基于嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度測試系統(tǒng)的開題報(bào)告

基于嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度測試系統(tǒng)的開題報(bào)告一、選題背景隨著現(xiàn)代航空業(yè)的發(fā)展，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度測試成為了航空工程的重要組成部分。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度測試可以提供發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)的疲勞程度等信息，為飛機(jī)維修保養(yǎng)提供有力支持。在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度測試領(lǐng)域中，嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)具有功耗低、體積小、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，能夠滿足飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度測試系統(tǒng)的需求。二、選題意義飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度測試系統(tǒng)是航空工程中的重要設(shè)備。目前，航空業(yè)發(fā)展迅速，需要大量的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度測試。嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為一種新興技術(shù)，能夠提高飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度測試的效率，減少成本，增強(qiáng)可靠性。因此，本項(xiàng)目的研究具有重要的實(shí)際意義。三、研究內(nèi)容和研究方法（一）研究內(nèi)容本項(xiàng)目旨在設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)一個(gè)基于嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度測試系統(tǒng)。具體研究內(nèi)容如下：1.設(shè)計(jì)系統(tǒng)的硬件架構(gòu)，包括主控芯片、存儲(chǔ)器、傳感器、顯示器等。2.開發(fā)系統(tǒng)的核心軟件，包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)顯示等。3.測試系統(tǒng)的性能，驗(yàn)證系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。（二）研究方法本項(xiàng)目采用以下研究方法：1.文獻(xiàn)綜述法，調(diào)研和分析嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度測試的相關(guān)技術(shù)和應(yīng)用。2.系統(tǒng)設(shè)計(jì)與軟件開發(fā)方法，根據(jù)系統(tǒng)的功能需求和技術(shù)要求，設(shè)計(jì)系統(tǒng)的硬件和軟件，并進(jìn)行開發(fā)。3.狀態(tài)測試法，對系統(tǒng)進(jìn)行全面測試，包括性能測試、可靠性測試和穩(wěn)定性測試等。四、總體研究計(jì)劃本項(xiàng)目的總體研究計(jì)劃如下：階段研究內(nèi)容時(shí)間一文獻(xiàn)綜述和需求分析2周二系統(tǒng)設(shè)計(jì)和硬件開發(fā)8周三軟件開發(fā)8周四系統(tǒng)測試和優(yōu)化4周五、預(yù)期研究成果本項(xiàng)目的預(yù)期研究成果如下：1.設(shè)計(jì)出一個(gè)基于嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度測試系統(tǒng)原型。2.實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集、處理和顯示等功能。3.驗(yàn)證系統(tǒng)的性能和可靠性。六、參考文獻(xiàn)1.王松華.嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2006.2.張雪.飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度測試系統(tǒng)[J].電子產(chǎn)品世界，2011，（6）：10