江口塘大橋維修與加固施工技術(shù)方案

江口塘大橋維修與加固處理技術(shù)方案2）主拱圈拱肋靠近兩側(cè)的邊肋有多處出現(xiàn)混凝土剝落、鋼筋銹蝕較嚴(yán)重現(xiàn)象。2筋現(xiàn)象.大橋病害檢測(cè)報(bào)告》對(duì)橋梁加固的意見，對(duì)橋梁的主要加固改造措施如下:梁粘貼碳纖維布，增加橫向剛度；主拱拱背、拱腳至第一排立柱（墻)之間（負(fù)4、對(duì)主拱實(shí)腹段填料壓漿、增加橋梁剛度和整體性.恢復(fù)整體性；3)采用環(huán)氧砂漿修復(fù)混凝土和圬工結(jié)構(gòu)缺陷。樁位鉆孔注漿加填料，加強(qiáng)橋臺(tái)自身穩(wěn)定性.工藝流程為：表面處理涂刷環(huán)氧膠液環(huán)氧砂漿修補(bǔ)缺陷→養(yǎng)護(hù)達(dá)到強(qiáng)度3涂抹均需用力壓緊.(4)環(huán)氧材料的養(yǎng)護(hù)，環(huán)氧砂漿的養(yǎng)護(hù)與水泥砂漿不同，最重要的是控制溫3、質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收橋梁浪凝土缺陷修補(bǔ)完成后表面應(yīng)平整,無裂縫、脫層起鼓、脫落等,修補(bǔ)處表了與原結(jié)構(gòu)表面色澤應(yīng)基本一致修補(bǔ)后平整度允許平整度允許偏差值實(shí)測(cè)項(xiàng)目陰陽角(°)檢查方法與頻率鋼尺丈量尺量允許偏差55梁體表面的美觀.4工藝流程為：裂縫的檢查及標(biāo)注清縫及裂縫表面處理裂縫補(bǔ)膠封閉處理表面美化處理現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)裂縫數(shù)量、長(zhǎng)度及寬度，并在梁上進(jìn)行標(biāo)注。據(jù)此進(jìn)行灌漿材料工藝流程為:裂縫的檢查及標(biāo)注清縫及裂縫表面處理粘貼灌漿嘴及裂縫表面壓氣實(shí)驗(yàn)灌注混凝土裂縫修補(bǔ)注漿液固化后拆除灌漿嘴→涂混凝土裂縫修補(bǔ)膠封現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)裂縫數(shù)量、長(zhǎng)度及寬度，并在梁上進(jìn)行標(biāo)注。據(jù)此進(jìn)行灌漿材料處理干凈，將構(gòu)件表面整平，鑿除突出部分，然后用丙酮擦洗,清除裂縫周圍的油污。清洗時(shí)應(yīng)注意不要將裂縫堵塞.5A．粘貼灌漿嘴底盤的鐵銹必須除凈，并用丙酮擦洗干凈，然后將專用膠泥A．灌注裂縫采用空氣泵壓注法，壓漿罐與灌漿嘴用聚氯乙烯高壓透明管相連接，連接要嚴(yán)密，不能漏氣。貫通縫如果單面灌后另一面未見出漿，可在另一面壓灌一次。對(duì)于未貫通用專用樹脂膠泥抹平，最后對(duì)每一道裂縫表面再涂一層聚合物水泥漿,確保封閉6嚴(yán)實(shí)，并使其顏色與原混凝土結(jié)構(gòu)表面盡量保持拱背鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)、噴射高強(qiáng)砂漿施工工藝基層必須是堅(jiān)固的，健全的，所有松散的，惡化的，不穩(wěn)固的材料均被清除,主要采用尖錘或高壓水槍等工具清理混凝土表面；基層必須是干燥的和清潔的（沒有水泥乳、泥土、油、油脂、涂料以及養(yǎng)護(hù)混合物)，灰塵和碎片用清潔A.植筋加固工藝流程造鋼筋，孔道應(yīng)順直。④清理鉆孔：孔道先用硬鬃毛刷清理,再以高壓干燥空氣吹去孔底灰塵、碎⑤灌膠:將植筋膠由孔底灌注至孔深2/3處,待插入錨筋后,膠即充滿整個(gè)孔酮擦凈，并予拭干.為確保加固施工質(zhì)量,減小焊接對(duì)植筋影響，植筋施工應(yīng)嚴(yán)格按《植筋錨固7對(duì)植筋的焊接施工應(yīng)采取以下措施:和網(wǎng)格間距復(fù)合圖紙規(guī)定;②按圖紙所示或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的部位安裝鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)與種植鋼筋連④鋼筋網(wǎng)加工前鋼筋要進(jìn)行較直，鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆?；蚱賴娚涓邚?qiáng)砂漿在施工前需要制定一個(gè)全面的施工計(jì)劃,嚴(yán)格按照施工計(jì)劃②高強(qiáng)砂漿的流動(dòng)性很大，對(duì)噴射斜坡面等特殊部位應(yīng)對(duì)模板進(jìn)行特殊處理，采取有效措施控制砂漿的非預(yù)期流動(dòng),或者采取與之相匹配的措施。③噴射高強(qiáng)砂漿的施工各工序施工要點(diǎn)如下：模板選擇及施工a。模板及其支護(hù)部件應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工程序、施工機(jī)具和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行選擇。b.模板及其支護(hù)應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，應(yīng)8穩(wěn)定性,間距適度，應(yīng)防止支撐沉陷,引起模板變形.上下層模板的支撐立柱應(yīng)對(duì)f。模板及其支護(hù)的拆除順序和相應(yīng)的施工安全措施在制定施工技術(shù)方案時(shí)應(yīng)考慮周全.拆除模板時(shí),不得隨意投擲.拆除的模板和支架應(yīng)隨拆隨運(yùn),不得在樓現(xiàn)場(chǎng)噴射c.砂漿的泵送和噴射應(yīng)保持其連續(xù)性,當(dāng)因停泵時(shí)間過長(zhǎng)，砂漿不能達(dá)到要f。分層噴射砂漿時(shí),應(yīng)在下一層砂漿初凝前將上一層砂漿噴射完畢。角度考慮可以對(duì)模板進(jìn)行敲打。采用二次抹壓可以提高砂漿的密實(shí)性和平整度,9c。噴射后的高強(qiáng)砂漿可采用覆蓋、灑水、噴霧或用薄膜保濕、噴養(yǎng)護(hù)劑①預(yù)制砂漿到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)逐車檢測(cè)坍落擴(kuò)展度、不得發(fā)生外沿泌漿現(xiàn)象，也可增加全量檢查裝置的檢查.②砂漿的強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》⑤堿骨料反應(yīng)檢測(cè)指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB⑥養(yǎng)護(hù)結(jié)束后拆模.3、質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收找平材料修整不平膠粘劑涂刷粘貼碳纖維布表面養(yǎng)護(hù)檢查驗(yàn)收（1)混凝土結(jié)構(gòu)上劃線定位貼位置大樣.清除被補(bǔ)強(qiáng)范圍內(nèi)表面混凝土的剝落、疏松、腐蝕等劣化混凝土,露出混凝速電動(dòng)攪拌器正確的攪拌.當(dāng)樹脂和固化劑混合即為使用期的開始?；旌狭吭酱?轉(zhuǎn)角處應(yīng)用找平材料修復(fù)為光滑的圓弧，半徑不小于20mm..待找平材料表面指刮刀將膠黏劑涂在其表面，用特制的滾筒沿纖維方向多次滾壓，擠除氣泡,并使環(huán)氧膠粘劑中,直到膠黏劑由板兩邊被擠出.粘貼碳纖維布時(shí)，各碳纖維布應(yīng)錯(cuò)開布的空鼓檢驗(yàn).3、質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。（2）現(xiàn)場(chǎng)粘貼金屬塊進(jìn)行加載試驗(yàn)，觀察破壞形式，判斷粘貼效果是否合格，試驗(yàn)要求注漿管一次壓漿投入級(jí)配碎石二次壓漿澆筑承臺(tái)平鋪碎石內(nèi).黏土和睡混合而成，可加入適量的外加劑。進(jìn)行第二次注漿時(shí)要連續(xù)進(jìn)行，不得間歇，直至孔口冒漿為止，一次成樁.（8）澆筑承臺(tái)，為使各樁能聯(lián)系成整體和加強(qiáng)剛度，應(yīng)及時(shí)鑿開灌注樁凝土，露出鋼筋,錨入所澆筑承臺(tái)內(nèi).3、質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收(1）鉆孔灌注樁的質(zhì)量檢驗(yàn)，按現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行；（2）靜壓樁的質(zhì)量檢驗(yàn),應(yīng)符合以下規(guī)定;最終壓樁力或壓入深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求；樁身試塊強(qiáng)度和封樁混凝土強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，性能應(yīng)符合現(xiàn)行《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ202）的相關(guān)規(guī)定；樁位平面偏差不得超過±20mm,樁節(jié)垂直度偏差不得主拱實(shí)腹段填料、壓漿施工工藝工藝流程為：按公路施工要求封路及疏通交通—→放樣孔位布置并標(biāo)注—→鉆機(jī)及灌漿設(shè)備就位鉆孔配漿灌漿清洗設(shè)備保持一定時(shí)間的壓力穩(wěn)定,每孔不少于兩次壓力注①技術(shù)人員對(duì)漿液配比、濃度的掌握.3、質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收作業(yè)輾壓成型養(yǎng)護(hù)達(dá)到強(qiáng)度發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行維修，對(duì)處理完好后的下承層即可澆灑透層油或粘層油。據(jù)標(biāo)高值設(shè)置掛線標(biāo)準(zhǔn)樁,以控制攤鋪厚度和標(biāo)高。對(duì)于無自控裝置的攤鋪機(jī)，位螺旋調(diào)整就位。為便于掌握攤鋪寬度和方向,還應(yīng)放出攤鋪的平面輪廓線或設(shè)置導(dǎo)向線，以保證攤鋪路面符合設(shè)計(jì)的平面要求.③攤鋪機(jī)工前檢查有無磨損、變形和粘附混合料,其加熱裝置是否良好；厚度調(diào)節(jié)器和拱度調(diào)節(jié)是④縱坡基準(zhǔn)的選擇⑤縱向傳感器的安置、檢查與調(diào)整縱向傳感器一般安裝在牽引點(diǎn)上或熨平板上或牽引點(diǎn)與熨平板之間的牽引整。調(diào)好后，拔出牽引臂鎖銷,將傳感器的工作選擇開關(guān)撥到“工作”位置.此后接上述各項(xiàng)都必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查,遇有故障應(yīng)及時(shí)消除與調(diào)整，確認(rèn)工作裝置及其調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)均處于良好狀態(tài)之后，方允許正式投入施工.①材料的儲(chǔ)備平均日用量的2倍左右。礦粉的貯存量也應(yīng)為日平均用量的2倍左②拌和設(shè)備的選擇通常根據(jù)工程量和工期選擇拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力和移動(dòng)方式,拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力應(yīng)和攤鋪能力相匹配，不應(yīng)低于攤鋪能力，最好高于攤鋪能力5％左右。③混合料的拌制瀝青混凝土的拌和工序?yàn)椋豪涔橇习醇?jí)配定量供給，即骨料的粗配與供給；冷骨料烘干并加熱到工作溫度；熱骨料篩分、貯存，并按重量第二次精確稱量、瀝青混合料成品應(yīng)及時(shí)運(yùn)往工地.施工前應(yīng)查明施工具體位置、施工條件、攤鋪能力、運(yùn)輸路線、運(yùn)距和運(yùn)輸時(shí)間、所需混合料的種類和數(shù)量等.車輛數(shù)量min地卸料時(shí)的停置地點(diǎn)。裝料時(shí)必須按其載重量裝足，安全檢查后再啟運(yùn).或其他原因而使設(shè)備停工，拌和設(shè)備應(yīng)有足夠的混合料成品貯存?zhèn)}。使板本身變形和加速磨損,還會(huì)使鋪層表面燙出瀝青膠漿和拉溝.在連續(xù)攤鋪過程一幅，此時(shí)要注意接好茬,中間縱向茬要切割涂油，使兩次攤鋪混合料緊密、平整相接。攤鋪機(jī)的第一次受料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂少量柴油，以防粘料.攤鋪的標(biāo)高和寬度,采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。必須齊整，這就要求機(jī)械在直線上和彎道上行使始終保持正確位置.處理好橫向碾壓成型經(jīng)過初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。初壓:混合料攤鋪后在控制溫度的范圍內(nèi)進(jìn)行初壓,采用輕型壓路機(jī)慢速均類型試鋪確定，并符合有關(guān)碾壓溫度的要求.初壓應(yīng)使混合料得到初步穩(wěn)定，并不得產(chǎn)生推移或開裂。初壓后應(yīng)檢查平整度，必要時(shí)予以調(diào)整。復(fù)壓:應(yīng)緊接著初壓進(jìn)行,采用振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)。碾壓遍數(shù)由碾攤鋪中的質(zhì)量缺陷及防治對(duì)策析、裂紋、拉溝等，產(chǎn)生這些質(zhì)量缺陷的原因有:機(jī)械本身的調(diào)整、攤鋪機(jī)的操作和混合料的質(zhì)量等方面.為防止和消除在施工中可能發(fā)生的各種缺陷，采取以對(duì)有大波浪的基層,應(yīng)在其凹陷處預(yù)先鋪上一層混合料并予以壓實(shí).在平整度較差的地段攤鋪聯(lián)結(jié)層和面層時(shí),應(yīng)預(yù)先測(cè)好各點(diǎn)的鋪層標(biāo)高，把厚度調(diào)節(jié)器調(diào)嚴(yán)重變形，視情況予以調(diào)整熨平板前緣拱度或及時(shí)更換熨平板.動(dòng)熨平裝置使用中掛線不緊、接茬密實(shí)度不夠等因素,都會(huì)出現(xiàn)厚度不均、鋪層波浪、坑洼裂縫等質(zhì)量問題，應(yīng)視具體情況加以分析調(diào)整全橋欄桿表面防腐與美化涂裝施工工藝工藝流程為:配料封閉底漆中涂漆涂裝面漆涂裝（3)中涂漆涂裝:分別噴涂中涂漆四度,每道中涂漆涂裝間隔視漆表干時(shí)間而定（常溫25C°,表干時(shí)間為4hrs).以濕膜規(guī)量測(cè)濕膜厚度，每道濕膜厚度應(yīng)保持表干時(shí)間而定（常溫25C°,表干時(shí)間為4hrs)；為確保膜厚，表涂后，除目視漆膜外觀是否良好外,應(yīng)立即以濕膜規(guī)量測(cè)濕膜厚度,每道濕膜厚度應(yīng)保持下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝!博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候,“明師之恩，誠(chéng)為過于天地，重于父母”“明師之恩，誠(chéng)為過于天地，重于父母”,對(duì)吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá)法用語言來表達(dá),在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠(chéng)的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心.三年來我們?cè)诒敬握撐脑O(shè)計(jì)過程中在本次論文設(shè)計(jì)過程中,感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在學(xué)習(xí)中中,老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo),提“加油“加油"衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)更是為了我們自己未來美好生活和個(gè)人價(jià)值，加油。哦更是為了我們自己未來美好生活和個(gè)人價(jià)值，加油。哦,對(duì)了,我的名)查看更多與本文《高中生開學(xué)自我介紹》相關(guān)的文章)查看更多與本文《高中生開學(xué)自我介紹》相關(guān)的文章.博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗,他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候，“明師之恩，誠(chéng)為過于天地，重于父母“明師之恩，誠(chéng)為過于天地，重于父母"，對(duì)吳老師的感激之情我無感謝這三年來我的朋友以及汽修感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處,不是兄弟勝是兄弟是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú)，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會(huì)在本次論文設(shè)計(jì)過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)在本次論文設(shè)計(jì)過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)