǎng)改造、業(yè)擴增容、用戶工程等的中間及終結(jié)驗收嚴格把關(guān),確保新設(shè)備在接入電網(wǎng)運行前的施工質(zhì)量全優(yōu)。為新設(shè)備安全、可靠的運行奠定了基礎(chǔ)。

第二,認真做好所屬設(shè)備的巡視和消缺工作,結(jié)合配電設(shè)備早、晚峰負荷測量和電壓測量,及時調(diào)整公變?nèi)萘?,使公變在額定輸出電流的80%左右運行,0

3、04年沛XX縣區(qū)沒有發(fā)生一起因過負荷而燒壞公變的事故,同時結(jié)合一年中夏冬季節(jié)的高峰用電期,制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相應(yīng)措施,增加夜巡和特巡次數(shù),發(fā)現(xiàn)異常情況,及時處理,確保供電設(shè)備安全可靠運行。

第三,積極組織開展各季安全大檢查,結(jié)合安全性評價工作,對所轄配電線路及設(shè)備認真巡視消缺,做到了充油設(shè)備無滲漏、一類設(shè)備完好率100%。

第四,加強配網(wǎng)結(jié)構(gòu)的研究,制定并落實了每年各節(jié)假日、政府重要會議、各企事業(yè)單位重要活動等的緊急救援預案,確保了供電區(qū)域各種活動的正常開展。

五、為防止三相四線制用戶因零線線徑篇小,三相負荷不對稱而造成燒斷零線,即而燒壞220v電器設(shè)備的故障,根據(jù)巡視中發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)、接頭、接點缺陷,及時進行整改,增加重復接地、更換大規(guī)格零線,銅鋁接頭處嚴格采用過渡措施等,從精細處入手開展配網(wǎng)供電設(shè)備的運行維護和故障搶修工作。

第六,認真建立和完善配電設(shè)備基礎(chǔ)臺帳,98年在市公司各兄弟單位中,率先實行了利用數(shù)碼相機現(xiàn)場拍照的一桿一卡線路臺帳,在市公司專業(yè)互查和評比中,贏得了好評。

第七,積極開展qc小組和技術(shù)革新活動,04年的qc課題《加強配電設(shè)備管理,降損節(jié)耗》,在本公司贏得了三等獎。針對城網(wǎng)改造中新增的10kv柱上開關(guān)無明顯斷開點的特點,本人要求在開關(guān)操作前后必須每相進行驗電,驗明開關(guān)操作分、合正常。但驗電器的絕緣手柄都比較短,且在桿上來回傳遞比較麻煩,本人就將驗電器進行改造,與絕緣操作棒進行配合使用,人員登桿時只需將驗電器的頭部裝在工作服的口袋里,操作后將絕緣棒倒過來裝上即可,這樣即增加了絕緣棒的有效長度,又確保了人身與帶電體的安全距離,實踐證明,使用起來很方便,即節(jié)省了操作時間,又確保了操作驗電的安全。

第八,嚴格遵守安全生產(chǎn)紀律,加大配電搶修和日常維護中現(xiàn)場的安全工作,杜絕違章行為,積極開展創(chuàng)建“無違章班組”、“無違章個人”活動,把安全措施落實到了實處,近幾年本人帶領(lǐng)的配電班均被本公司評為安全生產(chǎn)先進集體。

三、做好XX縣區(qū)電力設(shè)施的保護工作。

近年來,我們XX縣區(qū)出現(xiàn)了因汽車碰桿、風箏掛線、人為破壞XX縣區(qū)配電箱等而引發(fā)的停電事故,因此我們配電運行人員利用一切機會,向社會、向用戶宣傳電力設(shè)施保護的重要意義,配合公安部門開展打擊破壞電力設(shè)施的專項整治活動,不斷完善了電力設(shè)施保護的組織措施和技術(shù)防范措施,規(guī)范了各類安全標示,警示標志,特別是對施工工地附近、交通道口和居民區(qū)等處的電力桿塔、拉線、配電箱等設(shè)施采取積極保護措施,一定程度上保證了XX縣區(qū)配電網(wǎng)的安全運行。

四、優(yōu)質(zhì)服務(wù)

本著“人民電業(yè)為人民”的服務(wù)宗旨,認真貫徹“優(yōu)質(zhì)、方便、規(guī)范、真誠”的供電服務(wù)方針開展了優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作在配網(wǎng)專業(yè)占了很大比重,需要好多時間用在優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作上,搞好這項工作也是企業(yè)經(jīng)濟效益、企業(yè)形象之所在。本人帶領(lǐng)的配電搶修班多次在縣、市公司得到嘉獎,自己也獲得了“XX省用戶服務(wù)滿意明星”、省公司“電力市場整頓和優(yōu)質(zhì)服務(wù)年活動”先進個人、省公司“優(yōu)質(zhì)服務(wù)十佳標兵”等稱號。

第五篇:線路工10月工作總結(jié)10月工作總結(jié)

10月份一整月在做檢查和分析工作,內(nèi)容與上個月無太大變化,對工區(qū)管理和存在的問題有一些自己的看法和建議。

目前工區(qū)存在的各項問題有:

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